НИКОГДА НЕ ПОКУПАЙ ТАКИЕ КОЛОДКИ!

[@NK_kolesa]

Если лайк не поставил, считай что не смотрел. ПИШИТЕ КАКИЕ КОЛОДКИ НУЖНО ПРИВЕРИТЬ.

[@ALEX-V-8]

АТЕ И Бош 😌

[@polozovfamily]

Remsa хочу

[@ДмитрийФедосеев-г5б]

Интересно ещё толщина колодок изменяется до и после установки И меняется ли эффективность если они будут мокрые Предлагаю ещё сделать приспособу:грубо говоря, палку до метра,установить на педаль,а на другой конец вешать грузик,чтобы всегда было одно и тоже усилие на педаль во всех экспериментах

[@АлексИнев]

Hankook frixa

[@sergmalin210]

Icer и Patron

[@LeonardRemi]

Тоже езжу на Sangsin Hi-Q. Доволен ими от и до. По цене и качеству, лучший выбор для меня.

[@ВладимирЖуков-о2к]

Нужно смастерить стенд, наподобие машинки трения, как Денис делал для проверки масла. Только не до полной остановки диска, а измерять силу прижима колодок к диску + повышение потребляемого тока электродвигателя. Можно даже заморочиться, и посчитать какой-нибудь типа коэффициент - на сколько больше энергии нужно тратить при условном нажатии, скажем, 1 кгс/см.кв. Это будет именно та энергия, которая уходит в тепло на трении (в подшипниках можно пренебречь). И её очень легко будет подсчитать, ведь мощность на двигателе это напряжение умножить на ток. Раскрутили диск (стенд) без нажатия на колодки - замерили потребляемую мощность. Нажали, скажем, 10 кгс/см кв. - померили мощность, и вычли из первого значения, нажали 20 - точно так же померили. Другой вопрос, будете ли вы этим заниматься, ведь придётся потратиться на изготовление такого стенда. И мотор нужен весьма серьёзный, киловатт на 10-15. Но если сделаете, то будете первыми в ютубе, кто по уму тестирует колодки, а не с покатушками и замерами тормозного пути.

[@SPLFagos]

У одного и того же производителя есть разной твёрдости колодки. Надо было в тест взять бош, текстар, трв, ремса, феродо, ате. Шлачину взял одну на тест, а на брембо подделок море

[@ВасилийШкатула-г2в]

Адвикс самый лучший компромисс.

[@artzvuk83]

Согласен. Хороший выбор

[@Родион-ж6ф]

Ну так возьми и сделай сам тесты

[@kc_duke6925]

@@ВасилийШкатула-г2в Nisshinbo туда же. ДАЕШЬ БОЛЬШОЙ ТЕСТ КОЛОДОК!

[@kyzma-p6c]

GOLD

[@АлександрБелоусов-й4н]

Нужно не забывать самого главного в этом во всем! Сейчас в нынешнее время 90% подделок! И уже не важна стоимость колодок ,дисков! Это как кот в мешке,шансов даже уже не 50/50,а 90/10,что ты купишь фуфло

[@mehovov]

Отличное видео! Это тот тип видео из-за которых я когда-то подписался на этот канал. Продолжайте в том же духе.

[@PCnoproblems]

Хороший тест! Ждем еще, будем смотреть!!! Видно, что аж устал при экспериментах, язык заплетается трошки😀😂

[@ФилиппИвантеенко]

Трошки!))))

[@ФилиппИвантеенко]

Это наше))

[@autotehnik8592]

Ще трошки е

[@АлексейТрифонов-к1ъ]

Может подкреплялся чем покрепче?Тест то длинный?

[@GlebSamojlov]

я смотрел на скорости 1,5 и не заметил)))

[@uytplj84]

Шикарный выпуск! Всегда бы такие бы были, по разным запчастям!

[@ДинарК-я6д]

Используйте Эл двигатель с контролем тока, для визуализации нарастания нагрузки от колодок

[@Aleksander-T.]

А что если вы весить оба ведущих колеса?

[@ДинарК-я6д]

@@Aleksander-T. смотря на потребление тока можно наглядно судить о нагрузке, на машине такой параметр не получится увидеть, допустим одним и тем же усилием прижимать разные колодки. И наблюдать за током. Чем больше будет потребление тока тем лучше будет тормозное усилие. Таким образом исключается любое вмешательство внешних факторов. Только сила тока и давление в контуре.

[@kum_shagal]

@@ДинарК-я6д еще и обороты - как они будут изменяться от нагрузки, как изменится момент от падения оборотов - зависит от типа эл.двигателя

[@ДанилаМихеев-у5э]

Хороший тест. Никогда не ставил колодки CTR. Я думал они хорошо покажут себя, но оказалось не очень. Сам я себе ставлю hi-q и скажу что очень агрессивную езду выдерживают. Когда я только купил свою машинку (а это был 2017), стояли оригинальные колодки киа/хюндай, но при сильном торможении (со 180) колодки на скорости 110 переставали тормозить вообще и просто начинали плыть. Когда поставил hi-q, я заметил что такой эффект пропал и они могут остановить машину хоть до нуля. Происходит на них следующее: со 180 начинается сильное торможение, на 110 появляется гул колодок, но эффективность торможения не снижается, и они ровно так же продолжают замедлять автомобиль. С тех пор стал предан этому бренду. По цене они не дорогие, по торможению показали себя очень достойно. Это не реклама! Это личный опыт. Автомобиль kia cerato 1 (рестайлинг)

[@NicklausChernoff]

*Давай больше таких тестов - очень интересно и информативно!*

[@Xsander46]

Проверь Galfer, они поставщики на конвейер в Европе, ещё производят колодки для ATE. Лайк поставил.

[@ЕвгенийЗ-э2м]

Ставил галфер на фф 2. Говно редкостное. Начали скрипеть почти сразу, пылят и тормозят хреново в мокрую погоду.

[@alexl4661]

Не знаю, на Октавию А5 поставил - работают не хуже оригинала. Насчёт пыли да, есть такое. Зато диск меньше жрать будут.

[@kunetuk]

Ate и galfer это не одно и тоже не надо путать.

[@alexl4661]

@@kunetuk Я сказал, что они работают не хуже оригинала. Кстати, на данных колодках выбито клеймо Ате.

[@kunetuk]

@@alexl4661 колодки не плохии спору нет. Но есть галфер который делает смесь для колодок, и галфер колодки. Скажим так это разные вещи. Вообще всего помойму 4 основных производителя тормозных смесей. Это текстар галфер ферродо и ещё кто-то. И скажим так даже если на колодке будет. Галфер выбит а ате напечатан или бывает текстар выбит ате напечатан. И взять колодку именно от них. Это не означает что это одно и тоже. Ate это высший эшелон, а галфер в своей упаковке будет продавать что-то для среднего уровня

[@epenifrin]

Hi&Q такие колодки использую на всех машинах,с 2010 года,всегда нравились.Хорошие колодки,по хорошей цене.

[@Игорь-г7п8ж]

посмотрел бы тест колодок АТЕ

[@alexeysolomonov2425]

Да и TRW заодно

[@Iliagalinskii]

А че смотреть, это отличные колодки, если оригинальные, цена качество

[@olejka5810]

Стоят колодки Hi-Q, не подкачали, здорово)))

[@Мак-х7ж]

Я долго пользовался ими но они быстро стираются

[@olejka5810]

@@Мак-х7ж за то тормозной диск меньше кушают))

[@Мак-х7ж]

@@olejka5810 зато когда я уезжаю на вахту я боялся что у жены это колодки кончатся в любой момент вот я щас поставил гламурные фиолетовые

[@Zarmax]

@@Мак-х7ж nbq? Гавное колодки.

[@heokoe9413]

@@Мак-х7ж на рио ставил hi-q, за 120000 км они не стёрлись до конца, куда ещё медленнее я не знаю. До них я заводские колодки стёр за 28000 км в ноль.

[@borodatyi_ohotnik]

Hi-Q топовые колодки. Не свисят, не скрипят👍

[@ВильЗиятдинов]

На короллу ставил,понравилось!

[@borispavlov2811]

О таких тестах я читал в каком то автожурнале, лет десять назад. Стенд для исследования - ступица, на одном валу с массивным маховиком, приводимым в движение электромотором. Масса маховика рассчитывается так, что бы при некоторых известных оборотах он мог отдать тормозному механизму энергию такую же, как автомобиль при торможении. Для каждого теста берется новый тормозной диск, притирается циклами, имитируя торможение с небольшой скорости, за тем проводятся опыты на торможение с разных скоростей в разных режимах, измеряется время до полной остановки, измеряется температура диска, колодок. После большого количества повторений измеряется износ диска и колодок. Не для гаража методика, конечно)

[@ВикентийСчел]

А вот скорей всего у Вас не шрус, а дифференциал! Я однажды так "доигрался"... Когда вы крутите одно колесо, жмете на тормоз,то шестерня (сотелит) прокручивается, нагревается и начинает жрать ось, естесСно появится хруст. в конце концов всё это может свариться и заклинить. Там нет подшипника. В нормальном режиме, сотелит почти не крутится на оси.

[@4black788]

Случаем не пробег накручивал на служебной машине?

[@Vladumur-7]

Гараж 54 тому свидетель) там есть такое видео где они дифференциал убили

[@mvs355maksim7]

Да уж, пипец, механики... Об этом нужно было подумать ДО. А может и подумали и вторая коробка на Калину уже лежит в углу.

[@АндрейСпесивцев-я4и]

@@mvs355maksim7 у них акцент

[@mvs355maksim7]

@@АндрейСпесивцев-я4и ))) спасибо за поправку... Мельком смотрю - приборка чего-то странная...))) Да и ступица показалась - не то... М-да...)))

[@СергейМельников-к8н]

Пра снова акцент. Я думал он ушел в небытие. Когда начинал смотреть, зацепила именно он.успехов в твоих проектах. Много интересного подчерпываю

[@АлександрКорсунов-к2д]

Коня нужно) А так молодец! Как всегда ... Весело и с пользой!

[@андрейсвистунов-ь7ю]

У нормального парня должны быть нормальные тормоза,а то на одного нормального будет меньше))))

[@killz0ne2008]

Кстати можнт еще раз вентилируемые диски протестировать, через какое вреся онм достигнут пмковой температуры, и посмотреть будут ли они сбивать пыль с дешовых колодок

[@Alex-k8g8m]

Здравствуйте, я смотрю ваши тесты давно , я живу в Латвии и тут нету таких фирм колодок как вы показали , кроме brembo естественно! Очень хотелось бы увидеть такие фирмы как TRW , BREMBO XTRA , ZIMMERMAN , BREMSI , FERODO , TEXTAR , DELPFI . Большое спасибо !!! Ваши тесты заслуживают уважения !!! Я работаю в оф дилере Форд мазда и ваша информация мне не раз пригодилась для общения с клиентами о выборе масла и других вещей . Ещё хотелось бы узнать о маркировке , которая свидетельствует о составе колодок !!

[@sergio5777]

Отличный тест. Спасибо. Разнообразие колодок в магазине огромное, вот такие тесты и помогают с выбором

[@sergeyrazdobreev3025]

Спасибо за тест) Добавлю немного от себя) Главный недостаток Hi-q, это огромное количество подделок. Но сам бренд Сангсин имеет у себя ещё 2 вида улучшенных колодок Хаген и Хардрон) Вот их бы тоже хотелось увидеть в сравнении на одну машину). Ну, а Брембо это переупаковщик) Внутри может лежать Ferodo, Akebono или Bosch. Одна гарантия покупая их, это будут лучшие производители!

[@myducksvision]

А вот и не в колодках дело! Это все китайские диски! Отвечаем!

[@MrREDWOLF73]

Где Сэм Никель?

[@Вячеслав-п4и1о]

А вот и хрен! У меня стеллокс - пробег 86тыр. Бурта нет, скрипа нет. Пережили 3 дешевых комплекта колодок

[@РусланТарасюк-л3г]

Я больше скажу.Сейчас практически всё-Китай,да еще и лютый.Я из Украины,но сейчас живу в Чехии,у меня Сценик 3 и сейчас пришло время заменить тормозные диски(передние и задние) и колодки.Купил передние TRW,a задние MINTEX.Смотрю блогеров из Украины,Росии и Белорусии,как менять,потому,что там эл.ручник и .т.п.Они показывают диски этих же фирм-это абсолютно другие диски.Метал у них жёлтый,а у меня белый,подшипники у меня двухсторонние(номер набит с обеих сторон эдентичный),а они акцентировали внимание,что номер обязательно должен быть с лицевой стороны),маркировка чётко выбита на торцах дисков и торцы, и часть к которой не прилегают колодки покрашены аккуратно чёрной глянцевой краской и т.д.Вот и пример.Подделок сейчас куча.Я даже не уверен,что и у меня не Китай,может просто хороший.Удачи нам всем и крепких нервов с такими запчастями!

[@MicrosamTech]

Renault Sandero Stepway 2018, штатные диски + штатные колодки, пробег 40 т. км. буртик уже больше 2мм. Пылят страшно, диски отмывать надо каждые 300 км пути. Вот вам и штатное "качественное". И проблема не только у меня (точнее у тестя), точно так же у его кореша на степвее 2016 г.в. Так что все индивидуально. У меня на Skyline R33 передние диски до сих пор родные, 330 т. км пробега. Задние Китай, но там колодки меняются раз в 150 тысяч км

[@vladimirivashin4844]

Серьезный подход к делу, думающий и умеющий Мастер!

[@feliosf4271]

Лайк! А теперь хочется тестов с еще больше вариантами! лично меня интересуют колодки "kashiyama"

[@АнтипУтин]

Неплохие колодки, если не подделка.

[@avtodorabotki]

👍👍👍 А вот дифференциал и мог загреметь потому что нельзя долго довать нагрузку на одно колесо!

[@avtohack]

Лайк, Витя. Хороший тест

[@АлексейФранк-ю4ы]

Познавательно, на колодках лучше не экономить. Последний раз покупал Нишимбо, все отлично.

[@Kondelabr]

Отличное видео, нужно побольше таких тестов и сравнений! Это очень помогает в выборе запчастей! Еще хотелось бы увидеть тест автомобильных акб ценой до 8000р, 60а/ч, самый на мой взгляд популярный сегмент

[@116volt9]

Взял энерджайзер себе, 5600р , два года - полёт нормальный😊

[@СерёгаПяточкин]

Как раз собираюсь менять колодки и диски👍😁 и не знаю какие лучше брать!

[@Dagomisic]

А как же ATE и TRW? Давай тест: Fit, textar, nishinbo, acebono!

[@ИринаСедельникова-ш2к]

Купи их сначала и вышли автору канала

[@asdgft4572]

Фит и акебоно гавно свистят и жесткие как ТСН

[@Dagomisic]

@@asdgft4572 видно акебоно брак попался. Это тормозная система ставилась на Тойоты с лохматых годов. А фит и правда бывает ерунда, но все же есть и норм.

[@Dagomisic]

@@ИринаСедельникова-ш2к зачем мне их покупать, что за странный совет 😁? Он покупает их для просмотров, чтоб заработать деньги. А это популярные бренды и думаю просмотров будет не мало.

[@Dagomisic]

@@asdgft4572 что за ТНС ? Не слышал этот бренд

[@user-lg1pu6vc4u]

Ну всегда и брал hi q. Только убедился ещё разок цена и качество соответствует. Спасибо познавательно!

[@jekamixa1985]

Видео надо было назвать, как убить дифференциал.

[@is1149]

Ни чего с ним не случилось

[@vladislaulas]

@@is1149 Это на первый взгляд ничего. Здоровья у него поубавилось неслабо.

[@FREE-xd6or]

пальцы сателлит износятся

[@Vladumur-7]

Гараж 54 тому свидетель

[@Vladumur-7]

@@is1149 диф вращается в два раза быстрее когда одно колесо вывешенное

[@RIDER_Formula]

👍 Я так и думал,что HI-Q рулят.

[@АлександрФилимонов1988]

Они тормозят😜

[@АфтандилКалашников-ы2у]

@@АлександрФилимонов1988 под хвостом у 🐦

[@victorchabanenko6690]

sangsin а не hi q

[@ЮрийЮрий-м7ъ7ш]

Крутой тест! Полезная информация!

[@tarasfesenko3180]

Тесты это круто, ждём ещё.)

[@МаксимИскаков-ц2ц]

Отличный видос! Всё понятно и разжевано. Спасибо автору!

[@dendisega1675]

Спасибо, за такие тесты. Очень интересно и наглядно. Делайте больше таких сравнений

[@АлексейГончаров-и6о]

Хотел бы, чтобы Вы сравнили с другими колодки ASIN. Я для Киа Рио 3 купил в марте 2022 такие колодки на зад ASIN.BF2321. На Киа Рио сильно не погоняешь, но езжу в городе около 80км/ч. Поведение авто прогнозируемое осталось, до этого стояли сзади Hi-Q. После смены разницы не заметил. Но судить по задним колодкам об их поведении в целом не логично, так как вначале авто тормозит передней частью, а потом уже задней. Поэтому хотелось бы проверить в таком тесте их

[@alexandersavin6814]

Всё замечательно, только разные диски имеют разные коэффициенты трения на холодных и прогретых дисках, что отображается в их маркировке (типа EF, FF, FG и т.п. ) и это необходимо учитывать в тесте, иначе сравниваются абсолютно разные вещи..

[@hashrus]

коэф эти у колодок, у дисков чугун если только разный

[@plamenjekov4568]

хорошо построил тестовь1 стенд мужик !! получилась ясная информация о торможение разнь1х колодок ! 👍👍

[@Кирилл-г4ф]

Теперь будет о чем подумать. Спасибо большое!

[@ЮрийОстапенко-щ2в]

Поставил колодки и диски Otto Zimmermann. Торможу и улыбаюсь.)))

[@МаксимМаксимов-н2е1и]

Циммерман боятся перегревов от закисшего суппорта например. Рассыпаются в пыль. Нужно следить.

[@warthunder4050]

Прогреешь в лужу влетишт начнуть бить. Улыбка тутже исчезнит. Дорого и беспонтово

[@vitbenedikt]

От страха?

[@s.dm.vl.3291]

На педаль не безмен ставится а педале мер который мереет усилие нажатия на педаль а Вы измеряйте ход педали! На нагретых дисках и колодках по безмену ход будет практически одинаковый А по усилию вы будете давить сильно. Я порядка 25 лет работал на станции технического осмотра на линии контроля тормозов Тест интересный красочный

[@Marader001]

Лайк! Давай ещё тесты, интересно👍попробуй найти тепловизор на больший диапазон температуры

[@АндрейСавинов-ц2ж]

Спасибо за тест, как раз установил на перед Брембо и диски Брембо, на зад Н-Q колодки и Патрон диски.

[@ukrop_kh5444]

Благодарю! Ждём тесты TRW и ATE

[@АлександрГаврилов-ф2ц]

Ате слишком дорогие , кто их купит

[@theskaje137]

@@АлександрГаврилов-ф2ц я ставлю себе диски ате и колодки ате

[@rao3063]

Полезный видос, Благодарю за проделанную работу

[@НиколайПилипчук-ф7н]

Познавательно 👍

[@smol9857]

Спасибо тебе за такие тесты!!! Красавчик

[@avtohack]

Хочу тест ХЕНКУК ФРИКСА

[@АлександрШарапов-е6э]

Тоже бы хотелось увидеть на эти колодки тест, просто хочу себе на гранту такие поставить, а они стоят более 2т.р

[@MrSuiting]

Хоти!

[@Volk-novoch]

@@АлександрШарапов-е6э мне не понравилось в гражданской езде

[@Ozimandya]

@@АлександрШарапов-е6э лол, лучше ATE поставь.

[@Александр-э5я4л]

@@АлександрШарапов-е6э хорошие колодки,использую их на машине свыше двухста л с

[@АлексейКолчев-ь3с]

Вот это-Показатель😅😅😅А на Сколько-тормозной диск-Ушел??? И как его -Повело😮

[@autoSerega]

*Желаю крепкого здоровья тому, кто читает мой коментарий!*

[@eugenb8443]

И вам того же желаю здоровья крепкого будте здоровы

[@ДенисВладимирович-й8х]

Супер, спасибо за тест. Как раз сегодня установил себе HQ колодки)))

[@romkamironov1706]

Хороший тест. Протестируй еще диски с перофрацией

[@ИльяИлья-р3р]

Ставлю хи кю, всё норм, пробег 150ткм, дисков хватит ещё на пару замен, судя по моему опыту, стиль езды очень спокойный, автомобиль Равон Джентра на автомате 17 гв, хи кю ставил всегда, как только родные износились. Вроде две замены на передних, и одна на задних колесах была.

[@ДмитрийБутрим-ы8с]

С колодками всё понятно А как насчёт выбора тормозного диска? Лайк за проделанную работу 👍

[@ВладимирЖуков-о2к]

диск он и в африке диск. чугунный.

[@ДмитрийБутрим-ы8с]

@@ВладимирЖуков-о2к диски бывают и "пластилиновые"

[@KrasnyBaron]

@@ВладимирЖуков-о2к диски бывают и карбоновые

[@ЗахарБулыгин-ж3д]

Огромная благодарность и уважение за проделанную работу!!! Интересуют еще такие бренды, как Remsa, Road House (страна и артикулы одинаковые с remsa), NK, Zekkert, Delphi, AMD, Blitz, Marshall, Cifam (Metelli), Cworks, Mapco, Bapco, Quattro freni, Blue Print.

[@МиратонГамлетович-ж4к]

Больше 10 лет езжу на Hi-Q, вообще ни каких проблем с ними не было, хорошо тормозят, достаточно долго живут, не сильно пылят, и диск не изнашивают.

[@СергейАлександрович-ш3ч]

2-3активных торможения и они перегреваются до полного пропадания тормозов

[@pavapava5031]

Тоже на них ездил долгое время. Не было никаких проблем. Но сейчас даже они стали дорогие. Беру более дешёвые по низу рынка и по прежнему никаких проблем.

[@pavapava5031]

​@@СергейАлександрович-ш3чя себе вентилируемые диски поставил с перфорацией. И никаких проблем. Без них один фиг не тормозит.

[@vlastelin_popok]

@@pavapava5031сочувствую что живете так бедно, раз готовы экономить на собственной безопасности 😮

[@DieselTurbo1000]

​@@СергейАлександрович-ш3чтоже с этим столкнулся.

[@neformail]

на первых притераниях перегрел тормозной диск, дальнейшие тесты можно считать несостоявшимся, но в любом случае работа проделана огромная спасибо вам. хотелось бы увидеть диски и колодки таких фирм, как ATE, TRW, Bosch, Textar, Remsa.

[@РулонОбоев-ю1е]

Сам то нормальными ключами пользуешься, на полу лежали. А рекламируешь полнейшую срань .

[@StaRed]

А чё у него за ключи нормальные?

[@SergeySever]

Пробовал разные колодки, в итоге остановился на NiBK. Дорого но и служат дольше, а тормозят... сказка👍

[@Александр-е6е6д]

Предлагаю тему следующей серии- кондиционер. Заранее спасибо.

[@АлександрКолесников-б6и]

У меня с завода стояли HI-Q в круг проблем не знал. после истерания передних, я поставил дафми и сразу почувствовал себя как в музыкальной школе( а когда поставил и с зади дафми... так машина вообше перестала тормозить, думал притруться, но нет))) сейчас поставил в круг оригу все супер😊 (открою секрет причиной замены задних най кью была не из-за износа, а из-за феенечного отсоединения накладок от колодок и дааа я частенько грешил выдернутым ручником) я думаю, что для манеры езды ПЕНСИЯ это самые крутые колодки

[@StratusOvod]

Patron проверь, они где то по тестам смотрел в 10-ку входят, да и в комплекте даже смазочка кладёться.

[@НиколайФедорчук-ж3е]

Ставил себе, стоят копейки, за свою цену лучше не найти

[@StratusOvod]

@@НиколайФедорчук-ж3е да вот и я поставил и тормозят хорошо вроде как, но машина у меня большая не скоростная и тормозить особо сильно не приходиться и они справляются но может они на грани, хотелось бы тестов. Но за отзыв спасибо!

[@ПашаПаша-и4м]

Хорошие колодки, особенно задние для барабанов, лучше намного чем ТРВ

[@user-tn1978]

Патрон ставил себе на лада ларгус колодки супер мягкие тормозят хорошо диск нежрут

[@АлексейКушнарь]

Давай тест на нишимбо. Ещё хотелось бы узнать какие скрипят и сильнее пылят? Спасибо!!!

[@Grizantin]

💙Залайкайте, чтобы автор увидел. ⬇️ Хороший тест. Надо будет продолжить с камерой более 400°C, и взять колодки из этих же ценовых диапазонов, типа: 1) kortex 2) bosch 3) trw 4) ferodo

[@MR.GENEZA]

Ate надо проверить. ТОП

[@Iliagalinskii]

Надо ждать когда ему закупят рекламу кто то из твоего списка

[@Sparky_OY]

Неплохие аналоги hi-q по цене-качество будут remsa и fomar. а трв, бош сильно разнятся по качеству в зависимости от моделей применения.

[@Dentist046]

Я уже лет пять ставлю на свой Тахо 900 колодки Hagen. Отлично тормозят, выдерживают температуру, и не портят диски ( использую диски Тайга, тоже отличные!)

[@ГеннадийЕлисеев-в2ь]

У меня и диски и колодки Hi-Q , мне нравятся

[@ScROnZjara]

Спасибо большое. Заморочился сильно. Всем здоровья

[@ВасяПупкин-х1й2э]

А как же колодки NiBK, а так же тест тормозных дисков

[@7Kazman]

Хорошая попытка объективно измерить характеристики колодок, дальнейших успехов Вам на этом не легком поприще! Хотелось бы увидеть испытания таких колодок как: Kashiyama, Jeenice, Sufix, LynxAuto

[@ДмитрийСавицкий-я7з]

Чтобы избежать проблем со Шрусом, ставь домкрат под рычаг. Так сможешь избежать лишних перекосов. И машина будет стоять ровно как на колесе.

[@dyke1982]

думаешь превысил 20 градусов?

[@ДмитрийСавицкий-я7з]

@@dyke1982 да он вообще не любит перекосов

[@averbax33]

Спасибо за труды. Информативно.👍👍👍

[@ИгорьТ-х3д]

Я так диф уложил, пока диск протачивал, он не рассчитан на длительное вращение одного колеса

[@Krutyl_l_lKa]

Ниссан альмера классик, всегда так диски рихтую болгаркой, все норм с дифом..

[@ИгорьТ-х3д]

@@Krutyl_l_lKa нельзя сильно наклонять автомобиль на домкрате, масло уходит и на сухую может быть проблема

[@zp7565]

Колодки BOSH в тест...и другие. А за труды, молодцы, однозначно!

[@Кузя-ц6ц]

А как же феродо??

[@asdgft4572]

Это брембо считай

[@АйратЗарипов-я6г]

У меня на поло скрипели ,проехав 8т.км. поменял на хай кью и тишина полная

[@АйратЗарипов-я6г]

Это про феродо написал

[@andrey_andreev_36]

@@АйратЗарипов-я6г у меня тоже скрипят.. Но тормозят хорошо

[@АлександрВасильков-в9й]

Remsa ещё протестируй, я себе поставил, пока доволен.

[@наримансефербеков-и9ь]

А где авторитетное мнение Коня!)))

[@vadik131]

Был Брембо, но 2 раза из двух попался на подделку, что диски, что колодки, их очень часто подделывают, а покупать надо от дистрибъютера т.е. заказывать самому. Интересно ещё посмотреть ATE, они идут в оригинале на ВАГе, TRW и Зиммерман

[@АлександрГаврилов-ф2ц]

Зачем такие дорогие тестировать ? Надо тестировать более бюджетные , доступные для обычного человека колодки , и из этих бюджетных выбрать самый хороший

[@ОЦыма]

Nibk в студию.

[@DVSGARAGE]

Уже второй комплект ,и как результат два ДТП, не помогли😂

[@IKossstas]

@@DVSGARAGE может просто ездить чуть подучиться?)

[@кумарбутиратов-я3ю]

Nibk жестковаты и цена не малая.

[@Pushkinkeks]

@@DVSGARAGE эти nibk шляпа, при экстренном торможении плывут, тормозишь как без вакуумного усилителя. Сам 2раза с трудом оттормозился. Занимаюсь з/ч поэтому никому не советую.

[@DVSGARAGE]

@@Pushkinkeks поставил типо брембо и диски в том числе ну получше☝

[@Тигр-ч7ч]

Спасибо за ролик ,думал какие купить колодки теперь знаю ,спасибо всем .🎉

[@san4es545]

Классный контент, спасибо за Ваш труд.

[@alexcornofficial]

Ждем TRW , ATE, TEXTAR Пролайкайте чтобы увидели

[@Stoxel23]

Полезно) Было интересно посмотреть👍 Кстати, работаю в сфере автозапчастей и про Tsn отзывы так себе. Держим в наличии пару фильтров и они не внушают доверия в принципе. Жидкие какие-то... Покупатели хотят подешевле и по наличию, но себе я бы не купил их точно.

[@satori7888]

Хотелось бы проверить колодки Kashiyama !

[@АфтандилКалашников-ы2у]

И контекс.

[@stanislavpanerai575]

Кашияма мусор. Пресованная пыль, как и Hi Q

[@satori7888]

@@stanislavpanerai575 как и ты.

[@haralug]

Отличный тест! Спасибо!

[@AKNEW23]

Проверьте Акебоно и Friction MAster

[@black_flea]

только сегодня заказал TRW и колодки и диски, но их в тесте нет!😂 Но видос конечно интересный👍

[@АртёмАлексеенко-л7о]

Тест не показал ничего объективно. Все по ощущениям да и все

[@ThePRO100TAK]

Крутой ролик, давай ещё про тормоза, сделай про керамические тормоза, их плебсы и минусы

[@СергейБукатин-ф8о]

Не хватает в тесте TRW, ATE

[@ИльдарАхматханов-ф4д]

Спасибо за тест! Хотел бы продолжить эту тему, как на счёт воздушных фильтров, например маршал 😉. За ранее спасибо

[@kostik610]

Никогда не називай так видоси!!!

[@anatoliyosokin6481]

Купи учебник русского языка!

[@maserkris6789]

Какая тебе нахрен разница какие название. Я смотрю из за видео а не из за названия

[@НиколайЦоллер]

Красава👍🏻Жги дальше!!!!

[@КириллСуслов-й6д]

Проверь hankook frixa

[@СергейВладимирович-п2ф]

Фрикса отличные. На Калину себе ставлю, но дорогие. Крайний раз брал за 1000₽ и то под заказ.

[@ИванНиколаевич-и8п]

Спасибо вам большое за ваши тесты!