КАК НЕ СЛОМАТЬ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ?

Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Мой инстаграм / sergeystilov
Lucky's Station - luckystation13
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY

[@TT177]

Блин я чуть со смеху не упал, при вставке Аркаши и невозможности ее сломать!!!

[@MrMikelandz]

5:24 просто в голос заорал

[@vn4vnvn]

За Аркашу просто истерика xD xD xD

[@user-kx9su8do4r]

Смех Аркаши безценен

[@user-tm7fn3mn4c]

Она:"Откуда ты столько знаешь о машинах?" Я:"Я просто смотрю ролики с Семеном у Стилова"

[@user-zp6jq7ld1t]

Лайк Семену. Тех часть очень важна!

[@ZonDBeer]

Like за Царя. Просто под стол свалился)

[@xxxentai]

Когда понимаешь, что ближайшие 17 минут пройдут безупречно;)

[@apelcenapelcenovich5019]

Это бл*ть еб**ая передача мечты... Пожалуйста, не останавливайтесь!

[@user-it4ve8sw1o]

Как всегда замечательно,спасибо вам Семён. Жду видео про редуктор

[@qzlodeyp]

Единственные лекции, которые я не пропускаю. Спасибо, Семен!

[@grigoryholod]

Круто ! Всегда мечтал понять принцип работы кпп !) спасибо Семён 🙏🏽🔥☝🏼

[@user-rl9or2nd8y]

Хорошо систематизированный контент, все объяснения понятны. Приятно смотреть

[@user-kj8fq5pz1g]

Очень круто, Семен. Классный ролик получился. Веселый, интересный и очень познавательный! Спасибо!)

[@user-lt8pk6pd1k]

С каждым выпуском все веселее и веселее, красавцы

[@timalartsev55]

Спасибо за видос, ждём новых тех серий!)

[@colonelzook]

Семён, чётко говоришь, приятно слушать!)👍

[@sashakh9494]

Вообще кайф, отличные видео!!! Семён продолжай в том же духе! Vladivostok!

[@pitermega]

Спасибо за советы. Полезно будет в работе.

[@ilyaabrosimov1574]

Обожаю видосы с Семёном, жду ролик про рычаги, деференциал

[@kepracing1129]

Спасибо за выпуск, это реально годно!

[@antonradionov5096]

КРуто, спасибо)) Жду следующего видео!)

[@Plump_Samurai]

Сделайте пожалуйста несколько серий по дрифт жигам, ведь с каждым годом владение "зимними" жигулями все более актуально! И хотелось бы знать про всё нюансы которые были затронуты во всех сериях с Семеном в рамках нашей жиго-классики)

[@dimasyrnikov4109]

Офигенчик 😎 Семён ты крут👍 вставки орище!))) 😂

[@user-dy6dk4mu5m]

Недавно подписался. Могу сказать что очень годный, полезный контент.

[@kotyqq]

Жду скорее выпуск про свап коробки. А серия очень полезная.

[@Draste-ya-nastya]

У вопрос. Может ответишь. Учитывается ли передаточное число ГП при замере крутящего момента на диностенде? Ведь при уменьшении оборотов на N , крутящий момент должен увеличиваться на N. И если не учитывается, то справедливо ли утверждение , что автомобиль с ГП 4.0 , выдающий 100н/м момента на колёсах, имеет 400н/м на моторе? Так же интересно про механические потери. Пресловутые 15% , которые все прибавляют после замера на стенде. Справедливо ли это утверждение для современных авто? Как измерить мех потери? Как их уменьшить?

[@neckable_hui]

Я не Семен, но да, учитываются. А на колесах или на маховике имеется ввиду только способ замера, т.е. точность результатов и их реализация( в случае замера с колес). А еще не совсем понял про обороты... Но если ты имел ввиду отношение, то если мы без учета Редуктора и КПП и без потерь сняли 100 Нм с колес, то если общее передаточное отношение 4, то двигатель дает нам 25 Нм.

[@user-kd6qp7zs8s]

1. Мехпотери спрваведливы для всех авто, но для каждого авто они индивидуальны. На это влияет много факторов (количество передающих шестеренок и их размер, наличие дополнительного веса, который приходится раскручивать (например кардан) и т.п. Чем сложнее передача момента к колесу, тем мехпотерь больше. К примеру у субару, с их постоянным полным приводом, мехпотерь будет значительно больше по сравнению с тем же переднеприводным сивиком. Просто за счет того, что двигателю нужно крутить громоздкую трансмимссию, целых два дифференциала, две пары приводов и кардан. А у сивика малюсенькую трансмиссию с жидкими шестеренками и один дифференциал, совмещенный в корпусе с КПП без кардана. Отюда же вывод, что мехпотери растут от меньшего к большему - передний привод, задний привод, полный привод. Т.е. полноприводная машина на 250 лс и переднеприводная машина на 250 лс будут ехать совсем по разному даже при одном весе. 2. Снизить - облегчать элементы конструкции в ущерб ресурсу и надежности (облегченные маховики, карданы), лить жидкое масло (ухудшать работу синхронов и защиту от износа трущихся элемнетов). Но лучше смириться и дунуть побольше)) По КПП можно вот сюда вопросы задавать, что знаю, отвечу)) vk.com/public166050560

[@user-un7yi3iq9d]

Семён! Топчик! Такой чел мог быть только у Сереги в блоге... И он только у него в блоге!)) "Как всё это работает, сейчас всё расскажу..."

[@gabovvv]

Отличный выпуск! Расскажите в следующем про то как работает ВАРИАТОР, думаю многим будет интересно.

[@daniilzemluanoi529]

Как знал что видос выйдет ночью, и спать по этому не ложился

[@MrMolox1984]

Спасибо за чтение коментов, можно как закончим с кпп, перейти к теме каркасы, пространственная рама и т.п.!

[@user-tl8zr2pq7e]

Спасибо, полезная для меня инфа

[@theclassic7572]

С этого ролика узнал больше инфы, чем за 4 курса в шараге, хотя сам перебирал коробку от 2110

[@rayankuper9836]

семён давай ещё такие видео очень интересно

[@alekseykorotkov364]

хороший видос, база раскрыта. подкину тему: приборы в салоне (грядки сток и тд)

[@pasha9590]

Про акпп будет?)

[@Malish43]

Вставка с Аркашей просто топ!!!!!!))))))))

[@jordankroos876]

Полезнее, чем программа в школе :D

[@muhadjango2694]

5:05 хахахахахахахаха По ржал от души!!!!

[@antonstepanov7649]

Спасибо, наконец-то понял как работает синхронизатор

[@stariy_penek]

Небольшая ремарка про осевую нагрузку в зависимости от зубьев шестеренок. Там действует не только осевая, но и радиальная, т.е. поперек оси вала. При прямозубом зацеплении возрастает нагрузка перпендикулярно оси вала. Как это влияет срок службы? не изнашиваются ли быстрее подшипники валов? И еще такой риторический вопрос, если проблема косозубых шестерен только в осевой нагрузке, почему в автоспорте не используют шевронные шестерни?

[@itsukitakeuchi5340]

Красава стилов

[@user-cs3ll3jp6o]

Спасибо Семен)

[@ivangra2062]

13.24 - Кристапс на киткаре с самсонасом на Чайке в Киеве - идеальный пример)

[@nickivlev4975]

По поводу свапа коробок. Расскажи, какие коробки и от чего подходят на те же джеи, ср и рб моторы. Актуальная тема, т.к цена на 154 космическая и говорят, что можно прицеплять гетраг 260 или в58 и т.д.

[@Marsik117]

Семён расскажи про cd009 побольше и почему у нас она не очень популярна при свапе. И если свапать на её на джей или еще чтото какой вариант лучше: через плиту или колокол варить?? спасибо

[@SENt-BARON-]

Топчик!!!

[@Rasim_887]

Семен, расскажи про закись азота, ее плюсы и минусы, как работает и тд

[@sergeyt507]

Расскажите про тюнинг АКПП тоже интересная тема)

[@onediii]

Садись, 5! А вообще,на какой паре двигатель разбирать будем?

[@vsevolodshromov7449]

Жду видосик на канале Серёги сильнее чем выходные

[@ciberbogatir6343]

15.43 УГАРНУЛ! Поехали КУДА-ТО В АВТОСПОРТ!

[@PavelKostikov]

Ну вот, посмотрел, теперь можно и баиньки)

[@acc313r4tion]

Вариаторы по слухам грешат тем, что цепочка разваливается на множество звеньев и размалывает коробку изнутри. Можно ли цепь поменять на что-то более живучее и менее разрушительное, типа ремня? Можно ли вылечить эту болезнь?

[@olikrai5305]

меня всегда поражало то что кто то это придумал с нуля, а тут просто понять как это работает сложно

[@user-su3kl4ci5m]

Семён крут (коммент для продвижения видоса)

[@user-jg8fm5eh9k]

Поработайте над качеством звука) видос хороший

[@naid5303]

Каееееф 👌

[@mityasm343]

5.25 подобрано 🔥, ржу не могу 🤣🤣🤣

[@210Artemka]

Вот про синхронизаторы ещё никто так подробно не рассказывал по моему)

[@alligathor2993]

ТО ЧТО НАДО P.S Семён красавчик

[@STRATEG2o12]

Про автомат интересно было бы услышать

[@user-co6hl4mf8e]

Семён,ты просто мегамозг))

[@974Alexey]

Семён, расскажи про автоматы и про dsg пожалуйста)

[@user-pz6vo3hr2n]

А что́ можете сказать про давление масла. Что будет если ели катился и со 2трогаться ? На 2 передаче тошнить на 1000об и меньше? Что с давлением масла , что происходит в таком случае?

[@noname-ev5in]

я вот вспоминаю совковые мотоциклы, там оказывается спорт коробки(кулачковые секвенталки)

[@SERGEIK-kr9xg]

Топ!

[@zanatok]

Теперь я знаю , что такое синхронизаторы , а то думал , что это направляющие

[@yartiberian]

По кпп как правило пока сам её не разберешь - хрен поймешь как оно работает :))) Всем всегда в пример привожу горный велосипед с его скоростями, чтобы объяснить что и для чего в кпп :)

[@ImportMotion]

Напугали Оркадеем😁😁😁

[@dreamshollo9633]

5:25 я такой сижу кушаю гречу с курочкой и тут блин аркаша вылазит у меня аж гречка в монитор полетела

[@user-do4uc8qu4c]

Семён красавчик, устраняет безграмотность!

[@Allexa-zk8mg]

5:25, в голос проорал😄😄😄😄

[@people_hate_me]

ахахаха чето смех Царя убил наповал :DDD

[@bmwmagic4606]

Снимите пожалуйста такое же видео про акпп. Очень буду благодарен!!!!!!!

[@Mor_099]

Лайк за Царя))

[@theclassic7572]

У нас в шараге был зачёт по сборке жиговского синхрона на скорость ахаха

[@KyneXXX]

Семён, расскажи про свап коробок с АКПП на МКПП. Турбо джей для меня дороговат и по налогам и по ништякам, а вот на свой jz-ge VVTi поставить меху очень хочу.

[@nickp4272]

О хорошо. Как раз на работу стою в пробке

[@Artur_drift]

Семён пожалуйста расскажи про свап гетрага на jz или sr через переходную пластину я просто как раз собираю сам такой конфиг вроде все знаю но малоли что то упустил

[@user-zm2ip6lc2r]

КПП - контрольно пропускной пункт. КП - коробка передач. Исправь Серёга...

[@morisatokeiti6908]

давай про свап кпп)))

[@user-bv4dp4xk6x]

У меня коробка гетраг стоит в связке с мотором s50b32 , я не знал что в коробку льют для автомата масло. В сервисе говорят, купи масло вот это, я покупаю, и читаю что для акпп, с недоумением заливал масло, но полет норм был, небыло жалоб.

[@user-mh3et5tc9f]

Больше технаря !

[@user-yb3zn5cs7y]

С Цареградцева прогорел жёстко

[@Mr.N83]

царь в тему )))))

[@ilyamoskalenko3964]

У меня такая же майка!! 👍👍

[@winklz4247]

За Царя Лайк

[@smithsen]

Семён расскажи про мощность, крутящий момент.

[@user-bc2mi8bd2r]

Х-х-х! Х-Х-Х!! Харизма)

[@evilallien9387]

Семён топ чел

[@Sashimo451]

Так и как её не сломать?! На главный вопрос не ответили! Как переключаться при активной езде, чтобы максимально сберечь коробку? Я езжу с перегазовками, стараюсь всегда максимально уравнять передачи, всё правильно ?

[@DimiYatskovsky]

5:05 вголосину!

[@Miiiha96]

каеффф

[@thafunkee]

Интересно, но очень сложно Я всё это знаю и всё равно не успеваю уловить быстрый говор на такую сложную тему Какая шестерня куда втыкается, да подожди ты)) Кто никогда не интересовался устройством кпп, ничего не поймёт 100%) Ну а так шоу хорошее, разумеется Смотрю всегда с большим интересом

[@user-lw2sn2ji2n]

Роман Ермаков и мало больших планов. Есть только названом, а как это выглядит не видно толком. Он же в руках держит, почему нельзя показать?

[@user-kv8rv1hz3s]

1-й💪

[@user-hh8wg3ef7z]

👍🏻

[@nelegalgarage]

👍👍👍👍👍👍👍

[@VladBasanskiy]

5:03 да эта жестка

[@Skulloffire199]

ВОПРОС ЧТО ИНТЕРЕСУЕТ МНОГИХ: если поменять shifter стоковый на shifter с коротким переключением это влияет на коробку каким-то негативным образом, можно ли её поломать поставив короткий shifter . ??? Или система остаётся не изменой и просто уменьшается ход ручки из за определенной механической системы shifter..??

[@fqf7878]

нет,просто быстрее будешь переключать. вопрос на сколько агрессивно. столько и проживет

[@Skulloffire199]

ааа ну тогда не страшно, я спокойно переключаюсь. Спасибо ))))

[@japgarage6807]

Сделай про установку не сток кпп

[@kuznetsoff_1]

Семен расскажи пожалуйста про АДСОРБЕР(зачем нужен,как удалить и т.д)Заранее спасибо