Jedan veliki pozdrav za ovog gospodina- majstora i hvala za ove vrlo korisne informacije koje nam nesebično deli !!!
@veljkocuric39614 жыл бұрын
Prateći ovakve klipove,postajem polako i sam majstor! Hvala majstore!
@hajrudinhodzic88643 жыл бұрын
Svaka čast majstore želim ti sve najbolje tebi i tvojima u životu jako fino i dobro objašnjavao i radiš pozdrav tuzla
@stefannedic15613 жыл бұрын
bas bi voleo imati ovakvog majstora na praksi svaka ti čast moj majstor nista nece da objašnjava tako da moramo krast to što on radi
@sretenvasiljkovic23653 жыл бұрын
pa bre decko ako tebe me zanima ti neces da znas nista moras da gledaas
@draganstojadinov12584 жыл бұрын
Jako korisno i kvalitetno prikazano. Hvala
@andrastefanovic92274 жыл бұрын
BRAVO MAJSTORE PUNO HVALA I VELIKI POZDRAV
@draganbogdanovic86974 жыл бұрын
Perfektan snimak, ja sam upravo pre par dana zamenio alternator i platio oko 400eur
@Krpasava9 ай бұрын
@@natasabjelobrko5 hahahaha natasa nije on automehanicar, inace kosta od 100 do 500 eura. pitaj najblizeg automehanicara za cijenu
@almirmuratagic105 жыл бұрын
Odlicno, veoma korisno, cekamo nove klipove 😊😊😊
@dragomirvukotic14103 жыл бұрын
svaka čast vrlo jednostavno i peofesionalno objašnjenje super,pozdrav
@simekosor16925 жыл бұрын
Svaka Čast dobri čovječe.
@Coa_Kralj_Coa_The_King4 ай бұрын
Lako, lepo, polako i precisno objasnjeno! Hvala!!!
@carlknaben48425 жыл бұрын
Hvala ti za ove video klipove! Steta sto nemate vise pratilaca! I pustite ove sto lupaju,nikad nista slicno nisu radili.. Srdacan pozdrav!
@milivojebozovic66522 жыл бұрын
Svaka vam čast majstore!!!
@popravisam59152 жыл бұрын
Hvala puno Milivoje! Nisam odavno bio aktivan sa snimanjem i popravljanjem, ali kada bude uslova nastavićemo. :) Veliki pozdrav!!!
@igorissimo14984 жыл бұрын
U crnoj gori 50 do 65e je popravka ovoga, medjutim uz jako kvalitetno objasnjenje vecina nas ce zavrnuti rukave 😊 bravo
@petara20215 жыл бұрын
Svaka cast samo budite cesci sa videima
@accordion_mne7235 жыл бұрын
Bravoo, sve pohvale za tvoj rad!
@suadspahic21744 жыл бұрын
Dobro objašnjeno. Po meni bi bili korisnije da je alternator skinut pa da se vide ostale komponente. I da se naglase vrste alternatora i načini rada. Lp.
@janeznograsek5519 Жыл бұрын
Lep prikaz popravila napake na elektrarni avta. Jos malo po vase.Cestitam i jos nastavi tako dalje ! Pozdrav iz Ljubljane !
@SONKONERI-w4s5 ай бұрын
Super lijepo prikazano i objašnjeno veliko hvala.
@Jakobs03710 ай бұрын
Perfektno i detaljno objasnjenje
@vernescustovic90425 жыл бұрын
Svaka čast majstore..
@milosradonjic915 жыл бұрын
Na mojim kolima sam imao problem sa alternatorom (radi se o Renault Meganu), kao i velika vecina odlucio sam se da ga odvedem kod majstora koji je narucio novi, pritom odradio jos par sitnica i uzeo mi prilicnu veliku svotu novca. Hvala na ovom videu, jako je koristan i preporucujem svima da ga pogledaju, sve je pojasnjeno do poslednjeg detalja!! Svaka cast, samo tako nastavite, iscekujemo novi video! Pozdrav
@93saneFU5 жыл бұрын
Mene zeza punje je na meganu 3, 13.30 je punjenje, koliko otprilike moze da kosta popravka posto mi majstor kaze da je mozda regler u pitanju, u slu aju da ne uspem sam da odradim to. Pozdrav i hvala na odgovoru
@draganbjelogrlic76564 жыл бұрын
Vrlo dobar video i sam majstor koji vrlo lijepo i jasno objasnjava stvar. Komlimenti, najbolji video fo sada .
@sinisasgarage5 жыл бұрын
Jako koristan video. Siguran sam da ce biti od pomoci velikom broju ljudi. Svida mi se i kako si ga editirao i drago mi je sto si objavio video nakon kratke pauze. 👍
@farukmehinagic11095 жыл бұрын
Svaka ti cast momcino,a i tebi a i kamermanu a i cjeloj režiji! Aj da te ne poznajem ali ti si za ovu mehaniku postao generalka!!!Alal ti vera.Samo napred u daljem radu!!!!
@sinisasgarage5 жыл бұрын
@@popravisam5915 odlicno, jedva cekam novi video. I hvala ti na podrsci 😃👍
@mirzamirza15135 жыл бұрын
Upravo ja imam taj problem sa alternatorom na autu dobar video i smiren majstor lp iz Bosne
@fetahfetahu2848 Жыл бұрын
svaka cast lepo objasnjenje i prakticno pokazivanje
@alijakaralic9855 жыл бұрын
bravooo,,hvala vam za ovaj video klip,,
@MiodragIlic-y9w2 ай бұрын
Браво мајсторчино
@acer63505 жыл бұрын
ODLIČNO SUPER
@brankomarkovic7345 жыл бұрын
Sve pohvale,odličan video!!
@zoranboljevic297 Жыл бұрын
Svidja mi se kratko i asno objasnjeno
@mekoe1002 жыл бұрын
Hvala majstore! upravo sam imao slican problem. Zamenuo sam ispravan akumulator novim, problem se vratio i tek sam sad dosao do alternatora. Doduse stari akumulator je vec imao 5 god. i bio je zreo za zamenu. Na alternatoru zamenjene cetkice, i novi kais. Sad je na 14,5 V Bez opterecenja.
@slobabozanovic8955 жыл бұрын
Odlicno i detaljno objasnjenje,samo umesto pozitivno i negativno polje gov orite pozitivan i negativan pol.
@speedy9able3 жыл бұрын
Odličan video majstore
@dejanmandic1221 Жыл бұрын
Bravo majstore 👏
@zvonimirmilivojevic21111 ай бұрын
Браво мајсторе!
@filipbulatovic94163 жыл бұрын
Odlicno I detaljno,bravurozno...
@dominikklaric93253 жыл бұрын
Super video,👌👍
@bos40859 ай бұрын
Bravo za video!
@RomeoLuksic915 жыл бұрын
Svaka cast za video!!! Jedva cekam novi!!!
@RomeoLuksic915 жыл бұрын
@@popravisam5915 Radujem se kao i svi sto ce biti učestaliji!!! Vasa stranica treba da bude poznatija. Malo ko ovako detaljno objasni svaki korak! Puno pozdrava
@rejhanjuskoski66015 жыл бұрын
Svaka cas extra klip
@asimsehovic10024 жыл бұрын
Majstore imaš žlatne ruke Hvala,
@DraganJovanovic-xz7ed2 жыл бұрын
Svaqa cast majstore veoma qorlstan vldeo.Manje od godlnu dana zamenlo sam alternator na flat stllo pre neql dan qontatoano je da alternator ne punl aqumulator slgurno su se lstroslle cetqlce regulatora.Vellql pozdav
@fahrudinmackovic53924 жыл бұрын
Bravo i hvala strucnjsk
@nikolaq52482 жыл бұрын
Nije da znam puno budući da sam treća godina autoelektrike ali kad sam gledao video što niste skinuli ceo Alternator, jeste da ovo radi ali kako ste rekli alternator je više godina star, zbog toga bi verovatno trebalo da se ceo otvori, takodje kolektor neizgleda dobro po meni ali možda je samo zbog kamere, svejedno hvala na videu pomaže kad mi se preporučuju videi poput ovih
@IDRIZDZUZDANOVIC Жыл бұрын
Super i hvala puno
@DraganJeremic-o8r4 ай бұрын
Hvala sto tako lepo objasni.sta moze da bude kad prepunjava 14.2ide do 15.2
@sinisaradosevic25763 жыл бұрын
svaka cast ...
@AtkoEhlic2 күн бұрын
Hvala care za ovaj video jer mi taj problem bas se upravo desava.Poz ?
@Vrda015 жыл бұрын
Sve pohvale!
@Vrda015 жыл бұрын
Kada ce izaci novi video?
@jusufovicmesud835 жыл бұрын
Svaka cast
@DragoslavNikolic-lz4buАй бұрын
Hvala na savet pozzz
@discountmgroverspares44165 жыл бұрын
Excellent video, keep up the good work! Mat
@MirzetPorca-m8f11 ай бұрын
Svaka čast
@peraperic66434 жыл бұрын
Bravo
@nihonix55053 жыл бұрын
Jos da si zamjenio piksnu tu ma rotoru onda bi bilo super al et i to je dobro,vjerovatno moze jos pixna da izdrzi
@metabeta69932 жыл бұрын
Kako do alternatora ako ni po koju cenu ne zelim sklanjati ceo hladnjak, ispustati freon i praviti si dodatne komplikacije i jos posla?
@jws-sd45745 жыл бұрын
Great work. Thank you 🙂
@speedtracker1003 жыл бұрын
bravo...
@OstojaRajic2 жыл бұрын
hvala
@mugabe77511 ай бұрын
Četkice sam kupio kod Gospodinova, u Kraljice Katarine, na Banovom Brdu, 300 kinti
@rusmirmujakic99584 жыл бұрын
Pozdrav u mene u traktoru se pali i gori dve sekunde i ugasi se i pane kazaljka obrtomjera a na njemu su samo cetkice regler je negdje drugo,jel se zna sta bi to uzrokovalo
@metabeta69932 жыл бұрын
Koja je struja opterecenja iz alternatora u leru kad su svi potrosaci iskljuceni?
@aleksandarjevric8902 жыл бұрын
Da li ovo vazi i za akumulatore za MOTOCIKLE ove Ah i V ili ne? Motor mi non stop radi pod svetlima,cim se da kontakt.I stavicu jaci akumulator,da li cu dobiti time nesto?
@pavkovic77 Жыл бұрын
Odakle ti uopšte ideja??? Uopšte nije isti princip, ako nemaš para da platiš, skupi pa uradi!!! Ako ne možeš da sakupiš ili ne želiš da platiš nemoj ni da voziš motor, jer automobil i motor tako slični a veze nema
@vasodelevic6165 Жыл бұрын
Imam jednu zicu sa aternatora tanks otkacena I ne vidim dese otkacila I ne sviti na tabli lampica dal puni il ne
@stjepantomljanovic7008 Жыл бұрын
Jel se moze desavati da alternator malo puni malo nepuni,a ne pokaziva nikakvu gresku na autu!Audi A6 odjednom vidim na displeyu kako auto gubi struju i opet krene punit!
@Miko-ye8pd3 жыл бұрын
Koliko smije maximalno da padne voltaza baterije prilikom startovanja auta. (Naravno mislim trenutni pad .)
@JulijeBervinkel10 ай бұрын
Meni se čini da se ta tkzv žica "kalemljenje" žica lemljenje tj tinol žica samo toliko???
@vladimirbozovic53222 жыл бұрын
Majstore, imam pitanje, meni je voltaža na alternatoru bila prevelika, 17,80 kad je upaljen auto, šta bi to moglo da bude, da li bi moglo i to da bude do četkica? Pozdrav!
@edisabdurahmani84875 жыл бұрын
Pozdrav sve pohvale za video Imam pitanje Moze li se proveriti alternator ako ukljucimo motor i iskljucimo akumulator logicno ako je dobar alternator auto bi trebao raditi i dalje
@vladan87655 жыл бұрын
Ako skines pozitivnu klemu, onda bi trebalo da radi ako je ispravan alternator. Mada elektricari nikako ne savetuju da se skida klema u toku rada motora jer mogu da izgore nekakve diode.
@Sunnymeetings Жыл бұрын
Bok. Imam pitanje u vezi dizel alternatora Rover 75, mislim na uklanjanje regulatora napona. Otkud ti toliko prostora da odvrneš regulator. Jesi li odvrnuo kućište filtera ulja jer si ga okrenuo naviše ili imaš neki drugi način?
@AmirBesirevic Жыл бұрын
Kompletan AVR (regulator) je gotovo ista cijena sa četkicama LP
@HH-vb8zl3 жыл бұрын
Dobar Dan majstore meni se pokvario auto nestalo struje i ugasio se auto u toku vožnje ADAC Mi je rekao da je altenator pokvaren .moje pitanje je Dali auto u Kom je neispravan altenator može da pali pomoču kablova sa drugog auta? Hvala.
@malamaca2783 жыл бұрын
Može svakako ali čim skinete kablove auto će da se ugasi jer nema struje u akumulatoru i ne puni alternator. Možeš da napuniš svoj postoneći akumulator preko ispravljača i upališ vozilo i tako možeš voziti nekih 20-ak kilometara ( pogasiti sve el.uređaje) tj.dok ima struje u akumulatoru i auto će se opet ugasiti. Neophodno je poprviti ili zameniti alternator, dopuniti ispravljačem akumulator ili ako je neispravan zamineniti ga novim i problem rešen.L.P.
@doedoe76795 жыл бұрын
👍
@imremolnar17374 ай бұрын
Posle koliko kilometara treba zameniti Alternator ??
@jasminnatron12384 жыл бұрын
Kako to uraditi kod mercedesa A160 cdi sa vodenim hladzenjem a četkice su dobre a punjenja nema .
@krstobukva47554 жыл бұрын
Poz jedno pitanje. Sta moze biti alternator puni 14.2 a lampica od akumulatora gori. U pitanju je santa fe 2008 god.
@Pera-Peric4 жыл бұрын
Jesi resio problem ? Da ti nije sta do lampice
@lakigomora55075 жыл бұрын
Imam pitanje kad upalim auto upali mi se lampica za akumulator takodje servo postane tezi posle predjenih par metara se ugasi i sve normalno funkcionise?u cemu je kvar auto opel astra g.Hvala unapred
@zabitiseljak18355 жыл бұрын
Remen druže
@878Ikica2 жыл бұрын
Interesantan video ali mozda ste trebali malo detaljnije. Zanimljivo da nista niste rekli o vrsti cetkica i o ostalim delovima regulatora. Zasto bi kupovali novi ako mogu zameniti samo diodu? Cena novog regulatora nije bas mala a kamoli celog alternatora.
@MilleAnniBGD2 жыл бұрын
Nažalost, kod sve više novijih automobila ( od recimo 2015. pa na ovamo ) ova metoda ne pomaže . Recimo , Renault Megane i Fiat Tipo su samo neki od modela koji imaju tzv. inteligentne alternatore ( za koje lično znam ) , koji samo po potrebi dopunjavaju akumulator , i kod tih modela pri merenju napona i kod upaljenog i kod ugašenog automobila dobijaju se iste vrednosti, oko 12.7 V , što pogrešno može da navede na zaključak da je alternator neispravan , tj. ne puni , što može a i ne mora biti slučaj , jer može i neka druga kompozda bude u pitanju. Tako da treba imati dozu rezerve , odnosno treba videti prvo da li automobil ima ovakav tip kontrole punjenja .
@tihomirnimcevic457 Жыл бұрын
Upravo tako. Imam forda 2015 g start stop akumulator efb izrade. Uglavnom orginal aku radio 5 g kupio drugi i taj otisao nakon 2:5 g mjerio sam napon na autu i pokazivao je 12.3 v kod upaljenog motora. Ukljucio sam sve potrosace od klime svijetala i grijaca isto je pokazalo 12.3 v. Sumljao sam na alternator ili regler i onda slucajno saznam da vozila sa start stopom imaju bms pametne alternatore koji pune po potrebi puni 14.7 pa se smanji.Moja.greska je bila kod prve promjene je bila sto nisam resetirao promjjenu aku da ga vozilo prepozna kao novoga.
@lanmi0014 жыл бұрын
Ispravno punjenje je od 13.80 do 14.80 sve preko toga je smrt za akumulator i ostale instalacije na vozilima (moguce izazvati požar) zato se ne zezajte s tim stvarima pa pobogu nije to golf ili jugo pa moze bilo ko da cacka bolje 50 evra vise auto elektricaru nego 5000 evra za novi automobil kad je u pitanju elektricni problem ne dozvoljavajte mehanicarima da popravljaju oni su strucni za mehanizam ali ne i za elektriku sem onih koji si zavrsili prekvalifikaciju za autoelektricara. Govorim iz iskustva jer i ja sam auto elektricar radio sam Nissan kadjar koj kosta desetak hiljada evra bio problem punjenje resili smo to medjutim on imao slab akumulator i rekli smo mu mora da zameni sutra dan me zove izgorela mu kola kaze nije hteo da upali pa sam one dve tanje zice na altenatoru zamenio jer mi reko jedan mehanicar da treba da se zameni i da ce bolje da pali i mi smo mu rekli sta mi tu imamo kaze pa reko mi taj mehanicar da vi elektricari nema te pojma mi rekli dobro i mi nemamo pojma taj starac mehanicar ti resio problem idi pa se raspravljaj s njim sto ti izgoreo kola jer ti tako rekao. I zato kazem bolje da date 50 evra vise nekom auto elektricaru nego 5 evra mehanicaru koj pojma nema u zivotu sta je volt sta je amper a sta je ohm.
@mihajlo26792 жыл бұрын
Od 13.80 do 14.40 preko toga ne valja
@ivannenov50044 жыл бұрын
,.,.bogte poživio gospodine kapu dozemlje .,,.dobro uradi dobro očekuj bog zabavi ali nezaboravi aja verujem daon tebe posle ovoga neće dazaboravi ,.,.
@esefsabanovic50354 жыл бұрын
Nasao si prost altenator na pristupacnom mjestu probaj kakoh mercedesa ili audia pa da vidis muke
@djordjearandjelovic42983 жыл бұрын
AAA stator?,rotor?, Diodana ploca?, Remenica?, Lezajevi?..... U većini slučajeva kad se uradi samo regulator desi se ponovni kvar. Lep video ali....
@nikolakadic3069 Жыл бұрын
'Razuman će slušati i više će naučiti'.Biblija
@LogitechXibanga5 жыл бұрын
you contry is very cold even with sun shinning its -30ºC hehehe
@LogitechXibanga5 жыл бұрын
@@popravisam5915 you live in a slav country everthing is normal ))
@LogitechXibanga5 жыл бұрын
@@popravisam5915 oh yes, that car can take a beat and still keep going for long! i should be repairing my car but well i guess next week is alright to do that if not next week some other day HAHAHA poor car :(
@milanmilancukcuk20934 жыл бұрын
Brate sve što je preko 14,4 šteti akumulatoru
@vranastudio18824 жыл бұрын
Dislajkovali majstori :D
@miljang-41872 жыл бұрын
12,75 za nov akumulator je malo
@sasaskrapec8375 жыл бұрын
Tako rade fušeri..ovo nevalja..zašto?!Pa kako čovjek može ostaviti ovakav kolektor koji je gotovo skroz potrošen
@milanstajcic16702 жыл бұрын
Šta ćeš, narod se pali na ovakve stvari. Dobije oko 1% saznanja na neku temu i misli da je ekspert. Kao što ti reče "ovako rade fušeri" se ne odnosi samo na kolektor, ima tu gomila stvari u ovom alternatoru koje treba srediti posle ovoliko godina eksploatacije. Na ovakav način, laici mogu sebi da naprave veću štetu na automobilu neko korist. Najvažnije u ovom videu je to što kaže je kako da popravimo alternator "jeftino". Pa kad prosečan konzument ovakvog videa ode kod pravog majstora i dobije informaciju da je za remont ovakvog alternatora potrebno oko tri sata vremena i promena još nekih komponenti i koliko će sve to da košta, onda on misli da taj majstor ima nameru da ga prevari. A način na koji autor objašnjava ipak neću komentarisati.
@orem47605 жыл бұрын
U Čačku za ovo delo naplaćuju 40€
@MasterMurga4 жыл бұрын
Mnogo je kume
@Pera-Peric4 жыл бұрын
Jadi motora kao kod mene land rover bmw m47 2000cm3 dizel ahhahaha
@nenadjevremovic14082 жыл бұрын
👏 bravoo
@harryhoudini77773 жыл бұрын
Odlicsn video hvala na dijeljenju.Da li se cetkice nategnu do kraja kada se ubacuju?