Как выставить угол зажигания 5afe,4afe,4age

Как выставляется зажигание на двигателях тойота

[@ВячеславШульгин-п1й]

Лайк за чистоту под капотом!👍

[@Mc3EBs]

Большое спасибо! Мало воды и всё только по делу! Двигатель другой (Креста), но технология понятна! Видео в ТОП! Попробую выставить!

[@МИТЯЙ-с2с]

Всё просто и по делу! Чётко без лишних сказок и матов! Лайк!

[@МаратЯгудин-ш1з]

Спасибо

[@denis4550]

Спасибо большое! Очень помогли! Угол стоял 4 градуса, поставил 11 Машина стала намного резвее и расход заметно уменьшился :) Toyota Corolla AE-110 1999г.в. двигатель 5A-FE

[@РусланРам-м5л]

А был какой расход и стал?

[@ken9warden707]

первое видео где все реально наглядно и понятно

[@AZHaK999]

тут полезно проверить расположение метки , мало того что кожух пластиковые может быть деформирован ну и он не жесткий так еще бывают поврежденные шпонки, провернутые шкивы - там же резина в центре для демфера.

[@ВикторАндреев-с8л]

Как же у тебя хорошо работает этот мотор! Я со своим таким же уже два года ипусь,не могу ему ума дать никак!

[@МаратЯгудин-ш1з]

Да уж мотор хороший , только машину друг уже разбил . Стоит ждёт своей участи ) что два года там делать ? Какие проблемы и что не устраивает?

[@ВикторАндреев-с8л]

@@МаратЯгудин-ш1з вибрация и слабая динамика

[@ВикторАндреев-с8л]

@@МаратЯгудин-ш1з вот жду трамблёр контракт,10к встал...

[@МаратЯгудин-ш1з]

@@ВикторАндреев-с8л что то перед этим делали? как началось? распредвалы не трогали?

[@ВикторАндреев-с8л]

@@МаратЯгудин-ш1з я её купил с такой проблемой,поменяно уже практически всё, осталось только трамблёр и дад

[@ВикторТиссен-э3и]

Какое положение на мультиметре включать?

[@саймонфеникс-п6ь]

На какой режим поставлен мультиметр ?

[@gusev-e-m]

Обороты на ХХ не 750 должны быть разве?

[@nomad1852]

ты просто гений, тебе надо Нобелевскую премию дать в области зажигания

[@МаратЯгудин-ш1з]

3 года жду ...все никак

[@Antaanka]

спасибо очень класс обьяснил ,

[@ТЕХНОЛОГИЯСТЕКЛА]

Большое спасибо. Сделал все как вы и сказали. Мотор урчит)

[@МаратЯгудин-ш1з]

ТЕХНОЛОГИЯ СТЕКЛА отлично)рад ,что смог помочь)))

[@ruslankhan6715]

Красава! все как по мурзилке. Лайк однозначно!

[@МаратЯгудин-ш1з]

Jack Daniels спасибо)

[@MrAndrewLog]

а что за режим на мультиметре как тахометр можно использовать?

[@aleksandr0719]

Хотелось бы тоже узнать :)

[@МаратЯгудин-ш1з]

Мультиметр с функцией тахометра

[@ИванОвчинников-ч8ю]

Здравствуйте, спасибо очень доходчиво, тоже самое делаю, всё отлично, успехов вам!!!

[@dimalapshin529]

Здравствуйте,вот попробовал по вашей методике выставить,так когда вставил перемычку и запустил,у меня вообще оборотов 600 стало,но когда вытащил нормализовались,11 градусов поставил,если резко на газ нажать провал получается,больше угол нужен?Спасибо.

[@tmakis]

моторищще с большой буквы! вечный

[@РоманНомоконов-л6ю]

Дол..... Еб кто нах на этом тазе выставляет угол. Ты там хоть какой угол выстави она будет ехать как ехала. Это тебе не субару и не мурано. Х.. Ню не пори друганя. Зачем людям пыль в глаза пусканшь....

[@Robinzon65]

@@РоманНомоконов-л6ю Х.. Ню не пори. И субарики и муранчики ширпотреб, а не образец для подражания. А угол зажигания нужно выставлять доже на бензопиле, хоть она никуда и не едет.

[@ВикторАндреев-с8л]

@@РоманНомоконов-л6ю где тебя поймали,такого умного?!

[@adiletergaliev1747]

Ставите все по меткам включаете зажигания и медленно крутите трамблёр, и когда услышите щелчок все,это и есть нулевая точка...

[@patriot-yt8iy]

Но нам надо ещё и на 10 попасть... Причем тут нулевая..

[@СергейКозулин-с2и]

Вопрос подробней прибор как подключать . что-бы обороты проверить за ранние спасибо

[@AZHaK999]

это стробоскоп класический, можно самому изготовить или осцилографом пользоваться с датчиками

[@borzikhin]

Мультиметр ставишь не измерение частоты (буква f)

[@ildarmirzazyanov4131]

@@borzikhin буквы fнет на моём мультиметре, есть измерение частоты в герцах, как им измерить обороты включив в разъем диагностический?

[@borzikhin]

@@ildarmirzazyanov4131 смотри видео с первой по третью минуты.

[@ildarmirzazyanov4131]

@@borzikhin здесь вроде не частоту измеряет мультиметр, зачем мне ещё раз смотреть?

[@rogerr7645]

А я что-то не могу найти метку, чтобы пометить краской. Движок прокручивал несколько раз, или она снизу оказывается или ее вообще нет.

[@aviuse]

Billy B это потому, что рв вращается вдвое медленнее кв.

[@autoskill2287]

Она бывает либо посредине шкива либо на внутренней части

[@AyaalJur]

Японцы забыли ставить метку

[@АлександрЗбожинский-г7т]

Подскажите пожалуйста как определить контакт IG в диагностической коробке ?

[@Levan381]

А как на 4еfe? Там двойная катушка и никуда не вертится.

[@СартакСС-и3ш]

Красавчик 😎

[@Nikola25111]

Спасибо! Осталось приобрести мультиметр и стробоскоп.

[@Haeisenberg]

И маркер

[@ФедукФедуков-ю8э]

Скажите перемычку на чек обязательно ставить? У меня она не работает! Срасибо

[@ЕрланРустимов-э9н]

Здравствуйте у меня Карина е 1.6 механика катализатор нужно удалять

[@ВикторДизендорф-и9б]

Здравствуйте, а на 5efe так же можно выставить зажигание?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Да абсолютно все так же

[@ВикторДизендорф-и9б]

@@МаратЯгудин-ш1з спасибо

[@ildarmirzazyanov4131]

4age silvertop toyota levin ae101 У меня тоже отметка внизу, на 17часов, вместо шкалы от 12 до 12:30мин, и ни как не отрегулируешь, ремень ГРМ крайний раз менял в Уфе примерно 5 тыс км проехал. Проворачивать бегунок в трамблёр не возможно ни как и ни куда, там асимметричные внутренности. Не подскажете что предпринять мне? Остаётся грешить на неправильную установку ремня ГРМ?

[@taras854]

У меня вопрос такой - что за метка треугольник на кожухе? Где 0.5.10 градусов, этот треугольник стоит на 20 градусах, и почему то я думаю что это заводская установка уоз без всяких перемычек

[@Своимируками-ш3е]

Скажите в какую сторону ранее,позднее покрутить.

[@kaleliliasov2446]

По часовой стрелке ранее а против позднее не как у жигулей

[@HanterKiller96]

Подскажите какие значения выставлять на мультиметре для замеров оборотов ДВС???? Очень выручите!

[@slavadits9282]

Подскажите пожалуйста, если трамблёр стоит не правильно, может машина на ходу дёргается!? У меня именно на 110 км дёргается.

[@zhainaradilkhan3652]

Про перемычку название отверствий и с тестером тоже самое на видео не видно

[@ДенисКалиханов]

Проблемма такая спец выставил мне угол звук детонации пропал. прошло время и все вернулось на свои места? нужно опять регулировать?

[@ТаксинаСевере86]

очень мало толковых мастеров

[@АлексейПросто-ч5п]

Подскажите пожалуйста любым мультиметром можно пользоваться, и в какое положение его включать, заранее благодарен.

[@ВЕКТОР-к2ж]

Я как понимаю для этих моторов оптимальное значение , это 12 гр ? На крышке стоят метки 0-риска 10 риска треугольник !Это получается каждая риска есть 5 градусов ? верно ?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Совершенно верно . 12 гр не идеал . Часто бывает на одного типа моторах , но на разных машинах разные регулировки . Все зависит от состояния самого двс естественный износ тоже следует учитывать

[@Димонмамон-м8ъ]

Очень полезное видео.

[@artyomkitsenko]

У меня Nissan Sunny 1.4, меняли катушку зажигания в трамблере, ну и не отметили как он стоял до этого. Сейчас машина заводиться стала с 4 раза, на третьем разе схватывает и заводится, но через секунды 2-3 глохнет и потом только после этого с 4 раза заводится и то обороты сбрасывает и потом подымает. Наверно это как раз таки в угле трамблера проблема или что то еще хочет сказать прощай в двигателе?)

[@СартакСС-и3ш]

По инструкции 8-12 градусов

[@АвазбекХайдаралиев-д7щ]

Здравствуйте у меня двигателя 3е карбюратор расход бензин 20 литров что делать

[@carib-clubykt451]

Вобще то по мануалу 750-700 об/мин должно быть.А как говорит (спец) 880 да ещё и на прогретом это уже слишком...

[@BARIS_666]

Если коробка автомат и машина на парикнге стоит, то 900-950 это норма для этого мотора. на D на светофоре будет 650-700

[@ИванИлющенко-г9ц]

5А-FE с МКПП - 510 +-(50)оборотов с АКПП - 700 +-(50)оборотов Так в умной книге написано.

[@CVSXSound]

да сильно низкие тоже ни к чему хорошему не приведут, лишняя вибрация, дрожание. Как по мне лучше поднять до 900-950, если это не вредит двигателю

[@garaninovmikhail]

В мануале 800 мкпп 900 акпп

[@DistinHoffman1337]

У меня королла спасио, 4а Фе двига. По книге, на P - 700, на D + тормоз - 580 должно быть. Ни больше, ни меньше.

[@АлексейЯкубаев-ц7ъ]

Не снимая клапанной крышки реально ремень грм проверить ❓

[@Зорик-г9х]

Скажите мультиметр куда подключать?

[@shanteso7.171]

лайк

[@Саджан7планеты]

Охренеть умник и что тебе дала эта метка стробоскоп и мультиметр, лишние траты только.

[@ksmvart]

Привет из Казахстана!!!Подскажите пожалуйста, мотор 4efe, проблемма думаю все таки в зажигании, мотор греется при движении в горку либо в пробке, на холостых сильно завышены обороты, при включении на передачу обороты нормализуются, это раннее или позднее зажигание и как можно выставить зажигание без страбоскопа?

[@Серый-ь6ы]

Здравствуйте если будет информация как выстовить зажигания без стробоскопа, Напишите пожалуйста

[@Константин-р3ъ8с]

Здравствуйте ,все класс однозначно,подскажите ,а если две катушки каждую выставлять?. Спасибо.

[@АясХертек-б7л]

👍

[@Assel_imankalova]

Вы незнаете? У вас еще 2 дня назад спрашивал.как выстовить зажигание збитое после ремонта движка

[@РожденныйвСоветах]

а предохранитель втащить ? что бы сбросить.

[@АлексейДеделькин]

Я не понял для чего перемычку ставили???

[@1FedorSumkin]

Перемычка ставится для отключения регулировки угла ЭБУ. Когда перемычка стоит, угол не меняется ЭБУ и датчиком детонации. Если не ставить ее, угол постоянно плавать будет, не выставить. Еще без перемычки ЭБУ все равно угол выставит по картам, как ты не крути трамблер.

[@yerbolatarginbaev8512]

@@1FedorSumkin можете сказать как можно проверить обороты через мультиметром какой контакту втыкать надо?

[@just__man]

Вопрос: заменил трамблер, свечи менял недавно, зажигании ставил "на глаз" банально перед тем как старый снять, сделал метку и поставил новый также. Само собой зажигании сбито, но ездит авто бодро, расход особо не изменился. Так вот, если нет мультиметра с тахометром, но есть тахо в приборке, на него можно опираться? Стробоскопа тоже нет, но взять в аренду или у кого нить найду.

[@МаратЯгудин-ш1з]

Да можно . Я на слух выставляю порой. На перегазовке слушай, чтобы детона не было

[@denis.anikin6824]

У меня к вам вопрос как отлегулировать зажигания если у тромблера нету легулеровочного хода. 4АFE

[@lifeinrussiaunderputingall3490]

Такая же фигня

[@МаратЯгудин-ш1з]

С Грм что то не то

[@МаратЯгудин-ш1з]

@@lifeinrussiaunderputingall3490 метки выставляй по 5а

[@lifeinrussiaunderputingall3490]

@@МаратЯгудин-ш1з а эбу не отвечает за угол опережения зажигания,грм стоит четко.

[@rus7210]

Такой вопрос отрегулировал всё как по книге на 10 градусов выдернул перемычку отстреливаю стробоскопом показывает метку на 15 градусах ставлю обратно перемычку показывает 10 градусов вопрос такой так и должно быть или нет? Заранее благодарю за ответ?

[@Viktor281182]

Всё правильно, в мануале без перемычки от 10 до 20 градусов будет показывать.

[@0mitas]

я угол корректировал по детонации на слух) должно быть при резком нажатии на газ первые пол-секунды "тррр".. тогда норм угол)

[@aiperiabdivalieva6157]

Мне надо трамблер где можно купить Москве

[@Константин-р3ъ8с]

Здравствуйте ,все класс однозначно,подскажите а если две катушки ,каждую выставлять?. Спасибо.

[@ЕвгенийДетков-ы3п]

А если стробоскоп с тахометром?КУда провод тахометра нужно подсоединять

[@МаратЯгудин-ш1з]

Евгений Детков контакт IG

[@ЕвгенийДетков-ы3п]

@@МаратЯгудин-ш1з спасибо

[@ВладимирИльич-я4ч]

Марат привет! Подскажи пожалуйста в какое положение надо ставить мультиметр чтобы измерить обороты?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Нужен мультиметр или стробоскоп с функцией тахометра

[@ИмФа-в7ш]

Добрый день друг не подскажешь у меня тоже двигатель 5efe но там четочки стоят с цыфрой в начале идёт l 10 l 0 и как это понять? Первая черточка это 8 ?

[@МаратЯгудин-ш1з]

привет 0-5-10-15

[@ИмФа-в7ш]

@@МаратЯгудин-ш1з язначит вмт поставил на 05 блин придётся заново выставлять 😁 спасибо большое.

[@ИмФа-в7ш]

@@МаратЯгудин-ш1з ноль стоит после десяти, а перед ним просто чертечка.

[@ИмФа-в7ш]

На миллиметр после 10 ти выставляю как будто сейчас залохнет а на миллиметр перед 10ти чётко набирает обороты, весь интернет перерыл не могу найти мануал 🤷‍♂️

[@МаратЯгудин-ш1з]

@@ИмФа-в7ш что делал до этого? Грм? Распредвалы снимал?

[@СергейГоркунов-с5ч]

Марат, ты мерил обороты через обычный мультиметр или это какой-то специальный?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Сергей Горкунов мультиметр с функцией тахометра . 2-4-8 цилиндровых двс. Но можно и обычный тахометр от ваз взять (если есть)

[@НиколайМоисеев-й7л]

Поясни, пжста, по мануалу на 4/3 S моторах на ХХ УОЗ равен 10 градусам, у меня нет стробоскопа и я просто по звуку выставил зажигание не замыкая контакты ТЕ1 и Е1, 10 градусов это примерно середина положения трамблера, но когда по звуку ставил, то от середины прокрутил трамблер еще немного по часовой стрелке, вопросы следующие: 1) Получается я задрал угол и вместо 10 градусов он стал градусов 13-14 ? 2) Этим я увеличю расход топлива на ХХ? 3) И стоит ли мне перенастроить зажигание с замыканием разъемов ТЕ1 и Е1 ? 4) Эта регулировка идет только на ХХ, ведь при изменении оборотов ЭБУ сам углы корректирует или эта настройка и при движении как-то влиять будет? Заранее большое спасибо за развернутые ответы))

[@ПавелАрсёнов-б1ф]

ты ничего не настроил получается если не втыкал перемычку, так как ЭБУ в тот момент как ты выставлял угол делал корректировки. е1 те1 отключают автокорекцию. после того как правильно настроишь машина будет работать лучше.

[@Assel_imankalova]

А как выстовить зажигание збитое после ремонта? Движку ремонтировали и так приблезительно поставили.холостые держит но как выжимаю сцепление она глохнет.что делать?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Мотор когда собирали, шестерню распредвала взвели??? Проверьте метки ... Если не выставляется зажигание,значит с метками проблемы

[@АлексейПросто-ч5п]

Подскажите куда подключать мультиметр на видео плохо видно, и можно ли выставить обороты без стробоскопа спасибо.

[@МаратЯгудин-ш1з]

плюсовой щуп мультиметра подключать в разьем IG , к сожалению суть видео не в выставлении оборотов, а в выставлении угла зажигания

[@ВалерийАфанасьев-л1ю]

спасибо

[@МаратЯгудин-ш1з]

не за что)

[@ПавелРАТЬКО-э5с]

Скинь видео как правильно подключить мултимитр?, чтобы проверить обороты. Спасибо.

[@МаратЯгудин-ш1з]

Привет. В мультиметре должна быть функция тахометра.

[@ildarmirzazyanov4131]

@@МаратЯгудин-ш1з не могу найти в нете такой мультиметр, может с функцией измерения частоты тока?

[@СержПопов-с8ч]

35 лет назад я это знал

[@АлексейЕр-к9у]

Привет. Подскажи пожалуйста если знаешь как выставить угол зажигания ниссан примера р11 двигатель ga16.

[@НаследиеДоброты-ъ6р]

Не слышно,бубнил под треск двигателя.

[@nikolay_seven1213]

Может подскажешь, детонация сильная на выставленном зажигании по книжке в итоге её нет когда угол уже в -10 в чем причина может быть

[@МаратЯгудин-ш1з]

Nikolay_ Seven начиная от грм и дальше

[@ОлегНики-ц5в]

Не разобрались?у меня так же.грм все по меткам.по вмт и раскладке а дитонация уходит только при -10

[@nikolay_seven1213]

@@ОлегНики-ц5в это было год назад, была замена мск и колец на клапанах и поршнях нагар от этого и детонация

[@ALBUNDY71]

я так понял что в мультиметре есть функция тахометра или как ?

[@МаратЯгудин-ш1з]

совершенно верно

[@ildarmirzazyanov4131]

не видел в интернете мультиметра с функцией тахометра, видел с измерением частоты тока

[@tehnotehno9676]

У меня на шкиве нет метка как быть подскажите пожалуйста

[@рафаильгаллямов-з9е]

Не подскажете на 4е фе стоит газ 4 поколения угол такой же надо или есть разница

[@МаратЯгудин-ш1з]

рафаиль галлямов разница безусловно будет. Тут уже надо будет подстраивать зажигание под непосредственно твой двигатель

[@anonymous-se6hl]

спасибо за видео, у меня 3s-gte мотор, но сломана крышка ремня на которой эти самые метки :( подскажи, в этом случае можно как-то настроить зажигание или только менять эту самую крышку? а менять её такой гемор, там очень узко, нужно снимать мотор с подушек и поднимать либо опускать...

[@ildarmirzazyanov4131]

Мне в сервисе меняли быстро ремень с крышкой.

[@auto-boss]

А вот подскажи если метка на шкиве при повороте трамблёра до упора хоть влево..хоть вправо вообще не доходит до линейки (отлива) с градусами... Это как так ???

[@МаратЯгудин-ш1з]

Что делали до этого, и как ведёт себя мотор?

[@auto-boss]

@@МаратЯгудин-ш1з я ничего не делал Купил машину решил проверить зажигание ...есть стробоскоп выставлять сам умею... Кстати вам спасибо за ролик... И Вот поставил метку на шкиве маркером стреляю стреляю а не вижу метки ...получше пометил ... - опять не вижу .. - нарисовал посильнее старца прямо вниз до центра.. и только потом посмотрел вверх и увидел что она далеко примерно градусов на 40..50 стоит.. Машина идёт хорошо никаких претензий нет... Трамблёр кручу вверх-вниз метка двигается вверх-вниз но не доходит всё равно до шкалы отлива с градусами.. мотор реагирует на мои движения.. Такое ощущение что метка просто сдвинута ( шкив не правильно одет ) но опять же на коленвале так понимаю шпонка...а на шпонку одет шкив..и по другому не одеть его.. Вот и думаю как так.. Какие будут соображения ?

[@МаратЯгудин-ш1з]

@@auto-boss может шкив не от этого мотора ???

[@auto-boss]

@@МаратЯгудин-ш1з кто бы знал....я ж говорю авто купил недавно.... Посотрим на сто поеду потом и что скажут

[@ildarmirzazyanov4131]

4age silvertop toyota levi ae101, такая же ерунда, Мень ГРМ меняли в Уфе 5тыс км назад, вы решили свою проблему? Если да то как?

[@Илья-б4в5й]

Подскажите, у меня метку не видно, она внизу, маркером не пометить. При вращении вала ее видно у шкалы, но очень плохо, угол сложно разглядеть какой. Как то можно вал повернуть что нанести метку краской или как лучше сделать ?

[@ildarmirzazyanov4131]

стартером крутни долю секунды

[@Зорик-г9х]

Вы что шутите такой вопрос задавать?

[@maxseryh4239]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@СергейМоисеенко-г2у]

А для чего диагностический разъем замыкать?

[@Владимир-б5ь3ы]

+Сергей Моисеенко ЭБУ смещает зажигание. Для правильной настройки необходимо замкнуть контакты и выставить обороты ХХ

[@РодионМихайлович-я8ц]

еще хотел спросить так же попытался, но что то пошло не так у меня! теперь при повороте ключа зажигания сразу срабатывает два вентилятора и не запускается двигатель

[@МаратЯгудин-ш1з]

проверь предохранители (под капотом и в салоне)

[@РодионМихайлович-я8ц]

проверил в норме! некоторые даже заменил которые на 100А и на 40А

[@MrArt7755]

4 af-e работает ровно и заводится отлично хоть в мороз хоть в жару и едит не плохо на автомате но расход по городу 13-14 л. В смешанном цикле - 60% трасса 40% город меньше 10 не бывает. Что делать???

[@МаратЯгудин-ш1з]

С топливом смотри... Может форсунки , может насос производительность утратил..

[@UsmaNManifestoR]

поясни пожалуйста...зачем встовлять перемычку в диагност? для чего это? и что будет если не перемкнуть? спасибо

[@Alex_contact]

Читал в инете - кто то писал что это нужно для того чтоб комп не ставил обратно свои обороты со старого угла зажигания

[@anvarsharafutdinov2420]

Читай выше

[@АлександрЗбожинский-г7т]

И если стробоскоп с тахометром подскажите куда подключать разьем ?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Контакт IG в диагностической колодке

[@vladimirmozer3874]

Марат здорова,у меня такая же машина как на твоем видео, только на механике.У меня нет тахометра с завода, подскажи пожалуйста как мне узнать обороты мотора мультиметром,как у тебя на видео.

[@МаратЯгудин-ш1з]

В мультиметре функция должна быть тахометра. Если его нет с завода , то проще заказать выносной

[@ZoV-nh4iq]

а у меня нету на трамблере регулировочного паза где болт стоит просто отлив сделан так чтоб трамблёр не крутился, родной стоит японский

[@АскарНурбеков-ш3у]

Добрый день! как можно зажигнию ровно поставит, у меня карина Е 4a-fe, диагностику сделал говорят что у меня распред вал работает на 2 секунд ранее или позже работает, и расход есть. Подскажите если знаете? Спасибо заранее!

[@Владимир-б5ь3ы]

+Аскар Нурбеков Если распредвал работает не по фазам- перескочил ремень грм.

[@Владимир-б5ь3ы]

***** он сдвигает угол опережения зажигания отталкиваясь от первоначально правильно установленного угла. Угол устанавливается с замыканием контактов в дмагностическом разъеме, стробоскопом.

[@patriot-yt8iy]

Дорогой друг... Мотор шумит мы не слышим что ты говоришь.... Мотор заглушил и говорить перестал... А разве замыкатель на заглушеном моторе, надо вытаскивать?

[@SuperGreatable]

зачем выставлять угол зажигания? Была детонация?

[@Илья-с1х1с]

С новым годом, подскажите пожалуйста какой у вас стробоскоп и куда подключать провод к трамблёру, клемы питания и прищепка понятно куда.

[@МаратЯгудин-ш1з]

Провод на бронепровод 1 цилиндра

[@Илья-с1х1с]

@@МаратЯгудин-ш1з про прищепку на первый броне провод я знаю, а увас стробоскоп с тахометром?

[@МаратЯгудин-ш1з]

@@Илья-с1х1с нет стробоскоп без тахометра . Если у вас с тахометром , то провод тахометра подключаете к разъёму in в диагностической колодке

[@Илья-с1х1с]

@@МаратЯгудин-ш1з спасибо, я хочу купить модель которая с тахометром.

[@МаратЯгудин-ш1з]

Извиняюсь за сильный шум.. натяжной ролик кондиционера погиб)

[@pubg0078]

у меня как разогреется глохнет пока не остынет что делать?

[@ВасяЕгоров-у8н]

+kosmas 007 катушку зажигания поменяй

[@АлександрАлександриков-д8т]

такая же беда, само диагностика показала Система зажигания, катушка №1 (P1300) и №4 (P1315)

[@АлександрАлександриков-д8т]

пойду наверное по этому пути... www.drive2.ru/l/4695837/

[@ОлегСипягин-о4ч]

Марат здравствуй! подскажи пожалуйста, у меня стробоскоп СТ-02, тахометр встроенный, есть провод для тахометра, двига такая же 5 A-FE (спринтер 110) куда подключить этот провод???? туда же куда ты подключил мультиметр в диагностическом разьеме??? За ранее благодарен.

[@xlifeitsxx1935]

Подскажите , пожалуйста , двигатель 5афе. Завожусь , езжу 3-8 часов , все хорошо , двигатель всегда работает ровно. Потом начинает глохнуть. В чем может быть причина ? 1) крышку трамблера поменял , были закисленные Контакты. Почистил ножом бегунок. Проблема осталась(

[@xlifeitsxx1935]

Глохнет таким образом : «обороты резко падают до 0. Глохну. Выключаю зажигание , завожусь без проблем. Проеду Петр и снова глохну.

[@xlifeitsxx1935]

Через какое-то время , снова могу завестись и уже не глохну. Но через час или два снова глохну.

[@МаратЯгудин-ш1з]

Проверьте катушку зажигания .

[@romankovalev4146]

Здравствуйте! Объясните пожалуйста если крутить трамблер а на шкиве метка движется в сторону увеличения" +" т.е. +5 потом +10 и т.д. то это ранее или позднее зажигание??

[@МаратЯгудин-ш1з]

+ раннее - позднее

[@romankovalev4146]

@@МаратЯгудин-ш1з что можете посоветовать - замучила детонация при резком нажатии на педаль газа на скорости от 30 до 70 км/ч. Поиграться с уоз получится или нет??

[@aleksandrgorenburg9633]

перемычка то зачем была?

[@РожденныйвСоветах]

что бы компьютер сам не настраивал зажигание

[@Kotyara54]

Очень наглядно спасибо! Выставил на своей королке зажигание 12градусов с перемычкой обороты двигателя нормальные, но как только убираю перемычку угол уходит к 15гр. и обороты падают... Что это может быть?

[@VoldemarLIFE]

Kotyara54 датчик не исправен

[@sawhitman7020]

@@VoldemarLIFE какой датчик?

[@rusvoz2678]

Так и должно быть,с перемычкой ты устанавливаешь так сказать базовую точку,перемычку убираешь-ком дальше сам рулит отталкиваясь от базовой настройки.

[@МитяМитька-к7у]

Как подключить мультиметр чтоб видеть обороты?

[@МаратЯгудин-ш1з]

нужен мультиметр с функцией тахометра

[@МитяМитька-к7у]

Эт что за волшебный мультиметр ☺️

[@МаратЯгудин-ш1з]

@@МитяМитька-к7у ru.gearbest.com/measurement-analysis/pp_160696.html примерно такой

[@anvargram]

Подскажите пожалуйста по стробоскопу СТ-02, там имеется дополнительный провод помимо этих трех. вроде бы его нужно на катушку садить, а катушка внутри трамблера? можно ли без него выставлять? просто непонятно куда подключается этот 4-ый провод

[@МаратЯгудин-ш1з]

4й провод это показания тахометра . Цепляй на контакт ig-

[@СунгатТюлеев]

Автомашина Toyota Corolla 110 кузов двигатель 5E FE такой же двигатель как на видео показывает it

[@nurlan855]

Здраствуйте Марат. У меня 5а-fe на автомате. Ехал и вруг заглох и не заводится. Искра есть, бензанасоз качает, свечи новые, комрессия отличная. Что может быть причиной?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Привет.. катушка,бегунок, крышка трамблёра. То, что искра есть не значит, что ее достаточно . Сними крышку проверь бегунок. Проверь контакты на крышке . Проверь датчик холла не намотало ли на вал.

[@nurlan855]

Спасибо большое Марат. Вы очень помогли мне. Оказывается катушка перестала работаь. Привет с Кыргызстана!

[@ВИТАЛИЙБорисов-ы8т]

@@МаратЯгудин-ш1з да такая же ерунда и искра была ,но незаводилась,и самодиагностика ничего нипоказывала

[@-poxyist.]

Тахометр на какой разьем подключал?

[@rusvoz2678]

IG-

[@УЛАН-УДЭРЕГИОН03]

Мультиметр на вольтаж и на оммы переводил

[@АлексейЯкубаев-ц7ъ]

Здравствуйте. Ремень грм проверить не снимая клапанной крышки реально ❓

[@МаратЯгудин-ш1з]

Реально все , но неудобно . Проще крышку скинуть

[@АлексейЯкубаев-ц7ъ]

@@МаратЯгудин-ш1з спасибо. Но потом прокладку крышки предется менять ❓

[@АлександрЗбожинский-г7т]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста на какой режим мультиметр ставить !?

[@МаратЯгудин-ш1з]

Мультиметр с функцией тахометра

[@АлександрЗбожинский-г7т]

@@МаратЯгудин-ш1з СПАСИБО