Kako zamijeniti ulje u kocnicama / How to change and bleed brake fluid - Rover 75

[@steal7hy821]

100% sam siguran da je 80% rijeci od ovog videa prevedeno od kanala "ChrisFix" i to mi je drago.ja znam engleski solidno i razumijem sve sto on govori u klipovima i puno sam stvari naucio od njega.Ali na balkanu ima puuuno ljudi koji ne znaju engleski pa im je ova balkanska verzija ChrisFix-a jako korisna.

[@vesnajovanovic1424]

Svaka cast dosta majstora kriju zanat

[@Pfirtzer]

Stavi tocak ispod u slucaju da dizalica izda jer ipak radis oko auto i nije bas fino kad ti slupa nogu ili bilo sta, sigurnost na prvo mesto!

[@karmanaissus]

Vi ste za mene gospodin i dobar čovek. Hvala na podeljenom iskustvu. Ziveli

[@hansjans549]

Odlicno video

[@kresimirsm]

..malo si pobrkao redosljed pustanja tekucine iz kocnica.. ako si ispustio na zadnjoj lijevoj kocnici, sljedeca je prednja desna..pa zadnja desna pa prednja lijeva.. iz razloga sto su 2 glavna kociona cilindra koja su dijagonalno poredani

[@MirsadKurtagic]

Jako dobar video, svaka cast

[@josipsever9478]

Što je sa uljem koje se nalazi u cilindru koje je izvrgnuto visokoj temperaturi koja dolazi sa diska kočnice. To niste zamijenili. Trebao bi potisnuti klipić da istisnute i ulju iz cilindra. Znate o čemu govorim.

[@nikolacimbaljevic9824]

Svaka cast majstore za video,sve pohvale.

[@cilestl110]

Mimo uloženog truda za mehaniku, svaka čast i na prevodu sa engleskog.. stvarno odlično!

[@autoelektrika2377]

Odlicno tako treba!!!

[@focusBIH]

A zašto zatvaraš čep od posude za ulje ? Zar ne izlazi bolje kad je čep odvrnut ?

[@flamenkogasparevic2381]

Video koji bi mogao da traje 2', razvucen ovoliko. Predosadan video.

[@nemanjastanojlovic781]

Bolje je da vidis ceo proces i kako to neko radi

[@nemanjastanojlovic781]

@@popravisam5915 onima koji zele nauciti nesto moze biti i zanimljivo😀

[@jsddmmilosavljevic]

Odličan i koristan snimak, sve kako smo učili osamdesetih godina. I redosljed ozračivnja je jako bitan. Super.

[@robertboldoranov4649]

Sto sipa cistu tecnost u flasicu? Mogao si da izvuces vec ionako staru iz posude.

[@igorpejovich]

Veoma profesionalno, za primjer! Svaka cast!

[@nemanjamicevic5532]

Ljudi ne pipajte oko kocnica ni za zivu glavu.. Ako u sistem udje vazduh u voznji moze da proleti kocnica kao da je nema.. Za kocnice platite majstora, kocnice cuvaju i vase i tudje zivote..!!! Ne slusajte neke hobi majstore..Jer u voznji momenat kada zaustavite svoje vozilo u pravom trenutku nema cenu..!!!

[@dakdalj2523]

Druze tako se radi ko ima i malo mozga.

[@josipsever9478]

Molim vas od kuda može da dođe zrak u kočioni sistem?

[@radisazujovic615]

A kako ce da se zameni ulje u druk lageru od kvacila. Gde ce ono da izadje

[@Alexa033]

Bravo. Dobar tutorijal

[@sabitmetic6792]

Pojasnjeno nema sta ODLICNO !!!

[@daliborracic2373]

Ovo sam cekao da nekonna balkanu krene radit ove videe

[@serbiancarmods2063]

8:04 , čoveče ti si uljem isprskao disk... Disk ne bi smeo da ima na sebi trunkicu ulja, a kamo li da bude sa WD ili Multi da bude isprskan...

[@Pera-Peric]

Podmazo da kocnice ne skripe 😁

[@dejanmijailovic2693]

Ajde gospodine ne kenjajte , iako je malo isprskao nije namerno , inace to nije nikakav problem, sprej za kocnice to uspešno ocisti. Video je odlican.

[@marinokmet3388]

Bravo majtore, super objašnjeno.

[@anelibric5178]

Svaka cast. Vrlo temeljito, I fino objasnjeno. ❤

[@skib3248]

Koliko treba otprilike ulja ?

[@Bull1the1Great]

Vrhunski video

[@uskuplu3296]

Majstore može te mi reči za koliko vremena treba zamjeniti tečnost od kočnice

[@decko2234]

Moj auto ima zadnje kocnice na dobos(nije disk), jel neko zna kako da ozracim sistem? Hvala puno

[@Baba54321]

Isto ti je to al obrati paznju ovaj sta je replicirao da nije dobro objasnuto sta pise na svaku stsak kocnice zatvoris ventil kad steze kocnicu pustas ventil kada zategnes kazes mu da pusti kocnicu i sve tako

[@tajsam5556]

Koliko je vremenski period izmedju zamene ulja u kocnicama . Svako koliko se menja ulje u kocnicama

[@letteri]

Kolko bi to zetegli ventil sa kilo kljucem

[@rimedrime]

Samo sa ovom tvojom tehnikom treba brat bratu jedno 4 dana za sve točkove jer kočiona tečnost izlazi brzinom puža koji spava...zato postoje ozbiljne mašine kompresori za ove rabote,kočioni sistem nije za amatere i za vežbu-glava je u pitanju...

[@enkobukvic1204]

Brate u pravu si sto posto. Ne radi se ovo ovako.

[@Baba54321]

Ne 4 dana 😀 al dva sata zaebancije obavezno😀

[@TheKoja90]

Veoma korisno i poučno!

[@db4370]

Bravo, majstore!

[@lumihoxha2455]

Veoma korisno, moze lise to uraditi bez pritiska papuce mislim sam bez pomocnika slobodnim padom

[@itfzoran]

bez puno filozofije,,,hvala.

[@speedy9able]

Odlucan klip svaka cast daj nesto za yugs ☺

[@suzanaristovic3458]

opusti se kad pricas i chrisfix ozracivac

[@smailbisevac6347]

Snimi zamenu letve volana.

[@ivicabaksa2375]

Neje neko da se i ubije

[@miroslavvidackovic6654]

Da

[@markominic921]

Sve profesionalno i detaljno

[@Pfirtzer]

Samo da dodam na poklopac gde se kocno ulje stavlje pise koju vrstu ulje treba ubaciti, DOT3 ili DOT4 zavisi sta tu pise, nikako ne stavljati DOT4 ako pise DOT3 na poklopac ili suprotno jer moze onda dihtung da ode. Takodjer nikako DOT4 i DOT3 mesati.

[@focusBIH]

DOT 4 i DOT 5 ne miješati, a 3 i 4 može.

[@dekistojicevic1546]

Snimaj popravke kola

[@Zcfdrdd6]

Bravo majstore!

[@vladanpetrovic1635]

Peoblematican video sa vise aspekta! Kao da je glas nadsinhronizovan na tudji (strani) video posto ima evidentne pauze u tonu. Nije svaki korak objasnjen precizno, tj. ostaje mogucnost za gresku, a to je nedopustivo.

[@32hotmale]

I tako staro ulje ostane u kočionim cilindrima u kojima ostane i voda pa je ovo samo pola posla jer treba izvući staro ulje iz kočionih cilindara. Voda je teža i pada na dno zato se trebaju promijeniti nove obloge stisnuti tj vratiti cilindri skinuti ih izliti staro ulje iz njih i kad je sve gotovo onda se može uraditi ovo sa videa.

[@josipsever9478]

O kakvoj vodi u ulju za kočenje. To ulje upija rado vlagu iz vazduha, Ito samo u posudici na glavnom cilindru. Kada stignete kočnicu, ja mislim da glavni cilindar potisne 2-3 mll možda i manje ulju, koje se kada otpustite pedalu vrati se natrag.