В приоре проще убрать причину загарания чека, чем глушить лампочку
@Tvoyrotebavshiy Жыл бұрын
А это не важно. Просто ест такой сорт быдлоты, которым нравится чек глушить, Рычаги восстанавливать, лить низкооктановый бензин и так далее
@lucky-ob6fk7 ай бұрын
Ага ! Катколектор стоит 33₽!
@owl_hunter5657 ай бұрын
@@lucky-ob6fk закидушка за 1 тыс решает все проблемы
@lucky-ob6fk7 ай бұрын
@@owl_hunter565 подскажите что за закидушка?
@owl_hunter5657 ай бұрын
@@lucky-ob6fk чип. Программа евро 0 отключает датчик на катализаторе. Убираешь катализатор ставишь паук 4-2-1 и чип если хочешь по уму
@MPM6167 ай бұрын
Нет, это всё хрень полная. Главное при покупке авто обратить внимание не заполненность баллончика от Астррхим☝️
@WarGames-vz5kl Жыл бұрын
Как раз на выходных еду смотреть приору😅
@vaz12617 ай бұрын
Вот не повезло
@user-fy6cc3sq3f7 ай бұрын
Купить иномарку религия запрещает?)
@newblogger96487 ай бұрын
Сочувствую 🤣
@user-kb7kr4sg8t6 ай бұрын
@@user-fy6cc3sq3f скорее бюджет
@DIMASTA-xq6vj7 ай бұрын
Но сначала ребята пробивайте документы, много бесплатных баз даже есть, такие как гос услуги авто, а если есть агрегаторы или друзья с ними то еще лучше, пробейте вин который скинет продавец перед приездом к авто, приедте и сверьте вин который скинул продавец и вин на кузове , если автомобиль документально чист, уже переходите к его осмотру
@user-kf8fd4cr3d7 ай бұрын
Приору в идеале у которой никто и никогда не снимал ни одного кузовного элемента в 2023 году найти почти не реально, а если и найти то цена будет больше 500 тысяч. А это как-то дорого за приору)
@user-nu3re8ic2t7 ай бұрын
А приор с которых крутились детали рынок 700+ если она вторая
@user-kf8fd4cr3d7 ай бұрын
@@user-nu3re8ic2t Да суть та же самая. Что приора "как с завода" что приора после качественного ремонта "под завод". И то и то найти очень сложно, и цена конь)
@user-cm6rr3zf2q2 ай бұрын
Да, как по мне кузов последнее на что стоит обратить внимание, далеко не первое, важно обратить внимание на запреты и прочие ограничения, потом уже мотор коробка и ходовая, а кузов всегда можно доделать, конечно с учетом новых цен на краску можно подумать что в первую очередь лучше обратить внимание, но под красивым кузовом может скрываться плохой мотор, который по факту возит этот кузов, если он вклинит то кузов сам по себе уже никуда не поедет, можно конечно найти лошадь и прицепить 😂
@user-kf8fd4cr3d2 ай бұрын
@@user-cm6rr3zf2q поварка и покраска под ключ на данный момент около 150к в зависимости от региона, а живой мотор с разборки около 70к со всем навесным (16кл) опять же в зависимости от региона, ну и тыщ 50 на все остальное. По факту те же самые деньги, что хороший кузов с плохим мотором что наоборот, это уж кто от чего кайф ловит)) А вот запреты и штрафы это уже геморрой, и именно на это нужно смотреть в первую а потом ещё и во вторую очередь))
@user-ok9ew7xk4t9 ай бұрын
Я с нашими ведрами давно уже не имею отношений, а вот снимаешь ты прикольно. Молоток🎉
@dilyin92 Жыл бұрын
Первое на что нужно обращать внимание при покупке машины чтоб она не было приорой и вообще ладой
@Gnezdo1 Жыл бұрын
подджерживаю
@Andrey_Volgov11 ай бұрын
Осуждаю Не от машины зависит, а 80 процентов все зависит от владельца будь это ваз, лада, беха или мерс.....
@Director_777 ай бұрын
@@Andrey_Volgovне согласен. Говорю как владелец новой гранты
@owl_hunter5657 ай бұрын
@@Director_77новая гранта хуже чем приора
@Director_777 ай бұрын
@@owl_hunter565 это два брата
@user-ez6er9fd1h6 ай бұрын
Самое первое смотреть документы.Какая бы она не была хорошая.На этой модели слабый кузов.Нужно смотреть телевизор и крепление всего,что снизу.К примеру легкий удар, сбил собаку,маленькую (скорость 40 км/ч ) и у меня уже с трудом садиться защита картера.Там очень много точек крепления.Если удар будет чуть выше среднего , ни один заводской винт не попадет по отверстию.Хотя с верху все целое.Задние стаканы в шумке -это не есть хорошо.Многие скрываю коррозию.
@Maysymbekov_k6 ай бұрын
Спасибо братец
@user-nx3op9gm5p6 ай бұрын
Не обратил внимания на мотор на ходовую на коробку зато обратил внимание на мелочи
@velo_motor_1567 ай бұрын
В приоре главное низа дверей чтобы гнелые не были и пороги. Чтобы петли на всех дверях целые были, ну и гидрики чтобы не стучали на 126моторе
@user-hs2pe7xl6v Жыл бұрын
Также проверять надо двигатель , если не знаете как самому проверить езжайте в сервис там вам помогут
@user-tn7um2gl1f2 ай бұрын
Ребят всегда перед покупкой машины поднимайте ее смотрите может там ремонт на большую денежку надо делать
@stefanozoloft Жыл бұрын
Самая простая диагностика мотора: садишься в работающую машину, нажимаешь газ в пол и держишь в отсечку хотя бы секунд 5-7. С машиной не должно происходить ничего экстраординарного. Всё.
@Tvoyrotebavshiy Жыл бұрын
А что ты имеешь в виду под словом экстраординарный?
@z1neso2227 ай бұрын
@@Tvoyrotebavshiyнедолжна начать дыметь, троить, глохнуть, трещать и тп
@user-sz8jq4kv4s5 ай бұрын
АХ......ЫЙ СПЕЦИАЛИСТ 🤣🤣
@gonzalez2598 Жыл бұрын
По моему ты не обратил внимание на самое важное в приоре, это на её цену и что за её цену можно другое купить)
@tfspro.garrysmod37629 ай бұрын
Рено Логан, Рено Символ, Киа Спектра
@user-th7qv1od1v8 ай бұрын
@@tfspro.garrysmod3762шевролет лачетти
@owl_hunter5657 ай бұрын
Логан? 😂 уебищней машины не видел
@_alex_xr25087 ай бұрын
@@tfspro.garrysmod3762Пежо 206, что я и купил собственно)
@aboutlif87 ай бұрын
@@tfspro.garrysmod3762так еще же японцы, немцы есть
@WERTYXA_7 ай бұрын
Те самые перекупы, покупают машину с разборки за 10к
@user-tg3zy7sb9w2 жыл бұрын
Много чего надо обратить внимание
@user-up6gv6yd9u9 ай бұрын
Автомобиль для эгоиста! Все приходится доделывать😅
@gidropnevma2214 ай бұрын
Главное берите 16-клапанов , 8-клоп сразу убегайте из списка
@arturrachimov5556 ай бұрын
Главное в кузове это стаканы
@Babijon6007 ай бұрын
Бля когда я покупал приору я просто смотрел как она едет, потому-что, что можно ожидать от приоры они все битые и выебанные, да и в целом надо понимать в каком ценовом сегменте находится эта машина.
@Siropchick6 ай бұрын
Ничего не имею против приоры но когда ремень рвётся колодки гнутся
@marik49137 ай бұрын
123 регион воу, я тоже с Краснодарского Края ,уважаю
@user-xi4kq8um9u10 ай бұрын
👍👍
@BayterNaAgro7 ай бұрын
Лучше новую тачку взять попроще, чем проперженное бу
@basa_seven7 ай бұрын
А как же номерной стакан?
@Khabib1917 ай бұрын
Щас лучше купить гранту с салона
@Vona-Ce7 ай бұрын
😂а как же задние стаканы
@user-lt4dm8xs6h Жыл бұрын
забыл про провесание дверей сказать🤣
@Dmitriy_KIPiA7 ай бұрын
А где же астрохим?
@user-iy4ob5zy2p6 ай бұрын
🎉Салам 5ннннннннн
@tbilitepliy7939 Жыл бұрын
Ниче себе распальцовки
@saidsaidov22635 ай бұрын
Плохо разбираешься ты в приорах , задние чашки надо первый очередь проверить
@user-zj5lj2lm3c Жыл бұрын
🎉
@user-xl3st9eb1x7 ай бұрын
О да какой нибудь вася залепит всё шумкой и ничего не увидишь
@DeadStreel2 жыл бұрын
Где то я уже это видел)
@kurguzikovdmitry2554 Жыл бұрын
Какой нафиг пробег , это все расходники . Не меняли раньше , значит все менять будешь ты.
@nusuga79017 ай бұрын
Но татальнач ошиька была решение купить приору
@Dolblu7 ай бұрын
Сочувствую, мне кажется велосипед лучше приоры… я сам владелец приоры, и куплена была она новой….это такая глина, повозка на резиновых колесах, не более
@ArtemAskerov7 ай бұрын
Каждому свое, мне нравится
@user-sz8jq4kv4s5 ай бұрын
А МОЖЕТ НАЕЗДНИК СОЛОМЕНЫЙ🤣🤣🤣
@head_master91 Жыл бұрын
На моей приоре пробег 400+ и трещин на правом брызговике нет
@SalyarisDenis7 ай бұрын
зачем так сильно унизил авто
@wizery1009 ай бұрын
За стоимость приоры можно купить Тойоту Авенсис , ездить и радоваться
@aidarchik_7167 ай бұрын
Ну купи, нормальную еще надо найти, они уже все убитые
@wizery1007 ай бұрын
@@aidarchik_716 ну это да. Но и Приору нужно найти нормальную не обоссаную. Я за 205к нашёл Мицубиси каризму. До этого ездил на девятках, приорах, десятках, грантах. Каризма за эту цену лучше их всех вместе взятых, и по запчастям что на каризму, что на Жигули одни и те же цены.
@sabr46847 ай бұрын
купил мой сосед авенсис, коробку отхерачило он 70 к отдал и ещё много чего, сейчас относительно цене и состоянию практичности приора лучший вариант для молодых
@wizery1007 ай бұрын
@@sabr4684 д это можно и с приорой встрять. Так же и отдашь. Если Авенсис на автомате брал, то и на Приоре ушатаешь автомат, еще больше попадёшь. А если механика у Авенсиса, то там нет таких цен. За 70к на Авенсис старый можно два двигателя купить
@TerMan9137 ай бұрын
В приоре,проще её не покупать. И не будет чеков и т.д. Самый отстойный кузов автоваза.
@user-hs2pe7xl6v Жыл бұрын
А как же стаканы, днище, пороги, низа дверей?
@user-ls5hj4zy4j Жыл бұрын
Сразу дно с арками смотреть и движку остально ерунда
@jooblessed4372 Жыл бұрын
какой цвет?
@aidarchik_7167 ай бұрын
Голубая планета
@dima_31227 ай бұрын
Крикни Я ГЕЙ
@user-ce4qi4ly4f7 ай бұрын
Она у тибя быушная
@user-ff5tm8ip7w Жыл бұрын
на днище !!! гнеют
@user-ze7rw6xj6l Жыл бұрын
Семëн, подскажи пожалуйста если ты в курсе? На панели приборов на экране мигают стрелки то! В верх то в низ и пищит при этом это при езде. Последние 2 дня такая канитель. В общем сигнализирует!!! а что это ХЗ ??? приора 2 заранее спасибо🤝 .
@user-ir9jy9nd8y Жыл бұрын
Шакалпи
@Khalid-my6lt9 ай бұрын
Там где ты показал это можно легко сделать ты даже не получаешь что это после аварии или завода