Батарея на старке 400в, надеюсь манекену хорошо заплатили)
@sid870823 сағат бұрын
Круто конечно.
@insenersurfКүн бұрын
🔥🔥🔥
@user-vd3pt4ud2kКүн бұрын
Спасибо ВСЕВЭНДУРО! Спасибо Артёму Сергеевичу! Считаю его одним из лучших гонщиков и тренеров! В любой из гонок бьётся до последнего! Во время тренировок объясняет понятно без лишних слов! Успехов Артёму в гонке 100 процентов эндуро!
@touristautistКүн бұрын
Самое главное не обьяснил - как двигать жопой взад-вперёд, чтоб не получить подсрачник и не слетать через руль.
@egor3390Күн бұрын
Когда видео 101 способ срезать на гонке?🤣
@vl2682Күн бұрын
Может я дурак конечно , но покажите мне где ссылка на ислама
@alco_endurikКүн бұрын
Баранавіцкі Джарвіс 😅
@rikitan4548Күн бұрын
Кунцевич очень просто, но в то же время очень понятно объясняет. Преподаватель он отличный.
@Slava5127Күн бұрын
Что делать с мокрым бревном лежащим в лесу?
@Grapler36Күн бұрын
Лайк за яву на заднем плане😊
@alexdobskyКүн бұрын
Смотреть такие видео людям с небольшим опытом, это как смотреть порнуху девственникам, вроде все круто, классно и легко, а когда начинаешь пробовать сам, осознаешь что мир полон разочарований))) Перед началом такого ролика ставьте знак 100+(моточасов)))
@cenar1017Күн бұрын
Да не, не так это работает. Никакое знание теоретическое не будет лишним. Когда головой понимаешь физику процесса, руки учатся намного быстрее. Так же как и езда на хоть велике хоть скутере не будет лишней, потом намного быстрее прогресс идет.
@incognitus6203Күн бұрын
Звукорежиссёру😉 отдельно 👍 подбор музыки просто 💥
@BANTcombatsКүн бұрын
Надоели уже эти миллиард способов проезда бревен, которые проходят по клиренсу, все уже их переезжают, дайте способы проезда бревен с переднее колесо.
@ultra8817Күн бұрын
Кирилла вставили, а ссылок нету. Видос познавательный, спасибо!
@remfogel5392Күн бұрын
Только не забывайте, что в реальной жизни (не на эндуро-стадионе, а в лесу) бревна чаще непригодны для переезда. И даже умеючи, как Артем, лучше воздержаться и объехать стороной. Обычно запретом становятся обломанные, и торчащие на 10-20 см сучки -- на еловых стволах. Да, можно рискнуть, и пройти колесами между сучков, но в одном из тысячи случаев даже мастер уровня Джарвиса чуток ошибется, или ему просто не повезет. Стоит ли рисковать? Защитную черепаху никто не рассчитывает на проникающие удары сучками и прочим холодным оружием. Войдет меж пластин защиты, как в масло...
@cenar1017Күн бұрын
Ну да, когда ваше предпологаемое падение не безопасно лучше не пробовать
@cenar1017Күн бұрын
Это я не про то, что надо сесть на лавочку и сидеть, а то весь мир опасный, я о стандартном риске который мы принимаем, и о том что есть что-то слишком рискованное, излишний риск, как бессмысленные идиотские полки, или бревна которые криво лежат мокрые, ещё и падение не безопасно.
@thailandmopedadventures611Күн бұрын
Very good Teacher❤
@alexkunaev7847Күн бұрын
Наконец-то годный контент
@albertomischkin1322Күн бұрын
Приятно слушать грамотного человека ❤спасибо ❤
@variator259Күн бұрын
👍🔥🔥🔥🔥🔥
@empty3082Күн бұрын
Артем красава! 👍👍👍👏
@user-dc4bf1ot5pКүн бұрын
Навыки конечно на высоте,интересно посмотреть,как это будет выглядеть на китайской 130 коллограмовой барже.(Не в упрек)
@Romma367Күн бұрын
У Пола Тарреса посмотрите
@user-co5cy1op3yКүн бұрын
С 16 лошадинами силами)
@cenar1017Күн бұрын
Та так же и будет выглядеть
@grixxxa8254Күн бұрын
Тебя удивит, если он на нем сделает тоже самое?
@cenar1017Күн бұрын
@@grixxxa8254 чел видимо не знает о существовании Ахтема
@user-xe7fr2ch6pКүн бұрын
Ценник просто Пиз...ц
@FridaKolosКүн бұрын
По заголовку видео про мою бывшую
@sensierre2998Күн бұрын
Что за мотоцикл у кунцевича ?
@user-qv5hg7lp1xКүн бұрын
Самая пиздатая реклама
@efim89seregaКүн бұрын
Это артем такой большой или у него питбайк?)
@user-td3do4xp4rКүн бұрын
Да он длиннющий паренёк
@efim89seregaКүн бұрын
Как же хочется серию таких роликов на прокатных дешевых мопедах за 200-300к )
@user-td3do4xp4rКүн бұрын
Этот канал уже давно ориентирован на богатеньких либо спортсменов А нам пузатым скуфам приходится работать совершенно в других условиях
@vsevenduroКүн бұрын
А чем отличается ваш прокатный мотик от любого ктм в этих управлениях:)?
@vsevenduroКүн бұрын
@@user-td3do4xp4r😅😅😅😅😅
@efim89seregaКүн бұрын
@@vsevenduro никто не знает, особенно те кто ездит на этих китайцах )) и не узнают в большинстве )
@vsevenduroКүн бұрын
@@efim89serega ;))) желаю вам что бы у вас было ктм неделька :)
@THEGREATNORTHERNTRENDKILLКүн бұрын
Official Live: 101 Proof
@DimaD1maКүн бұрын
Спасибо! Все очень круто!
@Azontek900Күн бұрын
Когда ты немного Кирюха😂
@user-su2ql2if4kКүн бұрын
А где лучшие моменты то? Рядовая возня в нарезке.
@user-ql4ey7ov5pКүн бұрын
А началось все хорошо
@dimanarКүн бұрын
Ебать позорище ( кем нужно быть так технику не любить(
@MyLifeVillage2 күн бұрын
с 2:20. не благодарите
@user-jx7ep2mk2h2 күн бұрын
90% на китайцах. А 10% на китайских запчастях
@mishakozlitinov95992 күн бұрын
Какие вы фсе модные ну ладно не фсе.
@Beastendooro2 күн бұрын
Эпично
@user-lk8bg8gy1p2 күн бұрын
Ну ты и Вася..
@user-hq7fg2eu1x2 күн бұрын
При отрыве переднего колеса надо было газануть в отсеску малость
@exquze9902 күн бұрын
Можно ссылку на алибабу или ещё способы как связаться
@mishakozlitinov95992 күн бұрын
Слишком много пиара .Мир эндуро у каждого свой и он гораздо больше , чем вы себе представляете.Кто то видосики снимает ,а кто то в гараже доводит свой мотоцикл,своими руками.И вообще не в курсе зачем мне этот бред о котором вы так задорно вещаете .
@user-fu7bi6cw8y2 күн бұрын
Ай бля😢
@user-bt4ms3zy2k2 күн бұрын
Зачем ехать на 100 процентов, если элементарная боязнь с фски спрыгнуть , что они там в лесу тогда делают, жесть какая то
@niva3doff-road8582 күн бұрын
Ребята подскажите кто победитель и на каком мотоцикле? Всем кочек и побольше неровностей😂
@Sochi-excursions2 күн бұрын
Здорово! на родине!
@alexandera53743 күн бұрын
Смотрел сегодня проезды участников… это боль 🙈
@alexbest38223 күн бұрын
Хороший видос, интересный
@__DOGMA__3 күн бұрын
У наших торгашей пуканы копец горят.😂 я купил мот на прямую с китая и крутил я их на болту.