КАКАЯ ВОЛГА БЫЛА ЛУЧШЕЙ??? Весь путь от Форда до Крайслера

Какая Волга все-таки была лучшей??? Давайте разбираться на примере ГАЗ 24-10, ГАЗ 3102 и Волга Сайбер
Инстаграм АВТОТУТ:
avtotut?hl=ru
Канал АВТОТУТ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК:
avtotutcom

[@user-gu9gc6tg4p]

Всё-таки 24-ка и 3102 - это самые красивые представители своего класса. Баржа - это легенда, это круто. Это красиво.

[@pavelvasiliev4161]

Ох в 2007 году купил 31105 новую. Счастья не было придела. Машина была просто супер! Очень жаль конечно что все это закончилось для завода.

[@user-ni5vs8wm8i]

А что сейчас с твоей Волгой?

[@flipster.perm1]

Жека Агеев сгнила

[@user-hm7yt5jb8c]

@@user-ni5vs8wm8i у меня 31105 .никакой гнили.2006год

[@jhenkus206]

Ну да газ 31105 тож нормальная волга

[@user-ni5vs8wm8i]

Да Волги гниют охрененно

[@Strat0s_Z3r0]

А мне всегда нравились ГАЗ 24-10 и ГАЗ 31029, может быть они и не самые красивые, но в них что-то есть.

[@avto_drajv]

Мне тоже😀😀😀😀 И тут я вас поправлю они самые шикарные получились!

[@user-ks5ye9zu4f]

Наверное душа, поэта👍👍👍

[@user-so7jb6ez5r]

31029 красиво смотрится с хромирлванной решеткой, колпаками 3102. А так, это овцебык

[@parenekparenek8060]

@@user-so7jb6ez5r 31029 мыльница

[@user-mc7dp7mf4t]

@@avto_drajv даже не смотря на плохую сборку 31029?

[@marchrabbit85]

24-я Баржа первого и второго поколений. Они просто неубиваемые! Пока не закончится бензин. Правда, тормоза лучше переделать на современные

[@darkray2113]

не убиваемая-это тайота ленд крузер 80,100,но никак не волга

[@shishkabmw]

@@darkray2113 где твой гниющий крузак учился, там газ преподавал

[@parenekparenek8060]

Самая красивая это ГАЗ 24 где ручка на двери была с кнопкой

[@slavon2377]

Неее, самой красивой была 21-я 1-го выпуска

[@sergeitarasenko8508]

А по мне 3102 генеральская.

[@SVitOK575]

Как вариант kzbin.info/www/bejne/mX3PoZ-Hmr1_mrc

[@Valeriy_Kimov]

А как по мне 3110

[@parenekparenek8060]

@@Valeriy_Kimov нет

[@ilan12]

История с 3111 очень мутная. Автомобиль с потрясающей внешкой явно кому-то мешал и их поспешно сняли с производства, попутно уничтожив почти всю документацию на модель... Выпущено было около 500штук этих красавиц... этот автомобиль ещё можно встретить на наших дорогах...

[@user-kn6yr2ct1y]

Так уж прям "потрясающая"?)

[@axixaxix8559]

@@user-kn6yr2ct1y для середины конца 90-х, норм внешность, есть отсыл к 21 Волге

[@user-cd3wl9fe4n]

Для 500 штук их слишком много на дорогах. Машина очень красивая, но местами с дизайном перемудрили

[@ilan12]

@@user-kn6yr2ct1y взгляните на дизайн современных Мерседесов...

[@user-kn6yr2ct1y]

@@ilan12 вы серьезно хотите это чудовище сравнить с мерсом?

[@alexandrs6528]

Спасибо за труд при подготовке материала о "Волгах". 👍

[@user-zd6sf7jj7g]

Видел красную 3102 в Берёзовой роще, догнать не получилось. Классная машина, выглядит отлично!

[@user-we3lp7zb9t]

На 3111 не было задней пружинной подвески. Она только планировалась, а ставили просто рессоры. (Планировалась всерьёз, так как выштамповки под задние стойки на кузове присутствуют). Спасибо за прекрасное видео. Жаль, что не удалось показать 3111. Мне довелось проехать в этой машине и уровень там не хуже, чем в Сайбере (я про качество сборки и дизайн всего, что в ней есть). У нас в Воронеже у кого-то была 3105 серебристая, и он активно на ней ездил, но потом с дорог общего пользования исчез. А вообще, Волга-это наше всё! Мне, лично, она всем нравится. Только запчасти хреновые и дорогие, что делает её эксплуатацию на каждый день затруднительной. Вот от этого грустновато. Ну ладно, Земляки, всё норм. Волга теперь может стать хорошим автомобилем выходного дня. Уж стиля-то и харизмы ей не занимать.

[@igorzubarev2390]

Мне понравилось!!!!продолжайте!!!!

[@user-sj9uf6on6k]

Благодарность за контент и для более активной рекомендации этого видео!

[@user-qk3qz2rh7s]

спасибо за видос

[@Valera678]

Спасибо за видео

[@mfe3161]

Я начинал смотреть канал ещё тогда, когда вы ездили по грязи на 2101 ваз и москвич. Интересно смотреть, надеюсь буду видеть вас на ютубе как минимум лет 6 и более.

[@user-hs9jj6qy2r]

Спасибо интересно . Не хотел смотреть думал просто гляну начало .... До смотрел до конца

[@mild277]

Та самая красная 3102 с Северного района, каждый день её видел, когда ходил на тренировки, даже сегодня видел ее, мимо меня проезжала :)

[@user-ks5ye9zu4f]

Историческое видео, которое я знаю, очень давно, сам Волго вод. А в приципе видео 👍

[@user-st6bi6qe8m]

В 94 году бате вместо зарплаты выдали 31029

[@user-ii2vy4oq7k]

И он заплакал

[@user-cq7ko5tr1w]

Нифига ты зарабатывал!.Зам директора ГАЗА что ли!?

[@vb2672]

@@user-cq7ko5tr1w В 94-м задолженности по зарплате в среднем была от 3-х месяцев до года, а то и больше. У нас на заводе Иж-Орбита давали под зарплату. По бартеру пришли.

[@-..2243]

Что за зарплата 10.000$ в 94 г ??? В 94 г и за 100$ легко убивали а за 10.000 всю семью могли зарезать , учитывая что это двухкомнотная квартира в Минске при средней зарплате 15-20$ ....ты ничего не папутал ??? )))

[@-..2243]

@@vb2672 В 94г зарплата была 20$ , волга стоила 10.000$ , знаю точно , то что это была несбыточная мечта моя !!! Батя служебную получил в 94г. ..даже если за год то это всего 250-300$ зарплаты ! Это должны были за 30-50 лет задолжать )))

[@user-wf1bs2nh7g]

Хороший обзор,

[@MaydenoV]

Видел как то чей то концепт 24 Волги, смотрится просто изумительно

[@user-vj2fb9cm2i]

3102 крутая тачка была она мне до сих пор нравиться правители наши на них ездили

[@sergeitarasenko8508]

Поддерживаю вас!

[@user-hr6nk6nu3i]

Самые лучшие это ГАЗ 24 .2410 и конечно же ГАЗ 3102 одна из самых моих любимых!

[@SmallXiTReZ]

Спасибо за возвращение к истории) езжу на 105. Двигатель как раз таки крайслер. 137л.с. панель евро. Стеклоподъёмники кстати все с автоматическим режимом) с завода. Просто мало кто об этом знает. Приезжай в Курск. Найдём на обзор хоть мою. Хоть 105ю с 1jz gte. Пиши, если интересна тема про Волгу)

[@bloodsidezzz]

Привет землякам

[@user-qm8ko8rh1j]

24,10 это то что надо Перебирал своими руками и знаю машину Была низкая понель Как у 31.

[@user-et3tt8ot1t]

Неудивительно что форд развалился после 50000, по нашим то дорогам.

[@user-ps6sh1hx3r]

Так его(форд) и проектировали на другие дороги! "Что только русские не придумают,чтобы только не делать хорошие дороги ..."

[@crazzzy_chase]

Ну вообще-то в те времена GM выпускали одноразовый ломучий шлак, расчитанный на 1-2 года эксплуатации. Посмотри ролик Стаса Асафьева про General Motors.

[@stivenfreeman]

@@crazzzy_chase какая связь форда и GM?

[@user-kn6yr2ct1y]

@@stivenfreeman это эксперты диванные подъехали, насмотрелись Стаса и Ильдара и блистают умом в комментах) Я уже и в автосервисах слышу как форд к gm причисляют, как и крайслер)

[@user-hv1iy9ge9i]

Дикий Бобер да потому что и форд и GM делали машины на год, и через год выходила новая модель, и все покупали новые машины как сейчас айфоны

[@alexx53rus93]

02 Лучшая!!и с V8 под капотом)

[@user-pt6yh3ge4f]

Лайк за Сайбера!

[@user-ob1vf3jv6g]

Всем здравствуйте!Мое личное мнения я его не кому не навязываю 31105 самая лучшая волга из всех)))))

[@user-ir9wd7ex4t]

согласен на все 100...

[@Kamenchik2000_Perm]

Значит ты не видел 3111, и если бы ещё сделали 3105....

[@-..2243]

Более менее довели , наконец-то начали ставить через 27 лет после ваза , формованные цельные ковры и обшивку багажника с 3110. ...105 хороша но отстала лет на 10-15 , хорошо обработана но в некоторых местах гниет хуже 3110 Можите посмотреть волги на моем канале. Есть двери новые и бу на 31105 , дорого ))

[@user-lt1de8jk3t]

И это химера из 3103 и 3102, хотя соглашуть, шикарный аппарат из доступных и народных, даже сегодня гнилая 31105 , лучше гавноларгуса и шнивы! ИМХО!

[@romgor76]

3102)

[@Alexgfshu]

Владелец сайбера. Недавно приобрёл, кайфую от неё. Вся линейка Ваза отдыхает..

[@user-it4zo3wn9v]

Нашел, с чем сравнить

[@user-ci5oh1gn7x]

На ВОЛГЕ 3110 с 406 движком откатал 10 лет и 225тыс. км) моя первая машина, вспоминаю только добрым словом, только ржавела зараза))) Сайбер вторая машина, владею с новья) уже 10лет и 155тыс км Доволен как слон, заменил кандей климат контролем и штатный бортовой компьютер добавил ) что ещё нужно для счастья) менять пока не собираюсь) Расход на механике 9,5 литра 92-го Летом и 11 зимой, Ни за что Сайбер не поменяю на салярисы с рио... одна только печалька пороги вскрылись на 8 году( ничего не ржавеет а пороги почему то ((( ну нечего, закажу с Новгорода и полностью заменю) Спасибо Горьковскому заводу за то что дал нищеброду вроде меня шанс за недорого с новья обладать данным аппаратом сделанным по мировым стандартам)

[@Evgenii_Prosvirov]

Если Вы забыли, что заходите не в квартиру ,а в «Волгу», то Вы сильно ударяетесь головой. 😂 Феноменально👏👍

[@user-ve4kb6bu7t]

Супер авто,легенда

[@user-lt6pu2bk6v]

Лучшая Волга 3102 и 21

[@broyz4448]

Смотришь на салон сразу вспоминается этот запах😍

[@user-ow6mm6jh5j]

3102,3111---👍👍👍и конечно- же 24 .

[@user-kb9sw6uo2c]

За Волги ,класс. Привет с Воронежа. Могу предоставить на тест Ларгус кросс. Пиши в личку. Этот обзор нужен тоже.

[@user-io8eu2ju7x]

Едешь такой по антонова-овсеенко, и тут поворачивает красная волга. А ты такой кричишь: - Саааныыыччч!!! А Саныч уплывает в даль)))))

[@user-cq7ko5tr1w]

Что то я не вьхал!?...что за ........

[@user-ko3fw3py4w]

Волга 31029 по дизайну неплохая но сварка кузова очень плохая руки оторвать сварщикам а так неплохая

[@user-jb5yz1vc2d]

это у вас в Москве и Питере волги в такси в стоплисте, а у меня в Вологодской области до сих пор таксуют 31029, 3110, 31105, а сайбер у нас почему-то не популярен

[@user-ou9qu9fd4h]

Подлокотник в Сайбере есть... но, только в топе с кожаным салоном. По мне - экономия на спичках.

[@user-jl5zg8xj2e]

Можно подробный сравнительный тест драйв форд Мондео 3 и Волга сайбер. Очень интересна эта тема

[@KazaM1982]

Сайбер имхо лучше. Комфортней и новее годом. Смотрел в свое время два Мондео-3, не впечатлили. А после просмотра первого же Крайслера Себринга, сразу понял что мое. Были Додж Стратус, Додж Калибер, сейчас снова на Волге Сайбер)

[@user-ib2kt3yh7g]

регулировка сидений по высоте у салона 3110 была, не такая простая и быстрая как у иномарок, но она есть. кондиционер на некоторых волгах был, даже в 3110 и 31105 с 10 панелью, а уж у панели рестайл почти у всех был кондер. помимо переднего ставили еще и задний стабилизатор. а еще у сидушек с 3110 была регулировка поясничного упора.

[@user-rs8pu1ej1s]

На 31105 с последней торпедой сидухи по высоте регулируются и руль может регулироваться и замки дверные самые лучшие из волг... оставили бы проиизводство какой-нибудь настоящей волги хотябы мелкими сериями ну движек конечно эвотечь пришлось бы ставить но назвали бы её волга классик)))

[@Evgenii_Prosvirov]

Что значит фраза: « Бытует мнение»? Хотелось бы услышать ссылки на какие- то документы, и что-то такое... И ещё тут не хватает 31 105.- пример наинахроничной архаики, модернизация 24-ки под видом «новой модели»

[@chertval]

Класс,

[@user-ix6nc8vm7j]

Волга - Часть моей души.

[@user-bs2ui9dk1l]

У Волги есть регулировка по высоте, переставляешь болты крепления и регулируешь переднюю гайку наклона сиденья

[@user-ug7jg4iw5n]

Начиная с2410 и 02, и до самого конца выпуска, штатные передние сидения Волг имели три регулировки по высоте путем перестановки болтов, с шагом примерно 10мм.

[@maxknyaz7215]

Сделай батл, всем интересно и рейтинг поднимет!

[@kyXnXra]

О! Вы из Воронежа? Воронежцы тут? Лайкните чтобы в топ выйти

[@VladimirN11]

Не понял про стабилизатор, это на какой Волге его не было?

[@icemaniceman4288]

В чем смысл видео? Сайбер лучше? Настолько же лучше, насколько Крайслер/Додж лучше ГАЗа. Для каждого лучше своя машина, это дело вкуса. Можно взять 24 или 24/10 в качестве авто для души. Ездить на такой каждый день - не самое лучшее решение. В этом случае хороша 31105: дешево при покупке, просторно, если не сгнила полностью - еще и безопасно. Там и колонка рулевая без резинового "бублика" как на 24 и 31029, и шаровые, не требующие обслуживания, с 2007 года еще и АКБ правильно установлен - минусом вперед, может быть и кондиционер, а если салон 10-й, а печка 107-я, то менять потекший радиатор печки (а он потечет, никуда не денется) - сплошное удовольствие. Но запчасти - дрянь, и если вы по натуре идеалист и вам нужно чтоб машина была полностью исправна и выглядела прилично, то такая Волга разорит. Пороги и низ дверей за 10 лет сгнивают до дыр по Москве/Питеру. Вечно ломающиеся болты, крепеж, при попытке открутить, постоянно что-то пытается потечь... Не самый приятный авто в этом плане. 3102 ранняя и 3102 последних лет имею только общий кузов. Поздняя 3102 - та же 31105, только в другом кузове, и переплачивать за это имеет смысл только фанатом 02-й. Сайбер - тупо Себринг с другой оптикой и обвесом. Вполне приятная жоповозка как для одного, так и для семейных поездок.

[@giorgiomastrota516]

24я самая интересная и выглядит лучше всех. Выпуск интересный, хотя мне кажется вы уже рассказывали о волгах все все все. Но все равно интересно повторить

[@den.k96]

Ребят а что с 2410? Её же вроде как продали на аукционе? 🤔

[@user-wb2zt5wb2z]

Саныч. Великолепнейшая историческая справка

[@legat1864]

Одно из самых тяжких воспоминаний - владение ГАЗ-3102.

[@vasiliid2473]

3102 самая лучшая волга.Отцу выдавали 02 с движком ровер.Отличная тачка.Водитель отца ,меньше 200 не гонял и был запас.Еще одна была 02 (это служебная по городу).Там было 150 кобыл .200 она тянула но 210 это предел.Самая ужасная это 29.

[@Mikhail.Landischev]

Есть 029 свежак Нада ?

[@user-zd9qd5ej7r]

Кстати про 3111 подвеска там тоже такая же как на 31105. Стаканы под пружины есть но оставили мост на рессорах.

[@user-li7pt1jo8r]

В Омске ещё недавно каталась "ноль-вторая" первых выпусков. Не знаю, сохранилась или уже всё... Отличается она расположением бензобака и запаски, они расположены "наоборот".))) "Одиннадцатая" повлияла на эволюцию "Волг". Именно из-за того, что завод по производству фар очень быстро сменил производство старых фар на новые, ГАЗ был вынужден проводить "фейслифтинг" "десятки" в "сто-пятую".))) Приборы-"сиськи", как их называли за коническую форму стекла.)))

[@user-wt4nl4nf1l]

3102 красная, по внешнему и по салону больше понравилась.. у самого 3110 тоже ничего не заедает, очень удобный салон...

[@user-gu9gc6tg4p]

Движочек от полстатретьего в неё - и ты король бёрнаутов

[@GAZprofi]

В Москве будешь, пиши. Дам на обзор действительно последнюю классическую Волгу с тем самым новым салоном и двигателем крайслер. После нее было только небольшой серией в конце 2008 года Волги с змз 405 евро3.

[@Maksimka_716]

3102 самая ахуенная💣💥👍😎😁🔥🔥🔥

[@valensavel6219]

особенно черная с 8 цилиндровым движком и автоматом

[@sergeitarasenko8508]

Поддерживаю!

[@user-kt9li1ls5c]

С новым салоном и 406 мотором

[@binko_k]

Реклама кино окко?)

[@user-eb3gm2by9s]

Так автор хочет сказать что двигатель газ 21, который в тюнинге выпускался и в кузове 3110 в виде змз 402 это разработка совецкая????

[@user-ce6rs2rf1s]

Я на старенькой 31105 с места шкоду октавию и рено меган сделал. Да и комфортнее она

[@georgegorskiy4334]

Проехал на 31105 всю Европу до границы Германии и Франции, в основном по скоростным шоссе и немецким автобанам. Везде нормально держался в потоке и уверенно обгонял. Максималка по приборам 195, средняя скорость по автобану 150, там где ограничения то 95 или 120. После 140 растет расход топлива ощутимо, после 160 появляется расход масла, даже на синтетике, но это будет и на Мерседесе и на Бмв

[@user-ep3fq4sf7i]

Я бы и сам Волгу выбрал в такси ехать, увы очень мало их щас

[@yurbass6689]

вместо сайбера надо 3111)

[@Maxxxtentasion]

Привет из конца 2021года👋 Имею Сайбер, пушка гонка. На рынке 300к щас стоит в среднем

[@AVTOTUT]

Да уж... ценнички прям радуют

[@ivanbaida8195]

Да уж, печальный конец (

[@user-jo3bu8bn8f]

На 2410 была настройка передних сидений по высоте, правда для регулировки был нужен гаечнай ключ, минут 30 времени и желание этим заниматься.

[@user-gu9gc6tg4p]

При наличии незатейливого инструмента и рук не из зада, в 2410 настраивалось и регулировалось всё, если быть откровенным)

[@user-iy5bz1nf6s]

10 лет (2410)владею и пользуюсь год за годом за 10 лет (после гер ремонта полного) сменил тумблер на Антену и тумблер ближний-дальний свет !Шкварня доработамы доведены до гениального и простого проставка зашприцованная и завальцованная(шприцевать при замене шкварней онли) !

[@jenero26taras24]

Ох моя 2410 я тебя восстановлю, соскучился блин

[@znesterov2]

у нас в закрытом военном городке все сами себе оснащали автомобили такой кнопкой, чтобы при въезде в городок не вылезать из машины для осмотра багажника )))

[@konstantin124ru6]

24 пушка, а так же много еще моделей которые единичные экз.были, 2402 самая самая

[@user-ho9by9bi4e]

новые дверные карты оказались крайне неэргономичными. у высокого человека левая нога фактически зажата между рулем и дверью (даже при максимально отодвинутом сиденье). в зимней обуви с толстой подошвой и ростом 196см тупо на сцепление ногу не поставить. там по хорошему или руль меньшего диаметра нужно было ставить , или дизайн карты двери менять. была 3110 с отечественным гуром , 406 мотором , на шкворнях и поперечным стабилизатором сзади. гур цука шумел не по детски. но рулилась и за дорогу держалась она гораздо лучше 24ок.

[@nikbers3172]

Я считаю, что сайбер это не волга, если газ и запустит опять производство Волги, то они должны быть задний привод и все внешний черты должны показывать , что это волга !

[@user-yg3ef5ql5c]

03:53 Жора Депардье походу по молодости "бомбил" по СССР 😀

[@user-jj1ld4ls4e]

ВОЛГА как первая любовь,забыть нельзя.

[@romgor76]

Лет через пять этот ролик станет раритетом.

[@Romantyk_Zagrebelski]

Мне нравиться ГАЗ 24 трёх поколений. Простая, практичная и надёжная машина.

[@user-lr9ie5do9c]

Эхх, ездил я на дедовской 24-ке, потом была у меня 31029, затем 31105 с крайслеровским движком. Все машины огонь. Всегда с теплом в душе вспоминаю их! А кривой стартер вообще вещь незаменимая. Выручал не раз, когда АКБ севший был или втягивающее не срабатывало. Потом на замыкание контактов отверткой перешёл))) А для "конторских" делали Волги с баком не 75 л, а 120 л и горловина была на задней стойке заднего ветрового стекла. Свечи ставились Украинские Плазмофор с центральным электродом, но разницы особо от этих свечей на движке 4021 нет)). Жаль, что сняли их с производства.

[@ken9warden707]

бл, смотрю думаю, чет место знакомое, апотом вспоминаю, чтотоже в северах живу

[@elyasd495]

У нас в Ижнвске был таксист на сайбере. Отличная и хорошая машина.

[@idmashr]

@crush с доджа

[@walentinawostrikowa4435]

crush запчасти там же где и везде, в авто магазине

[@powershock2893]

Кто бы что не говорил но корневая подвеска было очень долговечная при условии если её мазать регулярно её ресурс достигал 200000км

[@user-ht6wz8pp5h]

Спасибо! Я уснул....)))))

[@lilvibe266]

Мой дедушка до сих пор ездит на 31029)))

[@andriybabak7775]

А почему про Волгу 31105 ни слова не сказал? А зря. О ней тоже было что сказать.

[@blackcatwarlock]

Так чего ж сайбер не получил распостранения и чего их было так мало ну хорошая тачка чего не зашло то?

[@user-qh4vr5mo9b]

кондиционер есть😅🤣🤣

[@Valera678]

Конечно Сайбер самый лучший автомобиль Горьковского автозавода, в принципе это додж и крайслер но еще лучше своих американских аналогов, по оптике - фары лучше чем на американских + есть блокировка дифференциала что у американцев отсутствует, у меня додж стратус 2 - очень надежный и комфортный автомобиль, очень жаль что перестали эти машины производить

[@drakskull1]

2 года на стратусе 2 катаю, теперь мечтаю о интрепиде. Хоть и старая машина, но я просто влюбился в этот дизайн.

[@KazaM1982]

Можно найти Сайбер с пробегом менее 100к по адекватной цене, так что не надо жалеть, просто поменяйте Стратус 2 на свежий Сайбер и его хватит на много лет)

[@user-nw5xv5ib3l]

Я езжу на 31221 уже 13 лет а супруга ездеет на водге сайбер около 5 лет , давольны и той и другой , одна хозяйка другая для парадного выезда .

[@user-kn4xo5df7q]

Круто, видео на фоне моего дома😐👍

[@user-cd3wl9fe4n]

И на заднем плане вульва 940. Вот что надо было копировать !

[@Po6om_Bepmep]

У Сайбера прикольный автомат. Хорошо дружит с тем 2,4-литровым мотором. Эта машина даже не очень прожорлива :)

[@KazaM1982]

По трассе нормально, в городе все таки выше среднего жрет.

[@robocopivanovich5004]

У 3111 тоже рессорная подвеска! Они хотели делать пружинную и даже есть стаканы,но в серию так и не пошло! Остались рессоры.

[@user-jc4em4le2p]

Ослобык баржа 31029 - классная машина !

[@blackraven6980]

Сайбер это это попытка выдать желаемое за действительное.

[@user-fe1nw6ou1r]

Сайбер это и не Волга вовсе это крайслер ухудшенный. И наверное слава богу. Там была она мелкосерийная крутая Волга но она сдулась из за цены высокой. Но машина крутая была.

[@user-sq3jw4el6u]

"Волгу Палыча" так и не забрали? Когда видео снимали?

[@bigfloppa69420]

судя по отсутствию листьев на деревьях - давно

[@user-ep3fq4sf7i]

Я в такси работал на Волге два года назад, люди больше Волгу выбирали чем форд

[@TheRyashka]

В американских машинах часто сделана кнопка в салоне т.к на самой крышке багажника нет кнопки. Возможно из-за формы номера

[@GetToHellOut]

На Сайбере вообще без кнопки багажник сложно открыть будет, там электромоторчик на замке сзади стоит, который немного поднимает крышку багажника, иначе не схватиться. Можно ключ вставить и повернуть в личинку, но он тоже тупо электромоторчик активирует.