Это наверное самый неожиданный обзор за всю историю русского carwow
@ДмитрийСорокин-с7ч3 жыл бұрын
Бля как стыдно
@МаксимАкимов-ю4л3 жыл бұрын
@@ДмитрийСорокин-с7ч 😂😂😂
@ИбрагимАрбуду-ъ1с3 жыл бұрын
@@ДмитрийСорокин-с7ч да брат лет тридцать назад было бы не стыдно а щас после лексусов ленроверов наши умы на ракеты и танки ушли ,
@macaron84993 жыл бұрын
Да за всю историю всего carwow
@Baz_ool3 жыл бұрын
ожидаемо потому что вчера Мэтт сказал что завра будет нива
@sanitaires3 жыл бұрын
Вместо подушки безопасности, там выстреливающая в салон при аварии запаска.
@mundroys7773 жыл бұрын
да.... они имеют свойства лопать, например если вы ездите с ножем направленным в сторону подушки) Другое дело запаска) Она переживет в дтп всех участников)
@avraamovich3 жыл бұрын
Сколько людей полегло из-за этой запаски
@sanitaires3 жыл бұрын
Для самых смелых - баллон для ГБО на место запаски.
@REKost7933 жыл бұрын
Зимой эта ситуация выглядит ещё веселее. Особенно если владелец нивы любит огромные шипы на резине.
@user-rr6cp9ln9e3 жыл бұрын
@@avraamovich сколько? Реальные примеры есть?
@mrvasy32003 жыл бұрын
"Что это там, порше? А нет, какой-то покхэ" аххахах угар
@IV720203 жыл бұрын
Акции Роснефть выросли)
@zhuldyzbekamandyk82193 жыл бұрын
🤣🤣
@Romashka83643 жыл бұрын
@@IV72020 + ахаххпхпхпхпхпхпххаххахахаха
@neskwwi3 жыл бұрын
Кстати, самару разрабатывали с порше
@IV720203 жыл бұрын
@@neskwwi да, слышал о таком
@XIII-XIII-XIII-XIII Жыл бұрын
Нива настолько древняя, что ее дизайн в ближайшем будущем снова станет новомодным 😂
@TheEeRlan10 ай бұрын
Лада это фиат
@Rusich94510 ай бұрын
@@TheEeRlan фиат это ваз 2101
@АлександрНевский-в7ф10 ай бұрын
@@TheEeRlanхерню не пиши.
@zatuleev21959 ай бұрын
Как Киберсрак😅
@bulibamen41958 ай бұрын
@@АлександрНевский-в7ф Ну Копейка это действительно лицензионная копия Fiat 124, и сам АВТОВАЗ проектировали специалисты из Италии
@gm84452 жыл бұрын
Это у него ещё экспортная версия ) вот бы он у дивился когда увидел бы стандартную версию без гидрика и кондея ))
@тьмасгущается-р9ю2 жыл бұрын
На карбе
@ДмитрийГаврилов-л1ж2 жыл бұрын
без гидроусилителя уже лет 15 не выпускают
@dmitriywatt77742 жыл бұрын
@@ДмитрийГаврилов-л1ж на работе Лада 4х4 (по докам НЕ Нива) 2014 года выпуска, нет ни гидрача, ни кондея. Сами ставили электроусилитель и блокировку заднего дифференциала. И эта ручка открытия багажника... А чё не сделали засов на багажник, намного дешевле и надёжней.
@atom1cproject1162 жыл бұрын
@@dmitriywatt7774 без гидрокомпенсаторов Нив уже 10 лет не выпускают
@atom1cproject1162 жыл бұрын
Не выпускают Нивы без гидрокомпенсатора и кондиционера уже 10 лет
@лексашкаБородач3 жыл бұрын
3:08 чувак не знает, что такую новую панель мы ждали 25 лет😂.
@Серёга-к6б3 жыл бұрын
вообще то 45 лет
@лексашкаБородач3 жыл бұрын
@@Серёга-к6б ну это же третья по счету панель:) первая на 2121 была, потом тайга. И вот это
@ДенисХлопушин-э2щ3 жыл бұрын
Все равно 21 салон с панелью лучше 🤣🤣🤣
@Серёга-к6б3 жыл бұрын
@@лексашкаБородач а я и не знал, что это 3 уже)
@denisaleksandrovich36643 жыл бұрын
@Alex СаШик ОТ КАКОГО ИМЕННО ?
@ЮрийКорочанский3 жыл бұрын
теперь нужен обзор на буханку, интересно какие 5 достоинств он найдёт в ней? 😂
@aliasrossoneri41723 жыл бұрын
😂😂😂😂
@BETMEH.3 жыл бұрын
Одно из достоинств, можно сдать в металл
@ДмитрийМарков-й2у3 жыл бұрын
Места много наверное.
@arturturaev82593 жыл бұрын
@@BETMEH. если не сгниёт раньше
@komarM3 жыл бұрын
Проходимость.
@ДмитрийЛысиков-б5ш Жыл бұрын
Ключа на крышке бензобака нет специально, потому что владельцев нивы настолько жалко, что грабители часто не сливают бензин, а наоборот от жалости к хозяину бензин заливают😂
@Cosyadich Жыл бұрын
Нет, просто владельцы нивы никогда не имеют средств на полный бак своего автомобиля, и ездят постоянно на лампе, там просто нечего сливать
@antiputriot Жыл бұрын
а жреть она немало
@АлександрДуболомов11 ай бұрын
Всё ещё интереснее. Нива способна ездить на таком говне, что любой нормальный авто просто заглохнет и без слива горючего и полной переборки топливной магистрали уже не обойдешься, чем ниваводы в свою очередь активно пользуются, ведь постоянный полный привод жрёт немало
@sobelDim9 ай бұрын
@@Cosyadichработающая лампа топлива на ниве? а ты шутник
@Cosyadich9 ай бұрын
@@sobelDim представь себе, на 4ех разных нивах видал
@fitlogik3 жыл бұрын
Когда посмотрел единственный обзор в своей жизни на ниву, и сделал это на зарубежном Канале
@tennen193 жыл бұрын
Посмотри обзор на канале Асата если поржать хочешь😂
@noneunknown32143 жыл бұрын
Когда просто впервые увидел ниву внутри
@str19693 жыл бұрын
Смотри видео Alexblare про ниву,
@zhanchuraev4 ай бұрын
Не не первый Асата должен быть со своим обзором
@alexkozhakin3 ай бұрын
+
@ilyahonor30553 жыл бұрын
Он весь обзор старался не обосрать её! Респект за это 🤣
@memory_mortis3 жыл бұрын
Это будет как то примитивно говорить что-то плохое про Ниву для англоязычной аудитории, а вот пытаться поднять это ведро в глазах англичан хотя бы весело. Автомобиль все-таки 80-ых годов
@yaroslav51683 жыл бұрын
Он просто понимает, что этот автомобиль создан раньше него ) Наверное )
@777imate3 жыл бұрын
@@yaroslav5168 та модель которую он тестировал это 2020 года вроде
@superprokillerassasin20073 жыл бұрын
@@777imate а чем они кроме инжектора и подогрева сидений отличаются?
@superprokillerassasin20073 жыл бұрын
@@yaroslav5168 просто суть в том что она ему нравится, он об этом весь выпуск говорил
@avtoman_0072 жыл бұрын
Он еще УАЗ Буханку, И УАЗ БуHUNTER не видел😂 там он вообще ахуеет
@asuraseedzendao75432 жыл бұрын
Буханку в 2065 году ждёт рестайлинг , к 100-летию быть патриотом ( в этой стране ) - это не замечать собственного слабоумия
@АндрейШмырев-х8н2 жыл бұрын
Помню президенту министр обороны военный УАЗ показал.Президент дверь авто открыть не смог - заклинило ...И это в эфире!!!На новом авто!!Хорошо президент с чувством юмора...
@mypost44652 жыл бұрын
Джип Форвард Контрол - погуглите, если не в курсе. Который перестали выпускать в США по причине непригодности к армейской эксплуатации, в том-числе из-за хуевой конструкции, но после снятия с производства в США, стали выпускать в Совке. "УАЗ - носим ношенное, ебем брошенное!"
@АмиранАлиев2 жыл бұрын
@@asuraseedzendao7543 очень чётко подмечено.)
@ivane11682 жыл бұрын
буханка, это реплика джипа 60 летней давности ))
@_maw5 ай бұрын
«У этого гидроусилителя странный звук…» У НИВЫ ЕСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ?!
@prostnev1l4 ай бұрын
Ага, у нас нива 2009 года, гидроусилитель есть=)
@hugo_dog98984 ай бұрын
Такой же звук у форд фокус 2. Что он сумничал
@VokinDi4 ай бұрын
@@hugo_dog9898 Не было на моем фокусе 2 доресте такого звука
@Quantum_PC_Workshop4 ай бұрын
@@hugo_dog9898у меня такой же был на пассат б3 1990 года.
@ValPad-wn7fx3 ай бұрын
С 2007г. на Шевроле нива с 2003г
@fiesta29443 жыл бұрын
Ахахахах смотрю название: обзор нового нива потом смотрю канал и такой чёёёё
@albertiiik73623 жыл бұрын
Я думал Asata выложил видео, где обсирает ниву, а тут такое
@artemshatkovski51923 жыл бұрын
Жизненно, но стыдно стало за отечественый автопром
@armeng843 жыл бұрын
В РФ походу уже никогда не будет нормальных машин. Надо Мэту на буханке прокатиться 🤣🤣🤣
@АндрейКаменных-н8ф3 жыл бұрын
Жиза получаица
@LONE563 жыл бұрын
Таже фигня
@mixakxng3 жыл бұрын
70е - фары круглые, 80е - прямоугольные, 90е - круглые, 00е - прямоугольные, 10е - фара под поворотником. Нива всегда на острие дизайна!
@Robbie_Name3 жыл бұрын
Nietu analogov v mirie. Za to Krym naš.
@andykab13 жыл бұрын
@@Robbie_Name А вам либерастам - крыш
@Robbie_Name3 жыл бұрын
@@andykab1 Ja vas tože liubliu. :)
@АлександрИсаев-ю6в3 жыл бұрын
Нива, это классика, как гелендваген, ленд ровер и тп
@mixakxng3 жыл бұрын
@@АлександрИсаев-ю6в Гелендваген и Ленд Ровер за 50 лет тоже не изменились?
@ИванАлександров-в1р3 жыл бұрын
Как владелец Нивы лет так 15 назад, скажу, что это честный обзор!))
@kievphlora62373 жыл бұрын
ТЫ ДО СИХ ПОР НА НЕЙ ЕЗДИШЬ
@ehanes19903 жыл бұрын
@@kievphlora6237 его в ней похоронят
@bulkawithlouise3 жыл бұрын
Самое смешное, что отзыв от человека, который владел данным авто 15 лет назад, все ещё актуален)
@Spaggettiitalia3 жыл бұрын
@@bulkawithlouise мне кажется что человек который водил нивой в 77 тоже самое скажет
@АнтонМихайлов-д8г3 жыл бұрын
@@ehanes1990 так в ней ещё его прадед помер))
@kotori9066 Жыл бұрын
Дизайн Нивы успел устареть и снова стать актуальной )
@kiri4ek Жыл бұрын
Это они там кучу рестайлингов внедряют. Нпши сразу делают нормально! )
@92TauruS92 Жыл бұрын
да, санта фе 2024 и всякие китайские Танки, сузуки уже явно выходят как конкуренты нивы 1974 в плане дизайна)
@zhanimusaev5752 Жыл бұрын
на то и был расчёт)
@СтартоваяЛега211 ай бұрын
Ага, тоже однажды проехал по городу, было давно. Но если вспомнить, ощущения какие-то особенные
@ruszet1311 ай бұрын
дизайн машины должен напоминать о том что это машина в первую очередь
@Run_Fast3 жыл бұрын
«Связь между передними колёсами и рулём весьма условная» ахаха
@RixLeeman3 жыл бұрын
Нива в одном предложении: Едится на ней не очень - но душу почему то греет.
@Riga_Style3 жыл бұрын
Душу греет потому что весь мозг вытрескт 🤣🤣🤣👍👍🌽
@НЕГР-у4ц3 жыл бұрын
Просто печка заклинила от того что увидела очень ровную дорогу
@АнтонЛ-п4к3 жыл бұрын
Потому как необычная, и ты прикладываешь усилия для её управления, ты её побеждаешь и получаешь удовольствие. Но это быстро надоест...
@Kostamane2 жыл бұрын
Я представляю как он офигеет когда увидит минимальную комплектацию
@abdullaxalmov48382 жыл бұрын
Он ещё буханку не видел
@guestnabaze Жыл бұрын
@@abdullaxalmov4838 😂😂😂😂
@MEGATRN-xe6xi Жыл бұрын
@@abdullaxalmov4838 🤣
@санекк-о6д Жыл бұрын
а там есть комплектации?
@aezakmi671 Жыл бұрын
@@санекк-о6д конечно
@310384Alex11 ай бұрын
А теперь по честноку ))) купил я себе такую чисто по фану как второе авто ))) Вопреки ожиданиям не так уж много жрет, в городе на дороге да особо то и за городом на ней делать нефиг ну разве что в магазин доехать не спеша. Из минусов: да дахера чего в ней ломается, из плюсов, все что ломается стоит копейки и ремонтируется на коленке в лесу с помощью топора и полена ) А вот как раз в лес. природа, шашлык на речке, за грибами и ягодами с палаткой съездить, на рыбалку вот тут конечно кайф ) Эту машниу скорее воспринимаешь как какой то квадроцикл с крышей. Ее привод действительно решает когда надо зарубить по говну. Еще один не очевидный плюс (сейчас наверное всех удивлю) авто на редкость ОЧЕНЬ теплое зимой! Где то южнее оно может и не надо а вот средняя полоса или где то северней это прям решает. Нагревается быстр, тепло держит хорошо на печке два режима: 1) пипец как жарко, можно брать веник и парится 2) вы в аду )))) По обслуживанию такой аппарат то же стоит копейки. Но есть тут и бестолковые придирки, например что бы попасть в багажник можно просто руку протянуть, не надо сидение откидывать. Сидения можно и отрегулировать, мне с моими габаритами там не сказать что там так уж и не удобно, ну да, не мерседес. Ключа нет на крышке бака, это да, можно отдельно купить крышку с ключем но она у вас нахрен замерзнет в минус 30! Задние воздуховоды бесячие т к туда попадает снег и все прочее, лучше прикрыть специальными пластмассовыми накладками, за то нет бесячего проема между лобовым стеклом и капотом. Напомню что там у большинства машин есть такое место где втягивается воздух и туда попадает снег дождь, а есть отдельные экземпляры авто когда в дождь вода оттуда вообще течет на ноги. Тут все просто: решетка в капоте, закрываем ее оптекашкой и не знаем с этим проблем )))) Ездить по мегаполису, или на дальние расстояния я оооочень не рекомендую на этом авто, а вот на природу лучшей машины и не придумали в бюджетном сегменте )))) Кстати мистер ведущий так и не догадался как тут сидения сложить, а надо сперва в салоне поднять заднюю седушку а потом ронять спинку и тогда получится объемный багажник, если сдвинуть вперед передние сидения то в ниве можно летом даже переночевать. Человеку с ростом 1 метр 90 см вполне будет удобно. Не пятизвездочный отель но и не катафалк. В целом как второе авто для загородных покатушек мне нравится, есть в этой машине что то )))
@asdfasdfasdfasdism7 ай бұрын
Отличный обзор! Опубликуй его где-нибудь. Хотя бы на айрекоменде. Вообще, нива - это чисто русский автомобиль и за свои деньги - супер машина
@andr2203566 ай бұрын
Работал давно на такой, ещё первых выпусков! Живу на юге! Летом в ней как в микроволновке, жар идёт от всех агрегатов в салон! 😀
@310384Alex6 ай бұрын
@@andr220356 у меня экземпляр 2015 года, уже с кондиционером и гидроусилителем руля, кандей спасает )))
@lovavova54016 ай бұрын
@@asdfasdfasdfasdism800 рублей как то перебор для такого
@domnelkin44775 ай бұрын
Все бы ничего, но есть Suzuki jimny
@Ramir2505 Жыл бұрын
Я так смеялся на 10:04 когда он перепутал Porsche и Роснефть 😂
@poklik1 Жыл бұрын
PORSCНЕФТЬ
@СтасСтас-и5н Жыл бұрын
Покхэ ))))))))))))))))
@Видео-ж9ж Жыл бұрын
Ахахаха
@ARABIBSKI Жыл бұрын
😂
@Dark_Samurai Жыл бұрын
@@СтасСтас-и5нОн в оригинале сказал поуш, это тот кто озвучивал так сказал
@alikposel36293 жыл бұрын
Русские: Роснефть тем временем Англия: пох… 😂
@bruh71743 жыл бұрын
Хотел сказать порше
@АрдакКусылханов3 жыл бұрын
Для Англий Porsche 😂😂
@Wert_Phonk_er_283 жыл бұрын
Ахахах
@pigspider88823 жыл бұрын
Я начал угарать со слов " Перейдём к 5 недостаткам "
@АйдарМухаммадиев-л4ы3 жыл бұрын
Типо,какой нахуй всего лишь к 5?😂
@zhuldyzbekamandyk82193 жыл бұрын
я аж плакал от смеха 🤣🤣🤣🤣🤣
@_eugen4ik_1013 жыл бұрын
ага, зная что их 20
@Ilmerish16 күн бұрын
Просто он катался на ней несколько часов, а не несколько месяцев или, упаси боже, лет))
@Ast1238316 ай бұрын
Я даже не знал, что мы делаем нивы в такой богатой комплектации и в таком прикольном цвете кузова
@TumanOk17 күн бұрын
Это экспортный вариант. Все лучшее только на экспорт
@DreamAlcoCraftSPB16 күн бұрын
@@TumanOkникакой не экспортный. У меня такая же комплектация
@alimkecherukov72623 жыл бұрын
Мэт настоящий сыщик, раз сумел отыскать у нивы 5 достоинств
@FabricatoR083 жыл бұрын
Но по итогу там только 1
@armswar23263 жыл бұрын
@@FabricatoR08 в итоге 0
@Spaggettiitalia3 жыл бұрын
Но это же невозможно даже больше шансов что рак на горе свистнет
@FabricatoR083 жыл бұрын
@@armswar2326 постоянный полный привод)
@_uncle_Roma3 жыл бұрын
Он сказал главное - что это изначально кроссовер, и со своей задачей справляется. Перечисленные косяки не столь ощутимы, когда на бездорожье Нива показывает свои преимущества. Сорок лет её могут превзойти только более дорогие аналоги.
@lol_tr0l3 жыл бұрын
16:18 «Я считаю большинству стоит забыть о Ниве, потому что она малость х*ёвая» 😂😂 ору!
@НиколайФеоктистов-г7д3 жыл бұрын
🤣👏🏻
@toriyshaov22453 жыл бұрын
Большинство в европах ездит по дорогам и в маленьких городках. Нива там, действительно не ахти будет. Но тем кто ездит по среднему и лёгкому бездорожью она нормально зайдёт. Это как марсоход или луноход - для большинства они будут малость х*увыми.
@romanyurevich67723 жыл бұрын
Гидрач ему не нравится.. Раньше и таких удобств не было)
@vladlitva3 жыл бұрын
Это хит
@user-xr4ez9kn9r3 жыл бұрын
@@toriyshaov2245 чисто для того, чтоб возить жопу она нормальная, но про какой то минимальный комфорт можно забыть. Поэтому вряд ли кому она зайдет, эта машина устарела ещё лет 30 назад
@MM-jt6io3 жыл бұрын
Хорошо, что он кондиционер не включил, когда стартовал)) минимум 2 минуты до 1/4)))
@ИльяКоваленко-к5ь3 жыл бұрын
Если не перегрелась бы😂
@goodzonetesla3 жыл бұрын
@@ИльяКоваленко-к5ь скорей всего у него пар с бачка ебанул уже тогда, когда он на старте на 5 тысячах сцепу бросил.
@UtkirU3 жыл бұрын
хорошо он подзатыльник не получил, когда сцепление сбросил
@farikttt99173 жыл бұрын
🤣🤣🤣
@Ural13123 жыл бұрын
Врубал кондер на ниве urban. Итог: генератор просто умер. Не щетки а именно генератор
@kammaks73 Жыл бұрын
Дизайн ее так долго не меняют, потому что боятся что получился хуже😂
@tyrouge1087 Жыл бұрын
Уже есть Niva travel и реально же говно
@jacob_co Жыл бұрын
ну почему некоторым же жанр ужастики или хоррор нравится, им наверное по вкусу будет такой дизайн.
@СправедливыйЧеловек-о3щ Жыл бұрын
@@tyrouge1087травел на много симпатичнее. Глаз не привык твой
@Vasutk879 Жыл бұрын
мне травел нравится@@tyrouge1087
@darjnvvafvvnnm8106 Жыл бұрын
@@jacob_coэто уже не хоррор ,а гэнг бэнг😅😅
@ЯизРоссии-р7р3 жыл бұрын
"Центральная консоль ПОЧТИ не болтается" Ахах хорошая характеристика русского авто))
@АндрейСавинов-ж4ъ3 жыл бұрын
У крузака 200 болтается 🤣😂
@dima21373 жыл бұрын
@@АндрейСавинов-ж4ъ зато в 300 не болтается...
@Razumist3 жыл бұрын
@@dima2137 зато у него дверные карты болтаются
@dima21373 жыл бұрын
@@Razumist ты лично видел или в видео обзоре?
@Razumist3 жыл бұрын
@@dima2137 лично шатал
@ВиталийИванов-л9ь3 жыл бұрын
Старые добрые колесики отопительной системы? Он по ходу не знает, что эти "Колесики" лишь год как появились, раньше были более 40 лет 3 ползунка кочерги, вот то прогрессивные технологии.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Ползунки понадежнее
@DenShuWL3 жыл бұрын
И вечно ссущийся кран печки
@nobody-xu8cb3 жыл бұрын
@@DenShuWL было более десяти Нив во владении начиная с 90-×. Ни один раз печка не текла. Ломал чулок моста, сносил картер коробки, проехал при этом 300 км по бездорожью , доехал до СТО, заменил подшипники и новый картер коробки и снова в бой, ломал лонжероны, чулок заднего моста, ни разу в поле или в тайге не ночевал и всегда вытаскивала и везде меня Нива. С движком вообще никогда проблем не было, ни с раздаткой ни с коробкой.
@nobody-xu8cb3 жыл бұрын
@@DenShuWL один раз в поле развалилась передняя ступица, в мороз 30 градусов, все равно при помощи бревна доехал до дороги и цивилизации.
@bulatovs13 жыл бұрын
@@alexxd7401 мне дебилу 36, максимум сумею заменить колесо и на другую машину. Идёт деградация. У меня работник в 24 года перепутал солнце с луной в 10:30 утра под Москвой. Какая замена и ремонт? Эта технология нереалистична в наше время.
@ДмитрийБусыгин-ц9я2 жыл бұрын
нива - самое правильное авто: в целях безопасности -сильно не разгонишься, чтобы не расслаблялся и не спал - предусмотрена поза водителя и рычаги, в богажник воры не попадут, не вскрыв машину, подобрать ключ или выточить, в наше время это сложнее чем стырить электронный код, бензин - сама весь сожрет, задние пассажиры и должны сидеть плотненько - чтобы их не мотало, как говно в проруби, гидрачь гудит и материться специально, - нехер до упора крутить! и вообще себестоимость нивы намного меньше, около 3000$, остальное заработок. Лучше плохо ехать чем хорошо идти!
@rich_man18192 жыл бұрын
Блин по факту сказал Только они об этом не знают)
@akbarmusa75432 жыл бұрын
Спасибо зо комментарии, от души по смеялся)))
@СтаніславГозда2 жыл бұрын
АХАХАХА
@fantic99372 жыл бұрын
Мне кажется на заводе LADA так и думают когда делают новую ладу
@ДимаТерехов-е7ъ2 жыл бұрын
Но всё же за три куска ( если брать только езду по городу ) Нива даже близко не лучший вариант.
@Dimb1ch3 ай бұрын
При виде данного авто сразу возникают теплые картинки из прошлого , когда я, будучи , ребенком ездил на лето гостить к бабушке и дедушке в деревню на дачу. Как раз данным экземпляром и владел дедушка. Помню , что ломалась постоянно , но дед мог ее за 15-20 минут починить после 100г беленькой на изи)) помню как на ней ездили на речку по дороге,которую и дорогой назвать сложно и проезжали огромные ямы на скорости 30-40 как ни в чем не бывало и обгоняли иномарки , которые плелись со скорости улитки боясь заехать в яму. Вспоминаю , как дедушка учил водить на ней и этот руль ,который не так то и просто повернуть , когда тебе 10 лет) дедушке уже давно нет , но всегда встречая данную машину всегда вспоминаю приятные моменты из жизни.
@DigiMakc2 жыл бұрын
"Едется не очень, но душу греет" - точнее не скажешь!)) Одним предложением передал всю суть автомобиля)) Но дизайн у неё реально прикольный.
@pukpuk3811 Жыл бұрын
в нее надо своп другого двигателя делать , рулевого управления, педального узла, и другой салон. И будет топчик
@DigiMakc Жыл бұрын
@@pukpuk3811 это да. Дизель бы нормально встал с ходу.
@ДмитрийЛамонов-к6ф Жыл бұрын
@@pukpuk3811 А так-же салона, кузова, электроники и выйдет..... обыкновенный дастер.
@хики_комори Жыл бұрын
Кузов норм немного доработать, но дизайн оставить ретро
@pukpuk3811 Жыл бұрын
@@хики_комори мне нравится переделанная дизайнерами Нива в игре PUBG, там квадратные фары, шноркель и так далее по мелочам. И назвали ее Zima.
@russianracingcorp3 жыл бұрын
Дождались! Ждем обзор на ладу весту. 10:04 да, Мэт, порше))
@nonamesc23 жыл бұрын
Покхэ 😆
@what71493 жыл бұрын
В ней дух порше
@Нету-г6к3 жыл бұрын
@@what7149 в восмерке дух Порше, а в ниве 1 кроссовер
@wingrovod3 жыл бұрын
Да какую нафиг Весту? На Весту СПОРТ!
@NikitaFursov-d7c3 жыл бұрын
Неее лучше гранту
@ЕвгенАлександров-т1м2 жыл бұрын
Про дизайн внешки прикольно, она так долго не меняется что скоро снова станет модной🙃
@koalapando Жыл бұрын
Мне дико нравится именно дизайн почему-то, в остальном хз, была нива 2005 года, вспоминаю с теплотой, хотя машина сама по себе не оч :)
@poltargeist6093 Жыл бұрын
Плевать на моду. Нива - это стильно! Нива - это для мужика! Нива ездит там, где волки срать боятся! Нива - это культ!
@peacepeace4747 Жыл бұрын
По внешке гелик так же почти не меняется
@3Dekart Жыл бұрын
@@poltargeist6093 А еще это наименее проходимый советский внедорожник. Так-то и УАЗ 469, и ГАЗ 69, и ЛуАЗ были проходимее Нивы.
@poltargeist6093 Жыл бұрын
@@3Dekart начнём с того, что Нива не внедорожник. Вот эти трое в основном или для военных, или делались малыми партиями. Про комфорт вообще молчу. А нива - это Жигули с возможностью нормально ездить по просёлочным дорогам. Деревенские жигули, одним словом.
@shmit_ss1381 Жыл бұрын
Дизайн на столько крутой, что нива никогда не устареет
@alkonaut1533 Жыл бұрын
Ничего лишнего. Для поездок в лес через подлесок мне не нужен круиз-контроль и прочая ненужная херня. Всё, чего нехватает заводской комплектации - механическая лебёдка.
@Zero-re6qy Жыл бұрын
@@alkonaut1533Соглашусь, но в случае на разных трассах, шоссе и прочих дорог, где присутствуют знаки с изменой скорости, там круиз контроль и в помощь. Либо для комфортной езды, так что в плане электроники, нива не практична. А для дорог по селам и по лесу самое то
@alexkozhakin3 ай бұрын
Легенда
@N0Fat3 Жыл бұрын
"Едется не очень, но душу почему-то греет." 👍😀 Моя первая машина
@CrazyDiamond607 Жыл бұрын
Да да да что-то в этой машине есть такое
@ДенисС-х9й Жыл бұрын
он англичанин,это вежливость😉
@N0Fat3 Жыл бұрын
@@ДенисС-х9й да понятно, что исполнение - говно. А идея для своего времени - передовая
@ЕгорВикторов-ц2с Жыл бұрын
Мне 19 лет, езжу на ниве 90-го года)
@DinozavrNFT Жыл бұрын
Наверно русские корни
@nikanikanika60723 жыл бұрын
9:08 Именно с таким лицом нужно обозревать Ниву 🤣🤣🤣 Мэт единственный человек на планете, который нашёл в Ниве пять достоинств)))
@Илья-х3ъ7ч3 жыл бұрын
это точно
@acceptablename73 жыл бұрын
Даже у Лады есть плюсы… один плюс… на аккумуляторе)
@Chechenim3 жыл бұрын
3:05 в смысле старомодно?! Это рестайлинг 2020 вообще то🙄 Над архитектурой этой панели трудились 40 лет
@НиколайФеоктистов-г7д3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🎯🙋🏼♂️
@Spaggettiitalia3 жыл бұрын
Вообще почти 50 лет не приуменьшай
@СартакСС-и3ш2 жыл бұрын
Трудились белые медведи)))
@Ваня-я8н2 жыл бұрын
Ты это кому говоришь
@LVSVL93544 ай бұрын
В ниву много десятилетий не ставят более мощный двигатель, потому что от более мощного двигателя начнут разваливаться прочие узлы и агрегаты...
@Khar-chen3 ай бұрын
Буквально недавно представили ниву на 120 сил по-моему, и ничего не разваливается.
@LVSVL93543 ай бұрын
@@Khar-chen получается тот самый прорыв о котором Путин говорил? Столько лет прошло и прорыв случился ахах На счёт того что не разваливается , достоверно неизвестно.
@АхсарБоциев-е4м3 жыл бұрын
Надо буханку,тогда он точно с ума съедет))
@lukanannetti99283 жыл бұрын
😅😅😅😅
@Volodymyr-Koval-j4r3 жыл бұрын
Уаз хантер)
@AMGE-bg8qb3 жыл бұрын
Видели обзор на буханку, Марата? Асата ченал
@SipliSiplov3 жыл бұрын
Надо ему наспамить её)
@tatar_eget138rus2 ай бұрын
@@AMGE-bg8qb там вообще трешак😂
@blackwolf99753 жыл бұрын
Если бы тестировал Приору ,одел бы Папаху и станцевал Лезгинку 😂😂😂
@aeros33893 жыл бұрын
И вместо солнца взошла бы хурма
@stanpopovsky3 жыл бұрын
Кто такой Папаха и почему он не может одеться сам?
@maksplus83733 жыл бұрын
@@aeros3389 ААХАХАХАХАХАХА
@СергейНауменко-т2р3 жыл бұрын
Один из лучших выпусков прям от души поржал 🤣👍😂👍🤦♂️ спасибо Мэтт.
@АйгизТазетдинов-м5ш3 жыл бұрын
Я тоже, весь ролик ржал
@Тоха-д5ц3 жыл бұрын
И над чем интересно?
@_-aks-_99663 жыл бұрын
@@Тоха-д5ц над нивой
@ЗаборНаКрышеЗаборнакрыше2 жыл бұрын
@@_-aks-_9966 Ржут лошади. И не всегда породистые. :-) А если не лошади - то не от большого ума.
@FiL2303 ай бұрын
Автор: "мне не нравится звук гидроусилителя.." Я: У НЕЁ ЕСТЬ ГИДРОУСИЛИТЕЛЬ??!!!
@DreamAlcoCraftSPB16 күн бұрын
Есть давно
@Никита-ж1ф8й3 жыл бұрын
Концовка порадовала ждём обзор на ладу ларгус🤣
@ОлегЛобанов-ы6р3 жыл бұрын
Это dacia logan, полюбас есть обзор
@stanislavmigulkin70883 жыл бұрын
дача логан, есть по любому обзоры
@ДенисШаимов-л8к3 жыл бұрын
@@jonnypetrovich3114 В России...
@МаксимСкуратов-л5р3 жыл бұрын
на Буханку!
@ЮраВоронин-л8о3 жыл бұрын
на весту
@РустамИльясов-ы2о3 жыл бұрын
Я прям вижу как Мэтт старается ХОТЬ ЧТО-ТО ХОРОШЕЕ рассказать😂😂
@Vitamin_713 жыл бұрын
Ага, аж прям еле сдерживается, чтоб не обоссаться от рукожопости нашего автопрома.
@МирзобекМахкамов3 жыл бұрын
Но у него не получается))😅
@Galova Жыл бұрын
Ну это не Роллс Ройс из под которого ВСЕГДА течет
@xorus_c Жыл бұрын
@@Galovaу тебя роллс был что так говоришь? Водитель жиги)😂
@Galova Жыл бұрын
@@xorus_c есть штука такая автосервис, так вот мне кое-кто с опытом обслуживания таких колымаг рассказывал, что несмотря на то, что тачка очень роскошная у нее есть дебильные болезни. одна из них частое протекание. какой-то тупой инженерный дефект. а ты давай и дальше надрачивай. Вот Майбах нихрена не протекает, потому что немцы в отличие от бриташек машины делать по крайней мере раньше умели.
@Mirsov_13 жыл бұрын
10:03 Сечину как бальзам на душу, что его компанию перепутали с Порше!
@ИсламХамбураев-ю2п3 жыл бұрын
Аххааххаахахахах
@остановитеземлюясойду-о8р3 жыл бұрын
Так её порше и разрабатывал, совместно. И на клапанной крышке должно было быть написано порше систем.
@Xeon_X62 жыл бұрын
Покхэ
@rostislavmisiura830011 ай бұрын
Обожаю простые, неприхотливые и сугубо утилитарные машины. Нива - просто олицетворяет их.
@radunhakeyduzahar97815 ай бұрын
Но не за 17к бачей
@DanSun-x9z4 ай бұрын
Ты описал Тойоту Хилукс и Пежо 504, а Нива просто ужасная машина, даже не машина, а ведро😊
@G.bobkoff3 жыл бұрын
17000 фунтов это более полтора мульта! Ахренеть!
@GeX0GeN3 жыл бұрын
Пиздец
@GeX0GeN3 жыл бұрын
А мы еще не довольны у нас она 2раза дешевле 😂
@АлексейГилев-л9и3 жыл бұрын
Ну так иномарка же.
@G.bobkoff3 жыл бұрын
@@ИванКорчев-й1ы кроме подушки безопасности в седении я больше ни каких переделок не увидел!
@demiroff_3 жыл бұрын
@@G.bobkoff в смысле. Я купил ниву с салона и у меня тоже подушки в сидении, это не переделки😂
@davidhakobyan56893 жыл бұрын
10:04 РосНефть которую назвали Porsche : Спасибо за комплимент )
@nabat7773 жыл бұрын
Роснефть которая способна выкупить десятки фирм типо Порше,да да спасибо за комплимент 😂😂😂
@stelick3 жыл бұрын
@@nabat777 не способна
@Joe-it5yc3 жыл бұрын
@@stelick Роснефть способна весь ВАГ приобрести с потрохами )) Другое дело, что немецкое правительство не даст такой сделке состояться.
@stelick3 жыл бұрын
@@Joe-it5yc так я о этом
@ДарВетер793 жыл бұрын
@@Joe-it5yc Что за бред. Сравни капитализацию ВАГа и Роснефти.
@Dishev012 жыл бұрын
Этот обзор неожидал даже сам директор АвтоВАЗа
@mon_541 Жыл бұрын
Поэтому директор ездит на мерсе
@stefanica33 Жыл бұрын
Я в восторге!
@МаксимАшарапов-п2б Жыл бұрын
не плачь
@vg_colt Жыл бұрын
😂😂😂
@Bestofthebest3836 ай бұрын
Частенько встречаю ниву на Английских дорога , в районах развито фермерство и много бездорожья . Англичане за 50 любят эту машину
@АдамПсху3 жыл бұрын
Он так старался не обосрать его, респект.😂👍за это.
@fakhruzsamadov763 жыл бұрын
Он это все таки культурно обошёл)
@SEMARGL.2 жыл бұрын
Скрепные россиянцы любят себя макать в фекалии.
@ДмитрийРаспопов-о8й Жыл бұрын
Хорошо что усилитель есть. Посмотрел бы я как без усилителя кружок проехали. 😂
@АлексДани-б7б Жыл бұрын
Особенно на старой комплектации и родных сидений
@SergSHADRIN Жыл бұрын
гоняю на работе, на Ларгусе, без гидрача), жесть!))
@genybr Жыл бұрын
нормально, как на рулях для ПК дешёвых.
@archonttube Жыл бұрын
@@genybr240 градусов?😂
@genybr Жыл бұрын
@@archonttube я начинал водить на 412-м москвиче (вернее иж-комби) и Дэу-Дамас. Так вот, в движении подпружиненный дешёвый руль для ПК даёт такое же сопростивление как Москвич-412 без ГУРа.
@alexandrshmelkov61533 жыл бұрын
Не плохо они Ниву толкают за 1,7 ₽))
@аааааа-п2й2м3 жыл бұрын
План такой, закупаем перекрашенные и перешпаклеванные нивы и едем продавать их в Англию
@vehicles74623 жыл бұрын
бизнес по руски
@mohmadmohmad59683 жыл бұрын
Здесь в Австрии ещё дороже, самая простая комплектация 21т€ а бронто 31€)
@аааааа-п2й2м3 жыл бұрын
@@mohmadmohmad5968 намёк понят
@АнтонПетров-ь5е3 жыл бұрын
Естественно, такие налоги там. Европейские марки тоже в России не дешево - это просто мы мало зарабатываем
@ІванМамонтов3 ай бұрын
В конце нулевых, мой товарищ купил НИВУ как раз для поездок по сельским грунтовкам, на рыбалку и т.д. Выезжая из магазина он узрел первое знамение - круглая шайба на куоисе передач, осталась у него в руке. Не была закреплена, там вррде она должна накручиваться, а резьбы - не было. Но это исправили. Однако почти каждый месяц что-то да ломалось. По мелочам, но непрятно. А после 40 000 км, на вторрй год эксплуатации докупка всяких запчастей и стала съедать уже нормальные деньги. И на третий год он ее продал, перекрестился, купил старющий полноприводный гольф, который, отчего-то,почти не ломался и требовал только замены масла и, один раз за 4 года - тормозных колодок. 🤭
@SOLVIEV3 жыл бұрын
Единственная нормальная деталь в этой ниве, это крепление для защелок ремня безопасности
@vn40243 жыл бұрын
Они нужны чтобы сиденье назад не откидывалось при ускорении
@Putin_prezident_mira3 жыл бұрын
Это держатели перевернутых стаканов. Нк знаю почему он решил туда защелки пристроить
@Evgeny_Rogachev2 жыл бұрын
Хорошо, допустим ты прав. Теперь давай рассуждать здраво. Допустим такие бюджетные автомобили РФ прекратит выпускать, станет делать от среднего класса и выше. Сколько людей в среднестатистическом селе могут купить себе аналог туарега и его обслуживать? Правильно, цифра около 0.
@Putin_prezident_mira2 жыл бұрын
@@Evgeny_Rogachev одна из проблем нашей необъятной - граждане "бюджетно" и "некачественно" ставят в один ряд. Те же японцы на внутренний рынок столько лайб дешевых гонят, ты представить себе не сможешь. Но такой порнографии как в этом ведре нет ни у одного авто. Вас наебали
@youpind2 жыл бұрын
Согласен, такого даже в майбахе нет)
@Ded.23022 жыл бұрын
Если бы у моего деда была именно эта нива, он был бы самый счастливый на этой планете
@rocarssiti15222 жыл бұрын
А если бы у твоего деда был бы сотый грузак , то он ещё сильнее счастливым был бы 😁 с этой новой ему в старости не нужно проблемы
@АлексейПетров-ч9о4ж Жыл бұрын
@@rocarssiti1522 у меня 100-й на газу. Ни за что его не продам. Это лучшая машина что у меня была.
@МихаилБояршинов-ы8о Жыл бұрын
@@rocarssiti1522 наврятли, в союзе бы деталей не достал, а у КГБ были бы вопросы что это и откуда 🤣🤣🤣
@AHILYAS. Жыл бұрын
Твой дед жил век назад …
@Ded.2302 Жыл бұрын
@@AHILYAS. кто сказал?
@Run_Fast3 жыл бұрын
1,7 мотор - 85 сил Нива: «Приемлемо»
@khurshedpirmatov90753 жыл бұрын
Priemlemo GT
@ИванБогатырь-л5ю3 жыл бұрын
@@khurshedpirmatov9075 Бляяя)))) Сделаю себе такой шилд на НИВУ))))
@ОлегТ-п9ц2 жыл бұрын
83 у неё лошади
@СветаВишневая Жыл бұрын
Ржала всё видео, спасибо за обзор😂 Лучшая машина в моей жизни, после мерсов и фордов. Прошла там, где никто не прошел! Низкий ей поклон❤❤❤❤❤
@alkonaut1533 Жыл бұрын
Нива для того и создана, чтобы проехать там - где и пройти-то сложно...
@botsimplybot268410 ай бұрын
Прокатитесь по бездорожью на запорожце и Луазе,нива курит в стороне.
@СветаВишневая10 ай бұрын
@@botsimplybot2684 рада, что у Вас есть тоже хорошие воспоминания. Но НИВУ не променяю ни на кого.😍
@Арк-щ5х10 ай бұрын
@@botsimplybot2684 Луаз я тоже не отказался бы иметь, неплохой внедорожник, согласен, и всякое барахло по хозяйству на нем возить удобнее, чем на Ниве. Одноприводный запор - ну... Не знаю даже, что и ответить на такое заявление, катался на нем всего несколько раз лет 35 назад и ничем он меня не впечатлил, кроме того, что в жару в горочку еле пыхтел. Нива курит в стороне? Ага, ага. Верю. А вообще-то, больше от водителя зависит, кто и на чем курит.
@botsimplybot268410 ай бұрын
Запорожец по бездорожью весьма неплохо едет,если сядет в колею,то его при наличии еще одного человека можно вытащить методом раскачки или даже "переставить",за счет плоского дна он как лодка ползет на брюхе,плюс если резина сзади имеет тракторный протектор,это дает еще большую проходимость,а малооборотистый мотор не срывает колеса на "юз".Это относиться не только к грязи,лужам но и к снегу.Уж не знаю на каком запорожце вы ездили,но стандартная версия 968 м с мотором 40-42лошадей,достаточна и весьма удобна для поездок на"дальняк" в количестве 3-4 человек+ вещи в багажнике,крейсерская оптимальная скорость 80 максимум 90 км час по трассе,при этом вообще не греется и расход топлива минимальный.если быстрее гнать более 100-110 км час(предел скорости был 120 км час,но это уже перебор) ,то очень быстро перегревается и управление некомфортное при этом иногда наблюдается "отрыв" передних колес от дороги особенно при встречном ветре из-за малонагруженного передка.если впереди весьма большой подьем,тогда включаем третью и побольше газу и на ней едем,по прямой сразу втыкаем 4 передачу.Отличительная особенность запорожца-надо привыкнуть к нему,управление другое,по сравнению с теми же жигулями.Их минусов отмечу плохую печку,которая зимой часто гаснет и воняет и тормоза,которые для нынешнего траффика дорог общего пользования не актуальны и очень слабоваты,про динамику"рвануть" со светофора даже не обсуждается...машина не для этого.У нивы (с мотором от жигулей 1.6,такую юзал )же из недостатков-слабая динамика,она просто никакая! по сравнению с обычными жигулями,крайне неудобная посадка водителя и переднего пассажира(тесно),как во всех жигулях,"рулевое управление очень тяжелое",жрет бензин как волга ,ужасный шум при движении на скорости более 40 км\ч особенно при "тракторной" резине,шум и вибрации кардана,который победить практически невозможно,воющие раздатки и коробка,поездки на дальние расстояния это пытка,ржавеет быстро,как все жигули и требует постоянного ухода и ремонта.машина годиться только для сельской местности и перемещения на недалекие расстояния по грунтовым дорогам.Про безопасность этих машин писать и не следует,все это прошлый век,а о пристрастиях и уровне "фанатизма""садомазохизма" при эксплуатации в нынешнее время древнюю до сих пор выпускаемую продукцию дважды автомобильного завода оставим конкретным людям,которые сию поделку в силу только им понятным причинам покупают и эксплуатируют.@@Арк-щ5х
@Boyarsskiy2 жыл бұрын
Помню в деревне в 90-х за нами гнался на Ниве директор рыбхоза, а мы с удочками удирали от рыбных хозяйств. Никогда не забуду этот пыльный шлейф и пожирающую ухабы белую Ниву. Но мы все же убежали )
@МисьеТратуар Жыл бұрын
на бездорожье он бы вас догнал)
@AK--lk5rh Жыл бұрын
@@МисьеТратуар 😂
@Sunset3725 Жыл бұрын
😄
@АлександрАС-ы4ь Жыл бұрын
Это мой отец гнался. Как же я любил эту белую Ниву 6:32
@Boyarsskiy Жыл бұрын
А где это было? )
@ЮраЕкат Жыл бұрын
Была Нива, 2018г.в. Со старым салоном и печкой, но с карданами на шрусах. До неё была Крета, купленная в автосалоне и в итоге проданная с пробегом в 16000км, так вот Ниву продавать было жалко, а Крету запросто. Каждому своё конечно, но Ниву ещё обязательно куплю, как только возможность будет. Очень она мне нравилась, при всех своих недостатках. Эксплуатировал, кстати, в городе. А ещё очень люблю когда машина тёплая, зимой стараюсь чтобы даже жарко в салоне было, наверно это у меня от грузовиков, многие водители любят, когда в кабине грузовика жарко, и в этом плане Нива очень радовала. Зимой, помню, я в неё прямо влюбился! За проходимость и очень тёплый салон. Удачи всем.
@ЮраЕкат Жыл бұрын
Чуть дополню, покупал свою в 2021 году с пробегом в 32000км.
@vivapega60577 ай бұрын
Гавно
@dariyaerukowa1263 жыл бұрын
Едется на нем не очень, но душу почему то греет... Вот тут с ним не поспоришь 👍
@simplepimple41862 жыл бұрын
На ладе оч Жарка!😒
@anton_zakharov8 ай бұрын
10:06😅 Роснефть: дорогой дневник, мне не описать ту боль...
@MrAndersonGco8 ай бұрын
Хахахахах порше😂😂😂😂😂😂
@Yasin0012 жыл бұрын
Да Ниву придумали для бездорожья ,вот прям знал создатель Нивы что в СНГ дороги будут такими даже в 22 - м году .
@Number-uk6xb2 жыл бұрын
🤣🤣🤣👍
@steelloki84532 жыл бұрын
Ниву придумали для убийства
@ДенисИванов-е6э8ф2 жыл бұрын
@@steelloki8453 Тем не мение ты ещё живой ....наверное .....
@steelloki84532 жыл бұрын
@@ДенисИванов-е6э8ф тому и жив что не покупаю ведра с корытами
@АйратКабиров-ц6р2 жыл бұрын
Нива охотно пользуется спросом и в Германии, только не Шеви, а именно такого ретро формата.
@davidhakobyan56893 жыл бұрын
Больше всего ждал этот обзор 🤣🤣 (И да только что вышло новое видео Carwow)
@Riga_Style3 жыл бұрын
А я ждал Весту, потому что кроме Нивы такое ощущение что ничего не знают 🤣🤣🤣👍👍👍
@Mr.RedSteak2 жыл бұрын
Мэтт: места сзади для двоих Мы с семьёй, которые вшестером ехали сзади в трёхдверной Ниве, с фарами от Шахи:🗿🗿🗿🗿🗿🗿
@Кирч-щ6м2 жыл бұрын
это он ещё не видел, как в оку 8 человек мужиков влезают
@Mr.RedSteak2 жыл бұрын
@@Кирч-щ6м и им норм
@АндрейТ-ж3м2 жыл бұрын
@@Кирч-щ6м Вот вот! И ещё по ходу на гармошке играют!))
@mitya_demonov89312 жыл бұрын
Значит у вас была Нива 2121
@serhiidemchenko83702 жыл бұрын
@@Кирч-щ6м они же люди, а не вы животные
@ananas13985 ай бұрын
Для своего времени это было нечто революционное. По сути, первый кроссовер, да еще и с такими прозодимыми качествами. Но вместо того, чтобы развиваться Нива стагнировала. И теперь это просто испанский стыд.
@МедведЖелезный2 жыл бұрын
То что он назвал воздухозаборником это служить для того чтоб воздух из салона вышел при хлопании дверей чтоб сидяших внутри не оглушило давлением, внутри стоит мембран которая наружу пускает а внутр воздух не пускает
@mailingjennynow2 жыл бұрын
Ого
@mr.lizard2 жыл бұрын
@@mailingjennynow ну впрочем как у большинства машин (обычно спрятано под бамперами или крыльями)
@СартакСС-и3ш2 жыл бұрын
Интересно, благодарю!
@МедведЖелезный2 жыл бұрын
@@СартакСС-и3ш на жигулях тоже там же стоят, а на остальных под задним бампером спрятаны
@Life-forma2 жыл бұрын
@@mr.lizard на шевике так,за задними арками
@Арслан-б8е3 жыл бұрын
7:57 "С роскошью при камунизме было не очень" Ну да, сейчас даже не знаю куда от роскоши деть себя
@Арслан-б8е3 жыл бұрын
@Шлифуддин Пастагоев а я за всех что то говорил?
@konradkarlovich58013 жыл бұрын
а когда это у нас коммунизм был ?
@СтаниславТкачев-о6ы3 жыл бұрын
@Шлифуддин Пастагоев будто в европе было лучше с этим. Ситроен дюшво, фиат 500, мини, жук и их продолжатели не были лучше совковых авто. Может в америке и канаде с авто лучше обстояли дела, но не в европе
@ОлегусДёма3 жыл бұрын
@Шлифуддин Пастагоев ты наверное не в курсе но Жигули это лицензионная копия Фиата, который в момент своего появления был автомобилем года. Ни о каких стеклоподъёмниках и прочих удобствах даже речи не шло. Тогда это была обычная комплектация и у нас и в Европе. Коммунистам надо сказать спасибо за то что несмотря на жесткие санкции было хоть что то.
@vetokey3 жыл бұрын
при одной и той же (большой) сумме денег, сегодня ты можешь гораздо себе позволить.. при коммунизме либо нельзя было купить по причине отсутствия того что хочешь, либо по причине того что прийдут и спросят откуда деньги)
@ВартанМариков2 жыл бұрын
Эту панель и колесики отопителя ещё не так давно установили, видел бы он что было до 2020 года😆😆😆
@rider81uz Жыл бұрын
Сколько лет на Ниве ездили ни разу серьезно не подводила, главное за машиной смотреть. В таких дебрях побывала пески и грязь, вода брод пофигу этой машине, она для этого и создавалась. В отличии от иностранных внедорожников которые и половины не смогут того что Нива.
@ДанилкаГаниев11 ай бұрын
Ага Джип Грант Чироки, Додж РЕМ, Форд и это не все
@Двухсотка2003 жыл бұрын
Метт держался молодцом 😂
@AlexeyK953 жыл бұрын
2:54 мне почему-то хотелось услышать:" добро пожаловать, по-настоящему в мир роскоши и комфорта." Просто совсем недавно смотрел HANSON-а, вот и крутилась эта фразочка.
@we-do12323 жыл бұрын
БЛИИИН, я давно так не смеялся 🤓👍 Едется на ней х____о, но душу почему-то греет)))
@dolbymusic12163 жыл бұрын
Может от того, что типо ностальгичная? Или типо русская?)
@ЗимнееСолнце6 ай бұрын
0:02 КТО ему сказал что нужно одеться точно как одевается владелец Нивы или Ваз 2107. Только момент упустил. Нужны не кроссовки, а лакированные туфли. А так точь-в-точь батя поехал за хлебом.
@adilkaptagaev92793 жыл бұрын
Самый угар был когда он начал показывать эйрбаг🤣🤣🤣
@ИринаСоловьева-н6б3 жыл бұрын
Мне про крышку заливную приколол с Роснефть)) типа Порше)
@psp5813 жыл бұрын
Открытие багажника - вот головоломка
@ВсеволодАпейрон3 жыл бұрын
Снимать ниву с М3 - сильно 💪
@КларкКент-ж8м3 жыл бұрын
Забыва ради это ведро на обзор попало)
@holmes_mm3 жыл бұрын
+
@pustoed Жыл бұрын
Ниву, чего я поначалу не ожидал, можно встретить практически во всех странах Европы: от Скандинавии до Греции. Частенько видишь их чумазыми, с прицепом набитым стройматериалами или землей какой нибудь. У нее реально что то вроде сегмента - "автомобиль мини-трактор", выбор в котором не особо велик.
@AndrejGavriluk Жыл бұрын
Вот бы ещё сделали электрическую НИВУ ...
@iMinWorkPlayOut Жыл бұрын
Мини-трактор повышенного комфорта) но я не понимаю двух вещей: почему нельзя было руль немного сметить, и рычаг передач подвинуть...это такие несложные изменения, которые комфорт езды повысили бы на 50%
@dastik3489 Жыл бұрын
Когда я ьыл в Греций я видел только старые и то не такие а чуть старее
@haron13rf9211 ай бұрын
И она тащит все это??
@AndyLawrence9111 ай бұрын
@@iMinWorkPlayOutкуда ты рычаг подвинешь, он напрямую в коробку воткнут😂
@ALYOMINIY9 ай бұрын
как бы он удивился когда узнал о том, что ГУР в автовазе - в принципе роскошь
@timankov3 жыл бұрын
"но если вам нравится такая #уйня то покупайте нераздумывая..." Убило🤣😭😂😅
@AnnaIshutkina3 жыл бұрын
🤣
@kirova91502 жыл бұрын
Обзор спустя 40 лет после выпуска, это актуально
@nffdv5eju2 жыл бұрын
Чел это новая тачка типо перезалива
@ВячеславКот-к7г Жыл бұрын
@@nffdv5eju из нового там только дата производства
@Maks_000 Жыл бұрын
Конечно, она же новая, а не 80х годов😅
@3Dekart Жыл бұрын
Ну так не он же виноват что эта машина в России все еще выпускается...
@reddivin4067 Жыл бұрын
Ведро с болтами как и все что производится в РФ
@zumer2293 жыл бұрын
16:20 я минут 5 смеялся как Мэт кратко охарактеризовал её
@Евген-ю3ш3 жыл бұрын
Я сам выпал со смеху)))
@Sadbuttrue12345 Жыл бұрын
Я влюбился в ниву, она не про скорость, но за грибами рвануть или на пикник, куда на лесовозах только ползают - легко. И стоимость запчастей после иномарок приятно удивляет. А так да, колхоз, нужно допиливать самому.
@Rise733-e1y Жыл бұрын
Ну бездрожье может да это топ для такой цены это хорошо и это единственный плюс нивы, все больше ничего.
@ДомикулесанаУрале Жыл бұрын
@@Rise733-e1yНива это один огромный плюс. Лучше авто просто нету.
@Rise733-e1y Жыл бұрын
@@ДомикулесанаУралесреди российских да, но не во всем мире
@vladimirkrasnosolnishko4153 Жыл бұрын
@@ДомикулесанаУрале наверное самый большой плюс когда при дтп запаска водителю в челюсть залетит. или никчемный 8 клапанный мотор. хотя да, там же +83 л.с., а не -83 и на том спасибо
@ДомикулесанаУрале Жыл бұрын
@@vladimirkrasnosolnishko4153 да вообще пох.
@ПростоИлья-ж2е3 жыл бұрын
Мэт, очень понравился обзор, поржал от души, мы долго просили, а теперь пожалуйста весь модельный ряд Лады, можем даже скинуться на психолога потом
@terran73953 жыл бұрын
Какой Мэт? Это канал с переводами его видео XD
@GHOST-pu7bo3 жыл бұрын
@@terran7395 он официальный от самого мэта просто его переводят
@ПростоИлья-ж2е3 жыл бұрын
@@terran7395 нет
@mb85012 жыл бұрын
Защелки для ремней впечатлили. Надо брать!
@yourwifeslover6142 жыл бұрын
Да! И даже когда она у тебя быстро сгниёт. Защелки останутся.
@alexgrub78192 жыл бұрын
Даже у японцев нет такого, надо сделать так же на моём ланцере, а то реально задолбало из под сидений выковыривать.
@djland33492 жыл бұрын
Киллер фича 🗿
@leonid_rudenko2 жыл бұрын
Встроенные заглушки ремней уже в базовой комплектации
@HaPaxaTe262 жыл бұрын
😆😆😆
@АлексейШаталов-л2ь Жыл бұрын
Ниву сделали не для заснеженной Сибири, а для езды по просёлочным дорогам между колхозными полями.
@naughtybynature23 Жыл бұрын
На мой взгляд для наших раздолбанных дорог, Нива -самое то. Если выбирать из отечественных.
@КомментаторАбдульШуеПпш Жыл бұрын
@@naughtybynature23если в городе, то очевидно веста/ларгус лучше будут…
@Awgust1 Жыл бұрын
@@КомментаторАбдульШуеПпшв европейской части. Я в Нск живу, тут осенью дождями топит, так что воды по капот, а зимой снега по крышу. Прошлой зимой, я 40 минут машину откапывал). В такие моменты сразу думаешь, что настоящий полный привод нужен. Летом и чутка перетерпеть можно. У меня аккорд 6 универсал, в лесу тоже из за свесов тяжело было). Стоил бы он как раньше, я бы может и взял. За 1мил, это перебор
@ozt1024 Жыл бұрын
@@КомментаторАбдульШуеПпш Где нет асфальта, там нива и царь и бог, туда же все жигули до 7й модели тоже джипы те еще...
@Gribok87 Жыл бұрын
@@Awgust1тоже Нск. В прошлом году брал первую машину. Бал выбор между новой Нивой (тревел) и +- 10летними иномарками. В итоге взял црв 3 ре. Встряваю летом в говнах при поездке на рыбалку, а мимо (по ещё большей грязище) проплывает нива тревел)))
@vadimsharigin3 жыл бұрын
Обзор правдивый. Но не стоит забывать что она создавалась не для поездок по городу по асфальту, а для грунтовых дорог сельской местности
@ДжоОдноглазый3 жыл бұрын
И поэтому она ничем современным не оснащена вообще, нет подушек безопасности, нет ни малейшего удобства в салоне, и блять, гребанный багажник открывается со стороны пассажирского седенья из внутри салона?
@Paul14Joseph88Goebbels3 жыл бұрын
Для председателей колхозов она создавалась.
@reactor83123 жыл бұрын
@@ДжоОдноглазый это утилитарная машина для села. Чем меньше в неё напихано, тем проще чинить.
@Andrey100PRO3 жыл бұрын
не стоит забывать про цену на это творение! 14тыс $ на конец 21го года !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Paul14Joseph88Goebbels3 жыл бұрын
@@Andrey100PRO Инфляция доллара...
@flowtub2 жыл бұрын
Вот это неожиданно!) Ахах, техничка, которая снимала Ниву - это была новая БМВ М3) Вот это уровень, вот это почёт!😄
@nextterq74842 жыл бұрын
«авто редкое, люди заглядываются»😂😂😂 Был бы он у нас в деревне)))
@thundercracker2339 Жыл бұрын
Ну с его номерами, тоже бы заглядывались
@ilyadiplomatov4 ай бұрын
Повезло этой машине. Чистые дороги, качественный ремонт, качественный бензин.
@zsm43 жыл бұрын
С нашим авто только обзоры снимать 🙈 Хорошее авто для 70 годов 😃
@cadraven30593 жыл бұрын
Проблема то в том, что эта версия 2021 года, а не 70х
@zsm43 жыл бұрын
@@cadraven3059 совершенно верно об этом и речь
@_uncle_Roma3 жыл бұрын
"Хорошее авто для 70 годов" - а в 2021 бездорожье другое стало? ))) Она до сих пор себя хорошо на пересечёнке показывает, где другие (в том же ценовом сегменте) такого не смогут : )
@cadraven30593 жыл бұрын
@@_uncle_Roma если покупать машину просто для бездорожья, то да, нива определённо подходит за свою то цену, но комфортная езда и нива, к сожалению, не совместимые вещи. В итоге все страны пытаются добиться максимального комфорта при эксплуатации внедорожников, а Россия уже 50 лет стоит на одном месте
@zsm43 жыл бұрын
@@cadraven3059 золотые слова) нива изжила себя, с этим спорить бесполезно) 😊
@outromode63563 жыл бұрын
2:38 просто русский монтажёр просто был в ах*е от ценника, честно говоря, я его понимаю).
@Сергей-р1н7ц3 жыл бұрын
17к Фунтов. Тут все немного прибалдели
@ЛеонидДайбанныров3 жыл бұрын
Почему же он и в россии почти лям стоит
@Кириллъ3 жыл бұрын
@@ЛеонидДайбанныров но не 1.750.000
@holmes_mm3 жыл бұрын
ахаха да да
@сомик-перевертыш3 жыл бұрын
доставка от нас + тамошние магазины надбавили)
@БорисБ-д6й2 жыл бұрын
Нива стоит как квадрацикл, по комфорту, безопасности лучше и в проходимости сопоставима. Так, что если ниву сравнивать не с автомобилями, то очень даже ничего.
@АмирГаджиев-в1ю2 жыл бұрын
Чел,он стоит от 1 млн рублей
@mlkmk2 жыл бұрын
@@АмирГаджиев-в1ю квадроциклы нынче тоже не дешёвые))
@lesch482 жыл бұрын
Всё верно, это машина игрушка, для развлечений, квадроцикл с крышей))
@borodaevid2 жыл бұрын
17 000 фунтов в Британии
@alexanderhilltop7172 жыл бұрын
@@borodaevid пох на бриташек, мы в России
@valentinpchelkin57124 ай бұрын
Ехали как-то в 1999 на Ниве зимой с тетей и дядей...Дядя мой начал обгон..и её раскрутило, резина лысая , скорость может 80-90 была..раза 2-3 прокрутились и пеpевернулись с обочины...Машина на крыше, хорошо что ни во что не врезались. Отделались шишками и синяками. В общем другие водители конечно останавливались и помогли эту ниву перевернуть. По кузову было много вмятин, стёкла треснули...Помню всё , как вчера...Думал, что она взорвётся , как в фильмах,но нет) На ней же и поехали дальше) Ехали из Савичей(рядом с Бобруйском) в Минск. Дядя машину потом годами медленно делал...Эх...2 день рождения. Повезло нам.
@legion-russia4 ай бұрын
Да, хорошо, что так отделались!
@valentinpchelkin57124 ай бұрын
@@legion-russia Спасибо, действительно повезло и то что не было на встречке авто, мы на ней крутились и то что не было деревьев или столбов во всей ситуации)
@Jam_Ev3 жыл бұрын
Я офигел от того, сколько Нива там стоит 😀
@MrBOOM-uw8io3 жыл бұрын
Это дааааа 1,6 лям
@АлександрАлбычев-ы2ч3 жыл бұрын
@@MrBOOM-uw8io 1,7!!!!!!!!
@Devils_Paketchik-XdE_DeViL3 жыл бұрын
Ну иза таможни
@АрдакКусылханов3 жыл бұрын
Это ещё у них она дешёвая
@_UNKNOWN_053 жыл бұрын
@@Devils_Paketchik-XdE_DeViL нет потому что европейская сборка, у нас таких не делают а делают хуже а для них делают покачественнее потому что средняя зарплата у них больше и поэтому можно пихнуть в тачку немного больше и лучше
@rinaku28682 жыл бұрын
То что весь обзор сделан с иронией вообще самый правильный метод обзора
@justarussian8714 Жыл бұрын
Постебайся над американским или английским автопромом тех лет, или боязно, что зашикают?!
@maxim29933 Жыл бұрын
@@justarussian8714 так обзор на современную ниву, Джимми реально прямой конкурент. Правда конкурент, который далеко впереди...
@kiw33 Жыл бұрын
@@justarussian8714 так а в чем стёб? Они бля своего времени хороши, а нива такая в наше время это позор
@justarussian8714 Жыл бұрын
@@kiw33 немцы не глупее нас: покупают за дорого эту машину до сих пор не за проплаченный пиар или ерничания, а просто так, на каждый день.
@3Dekart Жыл бұрын
@@justarussian8714 и сколько же продано Нив в Германии? Аж 40, нет, не тысяч, просто 40 нив... Я так полагаю их просто купили в частные коллекции автосборщики, а не для езды.
@kukuruzka0072 жыл бұрын
7:20 одна подушка безопасности сделана для того, чтобы на неё можно было официально установить глонасс
@zheka7823 Жыл бұрын
Не забывай про колесо под капотом)
@Евгений-ф8е4ю8 ай бұрын
Купил новую ниву легенд Блэк, ГЛОНАСС установлен но боковой подушки безопасности уже нет.
@maybebeats5 ай бұрын
Всё весьма простецкое, а стоит докуя. Как же производители не понимают, что если они не много снизят цену, то вся Россия их будет покупать, а сейчас несколько штук в год возьмут, так как ни кто не хочет платить 1,5 ляма за эту неудобную, ломкую, но блин проходимую ниву
@krasnoebeloeru60625 ай бұрын
Да кому вообще сдался этот "проходимый" кирпич, в котором нулевой комфорт и безопасность, если всё равно большинство ездит в пределах города и между городами?
@cuasacat3 ай бұрын
А зачем? Они на субсидиях сидят, им на продажи пофиг
@Moroz_013 жыл бұрын
10:03...Как же я орнул "Покхе"-Роснефть, какой угаааааааааааааааааар))) Блиииииииин, а было бы классно, если Мэтт обозревал бы "Жигуль"!!!)
@sinertka3 жыл бұрын
Жигули уже не интересно, а вот нива тревел, Веста, гранта интересно
@sergeykoshelev3713 жыл бұрын
Классно бы если Мэтт подтвердил, что в России автопром- полное г..но!!!
@sergeykoshelev3713 жыл бұрын
@@sinertka интересно?‽???? За лям......?‽??‽? Интересно‽‽?‽ Вы серьёзно, это го..нище за лям приобрести????
@superprokillerassasin20073 жыл бұрын
@@sergeykoshelev371 ну так то веста стоит не больше чем киа рио или хёндай солярис, да и по факту они очень похожи. Веста ничем не хуже соляриса/рио
@okami28593 жыл бұрын
@@superprokillerassasin2007 Киа Рио и Солярис лучше