Меняем заднюю стойку на шевроле круз 2010 года Chevrolet Cruze Благодарю вас за просмотры и за подписку всего вам наилучшего.
Пікірлер: 89
@user-lu8bz4wk3u5 жыл бұрын
После слов "Затягиваем"-требуем продолжения видео-каким образом автор держал шток и затягивал при этом гайку?
@agsbloowehz88052 жыл бұрын
6
@sektorg40454 жыл бұрын
Четко, ясно и по делу! Без лишних трепов...
@user-okun_4 жыл бұрын
Очень простая подвеска! Комфорт за просто)
@german65522 жыл бұрын
Тоже бы хотелось увидеть каким образом автор держал шток
@maduin47555 жыл бұрын
Коротко и ясно,отличное видео!
@user-hd5vp6vl2h5 жыл бұрын
Благодарю.
@user-je8mm2zx3o Жыл бұрын
Привет Андрей!!!Лайк и спасибо от подписчика!!!Больше видео!!мы ждёмс!!особенно нравится,когда артикулы запчастей всех,которые ставишь озвучиваешь и показываешь на камеру.Так держать!здоровья и удачи в работе и развитии канала!))
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, от души благодарю Вас за поддержку, она очень помагает. По номерам запчастей которые я устанавливаю, я их так-же дублирую в описании под видео.
@user-wp9cf7jt8l2 жыл бұрын
Здравствуйте. Смотрю не первое видео с вашего канала! В других видел все интересующие моменты и делал как у вас, но с этим видео не так! Искал видео на эту тему из-за двух вопросов: 1.Как затянуть гайку на 15 на штоке амортизатора (ибо он прокручивается и просто головкой на 15 ты её затянешь); 2. Как зафиксировать пыльник у основания опоры, чтобы он не падал вниз. Ответов на эти вопросы в этом видео нет, всё показанное и так предельно ясно.
@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
Добрый день Юрий, гайку нужно закручивать спец ключом, на данном видео я затянул пневмопистолетом. Оригинальный пыльник вставляется в опору стойки и там фиксируется на буртике, не оригинальный пыльник фиксируется на отбойнике, а вот сам отбойник туго одевается на шток амортизатора.
@user-tl1ns9py2y3 жыл бұрын
Гайковет тема) в ручнуюю я заручился их срывать
@user-uh9xr2su1t4 жыл бұрын
Нижний болт большинство мастеров рекомендует затягивать под загрузкой амортизатора, чтобы не допустить перекручивания резины сайлентблока после опускания на колеса. Некоторые даже рекомендуют в багажник (или салон) помещать груз с каким обычно эксплуатируется автомобиль, так как скрученный сайлентблок быстро выйдет из строя. Будет проблема , так как ни GM, ни другие производители не выпускают ОЕМ сайленблоки для стоковых задних амортов. Придется исправный амортизатор менять на новый, а его цена почти в 10 раз дороже сайлентблока! На видео я не увидел затягивание нижнего болта под массой авто. Это важно?
@user-je8mm2zx3o Жыл бұрын
есть сайлентблок,который туда подходит.Боюсь выложу здесь и он прыгнет в цене.Поищите или почту напишите я скину кому надо.
@user-dp1zv4kh3l Жыл бұрын
@@user-je8mm2zx3o как Вам написать? Добрый вечер)
@user-fc5tn5ds6m Жыл бұрын
Ещё тот жук.Самое главное как открутить,закрутить амортизатор не показал.
@OzornayaBlevotka7 жыл бұрын
Спасибо, хорошее видео
@user-hd5vp6vl2h7 жыл бұрын
Благодарю.
@user-rx7zn2ye5e7 жыл бұрын
Андрей, не для рекламы а для собственного мнения, хочу спросить о том как эти стойки себя показали, что можете сказать по поводу этих стоек? Вам хочу варазить благодарность за видео, по ним менял передние стойки.
@user-hd5vp6vl2h7 жыл бұрын
Благодарю, Алексей за добрые слова. По этой фирме могу сказать что хорошая, именно по стойкам у меня на эпике задняя правая стоит этой фирмы пробежал на ней уже 35,000 км работает отлично.
@user-rx7zn2ye5e7 жыл бұрын
Спасибо за ответ, буду брать такие.
@user-du4nl8or8p6 жыл бұрын
Алексей Исаков Я на родных отъездил 153000 км. Только поменял на 156000 км (то времени не было, то дожди как назло, менял на улице с простым домкратом и инструментами) благо лето. Так что, вот так! Зимой пришлось бы искать тёплый бокс.
@user-rt8wp5yj3o6 жыл бұрын
А передние стойки этой фирмы есть?
@user-du4nl8or8p6 жыл бұрын
@@user-rt8wp5yj3o Есть. Только я не родные ставил, но тоже американская фирма. Ценик и рекомендации устроили. За переднии отдал 5800 рублей(комплект 2шт.)+2100 рублей опорные подшипники и пыльники(всё вместе),а за заднии 3400 рублей(комплект). Вот.
@b0cs2 жыл бұрын
Зачем делать видео если не показавыешь как все делал? Смысл похвастаться что-ли? Как гайку открутить и закрутить не показал.
@ruslanharisov77612 жыл бұрын
Здравствуйте, интересно стало , если под пружину поставить проставки , клиренс будет выше ?
@user-hd5vp6vl2h2 жыл бұрын
Добрый день, так точно будет.
@user-sz2yc4ez8e5 жыл бұрын
Всем добра, подскажите пружины вообще когда менять? Может признаки какие есть для их замены?... спасибо
@user-hd5vp6vl2h5 жыл бұрын
Добрый день Максим, пружины обычно меняют если они просели и потеряли свою жесткость а так-же бывает что просто обламываются витки.
@user-sz2yc4ez8e5 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ
@user-ur4uv8sz4u3 жыл бұрын
Сзади стоят не стойки, а амортизаторы
@BORIS-bd5ee6 жыл бұрын
самое,САМОЕ главное не показал чем шток при затяжке держал с верху,что за преспособа? а остальное и так знаю.
@user-hd5vp6vl2h6 жыл бұрын
Я использовал ключ заднего амортизатора от ВАЗ 2108-09-10 приора
@BORIS-bd5ee6 жыл бұрын
Спасибо!
@Boty20205 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h ключ там на 17 . А на Шевроле на 15. Вы им никак не могли открутить
@imjafamilia77723 жыл бұрын
Как на счет того что окончательную затяжку нужно делать, когда авто на колесах стоит?
@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
так точно.
@user-nv2gh9ju4l3 жыл бұрын
А вот эта шайба на старом амортизаторе осталась она ненужна?
@user-yu7uo8nc8v3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста на каком пробеге меняли амортизатор?
@user-hd5vp6vl2h3 жыл бұрын
Добрый день Руслан, к сожалению в первых видео я не говорил какой пробег на авто, потом стал говорить. Какой был пробег сейчас уже и не вспомню.
@user-VIC...5 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскжыте пожалуйста вот ета опора у нее ест подшыпник и может ли он создавать стук ?? Спасибо.
@user-hd5vp6vl2h5 жыл бұрын
Добрый день, подшипника нет а стук издавать может, очень часто стучит пыльник стойки на этих моделях.
@user-VIC...5 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h благодарю..
@KOMANDANTE61 Жыл бұрын
Опора заднего амортизатора обычно не стучит, а побрякивает на неровностях. Как будто - дребезжит. Замена на Лемфёрдор спасает.
@user-ow9xu6qk8p8 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/Y3SzpKiFpLiWodE головкой на 15 вы открутили гайку. таким усилием как на видео?
@user-hd5vp6vl2h8 жыл бұрын
нет в руках у меня нет пока силы богатырской, я сначала сорвал её.
@user-tl1ns9py2y3 жыл бұрын
Хрен её просто сорвеш у меня на обоих прокручивалааь пришлось зубилом срубать гайку
@user-bj7mh2rk3f Жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h а как ее сорвать не повредив шток не показали((
@user-ek6fj6bj7y4 жыл бұрын
А на счёт пружины нет видео? легко меняется задняя пружина?
@user-hd5vp6vl2h4 жыл бұрын
Добрый день Алекс, нет по замене пружины пока такого видео нет, правда и трудности в ее замене тоже нет главное стянуть ее перед съемом стяжками.
@user-ek6fj6bj7y4 жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h понял спасибо 👍
@user-ek6fj6bj7yАй бұрын
Меняется легко.
@user-ql8ft2xs3o7 жыл бұрын
в конце забыл колпак поставить на место
@user-vd6hf9yc7s7 жыл бұрын
Привет могут ли застучать стойки снуля? Имею ввиду заводской брак .Проехал 14 000. остальные норм.
@user-hd5vp6vl2h7 жыл бұрын
Добрый день, с праздником. Да могут застучать такое бывает ,прежде чем менять нужно перепроверить.
@user-vd6hf9yc7s7 жыл бұрын
Андрей Флорида Вас тоже с первомаем! Машина новая 2 года проехала всего 14000 ездит жена. Сейчас проехал без шмурдяка. покачал .точно пр задн амортизатор. сниму его может опору. не протянули
@KOMANDANTE61 Жыл бұрын
Чаше всего на задних стойках стучат опоры амортизаторов. Причём, именно GM-овские. Обычно их меняют на Лемфёрдеровские опоры.
@user-vd6hf9yc7s Жыл бұрын
@@KOMANDANTE61 сейчас уже перед слева бухает писец как. Буду разбирать,на стойку стаба непохоже,пробегу 53 к, а в ахуе от качества жиэм
@stanislavaleksejev6597 Жыл бұрын
@@user-vd6hf9yc7s 2 года жопа стучит и все сильнее.. Купил Астровские опоры задние, говоря подходят, буду менять.
@user-pl4un8sn9w4 жыл бұрын
Андрей привет как аморты ходят ети
@user-hd5vp6vl2h4 жыл бұрын
Добрый день Виталий, вообще качество у продукции этой фирмы не на высоте, я лично пробежал на этих авто больше 50.000 км и продал автомобиль, все работало штатно.
@user-qc5ux1hv3t Жыл бұрын
Интересно, а если этот амортизатор или такой же будет заряжен с пружиной тоже прокачать? Не вводи людей в заблуждение.
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
Добрый день, амортизатор сначала прокачивается а потом только на него устанавливается пружина.
@user-qc5ux1hv3t Жыл бұрын
@@user-hd5vp6vl2h мне нечего вам возразить, прокачивайте дальше. Бесполезные дебаты.
@user-hd5vp6vl2h Жыл бұрын
так точно.
@user-to3je9er8k7 жыл бұрын
Стоки не увидел ,это амортизатор.Стойка это когда амортизатор с пружиной и всеми делами.
@user-hd5vp6vl2h7 жыл бұрын
Согласен с вами, правда если правильно они все называются гидравлические упоры.
@user-us2wu7ym6m6 жыл бұрын
Хоть бы Протер пыльник да болты смазал
@user-lj9tt7jt6i6 жыл бұрын
Мики Рурк он же сказал что болты смазал.
@user-rx7zn2ye5e8 жыл бұрын
А разве пружины не нужно менять при замене амортизаторов?
@user-hd5vp6vl2h8 жыл бұрын
Это не обязательно делать, пружины могут меняться отдельно если это необходимо.
@user-rx7zn2ye5e8 жыл бұрын
а как поменять пружину не откручивая стойку?
@user-hd5vp6vl2h8 жыл бұрын
Если вы хотите поменять пружины задние на крузе то вам всего навсего нужно вывесить зад обе стороны и стяжками стянуть пружину и вытащить ее . после чего также стяните новую и поставите на место, удачного ремонта.
@user-rx7zn2ye5e8 жыл бұрын
Спасибо за совет, что-то до этого не додумался. Хочу сам отремонтировать, а то стоимость работ получается, как и сами запчасти, дорого!
@user-hd5vp6vl2h8 жыл бұрын
Пожалуйста, для этого я видео и стал выкладывать что людям помогало.