Как за 10 минут выбрать нужный набор инструментов

[@BattleBorg]

"Как за 10 минут..." - видео 35 минут. Ага, вот и вскрылась десятиминутная консерва!

[@Romeo_STO]

Смотрел 3 минуты..,не интересное...

[@дронразведчик]

скорость 2,5х ставь хвхвхв

[@Viktor_Fedotenkov]

Тем более, что инфорс это наш российский бренд. Насколько надо не уважать себя, чтобы работать мусором от наших российских халтурщиков!

[@irvin4498]

Ты просто не заархивировал видео

[@Nosopil]

@@Viktor_Fedotenkov Инфорс - это дорогой и качественный инструмент, сделанный на Тайване. Дешёвый и не качественный это Gigant. У всех инструментах четкое разделение.

[@flanktop]

Самый смешной негативный отзыв к инструменту который я видел, это тип который погнул динамометрической ключ трубой, и был этим не доволен.

[@dimir_steel]

ну он же жопой на трубе был, чтобы рычаг побольше... вот и погнул))

[@DetailingKhimki]

😂😂😂

[@Buzz_braZZers]

Братанчик, люди многие не знают что он должен час находиться в той температуре гда и закручиваемый крепеж😂

[@deadhare5434]

телемагазин на диване снова с нами, ура

[@oleg_vasilk]

ну хз, рекламы там от силы пол минуты

[@PavelM479]

​@@oleg_vasilkэто да, к тому же нормально объясняет про суть подобных наборов инструментов, причём нормальных.

[@stasgusev2102]

@@oleg_vasilk вообще то все видео и есть реклама

[@ПетрКузьменко-к3э]

коммент на месте. я спокоен

[@XEONE.RU_Ha_cauTe_bpa]

👆 То что ты искал! l6🍭 👆 То что ты искал! do 🍫 👆 То что ты искал! l6 🍭

[@apxangelkok]

Как гласит мудрость тысячелетий, если в ролике нет рекламы, то это значит что весь ролик является рекламой

[@kernelMriN]

я такой полезной рекламы давно не видел, и так классно рассказанной.

[@shurick924]

Вот влезу со своими пятью копейками. Если инструмент покупается в мастерскую, то как раз имеет смысл брать отдельными узкоспециализированными наборами: набор шестигранников, набор головок, набор комбинированных ключей. А большие чемоданы, в которых есть всё вплоть до молотка, прекрасны в багажнике. У меня в гараже есть всё (ну не как в мастерской пит-стоп, но всё, что нужно). А большой чемодан на 100+ предметов просто бросаю в багажник и еду на любое расстояние, бо знаю: если я не смогу этим набором решить свою проблему, то только эвакуатор моему старовинтажному ведру поможет. И именно большие наборы, где кроме трещоток и голов есть комбинированные ключи, отвёртки, бокорезы, пассатижи и молоток, я бы советовал вато/мото-любителям в качестве единственного набора инструмента в багажнике на случай непредвиденных проблем

[@КарповМакс-ю7я]

Во во во.Первый набор нахер ненужен в авто.Лучше уж тогда ключи рожковые,пасатижи и проволока.

[@MonsterRU2]

По моему опыту набор который должен быть в багажнике должен быть ещё меньше чем первый + что то свое уникальное, большего и нахрен не надо. Все эти наборы попытка оьобщить полезность с точки зрения маркетолога, половина набора как правило нахрен не нужна и не используется

[@Mogogus]

Ага, я вот себе купил набор сразу при покупке машины, тот который на 22й минуте показывается. За 1.5 года почти в дороге ничего и не пригодилось, даже не припомню, ну только если что-то совсем по мелочи подкрутить. Хотя места в багажнике занимает дофига. Но я перестраховщик, даже небольшой подкатной домкрат вожу с собой ))) А в гараже конечно с ним удобно и кайфово работать, но всё равно постоянно требуется какие-то узкоспециализированные инструменты. И я этот набор урвал когда он стоил вроде 17. Сейчас у него такая цена что ну нахрен.

[@Secondchance-cx9si]

Если машина новая, то большинство инструмента из чумадана и не нужно, но если старая, то тут каждый инструмент может пригодится в дороге, главное головой подумать его применить и что им можно заменить , ну или если ты тот челик, который любит багажники/крепления/тюненг в машине делать аналогичная ситуация + если есть дача/стройка, то все из чумадана нужно бывает ведь чинить и собирать нужно все от тапочек до ракет

[@MonsterRU2]

@@Secondchance-cx9si ну хз, у меня совсем не новая машина и совсем не простая - Audi a8 d3 4.2л 2003г выпуска, в сентябре я на ней снимал мотор с коробкой , половинил, полностью переуплотнял все резинки и заодно поменял стартер. С полным разбором морды, мотор с коробкой ронял с подрамником на палеты и гусем подымал мотор. Из инструмента потребовались: Большая трещотка + два удлинителя и головки от 10 до 24 Головки с запресованными битами: spline m8, m10, M12, torx t30, t40, t50, шестигранник на 6, 8, 10. (такие шестигранники под 1/4 не выдержат) Накидной ключ на 19 и на 18. Это все уместится даже в малый набор, этого достаточно что бы разобрать машину полностью. Куда все остальное? Где то в дороге нужно ещё меньше, как правило максимум снять колесо, свечи или суппорт. Перебирать тнвд на трассе не будешь

[@takbirtaliban1036]

Матвеев здесь только вскользь упомянул про комбинированные ключи с трещеткой, это тоже тот самый случай, когда оно тебе пригодится раз в 100 лет, но когда пригодится будешь бегать и ломать голову. Очень нужная вещь когда пролезет только накидной, но ход ключа затрудняет навесное оборудование

[@rkol]

О, даа! Как я откручивал генератор на Логане с кондеем. Сколько матерных слов я вспомнил! Я и не думал, что я их столько знаю ;) Купил накидной трещёточный ключ на 13. Он нужен раз в три тысячи лет, но как же плохо, когда его нет.

[@kydesnik-mlt]

Постоянно пользую накидной с трещоткой 😂 в основном на выездах "мастер на час" удобно мебель собирать , гайки на навесных крепежах крутить быстрее и более всепролазный в отличии от трещотки 😮

[@МихаилШпаковский-й6е]

такая же фигня и у меня была, когда снимал ТНВД на ремонт, и нужен был накидной на 10 с трещёткой, дабы прикрутить крышку ГРМ

[@Exxstyle1]

Так думаешь, пока не купишь. Купил себе набор, только ими и пользуюсь 😅

[@takbirtaliban1036]

@Exxstyle1 я вот тоже забрал недавно, от 8 до 22 ключа, храповый механизм и шарнир для труднодоступных мест, 72 зуба. Сегодня в первый раз ими решил воспользоваться, скидывал все патрубки с турбины, крутить в труднодоступных местах одно удовольствие

[@alexander_kozlov4887]

Самый хороший инструмент любой - пусть самый простой. Это не давать соседу, и будет всё хорошо. И когда руки растут из нужного места - влияет на качество

[@XEONE.RU_Ha_cauTe_bpa]

👆 То что ты искал! l6🍭 👆 То что ты искал! do 🍫 👆 То что ты искал! l6 🍭

[@ksilander9496]

Должно быть 2 набора, один для себя один для соседа😂

[@Andrey-pg1bl]

@@ksilander9496мы не настолько богаты, что бы соседу постоянно покупать наборы.

[@knight74144]

​​@@ksilander9496у меня друг своему знакомому дал старый перфоратор а получил новый. :-D

[@YanYasnyi]

Ну не знаю, что у вас за соседи, я даю, и мне дают, и всё норм.

[@ОльгаБухарь]

В тяжолой технике единица силы затягивания измерения в метрах трубы.

[@stepanpetei2405]

Точнее достижение нужного момента достигается не увеличением силы нажима на короткий рычаг а удлинением самого рычага и тем самым кратного увеличения момента силы вращения.

[@rkol]

Дык он везде так измеряется. "Ньютон на метр" и означает, сколько Ньютонов нужно приложить к метровой трубе. Или в два раза меньше Ньютонов к двухметровой. Или в два раза больше к полуметровой :)

[@maxwel3298]

А когда взята самая большая труба то в расчет силы затягивания надо добавить коэффициент сцепления обуви затягивающего с поверхностью на которой он стоит.

[@rechkunov_andrew]

😂😂😂 в точку 😂😂😂​@@maxwel3298

[@user-xv7lh9oy3w]

​@@maxwel3298вес затягивающего и высота прыжка на трубе тоже влияют

[@crosshunter3316]

8:45 Головки ешки нужны для мерседессов, опелей, бмв и других немцев, где под капотом почти всё на ешках или на торксах.

[@nikifallin]

Лада Ларгус, калина, гранта, увеста (те что по современней и с 16v) встречаются ешки начиная отболта крепления катушки, и некоторые болты подушек ДВС. Опель, подушки ДВС иногда. Ступичные подшипники третьего поколения прикручены на ешки. Суппорта (скобы) на ешках и амортизаторы. Короче, е профиль, сплайны и даже trx plus он же ribe в автомобилях нужны, это я ответственно заявляю несмотря на скромные 3года опыта ремонта автомобилей. А если автор ремонтировать китайскую бытовую технику (чем я слава богу не занимаюсь), там вообще охуеть можно - треугольники, треугольники со смещением и прочей нечистью. Жду когда пойдут полностью круглые отверстия и ключи под них....

[@Rabit_Worker]

Французы тоже, на каком нибудь Пежо на подвеске и Ешек и торксов хватает, всякие интимные ключи на 16 и 18

[@mak_sim_89]

Даже японцы часто используют ешки, у меня кардан на ешках сузука гранд витара

[@safil747]

​@@Rabit_Worker406 и 407 нет е-шек. Но много торксов на 45 и 50, которые прикипают, а биты в наборе - пластилин. Берёшь сварочник и варишь головку М16)

[@safil747]

​@@nikifallinзато шестнари и обслуживать проще, у Е-шки сложнее грани слизать, скорее бошку сорвешь

[@alexkremlyoff415]

Хочу маечку "Реклама ради рекламы". Ну в наборе бренда инфорс который принадлежит Всеминструментам, на сайте всехинструментов будут только самые честные отзывы о наборе бренда инфорс который принадлежит маркетплейсу всеинструменты.

[@fedorshvarc]

35 минут про то как выбрать за 10 минут, В описании ссылка на инфорс, понял принял

[@deniswagner6627]

А шо не так?😂 Выбор же очевиден

[@serjkoss6580]

ну, технически, противоречия никакого - рассказ о том как выбрать за 10 минут, а не десятиминутный рассказ.

[@ArturArtkom]

так в самом видео написано что это реклама 1:50

[@fedorshvarc]

@@ArturArtkom верим верим

[@Ilya_G]

Сам набор от Inforce в видео, как и похожий на него от Force отличный. Для СТОшки идеален

[@Metal3227]

Купишь опель, поймёшь что "Е" тебе жизненно необходимо иметь всех размеров.

[@maxsaf4336]

Академик, разлогинься😂😂😂😂

[@artemosin1951]

Согласен! Весь GM, Vag на звездах разного калибра. Пришлось докупать. Теперь ищу набор, где есть 3-4 вида головок + длинные

[@ИванИванов-л3х7г]

Отьездил на асконе на газу двенадцать лет и до меня двенадцать в Европе сломался только перед продажей и то потому что я полез с модернизациями

[@АртурИванчиков-у5п]

И на бмв Е серии Е тоже необходимы и головка на 11, там коллектор на мотор ей прикручен. Еще на калине даже есть Ешки, так что порой очень нужная вещь

[@Saymonidze]

Когда-то давно купил себе набор Rock Forse, пользуюсь по сей день, есть почти всё что нужно, брал для ремонта автомобилей, стоил он тогда что-то около 6000, сейчас за эту цену по оснащению даже близко ничего не нашёл, даже наборы 10к+ не имеют на борту и половину того, что есть в том наборе, качество инструмента меня более чем устраивает, ещё ничего не сломалось, ему уже более 5 лет точно, пользуюсь постоянно, мне пригодилось абсолютно всё

[@денисиванов-ф4р]

Трещотка на 3/8 обделил, а зря, она полезна там где не хватает 1/4, и где не лезет 1/2

[@Gonzalo_Amorales]

Это гарантирует от ситуации когда не помешала бы ещё какая ни будь трещётка с промежуточным размером? А слова "балланс", "разумная достаточность" "оптимум" вы когда ни будь слышали? Да? А почему о их смыслах никогда не задумывались?

[@XEONE.RU_Ha_cauTe_bpa]

👆 То что ты искал! l6🍭 👆 То что ты искал! do 🍫 👆 То что ты искал! l6 🍭

[@Rabit_Worker]

@@денисиванов-ф4р Вчера менял рейку рулевую на 2112 и там трещотка на 3/8 прям затащила))

[@knight74144]

​@@Rabit_Workerтоже менял в свое время так 1/4 справилась без проблем. Считаю 3/8 не нужна

[@Rabit_Worker]

@knight74144 справиться то справится, но 3/8 все же удобнее лично для меня

[@OneBos]

Матвеев! Инфорс для меня как красная тряпка! Инструмент в целом не плох (исключая цену не пойми за что), есть свои приколюхи (у меня набор 136 предметов), НО! Инструмент ржавеет от малейшего попадания капель воды. Первой сдалась головка на 19' 1/2, спустя месяц очень не частого использования, головка лопнула пополам, от руки, без удлинителя, без рычага, тупо от руки. Далее откололся кусок отвертки SL большая, пытался открутить лючок бензобака... После вышла из строя маленькая трещетка 1/4 проскальзывает переодически сейчас, удлинители ВСЕ в данный момент клинят, свечная головка на 19 больше не магнитится. Работал я в сервисе в 2018 году, и там был инструмент Торвик, этот инструмент работал и в хвост и в гриву, головки использовались на гайковерте, ПО СЕЙ ДЕНЬ этот инструмент в работе (лучше бы его купил)!!!! Этим же инструментом, мне страшно работать с ударным инструментом, или использовать какие-либо рычаги сторонние! Но головки и вправду откручивают слизаные гайки и болты, это единственный плюс) За свои деньги,инструмент этой фирмы ШЛАК, просто распиаренный!

[@wanderer917]

Любезный, для ударного инструмента есть спец. головки(чёрные). А использование сторонних "рычагов" отрицательно сказывается на гарантии. Я надеюсь Ва не одеваете трубу на дин. ключ и не ждёте от него, что он затрищит как трещётка, при достижении выставленного момента???

[@OneBos]

@ как связан Ваш комментарий, с моим?) Я рассказал свой опыт пользования, инструментом данной фирмы, и в нем не было сказано, что пользовался я им, не правильно. Но если Вам и вправду интересно, знаю-ли я, что для ударного инструмента, используются ударные головки, то да, я знаю. Так же я знаю, что любой рычаг не предназначенный (сторонний) для инструмента, вреден для инструмента, вплоть до его поломки.

[@сергейиграетвтанки]

Гранта : е12 шаровая, е14 скоба суппорта, е8 датчик абс и так далее. Ешки сейчас везде ставят где тока можно.

[@curfosfeer6695]

Половина мотора ЕР6 у французов на е профилях, в бмв тоже часто встречается. Да и вообще, почти в любых авто

[@Smoky_Mario243]

Как типичный владелец молнии, оно же опель, Е головками и торксами пользуюсь часто, поэтому скажу, что пусть лучше они наличиствуют, чем в самый неподходящий момент ты побежишь в магазин или по соседям.

[@taurusmclure3025]

Если в видео нет рекламы, то само видео реклама 😂

[@mak_sim_89]

Хотя вроде Матвеев ни разу не сказал покупайте именно этот бренд)))

[@ZakharAfanasyev]

Если товар бесплатный то товар это ты

[@taurusmclure3025]

@@mak_sim_89 все инструменты рекламирует

[@a001aa33]

@@ZakharAfanasyevс твоим именем только хвосты коровам в деревне крутить.

[@ArturArtkom]

так в самом видео написано что это реклама 1:50

[@morion0078]

Набор инструментов inforce 108 предметов отслужил год, за это время сломалось: удлинители 1\2(по ним нельзя стучать, но иногда просто необходимо), обе трещетки(они классные, но нежные), головки 13, 17, 19, 30. Считаю что своих денег не стоит, иногда покрутить норм, но в условиях автосервиса разваливается. Этот набор я покупал сам себе и работал максимально аккуратно.

[@no_name5394]

Когда то рекламы были 5 сек, потом 15, сейчас 35:20😅

[@МаксК-б9э]

вначале я так же подумал. но внезапно для многих действительно информативно. просто когда ты 10+ лет работаешь с инструментом и у тебя мастерская может казаться всë и так очевидно. но для человека выбирающего первый свой набор будет действительно полезно всë сказанное услышать ДО покупки

[@Vados00007]

​@@МаксК-б9эвот в кого превратился Матвеев в трудовика для учеников 10+😁

[@ArtemGoriachev]

Они до сих пор условно по 15 секунд у других блогеров

[@WhiteNoiseFM_Podcast]

Матвеев - я не сломал ни одной трещотки за всю свою жизнь. Видос про ломание трещоток - ну да ну да, братан… НИ О ДНОЙ А видос был очень прикольным))

[@PavelM479]

Поиск названия "дурка" это видимо происки Доктора в голове😂😂😂

[@A_p_t_e_m]

13 лет работаю автомехаником "Е" - головками приходится часто работать. Работая с Мерседесами и BMW, под капотом понимаешь, что 1\4 и 3\8 это лучшее решение.

[@metavto9322]

на 3/8 какую трещотку лучше взять, по длиннее или есть короткие 10-15см ?

[@andreyandrianov2657]

Имею набор Форс 109 предметов с 2004 года. В сервисе каждый день, в одних руках. Из сломанного, только голова 10, тупо грани сточились внутри, отдельно докупил... Ровно 20 лет им работаю, на выезды тоже с ним, все целое...

[@Евгений-э9б1ю]

Форс и инфорс это разные инструменты)

[@АлександрД-ы1й]

Набор ОМБРО, 2 десятка лет со мной в машинах катается. Все видел и все было, дождь,снег, грязь, молоток, кувалда. Сломал только маленькую трещотку. Не протираю, не обслуживаю, не ржавеет.

[@MrCrazyinventor]

Мы на работе тоже далеко не сразу въехали на ко нам тот маленький набор шестигранников. Особенно при том, что это были именно шестигранники, а трещотки собраны на торксах.

[@FOX-METAL]

Предполагаю - китаец когда очередную партию заказывал не правильно указал 😂

[@CrawLee13rus]

Про Е-профиль , как Владелец французского автомобиля , Е- профиль , головки на 16,18 , самые распространенные инструменты. Отдельно даже набор Е-профилей покупал . Да , вы скажете что можно накидным , но уже столько болтов послизало этим накидным , что дешевле набор Е-профилей взять.

[@safil747]

Ключ на 10, торкс 20/25... Закончил работу, собрал салон. Убери их сразу в кейс. Нет, положить на сидуху. А поедешь домой - мешают, бросил в карман двери или подлокотник. И все, покупаешь новые биты и ключи, потомучто утром не помнишь, куда бросил

[@vasliliypokerkov8937]

classic

[@qwert6498]

"Уже выписали!!! - ответили , когда позвонил на указанный в описании номер и попросил Матвеева .

[@mohaa4444]

7:00 Нужен веб-сервис. Заходишь туда, и ставишь галочки - трещотка такая-то, трещотка сакая-то, головки короткие такие-то (списком), головки длинные такие-то (списком). Опционально - ударные головки. Остальной инструмент, который тоже нужен постоянно, например, молоток, удлинители, переходники. Жмешь "готово". Сервис подбирает под все это дело кейс (с возможностью автоматического и ручного размещения инструментов и оснастки), выдает готовую стоимость и сроки доставки. Вот! Инструмент ровно по вашему желанию, ни больше, ни меньше.

[@vladimiraksenov5548]

90% не знает что им будет нужно.

[@user-xv7lh9oy3w]

Это не выгодно продаванам, т.к. они нежужные голоки впарить уже не смогут

[@VanyaGru]

Да, отличная идея, ведь все эти трещотки и прочее и так продаются на этих маркетплейсах, надо просто под это дело сделать веб интерфейс. Только с чемонаданом и ложементом никто не станет под это дело заморачиваться, это в ручную надо будет каждый чемодан и ложемент продумывать - выйдет очень дорого, врядли много кто согласится за чемодан отдать столько же денег что и за весь инструмент.

[@mohaa4444]

@@VanyaGru так пусть ии придумывает ложементы и оптимальное расположение инструментов, в зависимости от заданных штатных размеров чемодана, и выбора инструмента пользователем.

[@TmmmD]

Вся суть видоса: "длинные головки нужны там, где вы не можете достать короткими" Спасибо

[@yupizuko7281]

Как все говорили "если в ролике нет рекламы, то сам ролик - одна большая реклама". Автору как всегда зачёт 👏👍 У самого давно в машине катает самый полный набор омбра на 152, в одном чемоданчике. Всё в одном месте и хрен знает что может пригодится. Всем удачи в выборе хорошего инструмента 🤝✌️✊

[@RedNiva50]

Кроме Е головок еще пригождались 12гранные головки. Е головки применяются для снятие форсунок на дизелях, разборки АКПП. 12-гранными болтами крепятся распредвалы на некоторых моторах. Головки на 16 и 18 используются при ремонте французских автомобилей.

[@pashyza]

Я смотрю на всё это, хотя ничего в этом не понимаю и мне это совсем не нужно. Но понимаю: как же приятно и интересно слушать умного человека, который притворяется тупым.

[@goose_2003]

Работаю в карьере, ремонтирую белазы и бульдозера, слюни потекли от последнего набора

[@XdDDDxDDDDDDxDDDDD]

Матвеев, я позвонил по телефону что ты дал. Сказали что скоро подъедут. Так а зачем? Можно же было по телефону рассказать. А то к каждому же не наездишься.

[@bryanvazguez8544]

Красиво сказано :"как ты относишься к своему инструменту, так и он к тебе относится!" Но я скажу ещё одну фразу: "Покажи мне свой инструмент и я скажу кто ты" (кто-то что-то типа того говорил, но не помню кто и про что была речь)))

[@pangolizard]

Мне ешки пригодились. Снимал движок с китайского минска, штатные болты на заводе закрутили мимо резьбы, пришлось ехать на разборку и подбирать подходящие, а подходящие оказались как раз под внешний торкс.

[@Killiset]

Будучи дилетантом, но имея РФ автопром, а именно ниву (но там нет Е профиля), и ГАЗель с двигателем 4216, в нем болты для ГБЦ и болты для коленвала под Е профиль и хер ты его найдешь у нас в деревне. А у меня в 2 наборах FORCE на 143 предмета и YATO на 216 предметов (могу путать количество), они есть и пригодились не раз и не только мне одному.)) И знаешь, да, много лишнего, НО, лучше иметь большой набор хорошего инструмента с лишними деталями, и быть уверенным в дороге, чем маленький, но без пару каких либо важных деталей. Поэтому, с собой вожу и съемники, и наборы инструментов, динамометрический ключ, и набор шпильковертов и хоть и есть в наборах ключи накидные, но специально приобретал набор накидных ключей с шагом в 1 мм до 32 и так же ключ на 36 ( в моем случае везде нужен) и т.д. и т.п... И почему все приобретено, потому, что у нас в сервисах так сделают машину, не по резьбе важные узлы прикрутят и резьбу перервут и т.д., так, что лучше иметь все свое и в максимальных вариантах, и быть не зависимым.)

[@MediaSerg]

E профиль пригодился в детейленге для сидения как минимум. Даже АВТОВАЗ начал баловаться ими

[@FyrenSelvin]

Было бы круто, если бы была компания, которая делает кейсы прям с инструментом под конкретный заказ. Например у тебя какая-то узкая специальность с узкоспециализированным инструментом, ты заходишь на сайт, выбираешь нужный инструмент, нужный формат кейса и теперь весь твой инструмент влезает в один кейс, а не в десять сумок. И там именно то, что тебе необходимо, а не в десять раз больше.

[@Ygarenkov32]

Я купил такой себе набор на 108 предметов. И мне пригодились Е-головки. Суппорта на гранте крепятся на болты Е-12. Причём 1 болт я сломал инфорсовской головкой. И про магнитные свечные головки - тоже огромный плюс.

[@Serg_099]

На калине шаровые тоже на Ешках и сиденья ими прикручены и еще где-то нужны бывают😂

[@ВасилийПупкин-т1я]

Да что там за Е-шки такие?

[@Musyitsev_Vladislav]

Вот не было у тебя французского автопрома. Это просто сборная солянка по крепежу 😂😂

[@free4telecom]

Порядок на столе - порядок в голове.

[@dmb0709]

По неиспользованным штукам: Головка на 5 откручивает бонку под м2 ССД. Недавно пригодилась. Филиппсы все нужны, #3 обычно крепит офисное кресло к кронштейну газлифта. Е-шками прикручены кресла в ладах и дроссель в логане к4м мотор. Короче претензии надуманы. Опыт одного человека не перекрывает потребности всех остальных.

[@dmb-1211]

Жоня, красава. Всё как есть. Порядок должен быть. И в первую очередь порядок в голове, что нужен порядок во всём.)

[@семёнантонов-ю9о]

Я позвонил по номеру, мне не сказали какой инструмент мне нужен, но сказали что уже выехали, вот это сервис щас инструменты привезут.

[@AxelFouldy]

Е-профили - ремонт АвтоВАЗа пятнашки/гранты. Крепления суппортов, весь крепеж мотора !колено, шатуны и т.д.)

[@Aleksandr-455]

С удовольствием смотрю такую тематику и пофиг , что это может быть рекламой ! Чётко поданный материал👍✊

[@HuganPlay]

Самое верное правило: "Если ты не можешь чего-то найти-наведи порядок и оно найдётся"... Это работает 99 из100% Подтвердить могу раз 100 подряд. (Правда раза 2-3 это у меня всё таки не сработало, видимо я на столько умею в потери всего, что даже это правило пошло по одному месту).

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

все проще: ты работал не в том помещении, где ищешь. или другой расклад: есть пара ящиков с инструментом, и вот батя например знает, что в первом лежит одно, во втором - другое, и иногда я убираю и кладу не туда (ну например там отвертка какая-то), или более наглядный пример: ящичек со сверлами, но при этом сверла некоторые лежат и в инструменте, а я перепутаю и кладу с инструмента в ящик. самый распространенный случай потери инструмента - когда что-то долго делаешь и не успеваешь, в итоге становится лень все убирать (все-равно завтра придешь доделывать), а там уже и забываешь, что ты вообще выкладывал и куда клал)) условно говоря бросил на передний коврик в машине и из головы вылетело, или вообще куда-нибудь НА машину: однажды так чужую трещотку на дороге нашли: наверняка кто-то положил и запамятовал, потом поехал - она и упала спустя какое-то расстояние, а там ты хоть весь гараж потом перерой, ты ее и не найдешь))

[@ВладимирГурченков-я6р]

Головки "ешки" тебе не пригодились, это потому что ты не чинил Пежо и Ситроен 😌

[@mikailkrivorucko8805]

во во 👉

[@motorinks9438]

Бмв мерседес опель

[@vladimiraksenov5548]

Кардан с поворотом на 90%, не работает как кардан. Смысл в нем крайне сомнителен. А вот удлинители, у которых плоссти не плоские а слегка заваленные, позволяющие использовать его как кардан, с небольшим углом - иногда крайне полезны.

[@ВячеславКрайний]

купил такой. пушка просто

[@fragiquerence]

кстати, да. Вообще "жесткими" удлинителями редко в гараже пользовались, они хороши когда надо наживить аккуратно гайку, которая где-то там куда не подлезть, а крутить гораздо удобнее удлинителем "шевелящимся"

[@ВадимРостов]

Мой совет... , выбор набора инструментов нужно начинать с кейса. 1. Пластик бывает разный : тонкий и толстый. Толстый и жёсткий пластик это хорошо. 2. Петли. Петли должны быть именно петли, а не два тонких кусочка пластика. 3. Замки, должны хорошо закрываться, уверенно и плотно держать две половинки кейса.

[@БогданКулинич-м9л]

"Обращайтесь. Помогу" Когда нужен был совет по ремонту мото - ни хрена не отреагировал в Ватсапп.😤

[@Nikolayka]

Ты в тот раз номерам ошибся не тому человеку написал !

[@МихаилДукарец]

Если сидеть и всем подряд давать советы по ремонту мото, то некогда и работать будет. Есть профильные группы по технике, там есть люди, которые могут дать совет. А ждать этого от кого-то и ещё злиться - глупость.

[@АнтонСедов-с2з]

Женя СПАСИБО БОЛЬШОЕ ТЕБЕ за хороший ликбез по наборам инструментов. Узнал много нового для себя. 👌👍👍👍

[@sangor8941]

Следующее видео: Как за 5 секунд выбрать шуруповёрт нокард

[@1981mishanya]

Окончание видео очень жизненно и в тему! Порядок, это залог быстрой и продуктивной работы!

[@mishabotvin]

Е 12 мне пригодился чтобы откручивать суппорт тормозной и шаровую опору на ладе калина

[@prostoarseniy5037]

Большое спасибо Евгению и Владимиру за этот ролик, благодаря вам выбрал и приобрёл сегодня свой первый полноценный набор инструментов🤝

[@АлексейЦыплаков-м3в]

Евгений, вам можно в техническом университете преподавать. Посещаемость будет 100%

[@alexanderrass4333]

Много лет собирал инструмент сам, покупал головки поштучно, удлинители, рожковые ключи. Например при переборке кулисы на гольф 2 мне понадобилось аж три длинных удлинителя, чтоб выкрутить болт сверху из под капота, с ямы не мог подлезть. Ещё понял что каждого ключа желательно иметь по два штуки,а то и по три, потому что если нет чемодана когда всё красиво разложено или стойки в гараже, а только инструментальный ящик, бывает не сразу нужный ключ и найдёшь, если он в единственном экземпляре. Из открытий - короткие ручки-трещотки, очень удобно, не надо махать ключом-трещоткой, а только движением кисти открутить гайку можно. Для срыва крепко закоученных гаек имеется длинный ключ с квадратом на 1/2.Так же удобно иметь переходник с 1/2 и 3/4 под биту шуруповерта, можно крутить гайки шуриком, просто затягивать их ключом потом, но и электрогайковерт тоже имеется, но не всегда его хочется с собой тащить. А в этом году мне подарили набор ключей более 200 наименований, а у меня уже все они есть.... Там правда ещё торксы и ешки, это мне никогда не нужно было. Зато в нем есть длинные головки, это удобно,действительно часто выручает. Ещё из удобств - свечная головка с магнитом, а не резинкой,покупал на алике.

[@Mad_Out_]

Спросить дурку 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 он реально телефон оставил

[@graelk62fdp2s]

Имею несколько наборов: Омбра 94 пр. - лучшее моё приобретение, повидал всё на свете, начиная гт снега и дождя, заканчивая наезд колесом на чемодан, почти не ржавеет, из сломаного - трещетка 1/4, головка на 17 (лопнула), несколько бит скололись/потерялись, огромный плюс - длинные головки и "перекрытие" коротких головок 1/4 с 1/2 в размерах 10, 12, 13, 14 (вроде так), дежурный набор в гараже. Кобальт 100 пр. - во многом повторяет Омбру 94, но есть и отличия - нет перекрытия головок 1/4 (до 13мм) с 1/2 (с 14мм) , более подвержен ржавчине, ход трещеток более грубый, в использовании мало (дежурный набор в авто). Стелс 88 пр. - самый странный из наборов, но цена подкупила, есть перекрытие по головкам 1/4 с 1/2 в размерах 10, 11, 12, классные шарнирные ключи, но грубые трещетки, НЕТ бегунка на длинном воротке-удлинителе на 1/2 (пришлось докупить), есть биты на торкс под пин (секрет) и без него (зачем? ну пусть будет), часть кейса покрашена краской и быстро царапается, в использовании мало (дежурный набор в авто, поскольку понял, что реально бывает не хватает рожково-накидных ключей). Так что понимание, что тебе надо приходит с годами и полученным опытом, всем удачи с выбором!

[@Wromka52]

Матвеев не ври что не сломал. Не у тебя ли я смотрел видос как ты ломаешь трещетки? kzbin.info/www/bejne/eYK1datre7Cqmacsi=cI7W8KRL2HhUda9E

[@humane612]

Не я один про него подумал )))

[@Вячеславххх-н3ф]

там сравнение было! а он имеет ввиду в пользовании обычном не сломал

[@СергейСмирнов-у9м]

Причём ломал он их трубой и тельфером - руками не ломались. И в основном отрывался квадрат. Так я и не пойму почему нельзя ими срывать? Матвеев тогда вроде ни одной трещётки руками сломать так и не смог

[@ДенисЛ-д8ъ]

Про инструмент вообще классно в конце сказал. У меня в верстаке тоже было все по полочкам, дастал-попользовался-убрал. На участке самый лучший верстак был. Ушел на повышение, оставил стол другому и ...........

[@CugunderVideo]

Взял точно такой же набор инфорс, только из-за Е-шек. Потому что в опеле всё на них.

[@Carlson99]

Мне кажется, людям, которые не разбираются в этой тематике, будет очень познавателен этот ролик. Я считаю, что ты молодец! Давно тебя смотрю, очень давно, и видосики твои залетают про нора. Делай побольше такого интересного и познавательного контента. Всё будет просто год!

[@kotofaq]

биты в наборах обычно не 3/8", а 5/16"

[@Николай-щ7ц3ю]

Головками профиля "Е" мне в основном приходится пользоваться при ремонте двигателей на автомобилях, ну и мото технике, когда занимаюсь себе, друзьям, короче можно сказать в повседневе периодически есть такая необходимость. И хотелось бы добавить, что я был для себя приятно удивлен ( хотя я не профессионал, как считаю Матвеева, а всего лишь любитель домашний), что процентов 90 из сказанного в видео мне до боли знакомо и я со всем согласен из практики. 👍

[@Flagship_Alexander]

Колёсный крепёж на автомобиле срывается тягой снизу вверх, а не прыжками на ключе сверху. Рывок снизу вверх позволяет развить усилие, кратно больше, чем прыжки на ключе. И воротком из набора это делают только умолишенные, потому что он короткий и недостаточно длинный. Для колёс есть специальный вороток с мощной поворотной головкой и длинной ручкой. Если вороток из набора очень прочный, то теоретически им можно пытаться открутить колеса, надев на него трубу удлинитель. Но вероятность сломать его всё равно очень высокая. Специальный срывник стоит совсем недорого, причём поворотную головку для него можно купить отдельно совсем дёшево. Самый дешёвый китайский балонный срывник на порядок лучше и удобнее воротка из самого крутого и самого дорогого набора.

[@Amigos056]

Вопрос, зачем затягивать колёсные гайки так, что бы потом срывать с помощью трубы? Затягивал всегда "от руки", не прыгая на балонном ключе и не применяя трубу, и ни разу ни одно колесо не открутилось.

[@gadavr]

Затягивается крестовым от руки (там 120 Нм по паспорту), а один херъ потом гайковёртом приходится отпускать )

[@Flagship_Alexander]

@@Amigos056 При чем тут закручивание? Я говорил про откручивание. Закручивать нужно динамометрическим ключом в соответствии с чертежем производителя. Если рука набита, то можно балонником той же длины, получается очень близко к номиналу, когда машин 20-30 подряд переобули, руки хорошо запоминают. Тянуть "на глазок" опасно. Конечно, если колесо начинает откручиваться, ничего страшного в этом нет. Процесс медленный и появится сильный шум, меняющий тон в поворотах. Игнорировать такой грохот и доехать до полного откручивания колеса или разбивания посадочных поверхностей крепежа может только совсем конченный водитель, я не знаю, только если обдолбанный чем-то. Это очень шумно и не заметить нельзя. Если затягиваете сами, то обязательно купите в идеале динамометрический ключ, либо шиномонтажный срывник, либо на худой конец крестовой. Крестовым ещё можно пытаться и открутить, и закрутить более-менее, хотя в номинал не попадёте. Если вам нравится ездить с непонятно как закрученным крепежом, дело ваше, конечно. У меня три динамометрических ключа на разный рабочий диапазон и под головки от 1/4 до 1/2. Без этого к ремонту машин лучше не подходить.

[@Flagship_Alexander]

@@gadavr Момент затяжки очень разный. И не всегда интуитивно понятен по размеру и массе авто, хотя в целом соответствует. У жыги классики 70 нм, у рендж ровера мамы 130 и при этом у туарега 180, у большинства легковушек 110-130. Причём у Форда и корейских шеви, например, крепёж настолько говеный, что если тянуть в номинал, то половину шпилек вытянет, а то и порвёт - усилие на ключе при затяжке сначала нарастает а потом начинает чуть ли не падать, ну это плчувствовать нужно и пару болтов/шпилек сорвать, чтобы понять. Вот у немцев отличный - чувствуется запас, к номиналу усилие возрастает ровно и уверенно.

[@shot136]

@@Flagship_Alexander сейчас можно за 3-4 тысячи китайский гайковёрт купить. Для пары переобуваний легковушки в год его хватит

[@foxett1987]

Мне пригодились Е профили. Машина Opel и Mercedes очень даже любят их и без них ничего там не открутить и не отремонтировать

[@ДмитрийПопов-т9и8д]

Матвеев,ты уж определись-две или три щётки 0:59

[@wolandenis]

Самый огонь это последняя минута. В ней вся мудрость и смысл, для тех, кто хочет сэкономить время своей жизни, если работает инструментом. Я до этой мысли лет 20 доходил.

[@PolSerg12x]

Про Е головки странно слышать, во всех машинах сейчас куда не плюнь то торкс, то Е

[@Andrei95163rus]

Супер видос Отвёл душу прям Рассматривал с удовольствием всё Вспомнил былое, так сказатб Благодарю за дотошные подсказки по поиску инстрУмента❤❤❤❤

[@ZemskovX]

Как какать за 10 минут? Пока получается только за 35.

[@antonmarukhin1904]

Отличный выпуск про инструменты. И золотые слова в конце. 👌👍💪

[@КонстантинОрлов-в9л]

E профиль нужен при ремонте OPEL 😂😂😂

[@ЖеняИванов-ч7ф]

У меня в наборе есть: маленький удлинитель, средний, большой гибкий, кардан, отвертка с гнездом в ручке под четверть дюйма. И самое смешное, что однажды мне понадобились они все сразу: надо было кронштейн с прибором к потолку прикрутить, и надо было либо снять с него прибор, либо наметить и просверлить отверстия в потолке, составить все удлинители, надеть на них башку на 8 с одной стороны и переходник не hex с другой, вставить этого Франкенштейна с шуруповёрт и прифигачить это всё к потолочной пластине на саморезы или подлезть и закрутить трещёткой. Конструктор предполагал первый вариант, но прибор проще смонтировать на столе, чем лазить под потолком, так что либо второй, либо третий, но трещётка не очень предназначена для того чтобы вкручивать саморезы в металл. P.S.: набор небольшой, примерно как 2/3 листа А5

[@Jonny.I]

Идеального набора нет, приходиться брать набор чисто с головками, отдельно набор Рожковых ключей.

[@Megavolt.]

А потом ещё докупать поштучно какие то головки, ключи с трещеткой... И прочее.

[@Dom_Svoimi_Silami]

Есть у меня чудо китайский набор под названием зипавер. Ну так себе набор за 7к куплен лет 7-8 назад. Кейс гамно, ключи тоньше обычного, головки тоже так себе, хромванадий начал отслаиваться местами. Но трещотки... ля буду мое почтение! Что только они не видели за свою жизнь! Был автомехаником и больше года набор работал в режиме нон-стоп на сервисе, потом под личные нужды жил в гараже на стройке дома. Ни усиление трубой, ни песок, ни солнце, ни вода не смогли убить эти трещотки. Чтобы было понимание на маленькой трещотке повисал всем 85кг телом и ещё дрыгался рывками, хоть бы хэр ей достался! Более того за все время я их ни разу не обслуживал как положено с разбором, вд напшикал, гамно вытряхнул и снова в бой! Чтобы было еще больше понимания, хром на корпусе местами покинул чат и корпус ржавеет) Но механизм даст за щеку всем омбрам, кингтоням, форсам и подобным нашумевшим брендам! Из минусов наверное стоит отметить шаг трещетки, он обычный, при этом есть с большим количеством щелчков на круг, но они и умирают чаще в разы. Изначально отношение было как китайскому одноразовому гамну, сдохнет и хай с ним. Но время расставило приоритеты! Теперь берегу эти трещетки!

[@gadavr]

За 17 минут (смотреть такую тягомотину можно только на скорости х2) я понял, что за 13 лет Матвеев гайек-то толком и не крутил... то ему не надо, этим он не пользовался, а вот такое ему вообще непонятно зачем делают.

[@Furr163]

Совершенно в дырочку! Давным-давно, купил себе набор inforce после старого ролика на твоем канале еще в старой мастерской. Работаю на станции, по разбору салонов авто, и между делом в своих машинах ковыряюсь. Чистый, целый, полный набор. Все работает исправно, кайфую. А есть у нас еще 2 общих набора на 4 человека... Все навалено в кучу, все торксы свернуты, трещетки проскакивают, головки 15 раз были докуплены т.к. уезжали в клиентских авто, половины пролюблино, все ржавое и всегда драка собака - кто взял ключ на 10 и где оставил. У меня правило единое на всех кто просит что либо из инструмента - вернуть на место целым и чистым. И не важно что через 30 минут или через 3 минуты назад крутить деталь, взял, покрутил, назад положил. Не теряю времени на поиски инструмента. Вокруг верстака все на своем месте, просто тянусь зная что и где есть и работаю. Инструмент всегда чистый. При работе в салонах авто это важно, т.к. инструмент пачкает руки, а руками можно испачкать дорогую алькантару или натуральную кожу и в лучшем случает попасть на химчистку.

[@andreynechelovec9484]

Оказывается я высшую математику в университете проходил, чтобы набор инструментов купить, Матвеев спасибо, ты дал смысл моему высшему образованию

[@YParon]

Когда я работал в починке инструментов, то приносили трещётки абсолютно заржавевшие. Да, их хранили в мокрых тряпках.

[@VictorOvechkin]

Увлекаюсь тюнингом Жигулей и гаражными поделками уже много лет. Пользовался разными наборами в совершенно разных ситуациях. Исходя из опыта - самыми решающими ништяками являются те, что помогают в труднодоступных местах. А именно: 12-гранные головки вместо 6-гранных, гибкий вороток на 1/4, карданы, телескопический магнит, еще приятна возможность использовать торцевой вороток в качестве удлинителя и контролька. Бесполезными в наборах являются - ешки (нужна была только для болтов ГБЦ и в качестве переходника - забивал в них экстракторы и метчики), любой инструмент 3/8 и битки. А вот без набора комбинированных ключей, шестигранников или глубоких головок вообще не вижу смысла рассматривать. Кстати, зачастую под отформовкой для некоторых предметов имеется немало пространства. Настоятельно рекомендую закинуть туда переходник с 1/4 на 1/2 и наоборот. Так же можете укоротить обычные головки 1/4 на 8, 10 и 13 мм, чтоб гайка четко помещалась вглубину, а не проваливалась - это дико помогает, если вы накручиваете на короткую шпильку. Конечно, найти чтоб все и сразу - невозможно. Из всего, что пробовал наиболее универсальный для гаража - OMT143SL.

[@VictorOvechkin]

Только что посмотрел цену на свой любимый набор - офигел. Покупал в 2016 году за 10 тысяч.

[@SerNerey]

По использованию E - использовал, ограничитель двери такой порнографией креплся SL - я не знаю как не использовать. Вечно где-то колупнуть надо. Ну и самый широкий - просто спасение, в моей яве после умельцев, знающих только "плоскую" и не видя разницу в ширине паза, слизанные винты открутить было очень сложно PH - от 000 до 3 PZ - от 1 до 3 Spline - в наборе не было, пришлось купить. Маховик крепится и телевизор В общем, когда-то начинал с любовно собранного набора, где только то, что мне надо. Потом тут добавил, там добавил... прошло время, купил самый жирый набор, и доволен как слон. Да, большой. Да, дороговато. Зато есть всё, и это прям охренеть какое приятное ощущение - лезешь куда угодно, но с тобой один чемодан, и там есть всё. Да, и это всего лишь один чемодан, а не ящик, в котором свалено всё абы как

[@MoyRovar]

Единственный раз, когда сломалась у меня трещотка - это когда на неделю отдал набор инструментов "другу" (уже бывшому)... Мораль - никому не одалживайте свои инструменты! И не заводите друзей!

[@VLOG-tz7vn]

Про инструмент для инструмента уже говорил 😂 Профиль "Е" достаточно часто встречается в немцах мерседес бмв и т.д.

[@VLOG-tz7vn]

А и да про профиль "М" моющее молчу

[@Alex.T80]

Особенно концовка ролика понравилась. Про порядок на рабочем месте и про уход за инструментом.

[@a.v.Petrushin]

Ешки часто нужны для ремонта немецких машин. Там много болтов Ешек. Так что, как владелец двух немецких машин, могу с уверенностью сказать, что нужны они довольно часто)

[@bernardsoul8936]

Ох ребятки... Я работал судостроителем 10 лет и могу с уверенностью сказать, что когда я ехал в командировку на судно в плаванье у меня не то что бы чемодан был с собой, а десяток таких чемоданов. Потому что когда ты в море и тебе нужно открутить какую-то специфическую херню от итальяцев, например, а ты в море, то тебе нужно иметь всё, торксы, ешки, все pz, ph, sl, вообще любой инструмент, который существует, включая различные съёмники. И для моей профессии выходило так, что я и мой (мои) коллеги везди в аэропорт буквально сотни кг инструментов

[@ВладиславПодшибякин]

Где дохтор, Матвеееев, прими бутиратов😅

[@trayskyler9345]

Инфорс хороший инструмент, особенно трещетки нравятся, когда крутишь в труднодоступных местах не переключаются, да и удлинители отлично головки держат

[@dimser-kursk]

Ну вот про уборку и порядок этт точнее не скажешь! За идею с перепресовкой спасибо, надо попробовать!

[@vladimiraksenov5548]

Удлинители легко купить в потребном количестве отдельно. Иногда бывает что нужно 2 или 3 длинных удлинителя одновременно. Незачем искать набор где это все есть сразу. Так же удобно отдельно купить всевозможных переходников с квадрата на квадрат, разных размерностей. Стоят не дорого, но при случае могут сэкономить достаточно много времени.

[@Qt0rExe]

Когда-то последовал совету Матвеева и не жалею - самый дешевый набор инструмента. В компании с гайковертом закрывает 146% потребностей в ремонте авто и по дому.

[@СтроюсьСам]

Мне пригодились Ешки. Банально, Лада Калина, натяжка генератора, торкс. Снятие суппорта переднего, болт торкс. 🤝

[@headcrabs8906]

Я за своим набором полтора года охотился, сначала неделями определялся, что мне именно нужно и что совсем не надо и о, чудо, даже у Джонса универсального набора нет, а цена конь... И все таки я его нашел, набор мечты для меня, Berger. И ключи до 24го, и головки высокие, и вороток силовой, удлинителей разных, и отвертки и магнит и вся хрень, что надо, и все в одном

[@andreibelski]

Матвеев за полчаса выбирает тебе инструмент за десять минут без смс и регистрации

[@protonjch]

Красава, сделал видео без рекламных вставок 😂😂