Как выбрать компанию и заработать много денег

[@UserUser-cd9ds]

Вячеслав как всегда по делу!!! Приятно услышать и важно мнение человека знающего ситуацию из нутри! Удачи, спасибо!

[@user-fv9wz4kp4x]

На здоровье. Рад что информация оказалась полезной

[@user-mp8sk5kr9k]

Глубокий смысл у короткого видео, как обычно,в своём отличном формате!👍👍👍

[@user-fv9wz4kp4x]

Спасибо

[@user-bq8xl8co6i]

Мудрые и правильные слова. Я был бы очень рад иметь дело с таким человеком как вы.

[@user-rf5ud2bq9y]

Полностью с тобой согласен. Общение необходимо в какой бы отрасли ты не работал. Хочу заметить, что спорить и ругаться иногда приходиться и при этом вовсе нет нужды переходить на крик. Всё можно делать спокойно и взвешено, при этом, чем спокойней и взвешенней будут твои аргументы, тем больше шансов быть услышанным и понятым. Удачи!

[@user-fv9wz4kp4x]

Согласен

[@alexovcharenko8812]

Согласен на все 100% с Владиславом. И сам их придерживаюсь. Конечно не всегда получается следовать его пунктам. Но если вы хотите успешно решить все ваши вопросы по работе, вы обязаны им (его пунктам) следовать. И Владислав прав, очень много людей не хотят комуникейтед от слова совсем. А потом обижаются, что кто-то не оправдал их ожидания в голове.

[@denisivanov2801]

Все основные моменты выделены правильно. Ну и конечно про бутылку пива 🍺 тоже!!! )))

[@user-fv9wz4kp4x]

😂

[@sergeybushkov700]

Очень прагматично и очень жизненно!!! Восхитительно... Супер!!!

[@Edecentfella]

Вячеслав, приятно смотреть, слушать! Через полгодика вернусь в Чикаго, того отсутствовал, CDL is expired! Но восстанавливаю обязательно и захотел к вам в компанию оунером! Я тоже таких же взглядов придерживаюсь и тоже не конфликтный и считаю что все можно решить обсуждая! Привет из Бишкека!🙌🏼

[@Edecentfella]

Долго отсутствовал * Т9

[@user-fv9wz4kp4x]

Привет!!!! Привет!

[@user-kb3wk4uc1l]

Спасибо за информации...

[@olegk6278]

Еще бы добавил, никогда не идите в компанию где тысячи траков. Если вы только не новичек, тогда для опыта это нормально. В такой компании ваш номер 1125 и никто в лицо вас знать не будет. Компания среднего уровня 10 - 100 траков имеет самый сильный потенциал в плане вытащить побольше гросс. Никогда не пойду в компанию, которая в факторинге. Риск банкротства компании повышается. Маленькие компании на 1-10 траков управляемые одним человеком, тоже плохой вариант. Должно быть от 2х управляющих.

[@user-fv9wz4kp4x]

Ну в принципе согласен

[@yevgeshayevgesha9489]

Я работаю в компании, где 3000 траков, водителей я даже и не знаю сколько, отличные условия, работа без рестартов, различный выбор расписания работы, я решаю, когда мне выезжать в следующий рейс, более того, меня спрашивают, куда бы я хотел поехать, южнее или севернее, я беру каждые полгода отпуск по месяцу минимум(правда за свой счет,но это мой выбор), компания имеет множество терминалов по Америке, компания не имеет диспетчеров, потому-что у нее есть аккаунты, она работает напрямую без брокеров, а потому выезжая из дома в рейс на 7-9 дней, я знаю какого числа я буду дома. За эти дни я наезжаю в среднем 4000-4500 миль. Меня никто не толкает в затылок, да, у меня небольшая зарплата, 0.75 центов за милю, но мне хватает и мне все-равно имя у меня или число, плюс, терминал от моего дома 6 миль, где, если нужно, то мой трак ремонтируют. Поэтому не все компании, где больше 1000 траков плохие.

[@Slw7511]

Как факторинг повышает риск банкротства?

[@olegk6278]

@@Slw7511 1. У компании нет своих денег, т.е. она не умеет зарабатывать. 2. Отдавая часть прибыли на факторинг компания вынуждена закладавать более высокий процент на прибыль или обманывать своих водителей. 3. Все receivables принадлежат факторингу. Если факторинг по какой то причине остановит свою работу, как это было с моим факторингом, вы автоматически уйдете в банкротство. 4. Факторинг не дает работать так как хотите. Он устанавливает свои кредитные лимиты на ту или иную компанию чем выкручивает вам руки. 5. Факторинг может потребовать выданныеивам ранее деньги назад если брокер не платит им долго. 6. % который вы платите факторингу гораздо выше любого кредита в банке. Еще добавлю что практически все мои знакомые ушедшие в банкротство были в факторинге. Научитесь зарабатывать деньги без "медвежьей" помощи и будете стоять твердо на ногах. Я прошел через многое и фауторинг это перевернутая страница. Но из моего опыта скажу так - не можете без факторинга - не начинайте свой бизнес. А там - дело ваше.

[@leesunrise7806]

Ну что сказать? Всё правильно, и как всегда доходчиво.

[@slavas8036]

Всё верно сказал! Всегда лучше говорить лично а не по телефону 👍

[@user-fv9wz4kp4x]

Опыт не пропьёшь😁

[@beckhameross2716]

чёткий видосик запыльил Мэн, спасибо!

[@user-fv9wz4kp4x]

Thanks

[@valenkow9036]

Очень субъективная точка зрения. Большинство компаний в Чикаго, а водители с других городов. У меня был прекрасный диспетчер, ни разу его не видел, он из Киева работал. 21 век, приходится общаться удалённо. Личный контакт конечно много, но можно и без этого обойтись.

[@user-ep2zb2xj3c]

Отлично!!

[@user-fv9wz4kp4x]

👍

[@enoone6005]

Спасибо за видео 👍

[@user-fv9wz4kp4x]

На здоровье

[@alekslav84]

Все по делу, красава

[@user-fv9wz4kp4x]

🤝

[@vladislavketraru7083]

Всё чётко раскидал Слав, но на практике порой не с кем общатся.. я не говорю сейчас про трак, по примеру своей бывшей работы в такси. С частником у кого работал всё на мази было, как попадаешь в офис, сразу начинаются упрёки того или иного экземпляра, с механиками базы у меня воопще почти виллы были - вечно изза соринки в машине не выпускали на линию, ведь не офисная же машина. По заказам та же история, кто ближе к начальству и диспетчеру, тому и тапки и если во времена раций такого хаоса не было - то ныне с этими приложениями как 2 пальца, хоть и отмахиваются что мол всё автоматом. GPS положение пассажира видите ли тоже нельзя нам видеть, люди наоборот не против были, благо в некоторых дворах чёрт ногу сломит как проехать. В общем та же история что и у вас с траками, овнеры свою правду держат - начальники свою, мой частник даже пару раз серьёзно воевал с директором бывшей конторы, деньги не поделили. Если человек в адеквате, то можно общатся и не боятся, а если кассир - директор и механик одной крови(образно) то можешь хоть 100 раз доказывать что не верблюд, это мой опыт был за много лет в этой сфере - ушёл в 2019. Ныне тоже на трак хочу, как корона эта закончится.. а то очереди капец на сдачу экзаменов, на пол года вперёд..

[@S-SH.]

Вячеслав Вы психолог хороший 👍

[@user-fv9wz4kp4x]

Да не… просто жизнь била)))

[@rastineil6382]

Если диспетчер плохо грузит ему можно популярно объяснить что он не правильно делает встретившись в одном магазине а не искать его в другом городе 😁

[@user-fv9wz4kp4x]

А почему именно в магазине 😁?

[@caneforto346]

Если тракист зажрался и хочет 70к гроса в месяц катаясь вокруг дома, то тоже можно ему популярно объяснить что бы терялся

[@ruslanabakirov7420]

Вячеслав привет,спасибо за видео.У меня есть вопрос?какую компанию ты можешь порекомендовать в Spartanburg SC куда можно пойти работать и развиваться

[@user-fv9wz4kp4x]

Именно в Spartanburg не знаю…

[@caneforto346]

Там только одна компания, среднего размера, но давно на рынке и на опыте, в Boiling springs правда

[@ruslanabakirov7420]

@@caneforto346 а как она называется?

[@caneforto346]

@@ruslanabakirov7420 скинь почту или телегу, напишу, а то как то неправильно на чужом канале расписывать

[@user-bg2up4gu8n]

Все правильно) Как говорится - не подмажешь диспетчера, не поедешь)))

[@adilusa]

А как правильно подмазывать? Процент от недельного гросса?

[@user-fv9wz4kp4x]

Да не надо подмазывать. Хотя у всех свои способы

[@caneforto346]

Подмащаные драйвера не то что бы имеют супер преимущество, но явно первый приоритет, когда идёт речь о распределении времени диспетчера

[@user-lf2un7re3p]

Слава, неделю назад получил сдл, подскажи как правильно искать сейчас условия по работе ?

[@user-fv9wz4kp4x]

Всё зависит от опыта. Если опыт в Европе или РФ был я могу взять

[@user-mp8sk5kr9k]

Вячеслав, здравствуйте) Накидайте, пожалуйста, где можно заказывать запчасти для траков, даже если нет международной доставки)

[@user-fv9wz4kp4x]

Здравствуйте. Мы заказываем на дилере и иногда в местных магазинах

[@user-er3yg4sx7r]

Вячеслав приветствую, а в городе Гринвилл можете порекомендовать адекватные компании, если нет, то хотя бы гипотетически, траковый бизнес хорошо развит в Южной Каролине (конкретно Гринвилл)

[@user-fv9wz4kp4x]

Здравствуйте. Ну трактовый бизнес в принципе везде развит. В парне гринвила да, есть .

[@aidoszhussupov2877]

Интересно говоришь, было очень интересно! Стоит ли ити на кархулер?!

[@user-fv9wz4kp4x]

Такое видео есть на моём канале

[@wein2790]

Вячеслав, когда стрим?)

[@user-fv9wz4kp4x]

Честно говоря очень хочется. Но времени оооочень мало. По будням много работы. В выходные семья. Дети маленькие.

[@so_vhat1893]

Добрый вечер, подскажите, вам требуется видеомонтажер?

[@user-fv9wz4kp4x]

Здравствуйте. Больше да чем нет

[@so_vhat1893]

@@user-fv9wz4kp4x Мы можем в Инстаграме пообщаться на эту тему?

[@user-ew5hw9gz5t]

Здравствуйте. Извините вы в какой компании работаете? Спасибо

[@user-fv9wz4kp4x]

Здравствуйте. В своей))

[@silovmihai32]

Bravo ti prav

[@user-fv9wz4kp4x]

🤝

[@silovmihai32]

Добрый день я из Молдавии и живу 7 лет в Германии у меня свой бизнес транспорт в DHL-EXPRESS у меня 3 водитель и плюс я работаю 10 дней в месяц. Сваи машины , я думаю переехать в Америку ,Женат 3 детей какя вашэ мнения ??? Спасибо извините если написали с ошибками.

[@vladislavketraru7083]

@@silovmihai32 за 7 лет русский забыл? странно, у меня двоюродный болгарин, тоже 3 года там и язык не забыл - ну да ладно, всякое бывает)) удачи в бизнесе!

[@user-pu7sf5do2s]

не могу понять, покупать свой трак, становиться овнер-оператором и...продолжать работать на другую компанию? зачем?????

[@romankotik5089]

Слава сними втдос про,то как подавать на налоги работая

[@user-fv9wz4kp4x]

А тут всё просто. Идёшь к бухгалтеру и всё

[@maximkuznetsov1562]

Я вот поговорил со своим шефом о том , что не согласен, что он указал мой годовой доход больше на 500$ и что он не доплачивает мне каждый раз за мили. Он взял и тут же меня уволил. Завтра беру машину в рент и возвращаюсь из Калифорнии в Орегон.

[@user-fv9wz4kp4x]

Я был в подобной ситуации. Нужна будет помощь в поиске работы, звони

[@maximkuznetsov1562]

@@user-fv9wz4kp4x Благодарю тебя Слава за отзывчивость и доброту! Дай Бог тебе долгих и счастливых лет!

[@user-hq7kd9sr1x]

Соображаешь..

[@user-fv9wz4kp4x]

Чуть чуть

[@user-kn4ue8mg5n]

...

[@user-ym5gv6ql9r]

Савик а это ты про Американский маркет В России так неработает . В России водитель ч.....м....о.....