КАКИЕ ФИЛЬТРЫ МЕНЯТЬ В АВТО? СЕМЕН РАССКАЖЕТ

[@КириллВласов-л7е]

Семён молодец что тратишь время на технические видео...они информативны,интересны...жду новых серий..приятно послушать умного человека без понтов и по делу... надеюсь это поможет продвижению твоей мастерской...Стилову отдельный респект за то что вытащил на ютуб этого скромнягу,сам бы он не решился))))

[@Mel4506]

Круто что есть такие люди, которые все доступно и с добрым юмором рассказывают очень интересные вещи, спасибо)

[@dennyfruit8380]

Больше Семёна!!! Так к 18 корч соберу😃

[@stepsonn]

Ага если спросить через месяц хоть что-то из видео уже не вспомнишь. Сам заметил это. Если тебе это будет необходимо на практике-запомнишь навсегда. А если просто для общего развития,то запомнится обрывками

[@ИщуСправедливость]

надо тебе хотя бы 5 класс для начала закончить.

[@dennyfruit8380]

Ищу Справедливость, девятый

[@unnamedperson3615]

Собрал?

[@OzoneLoch]

@@unnamedperson3615 9 класс это 14-15лет

[@Illegal_536]

Просто надо носок на нулевик одевать :D

[@WithStyleRU]

Фильтр-чехол от УАЗА - лучшее решение.

[@НикитаИванов-и6о]

МОХРОВЫЙ!

[@XenoWitcher]

Женский чулок :)

[@Kopyar22]

@@WithStyleRU Шапка войлочная так сказать)))

[@gtr13]

Советский презерватив больше пропускает чем носок 🧦

[@pavelslash8947]

Класс) как всегда интересно и увлекательно. При этом доступно и не нудно рассказано.

[@SquueezY]

Нравятся видео с Семёном и то как он подает информацию.

[@АндрейАкишин-ж4у]

Обожаю технические серии, я как раз учусь на меха и так лучше понимаешь то, что говорят в колледже. Спасибо Серег

[@Andrei_BBB]

ТурбоЁда как всегда на высоте 👍🏻🔥😀

[@akule2103]

Шииикарно!!! Семён шикарен!! Больше тех части от Семена!! Спасибо!

[@DizelZombi]

посмотрел видос с Семёном, поднял буст не разложив мотор)

[@ЮраБутасов]

Много чего интересного с видосов семена узнал.👍👍👍👍 серега молодец что запустил такой формат

[@xlopotos]

Серёга, твои вставки из гаража по типу "Ничего не понятно", "Понятное дело", очень уместны. Хорошая идея, смотреть стало ещё интереснее.

[@ИванИванов-п1х9н]

Семён Огонь! Вставки Огонь! Всё огонь.... Не сгореть бы XD

[@MotoringClub]

у тормозухи тоже есть срок годности, тормозуха со временем впитывает воду, плотность меняется и температура кипения

[@6paT97]

Воу парни, че набросились что вставки лишние? По моему наоборот делает выпуск не монотоным. Орнул с момента "можно помыть и ехать дальше", "я подумал воу" Блин, цените чужой труд монтаж и подборка этих моментов занимает время, если Серега хочет запариваться ради вас зачем так хейтить?

[@АлександрДанилин-й5т]

Это очень хорошо!

[@church493]

На счёт промасливаемых воздушных фильтров, стоит быть осторожнее с промывкой/перепропиткой. Шибко жирно примененное масло для пропитки может попасть на МАФ сенсор, ухудшая его работу измерения потока воздуха, соответственно резултируясь в неправильном отношении смеси воздуха/топла. На счёт конусных фильтров / заковырных афтермаркетных впусков .. зачастую стоит не поленится и ознакомится с спецификой конкретной машины/конкретных фильтров .. иногда и штатный впуск очень ефективного и "правильного" дизайна, и замена фильтра в стоковой коробке может быть дешевле и как минимум столь же еффективна как установка полной другой системы впуска .. к тому же афтермаркетные впуски могут быть даже хуже стоковых, к примеру если сток - берет холодный воздух извне, а тюнячая замена - тёплый из подкапотного пространства, или еще и пайпинг красивый из металла .. и дополнительно вбирает тепло от двигателя .. ну и может быть, что "рост мощности" может получится изза обмана МАФ сенсора об реально проходящем обёме воздуха через тюнячий впуск .. смесь беднее, мощность может увеличится .. но увеличивается детонация, затрудняется тюнинг прошивки, уменьшается надёжность/ресурс .. а если протюнишь маштаб МАФ сенсора соответсвенно специфике новой системы впуска, часто большая часть получаемой таким "обманом" мощности (но указываемой в спеках сего тюнячего впуска, скорее всего с стоковой прошивкой) пропадет. Кстати, обём стоковой коробки воздушного фильтра/длина воздушных соиденительных труб может в том числе изменять отзывчивость двигла на акселератор, ето тоже может быть среди вещей, что иногда в худшую сторону может изменить конусный воздушный филтр/"крутой тюнячий" впуск. Ну и .. стоковая коробка фильтра/входная форсунка зачастую продуманнее в смысле защиты от гидроудара. Снижение сопротивления фильтра возможно двумя путями - снизив сопротивление самого материала, что чаще всего ухудшает и качество фильтрования, а также увеличением площади фильтрования. При возможности всегда стоит выбирать второе. Будь увеличение площади увеличением числа складок, будь то увеличение всего елемента фильтра (и корпуса коробки фильтра). Не стоит шибко гнатся за поднятием мощности воздушными фильтрами. Помню опубликованный пиндосовский тест разных фильтров. Чуда не было, большинство тюнячих фильтров (включая K&N и т.д.) были с меньшим сопротивлением И фильтровали хуже/пропускали пыли/частицы сильно больше, чем штатный. Стоит ли +5 лошадок -25% ресурса двигателя? Лучше поднять наддув, улучшить прошивку и прочие способы увеличения мощности, чем больше пыли/песка в двигле.

[@ЕвгенийЕсин-ч4в]

Всегда с большим удовольствием смотрю серии с Семеном, спасибо большое )

[@hoonigan1334]

Каждое видео смотрю не моргая, очень интересная подача и сам формат! Успехов парни вам во всём✋

[@taganbox6652]

Познавательно и видео вставки с Серёгой в тему 😁👍

[@barberhofat]

насчёт фильтра коробки на субару. есть внешний фильтр, накручивается на коробку, либо под левым крылом находится, ибо удлинен патрубками. но есть и внутренний, стандартная сеточка. так что менять внешний, если есть ( не на всех коробках), и менять либо чистить сеточку )

[@vlad_vostochnyi]

поиск нужной фразы из блога наверное занимает больше времени чем сам процесс съемки рубрики)

[@ГенаПавлов-у6т]

Расскажи про субаровские моторы , хочу форестера взять , плюсы минусы мотора , чему больше уделить внимание

[@AdilNurm]

Вставки с Серёгой просто топ)

[@Rostislavvvvvv]

Вставки смешные ролики топовые )

[@karim336]

Крутой чувак все папулярно объяснил 👌👍

[@ALT_44]

Полезная рубрика, всегда смотрю с удовольствием

[@anonymous-se6hl]

на 30 летней японке 200 тыс накатал газ в пол с нулевиком за 400р в колготках, мотор ни разу не вскрывался, даже для замены прокладок, просто мыл фильтр дома с фери раз в месяц, не вижу смысла в дорогих фильтрах. ничего не пропитывал. мотор масло не жрет совсем. 3s-gte если кому интересно

[@atamanov_live]

Серега сегодня завалил контентом!Это отлично,соскучился наверное по выкладыванию видосов😁

[@humanspirit3432]

...я подумал: "ВАУ!" 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@MicMo900]

воздушный - достал, потряс, поставил на место

[@RNRJDM4iK]

Обожаю выпуски с Семенычем😍😍😍

[@yuukliwood7338]

Просмотрев выпуски с семеном знаю больше, чем друг закончивший шарагу на механа. Рубрика просто пушка. Бомби еще.

[@АртёмСеденков]

За субару и двор стреляю в упор !!!)))

[@temurpobeda]

мммм маслице бубубубу цокцокцок БЛЯТЬ ВКЛАДЫШИ ПРОВЕРНУЛО ПИЗДЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЦ

[@НикитаИванов-и6о]

ну зато у кого живая суба у того есть деньги, это не та хуйня что с БМВ

[@temurpobeda]

конечно есть деньги, потому что субару нужно чинить и обслуживать, ведь мотор у неё стучит как сосед в 9 утра в воскресенье.

[@djjozyk]

Семён, что по прогреву?

[@NikSan70ru]

Побольше Семена в роликах! Обожаю его! Семён, делай свой канал!

[@plhuk]

Продолжайте в том же духе,лайк не глядя!

[@Em1lY-i3e]

Хотел бы увидеть и узнать побольше про систему антилаг от Семена. Хорошо объясняет. Все понятно и интересно.

[@halapeno4968]

Вставки с Серёгой топ!!!!!)))

[@vanekvsegdazdes]

Надо бы поработать над вставками Серёги, а так видос очень классный

[@константинбахарев-ф6ш]

Отличное видео 👍👍!!! Семён, а как можно хоть малость увеличить мощность, на приора2. Хреново тянет, каталик убрал, прошил под евро 2

[@slavonserov9261]

Техсерии топчик! Семёну респект!)

[@YURA_IMPREZA_GDB]

Отличный ликбез, люблю серии с Семеном

[@Pasha74118]

Семен ты открыл мне просто взгляд на все!!))) спасибо))) ты опытный и крутой чувак!)))

[@ПавелАрмия-ч9у]

Ютуб на 90 % процентов состоит из дерьма, типа как видос выше "зубная паста в двигатель...." , и это смотрят , но почему на этом видео 4 тыс. Лайков ? Ребята, вы делаете годноту и кол-во лаков не показатель. Я пишу этот комментарий с одной целью, только так я могу вас поддержать! Моё вам уважение.

[@kinstintin8578]

Вставки со стиловым ржачные получились)))

[@АлександрВоин-у3ъ]

Семён красава, чётко делиться инфой, доходчиво

[@Martus1k]

Семен, тебя нужно показывать по телевизору !!!

[@clumsy2613]

На Митсубиси тоже есть наружные фильтра на АКПП

[@ИльяКогай-в1я]

хороший формат, смотрю каждый выпуск

[@buildanddriftdriftoholic3343]

Серёг, не всегда вставки с тобой к месту, не борщи!

[@Graff5]

Семен снова на высоте,молодец😄

[@АндрейСтариков-ю4ъ]

Офигенные выпуски. Так держать))))

[@MrAlexinferno]

Спасибо Семён! Если я ставлю на двигатель турбину, и буду надувать пол бара, что порекомендуешь по поводу фильтров? двигатель: 2 литра ford OHC.

[@timalartsev55]

Спасибо за серию! Пачками пошло)))))

[@vardanbalayan702]

Со вставками перебор

[@ПавелАрмия-ч9у]

И да по поводу вставок, все пишут что они лишние, это ваш стиль и он должен быть таким какой он есть...

[@alexeyshcherbakov7425]

Ура новый выпуск Семена

[@fgolders9600]

У меня на вазе пробег 450к+ Уже менялся мотор, недавно вскрывал бензонасос, а там сеточка чистая А позавчера чистил воздушный фильтр, там было немного песка и одуванчики И сеточка и картонка не менялись с завода, 12 лет уже

[@MrEvoll]

Семён , а почему ты не рассказал про фильтры в форсунках ? , И фильтр в АКПП который вкручивается снаруже не только на Субару , митсуба диамант такая же система .

[@garritopor9704]

Семен все понятно и просто . спасибо . Лойсик обязательно.

[@НиколайСмирнов-л8з]

Вставки Стилова улыбнули! )

[@maxbartoshik]

При какой температуре технических жидкостей (и двигателя и коробки) можно начинать активно разгоняться на обычном гражданском авто? Есть ли разница бензин/дизель, турбо/атмо?

[@ДмитрийСмородин]

Топчик,четко и ясно! Что скажешь по фильтру honda S2000 ? Если в короб его?

[@ivansharkov9327]

фильтры, фильтры,фильтры, больше фильтров! спасибо, полезный видос)

[@Skot4popoykin]

8:55 видимо оговорка. Имелось ввиду "не позже чем 50к км"?

[@andykozhumiaka9833]

Обожаю эти выпуски))) Молодцы)))+1

[@АртёмЧаплыгин-б9ч]

Расскажи про закись азота

[@zvoni03]

вот вопрос тогда, на мостах и коробках как правило пробки с магнитами, а на ДВС такого нет, почему? либо я что-то путаю

[@PeBoJIbBePxPWNZ]

Расскажите про обкатку!

[@ЭверестКасумов]

Подскажи мне пожалуйста на счёт ротора ,нужны детали могу через тебя купить ?

[@StanleyOrloff]

Не точная инфа про нулевики. Его важно не только мыть, но и смазывать. Так же обязательно обеспечить подачу холодного воздуха, если просто надеть на штатную гофру, тогда он будет брать горячий воздух из моторного отсека и в итоге будет только потеря мощности.

[@ranis_m]

очень грамотно, понятно и приятно)

[@luckypaintguys933]

Семён спасибо! Выпуски с лайфхаками для стоковых двигателей ещё бы Ресурс там Опыты с разными присадками, типо супратек

[@grigoryholod]

Так и знал что нулевик губит тачку ) ну я про китай ))) спасибо огромное за знания Сэнсей Семён 😃🔥🤙🏾🤙🏾

[@ilyayarysh210]

Сеня молодчага) качественно стелит!

[@kkin7307]

Стилыч!!!! Расскажи про мицубан желтый на заднем плане 0:29

[@borisboris4371]

ахахах)) Классные вставки-комментарии Серёги)

[@maximslinchuk7999]

эти вставки просто топ!!!

[@d1mk0k]

Ржу с интеграций с комментариями Сереги)

[@harrierlexus_club0396]

Как отличить нулевик арехi оригинал от китая? 🤔 Апекси можно смазать маслом от К&N?

[@AVESATANism]

Ооч нравится продолжай вещать !!

[@dimmmka7021]

Запилите тест воздушных фильтров на д/стенде. обычный и нулевик, будет ли ощутимая разница?

[@putilinproduction536]

угарная серия получилась))) шершень, водоросли)

[@SuperAldente]

Семён. Ты упустил, есть конусные фильтры из вспененного полиуретана! Фирмы ITG и Pipercross. На мой взгляд самые лучшие по фильтрации и производительности. + они моются и заправляются. Это не хлопковая салфетка. Правда они дорогие.

[@XenoWitcher]

Иногда после свапа стандартный короб некуда вкорячить, приходится ставить нулевик

[@skeiter133]

Как часто фильтр менять нужно?

[@Den4ik_e-34-]

Семён ГАЛАВА🤔🤔🤔😊😎😎😎🤗🤗🤔🤔КРАСАВЧИК ШАРИТ ЧЮДОС💪💪💪👍👍👍👍👍👍👍👌🤘 Вот ему я без всяких сомнений дал бы свои тачьки на ремонт👍👍👍😎

[@ЖекаВасильченко-щ8э]

Ну зимой то нулевик можно смело ставить??

[@artur4ikschmidt217]

Привет . Меня зовут Артур и у меня есть к вам вопрос и хотел бы узнать всё о Анти Лаки !!!! Я живу в германии и местные парни говорят что это можно сделать но для мотора и турбин не очень здорово. Можете мне помочь пожалуйста в этом вопросе ????

[@__-cl1jp]

Семен топ) Серёга годный контент делаешь!)

[@su9wu]

*7:25** 🔥⚡🇯🇵👍*

[@VacuJlu4]

АЕМ давно еще делают "оффроуд фильтры" сухого типа. Ну а вот COBB не советую, как видимо и Апекси, его "весёлый звук" вшшшш который все любят и изза него некоторые берут как раз, вот это как раз печаль, даже если посмотреть на него на свет видно что это за "фильтр".

[@brookclyn]

Какое масло лить в мотор 2 jz ge?

[@Tekashi13r]

Семен, расскажи пожалуйста про масла и их замену и промывку мотора

[@СергейГаврилов-ы5в]

всегда смотрю выпуски с Семёном

[@NEOTECHGARAGE]

Спасибо Семён, тебя даже мотоциклисты смотрят! =)

[@paulwalker3209]

Грамотно. Супер!!!!

[@Bo-sg7ux]

Спасибо,Семён!

[@Rostislavvvvvv]

Я слышал что воздушные фильтра с масляной пропиткой убивают мотор можно пояснить об этом ?

[@ПавелМамиенко]

Бляха, я так увлеченно слушаю Семена, что забываю ставить лайки. Вообще эти видосы хорошо заходят в связке с кроватью и чем-то вкусненьким. БОЛЬШЕ ТЕХНИЧЕСКИХ ВЫПУСКОВ!!! Интересно, разбирается ли Семен в мотоциклах ?:р