Какими были первые автомобили на дорогах Российской империи? Свидетели эпохи. Гараж Его Величества

Документальный фильм о первых автомобилях на дорогах Российской империи. Телеканал TV BRICS совместно с Музеем Гаража особого назначения ФСО России закончил производство фильма об истории создания Собственного Его Императорского Величества гаража.
В центре сюжета - автомобиль Николая II Mercedes 45PS. Как технические новинки повлияли на жизнь императорской семьи и историю страны в целом? Почему после того, как машины марки Mercedes первыми проехали по дворцовым мостовым, о них забыли почти на 100 лет? И как в России создавались правила дорожного движения?
00:00 - Как проходили гонки грузовиков в 1908 году
00:46 - Что было признаком богатства на рубеже XIX-XX веков
02:47 - Об автомобиле Mercedes 45PS
04:13 - О правлении Николая II: история Гаража Его Величества
09:00 - Какая служба была одной из самых могущественных при дворе
09:39 - Первые попытки регулирования правил дорожного движения
10:34 - Что кардинально изменило мнение царя об автомобилях
12:19 - Почему в те времена машины называли экипажем?
14:16 - Кто обслуживал иностранные автомобили
17:23 - В чем уникальность автомобиля Mercedes 45PS
18:24 - Кто стал личным водителем Николая II
19:19 - Почему Конюшенная часть теряла свой статус
20:18 - Каким было движение и устройство автомобиля в XIX-XX веках
23:07 - Кто заведовал автомобилями императора
24:30 - Где находился Гараж Его Величества
28:30 - Во сколько обходилось обслуживание императорских автомобилей
29:36 - Почему возникло напряжение между придворными службами и как решили этот вопрос
33:21 - Какие отличительные признаки были у императорских автомобилей
35:01 - Как обеспечивали безопасность императорской семьи
40:03 - Когда Николай II окончательно пересел с лошади на автомобиль
41:01 - Кому достался Гараж Его Величества после революции
43:26 - Когда появилось автомобилестроение
#история #гаражособогоназначения

[@fairy5867]

Экипаж- красиво звучало)

[@Rodion_Angela]

Такое профессиональное кино, а всего 1,5к просмотров за год и 31 лайк. Что не так с видео?

[@user-lo1jn2sb7s]

Хорошо, что сейчас у нас автомобили, которые подходят и для зимы, и для лета. А то разорились бы на каждый сезон отдельную машину покупать)

[@dmitrijfisher9810]

Не знал. У меня в тойоте кожаный салон, ну хоть руль справа.

[@vorozhanya]

Удобно было быть в те времена водителем - без работы не останешься 😅

[@user-cs3gc9kl3y]

А как же они ездили в открытых автомобилях, раз был такой высокий уровень преступности?

[@potapovfilms]

Странно, почему в те времена не думали о безопасности автомобилей и никак их не оборудовали

[@user-vf8og2ct4g]

Настоящая история 20 века показана в сериале "Человек в высоком замке". Первую мировую начали два двоюродных брата-императора Николай-2 "кровавый" и Вильгельм-2, которые не хотели выпускать из рук мировую власть, но они уже не могли контролировать людей, которые требовали личных свобод и прав. Кого не убили в Первую мировую зачистили репрессиями большевики и фашисты в 1920-40-е - это нанятые Николаем-2 и Вильгельмом-2, их личные каратели. Далее, через 20 лет - Вторая мировая, это логическое продолжение Первой мировой. После ее завершения по плану «Барбаросса» должно было остаться всего 3 страны: 1-я - 3-й Рейх, это вся Европа и Африка. 2-я - Америка, Австралия, Китай контролирует Япония. 3-я - Сибирь, это остаток СССР с заводами Индустриализации, перемещенных туда грандиозной эвакуацией с 3-го дня войны. Именно СССР должен был быть мировым заводом, каким сейчас стал Китай. Вот такой миропорядок должен был быть до 1960-х годов. Последний этап, это 3-я Мировая в начале 1960-х, в которой гибнет еще 30 миллионов людей и побеждает 3-й Рейх единственный обладающий атомным оружием и самыми передовыми технологиями. С 1960-х годов мир становится единым с центром управления в Швейцарии и полным разделением на хозяев и рабов, как показано в голливудском фильме "Время" 2011 года и сейчас уже тестирует Китай, под прикрытием Ковид ограничений. Это все, что нужно знать о 20 веке, императорах, Гитлере, Сталине и прочих «патриотических» сказках, а по факту умышленно уничтожили 41 миллион советских молодых людей и умышленно передали в плен заведомо преступными приказами еще 4 миллиона людей, это все грандиозный мировой договорняк! Берия и Сталин (Джугашвили) английские шпионы. Троцкий (Лейбла Бронштейн) шпион США. Ленин (Ульянов) шпион Германии. Гитлера и Муссолини создал и финансировал Ватикан.

[@bhuwingc4551]

А не дешевле было обучить людей обслуживать и водить эти автомобили, чем выписывать из-за границы механиков?