Как выбрать компанию и заработать много денег

  Рет қаралды 9,569

Личное Мнение о бизнесе

Личное Мнение о бизнесе

Күн бұрын

Пікірлер: 77
@UserUser-cd9ds
@UserUser-cd9ds 2 жыл бұрын
Вячеслав как всегда по делу!!! Приятно услышать и важно мнение человека знающего ситуацию из нутри! Удачи, спасибо!
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
На здоровье. Рад что информация оказалась полезной
@ШамильКойбай-с4б
@ШамильКойбай-с4б 2 жыл бұрын
Мудрые и правильные слова. Я был бы очень рад иметь дело с таким человеком как вы.
@СтаниславПаращук
@СтаниславПаращук 2 жыл бұрын
Глубокий смысл у короткого видео, как обычно,в своём отличном формате!👍👍👍
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Спасибо
@ОлегСмирнов-б1ч
@ОлегСмирнов-б1ч 2 жыл бұрын
Полностью с тобой согласен. Общение необходимо в какой бы отрасли ты не работал. Хочу заметить, что спорить и ругаться иногда приходиться и при этом вовсе нет нужды переходить на крик. Всё можно делать спокойно и взвешено, при этом, чем спокойней и взвешенней будут твои аргументы, тем больше шансов быть услышанным и понятым. Удачи!
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Согласен
@alexovcharenko8812
@alexovcharenko8812 2 жыл бұрын
Согласен на все 100% с Владиславом. И сам их придерживаюсь. Конечно не всегда получается следовать его пунктам. Но если вы хотите успешно решить все ваши вопросы по работе, вы обязаны им (его пунктам) следовать. И Владислав прав, очень много людей не хотят комуникейтед от слова совсем. А потом обижаются, что кто-то не оправдал их ожидания в голове.
@slavas8036
@slavas8036 2 жыл бұрын
Всё верно сказал! Всегда лучше говорить лично а не по телефону 👍
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Опыт не пропьёшь😁
@sergeybushkov700
@sergeybushkov700 2 жыл бұрын
Очень прагматично и очень жизненно!!! Восхитительно... Супер!!!
@olegk6278
@olegk6278 2 жыл бұрын
Еще бы добавил, никогда не идите в компанию где тысячи траков. Если вы только не новичек, тогда для опыта это нормально. В такой компании ваш номер 1125 и никто в лицо вас знать не будет. Компания среднего уровня 10 - 100 траков имеет самый сильный потенциал в плане вытащить побольше гросс. Никогда не пойду в компанию, которая в факторинге. Риск банкротства компании повышается. Маленькие компании на 1-10 траков управляемые одним человеком, тоже плохой вариант. Должно быть от 2х управляющих.
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Ну в принципе согласен
@yevgeshayevgesha9489
@yevgeshayevgesha9489 2 жыл бұрын
Я работаю в компании, где 3000 траков, водителей я даже и не знаю сколько, отличные условия, работа без рестартов, различный выбор расписания работы, я решаю, когда мне выезжать в следующий рейс, более того, меня спрашивают, куда бы я хотел поехать, южнее или севернее, я беру каждые полгода отпуск по месяцу минимум(правда за свой счет,но это мой выбор), компания имеет множество терминалов по Америке, компания не имеет диспетчеров, потому-что у нее есть аккаунты, она работает напрямую без брокеров, а потому выезжая из дома в рейс на 7-9 дней, я знаю какого числа я буду дома. За эти дни я наезжаю в среднем 4000-4500 миль. Меня никто не толкает в затылок, да, у меня небольшая зарплата, 0.75 центов за милю, но мне хватает и мне все-равно имя у меня или число, плюс, терминал от моего дома 6 миль, где, если нужно, то мой трак ремонтируют. Поэтому не все компании, где больше 1000 траков плохие.
@Slw7511
@Slw7511 2 жыл бұрын
Как факторинг повышает риск банкротства?
@olegk6278
@olegk6278 2 жыл бұрын
@@Slw7511 1. У компании нет своих денег, т.е. она не умеет зарабатывать. 2. Отдавая часть прибыли на факторинг компания вынуждена закладавать более высокий процент на прибыль или обманывать своих водителей. 3. Все receivables принадлежат факторингу. Если факторинг по какой то причине остановит свою работу, как это было с моим факторингом, вы автоматически уйдете в банкротство. 4. Факторинг не дает работать так как хотите. Он устанавливает свои кредитные лимиты на ту или иную компанию чем выкручивает вам руки. 5. Факторинг может потребовать выданныеивам ранее деньги назад если брокер не платит им долго. 6. % который вы платите факторингу гораздо выше любого кредита в банке. Еще добавлю что практически все мои знакомые ушедшие в банкротство были в факторинге. Научитесь зарабатывать деньги без "медвежьей" помощи и будете стоять твердо на ногах. Я прошел через многое и фауторинг это перевернутая страница. Но из моего опыта скажу так - не можете без факторинга - не начинайте свой бизнес. А там - дело ваше.
@Edecentfella
@Edecentfella 2 жыл бұрын
Вячеслав, приятно смотреть, слушать! Через полгодика вернусь в Чикаго, того отсутствовал, CDL is expired! Но восстанавливаю обязательно и захотел к вам в компанию оунером! Я тоже таких же взглядов придерживаюсь и тоже не конфликтный и считаю что все можно решить обсуждая! Привет из Бишкека!🙌🏼
@Edecentfella
@Edecentfella 2 жыл бұрын
Долго отсутствовал * Т9
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Привет!!!! Привет!
@valenkow9036
@valenkow9036 2 жыл бұрын
Очень субъективная точка зрения. Большинство компаний в Чикаго, а водители с других городов. У меня был прекрасный диспетчер, ни разу его не видел, он из Киева работал. 21 век, приходится общаться удалённо. Личный контакт конечно много, но можно и без этого обойтись.
@denisivanov2801
@denisivanov2801 2 жыл бұрын
Все основные моменты выделены правильно. Ну и конечно про бутылку пива 🍺 тоже!!! )))
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
😂
@leesunrise7806
@leesunrise7806 2 жыл бұрын
Ну что сказать? Всё правильно, и как всегда доходчиво.
@beckhameross2716
@beckhameross2716 2 жыл бұрын
чёткий видосик запыльил Мэн, спасибо!
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Thanks
@S-SH.
@S-SH. 2 жыл бұрын
Вячеслав Вы психолог хороший 👍
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Да не… просто жизнь била)))
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
Всё чётко раскидал Слав, но на практике порой не с кем общатся.. я не говорю сейчас про трак, по примеру своей бывшей работы в такси. С частником у кого работал всё на мази было, как попадаешь в офис, сразу начинаются упрёки того или иного экземпляра, с механиками базы у меня воопще почти виллы были - вечно изза соринки в машине не выпускали на линию, ведь не офисная же машина. По заказам та же история, кто ближе к начальству и диспетчеру, тому и тапки и если во времена раций такого хаоса не было - то ныне с этими приложениями как 2 пальца, хоть и отмахиваются что мол всё автоматом. GPS положение пассажира видите ли тоже нельзя нам видеть, люди наоборот не против были, благо в некоторых дворах чёрт ногу сломит как проехать. В общем та же история что и у вас с траками, овнеры свою правду держат - начальники свою, мой частник даже пару раз серьёзно воевал с директором бывшей конторы, деньги не поделили. Если человек в адеквате, то можно общатся и не боятся, а если кассир - директор и механик одной крови(образно) то можешь хоть 100 раз доказывать что не верблюд, это мой опыт был за много лет в этой сфере - ушёл в 2019. Ныне тоже на трак хочу, как корона эта закончится.. а то очереди капец на сдачу экзаменов, на пол года вперёд..
@ИкрамМирзабеков-з3х
@ИкрамМирзабеков-з3х 2 жыл бұрын
Спасибо за информации...
@rastineil6382
@rastineil6382 2 жыл бұрын
Если диспетчер плохо грузит ему можно популярно объяснить что он не правильно делает встретившись в одном магазине а не искать его в другом городе 😁
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
А почему именно в магазине 😁?
@caneforto346
@caneforto346 2 жыл бұрын
Если тракист зажрался и хочет 70к гроса в месяц катаясь вокруг дома, то тоже можно ему популярно объяснить что бы терялся
@ИванИванов-ф7й1ж
@ИванИванов-ф7й1ж 2 жыл бұрын
Все правильно) Как говорится - не подмажешь диспетчера, не поедешь)))
@adilusa
@adilusa 2 жыл бұрын
А как правильно подмазывать? Процент от недельного гросса?
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Да не надо подмазывать. Хотя у всех свои способы
@caneforto346
@caneforto346 2 жыл бұрын
Подмащаные драйвера не то что бы имеют супер преимущество, но явно первый приоритет, когда идёт речь о распределении времени диспетчера
@МихаилЮрьевич-ч1ф
@МихаилЮрьевич-ч1ф 2 жыл бұрын
Вячеслав приветствую, а в городе Гринвилл можете порекомендовать адекватные компании, если нет, то хотя бы гипотетически, траковый бизнес хорошо развит в Южной Каролине (конкретно Гринвилл)
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Ну трактовый бизнес в принципе везде развит. В парне гринвила да, есть .
@Вдалиотгорода-в8ч
@Вдалиотгорода-в8ч Жыл бұрын
Слава, неделю назад получил сдл, подскажи как правильно искать сейчас условия по работе ?
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 Жыл бұрын
Всё зависит от опыта. Если опыт в Европе или РФ был я могу взять
@enoone6005
@enoone6005 2 жыл бұрын
Спасибо за видео 👍
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
На здоровье
@ЮрийМалкин
@ЮрийМалкин 2 жыл бұрын
Отлично!!
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
👍
@alekslav84
@alekslav84 2 жыл бұрын
Все по делу, красава
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
🤝
@ruslanabakirov7420
@ruslanabakirov7420 2 жыл бұрын
Вячеслав привет,спасибо за видео.У меня есть вопрос?какую компанию ты можешь порекомендовать в Spartanburg SC куда можно пойти работать и развиваться
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Именно в Spartanburg не знаю…
@caneforto346
@caneforto346 2 жыл бұрын
Там только одна компания, среднего размера, но давно на рынке и на опыте, в Boiling springs правда
@ruslanabakirov7420
@ruslanabakirov7420 2 жыл бұрын
@@caneforto346 а как она называется?
@caneforto346
@caneforto346 2 жыл бұрын
@@ruslanabakirov7420 скинь почту или телегу, напишу, а то как то неправильно на чужом канале расписывать
@Zhussdos
@Zhussdos 2 жыл бұрын
Интересно говоришь, было очень интересно! Стоит ли ити на кархулер?!
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Такое видео есть на моём канале
@wein2790
@wein2790 2 жыл бұрын
Вячеслав, когда стрим?)
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Честно говоря очень хочется. Но времени оооочень мало. По будням много работы. В выходные семья. Дети маленькие.
@СтаниславПаращук
@СтаниславПаращук 2 жыл бұрын
Вячеслав, здравствуйте) Накидайте, пожалуйста, где можно заказывать запчасти для траков, даже если нет международной доставки)
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Мы заказываем на дилере и иногда в местных магазинах
@so_vhat1893
@so_vhat1893 2 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите, вам требуется видеомонтажер?
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Больше да чем нет
@so_vhat1893
@so_vhat1893 2 жыл бұрын
@@LichnoeMnenie53 Мы можем в Инстаграме пообщаться на эту тему?
@silovmihai32
@silovmihai32 2 жыл бұрын
Bravo ti prav
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
🤝
@silovmihai32
@silovmihai32 2 жыл бұрын
Добрый день я из Молдавии и живу 7 лет в Германии у меня свой бизнес транспорт в DHL-EXPRESS у меня 3 водитель и плюс я работаю 10 дней в месяц. Сваи машины , я думаю переехать в Америку ,Женат 3 детей какя вашэ мнения ??? Спасибо извините если написали с ошибками.
@vladislavketraru7083
@vladislavketraru7083 2 жыл бұрын
@@silovmihai32 за 7 лет русский забыл? странно, у меня двоюродный болгарин, тоже 3 года там и язык не забыл - ну да ладно, всякое бывает)) удачи в бизнесе!
@АлмазБайматов-л9ф
@АлмазБайматов-л9ф 2 жыл бұрын
Здравствуйте. Извините вы в какой компании работаете? Спасибо
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Здравствуйте. В своей))
@КотСаша-п8ш
@КотСаша-п8ш 2 жыл бұрын
не могу понять, покупать свой трак, становиться овнер-оператором и...продолжать работать на другую компанию? зачем?????
@maximkuznetsov1562
@maximkuznetsov1562 2 жыл бұрын
Я вот поговорил со своим шефом о том , что не согласен, что он указал мой годовой доход больше на 500$ и что он не доплачивает мне каждый раз за мили. Он взял и тут же меня уволил. Завтра беру машину в рент и возвращаюсь из Калифорнии в Орегон.
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Я был в подобной ситуации. Нужна будет помощь в поиске работы, звони
@maximkuznetsov1562
@maximkuznetsov1562 2 жыл бұрын
@@LichnoeMnenie53 Благодарю тебя Слава за отзывчивость и доброту! Дай Бог тебе долгих и счастливых лет!
@romankotik5089
@romankotik5089 2 жыл бұрын
Слава сними втдос про,то как подавать на налоги работая
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
А тут всё просто. Идёшь к бухгалтеру и всё
@ИгорьГросс-м4п
@ИгорьГросс-м4п 2 жыл бұрын
Соображаешь..
@LichnoeMnenie53
@LichnoeMnenie53 2 жыл бұрын
Чуть чуть
@НинаВолкова-р4д
@НинаВолкова-р4д 2 жыл бұрын
Савик а это ты про Американский маркет В России так неработает . В России водитель ч.....м....о.....
@АНДРЕЙ-ч3й3р
@АНДРЕЙ-ч3й3р 2 жыл бұрын
...
Сколько можно заработать если посадить водителя на трак
20:11
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 11 М.
Почему нельзя покупать новый трак. 4 причины
15:37
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 19 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 134 МЛН
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН
МЕНЯ УКУСИЛ ПАУК #shorts
00:23
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Как купить машину в США чтобы вас не обманули
24:52
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 17 М.
Интервью. С 0 до $25 000 000. История успеха в траковом бизнесе
33:03
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 12 М.
Как купить трак с историей в США
18:54
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 10 М.
10 ошибок ДАЛЬНОБОЯ
19:44
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 344 М.
Ты должен это знать если хочешь зарабатывать на траке
31:37
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 8 М.
В каком штате жить трак драйверу
18:31
Личное Мнение о бизнесе
Рет қаралды 13 М.
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 134 МЛН