Как вынуть прикипевший подседел из стальной рамы.

Рет қаралды 9,398

Күн бұрын

Пікірлер: 143

@pinkertondom_7442 10 ай бұрын

Звук немножко тяжело воспринимать. Качество записи при возможности стоит улучшить. Спасибо вам за видео. Всегда с удовольствием смотрю на вашу работу. Вы профи.

@freedom533 9 ай бұрын

да, звук уставший

@koltkolt05 6 ай бұрын

дак задонать на микрофон. Человек на чистом энтузиазме видосы пилит

@teamWinLaserbean 10 ай бұрын

- Сейчас я срежу подседел... НИЕЕЕЕЕЕТ! (не видос, а прям страшилка какая-то) -...токарочкой обработаем... Сейчас вытащу свой токарный станок из-за холодильника)

@osblog9501 10 ай бұрын

да реально самый наихудший и сложный способ как вытащить подсидел так обычно мастера объясняют клиентам когда не могут объяснить долгосрочность и цену работы клиенту.

@alexmoos6858 10 ай бұрын

И тиг сварку с под дивана

@ТатьянаТ1000 10 ай бұрын

Надеюсь что мне эта информация никогда не пригодится, но все равно спасибо за видео!

@aleksandrlevterov8385 10 ай бұрын

Сверлим дырочку м6 в подседеле, брызгаем WD40 и ставим на час постоять, потом стучим по нему сверху молотком- ничего если войдет чуть в раму, потом вставляем в дырочку м6 вороток и пробуем провернуть- туда, сюда, если не идет- еще молоточком по воротку и пробуем провернуть туда сюда и вытягиваем...

@shg4875 10 ай бұрын

@aleksandrlevterov8385 сверлим🤣(не надо так)

@Serz-yt3ww 10 ай бұрын

Тоже делал примерно так. Только один вороток бы не помог. Также просверленные накладки с трубы с двух сторон, прижимал через это отверстие болтом к подседелу. Херачил потом по ним (заранее приварив к ним то по чём бить молотком). Не сразу, но потихоньку вышел. Потом аварить отверстие можно, можно и оставить. Отрезать верхнюю всегда успеется. Возможно всё зависит от степени прикипания.

@whiterose7676 10 ай бұрын

Классное видео, спасибо, Дмитрий 🔥👍👍

@Марат-ъ3з 10 ай бұрын

вы красавчик .вторую жизнь даете многим рамам

@АндрейКротов-е7ю 10 ай бұрын

Всё испорчено -результат достигнут!

@XX-wq9wr 10 ай бұрын

Отпиливал верх подседела из полотна нажовки по металлу и трубы делал длинную пилу, пропиливал алю подседел повдоль и вынимал.

@teamWinLaserbean 10 ай бұрын

Я вероятно очень затуплю, но при большом количестве инструмента и небольшом облегчении рамы можно высверлить в каретке отверствие под арматуру, которая пройдет сквозь подседел до самой его верхушки и так будет *НАМНОГО* легче дать правильное усилие для удаления подседела. Upd для невнимательных - арматура упирается в самый верх подседела - в его крепеж к седлу, проходя сквозь трубу подседела! Обьяснение: 1. сверлим каретку 2. вставляем арматуру 2,5. По возможности/желанию смазку или WD забрызгиваем (желательно заранее) 3. взяв за раму и арматуру бьем арматурой в верстак/пол/наковальню/кувалду (молоток даже сойдет)/камень Со сверлом такие риски, что лучше продать раму с подседелом - это настолько непрактично, небезопасно и убыточно что лучше не делать такие вещи. Смешно конечно что спас подседел и испортил ЛКП (и как мне показалось сверло расшарошило часть рамы) Я конечно в физике не шарю, но если греть - алюминий более теплопроводный и расширяться будет вместе с рамой, а плавить это кощунство - мало того что растекшееся удалять нужно, да еще и греть чтобы не повело нужно.

@DUDobriyChel 10 ай бұрын

Не стоит лишнего сверлить, потому что бить в подавляющем большинстве случаев не поможет. У меня печальный опыт с выбиванием таких штук. Всё в лепёшку сплющится, но выбить не получается. Так что, всё же, высверлить, это самый лучший вариант, в самых сложных случаях.

@Mr.WhiteMr. 10 ай бұрын

Пара таких ударов и кончик штыря насплющится так, что заякорится по полной программе, ибо алюминий очень пластичен

@teamWinLaserbean 10 ай бұрын

@@Mr.WhiteMr. Вы немного не понимаете куда арматура упирается, читайте внимательнее

@teamWinLaserbean 10 ай бұрын

@@DUDobriyChel Вы немного не понимаете куда арматура упирается, читайте внимательнее.

@Mr.WhiteMr. 10 ай бұрын

@@teamWinLaserbean а, понял, но по-любому убивается подседел. Тогда проще обратным молотком фигачить и раму сверлить не надо

@ralphievelasquez9985 9 ай бұрын

Un gusto verte de regreso en tus videos .. Gracias por las notificasiones

@ИванСеменов-ф2ш 10 ай бұрын

Рад снова видеть Вас в эфире!

@rassvet78 Ай бұрын

попала в руки рама Panasonic с закипевшим 35см подседелом sakae - сантимеров 25 было в раме, которая в свою очередь не мало постояла в сырости последних лет 10 судя по словам хозяина никакие вд-40 не помогали конечно же, но помог старый добрый нагрев паяльной лампой. Краску портить не хотелось, ну и собственно не было надобности - алюминий неплохо разогрел металл рамы и после остывания с ООООЧЧЕЕЕНЬ большим трудом штырь все таки поддался. На все про все ушло часа 3 если что. Конечно автор видео молодец, но твой сопособ подходит для тех, у кого есть доступ к токарному станку и сварке. Покажи способ без вышепечисленного

@МихаилДмин-е3в 10 ай бұрын

Если штырь не нужен, то можно его срезать, нарезать в оставшейсятрубе ближайшую возможную резьбу, ввернуть туда переходник для инерционного (обратного) молотка, т.наз "катюши", а далее, промочив вэдэшкой, просто выдернуть огрызок несколькими ударами вышеуказанного молотка. Переходник, разумеется, придëтся изготовить, что, при наличии токарного станка, проблемы не составит😊

@sportgit 10 ай бұрын

Таким образом извлёк кусок квил выноса из вилки. Резьба трапециевидная

@МихаилДмин-е3в 10 ай бұрын

@@sportgit , Вот-вот, и я про тоже... 🙂

@Itermity 9 ай бұрын

Есть же ответственные и трудолюбивые ребята. Приятно лицезреть.

@jordan777k 9 ай бұрын

Если отрезаем голову поседела, то можно пробовать пропилить его полотном ножовочным по металлу вдоль, работы много, но риск повредить раму меньше.

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Так и делал

@mikhailbogen8637 10 ай бұрын

Получается, что подседельный штырь в аналогичном случае (алюминий - сталь) тоже надо предварительно смазывать солидолом подобно резьбе каретки? Я немного учился на станках в школе. Нам чётко объясняли, что за станком работать в перчатках или рукавицах не допускается, так как ткань может захватить, а руку зажевать.

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Солидолом не стоит

@andreynechiporchik4299 10 ай бұрын

Здравствуйте! Спасибо, очень интересно. Внутрь под сидела штифт не устанавливаете перед сваркой двух элементов? Здесь труба толстостенная, шва хватит с запасом, но в других случаях я бы перестраховаться и выточил вставку с длинной хотя бы сантиметра три на сторону. Мир вам.

@matrosyvanov4042 10 ай бұрын

Он прикипает от выхлопных газов 😂.

@bad-gex 9 ай бұрын

ахах))

@ШуркаЯ-ч3с 10 ай бұрын

Вынемаите штырь во время 😅

@koltkolt05 6 ай бұрын

А если бу достался такой

@vaitavvs 8 ай бұрын

САМОЕ ГЛАВНОЕ ЗАБЫЛ СКАЗАТЬ!!! ПРОФИЛАКТИКА ПОДОБНЫХ СИТУАЦИЙ???🤔 ЧТО ДЕЛАТЬ ЧТОБЫ ТАКОГО НЕ БЫЛО???🤔 Спасибо за видео.🙂

@nekoinu_ua 7 ай бұрын

Смазывай подседельную трубу ниже зажима солидолом, вставляешь штырь и зажимаешь.

@АбвгдеёжЗийклмн-г7ч 5 ай бұрын

Раз в сезон открутил винтик, штырь повернул влево-вправо, закрутил винтик. Всё.

@AlexEhay 10 ай бұрын

кстати да, когда с таким столкнулся не знал что делать и долго мучался😮 спасибо за видео😊

@WORLDtomsk 10 ай бұрын

Да нагрей просто

@koltkolt05 6 ай бұрын

замочил сначала на ночь вдшкой, Пробовал через тряпочку крутить газовиком, стесал через тряпку немного штырь им. Потом молотком туда сюда стучал. Потом снял седушку и газовиком провернул за прямоугольную часть получилось со всей силой со скрипом чуть ключ не погнул а он увесистый но получилось. Вынул все вытер не много ржи было от предыдущего хозяина такой достался гаражное хранение. И внутри залил все вдшкой и наслаждаюсь регулируемым седлом

@ГригорийГусев-м5м 10 ай бұрын

У вас слишком высокая скорость резания, поэтому такой сильный нагрев, инструмент не режет В нормальный условиях большинство тепла удаляется со стружкой Сверлить такие диаметры надо шуруповёртом или тихоходной дрелью

@hardarikka5039 10 ай бұрын

когда у меня на старом Гианте прикипел штырь, я просверлил трубку, просунул отвёртку и в качестве рычага вывернул штырь, можно если нужно применить молоток или другие усилия, штырь полностью функциональным остался.

@blackbook7980 10 ай бұрын

A мог бы эту отвертку вместо седла зажать и даже дырки не было бы. Hо это у тебя считай что и не прикипело ничего, считай испогом отделался.

@hardarikka5039 10 ай бұрын

да, лучше с такими сложностями не сталкиваться@@blackbook7980

@ГеоргийДенисенко-ц5з 19 күн бұрын

@@blackbook7980та отож у меня прикипело негорюй уже не знаю что делать

@TerroMin 10 ай бұрын

Посмотри на реакцию алюминия с галлием, мне кажется это самый простой способ избавиться от алюминиевого штыря)) Попробуй, если будет возможность)

@ДенисПанов-щ2ы 9 ай бұрын

Доброго времени суток Дмитрий У моей рамы велика не предусмотрен петух-можно ли поставить его самому для усиления рамы?

@Mr.WhiteMr. 10 ай бұрын

А я то думал в начале видео, как это можно высверлить и при этом всё сохранить😅

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Пропилы нажевочным полотном делал внутрь штыря,ни вд -шка ни нагрев ни вымачивание в лимонной кислоте не помогло, пришлось пожертвовать штырем

@МихаилДмин-е3в 10 ай бұрын

Сварка на подседеле?! 😮 Очень интересно посмотреть, как седло на ходу отломится... Руль я видел... Но седло!..

@sportgit 10 ай бұрын

Ничего там не сломается.. Только сердечко боброво плачет, как его подседел режут и варят

@blackbook7980 10 ай бұрын

A они с завода многие сварены из двух частей - труба и головка, к которой седло крепится.

@МихаилДмин-е3в 10 ай бұрын

@@blackbook7980 , ну попробуйте сравнить промышленную сварку и подбор материала и "колхозную" (При всëм моëм уважении). Да и, судя по коррозии, бобровский вынос сделан из В-95т, варить который ой, как не положено!

@osblog9501 10 ай бұрын

БМХ подсиел и рама из мягкого легко гниющего метала, да на сухую вытаскивается тяжело но если туда брызнуть ВД-40 или какой ни будь силиконовый спрей вытаскивается значительно легче.

@bogir2445 10 ай бұрын

0.45 - "...этот способ позволяет сохранить и раму и подседельный штырь...". 3.15 - штырь тупо отпиливается... Отлично сохранили штырь. Лучше не придумаешь.

@LeenksBarrow 10 ай бұрын

Куда проще купить Китай карбон подсидел Стоит до 2т руб , проблем не знаю ни с рулями, ни с подсиделами на 3х велах

@Эдуард-я1у 5 ай бұрын

Приветствую. Подскажите, как вытащить алюминиевый подседел из алюминиевой рамы?

@musakusa1 5 ай бұрын

Должен ли немного люфтить не зажатый подседел? Если да, то как сильно? И какая разница между диаметром отверстия подседельной трубы и диаметром подседела считается нормой? Спасибо:)

@chapy9642 10 ай бұрын

Молодчинка!

@ЯрославСтрекаловский 9 ай бұрын

Как на видео - это очень долго не вынимали его) Так что люди, хоть в начале и конце сезона во время ТО - делайте это.

@Stelsovod 10 ай бұрын

Купил себе такие микрофоны, но сдал обратно, так как не законектились с моим устройством. Звук как и говорили многие не айс!

@РоманНенастьев-ш2н 9 ай бұрын

Здравствуйте. Вы по прежнему при ремонте седел используете экофиллер и экотоп1? Или уже есть другое решение? Спасибо.

@13stakanoff 9 ай бұрын

Было такое. Ох, как я его крутил, вертел, в итоге просто продал, чтобы другой с ним маялся 😀

@MrNebiusHouse 10 ай бұрын

А что насчёт трубы рамы? Она же тоже повреждена коррозией, как ее восстановить? Или ржавеет только подседельный штырь?

@Baba-Vasia 10 ай бұрын

Не знаю я со старого велика со свалки снимал попшикав вдшкой и погрев горелкой немного

@Jackson7944 4 ай бұрын

Если вопрос стоит о реабилитации велосипеда с сохранением и рамы и подседела - да дельный совет наверное. Но вопрос в другом, нужно-ли тратить столько времени своей жизни? Я купил себе в 2024 году велосипед Ridley Noah 2011 года в идеальном состоянии за 900€ плюс новые колеса mavik cosmik cxr в комплекте. Не один советский спецзаказ не стоит рядом с карбоновым велосипедом. Пока идёт восстановление данного байка - я на своём 1000км проехал. Всем добра!

@romanmentor9238 9 ай бұрын

Расскажите что делать если ролики заднего переключателя туго ходят вперед и назад в результате цепь не полностью охватывает звезды?

@Ya_za_Mir_Vetal 10 ай бұрын

А у меня как на зло рама алюминий со стальным штырем. Благо дело раз 5 за зиму опускаю сидушку.

@MM-me3ux 9 ай бұрын

Так смажь перед тем как сувать))

@verilov 10 ай бұрын

Работать за шлифовальным станком без защиты глаз - это норм? Эта проблема со штырем актуальна для алюминиевых рам и штырей тоже или только на стальных рамах и штырях? Даже не думал что так может быть.

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Стальная рама-алюштырь получается гальваническая пара, прикипает намертво

@Rostislavvvvvv 5 ай бұрын

Я один раз охренел с такого расклада был новичком купил вел настроил и забыл года на два про подседел. Тупо никак не вынимается. Я открутил каретку залил снизу вдешку оставил на 24 часса нефига залил потом раствор лимонки подогрел феном монтажным нихрена. Батя на костре нагрел большую йомкость и опустил в кипяшую воду практически всю раму. Вытягивал постукивал взял газовый кллюч и сорвал. Естественно штырь непрезентабельный. А это был томсан жалко пиздец но рама и краска слава богу живая. Кароче я не знаю правильно это или нет но я теперь смазываю подседел кальцевой смазкой и некоторые свои велосипеды я могу долго не обслуживать на даче вел лежал под навесом года два я с него колёса снимаю чтоб им пизда не пришла ложу в сухое место когда приезжаю езжу так вот за 4 года по сути на улице я решил его обслужить в каретке хруст был подседел вытащился как новый и в рулеыой была смазка как будто я ее только набил. В каретке как будто смазки небыло шарики в промах были ржавые. Вел для дачи по этому фигачим смазки под завязку в прома и год она без хрустов ездит номально а ездит вез километров 100 за весь год и то не факт.

@lexanddrewblog 9 ай бұрын

А как из алюминиевой рамы выкрутить закисшую каретку?

@АндрейКротов-е7ю 10 ай бұрын

Пожар потушен путём полного выгорания объекта.

@Mr.WhiteMr. 10 ай бұрын

Я вот думаю, а если создать станок, который будет создавать высокочастотную возвратно-поступательную вибрацию на штырь в течение некоторого времени, может всё таки разрушится эта химическая сварка?

@amkazan7821 4 ай бұрын

А если обратным молотком?

@31ncp 10 ай бұрын

Имхо - я решил проблему при помощи WD40 и обычного фена (строительного не было под рукой) - залил вэдешкой и грел подседельную трубу феном пару дней и по итогу вытащил, но у меня подседел прикипел только в задней части

@ГригорийГусев-м5м 10 ай бұрын

Не работает ссылка на вашу группу в телеграмме

@maxon8566 10 ай бұрын

Надо периодически мазать смазкой штырь, и такой проблемы нет

@kacha_c_camom 4 ай бұрын

А что делать если штырь внутрь провалился и застрял?)))

@CurdPattysRoll 10 ай бұрын

петличку бы покачественнее, Дмитрий, ушам тяжело

@amkazan7821 4 ай бұрын

Такая же проблема с самокатом прикипел руль😔

@Ya_za_Mir_Vetal 10 ай бұрын

Иногда только вертикальный разрез по всей трубе рамы вниз от хомута, и лучше чем раньше определить или будет нужда применять тяжелые средства. Разрезал раздвинул и вынул, как бы там не прикипело, а заварить трубу обратно, не трудно и не травматично, можно и не заваривать.

@Trilobit-z1k 10 ай бұрын

Хочу задать вопрос не по этой теме, как специалистам. Имеет-ли смысл ставить на обычный велосипед с ножным тормозом планетарную втулку на 3 скорости? И какую звезду посоветуете ставить на неё для колёс 28"?

@orange-bz5un 10 ай бұрын

На передней звезде сколько зубьев? Ставь втулку на 7скоростей, заднею звезду на 22 зуба. Меня подбешивает что цепь периодически приходится натягивать, в идеале ещё натяжитель цепи неплохо бы присобачить.

@Trilobit-z1k 10 ай бұрын

@@orange-bz5un пока не дома, сказать не могу. Стандартная передняя, велосипед "Десна джент" 28"

@Trilobit-z1k 10 ай бұрын

@@orange-bz5un 7 скоростей, она дороже велосипеда стоит😁. Там ещё, поди и тормоза дисковые нужно будет ставить? Я к ножному привык, потому и хочу попробовать на 3 скорости. А почему цепь натягивать постоянно нужно?

@orange-bz5un 10 ай бұрын

@@Trilobit-z1k Вам лучше купить готовое решение

@Василий_Пупкин 10 ай бұрын

@@Trilobit-z1k семёрки, и даже восьмёрки, есть с ножным тормозом. Я трёшку ставил на советский Минск, не меняя передаточное, нормально было. С передаточным можно и поиграться подобрав наиболее удобное для себя.

@hosku4840 10 ай бұрын

а чем мазать подсидел чтобы это предотвратить?

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Я графитовой смазкой мазал

@uprsng44 9 ай бұрын

а че бы лобзиком не сделать 1-2 пропила вдоль штыря? или набить подседел галлием и пойти выпить в Мак выпить кофе, а после просто проволочной щеткой все вычистить из рамы

@jordan777k 9 ай бұрын

А рама не распаяется от 660°? Вроде такая температура плавления алюминия.

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Рама стальная,подседел алю,хотя если перегреть то возможно металл рамы потеряет свои характеристики

@jordan777k 9 ай бұрын

@@olegvladimirovich7385 а припой может быть серебряный или латунный. В итоге узел может распаяться. Я про узловые рамы, паяные, а не сварные

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

@@jordan777k согласен

@blackbook7980 9 ай бұрын

Pаспаяется, к тому же, если труба была закалена, закалка пропадет.

@vitaliystelets 10 ай бұрын

у меня как раз такая проблема уже лет 8мь не могу достать

@sergeiplesovskix4588 9 ай бұрын

Нафига нам этот штырь? Давай интересные проекты лисапедов

@AlexeyBalkansky 10 ай бұрын

Мне одному показалось, что в раме отверстие образовалось?

@МихаилПавлович-д2е 9 ай бұрын

Либо микрофон крякнутый, либо что-то с настройками микрофона не так

@ВладСмекалин-ж2з 9 ай бұрын

Факт тот ,что штырь то ты всёравно не достал 🤷‍♂️

@ИванИванов-и9е4д 10 ай бұрын

Звук микрофона не очень

@SteepmanX 10 ай бұрын

а чтобы такого никогда не произошло, просто смазывайте подсидельный штырь!

@orange-bz5un 10 ай бұрын

обратным молотком. сабельной пилой. если сильно прикипел тогда да, только в стружку, или огнём

@ilnz_uxa5187 9 ай бұрын

А может кто подскажет как снять прикипевшую трещотку ХВЗ СШ. Велик спас с металлоломки, 72 год выпуска, втулка красивая, с высоким фланцем, хотелось бы еë сохранить. Уже и вд/аналогами заливал, и грел, и съемник сантуровский пытался применить( он под 2 шлица широких, как и трещотка). В итоге лопнул съëмник. А трещотка как была на месте так и осталась. Скорее всего даже родная.

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

Нужно чтобы съёмник был закреплён эксцентриком чтобы не соскальзывал и длинный рычаг в виде трубки.По простому снимали ось и уперев шлицами трещетку например в ребро подъездной двери крутили колесо как штурвал.

@ilnz_uxa5187 9 ай бұрын

@@olegvladimirovich7385 был, его это не спасло😂

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

@@ilnz_uxa5187 kzbin.info/www/bejne/eoCYh2anoLxja8ksi=0wKkkhmpPG9KJkr3

@olegvladimirovich7385 9 ай бұрын

@@ilnz_uxa5187 ссылку не могу скинуть,как это сделать

@ilnz_uxa5187 9 ай бұрын

@@olegvladimirovich7385 ну я где-то здесь на просторах видел как подобным образом скручивают, там съëмник в тисках зажимали правда, и крутили сам обод, спасибо.

@vitaliystelets 10 ай бұрын

думаю залить через каретку чтонибуть проникающее и оставить лет на 8ми

@Кактус_Кактусович 9 ай бұрын

Зачем писать в заголовок обрезок от слова - подседельный? Чтоб вызвать эстетическую аллергию или отвращение? Не говорите что это сленг т.к сленг подразумевает и красоту и легкость и скорость передачи информации. Тут же нет ничего из этого списка. А если нужна именно краткость, вообще опускайте это слово и оставьте просто - Штырь т.к. других штырей в велосипеде нет.