Как заклеить камеру надежно

Не типичная инструкция. Поделись с товарищами.
Промокоды на скидку в velostrana.ru :
5% на велосипеды Merida LEXAPSKOV5
7% на велосипеды остальных брендов LEXAPSKOV7
15% на запчасти, аксессуары и экипировку LEXAPSKOV15
моя визитка www.lexapskov....
Поддержать канал рублём money.yandex.r... lexapskov.ru

[@АлександрБабак-ж2й]

Как велосипедист со стажем ,( 67 лет из них 61 на велике , с перерывами правда) отмечу что из всех виденных мною роликов этот самый правильный и информативный . Автор обратил внимание на все важные " мелочи" . Я сам латки делаю из куска старой камеры , нужного мне размера . Клей использую или Момент или "88" , тонко наношу на камеру и латку , даю подсохнуть минут 10 - 15 , накладываю на прокол и легонько пристукиваю на твердом молотком . Важна не длительность а СИЛА прижима . Далее как автор рекомендует. Привет Велосипедистам !

[@dyadyalevon]

Да, «Момент 88» отлично подходит. Еще клеил «Момент Марафоном» в коричнево-желтом тюбике. P.S. Если чуууть-чуть протереть поверхность латки растворителем 646, то клеится гораздо лучше.

[@Мамкин_смех]

за столько лет и не знал что профики клеят резиновым клеем

[@МрявяЛевЪ]

Момент обычно полиуретановый. Мне с ним не всегда везёт: встречал камеры, на которые полиуретановый клей плохо берётся: латка легко отрывается руками. Использую полихлоропреновый клей, конкретно "супер монолит". У нас он дешевле момента почти в два раза, а камеры клеит лучше. Главное - соблюдать инструкцию на тюбике клея. Если сравнить результат по инструкции и просто "намазать и прилепить" - очень удивитесь

[@bookindrizer8330]

Цианокрилат (или как он там пишется) отлично приклеивает обрезок старой камеры к поврежденной камере. Прижал на 5-10 секунд - и можно заправлять в колесо. Главное - чтобы не приклеить туда еще и собственные пальцы. А момент нужно держать сутки в тисках, это какой-то очень грустный вариант, имхо.

[@daraan9iis356]

Специально для русских китай начал клеить фольгу

[@imxrest]

ты объясняешь реально доступнее всех.

[@user-camdrod]

Отличное видео! Помню в начале 90-х,пришлось камеру даже зашивать нитками.Такой был разрез.Потом вулканизировал .Это была мотоциклетная камера.Клеил успешно.Сейчас заплатки очень тонкие и часто протираются.Использую ещё детскую присыпку для защиты камеры от износа.

[@viktorsvetlov80]

Кошачий зуб попал в протектор и так как он конусом, эта зараза вылазила и убиралась обратно, только при сильном надавливании именно на этот шип. Клеил 4 раза и ничего не находил, всю покрышку измял, а у Швальбы она, как полиэтилен и шипы очень жесткие... Ох я намучился, хотел уже выбросить покрыху, за 3 с лишним штуки !!! И ещё - не советую искать второпях стекло внутри покрышки, резал пальцы несколько раз !!!

[@the_udmurt]

И вот откуда эти кошачьи зубы повсюду валяются?

[@viktorsvetlov80]

@@the_udmurt Наверное у котов молочные сыпятся )))

[@trashbikerock-n-roll4189]

Как то на шассире с порядочно уставшей покрышкой проехал по металлической стружке. 9 проколов за кратчайшие сроки в режиме "по очереди", в итоге вынул покру.

[@MrPUZZQ]

всегда удивляло как пальцами изнутри шарят в поисках иголки, лучше уж рукав или перчатку и провести, лучше пусть одежда зацепится

[@findtrust2303]

Не надо котов давить просто😂

[@44Fang]

Спасибо большое. Последний раз клеил камеру лет 20 назад, а теперь сыну клеить, неуверенность подкралась. Пересмотрел несколько видео, но ваше объяснение самое то!!!

[@pashaxom]

плёнку лучше снимать, чтобы заплатка могла растягиваться вместе с камерой (из своего опыта) если не снимать- есть вероятность разрыва камеры по шву или рядом с ним (имею ввиду заводской шов на камере) а по хорошему: заплатку и камеру вцелом рекомендуется перед бортированием обрабатывать тальком, ну или, на крайний случай, детской присыпкой (хотя тальк предпочтительнее)- это уменьшает трение между камерой и покрышкой, как следствие резина меньше греется стаж на велике с 97-го года, думаю достаточно, для того, чтобы прислушаться)

[@RoMan-vx8fq]

Все нормально с пленкой. Она благополучно лопается в местах избыточного натяжения, а если на эту пленку на латке посмотреть через какое-то время использования в колесе, то можно увидеть, как от пленки остается шелуха. Автор правильно сказал - лучше ее оставить, ибо адгезия у "желтого слоя" очень хорошая, и может это место с латкой приклеиться к покрыхе, с вытекающими негативными последствиями

[@pashaxom]

@@RoMan-vx8fq за последние годков 15 ни единого раза не было, что бы заплатка прилипала к покрыхе, вот серьёзно. а камеры, бывало, разрывало по шву или рядом, если вдруг, впопыхах, забывал оторвать ту самую плёнку. у каждого свой опыт я поделился своим

[@tarkula1885]

@@pashaxom, может дело в плохой шлифовкк перед поклейкой? Сколько раз я оставлял эту плёнку, никогда проблем не было.

[@pashaxom]

@@tarkula1885 нет, зачищалось до монотонной матовости поверхности, чаще всего водостойкой 120-кой (сыпется меньше, чем другие типы)

[@tarkula1885]

@Mercy наклеить с плёнкой, дать подсохнуть, потом переломить латку пополам и плёнка стреснет по центру и тогда от центра можно снять пленку, не повредив край латки (если прям так уж мешает плёнка)

[@KomandanteDen]

Мне понравилось и я об этом пишу )) Это самый толковый ролик по заклейке камер! Единственное что могу добавить, это то что тюбик с клеем надо не только плотно закрывать, но и заворачивать в пакетик, а лучше в два ибо он имеет свойства испаряться ) Спасибо, Лёха, за выпуск! Всех благ!

[@KostromaNuberOne]

@Чеширский Кот У меня за год этот момент превратился липкую массу типо "лизунчика" Хотя был тюбик замотан скотчем и лежал в закрытой банке в сумке...

[@vladimirs7198]

В небольшом зип пакете хранить клей. Самое оно. Имхо.

[@КостяХен-ч2х]

Подтверждаю, самое информативное и опытное видеоурок по ремонту проколов в камерах! Респект

[@lexaaa26]

Спасибо большое! Всё получилось. Отметил сосок на камере и покрышке с одной стороны. Потом совместил и обнаружил еле заметный прутик. Вытащили с женой её пинцетом для бровей). Жена полезная штука, рекомендую!

[@ВячеславАбрамов-ь8в]

Мою забери со всеми пинцетами-тюбиками-кремами. Готов доплатить😔

[@ВасКо-в2с]

Особенно чужая (жена)!)))

[@Хели_Коптер]

@@ВасКо-в2с особенно твоя жена принесла много пользы соседям.

[@ВасКо-в2с]

@@Хели_Коптер Ну если ты считаешь, что посадить соседей на бутылочку под дулом автомата это польза - то да принесла много пользы, она ж любит оружие, да сосед?)))

[@АнастасияКренёва-ф3ъ]

😂

[@АлексейСеменюк-б6д]

Удобно при закшуривании камеру разместить на грипсе. А после, когда латка наклеена, не снимая с грипсы этой же камерой сверху обтянуть латку, как жгутом, прижим будет мощный и равномерный.

[@Valeriy_Mazepa]

Леха, ты гений. Спасибо. Посмотрел видос и нашел в покрышке причину прокола. Кусок скрепки или проволоки. Острый, поранил палец даже об него пока искал наощупь. Если бы не сделал это, то получил бы сразу новый прокол. Спасибо тебе!

[@ЮлианнаВитко]

Огромное вам спасибо! Я сегодня 7 ЧАСОВ клеила 2 латки. Пока ваше видео не посмотрела, со второго раза получилось. Делала все в первый раз не зная как колесо открутить, но в крайний раз у меня все так ловко вышло, что уже не страшно проколоть колесо.

[@maktm7613]

Посмотрел с удовольствием, улыбнуло про третий слой латок))👍 Отличный обзор, спасибо, пойду клеить первый слой))

[@ilnuriev]

Парень все доходчиво и подробно рассказал. Все очень грамотно. Есть мелочь, с которой я столкнулся и хотел бы предупредить о ней. Когда вырезаешь заплатку из общего листа с заплатками, то не надо резать ровно по контуру. Оставьте по краям чтобы и фольга и полиэтилен выступали. Так вам за что ухватиться при срывании фольги. Я обрезал ровно по контуру заплатки и в итоге промучился соскабливая фольгу.

[@ДмитрийКислухин-ю7щ]

Как всегда по делу, информативно, профессионально. За поиск причины прокола отдельное спасибо!

[@Boyarsskiy]

Еще можно шину наизнанку вывернуть, там гладкая поверхность, можно быстро найти если что-то торчит. Самое интересное, что я сегодня снаружи увидел крупный шип, думал ну точно он. Оказалось не он, а мелкий шип который снаружи еле виден, а вот изнутри хорошо торчал.

[@sergeizhilinski]

Я как-то смог прокол словить на толстой покрышке, заявленной как для эндуро. Причём не где-то в лесу, а в обычном парке, куда поехал потестить новые покрышки. Умудрился на дороге найти осколок кварца, который проткнул мне шип покрышки и застрял в нём, обломившись снаружи. Везенье в чистом виде.

[@Tema_Persik]

Спасибо, видео самое лучшее, очень сильно помог, 17 лет , катаюсь на bmx, плохо клею и сдувает, теперь буду клеить как вы

[@ПавелЯкушев-с6х]

Наконец-то я понял, как правильно клеить заплатку.) Спасибо! А по поводу проколов - да, очень важно ещё и покрышку проверить, потому что в ней может торчать пресловутая проволока, едва заметная иной раз. Можно вновь сделать прокол, особенно обидно если новая камера.

[@nikolaikuprikov]

Бывало такое. Заменил камеру, доехал до дома, все хорошо - прихожу через пару дней и колесо пустое. Проволока была в покрышке

[@phantomxd8680]

@@nikolaikuprikov тоже так же лоханулся. Ну будет теперь заклеенная камера на запаску

[@Gusto20000]

Отличный туториал! Меня дедушка учил еще лет в 6-7, мне тогда показалось, что шкурить резину - это он сам придумал, а оказалось - это самый надежный метод, а еще ждать пока клей подсохнет мне тоже казалось чем-то странным. Я однажды боковой порез покрышки клеил изнутри такими заплатками (сантиметра 3-4 порез) чтоб домой доехать

[@Rusic_Buka]

Всё это уже давно пройдено, но для новичков хорошо разжевал! Респект и жирный лайк!

[@LexGorod]

1) в инструкции Kenda пишут, что нужно проверить покрышку изнутри ;) 2) я заранее на всех новых камерах рисую стрелку направления вращения, как на покрышках, а все покрышки всегда устанавливаю в одном и том же положении (центром надписи с рекомендуемым давлением, а направление по стрелке) - поэтому я всегда могу сопоставить камеру с покрышкой. другое дело, если колесо не моё - там да, нужно ставить метку на покрышке и камере, когда снимаешь 3) в виду того, что сила важнее времени, я обычно простукиваю торзом ручного насоса, получается точесно и очень сильно. особенно важно по краю заплатки. НО! один раз по невнимательности и просто неожидал, что так может быть, простукивал камеру прям на асвальте - так с обратной стороны дырка появилась. с тех пор всегда слежу, на чём простукиваю. 4) я всегда отмечаю центр отверсия - наношу риски длинным перекрестием металлической зачищалкой, потому что после нанесения клея можно и не заметить. а короткие риски тоже могут скрыться под клеем. а ещё эти риски помогают нанести клей именно в нужное место, ни больше ни меньше. часто у людей получается брак именно из-за неправильного расположения клея и/или заплатки 5) на случай обрыва или острой ободной ленты всегда вожу запасную. можно и изоленту. просто если нет ни того, ни другого - можно встрять. если что - одалживать прям на месте у автомобилистов. 6) у меня тоже были камеры с 10-20 заплаток... хоть норматив сдавай на скорость ремонта ))) вроде забавно, но прокалывался чаще всех. у кого-то прокол в сезон, а у меня по несколько в сутки могло быть, по пять в неделю. а если куда-то едем толпой, то постоянно все меня ждали... самая Ж была в Крыму. при чём на разных покрышках (и новых тоже), с разными брендами камер, на разном давлении, и при аккуратном катании... карма какая-то блин. и за все годы, за все заплатки, только раза два неудачно ставил заплатки и они травили (попытки заклеить вентили в счёт))) там чаще неудавалось, чем удавалось... но попытка - не пытка) 7) обычно у людей клей засыхает, а он всегда скапливался, потому что расход на заплатки мизерный, а заплаток мало. и он просто не успевал высыхать. хотя даже открытый давно тоже не высыхал (бывало одновременно два открытых было - одним пользуешься, а потом находишь второй - и он норм). так что я не понимаю, почему у других высыхает. и я их обычно раздаривал знакомым. а как-то из-за этого купил сразу большой комплект заплаток... так там блин в комплекте и большой тюбик прилагался ))))))) так до сих пор неначатый и лежит, а клеил скопившимися маленькими)) 8) пару раз менял сосок, когда надрезало ободом (со старых камер брал) - полёт нормальный 9) ваще надо переходить на бескамерку. давно уже. всё руки не доходят разобраться. грёбаный перфекционизм мешает

[@kuznec1]

У меня почти 10 лет маленькому клею SVS-VULC (только что прочитал, что made in Germany), и он не засох! Работает нормально. Только вот последний раз когда заплатку клеил, воздух всё равно травил. 🤷🏼‍♂️ давно уже не клеил может что не так сделал (вообще у меня много претензий к тому как я заплатку нанёс, во первых, я наждачкой мало натёр, во вторых клею не дал высохнуть, а в третьих зачем-то решил проверить, приклеилась ли заплатка😅) Потом уже купил новую камеру, потому что заплатки эти 10 летней давности как раз закончились.

[@Trevis_Blik]

совсем уже, столько много букв писать((

[@ganaman3606]

Чей Крым?

[@LexGorod]

@@ganaman3606 наш, конечно же!

[@TakamuraYui]

В рем наборе держу маленький металический ролик которым удобно прокатывать латку на камере, что бы латку посильнее и качественней придать к камере нужно положить на ровную твердую поверхность и сильно придавливая прокатать металлическим роликом либо чем то сверическим либо легенько постучать маленьким молоточком впечатывая латку в камеру, после подобных действий заплатка будет качественно и надежно приклеена. А по поводу нождака, используйте мелкий, не трите камеру сильно крупным т.к. можно оставить глубокие царапины по которым плохо проклеится и будет травить, неровности, стыки, швы надо сошлифовать но осторожно что бы избежать царапин которые создадут аналогичную проблему.

[@СлаваВеремей]

Ещё один из способов найти предмет прокола, это прощупывать покрышку изнутри, зачастую некоторые сорняки или тоненький кусочек проволоки его не найдешь способом сминания резины

[@ДонСергей-е5т]

По поводу шипов растений. Я однажды 5 часов провёл занимаясь этим весёлым занятием. Сделал 13 латок на 2 покрышках, не сразу догадавшись о причине происходящего бесконечного прокалывания. И пришёл к двум универсальным формулам. Первая, если случился прокол, надо вывернуть всю покрышку и всё просмотреть, а потом и прогладить рукой. один маленький шип в покрышке может проколоть камеру в 10 местах. Надо быть на 100% уверенным что даже те шипы, которые снаружи и изнутри не видно, удалены, а то придётся снова разбирать. И вторая универсальная формула. Прежде чем ехать в шипоопасные места, режем старые камеры на всю длину и вкладываем в покрышку по кругу, утолщая её. В интернете полюбому есть такие лайфхаки подробно описанные. Это сильно увеличивает живучесть камер, проверено на собственном опыте. До того как вставил вторую камеру было 13, а потом ещё 5 проколов, и это за 3 дня. После, всего 1 за 10 дней в той же местности.

[@n3w_us3r]

Благодарствую

[@Человек-з4р]

Клееть покрышку😂

[@игорьсамофалов-и6и]

Я тоже клею камеру. Но стараемся использовать покрышки с защитой от проколов и герметик антипрокольный.

[@ANGSTPARTY]

Да ну бред, я таких шипов в сезон словил штук 20, вовытаскивал с покрышки и накачал , герметик только спасает от этих колючек

[@Моймир-х5з]

За 30 заплаток огромномное спасибо! Я выбрасывала камеры после 5 заплаток! А каждая камера 900 руб стоит!!! Это для передних колёс инвалидных колясок, Битое стекло на тротуаре для меня самый большой бич. Теперь я знаю, что вся камера будет обклеена заплатками и выброшу только когда не останется свободного места😁

[@trvbro]

То, что искал! Спасибо, Леха за грамотный контент. Давно смотрю твой канал

[@ЯрославЗаболотский-я2с]

Спасибо. Всё кратко, понятно, по делу. Сначала посмотрел несколько видео, где с очень умными лицами, несут чушь. Рад, что нашёл, Ваш, ролик.

[@Nature_shorts-y8j]

Я изолентой так в полевых условиях замотал и доехал до дома 20 км.

[@Gourry_Rubaka]

Теперь в рем-комплекте буду класть изоленту )

[@vit2410]

Есть миф, что изолентой можно заклеить рану. Хотя в принципе она и с этим справиться)

[@Gusto20000]

Gourry Rubaka лучше плотный скотч на тканевой основе намотать небольшой моток и положить в ремнабор

[@Gourry_Rubaka]

@@Gusto20000 Тоже хорошая идея спасибо!

[@Nature_shorts-y8j]

@@Gusto20000 ну да.

[@FetsonSun]

Брат спасибо большущие, кажется простое дело, а фиг сделаешь сразу, только через сто раз и миллион нервов! Спасибо за опыт!

[@Ivan_Medovikov]

Клей марки "А" или группы "А" самый лучший вариант для поклейки велосипедных камер. Все махинации те же самые, зашкурить, обезжирить, нанести тонким слоем на обе поверхности, дать подсохнуть, при необходимости ещё раз нанести тонкий слой и сильно прижать. Сразу же ставил на шоссейник камеру, до 7 атмосфер и ехал, держит отлично. P.s. желательно латке немного шкуркой уменьшить толщину, так камера будет проще поддаваться растяжению.

[@СашаИванов-у2ц3с]

Наиритовый или 88.И Тру резиновая латка а не пластик а не эти рыжие китайцы.

[@БорисЛуков-с9ы]

Клей который идёт в комплекте с латками отлично держит,и продается отдельно в хоз.магах.

[@СОНЯКОШ-ж8д]

Леха красавчик, знает чем народ взбодрить, такое простое и короткое видео, а столько комментов уже набомбило 😄 👍

[@МаксимПирожков-т5б]

Думал что он там раскатывает так долго?! Оказалось все по делу!!! Спасибо 🤝

[@Igor_user]

После того как латку приложили, её нужно прижать по-сильнее и потом порастягивать в разные стороны, что бы пленка сверху растрескалась и отшолушилась. Так будет крепче держаться латка.

[@aleksv1098]

Реально этой фирмой заплаток и клея пользуюсь 2й сезон. Не подводит и стоит копейки. И в поле клеил и дома чётко. А про плёночку не знал. Отрывал. Век живи век учись.

[@ДмитрийП-р7г]

Что называется "попроси у вселенной вежливо и она обязательно тебя услышит". Задолбался уже по 20 раз переделывать постоянно отваливаются заплатки. Благодарствуйте, добрый человек))

[@Lexapskovpro]

И Вам добра

[@PostoiParovoz]

Дмитрий П., Lexapskov сервис - купите в автомагазине заплатки и клей Rossvik - не пожалеете. Цена такая же, но качество на порядок лучше и стабильнее. По совету на велофоруме купил и сразу почувствовал разницу. Клей есть в тюбиках. Заплатки разных размеров и 2 вида толщиной. Для камер и покрышек. Сами заплатки мягкие, чувствуются что резина, а не как китайские дубовые. Жидкая резина с заплатки растекается и за сутки становится почти монолитом, тем самым на который китайской заплатке надо от нескольких недель.

[@VladisLove723]

Этот чувак забыл сказать о самом главном, что 90 процентов успеха в заклейке камеры это сама камера. То есть камера должна быть сделана из нормальной латексной резины, а не из БУТИЛА. Дешёвые камеры из бутила не клеятся этим клеем.

[@PostoiParovoz]

@@VladisLove723 а ещё существуют такие камеры? Трёхколёсные велосипеды не в счёт. Кенда, Стелс и прочее аналогичное - из чего сделаны?

[@VladisLove723]

@@PostoiParovoz я покупаю только камеры фирм Швальбе или ВВВ. Камеры фирмы Кенда тоже клеятся, но качество камер явно хуже. Остальное не знаю. На упаковках бутиловых камерах в основном написано из чего они сделаны.

[@redsquad1751]

А-а-а-а-а вот это прикол! Только заклеил камеру, пришел в дом и тут мне случайно всплывает этот видос, дай думаю гляну, ради интереса. Сам пользуюсь такими же дешманскими наборами, но я всегда клеил черным вниз и все РАБОТАЛО!!! :D

[@Хлебушек-4ю]

Столько раз за последнюю неделю клеил камеру, но ничего не находил в покрышке. Пока не вывернул покрышку наизнанку и не увидел маленький усик металлического корда, который дырявил камеру))

[@YUtANI3]

Я пальцами на ощупь изнутри всегда проверяю и всегда шпиона находил.

[@Gourry_Rubaka]

И такое было! Советую всем ездить на камерных покрышках с хорошей антипрокольной жидкостью внутри. Забудете что такое проколы!

[@Makcuk74]

@@Gourry_Rubaka ,посоветуй-ка сие чудо массам.

[@Gourry_Rubaka]

@@Makcuk74 Я пока что пробовал один антипрокол и это Hi-Gear Tire Doc Сделано в США* Гарантированно устраняет проколы до 6мм камерных и бескамерных шин на весь срок их эксплуатации. Ликвидирует утечки воздуха через поры резины, золотники ниппелей. Не высыхает внутри колёс, не влияет на их балансировку (но это не точно (в вело колисе) не замерзает на морозе. Продлевает срок службы колес на 20-25% (маркетинг). Это то что было написано на упаковке, остальное можете найти сами в интернете. Еще есть антипрокол Slime вроде тоже не плохой. Так же можно использовать специальные антипрокольные жидкости для авто шин. Hi-Gear как раз является и для авто шин. Езжу более года забыл про проколы.

[@Makcuk74]

@@Gourry_Rubaka ,спасибо. Будем подумать.

[@ingigerdaelsawerker]

Лайк настоящему Мастеру! Будете смеяться, но я клал такие латки красным слоем вверх, лет 15 назад, как только они появились в продаже - психовал, что не клеилось, но потом узнал, что нужно красным вниз - даже на стене написал в гараже!

[@КУЛИН-б6з]

Нам выдавали со склада в совхозе аптечки для ремонта шин. Это было в 80х годах,производства СССР. Клеили всё,начиная от велосипеда,и заканчивая К-701. Вот это было качество. Так что ни одни галоши делали 👍.

[@user-Aksakal-7]

Проблема не в том, что делали галоши тогда, а в том что сейчас не делают галоши!

[@fyfnjkbqdfcbk546]

тогда в резину не добавляли силикон . и она клеилась . ныне резина с силиконом - клей не держится - только вулканизация.

[@propertyrealestate9843]

У меня была такая старинная, клеил в детстве камеры велосипеда. Там был клей типа 88, сырая резина и пакетик с тальком. Собственно, ничего хитрого.

[@АндрейОстроумов-ф7н]

... НЕ ...

[@АндрейОстроумов-ф7н]

... НЕ ...

[@spaceresearch8939]

Чаще всего случаются проколы тоненькими короткими проволочками. И я тоже как заклею камеру сразу собираю, накачиваю колесо и опять можно ездить. В видео правильно сказано, что нужно из покрышки вынимать то, чем пробил камеру иначе опять придется клеить. Помню в детстве несколько раз из-за этого приходилось клеить одно и то же место на камере, аж пока опытным путем не пришёл к простым выводам: обязательно найти предмет чем проколол колесо на своём велосипеде.

[@ГеннадийКомов-и6и]

Первые мои камеры умерли от старой покрышки, проволочные корд их в один момент начал стирать и изнашивать на обоих колёсах) Вторые камеры умерли своей смертью спустя 4 года активного катания, лопались на ровном месте, когда достал, обнаружил что они все стертые. На втором велосипеде вообще случилась интересная история. Напоролся на стекло и клей в Рем наборе оказался высохшим. Запасной камеры на 28 колесо небыло. Взял у жены камеру на 26 и вставил в покрышку 700х40) очень интересно сколько она проживет, пока пробегала около 3000 км) Кажется даже лучше чем стандартная, мягче и давление хорошо при этом держит)

[@kuznec1]

Реально? Покрышка от 26 встала в такое колесо, офигеть!

[@ГеннадийКомов-и6и]

@@kuznec1 Да, в итоге прошла с покрышками до самого конца, тыс 9-10... Можно вставить и будет ходить без проблем. Только запихивать сложнее немного) У меня защитный корд был, так что я ее прокалывал раз, может 2.

[@NordStar7]

Пять лет на велике гоняю. Ни разу ничего не прокалывал. Всегда ездил на легке без насоса без латок, только мультитул. А в прошлом году проколол заднее колесо сначала на МТБ, потом на электро МТБ, потом лопнуло звено цепи. Сейчас вожу с собой насос, камеру, латки с клеем, запасной замок цепи и выжимку

[@papuff6540]

У меня 29 родная, в магазине есть только 28 - получается встанет без проблем??

[@ГеннадийКомов-и6и]

@@papuff6540 не встанет. 28 сильно уже скорее всего. Объем не закроет. Встанет если ты купишь покрышку примерно 1.6 в ширину.

[@valeriikutcenco6444]

тоже только понял , что чёрным цветом наверх , а три заплатки поставил наоборот(целофанаккуратно убирал)теперь буду знать , что наборот . и ещё . когда ставил назад заклеенную камеру, не увидел с обратной стороны , что покрышка её закусила со стороны нипеля и накачав, она стрельнула . пришлось дважды по своей невнимательности бортировать и клеить два раза. перед накачкой колеса - теперь раскачиваю покрышку , чтобы села камера как надо . и проверяю на "закус". за видео и опыт предоставленный - спасибо . с меня лайк .

[@smailickkot4316]

В данном примере ремонта автор видео не сделал крайне важную процедуру - а именно после того как разгладил заплатку не растянул место заклейки с вдавливанием в место прокола. Смысл чтобы резина зашла в дырку в камере. Это правильный пример работы с данным ремкомплектом. Но не самый эффективный, быстрый и качественный ремонт прокола. Я раньше тоже так клеил камеры, но больше так не делаю. Самый топовый и качественный вариант устранения прокола это следующий. Покупаем обычный супер клей, который есть в любом супермаркете за 20-40 рублей за тюбик. Дальше берем камеру, не обезжириваем, не зачищаем, не пользуемся никакими заплатками, а капаем маленькую капельку клея на отверстие откуда обнаружена утечка воздуха. Растягиваем камеру немного - отверстие раскрывается и туда заходит клей. Два - три раза растянули, смахнули излишки клея на поверхности камеры и оставили камеру в покое минут на 10. Далее собираем колесо, накачиваем и можно ехать. Больше в этом месте воздух никогда травить не будет. Будут новые проколы, но уже в других местах. Проверен данный способ многими и он показывает свою эффективность. Доступно , просто, без лишнего в виде зачистки, обезжиривания.

[@РоманЧечин-ю5е]

Фантазёр.

[@tashkarandash4]

Уверенно и всё по сути! Спасибо за видео Сразу чувствуется что человек с большим опытом

[@MrBz1g]

Велоаптечка Red Sun, это как автомат Калашникова в мире велосипедных аптечек, просто, дешево, надежно да и к тому же можно встретить практически в любом месте. Около 12 лет я пользовался данными заплатками (сейчас перешел на бескамерки), разве что пару раз был случай когда открываешь тюбик клея, а он как будто бы испарился, с тех пор помимо открытого тюбика храню еще 1 закрытый. Также мне ни разу не удалось использовать все 48 заплаток до тех пор пока не закончиться клей (или не свалит из тюбика куда то). Дополнительно помнится была какая то хитрая камера foss которая либо не спускала либо ее можно было заклеить зажигалкой, но стоила она дорого и жаба душила, было бы интересно узнать о такой штуке в одном из выпусков. Спасибо за контент который Вы делаете.

[@yurii.lompart]

Foss сміття, не рекомендую. Якщо маленький прокол, то ти ніколи не знайдеш дирку, і постійно будеш їздити на приспущених колесах.

[@iamhokum]

@@yurii.lompart FOSS, к сожалению, как и заплатки одноимённые, своих денег не стоят. Сам материал хуже бутила по пластичности и прочности, особенно при низких температурах, а антипрокольность весьма условна. Лучше брать камеры с компаундом, она сама "заклеит" камеру и приварит к покрышке :)

[@Cyber_Engineer]

Да-да, клей с тюбика всегда сваливает а заплатки хранятся дальше. Непонятно, что с ними делать :).

[@yevhenchykunov806]

@@Cyber_Engineer клей RedSun продаётся отдельно)

[@r.i8582]

@@Cyber_Engineer Можно и Моментом для резины клеить, или Наиритом, держит норм.

[@meandr51]

Самый правильный ролик. Я так всегда и делаю. Мой стаж езды - 65 лет. Полезными были сведения о клее и сроке вулканизации. Клеи и резина постоянно меняются. Надо быть в курсе.

[@Andrey_1926]

Хотел бы дополнить - проверяйте также внутри покрышки что находится, ибо там может оказаться какая-то частица, осколок, и тп которая и стала причиной прокола и может стать в будущем.

[@enottv7160]

Спасибо за подробное обяснение! После просмотра видоса осмотрел камеру и нашел второй прокол "змеинный укус" у меня оказался, чувак ты избавил меня от повторного разбортирования😁

[@PikachuEveryday]

Видимо давление низкое было или сильно ударился об угол

[@Sergey-1991]

Очень рекомендую снимать прозрачную пленку после приклеивания заплаты. Эта пленка не дает заплате растягиваться при накачивании камеры и начинает отрывать заплату от камеры. Я через год катания сравнивал состояние заплат со снятой пленкой и оставленной - без пленки заплата как будто бы приросла к камере, а с пленкой края начинали отклеиваться. Снимать пленку надо через несколько часов после приклеивания, когда заплата уже надежно держится, поэтому в походных условиях это не всегда возможно, а дома с этим проблем нет.

[@badumakatataka991]

Я всегда снимаю. Края просто аккуратно надо держать, чтоб не отклеились. А если чуть отклеятся - добавить клея и вуаля. Ставишь и забываешь.

[@georgesuhani8514]

Ну хоть не словами ТОЛЬКО а показал нормально первый раз вижу как надо. Спасибо!

[@СергейКоржевин-р6й]

Я как раз такой набор купил, использовал уже несколько раз, зажимал в тисках дома на час - всё шикарно прилипло.

[@Baseelio]

Ура! Я с первого раза попал на видео с описанием именно моей ситуации. Спасибо мужик.

[@vit2410]

Резиновая перчатка для мытья посуды + клей-момент в 15 км от дома. Потом забыл про заплатку, проехав ещё 2 сезона, пока не начала вылезать грыжа из-под обода.

[@АндрейЛеонов-ш4ь]

купите шоссейник, забудите что такое комфорт.

[@александртруханов-з1т]

@@АндрейЛеонов-ш4ь купил! и только с шоссейником узнал, что такое комфортная и быстрая езда! МТБ второй год в гараже стоит.

[@АндрейЛеонов-ш4ь]

@@александртруханов-з1т ну мне нормально, если асфальт, попробуйте по камням километров 10 проехать, руки отсохнут

[@александртруханов-з1т]

@@АндрейЛеонов-ш4ь чего мне пробовать я по 100 км езжу НЕ по асфальту. по лесным дорогам постоянно катаю. и по камням бывает. по камням и на МТБ плохо. хотя получше, чем на ригидной вилке. но это в куппе всей дороги. не является превосходством. за 350 км скатал. где половина бездорожья. и вижу, что МТВ в проигрыше очень. я на своем МТБ G/T по этому маршруту тоже катал. ---(у меня с ХВЗ вместе 4 вела стоит в рабочем состоянии:).)--- гораздо легче сейчас проезжаю. Да и ВСЕ, кто с ТМБ пересел на ригидную вилку. особенно карбоновую. все оценили! понимаете....ВСЕ! это о чем то говорит?

[@АндрейЛеонов-ш4ь]

@@александртруханов-з1т а у вас точно шоссейник, просто я говорил про шоссейник. Взял я у друга цк на 35 резине, там на нем как по асфальту на такой дороге где на шоссейнике как по гладильной доске.

[@vadim_polischuk]

Алексей, приветствую! Лайк! Здоровья!

[@АлександрПименов-у5е]

Обозначения заплаток RSXXXX 2401 (прямоугольная форма), размер клеящей основы 40х23 мм; 4803 (прямоугольная форма), размер клеящей основы 26х16 мм; 3601 (круглая форма), диаметр клеящей основы 24 мм; 09 (овальная форма), размер клеящей основы 90х36 мм; 12 (овальная форма), размер клеящей основы 60х37 мм.

[@kademehemin7998]

А про 3602 забыл?

[@ВикторСмирнов-к1п]

Благодарю! Самое полезное видео по заклеиванию + опыт = ценная информация!

[@unknown_stranger]

Заплатки Rossvik в магазинах, со стафом для шиномонтажа, очень приятно клеятся.

[@demiurgus213]

Ещё неплохо работает скотч. Отремонтировал товарищу в поездке камеру с помощью мелкой монетки и скотча. Катался он на этой камере долго. Сначала накачиваем камеру, заматываем скотчем, приспускаем, запихиваем в колесо, бортируем, накачиваем. Важно при заклейке накачать камеру так, чтобы она примерно была диаметром как внутри покрышки, иначе в этом месте будет как перевязанная колбаса:)) Надеюсь, понятно рассказал.

[@vladislavfrolov4560]

У меня один знакомый манию преследования заполучил по этой причине. Ему все время злодеи прокалывали заднее колесо. Затем он пошарил пальцем по внутренней поверхности покрышки,и нащупал проволочку от корда.:-)

[@threesev]

Нарешті я зрозумів, навіщо треба шкурити) Думав раніше, що це для кращої адгезії, а виявляється, що це щоб прибрати шви! Дякую автору відео!

[@Есстетик]

По сути все верно, информативно и правильно, от себя могу добавить- метод поиска прокола покрышки можно облегчить и упростить, просто по внутренней поверхности покрышки аккуратно провести нежно пальцами, вы почувствуете и проволочку и кнопку и шип растения и другие предметы, искать с внешней стороны это более трудоемкий вариант

[@ВикторМишин-я4г]

Никаких пальцев! Можно схлопотать ранку с грязью. И пропустить проволочку можно. Надо протереть покрышку собранной в комок сухой тряпкой внутри по всей длине. Тряпка обязательно запнётся за любой "торчок" в покрышке.

[@Есстетик]

@@ВикторМишин-я4г Согласен👍

[@Alternativ-energy]

Спасибо. Неплохо, после шкурки пройтись чем то и обезжирить (обмыть) зону зачистки. Пыль там всегда есть, а она нарушает работу клея. Я всегда вожу с собой в аптечке пузырёк с 647. Мир Вашему дому!

[@gorthithnik]

Отлично клеятся камеры цианакрилатным клеем, без всяких заплаток, на прокол наносится капелька клея и камеру немного растягиваешь, чтобы клей попал внутрь прокола , через минуту можно собирать. Клей называется секундным.

[@youtubeuser2943]

И на сколько хватает?

[@КонстантинСтепаненко-ъ8е]

@@youtubeuser2943 300+км уже бегают камеры. Но важный нюанс, это размер дырки, такое хорошо работает только на маленьких проколах

[@gorthithnik]

@@youtubeuser2943Если прокол, то навсегда, с порезом надо присыпать шов резиной натертой на наждаке или шкурке, капнув того же клея.

[@n2n136]

Афтор молодец! Самое адекватное объяснение.

[@ramil914]

За все годы самыми лучшими самоклейками были cyclodesigne из триала и bbb из велостраны. Первые держатся на моей камере уже на протяжении 5 лет, а последние прям очень классные. Единственный минус, большие проколы ими заклеивать нереально.

[@МихаилЛепихов-й9т]

Фигня эти самоклейки... Клеил прокол, прокатался 2 недели - и на жаре колесо само спустилось, ибо оно отошло..!

[@andrew_z.]

я тоже несколько лет с наклейкой ездил, нормально держалась

[@AlexanderZharko]

Я брал такой комплект, но не знал что клей нужно наносить тонким слоем, много наносил и ничего не держалось. хорошее видео.

[@СергейШуплецов-ж8ф]

Юг Украины есть варианты нахренячить 20 проколов за 10 метров поездки латки харит клеить, поэтому все с герметиками на всех видах колес

[@ВладВВ-ч3з]

А каким герметиком лучше пользоваться? Сегодня в Херсоне съехал с асфальта, прокатиться по бездорожью загнал 3 колючки на 2х колесах.

[@СергейШуплецов-ж8ф]

@@ВладВВ-ч3з Джойс слайм или любой китайский аналог

[@alshayda4168]

higear

[@Александр34-б3п]

На юге России тоже самое

[@keketok]

Тоже задумываюсь о герметике, но внезапно нашел что в старом велике был залит кефир, и непонятно как но он работает. А то о гемретике много противоречивых отзывов, даже не знаю брать или нет.

[@noar_no]

В начале, когда говорил про точечный прокол и про то, что запомните как стояла камера, ты дальше не договорил, но наверно ты хотел сказать, что после нахождения прокола на камере, нужно найти это место на покрышке, потому что в ней может остаться осколок чего-то, что и прокололи колесо и если не вытащить будет опять прокол. Или аккуратно ощупать или осмотреть покрышку изнутри на наличие дефекта, но рукой быть аккуратно! Может сидеть кусочек стекла и вы порежетесть

[@texniktv4676]

В идеале простучать молотком,если в дороге,то можно прокатать стеклянной бутылкой.Проверено огромное кол-во раз.

[@александртруханов-з1т]

100% подтверждаю!

[@TOLATIGERR]

для чего?

[@texniktv4676]

@@TOLATIGERR важно не время прижатия,а сила.

[@1969Igor]

Спасибо за видео! Теперь знаю что можно сразу накачивать.

[@Aleksandr_Shut]

Никогда не пользовался ремкоплектами. Всегда клеил куском старой камеры и резиновым клеем)))

[@prostosanek6794]

Создатель видео, благодарю тебя за информацию такую, ты очень мне помог и научил!!!!! Спасибо тебе👍🤝💪

[@0imax]

Про "дать клею подсохнуть" и "решающее значение имеет сила прижатия" - это принцип многих клеев по резине.

[@Alexey_12]

принцип всех клеев

[@PashtetPavel]

Да ну!

[@Evgeniy_m90]

Правильно я в тисках зажимаю . двумя толстыми резиновыми пластинами .

[@buscadordeviento2084]

@@Evgeniy_m90 Сложно это тиски с собой возить и резиновые пластины ещё. Ах дв забыл про стол к которому тиски прикручивать.

[@VShuricK]

@@Alexey_12 нет, только контактных - резиновый, "момент", "найрит"(с оговорками). Длч тех же полиуретановых подсыхание вредно - сжимается на мокрую до полного отвердевания клея. Кароч, читайте инструкцию 😁

[@edydespot2800]

Спасибо , видно что не десятый десяток заплаток наклеил ))) вспомнил молодые годы и заросли шиповника ))) Все по- делу !!!

[@aleksandrrush4076]

ВХАХАХАХА!!!!!! ТОЛЬКО ВЧЕРА КАМЕРА СПУСКАТЬ НАЧАЛА Этот гугл слишком иного моих разговоров подслушивает 😑

[@КонстантинКурицын-л9д]

За то, что при пробое обычно два "змеиных укуса" просто отдельный и жирнющий лайк! Я сначала только один нашел и уже хотел было бортовать, но по совету подкачал, перепроверил и нашел второй микро "укусик"

[@romanelemento007]

Ободною ленту можно обмотать изелентой я так делал и делаю вроде как не подводит

[@PostoiParovoz]

лучше заменить изолентой

[@Elik58rus]

Ободная лента стоит 30 рублей. И никакого гемороя.

[@Artew100]

@@Elik58rus купил дорогую ободную ленту швальбе, когда прислали оболдел , тупо пластмасса жетская, теперь боюсь ее ставить

[@bvn6136]

Да, метка на камере и на покрышке: в процессе ремонта колесо, покрышку или камеру можно развернуть, забыв об этом; позже становится затруднительно определить, где относительно ниппеля был прокол. Дома для меток использую белый маркер. В месте прокола, кроме осмотра покрышки, 1) прохожусь пальцами внутри покрышки, сначала надавливая - если сразу вести пальцы по поверхности, можно порезаться; если ничего не обнаружил, тогда веду пальцами, но медленно и прижимаю несильно, также чтобы не порезаться. 2) тщательно вытряхиваю покрышку, в т.ч. в горизонтальном положении и с ударами: бортики сильно мешают вываливаться камушкам, стеклу, проволоке. Дома использую пылесос, на улице можно выбрать остатки мокрой ветошью - по крайней мере осмотреть/прощупать внутреннюю часть камеры в её нижнем положении. Оставшийся мусор может быть причиной новых проколов. Для прижатия латки к камере наступаю на место установки пяткой. Запомнился попавший в покрышку кусочек корда, вероятно, от автопокрышки, камеру менял на снегу, пальцы немеют моментально, приходилось регулярно отогревать. Ещё воодушевился китайским протектором от проколов, показалось, что будет дешевле покрышки с антипроколом; устанавливается такой протектор между камерой и покрышкой; оказалось, его края режут камеру, на ней виден длинный след как от пореза бритвой; также порез был зимой, по прежнему опыту на улице менять камеру не стал, 5км толкал вел; тоже опыт: оказалось, что за руль вести устаёшь, удобнее толкать одной рукой за седло, поддерживая равновесие или поворачивая вел его лёгкими наклонами,

[@atkby]

Петлю на подседельный штырь, другой конец петлёй себе на пояс точка Особенно если в гору

[@Мутабор-н8п]

Там в коробке стрида? Обзор когда?

[@KILAgad]

Поддержу, зашёл написать аналогичный вопрос.

[@Hustler_77]

@@KILAgad это коробка с мусором

[@wydralex5161]

Спасибо большое.Ты мне очень помог. Теперь клею на легке, без паники и суеты.

[@anzmu519]

Интересно, осознает ли автор свою крутость?

[@alexrimm]

И приятный голос

[@Holden-Nik]

Благодарю тебя, друг! Ты снял очень полезное видео. Я его посмотрел и всё сделал как ты объяснил и у меня всё получилось! И при чём делал я это впервые в жизни! Особенно спасибо за совет помечать положение покрышки и камеры, что бы после разбортовки их совместить и найти причину прокола. В моем случае это была проволочка длинной всего 5мм. Нашел просто на ощупь. Вот если бы не твой совет о пометке шины и камера, то проблема не решилась и снова камера была бы проткнута этой мельчайшей проволочкой. Успехов и интересных покатушек!

[@dedmazai007]

Статистика: 60% шип растений, 10% не правильный монтаж, демонтаж, 10% иной колящий предмет, 10% неправильно заклееная камера, 5% змеинный укус ( пробой) , 3% киперная лента или конец спицы, 2% иное. Как-то так.

[@Olenewod666]

Тоже удивился что про спицу не слова, а ведь тоже бывает, и сложно понять почему, еще в полевых условиях, нужно следить что бы песок или другой мусор не попал, так же как лента может притереть камеру.

[@Mob_tactics]

Мда, шип растений, что то новое 🤔

[@alexyudkovich1390]

@@Mob_tactics А что необычного? очень часто можно наехать на ветку акации, а в Украине, особенно на югах есть такая зараза - окирцы или якирцы, по разному называют. Это маленький противотанковый ёж, всегда один шип смотрит вверх. Можно за минуту поймать их пять штук на каждое колесо, легко!)

[@ml.k123]

На мопеде ксли камера жесткая Как тв ее не ставь, с мылом, автомонтажками от жигулей, скидывая корды на середину, удерживая ногами 90% при монтаже 3% колящие предметы типо гвоздей и шипов растений 3% змеиный укус 3% проворот колеса на торможении 1% другое

[@paveldudkouskii2674]

@@Olenewod666 вчера заклеил дырочку от спицы Две недели велику, 120км пробега Стоит ругаться на бесплатном ТО или нет..

[@TerroMin]

Не упомянул про использование подсидела для зачистки камеры)) Ещё быстрый но разовый способ - зафигачить на суперклей) Он со временем растрескается, но на час-два хватит) Я заклеиваю кусками покрышек на обычный клей и зажимаю в тисках, вроде держит))

[@ИльяФедоров-н9ь]

есть же суперклей для обуви

[@ГеннадийРутковский]

слова здесь только одни - браво мы в советское время клеили мучались заплаток никаких сейчас все просто и доступно никаких заморочек .

[@SKSEAL]

Я клеил даже нипель престу, он на половину оторвался. Обмазал клеем и сверху самую большую заплатку с отверстием под нипель, так же плотно прижал и где заплатка немного находит на нипель обматываем обычной тонкой ниткой, оборотов 20 примерно, так прям плотненько. С такой камерой уже лет 5. гоняю. Сам придумал такой способ, методом проб и ошибок. Ключевую роль играет нитка! Жалко камеру было, почти без латок, максис.

[@ml.k123]

:)))

[@jeymskrotoff3565]

На счёт снятия пленки с заплатки, ты правильно сказал, не в коем случае не снимайте ее, Я так попал заклеил все по инструкции снял пленку и установил камеру в колесо накачал плотно и поехал, через пол года случился новый прокол на том же колесе, стал разблокировать а камера приварилась к покрышке, пришлось отличать камеру потом долго шкурить покрышку в том месте где камера приварилась (жалко покрышку хорошая езжу на ней до сих пор) камеру новую поставить пришлось.

[@СерыйМТБ]

Катал когда то триал и доходило до 10 латок в день) мой рекорд по латкам 126 латок на одной камере) перестал её использовать только по причине перехода с 26 на 24) я всегда плёнку снимаю потому что использую широкие покры с узкой камерой, получается что плёнка не даёт раздуться, а иногда она лопается, и по разрыву сильно растягивает резину, и есть шанс что дырка под латкой разойдётся

[@shredd5845]

как-то грустно стало, судя по нику

[@СерыйМТБ]

@@shredd5845 это ближе к названию канала чем нику

[@keketok]

У меня рекорд на велосипеде 56 на одной. Живу среди колючек. Уже и надоело немного.

[@фёдорЭйнштейн]

Черт,это точно рекорд!))плиз выложи в сеть фотки этой камеры!было бы интересно взглянуть!плюс хороший пример для общественности был бы

[@keketok]

@@фёдорЭйнштейн да и в вовсе хочу сделать видео о проколах. Так как похоже что несколько слоев изоленты помогают от проколов. Вот сейчас испытываю насколько. И камеру там обязательно засвечу.

[@myxa_6617]

Закинул в велоаптечку маленькую клещевую струбцину gross, она пластиковая, используя две фанерные площадки можно хорошо прожать место склейки. Но чаще всего это запасная камера (лучше две и универсальные, мало ли кому помочь 28" можно поставить и на 27.5" и на 29" колесо), стараюсь камеры ремонтировать уже дома. Для поиска посторонних предметов хорошо использовать влажные салфетки, микронитки хорошо цепляются и можно легко увидеть за что именно.

[@3258Kenny]

Леха, расскажи, пожалуйста, как правильно качать колеса без компресора и без монометра. Чтоб понимать, когда хватит, а когда лучше подкачать. Думаю, многим будет полезно

[@ml.k123]

Один раз накачать под максимум и запомнить усилие на насосе А так, чисто под условия Если в среднем Сел, и чтоб резина немного продавилась, подбирается опытным путем либо один раз накачав на нужное давление, запоминается

[@АлексейРублев-п8р]

Мне тоже интересно. Я качаю так: у меня насос маленький, слабенький. Когда уже не могу продавить воздух через ниппель, и он выходит через резьбу шланга насоса- значит всё! Хватит!)))

[@RoMan-vx8fq]

Без манометра - качаю примерно, на глаз (щупаю), а дальше либо садишься на вел и смотришь как сминается/или нет, колесо. А дальше исходим из того - в каких условиях будешь катать: Асфальт - качаем жестче, грунт - слабее.

[@badumakatataka991]

Капец вы экспериментаторы. Купите б/у насос на авито с манометром, ёклмн :) ножной, например

[@badumakatataka991]

Только не китайский. Чтоб манометр не врал. А ещё лучше новый купить нормальный.

[@bkvone]

Очень информативно и много полезного. Доступное и доходчивое изложение. Огромное Вам спасибо!

[@ЮрийПрокопенко-х1й]

Говно полезного ноль.

[@derzkiy94]

Все люди делятся на два типа: 1) Черной стороной наверх, 2) Черной стороной на низ

[@PostoiParovoz]

Идиотов всегда полно.

[@Mob_tactics]

Я черной всегда клеил в низ. И только из этого видео понял что не правильно клеил. Хотя ни один прокол не сифонит. Всё прекрасно держит, даже и не "правильно" наклеенная заплатка

[@ml.k123]

@@Mob_tactics можно вообще куском камеры заклеить, зачистив обезжирив и смазав обе клеем А раньше вообще без клея вулканизировали

[@the_udmurt]

как вообще можно догадаться изгадить чистую после фольги поверхность, чтобы еле как оторвать пленку и приклеить этой стороной? мне кажется такое можно сделать только будучи шизоидом

[@PostoiParovoz]

@@the_udmurt ты недооцениваешь тупость людей!

[@feniks7641]

Пользуюсь латками rossvik, в разы качественнее латок red sun. И да, пленку с латки лучше всё же снимать, она препятствует растяжению латки с камерой, т.е. камера не растягивается там, где на латке осталась пленка. А чтобы рыжая часть приклеилась к покрышке даже не слышал такого, если конечно не намазать на самую покрышку клей активатор!))) Ещё часто народ клеит чёрной стороной вниз, это вообще вынос башки))) Теперь буду давать ссылку на твоё видео в образовательных целях)

[@aleks7105]

заклеил камеру силиконовым 2-сторонним скотчем, ну и изоленты маленько, чтоб к покрышке не приклеилась, неделя - пока норм, давление держит ))

[@СашаИванов-у2ц3с]

Идиотизм как он есть.

[@КириллЩербаков-я6т]

АААААА, ,балин, я заплатки другой стороной клеил, и всегда думал, почему так туго отодрать эту прозрачную пленку, а оказывается совершенно другой стороной нужно, спасибо, учту!) пойду переклею все свои заплатки, хах)

[@AlexSerious_AS_3D]

Ред сан топ. Клеил брату камеру на велике. Заплатка приклеилась на мертво.

[@AlexSerious_AS_3D]

@Mercy А ты что ездишь на камерах без покрышек?

[@AlexSerious_AS_3D]

@Mercy То ты наверно так "хорошо" клеишь латки. Я вот брату и себе заклеил и всё хорошо, не отпали.

[@ka3ak994]

Хе хе. Я думал, что я тонкий слой наношу. Но теперь я знаю, что слой должен быть нереально тонкий) Спасибо) хотя клею камеры уже года 4. Ещё хочу добавить, что ни один клей нормально не клеит заплатки, кроме этого зелёного. Пробовал различные моменты - фигня. Он препятствует вулканизации заплатки с камерой. Я так для инфы

[@PostoiParovoz]

Заплатки и клей Rossvik из автомагазинов попробуйте. Намного лучше.

[@СашаИванов-у2ц3с]

Для этого рыжего китайского дерьма нужен специальный клей который проводит ХОЛОДНУЮ вулканизацию.Обычные клеи непригодны.

[@vanger1238]

только что узнал, что все время клеил не той стороной заплатки)))

[@Gourry_Rubaka]

Кстати да! И даже не плохо держит! :))

[@PashtetPavel]

Вы оба с какой планеты вообще?

[@Gourry_Rubaka]

@@PashtetPavel С планеты "Изолента" Всмысле?

[@vanger1238]

@@PashtetPavel я не так клеил по принципу "заплатка одного цвета, но есть чёрное, явно резина для скрепления, значит им и нужно клеить к камере" главное что клеятся)

[@shredd5845]

надо будет хоть раз по приколу так заклеить)

[@SpoiLPC]

На самом деле, немножко дополню, как по мне - обезжиривать важно, (маленький тюбик спирта весит пару грамм) так как во время обезжиривания вы вытираете слой резиновой крошки которая образовалась, к тому же максимально очищаете место склейки, и кстати, асфальт пожалуй не лучший вариант в качестве абразива, так как он конкретно запылит место склейки, я в экстремальных условиях использовал кирпич, и обычные металлические пивние крышки. Но по поводу рекомендованных заплаток и клея - соглашусь, эта фирма реально делает вещь. Заплатки которые клеил очень много лет назад до сих пор держат отлично )