Самое для меня грустное - это свет. Даже с противотуманками очень печальный. При выборе рекомендую заглянуть в подпол багажника, там можно увидеть следы дтп с задом авто. Если машина крашена, значит этого не прийдется делать вам)) но присмотритесь к качеству покраски. Включите вентилятор печки посильнее - он может греметь. Внимательно осмотрите радиатор, у него имеет свойство лопаться пластиковая часть сверху. Ватные тормоза не должны вас пугать, к сожалению это проблема всех галантов - решение поставить двухпоршневые. Удачи))
@SPLIT34 жыл бұрын
Отличное дополнение, спасибо)
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
У 2,5 спереди двухпоршневые суппорта.
@1700RAVIL4 ай бұрын
@@user-qo5uv1dw2d количество поршней ничего не решает, в рестайле 1 поршень
@rantori777 Жыл бұрын
Мне кажется найти не битый галант да и ещё без технических проблем это абсолютная редкость. Машине уже больше 20 лет
@davronkurbanov69793 жыл бұрын
Молодец браток! Все чëтко, ясно, открыто и понятно! Я обожаю эту тачку! Очень надеюсь моя первая тачка будет такая!
@SPLIT33 жыл бұрын
Спасибо🤘 Буду ждать в наших рядах)
@glebkuznecov38073 жыл бұрын
Хороший обзор, все по делу, без мата, супер!
@maxbryno75372 жыл бұрын
Это не обзор,валенок
@spgames32743 жыл бұрын
*Обожаю эту машину! Очень красивая, только запчасти дорогие!*
@khadorik3 жыл бұрын
Дороже, чем в ауди?
@spgames32743 жыл бұрын
@@khadorik Чем ауди я не знаю но точно дороже чем другие японские авто
@Витёкит253 жыл бұрын
@@spgames3274 ты ошибаешься поверь.
@alvl36783 жыл бұрын
отличный обзор! сегодня у нас в Бресте смотрел такую, думаю брать..
@Akc99akc2 жыл бұрын
Ну как? Взял?
@sardorpratov57839 ай бұрын
Взял?
@alvl36788 ай бұрын
Да, взял
@sardorpratov57838 ай бұрын
@@alvl3678 и как стоит брать я смотрю такую же
@milord0452 жыл бұрын
GDI офигенные движки нужно лишь следить за ними и вовремя менять расходник фильтра они порезвее даже чем обычные в своем классе сам владею таким и проблем ни разу не испытывал с ним это как раньше боялись взять иномарку когда всю жизнь ездили на жигулях
@ПавелШевчуксделайсам9 ай бұрын
Джидаи зимой не заводятся
@litan93172 жыл бұрын
Спасибо за видео. Присматриваюсь к такой машине. P.s. приятно удивлен, что Вы из Бреста. Я тоже брестчанин.
@SPLIT32 жыл бұрын
Всегда рад помочь) Лучше Бреста нету места)
@Madiar99 Жыл бұрын
Спасибо братан за видео 🤗 галант красавец !!
@traaaaaaaaaaaaaaaaaash4 жыл бұрын
Смари,зазор на багажнике регулируется резинками,они там винтовые,можно отрегулировать . Капот менялся ,скорее всего открылся на ходу , меняй петли , поможет 100% . Проверено на собственном опыте)
@SPLIT34 жыл бұрын
Да, капот открылся) Я им владел уже в этот момент. Посмотри видео: Разбили стекло на СТО, я там все рассказывал)
@davronkurbanov69793 жыл бұрын
Будь здоров брат! ;)
@moonvoic3333 жыл бұрын
Кайф видос! Спасибо!
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
От себя добавлю( как уже 3 галант у меня) что выбирать галант нужно по комплектации, так как доставлять доп опции или менять мотор проблемно. А все остальное касается абсолютно всех. Увы кузова не оцинкованные как у французов, и гниют они все(стаканы, пороги, арки, багажник, днище, силовые элементы) и ты сколько из не ремонтируй, это не поможет, только полная переварка. Я каждый год пескоструил арки и стаканы, красил, а ржавчина вылазила, пока полностью не переварили. Если кажется что такого нет, значит уже делали. Есть конечно сохранённые единицы в гаражах по 100к пробега там такого нет. Так же типичные проблемы у всех с часами, моторчиком печки, трапецией дворников. Не корректной работой складывания зеркал, люка, и штатной антенны в сырую погоду. Почему-то влага все равно попадает внутрь и портит механизмы. Автоматические коробки кстати более надежные у галантов нежели механические. Да и вообще лучше брать типтроник. И искать не старше 2000г. И ты не слова не сказал об американцах, у них другие моторы, другие объемы.
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
И вообще не важно в каком он состояние, надо просто ухаживать, ты ж сам купил его не очень то бодрого. Но все что надо поменял, переварил, отремонтировал.
@SPLIT34 жыл бұрын
Согласен со всем кроме доп. опций. Их ставить не составляет никаких проблем абсолютно, ибо проводка установлена максимальной комплектации) Или это у меня так?🤨
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
SPLIT у тебя есть коса на электрокресла, пищалки? У меня 2001 рестайлинг 1 галант был, и не было проводки. А оптитрон надо паять что бы он стал. Если хочешь задний дворник дано ложить проводку менять стекло, если обыватель фар, то делать дырки в бампере покупать моторчик, это все стоит денег. А люк сделать если его нету как?😂 а если нет климат контроля 96-97гд, то легче пол машины переварить нежели его поставить вместо печки. Да и сам ты поставил китайскую подсветку, родную не нашёл.
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
Я лично два года потратил на поиски что бы был елеганс в максимальной комплектации. 2,5, кожа рожа, задний дворник, омыватель фар, оптитрон, tcl, типтроник, люк, все в дереве нарди торино, и что бы был обвес от спорт едишн со спойлером.
@SPLIT34 жыл бұрын
@@user-qo5uv1dw2d На подогрев точно есть. Электрокресла хз) Мне не нужен например задний дворник и омывайки фар, без них отлично. А остальное легко сделать) Подсветку я ставил светолиодную только потому что штатная скучная. А лампочки в любое штатное место могу купить хоть сегодня ибо покупал уже и знаю где искать)
@steroid74862 жыл бұрын
Зачётный видос
@Андрей-ь9и1б3 жыл бұрын
Спасибо за качественный и интересный обзор, а так же за советы! Ничего лишнего и все по делу.
@МаксимКислинг-и1г3 ай бұрын
Машине минимум 18 лет какая краска и какой затертый руль с кнопками 😂😂😂 Они присутствуют и слава богу
@ДмитрийДробышев-к8и4 жыл бұрын
Добрый вечер! Все по делу, но про задние лонжероны еще можно было добавить! Один из основных косяков
@SPLIT34 жыл бұрын
Доьрый вечер) Спасибо за замечание. Согласен! Я в видео сказал, что нужно проверить лонжероны по всему периметру, но не акцентировал внимание на задних, все верно!)
@alexandrdemidov43723 жыл бұрын
Насколько же мне нравится этот автомобиль и меня все отговаривают в сторону королл/карин Е, так как они практичнее, а галант более сложен и дорог в осблуживании. А я по сути хочу приобрести свой первый автомобиль? Как поступить в этом случае?
@SPLIT33 жыл бұрын
По-моему выбор очевиден) Я всегда беру то, что по душе)
@alexandrdemidov43723 жыл бұрын
@@SPLIT3 да чтоб я потом просто не обалдел от того, сколько ещё в нее нужно ввалить) хотя с другой стороны - Карины Е это излюбленные лошадки у таксистов и почти у всех у них кошмарные пробеги, а стоимость у нас в Одессе 3500-4700$ на Карины, галант восьмой можно купить за эти же деньги 3500-5000$. Короллы в 91м, 101м кузовах - 2500-3700$. Но блииин... Пусть королла надежнее и неприхотливее, но где королла, а где галант. Я прямо чувствую как меня притягивает эта машина. И тем сильнее мои терзания)
@SPLIT33 жыл бұрын
@@alexandrdemidov4372 Я не знаю насколько колола надёжная, но галант с атмосферными движками бегают и мозг не делают. Конечно вначале нужно вложить, но и в карину ты вложишь) В любом случае решать только тебе✌
@alexandrdemidov43723 жыл бұрын
@@SPLIT3 блин, вот спасибо тебе большое! Развеял мои терзания неплохо так. Буду целиться на галант, но придется со своим механиком перелапать всё что есть в городе. ПОДПИСКА!
@SPLIT33 жыл бұрын
@@alexandrdemidov4372 Было бы за что) Удачи в поисках! Буду рад если в нашем клане прибавится🤘
@АртемПетин-д1х3 жыл бұрын
Красава, лайк, подписка
@ВиталийДубровский-т8т2 жыл бұрын
Да кузов главное в этих машинах , остальное пофиг. Тут суть простая , хочешь быстро ездить , бери vr4 . Нужен большой багажник-легнум. Амер или европа, на вкус и цвет как говорится . У самого был амер 2.4 ездил год , тачка для души.
@renatkamaletdinov16983 жыл бұрын
Хороших уже нет...только у японцев в гаражах...где реально напичканные модели шли для внутреннего рынка
@owl_kitchen3 жыл бұрын
Заряженная комплектация дороже да, ну не в разы нет)
@maxpatsyuk59873 жыл бұрын
Привет) Подскажи, пожалуйста, сколько $ у тебя ушло на восстановление кузова + техничку? Думаю сейчас брать галант, хочу прикинуть по вложениям
@SPLIT33 жыл бұрын
Привет) Где-то 1100$. Но это не все что нужно сделать)
@maxpatsyuk59873 жыл бұрын
@@SPLIT3 Спасибо 🤝 Можешь советовать как первое авто?
@SPLIT33 жыл бұрын
@@maxpatsyuk5987 Да, однозначно могу! И буду рад видеть в наших рядах)
@maxpatsyuk59873 жыл бұрын
@@SPLIT3 Спасибо большое за ответы) Удачи в развитии канала, очень круто получается)
@Антохабрух10 ай бұрын
@@maxpatsyuk5987 купил?
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
У моего друга 6a13 пробег 1400000, и не разу не капиталился. Чугунные блоки, никаких там проблем не может быть, так же и с gdi. Такая же система как у дизеля, ездят же люди.
@SPLIT34 жыл бұрын
Так я и сказал, что 6а13 лучший вариант!) В Джидаях проблемы с впуском, а столбик там хороший!)
@user-qo5uv1dw2d4 жыл бұрын
SPLIT форсунки і на атмосферных надо чистить, только менять тнвд, маленький фильтр. Основная их проблема, то что газ не поставить😂
@SPLIT34 жыл бұрын
@@user-qo5uv1dw2d Да я понимаю) Там все это быстрее происходит
@Basmanov934 жыл бұрын
@@SPLIT3 Роман! День добрый! Как понял, разбираетесь в галантах... Имею желание стать обладателем подобной машинки, есть такой вариант: irbit.drom.ru/mitsubishi/galant/39871979.html Оно того стоит?
@AUTOMAGIC_14 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rqLCgp13pKublac
@АлексейСоколов-ф1щ2 жыл бұрын
На 11 минуте топ локация
@masskravt64162 жыл бұрын
Рассматриваю Галант в хорошем состоянии, 2000года, 2л, 145л.с., АКПП, мотор 4g94 gdi. Подскажите, пожалуйста, стоит ли брать? Знакомые напугали что gdi гавно, с ним много проблем.
@SPLIT32 жыл бұрын
Многие из тех кто используют джедаев говорят, что хороший мотор и проблем с ним немного, но я отталкиваюсь от возраста машины, поэтому в видео сказал что самые надежные варианты это атмосферники 2,0 и 2,5. В любом случае решать только вам) Я не исключаю того что тот Авто, что вы нашли в очень хорошем техническом состоянии)
@kuanyshelemesov99222 жыл бұрын
Здраствуйте, брат какой мотор масло лучшее для этого Галанта 8 Акула 2 обьем 1997 г заранее Спасибо брат
@SPLIT32 жыл бұрын
На самом деле льют абсолютно разное. Нужно смотреть по кошельку. Можно ликви Молли, можно ZIC, можно Repsol. Тут важно понимать какое есть по наличию)
@gtagta38735 ай бұрын
Как там акула? Плавает, всё норм?
@НикитаПрост-п4н3 жыл бұрын
Может подскажете если ее брать как первую машину,то лучше бензин или дизель?
@SPLIT33 жыл бұрын
Однозначно бензин. Дизеля у галантов ни рыба ни мясо...
@НикитаПрост-п4н3 жыл бұрын
@@SPLIT3 сорь что под разными видосами спрашиваю.А как узнать какой именно мотор стоит в машине если уже ехать смотреть машину при покупке?
@SPLIT33 жыл бұрын
@@НикитаПрост-п4н Да мне наоборот лучше) Помогаешь развивать канал😄 Этот вопрос нужно самому изучать. Посмотреть варианты и названия двигателей, а потом в гугле вбивать и смотреть как они выглядят. А вообще у владельца можно спросить что за двигатель, я думаю все расскажут
@НикитаПрост-п4н3 жыл бұрын
@@SPLIT3 понял,пасибо
@Gullfrost2 жыл бұрын
А чем отличается бензин от дизеля ?😅
@vladvladovich71683 жыл бұрын
Лайк подписка ))
@TV-dr1wt4 жыл бұрын
ПРИВЕТ, ТАЧКА ОГОНЬ , КОГДА МЕЧТАЛ О ТАКОМ) ДАВАЙ ДРУЖИТЬ)👍🙂
@SPLIT34 жыл бұрын
Мои подписчики - мои друзья)
@AUTOMAGIC_14 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/rqLCgp13pKublac
@testdrive35772 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, рассматриваю себе галант 8, объем 2.5л 163л.с. АКПП стоить брать с таким движком или нет?
@SPLIT32 жыл бұрын
Да, такой конфиг точно стоит брать! Главное чтобы Гал был живой)
@testdrive35772 жыл бұрын
@@SPLIT3 да тут просто один продаёт за 160к галант 98 года, 2.5л 163л.с. АКПП машина говорит в хорошем состоянии, коробку поменял на контр, хочу поехать посмотреть
@SPLIT32 жыл бұрын
@@testdrive3577 Вводные хорошие)
@testdrive35772 жыл бұрын
@@SPLIT3 как понять?)
@Akc99akc2 жыл бұрын
@@testdrive3577 съездил?
@ФедорСмирнов-ф7м3 жыл бұрын
вообще сколько приблизительно стоит привести гал в норм состояние, после покупки то в 2021 году? что бы скажем так выглядел достойно.
@SPLIT33 жыл бұрын
Нужно знать откуда ты и твой подход) У нас в стране можно за 1000$ привести в порядок, не считая технички.
@ФедорСмирнов-ф7м3 жыл бұрын
@@SPLIT3 я из украины) очень часто с кузовом проблемы, поэтому думаю надо будет сделать кузовные работы переварка + покраска всего авто вкруг, у нас перекрас вкруг стоит 900$
@ФедорСмирнов-ф7м3 жыл бұрын
ивых вообще почти нет, а что более менее, деньги ставят просто неадекватные, 5000 -5600)
@SPLIT33 жыл бұрын
@@ФедорСмирнов-ф7м У вас в долларах подороже) Перекрас это ж еще не все. Сначала сварка, потом покраска и полировка, материалы. Короче если хочешь сделать хорошо, нужно хорошо и заплатить) А лучше сделать самому))
@SPLIT33 жыл бұрын
@@ФедорСмирнов-ф7м Да я наслышан о ваших ценах. Что у нас стоит 2000$, у вас 4000$(
@ПетяПупкин-у3ы2 жыл бұрын
А только для галанта, а на другие авто подскажешь?!))
@Evgeniy8683 жыл бұрын
Что скажешь о двигателе 4g64 mpi? Еду смотреть амеркинскую версию. На что обратить внимание в первую очередь?
@Screponosec9 ай бұрын
офигенная движка, неприхотливая и надежная
@travelautot3 жыл бұрын
Как отличить двигателя что бы не попасть на GDI? Где пишется маркировка?
@corn_brother3 жыл бұрын
У меня был gdi, проблем не было, один раз сам туда залез по ошибке, испортил чутка тнвд, за 7к притерли пластины все сделали, да и они контрактные есть. Так что не вижу смысла бояться) а как отличить, под капотом увидите новую для вас деталь тнвд, она на виду)
@travelautot3 жыл бұрын
@@corn_brother Всё я понял, да как тнвд выглядит я знаю, я присмотрел с мотором 2.4, думаю там нету)
@ГерманВельдянский2 жыл бұрын
Пацаны кто подскажет почему Галант объезжает марка/чейзера? Если в общем они одинаковы по исходным характеристикам (турбо j и турбо 6a13 стоковые)
@Wagz9136 ай бұрын
Галант решает своей лёгкостью, ему проще на дороге
@brogarage_crew Жыл бұрын
Думал подчерпну полезности... С первых минут начал говорить про зеркала (стекла), зазоры, лкп, затертость кнопок... Что типично для ЛЮБОГО автомобиля с возрастом 15+ Закрыл. Не досмотрел
@SPLIT3 Жыл бұрын
С чего ты взял, что все кто смотрит это видео знают о ТИПИЧНЫХ проблемах старых авто? Нельзя судить с высоты собственной колокольни. Я рассказывал тем и тем кто вообще ничего не знает и тем кто в чем-то разбирается)
@ДенисСерб-ш6ч3 жыл бұрын
Макс приветствую, подскажи пожалуйста на галанте ходовка многорычажная если ходовую лечить по бабкам накладно?
@SPLIT33 жыл бұрын
Здарова!) А кто такой Макс?)
@ДенисСерб-ш6ч3 жыл бұрын
@@SPLIT3 сорян чё та не туда посмотрел, так подскажи по ходовке что там и как по деньгам?
@SPLIT33 жыл бұрын
Я Серёга) По твоему вопросу. Да, подвеска многорычажная. По деньгам совсем не дешево... Вот сам посуди. Прямые передние рычаги фирмы 555 или ctr (это я лучшие аналоги выбрал) стоят сейчас 50-60$. Кривые рычаги еще дороже на баксов 10. А их по парам... Считаем и получаем 250$ только 4 рычага. А там еще 2. Да, задние делают мозги гораздо реже, там нагрузка маленькая. Они чуть ли не вечные. Но развальные те же лучше обслуживать потому что закисают, ломаются крепления и т.д. и т.п. И это я только про рычаги. А там еще много всего) Короче говоря баксов 500, а скорее всего больше уйдёт на хорошее обслуживание подвески. Я этого не делал. Заменил только то, что нужно было заменить 100%. И уже 2 года езжу и беды не знаю) Но я брал качественные дорогие аналоги. Есть видео на канале. Полистай в начало)
@killerbike32433 жыл бұрын
Только про коробку не сказал
@sod1z3 жыл бұрын
А как первую тачку норм брать?
@SPLIT33 жыл бұрын
Да! Не пожалеешь)
@sod1z3 жыл бұрын
@@SPLIT3 волнуюсь за гниль и расход. Если брать galant 8, то только 2.5. Сказочный движок. Но пугают расходом в 14 литров
@spgames32743 жыл бұрын
*Кстати есть ещё и дизель 2.0 TD*
@SPLIT33 жыл бұрын
Да, я знаю) Но в видео говорил о тех двигателях которые у нас берут чаще всего)
@spgames32743 жыл бұрын
@@SPLIT3 Незнаю какой он надёжный, но у нас 50% они на Дизель
@SPLIT33 жыл бұрын
@@spgames3274 У нас это где?)
@spgames32743 жыл бұрын
@@SPLIT3 Молдова
@spgames32743 жыл бұрын
@@SPLIT3 Кстати можно сделать видео сколько стоит содержания владения Galant 8
@АзизМаликов-к6ь4 жыл бұрын
Салам с центральной Азии!!! Ты ещё ездишь на Галанте
@SPLIT34 жыл бұрын
Здарова!) Это вопрос?
@АзизМаликов-к6ь4 жыл бұрын
@@SPLIT3 да! вопрос. Я купил галант, все твои видео хорошо помогли при выборе, вот теперь по моленьку что то сам делаю то же по твоим видео роликам. Ты ещё ездишь на нём?
@SPLIT34 жыл бұрын
@@АзизМаликов-к6ь Да, езжу) Такую машинку продавать? Неее. Слишком люблю ее!
@АзизМаликов-к6ь4 жыл бұрын
@@SPLIT3 👍
@АзизМаликов-к6ь4 жыл бұрын
@@SPLIT3 мне говорят что у нас на нём все рычаги в сборе меняются(шаровая, сайлентблоки(задняя подвеска) но видео смотрел как на него и шаровую и сайлентблоки пресовали, а как у вас перебирают подвески?
@dochummerstudiokiev11988 ай бұрын
Да никак не выбирать😂
@Investromeo4 жыл бұрын
Самое толковое видео про выбор галанта 8. А что у него по краш тесту. На какой скорости при столкновении можно выжить?
@SPLIT34 жыл бұрын
Благодарю🙏 Вот чего не знаю, того не знаю... Видел только краш тесты американской версии галанта и 9 поколения. Пока не могу найти тестов евро галанта, но после вашего сообщения стало очень интересно)
@kustik.3 жыл бұрын
На этой скорости не ездят))
@owl_kitchen3 жыл бұрын
@@SPLIT3 Силовая часть американца и европейца идентичны, только обвес отличается.
@Витёкит253 жыл бұрын
На 140 положил три тополя,машина юлой крошила щепки. Вся в хлам капсула целая кроме крыши. Двери кроме задней правой открывались. У меня от рычага КПП только два ребра с трещиной. Лонжерон перед правый загнуло мотор слетел,КПП оторвало ухо. Но я живой и когда продал на разбор ни кто не верил. Выбирать тебе! Посмотри видео где его пилят пополам и поймёшь насколько кузов прочный. Таких больше не делают он прекрасен и спас мне жизнь
@Витёкит253 жыл бұрын
@@owl_kitchen нет разный Кузов кроме задней части и то багажник меньше по объему
@АлексейСакин-х4д4 жыл бұрын
V6 дубина(6a13tt)
@SPLIT34 жыл бұрын
Чё?🤨 Посмотри еще раз, если с первого раза не дошло. А потом напиши, что неправильно. А то решил поумничать, но не вышло
@My.life.273 жыл бұрын
У тебя капот отличается от крыльев)
@SPLIT33 жыл бұрын
Спасибо за наблюдения, я в курсе😃
@ВасилийЗубков-я4б3 жыл бұрын
кто вообще на таких тачках пробег смотрит,да и все остальное по сути относится к любому авто
@SPLIT33 жыл бұрын
Ты точно видео смотрел до конца и читал название?
@artursilver35654 жыл бұрын
До 200 к найти нормальный равен 20%
@SPLIT34 жыл бұрын
Цены по странам разные. То, что у вас сложно, у нас может быть легче найти)
@алексейЯщенко-н2й3 жыл бұрын
я конечно все понимаю! но Мля на тачки которой 19 лет и больше! смотреть на зазоры??? СЕРЬЁЗНа чувак! есть конечно достойные варианты, но друзья такие варианты ищут по 4-6 месяцев!!!! да и альтернатива акули kia magentis ( optima ) c 2000 по 2002 год! те которые до первого фейслифтинга шли моторы у них тежи тока малёха переделаны по подсказки инжинеров мицубонавских
@SPLIT33 жыл бұрын
У меня обычный галант, без всяких сверх примочек и с зазорами вообще нет проблем. Судя по твоей логике большинство 20ти летних течек усосаны в хлам, что на зазоры смотреть нет смысла. По-моему бред. Но если у тебя есть свое мнение, сними видео и расскажи людям как правильно) Только кто придумал слово правильно я хз!
@алексейЯщенко-н2й3 жыл бұрын
@@SPLIT3 читай мой комент полнастью бро!
@smokebloom6294 Жыл бұрын
С первого пункта херню несет, стекла какие-то, про номер двигателя даже ни слова не сказал (который как раз таки свапают и не вписывают в птс)
@НесидиБерииделай2 жыл бұрын
У тебя бензиновый двигатель, накажи как мне браток ТНВД где у тебя стоит!!! Из видоса я понял одно, то что парниш моя дочка каторой 12 лет лучше тебя разбирается в машинах
@SPLIT32 жыл бұрын
Какой ТНВД? У меня двигатель 4g63. Самый обычный атмосферный 16ти клоп. ТНВД ставился на двигатель 4g64 и не только. Так что прежде чем умничать, почитай информацию. А то хотел показаться экспертом, а получилось очень глупо…
@НесидиБерииделай2 жыл бұрын
@@SPLIT3 вот видишь, знаеш значит, а тогда какова ты про ТНВД задвигаеш в видео если авто не то!?
@SPLIT32 жыл бұрын
@@НесидиБерииделай Внимательнее нужно слушать и читать тему видео. Я там говорю о том, что двигатели с ТНВД я бы на данный момент не брал. Это рассуждение)
@Alexalex-zl2ir3 жыл бұрын
2.4 что за движок
@SPLIT33 жыл бұрын
GDI мотор) Который с ТНВД
@Alexalex-zl2ir3 жыл бұрын
Можно брать просто первая машина:-):-),??
@Alexalex-zl2ir3 жыл бұрын
Спасибо
@SPLIT33 жыл бұрын
@@Alexalex-zl2ir Я бы не брал, если пробег не 100 тысяч и меньше. Либо если его меняли на контрактный) Пусть многие считают их нормальными моторами, но 2,0 и 2,5 обычные атмрсферники для меня надежнее!)
@Alexalex-zl2ir3 жыл бұрын
@@SPLIT3 спасибо на том галанте 270 тысяч не буду рисковать))
@kriwochip66376 ай бұрын
почти сенсей, не все знаю зато всех поучаю, думаю надо глубже изучать вопрос и люди потянутся ,а так ничего нового пустой звон.
@Jurgen-o3c4 жыл бұрын
Как то мне знакомый перекуп говорил,что мечтал про такую машину,в 2012 искал он хороший митсубиси галант 8-не смог найти(
@SPLIT34 жыл бұрын
В разрезе 20ти летних машин Хорошее для всех разное)
@СергейПогалов-о6л3 жыл бұрын
Очень много пробелов и по тех и по кузову если интересно напиши я тебе инфы ещё минут на 40 минимум дам
@SPLIT33 жыл бұрын
Да я сам могу еще многое рассказать) Хотелось основное обозначить в видео. Не зря же я сказал чтобы люди изучали информацию в интернете ибо ролик не резиновый.
@millleram78473 жыл бұрын
Мне расскажи
@ГерманЧага4 жыл бұрын
За сколько вообще свой взял?
@SPLIT34 жыл бұрын
2300$
@ГерманЧага4 жыл бұрын
@@SPLIT3 а вложил уже много или сойдёт?
@SPLIT34 жыл бұрын
@@ГерманЧага Посмотри ролики про Сварку и запчасти, поймешь)
@Jurgen-o3c4 жыл бұрын
пена,пена
@gomelrulit30104 жыл бұрын
у меня было 5 таких машин!скажу немного рест не рест это чермет!
@magicworldtv6347 Жыл бұрын
*Мне вообще до лампочки, какой там двигатель под капотом, для меня главное, чтобы автомобиль на механике был. Терпеть не могу эту автоматику, бабские замашки !!!*
@ВанькаВирко Жыл бұрын
Как выбрать Галант 8?да никак! Потому что нечего уже выбирать😡