Самый дельный видос на ютюб про выпрямление бака!!! Лайк! Подписка!!!
@zelenii714 жыл бұрын
спасибо, старамся показывать только то что сами испробовали на реальных деталях в реальных условиях. придет бак более мятый покажу еще один способ для сложных вмятин с выпрямлением без использования споттера
@myrzikmyrzjakovich29834 жыл бұрын
@@zelenii71 а вы где находитесь?
@gideonmalik68342 ай бұрын
Да у него все видосы дельные, максимально подробные,пересмотрел всё, потому что грамотно и интересно.
@nikolailaikow2618Ай бұрын
Автору ролика спосибо за информацию, таким способом убрал у своей драги 650 вмятину на баке с левой стороны, все получилось 👍краска и лак остались заводские не повреждённые, а это большой плюс 👍
@-17494 жыл бұрын
Спасибо друг. Для меня эта информация чрезвычайно нужна. Желаю всех благ. Благодарю за видео.
@MrShrus5 жыл бұрын
Хочу выразить благодарность автору за видео по ремонту главного цилиндра сцепления. Я на своем Рояле (Yamaha XVZ1300 TF) заменил поршень и все составляющие цилиндра сцепления с прокачкой и был доволен. как говориться сел и поехал. Никогда раньше такими вещами не занимался, всегда обращался к спецам. После просмотра видео было все ясно и понятно . Спасибо за работу. Жаль только , что очень мало видео по ремонту таких мотоциклов.
@zelenii715 жыл бұрын
Всегда пожалуйста мне не жалко.
@ВладимирАлександров-ж4н5 жыл бұрын
Отличное качество, молодец
@ИванИващенко-с4э2 жыл бұрын
Вы отлично все рассказываете и показываете👍 Спасибо Вам за помощь многим людям в обслуживании своей техники !
@АндрейГоловач-к2ь Жыл бұрын
Мои наилучшие пожелания автору! Большое спасибо за видос. По данному методу выправил бак приложенный на бок не снимая с мотоцикла,, размер вмятины был 100*60мм. Побольше бы таких видео. Подписался.
@kiravin3 жыл бұрын
Видео бесценно, хотел уже бежать к гараж, теперь сам сделаю. Огромное спасибо, брат.
@zelenii713 жыл бұрын
если вмятина небольшая можно попробовать и так kzbin.info/www/bejne/o2HPemyvrK6ZoKc
@user-buzer2902 жыл бұрын
Самое лучшее видео по этой теме! Огромное спасибо.
@zelenii712 жыл бұрын
ну не самое конечно, но как вариант можно иметь в виду. На канале есть и второй вариант выпрямления для более пологих вмятин, там еще проще
@user-buzer2902 жыл бұрын
@@zelenii71 я уже всё заказал на али))). Досадно платить за рихтовку цену б.у. бензобака
@alexletun974 жыл бұрын
Спасибо, это крутое видео, то что нужно! Остальное что искал по сравнению с этим хлам)
@романэлектролитов2 жыл бұрын
Спасибо! 🔥Буду пробовать! 👍👍👍. Всего наилучшего 😉
@СергейНиколайченко-щ5х4 жыл бұрын
Молодец . Спасибо за идею. А то ломаю голову чем и как выровнять. Уже мысли приходили петардой корсар. Закладывая во внутрь .
@zelenii714 жыл бұрын
Пробовали уже, раскрывает по самому шву. Или выпирает на тоннеле для рамы. Не трогая вмятину от слова совсем.
@ДокторПетров-в2ч3 жыл бұрын
Молодец, спасибо! Все объяснил, как и почему. Молодец
@igorchernov3674 Жыл бұрын
Красавец. Просто классно.Благодарю за сюжет.
@likbezrieltoraru42864 жыл бұрын
Двигатель на фоне смотрится хорошо.
@pvsv76674 жыл бұрын
Спасибо за видео! Очень толково показана работа.
@pychxyuh85685 жыл бұрын
Отличный способ! Спасибо
@Игорь-ъ6с5я3 жыл бұрын
Единственное видео по существу во всем ютубе!лайкос мужику))
@ЭдуардБерезко-м5ш2 жыл бұрын
После просмотра,такое впечатление,что я сам всё время баки выпремлял😂хотя сам ни разу не делал!!!! Круто! Респект👍
@andreyneu753 жыл бұрын
Усердие и труд, все перетрут! Отличная работа! Приятно посмотреть на результат! Предлагаю способ на вооружение с использованием электрического пояльника помощнее (100ки) и этого же обратного молотка, но с зоостронным концом. Площадь "выдавливания" значительно меньше и результат более точнее. В завершении, припоем облуживаются все изъяны и зачищаются напильником. Шпаклёвка используется по минимуму. Работал таким способом, полный бак бенза, даже не сливал. Всем удачи ребята!
@zelenii713 жыл бұрын
Этот способ я на сильно мятых баках использую где не критично сохранять лакокраску
@yokotoko833 жыл бұрын
Перетрут... Здоровье физическое и психическое 😁
@MrConsiliator5 жыл бұрын
Золотые руки 👍🏻
@zelenii715 жыл бұрын
Спасиб, стараемся
@РоманХарченко-т7с Жыл бұрын
Способ рабочий ,я таким способом вмятину на пороге вытянул почти в 0 ,но терпения нужно море.
@Yozhik1254 жыл бұрын
Это самое нужное видео для людей которые часто падают))) даи для общего развития полезно
@ВитахаВитаха-к9п3 жыл бұрын
Для меня!😂😂😂😂😂 токо и падаю.после пузырьковой дозы!👀😆😆😆
@ВячеславВрумович5 ай бұрын
Лучший!!! Просто лучший!!
@wertrew42893 ай бұрын
На иже пускай сделает тама металл толще
@ВячеславВрумович3 ай бұрын
@@wertrew4289 на иже не так страшно что то испортить, поэтому там можно и более жёсткие приемы использовать
@АлександрСкрипченко-у7п4 жыл бұрын
Спасибо вам за ролик, посмотрев вас выпрямил сложную вмятину сбоку на баке ямаха FZ6 с морщинами и заломами, я думаю представляете мотоцикл. Купил разного термоклея, использовал всего где-то две палочки, одну черную и одну прозрачную, плавил один и тот же клей на баке и опять же на него клеил. Прозрачный stayer, показался мне кажется даже лучше, он вроде затвердевший эластичность какую-то имеет и даже выбивал ударяя несколько раз каждый пятак по очереди.А так даже не знал что делать.
@zelenii714 жыл бұрын
отлично, много времени ушло на все работы?
@АлександрСкрипченко-у7п4 жыл бұрын
По началу много времени на месте топтался, а потом раз и сделал. При наличии опыта можно сделать за 3-4 часа. Чтобы вмятина вытягивалась надо подровнять все ребристости и морщины и тогда вытягивается неплохо.Я думаю у меня было самое сложное что может быть.
@zelenii714 жыл бұрын
Когда больше 1 залома это да жесть. Начинает пружинить и медленнее тянется. Терпение море надо. Сейчас жду бак с серьезными вмятинами и покажу как можно выпрямить немного другим способом
@SmaIITrap10 ай бұрын
здравствуйте, у меня тоже вмятина очень не приятная, у вас не осталось фото вашей? а то я даже не знаю стоит ли пытаться ее тянуть
@Elik_Di4 жыл бұрын
Благодарю! Бюджетно и эффективно то что доктор прописал)
@Greg_20222 жыл бұрын
Спасибо. Доступно, информативно. Лайк и подписка.
@АлексейПросвирин-ч8с4 жыл бұрын
молодец,так держать
@АндрейПетрович-г2ч4 жыл бұрын
Очень редко пишу коменты, но тебя очень интересно и приятно смотреть 👍с меня лайк и подписка
@Александр-и6с9ф4 жыл бұрын
Пря ощасливил всех
@zelenii714 жыл бұрын
Спасибо за просмотр👍
@skipp72554 жыл бұрын
Спасибо, дружище.
@ivankozlov10275 жыл бұрын
Спасибо за видео! Стиль повествования, как всегда - крут!). А вот музычку на фоне лучше сделать еще тише.
@Tafano704 жыл бұрын
Спасибо! Очень, очень, информативно
@АристархКолауб4 жыл бұрын
Спасибо, дельный совет... 👍
@Kyiv_Moto_Rays3 жыл бұрын
Супер молодец!!!
@egorshvalev86053 жыл бұрын
Сузуки саваж, обе стороны бака, глубина порядка 15 мм, диаметр 50-60. В общем, пиваса придется взять в гараж как минимум на два дня 😜💪😎
@zelenii713 жыл бұрын
если что есть и такой способ - kzbin.info/www/bejne/o2HPemyvrK6ZoKc. по сложным вмятинам видео пока нет ибо пока не принесли настолько мятый бак
@egorshvalev86053 жыл бұрын
@@zelenii71 ага, я понял свою ошибку. Я так пробовал, но не намазал клей предварительно на бак. И пучок плохо приклеивался. Возможно продублирую!
@yaMONSTR5 жыл бұрын
этим летом разложился и отправлял бак в питер, взяли 16к, естественно споттером выпрямляли, и залили эбоксидкой( сказали ржаветь не должно), посмотрим. а вот знай я об этом способе то опробовал бы его
@zelenii715 жыл бұрын
способ в видео хорош на небольших вмятинах. как большие вмятины править без споттера я в следующем видео покажу как бак привезут нужной мятости.
@ИванИванов-н2ж9н5 жыл бұрын
В Мото был способ : наливается в бак вода, снимается крышка бака, точится (стругается ) такая затычка в горловину и как бы поршней, за счет не сжимаемости воды это дело должно ввравниваться.
@zelenii715 жыл бұрын
это не работает как хотелосьбы (лично проверено и перепроверено много раз), точно также как и с воздухом закаченным в бак. т.к. бак не сферический и состоят из нескольких деталей то он в большинстве случаев просто разьедется по шву или выпуклость выскочит совсем не там где она должна быть (чаще выгибает туннель под баком где рама проходит ). Но всеже может сработать при вполне определенных вмятинах, так называемых классической вмятине бака при лобовом ударе когда человек ударяется яйцами в верхнюю часть чепперного бака, вминая её. Там это может сработать из за того что вмятина представляет собой по сути большую плоскую поверхность. На спортбайковских баках ни разу не видел чтобы эксперименты с закачкой оканчивались положительно. Может кому и везло.
@ДмитрийТюрин-э3и Жыл бұрын
Хм. Не знал. Запомню. Спасибо.
@ilyaermuraki75264 жыл бұрын
Спасибо 👍
@autohirurg849 Жыл бұрын
Есть еще один способ, нужен шарик от большого подшипника ,чем больше тем лучше (но что бы легко пролез в горловину бака) , опускаете его в бак и с другой стороны с помощью поискового магнита (не очень большого, что бы не расплющило пальцы) гоняем этот шарик по краям вмятины постепенно выходя на центр пока она не исчезнет.
@zelenii71 Жыл бұрын
как вариант, но шарик покоцает внутреннее покрытие. а вот мощным магнитом вполне можно вытянуть пологие вмятины. дорогой только он зараза
@АртёмСухой-ъ3т5 жыл бұрын
круто !!!
@johnoppengeimer61494 жыл бұрын
Супер!
@ЕвгенийКружков-м3е4 жыл бұрын
Круто!!!
@igorsulim5 жыл бұрын
Благодарю
@zelenii715 жыл бұрын
Нзачто, лижбы пригодилось
@ГаражнаяКоррозияМеталла3 жыл бұрын
Супер
@Михалыч-ж3в4 жыл бұрын
Обалденно, я бы чуток закасил тонкой кисточкой и оставил так, в родной краске
@dimas777173 жыл бұрын
Тоже вмятина на драге, только на месте наклейки сбоку, вот думаю что фен проплавит ее да и как по ней делать - вырезать кусок на месте вмятины а потом приклёпывать назад или залачивать
@zelenii713 жыл бұрын
зависит от вмятины. если не глубокая и эмблема под лаком то с клеем вполне прокатывает. феном не надо нагревать бак чтобы лак сворачивался. просто чтобы прилипал лучше, нагрев идет только клея. Вырезать -выстучать и припаять обратно, только если бак как лист скомканный. вещ редкая и возни а значит стоимость ремонта сейчас равна стоимости б.у бака. или заготовки бака с ебея
@alex_sid4 жыл бұрын
обезжириватель хорошо снимает клей
@zelenii714 жыл бұрын
Он не успевает начать действовать ибо испаряется почти моментально на горячей поверхности. А на холодную все равно хуже чем вдшка. По крайне мере с теми веществами что есть у меня в гараже .
@alex_sid4 жыл бұрын
@@zelenii71 возможно) когда учился на мастера по ремонту вмятин, показали как хорошо обезжириватель снимает остатки клея, так и пользовался этим методом. Поливали вокруг основания, легко отдиралось.
@Garage_Sever.11 Жыл бұрын
Интересно да
@RedlineD6665 жыл бұрын
Не спец, но как вариант. Мастера про выпрямлению вмятин без покраса, нагревают деталь и твердыми прутками выдавливают изнутри вмятины. Еще используют упругие наконечники разных форм.
@zelenii715 жыл бұрын
только для мото баков такая схема не подходит. ибо и внутрь бака не подлесть . а если и подлесть то можно скорее поцарапать чем выпрямить
@RedlineD6665 жыл бұрын
@@zelenii71 да согласен, внутренний слой можно поцарапать. Да и не у всех баков, возможно хоть что-то просунуть!
@Александр-м4в1ы Жыл бұрын
Углекислотой нужно вымещать пары топлива из бака. А если бак выпрямлять гидравлическим давлением, то не водой, а бензом или саляркой, или маслом.
@zelenii71 Жыл бұрын
подавать газ придется постоянно это не безопасно. только полное удаление топлива. гидравлическим давлением не выпрямить. разойдется по швам.
@luftwaffe654 жыл бұрын
Бравооооо
@chipollino4 жыл бұрын
Что ж, вот и пришло время о мне сей способ испытать. Бак моего харлея получил повреждения. Тяжко охренев от перспектив, начал гуглить, как быть. Вот и наткнулся на этот видос. Если всё получиться, постараюсь на радостях не забыть отписаться сюда.
@zelenii714 жыл бұрын
Тут главное терпение. Когда сразу идёт хорошо. А когда и долго приходится подбирать температуру клея чтобы с одного раза не отдиралась приклейка. Ну и от вмятины сильно зависит конечно.
@chipollino4 жыл бұрын
@@zelenii71 да уж, тяжеловато идёт. Может из-за того что вмятина крупная. Сантиметров 10 в диаметре и на полтора в глубину. Буду ещё пытаться. Хотя скорее всего я жопорук))
@ks-ek4of5 ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@МОТО26-ь1ъ Жыл бұрын
В тяжёлых случаях можно зачистить дометала припаивать грибок и так же обратным молотком выбивать я свой бак так и спас
@ЕвгенийКудряшов-з9щ3 жыл бұрын
Бак мотоцикла Урал данным методом востановить не удалось, видимо метал толще, тем не менее спасибо за видео!
@zelenii713 жыл бұрын
Это да там сталюга толстенная. Нужен другой способ. Как бак сильно мятый придёт сделаю видосик.
@ЖенекРадюшкин4 жыл бұрын
Лучше клапан от двигла использовать
@zelenii714 жыл бұрын
чем лучше?
@vladimirsharapov94464 жыл бұрын
Соплеклеевой споттер)))) Норм 👍🏻👍🏻👍🏻
@РоманСеврюков2 жыл бұрын
Спасибо брат, а что если в добавок ко всему ,ещё и давления не много закачать в бак,?
@zelenii712 жыл бұрын
а смысл? потратиш море времени на герметизацию. давление будет везде одинаковое и как раз на вмятине это не будет заметно а вот в ненужных местах металл может выгнуть (назад уже не исправить). ну и не забываем что баки сварные контактной сваркой и может просто начать теч по сварке когда металл начнет гнуть по всей поверхности бака
@АнтонМакаров-к4н3 жыл бұрын
Можно попробовать в качестве насадки старые тормозные колодки от велосипеда. Я так понял - вы использовали обычный термоклей???
@zelenii713 жыл бұрын
да, он просто в больших палках продается
@АнтонМакаров-к4н3 жыл бұрын
@@zelenii71 есть какой то pdr клей, вроде как специальный. Он дороже в разы, и не факт что не подсунут обычный
@zelenii713 жыл бұрын
Хороший клей Пэ Дэ Ром не назовут😆
@godgiven86723 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста примерную стоимость за ремонт бака? шпаклевал, грунтовал, база, лак...,
@zelenii713 жыл бұрын
не в курсе, я покраской не занимаюсь
@userBelorus-582 жыл бұрын
Росскажи про правку перьев вилки
@zelenii712 жыл бұрын
если погнуто буквально на пару градусов то правится в прессе через обычную призму. если угол уже виден невооруженным взглядом то лом в мусорку, стакан же как правило можно еще использовать
@ГаражнаяКоррозияМеталла3 жыл бұрын
Интересно, а если использовать не равномерный нагрев и охлаждение. Может ли быть результат. Так то как раз нагрев и охлаждение делает вмятины.
@zelenii713 жыл бұрын
нет результата не будет. все облезет да еще и рвануть может, в этом случае даже споттер меньше урона оставит
@ГаражнаяКоррозияМеталла3 жыл бұрын
@@zelenii71 так то да. Внутри вода, в горловину на стыковку пробки трубу, в трубе поршень, нагреваем вмятину феном иши горелкой и бьём молотом по поршню. Дальше использовать электролиз для цинкования бака из нутри. Добавить соду из хоз товаров, минус на куски цинка, плюс на бак.
@zelenii713 жыл бұрын
вот бы посмотреть на это. самое интересное что еще есть люди думающие что (при нагнетании давления в бак) в первую очередь выпрямится вмятина, а не какое нибудь другое место где нет поверхностного напряжения как на вмятине, или бак тупо не разойдется по шву. А танцы с бубном чтобы загерметизировать бак, изготовление всяких инструментов и приспособлений, убитое покрытие внутри и снаружи бака, возня с химией и электрикой при нулевом результате приводят всегда к тому что бак идет в металлолом. п.с. если бы баки можно было легко легко изнутри цинком это бы делали все, а этого не делает никто в массовом производстве. Ибо цинк при неправильном нанесении, а в домашних и прочих калхозных условиях поверь именно такое оно и будет, дает довольно мелкие и твердые частицы которые забьют что топливный фильтр, карб что инжектор и вот тогда возникнет вопрос, а нахер оно тогда было? п.п.с напоминаю чтобы нагреть металл бака бак до градусов когда он станет более менее податливым (сейчас не помню градусов 200 минимум если мне память не изменяет) то и жидкость внутри должна иметь примерно туже температуру. Все мы знаем что можно вскипятить воду на костре в бумажном стаканчике, здесь будет абсолютно тоже самое.
@ГаражнаяКоррозияМеталла3 жыл бұрын
@@zelenii71 так я же грею вмятину, там металл более платичен.
@zelenii713 жыл бұрын
@@ГаражнаяКоррозияМеталла с чего вдруг металл вмятины находящийся в сильно большем напряжении чем другие поверхности бака и отлично охлаждаемый водой вдруг станет более пластичным?
@алексейладиков-я8в5 жыл бұрын
Приветствую мне пригодиться спасибо , не могли бы в вк посмотреть я вам фото скинул
@zelenii715 жыл бұрын
Да видел, клея побольше, молоток потяжелее, деталюху которую приклеивать брать побольше и часов за 5 можно вытянуть.
@vladimirserov41323 жыл бұрын
Вот скажи мне ...А зачем ты все это обезжиривал?....Протер и давай лапать и бак и гайку ;))))))) А так интересно пойду на своем попробую.
@zelenii713 жыл бұрын
Потому что на руках даже самых грязных нет полировочных паст масел и прочих защитных плёнок . А.с. А ещё многое остаётся за кадром ибо смотреть как я обезжириваю по 10 раз никому не интересно . Я стараюсь не затягивать искусственно видео повторами
@BADBOY-xh8ul3 жыл бұрын
Интересно, а харлеевский бак, старый ещё который, можно так выпрямить? Мне кажется там металл ого-го(
@zelenii713 жыл бұрын
Старые баки очень тяжко тянуться. Но попробовать можно.
@BADBOY-xh8ul3 жыл бұрын
@@zelenii71 Нуу, не такой уж и старый, 97 года)
@yokotoko833 жыл бұрын
@@BADBOY-xh8ul ну да 😁 ....вечно молодой, вечно пьяный
@Sergeich-33 Жыл бұрын
Есть гарантия,что краску не оторвёт?
@zelenii71 Жыл бұрын
нет конечно
@ВитахаВитаха-к9п3 жыл бұрын
Завалил.на угол швелера гаража...и зализало бак..аж затянуло его....пластику пох...а баку горе на ладошку...😕😆
@валерийдюкарев-п8р3 жыл бұрын
Сомневаюсь что клей будет держать.
@zelenii713 жыл бұрын
Что он должен держать?
@серега-в8ы Жыл бұрын
А если вместо клея магнит ?
@zelenii71 Жыл бұрын
вполне может справится если притягивающей силы хватит. но я таких не видел
@серега-в8ы Жыл бұрын
@@zelenii71 есть маленькие поисковые магниты, сильные.
@jghffhh5852 жыл бұрын
ага а теперь на иже так попробуй
@zelenii712 жыл бұрын
с калом не работаем :)
@user-Pospelov...Sania1 Жыл бұрын
@@zelenii71 проще будь ! с калом он не работает !
@wertrew42893 ай бұрын
На Советском мотоцикле не получается тама металл тольстый
@ВадимГулько-р4п4 жыл бұрын
у меня вмятина на баке не острая как выпрямить ее?
@zelenii714 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/o2HPemyvrK6ZoKc
@yokotoko833 жыл бұрын
А продолжение
@zelenii713 жыл бұрын
продолжение чего?
@yokotoko833 жыл бұрын
Как отколы краски на баке замаскировать
@zelenii713 жыл бұрын
наклейки всяческие очень помогают. либо накладки да хоть из кожи, либо фактурные покрытия типа полимочевины которую можно самому наносить.
@yokotoko833 жыл бұрын
@@zelenii71 спасибо
@васядеревянко-ф7ч2 жыл бұрын
Много болтовни👎
@remont314 жыл бұрын
Не навижу моты не в родной краске и не в стоковых наклейках, для меня это с первого взгляда чермет, когда он крашеный, только вариант с магазина по душе
@ОстрыйЧили-б2ь Жыл бұрын
А вы любите мотоциклы
@zelenii71 Жыл бұрын
я просто умею их готовить :)
@ВитахаВитаха-к9п3 жыл бұрын
Целую ночь лепил и дергал...отпадает как какашка!😤😤😤 я думаю.если бы магнит !ото было бы дело!
@zelenii713 жыл бұрын
если отпадает значит сильно остывает. в видео этот момент оговаривается
@user-ir64hdb3 жыл бұрын
если мощной присоской? вантуз какой ни будь
@zelenii713 жыл бұрын
Работает только по плоской и широкой и пологой поверхности типа капота или крыла автомобиля. У меня есть специальная присоска, за несколько лет ни разу не воспользовался
@ДмитрийРюмин-ь3и5 жыл бұрын
А порваться не может?Ну или треснуть на месте острого сгиба?
@zelenii715 жыл бұрын
Может конечно но это когда само повреждение такое что металл сам по себе пробит . В нашем случае повреждение нанесено круглым пером вилки и залом образовался сам из за рельефа бака в этом месте. В самом остром месте там где-то 2-3 мм радиусом залом. Так что вытянулся почти нормально
@АлмазШакиров-ж1ы4 жыл бұрын
Вот интересные такие люди . Мотик сломался в мотосервис ведь идете чтоб не накосячить . А тут хвалите человека за кривой результат. Каждый должен своим делом заниматься, этот бак можно было сделать красиво , а не коряво .
@zelenii714 жыл бұрын
все можно, но сильно дороже при абсолютно томже результате. а часто рукожопы в 99% случаев начинают тянуть вмяины споттером. собственно именно такие и бомбят с подобных видео ибо "отнимаете хлеб" :)