Какие есть НЕДОСТАТКИ мотоцикла SHERCO 2Т 300 2023 года ?

  Рет қаралды 18,765

ВСЕВЭНДУРО

ВСЕВЭНДУРО

Күн бұрын

#SHERCO #Эндуро #SHERCO2Т300
Единственный Эксперт по ремонту мотоциклов SHERCO ! Расказывает всю правду о ДЕТСКИХ Болезнях и НЕДОСТАТКАХ Мотоциклов SHERCO!
------------------------------------------------------------------
СКИДКА НА ЭНДУРО ТУР В ГОРЯЧИЙ КЛЮЧ ПО ВОТСАПУ +79265490077
------------------------------------------------------------------
Как настроить подвеску ЭНДУРО-МОТОЦИКЛА?
Как работает подвеска ? Что крутить в подвеске на Эндуро-Мотоцикле? Как настроить Подвеску для Кросса ? Для Кросс Кантри ? Для Хард Эндуро!
Остались вопросы по настройке ? ЗВОНИ +79194680888 Дмитрий ( Бесплатная Консультация ) !
--------------------------------------------------------------------------------------------
Если вдруг что то
МЫ В ДЗЕНЕ zen.yandex.ru/...
МЫ В ТЕЛЕГРАММЕ t.me/+KMoQpuiK...
МЫ в ИНСТЕ
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro

Пікірлер: 119
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Как настроить подвеску ЭНДУРО-МОТОЦИКЛА? Как работает подвеска ? Что крутить в подвеске на Эндуро-Мотоцикле? Как настроить Подвеску для Кросса ? Для Кросс Кантри ? Для Хард Эндуро! Остались вопросы по настройке ? ЗВОНИ +79194680888 Дмитрий ( Бесплатная Консультация ) !
@Мойгосподин-с5в
@Мойгосподин-с5в 2 жыл бұрын
Нормально Сергей Шнуров в мопедах разбирается Такой мастер вызывает доверие
@АМК-ш2л
@АМК-ш2л 2 жыл бұрын
Лужин и Хренов - легенды русского эндуро. Хитрый и жёсткий Лужин ехал в топе на китайских Форсажах и проигрывал только топ-кроссменам сборникам. Непривычно видеть его таким разговорчивым. Крутой парень, целеустремленный.
@dmitryda6006
@dmitryda6006 2 жыл бұрын
ощущение безграничной любви пройдет, а шерко останется какая есть ))))
@Martin-uf8zp
@Martin-uf8zp 2 жыл бұрын
В это безумное время в Мире, хорошо не много отвлечься. Спасибо большое Вам ребятки за ваш труд 🙌👍🤝
@RezidentPasswordoff
@RezidentPasswordoff 2 жыл бұрын
Отлично, всё по делу и без маркетинговой мишуры. Вот так бы про все мото объективно рассказали. 👍
@Paha413
@Paha413 2 жыл бұрын
Вот прям точь в точь по косякам мой Авантис 300 efi 😂
@ЭндуроТворожок
@ЭндуроТворожок 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор. Теперь окончательно определился, что хочу КТМ на инжекторе))))
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Это зря
@АМК-ш2л
@АМК-ш2л 2 жыл бұрын
@@vsevenduro Ну наверное у тебя газ не закусывало ни разу.
@evgsd
@evgsd 2 жыл бұрын
@@АМК-ш2л если на обслуживание не класть болт, то не закусит ничего.
@АМК-ш2л
@АМК-ш2л 2 жыл бұрын
@@evgsd Удачи.
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
​@@АМК-ш2лпочему закусывает газ?
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
Всё, что рассказано в видео это не недостатки, а мелкие недочёты))) Главный недостаток шерки это зашкварная геометрия и короткая база, из-за чего мотоцикл крайне нестабилен на прямых участках и обладает излишней поворачиваемостью. Задний аморт работает тоже неадекватно и лупить на прогонах по лесу просто очково, потому что мот пляшет под тобой... По факту, у тебя есть отличный двигатель, потенциал которого невозможно использовать, только пыхтеть в гору на холостых. Короткая колесная база также уменьшает угол вьезда при котором происходит переворот. Там, где КТМ заползет на изи, на шерке надо яйца свешивать на переднее крыло. Центр тяжести мотика тоже неадекватен. Такое ощущение, что у тебя на руле корзинка с покупками))) Зато, исходя из вышесказанного, это лучший мотоцикл для слоувилли и стоппи)))
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Серег, а ты уверен, что у тебя достаточно скилла, чтобы делать выводы про то, что невозможно использовать весь потенциал мотика из-за геометрии и прочего? Я видел, где-то в комментах, что триалисты сравнили базу по осям, и она не короче чем у остальных конкурентов, просто дело в том, что маятник короче, а рама чуть длиннее. P.s. yz125x - топ, никаких лишних деталей, ломаться нечему, запчастей дофига))
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@motocccp в плане быстрой езды моего скила точно достаточно для оценки эндуро мотоцикла))) Я, так-то, кроме эндуро и мотокроц катаю соревы. На шерко максималка 70-80км/ч примерно, потом она начинает творить дичь.
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер а ты не думал, что может быть ты просто слишком легкий под подвеску у шерки? у тебя же вес небольшой совсем, на сколько я знаю из комментариев под обзором на твой yz. В любом случае, будет еще интересно послушать ощущения Дани Черняева, он тоже пересаживается на шерку.
@СерыйИнженер
@СерыйИнженер 2 жыл бұрын
@@motocccp катал на пружинах под мой вес))) кому если делать нефиг, просто померяйте рулеткой расстояние от руля до подножек на шерке и на любом другом мотоцикле. Сравнивал с yz, разница 12 (ДВЕНАДЦАТЬ) сантиметров
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
@@СерыйИнженер что как раз подтверждает измерения триалистов о том, что маятник короче, рама длинней и соответственно подножки дальше от руля, а по осям колес база одинаковая
@DeDyJIKa
@DeDyJIKa 2 жыл бұрын
Розкажите подробнее о настройке карба по секрету Марио Романа то.
@holostyak99
@holostyak99 2 жыл бұрын
Очень хотелось бы тоже услышать
@АлександрЛ-э7г
@АлександрЛ-э7г 2 жыл бұрын
А в ответ тишина.Видимо большой секрет.
@АлександрЛ-э7г
@АлександрЛ-э7г 2 жыл бұрын
Александру Лужину спасибо поделился основной жиклер 160. холостого хода 38. игла N8RH.
@xNITROxpwnZ
@xNITROxpwnZ 2 жыл бұрын
Шерко,была 19 и 20 год,был ктм 13года,шерко лучшее что было,настроена была на все бабки,стояли жиклёры jt kits вроде,в сцепе были убраны 2 пружины,что б работало более информативно,звёзды 48и13,отъездил пару сезонов на обеих и горе не знал,свечи не менял,тачка ползает!когда нужно,и е..шит когда нужна,а самое главное подвеска просто шикардос!
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
Почему Лужин больше не продает Шерко? Разочаровался?))
@endurodreamdrive7199
@endurodreamdrive7199 2 жыл бұрын
Александр профи,все что говорит надо мотать на ус!Спасибо за выпуск ребята🔥
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
Чтобы резонатор не упирался в бачок радиатора, надо просто правильно поставить резонатор. Тоже с этим моментом повозился, теперь есть зазор около 4-5мм. А так да, могли бы и побольше сделать зазор
@петровпетя-и8д
@петровпетя-и8д 2 жыл бұрын
И при первом ударе этот зазор уходит
@AlexanderPasechnik
@AlexanderPasechnik 2 жыл бұрын
@@петровпетя-и8д уже было несколько ударов, зазор на месте. Резонатор хомутами к тазику притянут. А так с дуру можно и раму погнуть
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
Вопрос один…. накуя всё это ( и не только) нужно за 850 000р ?????
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
А че ктм лучше:)?
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
@@vsevenduro да… 👌
@variator259
@variator259 2 жыл бұрын
@@vsevenduro догоняй того пацана кому продал пока далеко неуехал и ворачивай всё в зад …. 🙈
@vasiliypalkin4465
@vasiliypalkin4465 2 жыл бұрын
@@vsevenduro лучше. А ты как обычно что купил то и хвалишь, через полгода видимо купишь ТМ и будешь его нахваливать.
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
@@vasiliypalkin4465 а где я шерку хвалю;)? Помойму наоборот ругаю
@Staffjaws
@Staffjaws Жыл бұрын
КТМ 23 года стоит столько же, сегодня. Считаю, что есть смысл брать его, послабее sherco устарел. Но можно уже рассматривать и TBI, правда будет дороже на несколько тысяч
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
Как можно рассматривать TBI когда про него практичкской информации ноль? И ценник конь?)) Ну как?
@Staffjaws
@Staffjaws Жыл бұрын
@@АлександрК-ю3в их уже берут. Думаю, что будут ходить нормально. И с запчастями решится вопрос, в ближайшее время. Уже многое есть. Ну а если смущает, то можно tpi тогда брать. Благо он подешевел, из-за выхода новой модели.
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
@@Staffjaws брать то берут, как и tpi вначале брали, на такой же волне хайпа)) а потом так же массово начали скидывать, годовалые мотики, хапнув с ними горя. Проходили это все. Через год, когда уже будет реальная практика, можно будет смотреть надо оно или нет. Tpi сейчас действительно подешевел, что меня несказанно радует, ведь карбовые стали еще дешевле))
@helios5243
@helios5243 9 ай бұрын
@@АлександрК-ю3в 1.5 лимона за 300 2т TBI ну как? я лучше шерку возьму по кругу брембо и каяба что еще надо ценик на момент написания от 850-900к рублеф
@Знаток-ю1в
@Знаток-ю1в 2 жыл бұрын
После просмотра послевкусие, буд-то про среднего китайца посмотрел...
@motokurort
@motokurort 2 жыл бұрын
Спасибо за материал. Ооооочень интересно.
@sergejshaburov
@sergejshaburov 2 жыл бұрын
Дядька , ты самый лучший )так держать,,,,,
@EnduroSayanogorsK
@EnduroSayanogorsK 2 жыл бұрын
Beta ТОП!😜
@ИванСавульчик
@ИванСавульчик 2 жыл бұрын
Шерка топ, и на 48едет 1,2 без проблем в харде, дальше уже не то согласен. 49и все поехало на всех👍, 50 слишком дерганая будет, 51 в булочную ездить, 52 в гараже стоять😂
@MrDmitriisahalin
@MrDmitriisahalin 2 жыл бұрын
Ваня,почему у тебя на Сахалине погоняло ГУГЛ?🤣🤣
@ИванСавульчик
@ИванСавульчик 2 жыл бұрын
@@MrDmitriisahalin это прикололся кто то😂 , я даже знаю кто✊
@yaroslavbeskrovnyy6434
@yaroslavbeskrovnyy6434 2 жыл бұрын
Есть такая прога на iOS ? Что Александр сказал
@greg_17
@greg_17 2 жыл бұрын
Блин все как и на китайцах, пластик тяжело прикрутить на места, все сразу разобрать и промазать...
@enduro_pro_rider
@enduro_pro_rider 2 жыл бұрын
А потому что сегодня всё делается для выгоды, а не для людей
@Paha413
@Paha413 2 жыл бұрын
Вот и возникает вопрос : «А нахрена платить больше?!» 🧐🤦‍♂️
@andrej4065
@andrej4065 2 жыл бұрын
@@Paha413 едут в тысячу раз лучше, и качественнее
@ivankabanos
@ivankabanos Жыл бұрын
​@@Paha413китай весит 120-130кг , sherco весит около 110кг, мощность у Китая не более 35 л.с , у sherco- 50 л.с
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
​@@ivankabanosи че ты эту мощность реализуешь чтоли?)) Вес на 10кг легче а ценник в три раза выше. А на соревах пацаны на китайцах и 182м моторе объезжают пузанов на ктм и шерко. Которые типа едут лучше.
@alexkup7239
@alexkup7239 2 жыл бұрын
Давай про плюсы Шерки)
@Peace_brat
@Peace_brat Жыл бұрын
Их нет ,шерко который раз подводит на гонке ,бета не подводила еще ))
@dendurox8
@dendurox8 2 жыл бұрын
В шерко все хорошо, но есть один минус, подлокотника нет
@defeatyou
@defeatyou 2 жыл бұрын
Нема!
@mobbniggazz
@mobbniggazz 2 жыл бұрын
у Лужина отобрали дилерство шерки?
@lynxrkl9834
@lynxrkl9834 2 жыл бұрын
А где ссылка на обслуживание подвески?
@2710-t6o
@2710-t6o 2 жыл бұрын
Чем меньше борода у Потамошнева, тем больше она у Лужина.
@GST467
@GST467 2 жыл бұрын
Ребятушки Вот вы меня все спрашиваете Стоит ли менять КТМ на Шерку🤦‍♂️🤣🤣🤣..... 😁
@Motolive_
@Motolive_ Жыл бұрын
Кто знает , какой примерно розход ?
@korzove
@korzove 2 жыл бұрын
Про бету так не рассказывал )))
@gnys
@gnys 2 жыл бұрын
Потому что столько не заплатили)))
@Vados9000.
@Vados9000. 2 жыл бұрын
Проще нашпигованную хаски купить за плюс минус 400-450)) там даже поменьше косяков будет в виде лапок и тд
@РусЛан-ы5щ4э
@РусЛан-ы5щ4э 2 жыл бұрын
Можно поконкретнее , где никосиловое покрытие в подвеске и для чего оно там 😄
@Yozhik125
@Yozhik125 2 жыл бұрын
Самый лучший мотоцикл для эндуро, тот мотоцикл который у тебя есть или тот на который у тебя хватит денег ))) а остальное уже мелочи
@twowheelsabove
@twowheelsabove 2 жыл бұрын
-инстагр- соцсеть для утиных морд и ноготочков - запрещена в РФ! про неё запрещено писать и уж тем более произносить в слух!!
@ЕваБарковская
@ЕваБарковская 2 жыл бұрын
знал что мот не фонтан у знакомого есть такой мот и после видео понил не нужен такой мот , геморой , Василичь ну скажи честно нахер ты его пиаришь , купить этот мот проблема, запчасти проблема , продать проблема нахер он нужен и ты уже потеешь с этой шеркой и самое главное цена не халява на новый мот , но посмотреть как ты с ним потеешь прикольно )))))
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Кирюха делится эмоциями от покупки и владения, рассказывает про новинку. Причем тут пиар? Давайте тогда всё считать пиаром, даже плохой пиар - тоже пиар, когда человек ругает, это все равно придает медийную огласку бренду. Что за дебильная привычка у людей во всем искать рекламу. О рекламе вас прямо предупреждают в роликах. Спроси у него напрямую, он что-то имеет с продаж этих мотоциклов? Я уверен на 100%, что нет.
@АлександрМатюшевский-н5ъ
@АлександрМатюшевский-н5ъ 2 жыл бұрын
Почему так уши режет когда говорят о «мотоцикле 2023го года» в 2022м году?
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Такой вот маркетинг у компаний, остается только привыкнуть. У ямахи, к примеру, тоже уже доступны к заказу модели 2023 (за границей)
@kojur63
@kojur63 2 жыл бұрын
Вывод: цена не адекватная, косяки одни...
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Цена норм! За такой мотик и комплектацию ;) а вот касяки расказать вам пол KTM?
@kojur63
@kojur63 2 жыл бұрын
@@vsevenduro У богатых свои тараканы в голове...
@Серёга-ы7с
@Серёга-ы7с 2 жыл бұрын
@@vsevenduro ждём сравнение ктм(предыдущего) и шерки...
@kojur63
@kojur63 2 жыл бұрын
@@Серёга-ы7с Ребята, что собирают КТМ-ы говорят, бывает что без болгарки не обойтись при сборке... Цены неадекватные. Просто хотелка и всё.
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
​@@vsevenduroцена/комлектация норм только у одного мотика и это, как ни странно, риеху. На втором месте бета.
@АнтонМихайлов-д8г
@АнтонМихайлов-д8г Жыл бұрын
За лям мот и столько недочётов и всякого дерьма и нах он нужен?
@vulkan1964
@vulkan1964 2 жыл бұрын
Она на карбе… не надо мне такую…. Вас-ч , следи за весом, вроде опять набирать стал…
@crossfort6703
@crossfort6703 2 жыл бұрын
У Александра волосы медленно с головы на бороду переползают)
@MotoClip1
@MotoClip1 2 жыл бұрын
Подозрительно, что обзор на этот мотоцикл совпадает с кое-чем
@imyry9804
@imyry9804 2 жыл бұрын
они смогут их производить, если газа не будет в европе?
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Не исключено, что у них там только сборочная линия, а непосредственно само производство деталей в другом месте.
@ZHENYA31RUS
@ZHENYA31RUS 2 жыл бұрын
@@motocccp в Китае ахахахах судя по косякам в видео
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
@@ZHENYA31RUS китай способен сделать качество любого уровня, вопрос упирается только в деньги)
@СтранникСтранников-й3й
@СтранникСтранников-й3й 2 жыл бұрын
Всем привет. Не понял. Почему на ктм со следующего года будет премикс? Я о чем то не знаю)))
@VladimirBraun
@VladimirBraun 2 жыл бұрын
Будет система впрыска TBI (типа переноса форсунок) там мешать масло надо будет в бак
@СтранникСтранников-й3й
@СтранникСтранников-й3й 2 жыл бұрын
@@VladimirBraun это че мне надо продать мой ктм и брать с новой системой)
@VladimirBraun
@VladimirBraun 2 жыл бұрын
@@СтранникСтранников-й3й это как хотите, так и делайте.
@Александрпетров-б9е7г
@Александрпетров-б9е7г 2 жыл бұрын
не понимаю, зачем обсирать китай если у таких мотиков как шерко есть такие заводские недостатки?))))
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
У всех мотиков похожие проблемы! Просто у Китая это не лечится;)
@MrGoodyear1984
@MrGoodyear1984 2 жыл бұрын
Зачем покупать фиговый мотик. Купи Ктм и наслаждайся
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
У ктм еще больше проблем;))
@MrGoodyear1984
@MrGoodyear1984 2 жыл бұрын
Его хоть ремонтировать приятно 😊
@АлександрК-ю3в
@АлександрК-ю3в Жыл бұрын
​@@MrGoodyear1984хаха)) вот это аргумент)))
@I7E4HOu_referent.
@I7E4HOu_referent. 2 жыл бұрын
ГрехИ и огрЕхи,два разных слова. Грех,не знать свой родной язык.
@defeatyou
@defeatyou 2 жыл бұрын
Забайчен.
@sergshuiski4759
@sergshuiski4759 2 жыл бұрын
это что за чудо оно дешевле китая стоит? при таком наборе болячек и заводских косяков хуже моего мотолэнда на котором 20м\ч и нечего несломалось, буду дальше ездить и кайфовать
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Ваш мотоленд в соревновательных условиях за сезон исчерпает свой ресурс. Грибы давить можно и на пятой планете))
@Manlixer777
@Manlixer777 2 жыл бұрын
Sherco is well behind KTM, sorry. Outdated
@valek_racer2759
@valek_racer2759 11 ай бұрын
Короче понятно,херня, лучше замка или ктм
@egor3390
@egor3390 2 жыл бұрын
Болячки как у китайца🤦‍♂️ И это все за 850000🤔 Реально проще заказать Китай за 400 и оттюнить его по полной…
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
:))) у тебя наверное китаец;)?
@hardenduro32
@hardenduro32 2 жыл бұрын
Удачи 🤣
@motocccp
@motocccp 2 жыл бұрын
Как ты будешь тюнить тяжелый двигатель, который весит больше 30кг? Я как-то спрашивал у дяди Вовы, есть ли у них планы по облегчению 4т мотоциклов и его ответ был, что нет. Вес убирать там не от куда, там очень тяжелый мотор. В соревновательных условиях 115кг и 130+ кг - это просто неба и земля, вам об этом любой гонщик подтвердит. А грибы давить можно и на мотоленде.
@abinskenduro6919
@abinskenduro6919 2 жыл бұрын
Ммм, х... а
@романволков-к6н
@романволков-к6н 2 жыл бұрын
для мобилизации мотик теперь не нужен)))
@vsevenduro
@vsevenduro 2 жыл бұрын
Все норм будет не депресуй
@sergshuiski4759
@sergshuiski4759 2 жыл бұрын
как ненужен а в лесу гасится от властей самый раз
@RezidentPasswordoff
@RezidentPasswordoff 2 жыл бұрын
В мото стрелки со своим мото
@романволков-к6н
@романволков-к6н 2 жыл бұрын
@@RezidentPasswordoff 😂👍
Что выбрать ? KTM-BETA-SHERCO?
35:35
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 29 М.
Плюсы и Минусы мотоцикла Rieju ( Риеху/Риеджу)
21:01
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
小丑女COCO的审判。#天使 #小丑 #超人不会飞
00:53
超人不会飞
Рет қаралды 16 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Ремонт КАМАРО (2.0T LTG): Гидроудар
1:22:37
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 69 М.
Xgrip. Обзор эндуро резины.
20:51
MotoKashin
Рет қаралды 7 М.
Машину разобрали, сломали, деньги взяли, а результата нет :(
1:25:46
SHERCO SE300 2T ПОСЛЕ 40 МОТОЧАСОВ
20:54
ENDURO ЕКВ
Рет қаралды 7 М.
Узнай всю ПРАВДУ о ЭНДУРО МОТОЦИКЛЕ RIEJU
26:22
ВСЕВЭНДУРО
Рет қаралды 38 М.
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН