Как заменить жидкость гидроусилителя руля

[@atlantfan]

Замена путем замещения. 1) Выкачиваем из бачка старую шприцем. 3) Моем бачок 4) Глушим штуцер обратки на бачке 5) Одеваем шланг подачи на бачок 6) Шланг обратки опускаем в пустую емкость ~ 1 - 2 л 7) вывешиваем передние колеса 8) Наливаем полный бачок гур новой 9) Товарищ крутит руль от упора до упора 10) Вы подливаете жижу в бачок и контролируете сливаемую обратку. Льем до тех пор пока с обратки не польется новая жижа (видно стразу же по цвету), либо прогоняем таким образом 1,5 объема всей системы. Одеваем обратно обратку, доливаем до уровня и все, никаких стартеров и завоздушивания системы.

[@sozanik]

а где 2 пункт ?

[@ДонЛохотрон]

хочу сдклать дополнееия -все шланги и тд под бачком гура накрыть ветошью!!!! -заводить двигатель не рекомендуется, все манюпуляции проводить на заглушенном

[@residentevil1067]

всё верно. я только что на своей камри сделал все по этим пунктам, но после того, как пошла чистая жижа, залив полный бачек завел движок. буквально на 2 секунды. и так 3 раза. вышло ещё пол литра гавна из контура насоса, как мне показалось. в результате чистейшая жидкость в бачке. никаких скрипов и неравномерной работы руля.

[@МихайлоГапій]

Толково раскидал. При использовании стартера можно прое...ть вспышку.

[@СергейЛевченко-я2н6б]

Всё правильно написано

[@ironface8469]

вариант для СТО, и то если хозяин машины не смотрит.

[@vetalvet3817]

Лайк...благодаря вам почитал комментарии и понял как заменить масло не угробив чего нибуть))) !!!!!

[@UniversumXX]

_чего-нибудь_

[@СвирепыйГарри-й9э]

👍 все четко, коротко, объемно 👍

[@коляиванов-к6й]

Всё было правильно до того как мотор завели. Жидкость нужно не вращением гидронасоса прогонять а вращением руля при полностью вывешаных колёсах!

[@dlinka]

Зачем вывешивать колеса?

[@коляиванов-к6й]

@@dlinka потому что при заглушенном моторе и нагруженных колёсах очень трудно будет крутить руль.

[@dlinka]

@@коляиванов-к6й аааа....а мотор не надо заводить...я сколько смотрел народ заводит ещё и руль крутят... Или они просто не акцентируют на этом внимания...ок спс

[@коляиванов-к6й]

@@dlinka при заведённом моторе всю жидкость выгонит за 2 секунды не успеешь даже рулём крутануть. А на некоторых машинах даже тяги рулевые от цапф приходится отсоединять ибо ограничители поворотов не дают рейке полного хода.

[@UniversumXX]

_вывешенных_

[@УланЭлеманов]

Коротко и ясно

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

самый адекватный и логичный ролик о замене ж в гур

[@soloso4828]

Вот мужик объяснил за секунду 👍👌

[@МаратЖанаберген-э8и]

Брат здравствуй на Камри 55 2017г где бачок гура рулевой не могу найти за ранее спасибо

[@DimaNBRO]

@@МаратЖанаберген-э8и левое колесо с ними он там находится

[@DimaNBRO]

Лучше не слушать таких тупых объяснял, потом насос менять придется

[@УланЭлеманов]

Без всякой болтовни

[@Andrey-bj6yw]

Спасибо всем коментаторам а то угробил бы гур !

[@asiasman8967]

Умно и быстро !!! Привет из Кыргызстана ✊

[@АвтолендСТОг.Винница]

Вариант замены имеет право на жизнь. Единственное нужно что бы еще один человек вращал руль. Мы тоже меняем на заведенном двигателе. Без проблем.

[@CityGuest]

Вам Винницким можно так менять. Хотя, вам Винницким можно вообше нихуя не менять.

[@UniversumXX]

_чтобы_

[@rompiv1]

Руль не вращали, в рейке масло не заменилось.

[@DimaNBRO]

Главное видос сняли просмотры получили а вы о каком то там масле... ))

[@ВикторТаранушенко-ц7з]

Спасибо большое. Было очень полезно.

[@aheles125]

Коротко, ясно, и без лишней воды! Однозначно жирный палец вверх!

[@grandiozny]

Очень опасный совет заводить двигатель при замене жидкости. Это можно делать только в самом конце и осторожно. Насос на сухую убивается за секунды.

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

где там "сухая" если жидкость новая уже залита???

[@SergGerman]

Вроде такие спецы,а делайте не правильно.Не меняйте так жидкость гур.Надо поднять передние колеса,не в коем случаи не заводить двигатель,вы не успеете доливать.И доливаем и крутим рулем до упора,влево,вправо,когда с обратки потечет чистая жидкость,все ставим на место.

[@UniversumXX]

делаете неправильно ни в коем случае

[@АндрейАндреевич-ь9д]

@@UniversumXX Поясни как правильно

[@МихаилАсташёнок-к9к]

@@АндрейАндреевич-ь9д это он ошибки грамматические указывает)

[@bytavuyha]

А что руль не надо вращать,что бы жидкость полностью заменилась в рейке?

[@АлександрО-т6ф]

Надо. Наверное во время съемки не было рядом спецов

[@Sanek972]

Тут эгур

[@ilnurbikmursin6005]

Ну 😂😂😂😂не правильно меняете да еще на заведеный двигатель.так вы не успеете доливать в заведеном виде и гур угробите.

[@parnomuy5602]

Надо ещё рулём крутить до упора в лево, право.

[@jokercorni]

Не надо никуда крутить тут циркуляция всё решает

[@parnomuy5602]

@@jokercorni ну и не крути, в рейке в цылиндрах останется старое масло.

[@UniversumXX]

_влево-вправо_

[@УланЭлеманов]

Это детали.

[@УланЭлеманов]

@@jokercorni умный слов

[@ЛёняУтесов-ъ4е]

Сейчас 1 л. жидкость ГУРа Pentosin стоит 1000 р. Т.е. мне надо отдать лишнюю 1000 р. просто за то, что бы применить этот способ вместо обычного со сливом-заливом жижи и вращением руля???

[@АртёмЛевин-м6ч]

Рулевая рейка на мазду 2009 года стоит 75000...

[@ЛёняУтесов-ъ4е]

Я знаю, что рейки дорогие очень. Я ведь не говорю лить в нее дешевый аналог, чтоб ее угробить в предельно короткие сроки.

[@six1994]

да он про другое, если слить и залить тупо можно угробить, вот и вся арифметика

[@ЛёняУтесов-ъ4е]

Да, можно, если воздух не выгнать.

[@ЯковЧимитов]

Лёня Утесов) =

[@СерёгаБратск1]

Спасибо

[@Ruslanmamedov7402]

здравствуйте.у меня Рено Логан 1 2012 года 1.6 л.пробег 105 тысяч.мне пора поменят житкост гур?

[@rubiri4949]

Чем промыть бачек?

[@ИмяФамилия-и9у6и]

Здравствуйте! Подскажите если я сниму обратку подсоеденю к обратке вакуумный насосик я же смогу выкачать всю жидкость а потом долить новую?

[@kkkoladivanovich3740]

вроде как выкачить всю старую и при этом не вливая новую можно завоздушить систему по любому ,что приведёт к порче манжет и сальников,, надо как я понял проводить замещение жидкостей дважды одинаково ,1) вывешиваем колёса2),не заводя движок крутим рулём ,,при этом старая жидкость выходить в другую ёмкость,как только вместо неё пойдёт свежая,3) ставим всё на места и заводим движок и крутим рулём,, 4) глушим движок ,снова разбираем обратку ,5) сливаем рулём первую свежую и при этом в свой бак доливаем новую ,6) ждём на обратке выход чистой 7) собираем всё на место ,,,двойная циркуляция в ручном режиме

[@ilnurtimerbaev6817]

Полная хрень. Это не замена жидкости в ГУРе, а замена жидкости в насосе гура. Чтоб полностью сменить нужно руль вращать, но тогда нужно море жижи. Я снимаю нижнюю трубку, полностью опустошаю систему и рейку и по новой заливаю - так больше сменится чем при вашем варианте.

[@АлександрО-т6ф]

Ну не море, а два литра хватает сделать 2-3 полных оборота. А если полностью опустошать систему плохо для нежных насосов последних годов выпуска.

[@501384]

и как вы что делаете подробно??

[@albertalbert6203]

Ilnur Timerbaev Полностью согласен,проще штуцер,или трубку на рулевой открутить , самотёком все выльется,

[@dimone73mailru]

Плеать насос ГУР работает и на холостых так, что мама не горюй.

[@SekasZopo]

плохой пример,так как не заводя машину, вывесив передние колеса, покрутив руль из стороны в сторону происходит точно такое же замещение жидкости только без риска хапнуть воздуха и работы насоса на сухую. кроме того жидкости хватит и литра.

[@АндрейКалина-ю3ж]

Да что вы все пристали к насосу, насос стоит на гуре лопостной, не шестеренный нечего ему не будет если в систему поподет воздух, при заведенном моторе лучше выгоняет старую жидкость чем не при заведенном

[@ПроКомп-п8к]

а почему замещение не сделать на загущенном двигателе? что старая жижа не польется в этом случае я не пойму ?

[@ВасилийБакун-о6д]

Коротко и очень доходчиво отлично

[@АртурРубенович]

Я хочу заменить ГУР сколько мне купить жидкость?

[@vladvovk1262]

Это вы в насосе ГУРа жидкость заменили, а в самом ГУРе или в поворотной рейке жидкости типа не осталось что ли?!! Дизлайк однозначный!!

[@growenywhere5346]

Привет. А как тогда делать?

[@РУСТАМСИБИРЯК]

@@growenywhere5346 в другом видео показывают (другой мастер), что на заглушенной машине крутит руль в одну сторону за тем доливает, после крутит в другую сторону, и вновь доливает, тем самым и из рейки рулевой вытесняет старую жидкость! Думаю так же попробовать!

[@aleks.skyba.]

Справедливо. Но думаю они просто забыли.

[@петрстарыгин-г5ъ]

Спасибо за информацию..

[@СергейМельников-м9р]

Обычно в таком бачке есть фильтр, желательно бачок тоже менять

[@ПавелЗарубин-х8ф]

Его можно промыть «очистителем карбюратора», бывает что эти бачки стоят как крыло от самолёта.

[@ИванКостин-ц2з]

Жидкость красная и зелёная мешается или нет спасибо

[@ВалераГабеев]

Мешается, просто потом не понятно будет масло грязное или нет, главное чтоб масло было одинаковое, синтетическое, полусинтетическое или минеральное...

[@Игорь-е1м9ч]

Жижа стоит 2500 за литр. Какой метод выяснения

[@ЕвгенийМэх-м2ь]

Эм,читаю комментарии, кто-то- надо заводить, кто-то надо вывешивать. Как по мне , если не вывешивать то надо на заведённом чтобы два человека было.-1 под капотом следит уровень , а 2й заводит и сразу же начинает маслать рулем , тк насос качает постоянно, а в рейке стоит золотник который имеет 3 положения (лево право и нейтраль, при нейтрале насос тупо всю жижу прогонит через себя и золотник в обратку и чем меньше будет промежуток когда руль не вращаеться тем лучше - меньше жижи уйдет через обратку

[@СегаЗ-щ4л]

Всем комментаторам совет- меняйте жидкости и масла на автомобиле чаще чем раз в десять лет и тогда не важно будет где там чего осталось.

[@UniversumXX]

_неважно_

[@УланЭлеманов]

Настоящий умный слов, а то надо крутить,надо подумать всякая чуш

[@mikeljack4920]

Всё так поверхностно, в общем то ни о чём

[@erikjusupov9002]

А систему промыть можно чтобы грязь смыть ?

[@АндрейКалина-ю3ж]

Ага можно, стиральные порошком, а лучше доместосом что б микробы умерли 🤣🤣🤣а зачем тогда жидкости берут больше чем нужно по объёму, что бы промыть систему ☝️

[@МаксимБыков-г3ж]

Ага он неуспел долить и система воздуху хапнула.

[@user-ov7pb7mq9e]

И чо? Нихрена не будет. Моей второй машине 16 лет и 300тыс пробега. Меняю раз в год( ну холодно у нас) и воздуха хапал, и тупо в мороз шланг рвал - гидрачу нифига не делается.

[@sigsauer2378]

@@user-ov7pb7mq9e ну да, ты еще скажи что что гидрач не воет и руль крутится отлично😄 кому ты впариваешь...

[@валера-н2к8м]

@@user-ov7pb7mq9e зачем ты этим оленям что то доказываеш.

[@sega2k11]

нужен второй человек, запускать и глушить мотор. а то пока будешь бегать, гидрач воздуха хапнет.

[@ДмитрийКраснов-г6ю]

Сергей И да они даже вдвоем умудрились систему завоздушить, не надо вообще движок заводить, это делается в самом конце процедуры

[@alexbro287]

1. Нужно прогонять через рейку - крутить рулем. 2. В бачке стоит фильтр. Он встроенный в корпус бачка. Меняется при замене масла ГУРа. 3. Сначала всё прокачивается на незаведенном двигле, затем на заведеном. p.s. Лично я, добавлял ER-ку в масло (на стареньких авто помогает продлить жизнь насоса).

[@Бухбух-ж8в]

Что такое ER-ка?

[@Alex-dx4my]

@@Бухбух-ж8в развод для лохов.

[@ВладимирКнязев-г8ы]

Подскажите в гидрачь хонды жидкость только хондовскую лить или можно обычную?

[@ИльяРумянцев-в6г]

Владимир Князев ,аналог можно,лишь бы характеристики были такие же

[@АлександрО-т6ф]

Да какую хочешь. Или она сцука из чего-то другого слеплена?

[@ВладимирФадеев-ж5х]

@Ner Zhul ж.д.

[@Kozirnoy999]

В рейке ещё поллитра останется грязи, если рейку не прокачивать поворотами от упора до упора, я Так считаю

[@omarmalyomarmaly9323]

Разобраться где там обратка в рено мамтер 3

[@ИзменяющийРеальность]

Как часто надо менять, интервал? У меня Ларгус.

[@ЕвгенийФ-с7г]

Каждые 90 тысяч, все зависит от эксплуатации, может и раньше, и от машины. На соната в 190 тысяч первый раз заменил. Жидкость цвет особо не поменяла. Видел у других как рено, там часто менять нужно, загрязнения быстро идут

[@ИзменяющийРеальность]

Спасибо.

[@АлександрО-т6ф]

Смотришь на цвет и запах.

[@ВладимирЛекомцев-в3в]

На фф3 первый раз менял в 60тысяч, масло черное было

[@НиколайПупков-х1ю]

если менять через 50 т.к., то будет нормально.

[@ВладиславНевидловский-у5в]

Чем мыли бочёк?

[@Alex-dx4my]

Супер. Спасибо.

[@ANDREY-XimerX]

а что руль до упора в обе стороны крутить не обязательно?

[@DimaNBRO]

Нее и так сойдет, не себе же)

[@Headshot777ful]

Интересно, а как вы снимете заглушку? Прольете все небось? )))

[@НиколайПупков-х1ю]

если закрыть крышку бачка, а потом снять заглушку-потери будут минимальны.

[@БольшаяДобраяПицца]

про сообщающиеся сосуды не слышал?трубку наверх поднять и не будет течь.

[@DimaNBRO]

@@БольшаяДобраяПицца дурочка у тебя будет из бачка течь

[@РенатСеменов-в8г]

Зачем заводить двигатель??? На вывешенных колесах и не заводя двигатель нужно менять масло

[@OILPRO1]

Так ещё и на вольво ренже и всех форда образных бачок меняется по технологии

[@edwardlenovsky3645]

Добрый день! Подскажите пожалуйста чем мыли бачек? Можно ли использовать очиститель тормозов? Спасибо!

[@night_zed]

Используйте баллончик для очистки карбюратора.

[@edwardlenovsky3645]

@@night_zed спасибо!

[@Александр1-ь9н]

А если скинуть ремень гидрача и спокойно рукой повращать шкив, чтоб остатки вытекли ?

[@Ангар64-ь8р]

Я Вас умоляю удалите это видео не позорьтесь !!! 15 - лет проработал автомехаником, сердце кровью обливается. На нормальном сто так никто не делает.

[@xentattoo6464]

Так и хотел сделать, случайно наткнулся на видос. Спасибо большое.

[@phiropont5568]

А чем рекомендуете бачок мыть?? Гур ведь очень боится влаги.

[@алексей-к3ф8п]

Бензином

[@marianikolaevna8919]

Очиститель карбюратора

[@ИгорьГоликов-ъ7ж]

МОЛОКОМ ЕПТ..

[@phiropont5568]

@@ИгорьГоликов-ъ7ж Спасибо за совет, женщина. Отлей? Когда у тебя дойка?

[@добрыйэх-т1д]

Если была зелёная а поменял на красный, не чего страшного или надо промыть было

[@DimaNBRO]

Через 2 года развалится

[@АнтонКоломиец-ж1ц]

а куда жидкость ушла, яне понял

[@azzi3457]

Бачёк по чаще мойте .

[@АлександрРяхин-я3б]

Я сделал как вы описывали, но после очередной заливки, видимо насос хапнул воздуха, начал сильно шуметь, чё мне делать? Теперь руль крути, не крути, все равно воздух не выходит

[@ВикторУд]

Саня Ряхин как решил проблему?

[@deymeduwer897]

А как выливать старую жидкость?

[@скайВовкер-к8ъ]

а потом покупаем новый ГУР.))))

[@ilnurbikmursin6005]

Не правильно меняете да еще на заведений двигатель.так вы не успеете доливать в заведеном виде и гур угробите.

[@artemmalyshev3922]

Ilnur Bikmursin че за брет. Насос качает 5 литров минуту. Ты не в состоянии залить литр жидкости за 12 секунд? И повернуть руль два раза до упора - не успеешь за 12 секунд? Сочувствую тебе в таком случае

[@Ruslik89]

я бы к такому мастеру не поехал!, видимо эта машина на постоянной основе обслуживается у него, раз даже двигатель дизельный запускается с трудом

[@ilnurbikmursin6005]

Ну спесссссы посоветовали не правильно советуете да еще на заведеный двигатель.так вы не успеете доливать и воздух хрясь в заведеном виде и гур каюк.лучше сначало крутить руль в лево и вправо и доливать а потом,отключить катушку зажигание чтобы не завелась и стартером крутить немного раза 3 Хотя бы и доливать. Ну потом при заведеном доливать и прокрутить руль туда сюда .Так вы хоть гур спасает и за новым не побежите покупать.😁☝️👍

[@ЛюдмилаС-з3с]

Чем мыть бачок?

[@Ibragim362]

Растворителем,моющеее средство ,

[@drunksatellite]

Я очистителем форсунок помыл. Он в баллончике. Брызгаешь, и он отлично отмывает и бачок, и сеточку.

[@_sheriff_]

Я нифига не понял... куда заглушку то ставить? И что это за заглушка такая? Где ее взять?

[@kevinbor5685]

Я тоже не понял, пересмотрел - он сливной шланг заглушкой называл )

[@ivangovnov7700]

На штуцер шланга обратки!Заглушку любую, че по размеру подойдет, хоть тряпкой заткнуть

[@ОлегКим-у1б]

Рулем не крутил?

[@DmytroRudenko]

В системе около 600 грамм, а взяли 2 литра жидкости. Зачем автор переводит литры в граммы, наверное чтобы больше запутать?

[@susikiwanow7726]

А как правельно

[@OILPRO1]

Замена имеет право на жизнь ,если у Вас есть шприц, в остальном это замена в насосе не более того, распределительный клапан открывает круг подачи на рейку только при повороте руля, Деньги на ветер!!!!!!

[@АндрейПирьянович]

А из рейки какже жидкость вышла? Когда руль не крутишь, на заведено двигателе насос Гур гоняет жидкость через обратку в бачек а в рейке останеться старая!! Неудачный совет. Да ещё и двигатель завел. Так ненароком и насос Гур спалить можно..

[@andrewscott7148]

Усик изящно отломали...аж кусок отлетел)

[@ИгорьКамаз-т9б]

Это на какой машине то?

[@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ]

VOLVO

[@ПетроБойко-д6й]

Добрый вечер. А как поменять ж ЕГУРе если в розшырительном бачке нет обратки.?

[@Alex-dx4my]

Вода фейри вода.

[@DKirillov]

Я отсоединяю обратку, домкрачу морду и на заглушенном двигателе руль кручу и всё прокачивается.

[@Зазакон-я6ф]

А можно без вывешивания колес?

[@DKirillov]

@@Зазакон-я6ф крути руль на заглушенном двигателе без вывешенных колёс.

[@ХокейФутбол]

Рулём крутит надо до упора по сторонам еще

[@ВадимЖгутов]

Руки поодбивать........ Заведи машину ,проедь и будет опять муть. Не умеешь менять,не снимай такую хрень

[@Ghost-jh3wz]

Заводят знаете что?

[@sigsauer2378]

@@Ghost-jh3wz а так жидкость меняют знаете кто?

[@masterskaya-sumy]

Смотрю все такие умные, а если система пустая после замены рейки??? Так и дураку понятно.

[@DKirillov]

Какой то насос гура на вольво не производительный. На ниссане пока стартер секунду крутит уже бачок пустой, если двигатель запустишь пока успеешь заглушить в системе вообще масла не останется)))

[@MrRomb82]

Да простят меня все!!! Это не замена масла а полная хуйня!!! Почему? читайте официальные инструкции.

[@АлександрАничкин-з2т]

Ну да,а в гидрорейке осталась старая😂!

[@сергейафанасьев-т2о]

а если нет обратки , один шланг

[@KATOK_yellow]

то это бачок для омывайки)

[@sergplotnikov4602]

Одного литра хватает. И шланги трогать не надо. Просто в 2 дня.

[@fucking_russia]

Розтолкуйте не опитному , как в 2 дня. Хочу поменятьсам в первие.

[@ВашеВысочество-х9т]

А на стенках бачка, 3 килограмма налета надо бы отмыть. И шланги, и насос...

[@TO-ot5wx]

Н да, мягко говоря, неполноценно. Не все насосы на такое способны.

[@raziebay155]

.

[@schustrik347]

как то сомнительно

[@ИгорьСибиряк-т7н]

Бред какой то..... Все мануалы по прокачке побоку )))...

[@ВладимирКолотов-х2д]

Видео не о чём

[@xartpant]

Нафига ее менять? Че ей сделается в гидраче то?

[@dmb0709]

xartpant я менял на логане при пробеге 100к. Старая жидкость была как вода по консистенции, а при рулёжке в крайних положениях руля были неприятные "закусывания" хз как объяснить. После замены всё прошло.

[@ИльяРумянцев-в6г]

xartpant ,любое масло стареет и меняет свойства

[@Maks-bl6fi]

Правильно и в двигателе не меняй)🤣🤣🤣

[@Мма-п4н]

Колхоз!

[@sigsauer2378]

Дизлайк

[@medenau]

Лучше так поменять чем не менять вообще

[@СергійМіхалков-н7д]

Спасибо