Какие тормозные диски/колодки мы ставим на Вольво?

[@KOPZ111]

катаюсь на дисках zimmerman давно, в данный момент пробежали 100 тыс км, докатываю 4-ю пару колодок(ATE,2 раза Galfer, Girling). Zimmerman наверно единственные диски, которые ещё производятся в Германии, в отличие от TRW, Girling, ATE, Girling которые в основном сейчас Китайские. Люди очень сильно удивляются, когда вместо немецких или чешских ATE и Galfer , Испанских TRW, Girling видят надпись Made in China (P.S. Работаю в сфере автозапчастей)

[@bugeced7234]

Так вроде как ATE тормозные диски делает на производственных площадях Galfer(в Чехии). У самого стоят спереди Galfer, а сзади -ATE, так на коробках адрес одинаковый, произведены в Чехии на одном и том же заводе.

[@РадикСаттаров-ь5б]

В своё время в круг поменял сток на Brembo, за время пользования ни одного нарекания к их работе, доволен

[@СергейТитов-х8ы]

На Т6 2008 год ставил диски TRW на заднюю ось и колодки оригинал, ходят хорошо, на переднюю ось ставил Galfer тормозные диски и колодки оригинал, диски продержались около 2 тыс, начали бить на торможении, ощущается биение только после торможения с о 120 км / ч и аыше, городскаая езда ок! Диски тоже окрашеные были, краска ушла за пару дней с рабочей поверхности, скрипов не было!

[@Gagauz77]

В ноябре 22 года установил все диски и колодки вкруг. Всё зимерман. На момент покупки они стоили дешевле ате и трв. Это и был решающим моментом покупки. Ате и трв стоили в 2 раза дороже на тот момент. Пришли полностью крашенные. С установкой не возникло никаких проблем. Устанавливал сам. Теперь о главном. Не пылят, не скрпят. Тормозит машина уверенно. Как и писал ранее, часто езжу с прицепом, это примерно 30 процентов пробега. Никаких проблем. Проехал уже 10 тысяч км. Никакого биения нет. Единственное что не понравилось, это то что они быстро покрываются ржавчиной, если не ездить пару недель. И окрашенная часть у ступицы тоже потихоньку начинает рыжеть. Хотя прошло всего пол года. И есть у них такая особенность по внешнему виду. У них есть такая окоемка по краю диска и по внутренней стороне диска где ходит колодка, шириной примерно 1,5 см. Такое ощущение что в этих местах диск прокален на заводе. В общем это всё. А так, Слава Богу, никаких проблем. Рекомендую. Кстати, машина хс 70 2014 года 2,4 дизель.

[@A.A.TURBOsystems]

Zimmerrman относительно не дорогие, качество на высоте. А главное не ржавеют так сильно. Специальное покрытие у них !!! Я выбераю zimmerrman всегда и колодки zimmerrman . результаты очень хорошие.

[@SanchoKM]

Пару недель назад поставил себе на XC90 все новые тормозные диски ATE и все колодки тоже ATE. Не стал брать TRW потому что от них диски колес все чумазые. В видео показано что на колодках TRW материал более черный, может по-этому продукты износа этих колодок хорошо заметны на серебристом диске колеса, а пыль от более светлых колодок заметна меньше. По поводу крашенной рабочей поверхности. На ATE как раз диски целиком покрашены серым. Вся краска сошла за одну поездку по городу километров на 20 (были и пробки и светофоры и свободные магистрали). Первое километров 5 был мерзкий скрип при торможении, потом исчез. Смотреть на то, как слазит краска я по дороге не стал))) По приезду увидел чистые диски спереди и сзади. Вот еще в копилку, может будет интересно: На машине знакомого (моя бывшая S80 I) стоят дешевые колодки NK, а диски TRW (я еще покупал). Так вот эти дешевые колодки на удивление хорошо работают.

[@SanchoKM]

@@BarminSergei удивительно, но и у меня цена получилась 44 с какими-то копейками. Передние диски у меня большие - 336мм.

[@ВиталийПрисяжный-г4ч]

Год назад купил S 80 P3,колодки стоят ориг.а вот диски не знаю,но при торможении идёт ужасная вибрация,ощутимо больше от левого колеса,вот собираюсь менять,видео как раз в пору!

[@San4o_na_Ran4o]

Я - нищеброд. Для меня ATE и TRW уже дорого ( От предыдущего хозяина достались колодки Ferodo. Передние. Не советую - диски после них как грампластинка, борозды появляются. Потом поставил Hi-Q. Эти куда лучше и дешевле. По поводу дисков. Поставил на перед LPR. Были вообще без покрытия, тупо в пленке и в консервационном составе, типа, в смазке. Дешман махровый. Я, конечно, не гонщик, но оттормаживаться приходилось. И ничего, до замены далеко ещё, а стоят они у меня уже 5 лет. Но, видимо, из-за отсутствия того самого покрытия, они быстрее сгниют, чем сточатся колодками... Корродируют довольно сильно. Как-то так... ХЦ90, 2007 года

[@ИванИванов-б1т4ф]

Сделайте пожалуйста видео о замене колодок (перед/зад). Что надо смазывать, что не надо, какие смазки использовать?

[@LasTV2011]

Смазывать только цилиндр, смазка идет в комплекте

[@ИванКоломыцев-щ5з]

Зиммерман отличные диски 80 т км полёт отличный колодки трв

[@александрбаранов-к7ж]

очень часто на хс 90 проблема биения!!!!проверяю после установки новых трв индикатором биения(простым китайским),если выходит за пределы допуска(0,05),замена ступицы приговор!)Рекомендую!)

[@sa99600]

Раньше когда ездил на Kia ставил трв диски и hi q колодки,так во с самого начала когда с 120 км/ч оттормаживался прям били.

[@Виталий-р5у3к]

Езжу второй год на брембо, стоят в круг. Все отлично. XC90

[@Hakuna__Matata__]

Несколько лет как першел на колодкти hq-i (на двух мащинах), вполне доволен. Никаких претензий. Цена доступная

[@San4o_na_Ran4o]

Дааа, тоже нравятся. И диск не пилят, износ равномерный, без борозд.

[@Hakuna__Matata__]

@@San4o_na_Ran4o да, у меня даже о Gafler, которые являются oem производителем ATE были плохие впечатления (скрипели сильно).. хотя , возможно это было из-за износа тормозных дисков не тот момент..

[@San4o_na_Ran4o]

@@Hakuna__Matata__ дело точно не в дисках. Я себе Hi-Q ставил на задние изношенные диски, бортик даже не спиливал. И ничего не скрипело. Похоже, скрипит сам фрикционный материал.

[@netpseudonima]

у цимерманов крашеные диски всегда идут с маркировкой Coat

[@PBMotors]

Спасибо за инфу

[@Игорьсмирнов-ю3р]

Хороший опыт использования продукции remsa, и диски с колодками, и колодки отдельно. Немного пылят, не скрипят. Вроде как ремса дочерняя трв. В общем и целом как не дорогой аналог прям хорошо

[@александрбаранов-к7ж]

Все хорошо,только эффективность торможения намного хуже

[@OYKB-1922]

Поддерживаю.Для гражданской езды лучший вариант и лучшее соотношение цены и качества. Только вот сейчас ценник улетел в космос.

[@mishi6570]

Remsa понравилась 2 комплекта колодок уходит на 1 комплект тормоз.дисков , по моему опыту. Демократичный продукт. Ставил в круг это сочетание. Моя езда спокойная , как зимой, 365 дней в году, торможу газом/накатом чаще.

[@AlexNpang]

У АТЕ есть колодки с тем же названием, но еще буквы DTE добавлены. Они дороже, но ходят дольше, не пылят, меньше стирают диск.

[@СергейК-о4н]

ХС90 2,5 бензин. В 2017 г при пробеге 99400 поставил эти диски на перед вместе с колодками NIBK. В этом 2023 г при пробеге 155000 заменил колодки на Textar, а на дисках небольшие следы износа. Никакого биения нет, кромки маленькие. Думаю эти колодки диски точно переживут.

[@КульгускинАртем]

Ребята бош тоже хороший только артикул там один и они крашенные. Я на их 100 тысяч наездил и нормально всё

[@voffchik26]

Классная тема кстати ! Из личного опыта и ремонта Volvo брэнд ОЕ колодок не настолько важен как сам компаунд и естественно оригинал vs подделка . Биение только может быть от керамики ...и то если не правильно посажены ( bedding ) . У полу- металлики таких проблем нет ,но есть чёрный налёт. По дискам сдесь сложнее ...они все ржавеют со временем ...просто оригинал ржавеет позже. Zimmerman хороший середняк но не более того . Для себя и друзей ставим только АTE

[@ПавелАпостол-г6ш]

Добрый день. На VOLVO XC90 поставил Zimerman с перфорацией всё 4 колёса. Перед установкой смыл растворителем и фиброй с кухонной мочалки краску где трется колодка и вперёд.Да кстати помыл и внутри ручного тормоза! Данных по сроку службы нет, т.к. прошло пару месяцев. Торможение отличное, скрипов никогда не было. Поживём увидим! Почему-то нет различия в перфорации правая или левая сторона. Смотрел на МВ AMG, тоже самое всё тоже самое, видать станки не могут настроить😂.

[@АндрейОрешин-ъ9ы]

Зиммерман скрипят, особенно при езде задним ходом, перешол на ате, очень доволен. Был очень удивлен колодками ,,UBS,,.

[@mishi6570]

UBS мне тоже понравились по качеству, не скрипели, жёсткость средеяя ( оранжевые )

[@АнтонАнтонов-в1п]

ubs колодки пылят очень сильно и не тормозят, скрипов нет

[@АлександрБондаренков-ь9и]

Ставил на Xc70 15год передние диски колодки TEXTAR,прошли 130 тысяч (70% трассы ) износ диска был ~3.5мм ,колодки почти кончились

[@Євген-в1ъ]

Так их надо было еще выкинуть при износе 2мм

[@Hamhoev78]

3 месяца назад перед поездкой на родину, поставил диски и колодки Zimmermann. После 4-5 тысяч км начали бить, не сильно но есть. Главно пока они не нагрелись, все прекрасно. При активном движении по автобану, пару раз нажмешь на тормоз и всё, дальше идет вибрация и противный такой гул . До них ставил АТЕ, с ними проблем не было.

[@masperpi]

Очень актуально, спасибо!

[@Dmitri84reg96]

На s80 ставил колодки Brembo и TRV. Брембо скрипели при езде задним ходом. В остальном не отличаются от ТРВ. Сейчас S90 - подходят колодки. Будут ставить в круг оригинал Volvo.

[@seregaira1887]

Колодки ремса много лет 😊 только они ... Тормозит отлично

[@александрбаранов-к7ж]

Покажите,пожалуйста самое частое,замена тормозных дисков или обслуживание тормозных механизмов!Мой опыт:чистка колодок весна,осень.При разборе чистка щеткой колодки,скоба снимается тоже вычитается щеткой,направляющие тоже щеткой,на резьбу капельку масла,на направляющую спрей силикона и во втулку направляющей тоже спрей.торцы колодок смазываю текстар жёлтый.Думаю,владельцам Вольво,будет полезно!)))

[@mishi6570]

Поставил на перед xc60 диски LPR +колодки Remsa (Испания) , скрипов нет , LPR ес не ошибаюсь Италия. Ferodo ставил жене зелёные - отличные колодки, ток не красные они жёсткие и скрипит. Фирму знаю с конца 80-х годов, мой покойный дед их покупал , дело прошлого. Вот так.

[@vladimirerrr8150]

Трв повело через 4 тысячи километров, заменил на более дешевые ремса - все ок уже второй год

[@mishi6570]

Remsa зачётный продукт

[@vasiliy1737]

На зад поставил gp с отверстиями и колодки miles керамические. Диск был крашен. Вроде все норм.

[@_refla]

А в чем смысл делать крашеной рабочую поверхность диска? После установки на машину она же продержится пару дней?

[@PBMotors]

И даже меньше. Дело в том, что красят диск для защиты от коррозии, а красить его полностью просто технологически проще.

[@TheAmslin]

не парудней, продержится до первого нажатия на педаль тормоза )))))))))))

[@Edvard-Aliev]

Скорей всего для хранения, неизвестно какой склад будет и чтобы не покрылись ржавчиной они их красят.

[@Vladimirr0n]

Ни разу у меня проблем никаких не было с дисками. На бюджетные старые машины можно ставить китай. Я лично разницы не вижу. Колодки ставил брембо, они в оригинале у меня идут. Оригинал с виброизолирующими накладками, а брембо без. В итоге ужасный скрип никак не смог победить (подтачивал, резал накладку). Купил самые дешевые китайские - все гуд))

[@АндрейШрамко-х4ц]

Скрип при полной остановке- стояли оригиналы по-моему словения, поменял на оригиналы италия, как был скрип так и остался спереди, при этом и понял тормозные диски- ни чего не помогло. Поставил trw, так как уже не знал как избавиться от скрипа- результат, скрип стал меньше, но при этом остался все равно. Долго пытался найти другую причину скрипа, но это колодки- проверяется легко- с керхера смачиваешь колодки- скрип полностью уходит, как только высыхает, сразу скрип. Особенно сильный скрип утром, когда машина постояла ночь без движения. Удивлен очень сильно, что у Volvo такая не доработка. На ТО у официала реально их заставил проверить на других машинах и тоже самое- новая xc90 и xc 60 проверяли, скрип такой при игрой тормозов

[@1695AB]

у меня лютый скрип от дисков/колодок ATE, на холодную такой скрип, что прохожие офигевают, а после 7-8 тыс началось лютое биение. Буду менять диски на trw а колодки оставлю ATE, посмотрим что это даст)

[@81eugeniu]

ХС70 D5 2005 На перед поставил комплект от Bosch диски и колодки, через какое-то время повело диски, я их проточил и думал всё больше не надо будет их протачивать, но нет , пришло время опять повело эти самые диски от Bosch и я их опять проточил , ну потом терпения лопнуло и купил себе комплект диски и колодки от Zimmermann на перед, и перед установки я удалил краску с рабочей поверхности и даже на ступечнной поверхности , ну что , эти диски тоже с легка повело 😢

[@Анатолий-к4р1р]

Та же самая история))Диски bosch шляпа, первый раз пару раз протачивал повело один фиг,а со вторым вообще кино,купил колодки brembo и они начали стирать диск))))Короче шляпа полная

[@ВиталийПрисяжный-г4ч]

Досмотрел до момента,когда сказали за Зиммерман,так вот тоже не знаю что это,придложили мне их за 7500р.один

[@александрбаранов-к7ж]

Подскажите пожалуйста, на хс90, какие сайлентблоки ставите в рычаг пер подвески задний, кроме оригинала пробовали что-нибудь ещё?лемфердер пошёл китай,пробовал, качество не очень. И в зад подвеску, в подпружинный рычаг к подрамнику?

[@PBMotors]

На 90-к, до последнего момента, ставили только LEMFÖRDER.

[@ИванМихайлов-щ1ж]

Спасибо что делитесь опытом!!!

[@александрбаранов-к7ж]

всегда трв диски+ате или гальфер колодки,сейчас подумываю о колодках sangsin,корейцы хорошо себя чувствуют на них.Гальферы пропали,ате с ценой перебор.колодки трв не использую давно не нравятся совсем скрипят свистят и т.п.

[@Parun355]

Я использую перед диск колодка ATE Зад колодка Galfer диск тормозной задний фирмы SpeedMate очень долго используем этот конфиг на своих 2 машинах Volvo S80ll и XC60 l полет отличный выведено целым клубом из 300 авто бренда Volvo.

[@MaxSpunkY]

Galfer OEM для ATE. Но даже при сходстве артикулов, состав фрикционного слоя разный, у Galfer больше меди.

[@Узналрассказываюпоказываю]

К АТЕ нет претензий. К ТRW тоже, но их полезно проверять - правый и левый блин диска могут быть не одинаковой толщины по кругу.

[@PBMotors]

Интересно

[@Валерияантонова-д3ь]

Сделайте пожалуйста видео о замене колодок передних и задних;)

[@АкжолТлеубаргеноа]

Покупал 850 вольво с Германии в 2006 году в Казахстан. После замены колодки обратил внимание на брэнд. Так вот именно стояли эти Зиьерман. Вообще не скрипели. От слово совсем. У нас в Алматы только горы. При спуске с гор, диски не подводили. Жалко было с ними растовпться. Потом поставил испанскиее

[@ДенисНовиков-й3ж]

Здравствуйте, подскажите что может свистеть после попадания правого переднего колеса в воду на вольво хс 90.

[@maderoska777]

У меня на бмв стояли Циммерман хорошие диски)

[@sergeparamnv4223]

Много дисков перепробовал на бмв, и цимерман в том числе. Пришел к выводу, что лучше оригинала (если это не паль) - нет

[@alexshamgunov]

Дмитрий здравствуйте 👋👋👋 по зимерману есть отзыв?

[@PBMotors]

Пока всё хорошо, катаем

[@Ярослав-г5у4з]

Ставил на Octavia A5 в круг диски Zimmerman, отличные диски! Колодки были брембо, пожалел! Пылят как сволочи, и ушки пришлось напильником подтачивать что бы посадить в пазы. Откровенно признаюсь колодки Brembo разочаровали, скорее всего подделка попалась!

[@ИванШереметев-щ3л]

Хс 90 Стоят сзади трв диски и колодки ничего странного не вижу ,правда красил диски я

[@TheOsek187]

по факту для вольво, s60r, брембо сгнили сами по себе за 3 года в пробеге 20.000, режим-дед! s70 otto прошли больше 3х лет и с виду пушка

[@TheOsek187]

и да, эрка раскидала диски lpr/ap, дочернее предприятие брембо, на дисках гравировка лазерная брембо, итог - той италии больше нет!

[@ВиталийЛи-в5у]

Брэмбо отлично ставятся и с краской всё хорошо, не говорите ерунды.

[@patriotrussia7629]

Были TRW на хс90,били после 3000 км, ужасные диски, выбросил, поставил GP

[@александрбаранов-к7ж]

После установки проверяли биение индикатором?

[@patriotrussia7629]

@@александрбаранов-к7ж нет

[@yetanothervillager]

В пятницу ставлю у вас Циммерман, XC70, первый раз . Покатаемся - посмотрим...

[@alexshamgunov]

Покатались? Здравствуйте!

[@Иван-ч8ю2х]

Цена на ТРВ улетела в космос.

[@stanislavkuzmenko3076]

Кто хочет, чтобы диски были чистые нужно ставить Ate Ceramic. Посоветуйте какие шаровые брать?

[@danielm1387]

Почему ведёт оригинальные диски? Пробег всего 72К. Уже как 10К бёт при торможении. Темп. эксплуатации +25 - +30 круглый год. Луж на трассе нет чтобы на раскалённых в неё влетать. На дисках и колодках почти нет износа ещё. Машина 2015г и я второй хозяин. (Машина временами долго простаивала у первого хозяина)

[@mishi6570]

После езды потрогай колёса рукой на одной оси, их температура должна быть на ощущение одинакова. Ес.одно горячее другого , варианты : 1. Не растормаживает во время. 2. Холодное колесо не тормозит. Проверить: 1. Поршя на суппортах, грязь/течь/рваный пыльник устранить. 2. Прокачать тормоз.жидкость - убрать воздух. 3. Неисправность Глав.Тормоз.Цилиндр Проверка ГТЦ : поменять трубки контуров местами у ГТЦ, прокачать тормоза DOT3/4. Дорожное испытание, и ес.колесо начало греться с другой стороны, а то что грелось стало холодным - ГТЦ под замену. 4. Расслоение тормозных шлангов изнутри, что на суппортах. Снять и проверить жёсткой проволкой , (ток край не острый должен быть) должна проходить на сквозь без внутр.задиров. Но это совсем не бывает 0,01% из 100 как правило. P.S. В основной массе ремонтов замена ГТЦ решает этот вопрос. А диск бъёт за 10 тыщ, дык повышенный износ может быть, ес машина 🚗 тормозит 1 колесом из двух, повышенная нагрузка - перегрев и похороны.

[@ShopheR]

Пользуюсь исключительно ate

[@mishi6570]

Ставил 1 раз ATE диски+ ATE колодки, жёсткие и свистят, больше не покупаю, да и дорогие они, дороже оригинальных. Диски мож. и куплю как нить, но колодки точно нет!

[@denisemelyanov4863]

По своему опыту могу сказать чем аккуратнее сделано, когда мы понимаем , что это крупносерийное производство, тем больше вероятность, что это подделка. Приведу такой пример, я ставил на машину стойки Бильштайн. Как мы знаем, там пластиковый корпус шарнирной опоры запрессован в стальную проушину стойки. И вот мне попался аккуратно сделанный экземпляр, без пластикового облоя с торцов опор. Тут в 1 прекрасный день у меня выскакивает опора из корпуса стойки. Поехал разбираться , продавец мне говорит : Вы сами подумайте, кто будет вам обрезать пластиковые ошметки в условиях массового производства? Ну вот и подумайте на счет покраски , особенно с периферийной стороны.

[@АлексейКоторый-к3ы]

Цеммерманы жесткие колодки. Брал не понравилось...Рассчитаны на прогрев и экстремальное торможение. За -20C скрипят особенно в начале. Выбор не для каждого водителя...Мой выбор Meyle). цена-качество для города

[@mishi6570]

Диски торм. Meyly ставят на праворуких в Японии . Случайно узнал на разборе. Тоже купил их, буду пробовать.

[@sergeparamnv4223]

Почему на ТРВ нет прорези ? 🧐

[@ВадимИщенко-г9щ]

Наконечники и тяги порекомендуйте. Нужно срочноменять

[@PBMotors]

Мы ставим только LEMFÖRDER и TRW

[@ВадимИщенко-г9щ]

@@PBMotors спс

[@Alexander_Martynenko]

@@PBMotors современный лемфордер не вызывает нареканий по качеству? Как то странно, у меня другое мнение.

[@ВикторБухаркин-т7л]

Ставил на свою хс70 р2 (MOOG)наконечники, стойки стаба. Качество понравилось.

[@ВикторБухаркин-т7л]

И ещё на рулевых наконечниках лемфебера резьба оказалась короче надлежащей, на MOOG всё в норме

[@UB4PMC]

Ставлю оригу и пофиг что дорого хочу так.

[@Edvard-Aliev]

Правильно! Уважать себя надо! А то ставят дешман для себя потом мучаются

[@freza156]

ТРВ,3 года эксплуатации без нареканий.

[@mishi6570]

Откатал 2 комплекта перед.дисков TRW + колодки TRW (4 комплекта) на предыдущей машине. Оч.доволен. Без скрипа ... уважуха

[@vivxsmza4128]

Циммерман читается, они стоя почти как оригинал

[@hardpunchdog2156]

Что думаете о дисках textar?

[@PBMotors]

Всегда были хорошего качества как и колодки

[@niklogg]

Когда нет оригинала... топим за второсортных производителей....

[@PBMotors]

А оригинал не всегда ТОП последнее время

[@АйдарФайзерахманов]

TRW диски и накладки через 8 тысяч скрипят и бьют!(

[@madmax7446]

Перестал покупать все эти бренды, ставлю обычные самые дешёвые диски Blitz и колодки алид нипон все работает, по износу так все зависит от стиля езды и где ездить город или трасса, все остальное дело каждого хочешь плати за бренд с красивой коробкой

[@TheOsek187]

видео-ВОДА, из пустого….

[@andrey_161rostov8]

Ересь одна. Суть видео - балабольство без фактов.

[@dmitriyginzburg3173]

Хорошие Зимерман диски и колодки, но они стоят у нас на Мерседесе V, не свистят, краска не скапливается🤷🏻‍♂️🛠️

[@Djdjos8533]

Поставил диски цимерман спорт с вентиляцией и колодки брембо ,все отлично

[@samgrieg]

напрасно с вентиляцией, колодки износятся в два раза быстрее.

[@Edvard-Aliev]

@@samgriegможет человек на 200 в пол давит тормоз на трассе, тогда отличный вариант.

[@che7659]

перед ате зад трв или все оригинал. Все остальное на любителя