Как заменить РН не снимая генератор на Приоре люкс с кондиционером (регулятор напряжения)

[@ВикторБаринов-з4ш]

Спасибо, за видео! Советы помогли. Сам плохо разбираюсь в автомобильном ремонте, но посмотрев данное видео, мы с другом, заменили щетки, не снимая полностью генератор. Вот только долго возились с креплениями черной крышки и ее извлечениями, так же были проблемы с болтиками на которые крепяться сами счетки, там оказываеться нужен ключ "коловка" на 8 , остальными не подлезть.

[@pavel7532]

Я гену чере фару вынимал в одно лицо.Около 3 часов выеживался.Поставил другой б/у . Теперь акукум разряжается за ночь. Предстоит регулятор напряжения менять не вынимаю гену. Хорошо если регулятор виноват в утечке,но если диодный мост, то всё печально. Придётся повторить извлечение гены Одно радует.Извлечение гены пройдёт в два раза быстрее. К сведению владельцев Приор.Замену генератора автосервис оценил в 1500р-2500р.(2023 год).Ремонт гены около 3 тыс. Так что ролик очень полезен. Учитесь работать своими руками. Сохраняя свой бюджет.

[@Aleeex_Cosmo]

ворона повеселила)

[@fkostxx]

Регулятор напряжения 849.3702 для генератора КЗАТЕ 9402.3701-06 на 85А. У него обмотка возбуждения 5А. У TRT5-01 обмотка возбуждения 8А ставится на КЗАТЕ 9402.3701-14 (115А) и КЗАТЕ 9402.3701-14М (140А). Если поставить на них РН 849.3702 то будет 85А в место 115А (140А). Если менять родной, то на 9454.3702. У него обмотка возбуждения тоже 8А, как у родного.

[@RusKolhoz]

Благодарю.

[@05.DAG.89]

8973702? Про него что скажите ?

[@SergeiSubotin]

Ура , хоть один толковый человек Нашёлся , надо ещё всем вокруг рассказать что регулятора трт 5 есть функция плавного пуска, ограничивающие ударные токи через диодный мост, разгружающий приводной ремень двигатель в целом, но почему-то все её воспринимают за косяк

[@fkostxx]

@@SergeiSubotin Трудно назвать плавный пуск преимуществом, когда на каждом светофоре при сбросе скорости проседает напряжение и отключается подогрев сидений зимой.

[@SergeiSubotin]

@@fkostxx Константин, Расскажите мне пожалуйста совместно с какими блоками двигателя должен по определению работать trt5?

[@Kozaksk]

Спасибо за урок удачи на дорогах!?

[@beznika6287]

тебе отдельно спасибо дружище , новый генератор атэ 120а 3 мес назад поставил , тоже люкс , когда гузаешь тоже падала напр, взял поменял этот РН, менять легко , ничего трудного нет даже ген снять не надо , щас мерство 14,2 стоит

[@АлександрАлексеев-м1щ]

Молодой человек посмотрел, как Вы снимаете генератор и был слегка удивлён многовато лишней работы делаете его можно снять не много проще через фару левую только надо открутить левую часть бампера, а всё остальное дело техники. Учись студент, удачи Вам.

[@RusKolhoz]

Спасибо :)

[@АлександрАлексеев-м1щ]

@@RusKolhoz Пожалуйста, доброго дня.

[@СергейПлахотнюк-н1ф]

@@АлександрАлексеев-м1щ правую но не левую ПРАВУЮ ФАРУ

[@suntechnology]

Через выхлопную. Первые два раза я снимал генератор вместе с двигателем. первый раз открутил от коробки и поднял наверх. Второй раз вместе с коробкой вниз. В третий раз получилось снять генератор вообще ни чего не снимая. Просто открутил и уронил вниз. Четвертый раз пришлось откручивать подушки и домкратить двигатель. А чтоб снять его через фару все равно нужно двигатель поднимать.

[@дмитриймедведев-з8е]

​@@suntechnologyчтоб тебе глаз удалили через банальное отверстие, с такими советами

[@СафаргуловДамир]

Спасибо красивчик все чётко объяснил и показал не могу снять пластиковую крышку ломаютя и все отжимы

[@pashabig452]

Спасибо за лайфхак. 2 раза снимал ген через низ (по времени часа 3 туда/обратно), но если нет ямы - тема норм!

[@skhabsanchez7990]

Снимаешь бампер снимаешь фару и через него снимаешь генератор никаких проблем))

[@michaeltsarkov3844]

Можно было просто открутить компрессор кондиционера с кронштейном отвести его немного в сторону и гена спокойно вылетает. Другое дело когда стоит ещё подрамник вот тогда его вниз уже точно никак

[@vados2411]

Гораздо проще снять генератор через фару

[@ВалераФёдрыч]

давай видео чисто про ворону =)

[@муромецфамилия]

ахахаха. ору не могу, епать капать у тебя противотуманочки. у моего деда на тракторе такие стояли

[@ДуманБазарбаев-л3ъ]

Сам гену на Приоре с кондеем несколько раз снимал, через фару, никаких проблем, минут 20 чтобы снять, если на яме быстрее можно снять, на канале Тидаг (ребята Дагестанцы) у ребят грамотный и полный видеообзор, рекомендую... посмотреть...

[@Alexander_31]

*Приора с кондеем, снимал через низ, трудно но снимал, раза три, но реле ставил не 849 а 897 вроде, Не помню точно, на официальном сайте этих реле написано что 849 для других ген, не для 115 амперного*

[@05.DAG.89]

Спс за информацию

[@СергейЧернов-д7т1л]

А в итоге просадка ушла?

[@АлматАхметов-о4ж]

Спасибо за видео ✊ Советы помогли

[@RusKolhoz]

Пожалуйста!

[@SergeiSubotin]

Приветствую всех читателей, прочитал все комментарии ниже, и понял одно- почему-то всех интересует как снять поставить генератор никто не написал ни слова о том что регулятор trt5 управляется ШИМ контроллером расположенном в блоке управления двигателя. Tt5 отличный регулятор, но работать адекватно он будет лишь совместно с блоком Bosch 17 can, либо м74 can, не нужно экспериментировать если вас другие блоки, то не нужно ставить генераторы с регулятором trt5. Приобретайте агрегаты соответствующие вашему автомобилю

[@RusKolhoz]

У меня Bosch 7.9.7., тоже не будет?

[@Stalingrad34-s9r]

Привет. Я спокойно снимаю через низ. С кондеем. Не удобно, но возможно.

[@noname_dm]

+

[@Александр-ь8м9ц]

Менял гену через верх стоит впускной коллектор от 124 мотора алюминий переходник на электро дроссель тож сам ставил . Поставил генератор на 90 ампер его хватает , приора люкс .

[@РоманК-н1э]

Прекрасно снимается вниз, только вниз и снимаю, такая же приора у меня

[@ФаритГабдуллин-з9ч]

Гайку с двумя гранями, берем болгарку и делаем 4 грани.

[@КайратМырза-ч5г]

Позитивное видио. У меня акб садится в чем причина И падает до 8 на холостом 14это щетки или релюха?

[@КайратМырза-ч5г]

@@RusKolhoz спс брат буду смотреть за ворону отдельный респект👍

[@БисланЛабазанов-о3и]

Его можно снять открутить провести в право и снять через низ

[@80muha]

и защиту нужно снимать! проще фару снять правую

[@jelezniy_master_]

А я мучался снимал патрубок радиатора,внетелятор печки и доставал генератор.у меня щётки износились за 6 лет эксплуатации я их поменял генератор нормально стал давать зарядку но начал потреблять ток когда машина стоит за ночь садит аккамулятор, я сначало думал диодный мост и его заменил но так же садит ,я думаю что регулятор напряжения бракованный ,или параметры другие на нём

[@ТопчиевСергейНиколаевич]

Всем привет! Вчера менял. Снимать воздухан не стал (у меня на заводских резинках, снимать-ставить геморрой). Открутил брызговик спереди и по 2-а самореза у колёс. Опустил на землю перед брызговика и снизу хорошо достал до генератора. Так же не снимая генератора всё поменял. Пришлось конечно повозится с крышкой на 3-х защёлках.

[@ratmir009]

у меня тоже самое , при переключений скорости напряжение падает , фары тускнеют а потом обратно как было , думал менять гн но если толку нет то смысл ? или может посоветуете что нибудь ?

[@rus-yk1xr]

вчера менял генератор через низ все норм))))

[@rus-yk1xr]

да климат халла стоит)))

[@михаилбелый-ч4ъ]

ворона отдала гайку или вы другую взяли.

[@БолатханСмагулов-м1ы]

Молодчик, все 👍

[@Volodya_Sharapov]

Кольца с пальцев, лучше снять)

[@chieftain8234]

Лайк за ворону

[@alakbarmammadov856]

Здравствуйте. У моей машины тоже такая же проблема. Что советуете делать? Если реле поменять то какую взят?

[@alakbarmammadov856]

Тот который у вас на видео. У меня та же проблема.

[@СидорСидоров-у7я]

849 ставят на гену 90 ампер без кондея. На 115 ампер ставят 897 Сам купил буду пробовать.

[@05.DAG.89]

И что помогло?

[@GARAJ.16.Semei.]

Привет, подскажи напруга падает у тебя или норм?

[@Alexander_31]

ну так как результат?!, на днях буду менять подшипники, токосъёмные кольца и реле регулятор, старые кольца и щётки стёрлись, родное реле TRT 5 - 01 зарядку пока выдаёт отлично 14,00 -13,9 при включенном одновременно ближнем и дальнем свете фар!, без потребителей 14,3 - 14,4 , прикупил реле 849.3702 и только после покупки наткнулся на огромное количество описаний что реле 849.3702 плохо работает в том числе и на сайте драйв2, вот и ставить теперь боюсь!

[@Alexander_31]

сколько отдали за родной TRT 5 - 01?, 849.3702 брал за 550 р. пока не ставил думаю вернуть!, машину брал с нуля пробег уже 99500 тыс. если бы TRT 5 - 01 разбирался поменял бы щётки, покрайней мере работает отлично и под нагрузкой и на горячею и на холодную всё супер, все по всюду кричат TRT 5 - 01 китай-китай!!! согласен косяк при сбросе оборотов есть по секундному падению напряжения но это ерунда, машина 12 года и на напряжение я вообще стал смотреть только из-за того что начал померать акум его недавно заменил, а так я раньше и не смотрел на зарядку а теперь привычка и только месяц назад увидел этот прикол с падением при сбросе газа.

[@alexandrslizkov]

А я наоборот читал на драйве что ставят 849.3702 как на видео и пропадает провал напряжения, и стабильно держится. У меня на TRT 5-01 почти стерлись щетки. Остаток сейчас ну очень маленький. И кольца уже с хорошим износом. Пробовал ставить 849.3702. Покупал 2 штуки в одном и том же магазине, заряд вообще не идет! Ставлю TRT обратно, все работает! в чем дело не могу понять.

[@МаржанАбдикаримова-с5з]

Что такое TRT5-01

[@МикаилМагомедов-я8у]

Ворона не кушать хочешь она подумала это кольцо и украла

[@МуслимМагомаев-я6ц]

За ворона лайк 😂

[@vitalikkolesnichenko3014]

Можно снять генератор по другому. С ямы откручиваем компрессор, кондея. Потом откручиваем генератор, потом крепление генератора. И всё снимается через низ.не забываем снять защиту потдона.

[@Cat_12349]

Парни легче всего гену снять через фару 40 минут на замену

[@ильямасягин-ш1д]

гайку которую отварачивал газовым ключем кукую резьбу имеет или

[@youtuber-in3qf6em9h]

Подскажите плз, через какой пробег нужно менять щётки с токосъёмными кольцами? На сколько км их хватает, если ближний свет постоянно работает вместо ДХО? Если снять впускной ресивер легче будет поменять?

[@ЗаурбекЦаллагов-б6д]

Приора с кондеем с эур снимал снизу лично

[@dennyebosher7777]

Как снимается разъём с р-н? Тяну не вылазиет

[@СергейСимонов-б1у]

Снимаю через низ, компрессор откручивается и отводится в сторону и генератор вынимается, реле регулировки напряжения и диодный мост через верх не снимая воздушный фильтр.

[@мвм-ш8з]

Счетки с регулятором через низ менял намного проще

[@aleksey5139]

Есть пару вопросов. 1. Какой кондиционер "Хела" или "Панасоник"? 2. Чем не устроил регулятор?

[@RusKolhoz]

Hala. Регулятор при сбросе оборотов понижает напряжение на секунду, потом восстанавливает. В целом по зарядке он нормальный, держит, но вот это мерцание раздражает.

[@aleksey5139]

@@RusKolhoz Поменял себе РН поставил фирмы ВТН. Спасибо за показанный способ. А то думал что придеться на подьемник заезжать.

[@ЖелезякаСтепнойлис]

Видос класс! Помог реально, спасибо.

[@BadaBudu-wf6ds]

Единственное что там сложно не снимая генератор это снять пластмасовую крышку на генераторе я его сломал и купил новую

[@АлександрАлексеев-м1щ]

Не могу понять почему не смогли снять генератор у меня ваз 2171 с кондиционером панасоник и я прекрасно справился с этой задачей. Снимал через низ предварительно открутив передние болты крепления поддона защиты картера.

[@RusKolhoz]

У меня была такая же ситуация. Года два назад, эти же Мастера легко сняли. Но в этот раз, мучались целый день. Я им говорю - в прошлый раз снимали так! А они - не может такого быть, так надо полмотора разобрать. Мы так не могли это снимать. И это именно те же самые ребята. Я обалдел. В следующий раз снимал сам - без проблем снял так, как они снимали в первый раз. Это какой-то глюк матрицы. :)

[@7amushi]

Самый легкий способ через правую фару

[@БогданВоронин-ъ6з]

Все нормально генератор снимается через низ

[@armavirbuldenko5551]

Прикольно звучит приора люкс

[@muratuzdenov8730]

Просадки появились???

[@ВасилийЦемин-с4ц]

Чтобы снять генератор вверх нужно снять. Впускной коллектор.

[@7amushi]

Легче всего через правую фару

[@МикаилМагомедов-я8у]

Так гайку те вернула она или нет не сказал

[@RusKolhoz]

Нет, не вернула. :)

[@ЮрийВладимирович-о2л]

Вынимается генератор если не умеешь то не говори что не вынимается и компресор трогать не нужно.приора климатическая система панасоник. Все гораздо проще окручиваешь генератор и вниз между блоком и трубкой кондиционера вынимаешь тяжело но выходит и не надо разбирать пол машины

[@ЮрийВладимирович-о2л]

@@RusKolhoz привет не знаю за 2 часа лично сам снял поменял реле и поставил обратно. Может с халлой трубки по другому проходят чем у панасоника))) на месте не смог снять кожуг пришлось гену доставать а сколько денег с тебя взяли в сервисе???)))

[@dmitrikirov2086]

Движок не мой, а то ворона не внушает доверия. 😁😁😁😁😁😁

[@zh.myrzabekov3813]

Ворона😄😄😄👍

[@sport-ov6lg]

Здравствуйте у меня такая проблема приора генератор ток выдает 12.2 с нагрузкой без нагрузки 13.7 что может быть что менять?

[@RusKolhoz]

Маловато. Причин мног может быть. Проверьте все провода к массе, к АКБ, потом можно попробовать поколдовать с РН. Потом может быть мост. В больше там нечему ломаться.

[@sport-ov6lg]

@@RusKolhoz проверил провода все нормально снял регулятор напряжения щетки нормально аккум новый поставил а зарядки нет

[@ВадимКозырь-в5з]

@@sport-ov6lg сделал??? а то у меня такая же проблема, не знаю куда копать, есть смысл еще приборку снять пропаять колодку там могут трещины быть

[@XiaomiNote-cu3by]

Диодный мост.

[@АрбиМанапов-п3ы]

Ворона болтик украла прикольно 🤣🤣🤣🤣

[@RusKolhoz]

:)

[@талгатнагашбаев]

Салам всем, у меня от 16 до 17 v показывает на приоре и еще ABS загорел, тахометр, спедометр тоже не работает что может быт.

[@МадиярШатырбаев-ф9о]

салам брат зделал нашол причину

[@талгатнагашбаев]

@@МадиярШатырбаев-ф9о салам да это генератор, по менял регулятор напражения и шетки тоже по менял

[@МадиярШатырбаев-ф9о]

нормально работает сейчас

[@BadaBudu-wf6ds]

Сегодня не снимая генератор заменил шетки чуть бараний рог не скрутился

[@Александр-о8ь5р]

проще крепление генератора с комрессором снять и вынуть его вниз чем гитары трубки крутить.

[@Toxic_702]

Приора с кондером панасоник, только снизу сверху никак, снизу гораздо лучше

[@БорисРачинский]

Хер его знает зачем пол морды у машины разбирать? Генератов проблематично снимается вниз. Откручиваешь, разворачиваешь шкивом вверх, с помощью такой-то матери. Сдвигаешь его вправо и вниз. Всё. Чё там бомбить машину. А пластмассовые защелки на нем легко ломаются. Короче, в натуре, колхоз.

[@ВасяВасильев-о3б]

Он легко вытаскивается через правую фару

[@УмахКихов]

Такие же щетки я ставил,брак оказался...берите лучше другие.

[@BadaBudu-wf6ds]

А так снимаешь фару и оттуда достаешь генератор

[@АлександрМитрофанов-ж5э]

Я снимал фару раструбер и спокойно вытаскивал его

[@armavirbuldenko5551]

Вчера только генератор зделал мастер заменил щетки снизу за 15 мин ниче не снимал

[@АлексейВинпай]

Ну как? Убрал просадку

[@RusKolhoz]

Нет, так и езжу. Уже вторую релизу купил, поставил - вообще зарядку не даёт, как и первая. А машина нужна все время. Поставил обратно китайскую, больше не лез. Но есть один нюанс - если акб полностью заряжен, просадки практически не заметно, только если очень сильно всматриваться. Поэтому сразу видно, когда нужно подзарядить.

[@АлексейВинпай]

@@RusKolhoz я на днях разрядил акум, зарядил, поставил, скачек напруги, и мозги слетели, попал на 6000 рублей, диагност сказал, срочно это дело исправлять надо

[@СергейМоскалёв-ф3т]

Прекрати нести чушь !!! 1 снимаешь броню.2 снимаем патрубок карьерных газов. 3 откручиваешь генератор . Можно снимать генератор вниз.

[@СергейМоскалёв-ф3т]

КОЛХОЗ . Кондёр Панасоник , 3 раза снимал. Два раза ремонт генератора , третий восстановление гидрокомпенсаторы . Сам по пробуй . Людей не вводи в заблуждение . Не хочу обидеть , но ты не прав , как и многие автосервиса моего маленького города... С новым годом

[@СергейМоскалёв-ф3т]

Или ты сам себе проблемы создаёшь ? Это мазахизм

[@СергейМоскалёв-ф3т]

КОЛХОЗ . Дай бог здоровья

[@arturgamer394]

Проще снять воздушный коллектор наверное

[@Shamil0826]

Нихрена не гимарой. Снимаешь фару и выходи спокойно. Полчаса снимаешь. Так что не надо преувеличивать. Но вот на гранте 16 клапанов это пиздец

[@ПАЛАЧПАЛАЧ-ч2ъ]

13,7 это норм зарядка

[@СергейСахаров-м1ы]

Защиту откручиваешь и через низ вытаскиваешь!!!

[@ДмитрийУмаров-д6д]

Совершенно верно и ге какого гемароя! Посмотришь на таких горе колхозников, аж плакать хочется, ещё и другим советуют

[@МайрбекГагаев-б2о]

Туманики агонь

[@ВладимирИльин-ь5м]

Через правую фару за 10 минут снимаю я генератор и никаеих проблем

[@ЕвгенийБордюгов-ю9г]

Снимается и вниз

[@АлександрСтепанов-к1р8ь]

Через вверх можно подлезть, чтобы заменить рн... ничего сложного...

[@МадиярШатырбаев-ф9о]

всем салам приора люкс заводиш горит знак акб газуеш тухнет

[@RusKolhoz]

Нет возбуждения. Какой год? Посмотри там на генератор заходит разъем мама, он либо отрывается, либо закисает. Надо зачистить и вставить.

[@МадиярШатырбаев-ф9о]

@@RusKolhoz здравствуйте год 2014

[@МадиярШатырбаев-ф9о]

@@RusKolhozсегодня поменял реле напряжения не горит акб знак не горит

[@blender3131]

Только быстро эта таблетка сожрет роторные кольца

[@blender3131]

В низ снимал сам без проблем

[@sergay803]

Поэтому лучше без кондея меньше гемороя

[@МадиярШатырбаев-ф9о]

подскажите пожалуйста

[@andreyserov8258]

Не пудри себе мозги... Поменяй АКБ на новый и будет у тебя счастье... Вся беда в просадке напруги при сбросе газа а старом, чахлом АКБ!

[@СергейСимонов-б1у]

Проблема в скорее всего в якоре, регулятор напряжения либо работает либо нет.

[@АлександрЛи-ж9д]

Зачистил все клеммы массы двигателя и кузова, и все стало норм. Тоже было притухание фар.

[@КамелТанирбергенов]

Сломал щётки якорьем, че можно сделать

[@RusKolhoz]

Заменить.

[@ВадимКозырь-в5з]

подшипники давно менял, у меня 12ка ломала, потом смотрю шарики выпали))))

[@IvSarat]

Снимай через правую фару

[@IvSarat]

КОЛХОЗ ну да!

[@IvSarat]

kzbin.info/www/bejne/eYjIfGShoJmNgcU

[@dasistauto2327]

Может у меня Приора не той системы, но я воздухан не снимал... kzbin.info/www/bejne/p2bFnoGIfMmjl5I

[@Saetoff]

да ну нахрен

[@БахытМеирбекулы]

897.3702 рн

[@gekko163]

такая же херня с затуханием

[@Shamil0826]

Кзате генератор полное гавно.

[@RusKolhoz]

Работает до сих пор.

[@СергейПлахотнюк-н1ф]

100 % поставил себе такое г,,,,,,, вообще ни каких изменений

[@yatckov]

Купил бы настоящий импортный автомобиль, а не макет автомобиля. И ездил бы без головняка.

[@fedorzersa471]

Ебана..я приора, на 14 меньше проблем намного, купил бы новую 14 если б продавали

[@elvir5093]

Fedor Zersa ведро с болтами, которая гремит и пердит, пальцем ткнешь и проткнешь кузов, консервная банка) никак они не сравниваются, можешь 14ку сравнить с окушкой