Kako da spustim temperaturu na autu?

  Рет қаралды 241,378

Mirko Rasic

Mirko Rasic

Күн бұрын

Пікірлер: 354
@srbinroonic2812
@srbinroonic2812 Жыл бұрын
Covek je jednostavno bio hirurg mehanike automobila !!! Izuzetno sposoban i znao je posao .👏🙏
@anajanic91
@anajanic91 Жыл бұрын
Mirko legendo počivaju u miru! Pamtićemo te❤
@nebojsaveselinovic647
@nebojsaveselinovic647 7 ай бұрын
Šta se desilo čoveku? Po komentarima, vidim da više nije među živima.
@Bubaloo1977
@Bubaloo1977 7 ай бұрын
@@nebojsaveselinovic647 KZbinr Mirko Rašić izvršio samoubistvo vješanjem.
@MilanVujackov
@MilanVujackov 2 ай бұрын
​@@Bubaloo1977...sumnjivo
@ivicajankovic1
@ivicajankovic1 Жыл бұрын
Neka ti je laka zemlja Mirko,nećeš biti zaboravljen! ❤
@asmirhrustemovic2035
@asmirhrustemovic2035 3 жыл бұрын
Fap 13 fabricki nije imao termostat, ali je imao zavesu na masci i kad se ugreje motor povuce se poluga i omoguci strujanje vazduha kroz hladnjak.
@miodraggogic9101
@miodraggogic9101 3 жыл бұрын
Ekstra covek i servis...vozio sam moju krntiju seriju 1 bmw. Ljudi ekstra majstori i ljubazni momci. Servis za svaku pohvalu!
@dogghammer
@dogghammer 3 жыл бұрын
Pa ja i nisam nesto zadovoljan. Veoma su neprofesionalni
@milosraskovic6053
@milosraskovic6053 3 жыл бұрын
@@dogghammer a sto
@dogghammer
@dogghammer 3 жыл бұрын
@@milosraskovic6053 pa zato sto sam morao da ih zovem pet puta da bi na kraju provalio da su kola popravljena i da cekaju ceo dan na prakingu. Druge neke sitnice koje sam im rekao da urade i provere naravno nisu uradili. Tako da vise ne idem tamo
@goranbelic9323
@goranbelic9323 3 жыл бұрын
Dugo nisam vidio kvalitetniji video! Svaka čast!
@stevokojot5391
@stevokojot5391 3 жыл бұрын
Evo ja sam za, napravite nam klipove gdje pokazujete razne modele vozila kako se odzracuju. Inace sve pohvale za dosadasnji rad. Svaka cast, samo tako nastavite.
@nikolaurosevic5491
@nikolaurosevic5491 3 жыл бұрын
Hvala Mirko! 💪 Snimajte još ovakvih videa u kojima objašnjavaš veoma korisne informacije/hakove. Veliki pozdrav ekipo! 💪
@jamesbissonette
@jamesbissonette 3 жыл бұрын
hakove XXXAXAAXXAXAXAAAAXXXA
@nikolaurosevic5491
@nikolaurosevic5491 3 жыл бұрын
@@jamesbissonette Naravno, ono što mi nazivamo mudrolijama ili dosetljivim idejama za brzo rešavanje problema, oni preko koriste naziv "lifehack" u našem narodu kad spomeneš "hack" pomisli se odmah na kompjutere/tehniku i sl. Hack je u suštini brza snalažljivost...
@baneskundric3159
@baneskundric3159 3 жыл бұрын
Hvala ti mnogo na afirmativnim prilozima deca te obožavaju spasao si mi nekoliko menjača i par generalnih. Svako dobro ti želim.P.S. Tvoj sam dužnik.
@Leonard.Pusic77
@Leonard.Pusic77 3 жыл бұрын
Bravo Mirko,i Boki je na mjestu s pitanjima.
@aalex_b_m_sboz4244
@aalex_b_m_sboz4244 3 жыл бұрын
Bravo Mirko na zemu i na video... Jedini si koi prica realno i pomaze ljudima kako da se Sspase kad im bude Problem sa autom
@dejanmisic1
@dejanmisic1 3 жыл бұрын
Bravo Mirko.U pravom trenutku na 40+.
@stipe9609
@stipe9609 3 жыл бұрын
Bilo bi lepo da snimite serijal s ovim starijim automobilima koje cesto vidjamo na cestama. Ugl, svi moguci manji kvarovi na terenu i kako se mogu resiti do prve benzinske.
@SredDing
@SredDing 9 ай бұрын
Legenda bio i uvijek ce ostati, gledao sam video kad je tek izašao i jos sigurno 10 puta poslije Koja je ovo pjesma u pozadini, otkida
@ubogidijavolo
@ubogidijavolo 3 жыл бұрын
Mirko vrh si... pravi klipovr o ozračivanju... većina nas vozi takve automobile za koje treba znati takve stvari koje ti omoguće da ne ostaneš na putu
@lazarvuckovic7277
@lazarvuckovic7277 3 жыл бұрын
Jos jedan i vise nego koristan video. Prava lekcija za leto. Serovacu svima kao i svaki video💪💪💪
@dejanjovanovic5802
@dejanjovanovic5802 3 жыл бұрын
0:58 Mirko, Mirko, prljavi prsti... radnicki, napaceni 👍
@FTzeljko1804
@FTzeljko1804 3 жыл бұрын
8:56 krenes uzbrdo natovaren pa biras izmedju druge brzine i klime, ne moze oboje :D
@ministarjv92
@ministarjv92 3 жыл бұрын
Narendaj krompir i stavi mu pod gume 🤣🤣
@super9boki76
@super9boki76 3 жыл бұрын
I podmazat svinjskom masti obavezno
@stipe9609
@stipe9609 3 жыл бұрын
Najjaci komentar
@matebobanu8170
@matebobanu8170 3 жыл бұрын
Ja udarim 👍 pa tek onda gledam klip!! Majstoreee
@miroslavslepcevic8145
@miroslavslepcevic8145 3 жыл бұрын
I ja isto!
@aleksandarpejic4957
@aleksandarpejic4957 3 жыл бұрын
Majica je genijalna mirko 💪💪
@Zillgian83
@Zillgian83 3 жыл бұрын
Jedan od najkorisnijih klipova na kanalu. Imao sam problem sa ventilom na čepu, zbog kojeg mi je izbacivao tečnost iz sistema, pa sam svaki čast stajao i dosipao istu.
@AK-ox4qs
@AK-ox4qs 3 жыл бұрын
2:00 hahahahha aaa volim te bgm
@nemanjanc2515
@nemanjanc2515 3 жыл бұрын
Bravo brt ko da si znao kojaj video da izbaciš.Jedva sam cekao ovakav video
@DIlic-iz9tx
@DIlic-iz9tx 3 жыл бұрын
_Ja nikad nisam stavio antifriz u moj Hyundai "ls" 1,3 1998.god. i Bogu hvala nisam imao nikad nikakvih problema. Auto je garažirano.Pumpu vode još nisam promjenio. U ovi nešto više od 20god. dva puta sam menjao zupčasti remen. 4 puta prednje kočnice-pločice, i jedan put svećice. Ove godine ću zamjeniti pumpu vode i zupčasti._
@Mladjasmilic
@Mladjasmilic 3 жыл бұрын
1:03 Zbog ljudi koji očekuju 'zakucanu' temperaturu, mnoga auta sa 'analognim' cajgerima, koja u suštini samo prikazuju digitalne signale (Primer Grande Punto) drže temperaturu zakucanu sve dok su u normalnim vrednostima. U realnosti, temperatura varira +-3 stepena, ali se kazaljka ne pomera ni makac. A na dijagnostici se vidi kad se uključi logovanje i napravi tura po brdima na +40.
@mihajlomadic1365
@mihajlomadic1365 3 жыл бұрын
probaj da ga tusis uzbrdo u 5/6 brzini i da vidimo onda
@Mladjasmilic
@Mladjasmilic 3 жыл бұрын
@@mihajlomadic1365 1.2, sa klimom mora u četvrtoj, negde i trećom.
@ljubisanikolovski8724
@ljubisanikolovski8724 3 жыл бұрын
Npr 307 16v benz vozim već 3god svaki dan, leti ume da dodje do 100c u gradskoj guzvi i tu stoji. A npr isto leti na otvorenom padne i koji stepen ispod 90. Jbm ga, nisam imao nekih problema al varira temperatura motora tokom leta.
@Mladjasmilic
@Mladjasmilic 3 жыл бұрын
@@ljubisanikolovski8724 Problem je u tome što je normalno da temperatura varira, ali je sistem takav da te laže. Sve dok je temperatura u normalnom opsegu, kazaljka je zakucana na sredini i ne pomera se.
@nebojsaknezevic5192
@nebojsaknezevic5192 3 жыл бұрын
ja spustam temperaturu na autu tako sto sedim i pijem ladno pivo a auto se ladi u hladu ispod sljive
@dzonvejnmilisav8543
@dzonvejnmilisav8543 3 жыл бұрын
Kako moze da se ladi u hladu, valjda se ladi u ladu! U hladu se hladi! Mnogo pijes hladnog piva pa ti udarilo na mozak!!!😂
@petarkaras4268
@petarkaras4268 3 жыл бұрын
Pozdrav za sve vozače i buduće vozače automehanicare i sve one koji su u saobraćaju. Imam predlog za Neovlascene ako su voljni da cuju moju Pricu koja je vezana bas za rashladni sistem i moje iskustvo na putovanju ka Grckoj i solidarnosti i nesolidarnosti na putu. Sreca imao sam pomoc na putu. Mirko kada se vratim sa odmora a da ce Bog i moja Mazda dolazim da vas posetim jer mislim da je važno snimiti nastavak na ovu temu sa Jos necijim isk
@mihaelkes103
@mihaelkes103 3 жыл бұрын
Mirkov "dream car" crni u pozadini 👏🏼👍🏼
@ivoanic3867
@ivoanic3867 3 жыл бұрын
Pravo zabavno ali stvarno poučno kakvi mehaničari bravo!
@predragzivkovic2265
@predragzivkovic2265 3 жыл бұрын
Sta ce se posle ovog videa roditi novih "majstora za mehaniku" 😁🤣 Dobar video. Dodao bi jos da ne sipaju hladnu tecnost dok je vruc motor 😉
@markobojanc4173
@markobojanc4173 3 жыл бұрын
Evo Ovo ti je sto posto; izvadite termostat, i na njemu izvrtajte dve rupice fi ;5_6 mm i vratite nazad; drugo: ugradite dodatno stikalo negde u kabini " id kikera dovedit dva kabla do stikala i uklapate po potrebi i Nece više dolaziti u vodnoj instalaciji ! Mozes do Pariza i nazad.
@pop01991
@pop01991 3 жыл бұрын
Ako ne radi prva brzina na ventilatoru, ako crkne reostat sa hladnjaka, i temperatura skace ali ne puno, upali klimu i vozi bez problema do nekog majstora. Druga brzina ventilatora ce se paliti cesce zbog klime i drzace mu prilicno dobro radnu temperaturu.
@Pavke101
@Pavke101 3 жыл бұрын
Стара епизода чини ми се... Али драга... 😂🤣😂
@nekoizmase6647
@nekoizmase6647 3 жыл бұрын
Intro sa Valterom najaci 😅
@FenomenEntertainment
@FenomenEntertainment 3 жыл бұрын
Moze li jedan klip o automatskim ZF-5HP19 i CVT mjenjacima kod malo starijih Audija A4B5 - A6C5 Quattro i sa prednjim pogonom1998-1999-2000-2001/2/3/4 godiste. Hvala!
@colloidalsilverwater15ppm88
@colloidalsilverwater15ppm88 Жыл бұрын
Pa kad se vratiš u Beograd....hahaha neverovatno. Svi žive u BG.
@milanradenkovic3653
@milanradenkovic3653 2 жыл бұрын
Ma daj te upustvo za ozraku ako vas ne mrzi, odlicni ste.
@KemalJun-v4u
@KemalJun-v4u 10 ай бұрын
Momci superste sve najbolje za ekipu pozdrav
@hogar985
@hogar985 3 жыл бұрын
Mirko, može jedan tutorijal šta raditi kada počne da se dimi ispod haube... Pre 7 godina mi je izgoreo punto jer apsolutno nisam znao kako da se ponašam. Juče, ne tako drastična situacija ali sam odradio neke stvari iz prethodnog iskustva pa, rekao bih, nije velika šteta. Razmišljam da je dobra tema jer panika u tim situacijama čuda čini.
@milankuzmanovic1986
@milankuzmanovic1986 3 жыл бұрын
Ја годинама возим са отвореном посудом и никад никаквих проблема нисам имао! 🤭😁💪
@srcence007
@srcence007 3 жыл бұрын
JTD = zakon! super video pozz iz MK
@martinkurtic1835
@martinkurtic1835 Жыл бұрын
Jedina steta sto si se izgubio legendo pomogo si mnogima u tvojim klipovima a i meni dosta toga steta velika pocivaj u miru legendo😭😭😭
@DavPav
@DavPav 3 жыл бұрын
majstor nije spomenuo, sto i jeste bitna stvar ali, ne desava se odmah nego posle godinu ili dve, sipanje raznih antifriza i tecnosti, da motor ne smrzne i tome slicno moze doci do toga da jednostavno hladnjak unutra "rdja" i kada se zapusi krene da dize temperaturu *to se desilo meni na Citroen Xsara
@nedimfakic3619
@nedimfakic3619 3 жыл бұрын
Može li klip o ozračivanju?
@branislavvuletic324
@branislavvuletic324 3 жыл бұрын
Hvala Mirko 👍💪👌
@porodicasibinovic9018
@porodicasibinovic9018 7 ай бұрын
Skinite keder gumu ispod haube, zadnju, ispred brisaca, vazduh ce bolje cirkulisati . Vratite je kad prodju vrucine.
@zoranvasic2312
@zoranvasic2312 3 жыл бұрын
Svaka cast momci pozdrav!!!!!
@mustafastockburger
@mustafastockburger Жыл бұрын
Kralj najveci
@sašaat2468
@sašaat2468 3 жыл бұрын
Ovaj majstor opasno zgodannnnn
@dusancvejic983
@dusancvejic983 3 жыл бұрын
Uhhh kako je dobar ovaj Mirko awww
@husqvarnahusky1964
@husqvarnahusky1964 3 жыл бұрын
Jel to plovak crko, pa pokazuje pun rezervuar 😂🤣😂
@tarpe5898
@tarpe5898 3 жыл бұрын
Y8y
@giletornadobendbabusnica2011
@giletornadobendbabusnica2011 3 жыл бұрын
Hvala puno 😄
@madmax-sv9um
@madmax-sv9um 3 жыл бұрын
Meni nekad pređe na 95 stepeni, upali se ventilator i vrati ga na 90
@satarash2886
@satarash2886 3 жыл бұрын
Paša ako može mišljenje i savjet:u pitanju je pasat b6 2.0 tdi,100kw,naime kada je vani malo svježija temperatura kao i zimi,negdje u sistemu ispod instrumental table se cuju cudni zvukovi(krckanje i sl).Nakon paljenja motora sve ok dok ne dostigne temperaturu 50-60 c i više..Ljeti kada je toplo,nikakvih problema..hvala,L.P.
@hondahr4577
@hondahr4577 3 жыл бұрын
Sve to lepo..no ako predje 100-105, gotov je dihting glave
@I.Steel88
@I.Steel88 3 жыл бұрын
vozim golf 4 1.8 t 20 v. izivljavao sam se svaki dan i dan danas nekad ,menjam mu ulje na 5-6000 km i uvek ga posle jace voznje ostavim da odstoji u mestu da odradi minut i kad ga upalim uvek ostavim da radi 3 minuta da razbaca ulje itd i motor je neunistiv plus sto je automatik to ga dosta i cuva,al golf 2 1,6 tdi je neunistiv ide i bez vode do kuce par km hahah, najbolji auto ikad napravljen
@super9boki76
@super9boki76 3 жыл бұрын
2:25 mislim da grejanje u junu,julu i avgustu radi perfektno 🤣
@nikolailic1105
@nikolailic1105 2 жыл бұрын
Kako sprečiti nabijanje kompresije u creva? Postoje li aditivi koji se mogu sipati u motor, da začepe dihtung glave?
@vojinvasic5056
@vojinvasic5056 3 жыл бұрын
Jedva cekam klip detaljno o stvaranju vazdusnog cepa i ozracivanju kod renoa :D
@ivanjovanovic362
@ivanjovanovic362 3 жыл бұрын
Zenski majstor najbolje prepozna da li je tvrdo kad ga stisne!
@mihajlomadic1365
@mihajlomadic1365 3 жыл бұрын
mirko hoce li onaj rango njacme u live konacno
@smileyleaves3066
@smileyleaves3066 3 жыл бұрын
Svidja mi se sto ne komplikujes sa Fancy recima nego objasnjavas jexikom koji i "laik razume"
@nebojsasavic875
@nebojsasavic875 3 жыл бұрын
Super ti je majica!
@l.m.station572
@l.m.station572 3 жыл бұрын
Nije zgoreg i malo gasa dodati (ja ga držim na 2700-2800 o/min; da je dizel moguce je dovoljno i manje) radi bolje cirkulacije tecnosti hladjena pa i motornog ulja koje isto odvodi toplinu, dok je u mjestu, pored naravno grijanja na max. Najbolje tako obori temp.još ako je u hladu, bar je to slučaj s mojim autom. Nije da kuva, al hoce podici na 95°c posle spore gradske vožnje po ovoj sparini i slično tome.
@neobicanlik4494
@neobicanlik4494 3 жыл бұрын
Meni je u putu puklo crijevo od vode, kasnije sam jedva nasao zamjensko jer nema novo u prodaji pa sam trazio 2 dana po otpadima, i antifriz je iscurio, stao na pumpu kupio antifriza i nasuo. Nakon lupam 2-3 kilometra sve izađe. I uzeo fino u te boce vode i staj svako malo dosipaj, do kuce imao 30tak kilometara i nije nista hvala Bogu osteceno bilo osim crijeva. Mercedes w202 je u pitanju.
@gosponzak3246
@gosponzak3246 3 жыл бұрын
Pre 15ak godina sam imao isti problem sa SAABom - puce crevo u sred' NovogA Sada a delova nigde u okolini. Padne mi na pamet da iskombinujem ono sto mi treba - uzmem parce cevi iz auspuh servisa, jedno crevo od Z101 a drugo od Fice sa odgovarajucim krivinama i precnikom, iskrojim ih, zategnem sve to novim selnama i to je radilo jos vise od godinu dana kod mene, posle sam ga prodao...
@aalex_b_m_sboz4244
@aalex_b_m_sboz4244 3 жыл бұрын
Bravo bravo za video.... Daj jedan video detljno kako se menja kod wagen rebrast Kais... Zahnremen... I kako ne izmestiti palenje na naj prostiji nacin...
@harrytuttle5810
@harrytuttle5810 Жыл бұрын
heheh vozio sam staru mazdu sa grijanjem jedno tjedan dva usred ljeta 35 stupnjeva , grijanje puse jedno 60-70 celzija .
@miodragpetrovic4115
@miodragpetrovic4115 3 жыл бұрын
Ima li jos koja stara epizoda sa starog kanala 😅
@MirkoRasic
@MirkoRasic 3 жыл бұрын
imamo bar jos 50 komada. :)
@miodragpetrovic4115
@miodragpetrovic4115 3 жыл бұрын
@@MirkoRasic dobri🤣
@walteroveprice
@walteroveprice Жыл бұрын
Respekt hvala ti vozio na 18 stepeni i prokuho 😢 sad ide grijanje na 28 % i prozori sirom
@zeljkozexmitric1985
@zeljkozexmitric1985 3 жыл бұрын
Svaka cast
@mjozic3785
@mjozic3785 3 жыл бұрын
A da li si pomenuo da vw laze kolika mu je zapravo temperatura i kad se digne kazaljku neće pomeri...
@PrincezaSrpskaKrstenica9-tf9ff
@PrincezaSrpskaKrstenica9-tf9ff Жыл бұрын
Temperatura se smanjuje sa klimom otvoriš vrata prozore pustiš da duva u kolima ima još mnogo stvari sto nismo pricali da ne bi došlo do havarije a havarija je opasnost po nas sve BENZIN MORA DA BUDE SIPAN I TO NE PREVISE JER MOZE DA CURI GORIVO PO PODU DOK SE VOZI I POSTOJI ULJE ZA AUTO BILO STA VENTILI SU OPASNA STVAR
@light2tube
@light2tube 3 жыл бұрын
otkrijte identitet Bokija, dajte mu da zameni točak
@SlavonijaDaruvar
@SlavonijaDaruvar 3 жыл бұрын
Može emisija o visku?
@sandraciric8404
@sandraciric8404 3 жыл бұрын
Jeli moze klip o temperaturi na megane 3 i njegovim kockicama za pokazivanje temperature?Kod 80% auta radi na prvoj kockici stalno.
@bandolopovska
@bandolopovska 3 жыл бұрын
не пипај масним рукама инструмент таблу
@touch_master721
@touch_master721 3 жыл бұрын
Opa pun rezervoar, ima se moze se
@Sova92-63
@Sova92-63 3 жыл бұрын
Brda koristan video, moze i video sa ozracivanjem, sta kako kod koga tacno
@daliborstarcevic5107
@daliborstarcevic5107 Жыл бұрын
Kralj...
@fedjadrndarski5606
@fedjadrndarski5606 3 жыл бұрын
Kako spustiti temperaturu ? Ukljucis grejanje na +38C. Motoru bude hladnije, ali tebi toplije. :D
@amke.official
@amke.official Жыл бұрын
R.I.P nedostajes nam
@kiko392
@kiko392 3 жыл бұрын
Mozes da snimis jedan video kako proveriti klimu na autu ako nema ferona?
@mk5GTi87
@mk5GTi87 3 жыл бұрын
Vrlo lako ako nema plina nece da upali klima😁
@kiko392
@kiko392 3 жыл бұрын
Mislim na kompresor dali je isravan
@ilijakrivokuca2041
@ilijakrivokuca2041 3 жыл бұрын
i ja to govorim nekima ljudima a oni mene ubedjuju da ukljucivanje grejanja ne utice na smanjenje temp.motora
@denissabljaric7935
@denissabljaric7935 3 жыл бұрын
Najbolje prodat takvu kramu ispod cijene i potrazit drugi a najbolji savjet izbjegavat rabljene aute jer su 90% krame, bar na balkanu
@Alex855ToolsTest
@Alex855ToolsTest 3 жыл бұрын
Iz PSA grupacije - PEUGEOT samo sa brojevima na početku oznaka modela 4 5 i 6 a citroen c 5 i c 6 - ostalo su igračke
@НиколаСекулић-ь8д
@НиколаСекулић-ь8д 3 жыл бұрын
Није на сваком ауту 90° радна температура. Нормална је између 80-90° да неко не помисли ако му је температура зими на 85-87 да је квар неки у питању
@jovanmajstorovic41
@jovanmajstorovic41 3 жыл бұрын
Mnogi benzinci imaju višu radnu temperaturu od 90 stepeni, pa kad pređe 90 stepeni ljudi odmah paniče.Sve je dobro dok ne zakuca u crveno 😀😀😀
@milanglisic9402
@milanglisic9402 2 жыл бұрын
MENI PALI VENTILATOR NA STO DESET NA GOLFU TROJCI 1600 KUB BENZIN STA JE U PITANJU
@_--MrEe--_
@_--MrEe--_ 2 жыл бұрын
@@milanglisic9402 мени пали на 90-95 степени на Опел астри ј 1.4 турбо.
@flashpoint3554
@flashpoint3554 2 жыл бұрын
Sta uradit kad pravi pritisak u crijevima
@vukris
@vukris 3 жыл бұрын
U Vagenu su kazaljku zavarili na 90c. Tako da nema problema.
@jasminselmanovic5037
@jasminselmanovic5037 3 жыл бұрын
Bukvalno
@sux3
@sux3 3 жыл бұрын
A mi koji nemamo klimu u autu nego samo ventilaciju?
@zarkopantovic3769
@zarkopantovic3769 Жыл бұрын
Za temperaturu ne znam ali kako dug da vratite?
@almakovic76
@almakovic76 2 жыл бұрын
Ljep pozdrav drug dali mi mores rec zasto mi se u astre g 1.4 benzin cim upalima odma se bali i ventilator hladzenja
@urosstojanovic5602
@urosstojanovic5602 3 жыл бұрын
Dobar dan Mirko, ako vam je interesantan Peugeot 307 1.6 16v ('07) za test polovnjaka, napišete poruku. Stojim na raspolaganju. Pozdrav!
@stefansavin1901
@stefansavin1901 2 жыл бұрын
Izgleda da nije 🤣
@urosstojanovic5602
@urosstojanovic5602 2 жыл бұрын
@@stefansavin1901 A ne, grešite...odradjen klip još prošle godine 😉..ispalo super.
@ЦАРДУШАНСИЛНИ-щ7ъ
@ЦАРДУШАНСИЛНИ-щ7ъ 3 жыл бұрын
Мени је голф 2 дигао температуру пре 5 дана на 110 степени укључио сам вентилацију и она је пала, досипао сам касније дестиловану воду сад је све ок
@mitarradojicic9007
@mitarradojicic9007 2 жыл бұрын
To je poptuno normalno za golfa 2 , narocito ako ides uza stranu 😂
@sreckoandric831
@sreckoandric831 2 жыл бұрын
Zdravo Mirko ja sam Srecko iz kg vozim ford fokus 1.8 benzin 2002god na autu skala ode do pola amotor vruc creva vruca i nece da predje preko da bi ukljucijo ventilator . Sta se tu desava
@PolitikaInf
@PolitikaInf 2 жыл бұрын
Meni je dok vozim na sredini, ali kad mi ugašen na levo mi skroz
@dulianoberisa8327
@dulianoberisa8327 3 жыл бұрын
Može neki prijedlog Imam passat b6 2.0 fsi Ima pritisak,voda ponekad cirkulira dobro-ponekad ne Termostat je zamijenjen
@ardijanzumberovic6880
@ardijanzumberovic6880 2 жыл бұрын
Sta moze da bude na Opel merivu ime cesto dize temperaturu na 100 ali nema antifriza mozeli da bude blokiran hladnjak
@radoslavtomasevic4508
@radoslavtomasevic4508 Жыл бұрын
Zašto Corsa 1.4 D benzinac koristi Corsantin 100 a nikako razblaženi 40:60 ? Radna temperatura ide do 110stepeni !
BMW diže temperaturu! Danima ne mogu da utvrdim problem!
16:12
Auto Analiza
Рет қаралды 213 М.
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Šta može da LUPA na TRAPU?
22:17
Mirko Rasic
Рет қаралды 198 М.
Auto se pregrijava - 6 najčešćih uzroka
8:26
Auto SOS
Рет қаралды 11 М.
5 minuta za savršeno čist motor - Pogledajte kako!🍃⛽
9:12
IZ GARAŽE: Simptomi lošeg dihtunga glave kod automobila!!!
8:03
Selo kod Beograda
Рет қаралды 32 М.
Šta NE TREBA da radite tokom vožnje da bi sačuvali KVAČILO
19:34
Grijanje u Autu Ne Radi - 6 uzroka & kako provjeriti
8:03
Auto SOS
Рет қаралды 47 М.
Kako prepoznati vraćenu kilometražu?
19:07
Emisija SAT - Zvanični kanal
Рет қаралды 382 М.
Kada i koliko pumpati gume? Natrag u garažu by Juraj Šebalj
6:17
AutoMarket.hr
Рет қаралды 551 М.
Kako se spasiti CHECK ENGINE lampice?
15:33
Mirko Rasic
Рет қаралды 179 М.