Давай сравнение что-то из Ретро с Новыми, размеры, езда, геометрия и прочее!
@Maksim1994Kashuba4 жыл бұрын
Хотелось бы побольше таких вельчиков, тем более большенство молодёжы только такие дх байки и покупает.
@velotlt84753 жыл бұрын
Ну вот прикинь, а в те года даже не смотря на внешний вид такие вельчики были топом и причём гоняли проф-ые гонщики. А сейчас из за эпохи той где были такие велики, делают ашаны которые полностью говно - и они вообще ничего не имеют общего (кроме внешнего вида) с топовыми байками тех времен.
@Maksim1994Kashuba3 жыл бұрын
@@velotlt8475 Мне нравиться внешний вид старых дх больше чем современных, но через свою монструозность они конечно слишком тяжелые для современности.
@АртемСергеевич-э7г4 жыл бұрын
Классный велик. Сам катаюсь на Norco six 2007 и никак не нарадуюсь :)
@ПрофесійнооПрофесійном-Вимірюв4 жыл бұрын
Какой он офигенный - слюни текут.
@user-yd8hp7lw7l4 жыл бұрын
эту рубрику нужно назвать стритец тусовка. кайфую от таких брутальных колясок.
@iambadger40184 жыл бұрын
Хах, у меня сейчас тоже big hit 7-го года с мурзой rc3 спереди и dhx 5.0 сзади, работает чудесно )
@strubike86444 жыл бұрын
Ну наконец то нормальные байки подлетели !
@dankucherenko27294 жыл бұрын
Пили видос про отличие старых/новых технологий вилок/амортов, будет интересно глянуть!
@geekson_whoeekson4 жыл бұрын
давай, сравнивай, допиливай, мути всякую херь с этим чудом раннего палеозоя..) Я бы с радостью на это взглянул, благо тема рил интересная 👌)
@andrii.nutrikhin4 жыл бұрын
Пушка гонка. Олдскулы свело. Снимай ещё.
@албанєц4 жыл бұрын
Димон, больше подобных обзоров! уверен, что подавляющее большинство катает на велах которым больше 5-6 лет, тема актуальная! лайк не глядя)
@GrigoryKrasnov4 жыл бұрын
Ретро рубрика нужна обязательно! И как раз в средних комплектациях. Те, кто берут современные топчики из магазина, либо сами шарят, либо берут как игрушку - лишь бы внешне нравилось. Да и что нового можно сказать о современных байках в хорошей комплектации?) Почти все хорошо едут и вниз, и вверх. Мелкие нюансы в раме (гео, подвеска) и общие закономерные отличия между ДХ/Эндуро/Трейл/КК, всё повторяется. А тут не только развлекательный контент, но и полезная инфа для широкой аудитории, которая уже в большем количестве может позволить подобные байки и старенькое железо среднего уровня
@mazovetsky4 жыл бұрын
Супер!!! Обзоры ретро-мтб - это то чего не хватает!!! Лайккк!!!
@vitdrimvis86564 жыл бұрын
С большим интересом посмотрел и послушал. Подробненько и со вкусом все так рассказал. Заслушиваюсь твоим говором. Спасибо тебе большое!!! Согласен, такие исторические обзоры нужны.
@rodiongub95434 жыл бұрын
Бог мой! Наконец то Норко на обзоре!
@Виктор666-ж3в4 жыл бұрын
Ради вилки, ляп лайкосик, хотеть глянуть чо каво. Живе Беларусь!
@koshmar76784 жыл бұрын
А сейчас у меня спеш демо7 2010 года отличный байк хоть и дед
@VladKirienko4 жыл бұрын
У меня спеш демо 8 2009)
@koshmar76784 жыл бұрын
@@VladKirienko я думал демо 8 новее)
@erem914 жыл бұрын
@@koshmar7678 демо 7, демо 8, цифра в название это ход подвески 7-8 дюймов.
@Kiberkotlet7775 ай бұрын
До сих пор спеш?@@koshmar7678
@olek7922 жыл бұрын
Байк для настоящих мужиков, не то что ща…хипстеры на 29 колесах 😂
@mr.stasichevsky2 жыл бұрын
Помню как мелкий каталоги листал, слюни лил, недавно взял эту мягкую табуретку, класс
@Driving.carsick.crashed54 жыл бұрын
Зроби обзор зразу на 3 байка на старий норко, середніх років 14-15 і самі нові, буде цікаво подивитись на їхні цифри на трасах і чи варто брати 2020 року байк якщо можна взяти 16
@Chizhevskiy_Anton4 жыл бұрын
Лайк за видос. Мало кто обозревает ретро вельчики. Сам катаю на БигХите 3 (10-11 года), размер L. Очень интересно будет посмотреть и т.о. и сравнение с современным великом! 🤟😎🤙
@beerman19054 жыл бұрын
Хорошая рубрика Старое и новое Дедушка и Внучек С удовольствием смотрю такие темы
@Semper20003 жыл бұрын
очень интересно бы услышать всё о норке оне 2006))) и на вилке марзочи 888 ATA WC ээхх) очень интересно)
@niromonusniromonus82854 жыл бұрын
Эх время было)У друзяки был Норк сикс а я на харде гонял Норко сасквотч с вилкой марзоччи дроп офф 4.Времена романтики и фильмов Дизордер))
@МаксимГорянский-б7э4 жыл бұрын
Сравнению быть, давай!) оч интересно. С детства интересовался такими велами)
@АртемСавченко-х6х4 жыл бұрын
Мне тож интересна ретро тема, сравнения с современными гео, и тех.часть!!! Ну и звезды на спец участках!)
@dimaprydorohin90994 жыл бұрын
Даа, с трэйловым байком огонь идея)
@AlexanderOvdiy4 жыл бұрын
Велику больше 10 лет а он как новый! Круто. Я бы глянул что будет с сегодняшними великами по 10 тыщ$ через 10 лет)
@KozakTV4 жыл бұрын
Что то ты загнул, нет таких цен на вилки)
@МаксимКороль-э3е4 жыл бұрын
Первый длинноходный подвес у меня так же был спеш бигхит 2011, и я от него кайфовал.
@sodovayaYa4 жыл бұрын
Топ видос. Мощно. Сочно. У меня все с norco fluid началось
@zeinvorxd27294 жыл бұрын
Хочу обзоры на дх байки ещё старее!!
@ТимурГильманов-ж9э4 жыл бұрын
А у меня вот NORCO SHORE 3))) уже 11 лет и живёт не жалуется))))
@Gravewalker66664 жыл бұрын
Только только у Василия посмотрел сравнение старого и нового двухподвесов, къх
@avtorubezh4 жыл бұрын
Выглядит как ашан-байк ;) Дмитрий, делайте побольше таких обзоров. Да, и лучше в сравнении с современными байками.
@Danil_Mk4 жыл бұрын
Ашаны в своё время копировали дизайн норм байков
@AlexanderNovikov4 жыл бұрын
кто помнит раму DC Cock или чуть позже BlackMarket Killswitch, еще помню Atomlab был, который делал тоже неубиваемые обода и тормоза Atomlab pimp. :) обзор классный, сам гоняю на NS Soda FR2, много что поменял, вот было бы интересно не мейнстримовые велы увидеть в обзоре.
@MatureManNew3 жыл бұрын
Очень прикольный обзор! Отлично снято и рассказано! Спасибо!
@preKrasniySerj4 жыл бұрын
Сделай обзор на Kona Stab Supreme 2007 года. У меня он был, тяжёлый, на 888, стакан треснул. Раму продал, чувак сделал на ней аэрографию Monster Energy, собрал байк и катал в Балаклаве.
@ДанилаБелоусов-у9ю4 жыл бұрын
Требую разбор Р2С2 ибо это настоящее порно тех лет ,чего только стоит блок компрессии ,в котором иглы ломало на раз
@erem914 жыл бұрын
В чем порно? Потому что до усёру закручивали все эти крутилки. На boxxer, totem ломает эти иглы. У меня сейчас такая, работает на ура. Пришла со сломаной иглой , сделал металлическую иглу.
@ДанилаБелоусов-у9ю4 жыл бұрын
@@erem91 порно в разборе всего картриджа, тот же чарджер в разы проще и легче
@erem914 жыл бұрын
@@ДанилаБелоусов-у9ю на boxxer не так уж порно. А вот на тотеме там порно, хотя конструктивно они почти одинаковые.
@toxa25044 жыл бұрын
Жду обзори Дедов))) Є щось в них цікавого))))
@vladimirshilonosov21014 жыл бұрын
Прикольный план, я бы посмотрел
@sheldoncooper8104 жыл бұрын
Бро очень интересно запили все видосы какие задумал
@CHARXXEL4 жыл бұрын
Спасибо за видос,давай исчо олдскул))).Очень интересно увидеть обзор на биг хит 2006-2008года.В данный момент владею таким. агрегатом.
@vlpasha4 жыл бұрын
По ободам еще МТХ были сварные, а SType по конструкции такие же точно, но они клепаные, передний обод кстати еще стоковый, 2008 года )
@KozakTV4 жыл бұрын
во во, а я уже и забыл чем они отличались
@MRhankylolka4 жыл бұрын
Требую короткий заезд спец участка и то вилки. В 1 ролике. Заезд после то =) спасибо
@gr9dka4 жыл бұрын
Го обзор интенс м1,если найдешь или м9,мощнейшие аппараты своего времени были)
@Semper20004 жыл бұрын
побольше бы о норках! очень интересн очто раньше было)
@nickfart62444 жыл бұрын
Тема очень интересная! Так что ждём видео!!!
@brains14734 жыл бұрын
Хочу сравнение старых и новых технологий в рамостроении, подвеске, тормозах ... Ну и живые тесты сравнения
@erem914 жыл бұрын
хорошая рубрика. У меня Rocky mountain rmx7 и demo 7. хотелось бы про них обзор и актуальность в 2020 .
@ЕвгенийЗадорожный-з7ю4 жыл бұрын
Хорошая тема, сравнение новых и старых байков
@sasasasa21644 жыл бұрын
Видео классное,давай тогда уже т.о. вилки,очень интересно!
@electricbike20623 жыл бұрын
Я не спортсмен. Но мне велосипед понравился, его хорошо использовать для электровелосипеда с мотором бафанг 750w карточный, а аккумулятор снизу закрепить 52в с 19ач ёмкостью 😊
@alexli63542 жыл бұрын
бред
@stasrospopa15464 жыл бұрын
Очень круто!!!😄
@МихаилЩеглов-х8с4 жыл бұрын
Крутое видео , я только за такие видосы , вот хотелось бы увидеть байки GT и SPECIALIZED и многое другое !!!
@АнтонЕрмаков-н5я4 жыл бұрын
биг хит❤️
@backbanny5154 жыл бұрын
Познавательно! Просим ещё!
@1984freerider4 жыл бұрын
A-line и Team DH выпускали в одни и те же годы, рамы были почти одинаковые, отличалась расцветка и комплектация.
@СергейБатькович-б9з4 жыл бұрын
Давай востанавливай вел до идеала. Дай дедушке вторую жизнь...
@roybatty69064 жыл бұрын
Слушай, а это же ФаерАттак - ели я не ошибаюсь (штаны) ? Как они по терморегуляции у тебя в целом? Использую сейчас в условиях уральской зимы не холоднее -10 с демисезонными термами Дакайн - такое чувство, что влагу они не очень хорошо выводят через свой внешний слой.. Но тепло хорошо держат.
@KozakTV4 жыл бұрын
да они, катаю до -10 без подштаников все супер
@roybatty69064 жыл бұрын
Kozak TV Нуу в вашем климате наверно так норм)
@LukashovSM4 жыл бұрын
Интересно было посмотреть по ретро 😆🤘
@donataskuznecovas34464 жыл бұрын
Казак,у меня просьба,не мог бы ты сделать ТО на подвеску от Magura? Просто я на неи катаюсь и делаю ТО сам,просто меняю масло (масло от Rock Shox потомушто масло на вилки от Magura больше не производят. По крайней мере мне так сказали представители Magura. Они мне предложили альтернативу, но мне ана не особо понравилось,да и вязкость масла от Rock Shox (15wt) похоже на вязкость масла от Magura(20wt) ) Я думаю другим зрителям тоже бы понравился такой контент. Я бы тебе предоставил бы свои баик,но я живу в Германии. Любви успехов, Донат
@wadik_kek4 жыл бұрын
Обода mtx33 с трещиной. Я в то время на 33mtx🗿🗿🗿 На самом деле они у меня вжареные в хлам по косметике, но пока нет трещин. Правда и резина 3.00😄😄
@nssoda30514 жыл бұрын
Привыкли кататься на 29,ленивцы. Байк что надо.
@ardm12gen564 жыл бұрын
У меня кастом на запчастях 07-12-х годов, так что было интересно узнать мнение о похожем по идее велосипеде)
@deaddoll47094 жыл бұрын
Я такого чистого 13летнего велосипеда в жизни не видел))
@ВикторГабец-ь1к4 жыл бұрын
Спасибо за выпуск 👍
@кротвот4 жыл бұрын
Наконец-то закончился этот гейтрип!
@RAA_DD4 жыл бұрын
Видео топ! Отличный контент
@Romeo-qe4xp4 жыл бұрын
У меня был Norco A-Line 2007 года размер S етт 575, перья 435, ахуенный вел, все делает за тебя, особенно если не умеешь прыгать. Сжирает вылеты потому что пружины не под твой вес Не пойму в чем стабильность длинной базы, вот был у меня кантрийник с длинной базой, нападался я на нем знатно) Объясните в чем смысл длинной базы? На длинной базе вилли не покатаешь и на серв сложнее выдернуть
@Lolohka54 жыл бұрын
Длинная база стабильнее на высоких скоростях , для серфа и прыжков есть бмх/дерт а , прыгать дерты на а лайне мазохизм высшей степени
@Romeo-qe4xp4 жыл бұрын
@@Lolohka5 сказал как посрал, не пиши если не шаришь
@Lolohka54 жыл бұрын
@@Romeo-qe4xp давай давай поп@зди мне тут про не шаришь
@Romeo-qe4xp4 жыл бұрын
@@Lolohka5 Давай разберем что ты высрал: "Длинная база стабильнее на высоких скоростях" Т.е. A-Line для маленьких скоростей создавался? Не могу назвать эту базу короткой или длинной тк она именно по размеру. В чем стабильность заключается? Только если стабильность на вырост, берешь обувь 43 размера когда у тебя 40, стабильно на вырост будет. "для серфа и прыжков есть бмх/дерт" Т.е. по твоему если у тебя нет бмх или дерта то серф и вилли ты не можешь катать?) На a-line серф или вилли делался на изи на любых скоростях "а , прыгать дерты на а лайне мазохизм высшей степени" Причем тут дерты? По твоему прыжками считаются только дерты?) Судя по твоим видосам мнение и советы у тебя такие же))
@Lolohka54 жыл бұрын
@@Romeo-qe4xp ну давай объясни такие же это какие?
@МОСКАТЭ4 жыл бұрын
Прикольный вел , мне понравился :)
@tumofiymigdal5324 жыл бұрын
Пасібо за відос 🔥🤘
@artemlatypov89834 жыл бұрын
Давай ещё обзоры на топовые ретро байки
@GeneralFreeRide4 жыл бұрын
Уже 8 год гоняю на commencal supreme 8 2012 года. 19кг , на нем очень весело ехать вниз, но тащить наверх - настоящая пытка хаха
@accsim25764 жыл бұрын
Лол у меня тоже commencal supreme 8 2010 года,но наверх он вообще не едет но это норма
@ivanseleznyov524 жыл бұрын
Отличное видео! Ждём сравнения!
@only_ride4 жыл бұрын
План - капкан, идея гуд!
@ГлебВолобуев-м8т4 жыл бұрын
У меня Norco Rampag 2007 а мне 14 лет велосипед мне как брат
@Витжет4 жыл бұрын
Очень интересно, делай ещё👍👍👍🤘🤘🤘
@vlpasha4 жыл бұрын
Ну по факту это таки алайн 2008 года изначально, передний треугольник от тимДХ драйвспорт выдал по гарантии в 2011. В стоке был успок Blackspire, шатуны Truvativ Holzfeller и вилка 888 RC, и весило это все под 20кг 😂 зачем то продаю, зачем то не продал в 2012, так правильней 😂😂
@ПавелВинигред4 жыл бұрын
Видос пушка
@MacLaud2324 жыл бұрын
нОстАльжи. выпуск 00) привет из МСК
@ДенисДенис-б4ы8и4 жыл бұрын
Он круче твоего санта круза смотрится )))
@Barjur184 жыл бұрын
На будущее. Казак, ознакомься перед обзором с модельным рядом фирмы и модели байков по году, чтоб не вводить народ в заблуждение. Байк 2008-го года и ход подвески у него от 198 мм до 225 мм. И аморт с вилкой стояли поинтереснее чем у владельца данного аппарата.) Тут подвеска скорее как на Norco Atomic того же года)
@Barjur184 жыл бұрын
С годом всё таки угадал) Прошу прощения. ))
@KozakTV4 жыл бұрын
@@Barjur18 все данные я беру с оф сайтов www.norco.com/bike-archives/2007/18/ а не с головы
@Barjur184 жыл бұрын
@@KozakTV согласен, был не прав) Но на этом байке всё равно ход другой, так как заменён задний треугольник полностью. Судя по родному цвету перьев, это треугольник от аленя 2008. Он меня и ввел в заблуждение.
@vlpasha4 жыл бұрын
Частично верно, был алайн 2008 года, пошли трещины по стакану, как у всех тогда, передний треугольник от тимДХ 2007 года выдали по гарантии, потому как алайнов не было у дилера в наличии, перья собственно остались родные. Аморт как раз стоковый стоит, ну а 888 может и интересней была если сейчас смотреть, тогда это была неработающая, тяжелая груда железа и при первой возможности была заменена на предтоповый боксер который на 1кг легче, работает лучше и с 2 доп настройками ) и цвет перьев не родной, красились в белый под белые ноги вилки, с красным треугольником передним смотрелось оч круто, как санта в10 тех времен, эхх...😭
@Barjur184 жыл бұрын
@@vlpasha ну да, на A-line мурза 3500 весила. Жутко тяжёлая. ))
@spectresan37404 жыл бұрын
Автор: *пытается удивить зрителей* Я: прикольный бике, продал такой в 2012 :C
@pacifist26724 жыл бұрын
На самом деле давно уже интересовал вопрос, какой велосипед лучше, и на сколько, современный трейловый велосипед или старый дх, на этих самых трейлах
@ВладимирКузнецов-к3з4 жыл бұрын
Мне польше интересно сколько твой современный вел проедет без ремонта , и проживёт ли сколько , старичок то прожил.
@Snoop.Driftera3 жыл бұрын
Вово. В мурзах раньше масло только меняй, а щас все одноразовое.
@ssh84354 жыл бұрын
Больше подобного 🔥🔥🔥
@IhorD-fh6tr4 жыл бұрын
Тема интересная, Жги!
@скотина-щ7и3 жыл бұрын
2:41 Алушта автовокзал))
@АлексейШевелев-л2ц4 жыл бұрын
обожаю эти старые велосипеды
@ДмитрийОрехов-к7у3 жыл бұрын
А если покупать первый подвес то норм будет?
@юраткачук-й4б4 жыл бұрын
Зделай обзор на gaint nrs
@TarikUA904 жыл бұрын
велик пушка) жду сравнение!))
@АлексейОбухов-й5з4 жыл бұрын
Огонь!!!
@zhiend16104 жыл бұрын
Если сравнивать этот велик с трейловым, то он проиграет везде кроме гор. Лучше сравнить этот с новым аллюминиевым подвесом, который тоже тяжёлый
@Dima-dc5mf4 жыл бұрын
Когда в магазе ассортимент обновиться? А то много топовых товаров нет в наличии...
@KozakTV4 жыл бұрын
все зависит от поставщиков(
@Dima-dc5mf4 жыл бұрын
@@KozakTV жаль... Вот хотел обновиться нормально: тормоза, педали, грипсы а нифига нету( Придётся Срам на Алике покупать xD
@anotherlizard57184 жыл бұрын
Я бы посмотрел про то вилки)
@nikolaiu14624 жыл бұрын
Давай сравнение запили, интересно будет! 👍
@Darklaz14 жыл бұрын
Однозначно нравится твой план!!!
@ДмитрийЦыбулин-р9в4 жыл бұрын
Сравнение обязательно!!!))
@brains14734 жыл бұрын
Ролик про восстановление вилки и ее внутренности тоже интересует