У меня тоже Стайл 2017, те же кнопки, что и у Вас, плюс парковочный автопилот
@andreifedortsov67154 жыл бұрын
Живу на Васильевском острове, могу предоставить вам автомобиль на обзор, Октавия 20 года выпуска. Комплектация ,типа, максимальная.)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Напишите плиз в директ инстаграма @yes_motion)
@skoda63834 жыл бұрын
Привет. Ты забыл упомянуть, что для каждой кнопки нужны специальные проводки с пинами (заказываются отдельно) и соотвественно провода протягивать к нужным блокам. Плюс все это надо адаптировать через васю диагноста или другую программу. Я себе на октавию покупал верхнюю панельку, но подключил только отключение стабилизации и противобукса. Слишком заморачиваться много надо.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А порой еще и блоки! Я говорю в видео только о том, какие кнопки бывают. А подключение - это отдельная история.
@proauto85434 жыл бұрын
Есть на драйве статьи - люди ставили на лифтбек систему автоматического открывания багажника. В этом случае используется кнопка на консоли.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не помещаются электрические упоры в лифтбэк к сожалению. Но если скинете ссылку, то посмотрю с удовольствием)
@carlito16084 жыл бұрын
Видел видел, классно получилось
@ПетроКовальчук-ъ6к3 жыл бұрын
Всім привіт. В мене шкода октавія скаут,2015 року,з коробкою DSG -6,двигун 2.0 дизель,повний привид. Пробіг 217340км.Авто в ідеальному стані.Пригнана з німеччини з пробігом 191340км.За цей час замінив;передні і задні амортизатори,були ще оригінальнальні.Задні тормозні колодки,заміна ремня і роликів на пробігу 215600км,виявилось що було замінено в німеччині в 2019році,така дата була на помпі і ремінь виглядав як новий.Передні шарові опори які теж не треба було міняти.Розхід літом 5,5л, зимою 6,3л,я маю на увазі середній.Часом люблю проїхатись швидше,навіть розганяв до 200км.Повний привид це безпека,автомобіль тримається дороги просто супер.Я задоволений на100%.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Ё-моё я впервые смог целиком прочитать и понять комментарий на украинском🙃 Два слова остались непонятны, это «швидше», как я понимаю это значит «быстрее» и «навIть» - это я не понял, но общему смыслу не помешало)
@sasafarov4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео
@VoorugenniyGragdanin3 жыл бұрын
Я поменял головное устройство на андройдовское. Пришлось дружить немца с китайцем😅Приемуществ на много больше в плане музыки. Sim карта устройства позволила забыть про флэшки и стандартное радио. Из минусов бывает что глонас в ошибку встаёт, потом сам же эту ошибку отключает...
@ffalcon91344 жыл бұрын
Не буду оригинальным ...но, на торпеду я бы точно ничего не крепил. У меня, вообще, одна кнопка центрального замка))))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Мне на стекло тоже больше понравилось в итоге. На торпеде все таки обшивка немного гуляет, когда крепишь.
@ffalcon91344 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter плюс, с очень большой долей вероятности, останется след на торпеде....
@Baskan6664 жыл бұрын
Хаа 🤣 у меня тоже только кнопка "двери"
@snowboarder77724 жыл бұрын
Да таких с кнопкой двери 50% минимум )))
@семенаверкиев4 жыл бұрын
в рс варианте есть кнопка VRS как раз вторая снизу
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А как она функционирует? Что происходит при нажатии? Я к тому, что скорее всего это заглушка.
@семенаверкиев4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter она как спорт режим работает. там же ещё резонатор есть для спортивного звука в салоне)
@Roman-yo4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiterвторая кнопка снизу слева в рс меняет тональность выпуска
@Andrew177-774 жыл бұрын
У меня когда обогрев сидения руля включаешь, загорается и подогрев кресла и руля
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, у меня так же, я же в видео показал)
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter 2018 модельный год - ступени обогрева руля можно менять на экране, там же где и кресло (не в настройках)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня так не работает(
@РоманДанилин-о4п4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вижу... Не сказал бы что это очень удобно, но в принципе гораздо лучше чем через настройки или меню. Всё таки обычные кнопки пока что мне нравятся больше, чем тач.
@Zhsytov4 жыл бұрын
На последней октавии кстати можно активировать автоматический режим подогрева руля в зависимости от температуры салона или внешней среды.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Так есть же в настройках такая функция.
@Zhsytov4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter с завода в стайле 2020 нету, есть только включение вместе с подогревом и все. Мы активировали.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ясно, не заметил, когда сравнивали. У меня прямо в меню, без танцев с бубном.
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
А расскажите пожалуйста как работает эта функция, она у меня есть но как она работает не пойму.
@Zhsytov3 жыл бұрын
@@Виталиймякишев-х2ж честно сказать я тоже до конца не понял. Там есть два режима. Первый это температура относительно улицы, второй относительно салона. Так вот у меня второе стоит. Руль просто греется постоянно слегка, поддерживая температуру не выше салонной.
@denisdrahun46302 жыл бұрын
У меня с завода есть кнопка выбора режима езды. Но там трлько 4 пункта: режим усилия на руле, режим освещения, климат и отклик на педаль газа. Звук двигателя и остальных упомянутых нет. Но у меня мкпп, может по этому
@faliktrachtenberg47632 жыл бұрын
Как изменить дату месяца на skoda 2015
@ЕвгенийАнохин-ю3с3 жыл бұрын
Ещё есть кнопка 4х4
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
У тех, у кого есть 4х4)
@Volodymyr_Ivantsiv3 жыл бұрын
МК ||| - Mortal Kombat 3)))
@СагибШадманов-э3с2 жыл бұрын
У меня с кнопки на экране регулируется отдельно подогрев сидений и руля отдельно
@sergeyallmail754 жыл бұрын
Спасибо за информацию, но интересно можно как то сделать кнопку включения обогрева боковых зеркал и заднего стекла и что бы он автоматический минут через 10 выключался, вместо убогого поворотного переключателя на водительской двери.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня всегда включен на "убогом переключателе" и не парюсь)
@sergeyallmail754 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter любой переключатель, требующий внимания поворотный или находящийся на третьем экране супер супер современной сенсорной системы всегда хуже мягенькой в удобном месте расположенной кнопочки, особенно когда функция нужна максимум за 5 минут до въезда в теплый гараж с улицы где минус 40. Окна запотевают мгновенно. А постоянно включенный обогрев по моему не очень полезен как для стекла так и для нагрузки на генератор и аккумулятор. При покупке мне обязательно сказали что такой переключатель на двери пришел в шкоду из премиум сегмента АУДИ собственно как и включение фар. Что собственно и вызвало у меня недоумение.
@sergeyallmail754 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter и летом тоже?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, я в Питере живу, у нас дожди.
@Ezitis_m1gla4 жыл бұрын
Можно ли поподробнее рассказать про датчик давления в шинах, как он работает? Менял колеса и датчик продолжает работать, что странно, ТК датчик должен быть в колесах. Может знаете больше информации)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Нет здесь датчиков, комп ориентируется на показатели блока ABS исключительно.
@Ezitis_m1gla4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я вас понял, спасибо за информацию)
@alexgulliverfoil47473 жыл бұрын
фишка измерения давления через абс полный отстой, у меня напарник разорвал шину от неопытности, тачка все это время молчала и ничего не говорила что давление упало
@anabioz7773 жыл бұрын
Ни разу не пользовался автоматическим парковщиком)
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Напрасно, очень расслабляет)
@anabioz7773 жыл бұрын
Ну как нибудь попробую, зря он там что ли стоит)
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
@@anabioz777 факт, штука кайфовая, жаль не везде работает(
@ГеоргийЕрёмин-ф1е4 жыл бұрын
И еще вот интересно, можно ли от superba электро привод багажника приделать???
@ДэнниэльКанеев4 жыл бұрын
На сколько знаю, так делают. Но от 40 к начинается услуга
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Нельзя, не поместятся стойки.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Если есть пруф, скиньте пожалуйста. Я ни разу не встречал такого.
@ДэнниэльКанеев4 жыл бұрын
Skoda club Piter может я путаю, однако точно помню, что когда искал в интернете на нескольких сайтах видел такую услугу с описанием , что привод от супер б (может конечно, я что-то не понял, мб как у супер б). Однако в любом случае присутствует возможно на лифтбек установить электропривод багажника, обычный запрос и сразу открываются видео с примерами и как устанавливали
@ГеоргийЕрёмин-ф1е4 жыл бұрын
@@ДэнниэльКанеев 40к🥺🥺🥺
@ГеоргийЕрёмин-ф1е4 жыл бұрын
Дак чет не понял в итоге)))) можно отдельно кнопку подогрева руля вывести?? А кнопку mode можно активиравать?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, все можно, но не очень просто)
@Roman-yo4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter я узнавал, за активацию кнопки моде хотят 20-25 рублей. Она того не стоит. При покупке новой машины эта опция стоила 5600
@mixalic14 жыл бұрын
2:35 на 180 градусов)))
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, точно)
@aleksm96163 жыл бұрын
у Октавий версии Rs выведена отдельная кнопка RS для выхлопа и тд вместо MKIII.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Нет RS у нас больше к сожалению(
@АрнольдВильховой3 жыл бұрын
Автор от скажи честно, если б у тебя была физическая кнопка датчика давления в шинах и кнопка вкл выкл антипробуксовки, как часто ты ими пользовался бы? да и кнопки подогрева руля в этой панели не бывает, у меня октавия в самой топовой комплектации, и обогрев руля вкл либо экран либо подогрев переднего сидения
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Вот отключение ESC я правда хочу. Часто пользуюсь, приходится в меню лезть, не удобно.
@andy-boy294 жыл бұрын
Почему на скорости нельзя сложить боковые зеркала заднего вида? И до какой скорости их можно сложить?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Не пробовал. А зачем их на скорости складывать?
@andy-boy294 жыл бұрын
Протестировать, уменьшится ли расход топлива при сложенных зеркалах на скорости.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
@@andy-boy29 а если изначально сложить, то раскладываются сами?
@andy-boy294 жыл бұрын
Так не пробовал.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Расскажите, если получится) Только лучше под свежим видео, а то я старые комментарии редко вижу.
@ФанисТуляков3 жыл бұрын
Привет у меня на школе а7 2018 выпуска появился треск на кнопках стеклоподьемниках у всех ли так или это особенность на моем шкоде
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Это какая то проблема, так быть не должно
@darkhanmaksumov21205 ай бұрын
как называется данная магнитола? похож на магнитофон от суперб
@SkodaclubPiter5 ай бұрын
Болеро
@АлександрГаврилов-ф2ц3 жыл бұрын
Почему когда горят дневные ходовые огни иногда горит и панель приборов , он же не должен вроде гореть ? Должен гореть только в паре с ближним светом ?
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Только в паре с габаритными огнями)
@pomakopilov1763 жыл бұрын
датчик света думаю команды даёт,сам замечал зависит думаю от суток и погоды. Еду на дневных(не авто). то горит , то нет подсветка интерьера салона.
@АлександрГаврилов-ф2ц3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter что делать , чтобы панель приборов не горел в дневное время ?
@rstv55393 жыл бұрын
Как то на авито я видел чувак октавию продавал, у него на этой панели кнопка выхлопа стояла, можно было менять звук выхлопа
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Почему бы и нет? ВАГ - конструктор)
@bodyk906 ай бұрын
А если другую магнитолу ставить, как угадать, чтоб на ней всё это было?
@SkodaclubPiter6 ай бұрын
Никак, этого всего там не будет.
@IvanBogatchev4 жыл бұрын
В моей SKODA OCTAVIA A7 очень не хватает кнопки Helicopter Mode
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Это "пробочный режим"?))
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
А подскажите пожалуйста как понять какие системы есть в машине я про курсовую устойчивость и т д.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Так при покупке Вам дают спецификацию)
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Евгений, это Вам дают спецификацию, потому что Вы новую машину покупаете. А мы бу вот и спрашиваем.😁
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Если у Вас DSG, то ESC идет вместе с ней)
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ручка шестиступка
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Тогда скорее всего это опция. Попробуйте по льду прокатиться, сразу поймёте есть или нет)
@Altair8864 жыл бұрын
Можно ли настроить характер усилий на руле через головное устройство?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Без drive mode нельзя к сожалению(
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
А у меня ещё одно меню появляется при нажатии этой кнопки, показал бы на фото но не знаю как его вставить.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Присылайте в директ инстаграма @yes_motion)
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter у меня нет Инстаграмма, да да я существую, человек у которого нет инстаграм
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Тогда на Яндекс Диск и ссылку в комментарий)
@Виталиймякишев-х2ж3 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter вот, освоить пришлось Яндекс диск. yadi.sk/i/kUI5WDyeCp0U5A
@AvtoBassSPb4 жыл бұрын
А где твоё видео с разгоном за 7.4?
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Так вот же оно: kzbin.info/www/bejne/jJ_EpqOnYqijock
@Алексей-е2ш6б4 жыл бұрын
безпроводная зарядка подразумевает отсутствие провода,,,,а тут он всё равно есть...просто идёт он не на прямую в телефон...а к держателю...но какие то удобства в этой штуке есть
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
С моей стороны будет некорректно обсуждать рекламную интеграцию)
@xandu334 жыл бұрын
Можно купить на алиэкспресс все недостающие кнопки)).
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Может быть, но лучше оригинал)
@xandu334 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Боюсь представить сколько будет стоить оригинал. a.aliexpress.ru/_eOMNni
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Интересно, справа блок под карточки? Мне говорили год назад что можно взять оригинал по 3500 за штуку, всего 2 панельки
@xandu334 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Да. Под карточки, и кнопку партронника перенесли в более удобное место.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Но вот обогрева руля нет, вместо него старт-стоп.
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Кнопку MODE, конечно, можешь поставить и даже подключить, но без SWAPa Гетвея работать всё равно не будет. Причём сам свап стоит в разы дороже чем купить панельки и всё поставить/подключить
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Ну вот один из авторов на драйве как раз процесс описывает.
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Skoda club Piter, я на Суперб ставил Drive Mode, я и так знаю 😜. За то у меня есть «Бездорожье», которого в Суперб с завода не ставят. У меня 4*4, решили что лишним не будет, гребёт по снегу знатно на этом режиме 👍
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Вау! У кого-то есть этот шайтан-машина, круто, поздравляю!
@Roman-yo4 жыл бұрын
@@mazaevvolodya сколько по деньгам вам обошлась активация драйв моде?
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Роман Щелоков, я не помню уже, столько всего сделал в машине... с заменой панельки кнопок, работой по её установке и подключению, работами по удаленной активации что-то в районе 30-40 тыс., наверно. Параллельно ещё делались усовершенствования и активации, поэтому «выделить» конкретную сумму сложно. Тем более уже год, если не больше прошёл, времени утекло, цены меняются...
@radiy834 жыл бұрын
автоторможение от датчиков парктроника работает до 8кмч
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
От 5 до 15 поидее.
@МаратАвхадиев-щ2й4 жыл бұрын
У меня 1 кнопка с замочком и то хватает за глаза !
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Чтобы управлять центральным замком - да, хватает)
@jorik86374 жыл бұрын
☺🤓😉
@СагибШадманов-э3с2 жыл бұрын
А зачем нужен сброс давления в шинах 🤷♂️
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Когда колеса поменял, надо сбросить.
@SerG88833 Жыл бұрын
@@SkodaclubPiter ну, а когда пробил колесо - тебе вылезло перед глазами мол алё мож че нить сделаешь?)) и будет вылезать пока не сбросишь, но и напомнит, что колесо то спускает, и вот после шинамонтажа уже и сбрасываешь до следующего самореза))
@ДмитрийКу-ь3в4 жыл бұрын
Выбор режима движения нельзя никак запомнить, чтобы не включать его постоянно заново?)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
У меня вообще его нет. Видимо считается, что по умолчанию все хотят ехать в комфорте, а далее уже по настроению)
@mazaevvolodya4 жыл бұрын
Режим сохраняется, всё КРОМЕ работы ДВИГАТЕЛЯ, он после перезапуска сбрасывается на «Драйв» даже в индивидуальных настройках. Почему? Объясняю. Это заради БЕЗОПАСНОСТИ!!! Во-первых, машиной могут пользоваться разные люди Во-вторых, вы сами, можете забыть в каком режиме оставили в прошлый раз. Может и час и день и неделя ведь пройти. Представьте, что вы сели, а машина в ЭКО с прошлого раза, вы от бордюра в горочку отъезжаете в поток примерившись и КАК ОБЫЧНО!! педальку то жмёте.... а тачка НЕ ЕДЕТ как вы ожидаете и «привет ДТП 😢. Чтобы потом некоторые альтернативно одаренные не могли предъявлять претензии производителю, он исключил эту возможность программно. Согласен, не совсем удобно при постоянном использовании в 99% случаев, но они решили, что 1% возможных проблем важнее, чем 99% неудобств
@Николай-ж5с6ф2 жыл бұрын
Жаль, что на ютубе нет скорости х5
@SkodaclubPiter2 жыл бұрын
Есть перемотка, или боитесь упустить что то важное?
@Николай-ж5с6ф2 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter боялся, пока не посмотрел весь ролик
@robrob76814 жыл бұрын
у меня кнопка парктроника включает и выключает заднюю камеру)
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
А машина какая?
@robrob76814 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter такая же) 1,8 Стайл с 2 пакетами
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Может потому что камера оригинал. Не знаю.
@ДмитрийКузнецов-ж9д4 жыл бұрын
Не хватает кнопки - раз и пробку преодолел.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
И катапульты)))
@gbasov14 жыл бұрын
4wd lock не хватает, остальное - нормально.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, было бы неплохо)
@СтепанАндреев-ы8ы4 жыл бұрын
Вот это проблема ваша даже покупая все опции в самой жирной комплектации то все равно будут заглушки
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Да, Шкода оставила задел на будущее)
@СтепанАндреев-ы8ы4 жыл бұрын
Skoda club Piter когда это будущее наступит?) новые опции породят новые заглушки
@IgorKoczurow4 жыл бұрын
автопилот парковочный.... нужно ли? как игрушка, которая надоест скоро...
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Когда попадается машина с ним, я всегда пользуюсь. Но специально доплачивать за него не стал бы скорее всего.
@pomakopilov1763 жыл бұрын
Эти кнопки считаю не нужны , эти функции в магнитоле есть , лучше под питание телевизоров в подголовниках,авто холодильника , прочие usb.
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
В этом и фишка, что не нужно лезть в мультимедию
@водитель-н1ф4 жыл бұрын
Зачем рассказывать о том, чего не существует. В октавиях никогда не было на панели кнопок обогрева руля, половина того что вы показали это самоделки.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Причем тут самоделки? Есть панели с конкретными кодами. В статьях, на которые я ссылаюсь они приведены.
@водитель-н1ф4 жыл бұрын
@@SkodaclubPiter Читайте внимательнее борт журналы , на которые ссылаетесь. Таких кнопок с подогревом руля, МК III, skoda, в природе не существует. Это кастом. Читайте коментарии в бортжурналай внимательнее.
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Возможно не доглядел, спасибо что обратили внимание на эту кнопку.
@витябелов-б9э4 жыл бұрын
Семь! Семь!!!! А не сем
@SkodaclubPiter4 жыл бұрын
Приятно, когда твои подписчики такие образованные люди с идеальной дикцией)
@alexgulliverfoil47473 жыл бұрын
глянец на панели весь зацарапанный
@SkodaclubPiter3 жыл бұрын
Есть такое. Надо будет в детейлинг сдать и пленкой заклеить
@romanmatynchenko22924 жыл бұрын
+
@РусланКоролев-г6ц4 жыл бұрын
Меня дилер с..Ки на.....ли на счёт стабилизации,сказали есть а в итоге только антибукс.черти.