Kako Se ISPRAVNO Mijenjaju Gume Na Automobilu? VW GOLF 7

Moment ključ : www.uniortools.com/cgi-bin/cms...
Nastavci : www.uniortools.com/cgi-bin/cms...
ŠALICE : doctor_d.s....
My INSTAGRAM : doctords18...
Rezovačka Braća : / @shibalich6563
Einhell : www.einhell.hr/hr-hr.html
Zanatpromet-trgovina d.o.o.
www.zanatpromet.com/
Strossmayerova 4
33000 Virovitica
tel: [phone]
fax: [phone]
If I have helped you and if you liked this creative video sure to subscribe and like the video;) I'd much helped me ...;)
...
Ako sam vam imalo pomogao i ako vam se svidio ovaj kreativni video obavezno se pretplatite i lajkujte video ;) PUNO BIH MI POMOGLI... ;)
Za poslovne upite: [e-mail]
For business inquiries : [e-mail]

[@DShomemade]

Pozdrav, Gume koje sam stavljao na automobil su M+S Što znači mud + snow -> Guma koja je UNIVERZALNA. Koju sam dobio od prošlog vlasnika... Gume imaju super šaru za ljeto a ujedno i sam proizvođač je u deklaraciji napisao da nisu namijenjena na jaku zimu vec za slabiji snijeg i kišu... Što se tice moment kljuca, sve tvornice automobila ih koriste...Isto kao i licencirani servisi, a i u samim papirima vam pise na koliko se nm šarafaju gume... Dakako ja ne kažem i ne pljujem po vulkanizerima vec samo zelim reci da je ispravno šarafat sa moment kljucem...

[@Aleksandar611]

Druze, gume koje si stavio sa aluminijumskim felnama nisu "letnje".Pozdrav

[@hdhshhdhdhehhe852]

Druze M+S nije univerzalna to je iskljucivo zimska guma koja se ljeti "topi", trosi se duplo brze a da ne pricamo o performansama..poz

[@Dani-ic8mj]

@Jovan znaci smijeh je sta pricas ti i ovaj lik iz videa m+s je za zimu a cjelogodisnje imaju oznaku pahuljice od snjega i sunca ponekad i lisca

[@N3XT21]

Pneumatski pistolj vrti i kad dotegne sraf do odredjene velicine koju on sam oseti

[@DEMON-rs2kp]

Seres

[@MrNerminba]

Svaka cast druze na videu sve detaljno i odlicno si objasnio. Svidja mi se sto si spomenuo i moment kljuc sto mnogi servisi ne rade nego zatezu velikim polugama. Onda se moze desiti da popucaju sarafi u krivini od napora i spadne felga. Tako isto u tom slucaju ako su stegnuti puno ali morate zamjeniti gumu kad se izbusi onda necete moci odvrnuti sarafe sa fabrickom kljucem bez poluge. Ko nema moment kljuc najbolje je da stegne sarafe onim kljucem iz gepeka koji se dobija uz auto i ne skakati nogama po kljucu dok se zateze, samo stegnuti rukama Jer fabricki kljuc je napravljen tolike duzine da stegne otprilike 120nm ili 12kg. U slucaju da ne zategnete sarafe dovoljno brujit ce tockovi i primjetiti cete da trebate jos zategnuti sarafe, bolje jos zategnuti nego kad je pretegnito pa da popucaju sarafi u krivini i spadne tocak. I jos jedan savjet za tebe i sve kad zavrces sarafe ne povlaci kljuc prema gore jer opterecujes kicmu cuvaj i ledja, najbolje je okrenuti kljuc tako kad pritiscem prema dolje tako zatezes saraf. Nadam se da znas da ove "ljetne gume" su ti zimske ms (ms ne znaci ljeto zima) istrosene gume, cuvaj se nemaju bas dobre perfomanse i znaju proklizati u krivinama i kad kocis i brze se trose ljeti nego ljetne prave, veca buka. Samo naprijed svidja mi se tvoj kanal odlican je. Veliki pozdrav drug

[@DShomemade]

Hvala ti puno od

[@nemanjanemanja1007]

13:38 Mali savet, nemoj zatezati sarafe tako sto ces vuci kluc na gore, uzmi takav polozaj da kada zatezes uvek kljuc guras ka dole, tako ces napraviti bolji balans svojim telim i neces se muciti jer ces bukvalno teziom svog tela zasrafiti sraf, dobro si radio kod prvog tocka koji si menjao :D jos jedna stvar, ako montiras vec koriscene gume, bolja sara UVEK ide napred bez obzira na pogon (prednji/zadnji) jer su prednji tockovi upravljacki tockov, sa njima skreces i oni koce mnogo vise nego zadnji tako da je napred uvek preporucljivo staviti bolju saru bez obzira na pogon. Takodje kod auta sa pogonom na sve tockove moze doci do problema ako je velika razlika u sari gume (da ne pricamo o razlicitim dimenzijama) jer se onda jedan tocak okrece vise nego drugi, auto to prepozna kao proklizavanje i stalno pali pogon na 4 tocka sto dovodi do vece potrosnje goriva, habanja delova pri vecim brzinama itd itd

[@m1lan5i92]

Vulkanizer sam i sve sto si rekao tocno si rekao bravo😉

[@DShomemade]

Drago mi je da je netko tko se time bavi potvrdio da je u videu sve točno ;) Veliki pozdrav za tebe ;)

[@m1lan5i92]

@@DShomemade hvala hvala :D vrlo strucno objasnjeno kod nas u radioni smo koristili pneumatski pistolj za gume ali kad su novi auti sve vise i vise izbacili su iz upotrebe sad koristimo istu metodu kao i ti i mala preporuka da u zraku ne zateses skroz nego onda vec pri kraju spustis i zateses skroz :D

[@DShomemade]

aha ahaa da noviji automobili i nova pravila :D aha ahaa hvala tii

[@tuzlasrce8222]

Dotezao sam aluminijske felge rucno sa krst kljucem dok nisam kupio gedore rahsol moment kljuc, i na internetu sam nasao podatak da se dotezu na 110Nm u pitanju je mercedes w203.Kad sam otisao kod majstora rekao mi je da se dotezu na 150Nm i poslusam ga, naravno vijak se zalomio. Moj savjet je kao i u ovom videu da odemo do ovlastenog servisa.

[@user-ow3wz7ln6v]

Odličan video Samo snimaj vide malo češće

[@DShomemade]

Hvala ti puno

[@FlyingNitro1990]

Zimske gume si zamjenio zimskima. Cuj M+S univerzalna guma, ne brukaj se. S tim gumama mozes samo nanijeti rizik sebi i drugima ljeti.

[@mrimbusyt]

Svaka čast na trudu :) odličan video 👍

[@DShomemade]

Hvala ti puno od

[@brainb7534]

zaboravio si staviti malo masti na vijke... svaki vijak koji se steze moment kljucem treba podmazat.. inace mozes unistit navoj.. pogotovo kada se budu skidale i ako se budu skidale pneumatskim postoljem

[@DShomemade]

Kad sam gledo druge ne stavljaju pa nisam ni ja :D A oni su sarafali sa pneumatikom sa kojem su stisli taj saraf preko 200nm a ja 130 tak da mislim da mu nist nece bit :D

[@brakulamilovanovic]

Svaka čast za video! Znam da postoji strelica gde se postavlja glava dizalice tj. malo metalno izpupčenne, ali ako hocu “konjiće” da stavim na to mesto bas kao i ti, sto je i pravilno, gde je najbolje mesto da se postavi glava dizalice?

[@drmarkomilenkovic]

Menjas zimske za zimske tako treba da glasi video

[@DShomemade]

Te gume nisu namijenjene za jaku zimu vec za slabiji snijeg i kišu M+S, a za ljeto imaju sasma okej šaru...Isto tako naslov videa se zove kako se ISPRAVNO MIJENJAJU GUME NA AUTOMOBILU, zako da sam i vratio one koje sam skino, svejedno je jer sam obajasnijo motiv videa🤗😊

[@jusufjusufovic6262]

Odlicno stoje

[@snjezanabakic7083]

stavio si zimske gume ane ljetne

[@jusufjusufovic6262]

Odlično stoje

[@zdenkomatanovic]

Dobar video imas 👍👍👍. Pozz iz Zagreba

[@DShomemade]

Hvala tiii Pozzz iz Virovitice

[@zlatkosekacstabala-golfmk1601]

Pozz bato mozda me prepoznajes iz nekih klipova tvoji iz Srbije sam a iz Ch te pratim redovno i com jer volim da te gledam kako radis i pricas jednostavno genije si 24 god radim sve i svasta a nez toliko kao ti stvarno si poseban gros like za tebee... a drugo citam ove komentare i gledam kako su ovi ljudi ljubomorni na sposobnost ti a ti polako nemoj da se nerviras i obracas paznju na to to he samo ljubomora niss drugooo tako da opustenoo samo pozzz veliki bajo i cekam novi video da izbacis 😉😉😉😉😉

[@DShomemade]

Hvala ti puno od

[@zlatkosekacstabala-golfmk1601]

Ma to brate tako da opusteno samo uzivaj i radi svoj posao 😉 Nema brate na cemu ziveo 😉😉😊😊😊

[@losmilosmi2214]

Video sam da si pravio neke sprave za teretanu, imam ja napravljenu benc klupu sa sa nekim dodacima tako da moze mnogo vezbi da se radi. Ako te zanima za neki buduci projekat mogu ti poslati slike i skice. Pozz i samo tako nastavi 💪💪💪

[@aleksandarglisic8100]

Do malopre sam mislio da samo ja ovako menjam točkove. ODLIČAN vodeo.

[@DShomemade]

Hahaha Normalno ako volis svoj auto ;) Hvala ti puno ;)

[@youtu.behandle]

Great idea bro nice...

[@DShomemade]

Tnx broo

[@Bull1the1Great]

Super video

[@mihaelprodanovic8138]

Jel dizalica sa super goldya? Ako je i ako ju je netko koristio, može li mi reći kakva je kvaliteta izrade i ima li kakvih mana.

[@kilekile778]

Lijep video i poucan za one koji su polozili vozacki pa ce znat gume promjenit

[@DShomemade]

Hvala puno od

[@user-dx6pt9oo6h]

Good job 👍

[@sandroladavac5877]

Dobar video...prodaj mi te Dijonke :)

[@koprivaful]

momak sto se tice pranja felgi i guma to se napravi prije uskladistenja...na ovom videu su u pitanju ljetne gume ..tako i sad bi trebao oprati zimske gume prije uskladistenja i namazati gumu glicerinom da ju zastiti tih nekoliko mjeseci prije ponovne upotrebe......

[@markoskerl]

Moze pitanje...koje su felge koliko jota? 7 ili 7 i pol?

[@blagomarkovic1163]

Odlican video oce li nekad snimat najkorisniji alat najbolje marke alata ili alat koji najvise koristis

[@DShomemade]

Hvala tiii

[@markovedris2447]

Neispravna promijena ....treba tockove spustit pa onda sa moment kljucem pogotovo prednje ne zatezat kada su gore ..

[@nidzex0539]

Braooo👏❤

[@Kojic966]

Too braca moj ❤

[@DShomemade]

Tvojj

[@marinoerstic5837]

Odlicno najacisi

[@DShomemade]

[@hrvojezangl2210]

Mali ovo ti je super

[@DShomemade]

Hvala ti punooo

[@eladherzog]

Savjet: Ne stavljati metalne kapice.Nekon nekog vremena nećete ih moći skinuti,morat ćete sjeći ventile i kupiti nove.

[@DShomemade]

Da skuzio sam da ako se jako zasarafe, kljestima moram skidat ali ljepse mi izgleda :D

[@darkojurak3807]

Staviš malo masti, pa neće!

[@danilodendic1232]

Ili ce ih neko skinuti sa gume i staviti na biciklo kao sto je slucaj u Crnoj Gori ponekad :)

[@markobulic1590]

Ma ti sve znas bravo

[@DShomemade]

Hvala puno

[@laznil3261]

Napravio si gresku nisi trebao stezati tocak sa moment kljucem dok jos tockovi u zraku.Tocak se steze tek kada se automobil spusti.Svaka cast poucan video za neke samo jako.

[@DShomemade]

Hvala ti na ispravku ;)

[@laznil3261]

@@DShomemade Nista.Samo jako tako nastavi 💪💪

[@mikimiki8959]

Bravo da mi ti nisi pokazo kako se mjenjaju gume nebi znao

[@DShomemade]

Drago mi je 😊

[@antonioblagic3234]

Roki namontirao si gume na kojima je vidljiv znak snijega,a i zovu se dunlop spwinter

[@DShomemade]

M+S su, a one su vise univerzalne (za blazi snijeg i kisu)a i ujedno imaju okej saru za ljeto a premalo za zimu tako da ih ne skidam i ne bacam bzvz odlucio sam ih stavit a tek nagodinu cu kupit druge ;) lp.

[@antonioblagic3234]

@@DShomemade Ja znam da ove ne idu ljeti,jer na ovim temperaturama nista ne valjaju jos su i stare 6god.

[@matej244]

@@DShomemade ovo su ti Dunlop winter sport 3D gume i imaju oznaku sa planinom i unutra pahuljom to znaci da su zimske gume a ne ljetne, tako da u pravilu mijenjas zimske za zimske gume, a uostalom sve ti zimske gume imaju oznaku M+S, a one koje imaju još oznaku sa planinom i pahuljom su testirane i preporučene za zimu

[@DinoDIY]

MS gume su zimske. Nisu univerzalne

[@gordanletic5816]

Ovaj 1.6 je po meni totalni promasaj toliko je nejak da to nije normalno. Ja sam sa vektrom 2.0dti iz 2000 god duno vise ovakvih 1.6 iz 2012/13. Ovo je po meni samo za grada

[@DShomemade]

Za mene je okej za sad jer sa jacim bi se samo negdije zabio i stuco tak da :D ...A i u ostalom policija ima kamere na svakom cosku tako da maltene pa nikad ne mozes ni iskoristit potencijal auta ;) Ja sam zadovoljan :D Za do grada i neku laganu voznju je super ;)

[@gordanletic5816]

@@DShomemade Svak imaj svoj ukus. Ne bi bilo interesantno da su svi isti

[@DShomemade]

@@gordanletic5816 Da i to si u pravu 🤗

[@gordanletic5816]

@@vwalter_9118 Ne kad bi uzimo 7 uzeo bi onaj 2.0 sa 150ks mnogo je zivahniji od 1.6

[@jovanpajdacki3834]

Ni u jednom srvisu ili vulkanizerskoj radnji nisam video moment kljuc,sad da bih promenio 4 tocka netrebaju sva ta sranja dovoljno je dizalica koja se dobija uz auto obican kljuc za gume.Nema sanse da ce pasti sa dizalice.

[@DShomemade]

Ja jesam ;) E PA DA SAM KORISTIO TU DIZALICU IZ GEPEKA ONDA BI PISALI ZAST KORISTIS TU NE SIGURNU DIZALICU... Ja govori kako se nitko ne bih povredio tokom rada ;) I da i ja mogu promijetit gume bez ikakvih "pomagala" samo sa dizalicom iz gepeka i onim kljucem, to znaju svi i zategni malo jace i moze se desit: 1. Da ti pukne šaraf. 2. Ode navoj u glavčini. 3. Oštetiš felgu.

[@jovanpajdacki3834]

@@DShomemade Upravu si ti nekazem ja.Sve to imam osim tog ključa.Ja sad kada sam stavljao letnje gume sve sam uradio ka sto si to osim tog kljuca i sve je bilo u redu.A i nisam znao da trebam da perem felne iznutra.Izvini ako sam te uvredio.Dali možda znaš gde stoji ta nalepnica na Fordu ka.Hvala unapred!!!

[@DShomemade]

@@jovanpajdacki3834 haha ma ne ljutim se ja ;) Si pogledo na štoku od vrata i rezervoaru? :D

[@jovanpajdacki3834]

@@DShomemade Jesam ali nema.Imam par pitanja ako bi mogao da mi odgovoriš??

[@CroIntr00X]

nisi vidio da koriste jer tamo žure i nemaju vremena se drkati sa moment ključevima, što je najgore rade uvijek neki šegrti na praksi i uvijek ostave pneumatski pištolj na maximumu, definitivno ti pretegnu redovito sve vijke što je pogrešno a i opasno!

[@audia3sline433]

17:17 da da da daaaaaaaaass

[@markmueller8256]

Mislim da je ovo lepo izvedeno: Kada je god to moguće vozači automobila bi morali da bolje gume imaju na zadnjim točkovima, kažu stručnjaci. To je opšte pravilo koje se primenjuje bez obzira na to ima li automobil prednji pogon, zadnji ili pogon na sva četiri točka, objašnjavaju nemački eksperti u automoto časopisu Auto Motor und Sport. Zadnja osovina ima ključnu ulogu u stabilnosti vozila i ako se starije ili istrošenije gume stave na zadnje točkove, to može da izazove proklizavanje pri naglim promenama smera. Čak ni ugrađeni sistem elektronske stabilnosti (ESP) ne može uvek da spreči ''plesanje'' zadnjeg kraja automobila ako su tamo ćelave gume.

[@shibalich6563]

To te ja naucio😂😂😂 Nema sta dobro si stegnio😂💪

[@DShomemade]

da daaaa hahahhaha

[@dsulic1]

OK si

[@abdulkarimkanumbu3938]

dsulic PC - Drago KARIM GBL

[@diy8295]

Snimi test ubrzanja golfa :D

[@DShomemade]

Budee ;)

[@hdhshhdhdhehhe852]

Skinuo dobre zimske gume i stavio lose zimske hahahah e treba i ovo dozivit pa vidjeti

[@DShomemade]

Da "istrosene" zimske koje nisu namijenjena ni nove za ekstremnu zimu vec za blažu zimu i kišu ;) Što znaci da su okej za ljetne uvijete ;)

[@hdhshhdhdhehhe852]

@@DShomemade bolje kupi i lose ljetne nego bilo kakve zimske na velikim temperaturama poslusaj me

[@lazarstefanovic4545]

Radi test i rewiew tovog imt 539

[@steff167]

#Doctor D.S ne stavljaj te kapice ja ih stvaio i preko zime zaridjale na ventilu i nisam uspjeo skinuti morao mjenjati ventile sve 4 zapekle poz

[@DShomemade]

Ma one su aluminiske ne mogu zahrđat ali ako se jako stegnu to je veliki problem😊

[@andrijaolah5691]

Hocu naljepnicu

[@nikolaratkovic9281]

Ljudino ti ako rucno zategnes jace od 12 kila ili 120 nm sa kilo kljucem bitno je da ga malo cimnes i on ce kliknuti a to nije pravilno zategmuto i najbolje ti je rucno sa kljucem ili ako preciziras samo prihvatiti seraf pa postepeno moment kljucem dotezati

[@DShomemade]

Pa meni je preskočilo i to sam 2 napravio 😊

[@Ivanmilanovicyahoocom]

Kako prepoznati gume koje strane je od napoje

[@tinsermek4891]

A jesi zakomplicirao to kao da radis generalku haha;)

[@Dorijan358]

Lijep alat al golf je ipak najbolji

[@DShomemade]

hehehe da daaa

[@barky1956]

Možeš mi reći dali je isto zatezati gume na običnom i na karavanu 7 na 120 nm

[@DShomemade]

E to bi trebao nazvat ovlašteni servis i oni ti to mogu reci 100% ;) Nebih htio ti rec nest krivo :D

[@barky1956]

Hvala :)

[@nemanjastankovic7925]

Kaz zatezes srafove prvo spusti vozilo da slucajno ne okrenes radilicu motora govorim ti iz loseg iskustva

[@endisakanovic1972]

Stanke jel si realan?

[@kadettalnijetrul6220]

Hoćeš li uzet neki auto ili motor za prodject

[@DShomemade]

Planiram auto ali treba mi veca i bolja radiona ;)

[@civonagard]

Uvjek stavljaj bolje gume pozada ne ispred 👍 auto ce se ti bolje drzat ceste..najbolji primjer kad je kisa nece ti zadni kraj nosati..pozdrav 👍

[@benjaminmusic4254]

bolja šara na gumama ide naprijed zato sto se sa Prednjim gumama koci, mota i pokrece auto pneumaticar sam bavim se tim poslom pozdrav za tebe

[@CroIntr00X]

@@benjaminmusic4254 da ali i lošu gumu stavljat iza također nije preporučljivo, prednje vuku skreču koće kao lude, dok ti guzica pobjegne na bljuzgi, snjegu samo tako, bude katastrofa

[@nikolaklepic5759]

Bitno da zadnji ne klize,prednji je nebitan,citam i nevjerujem kakvih komentara ima

[@exgamesplay4462]

Pozz brate,gdje mogu kupit moment kljuc

[@dany_diy8680]

Pevex, Baumax, Probe, sve veće trgovine alatom

[@jazo3197]

Kakva logika skidas zimske stavljas zimske ko zna zna :D

[@alendedic9715]

bukv

[@DShomemade]

Te gume nisu namijenjene za jaku zimu vec za slabiji snijeg i kišu M+S, a za ljeto imaju sasma okej šaru ;)

[@adzicarmin]

@@DShomemade Zimska pa haj,zna se sta je ljetna.. Pozz

[@DShomemade]

M+S je all season guma što spada u kategoriju univerzalnih ;)

[@adzicarmin]

@@DShomemade Winter Sport M+S mislim da je za zime a imaju druge All Season sa za citavu godinu, al nije bitno okrecu se.. 🤣🤣🤣

[@dominikbesenic5388]

Možeš li napraviti kućnu tokarilicu?

[@DShomemade]

ajj budemo vidili :D

[@urosdivac9697]

Gde moze da se nabavi taj kljuc?

[@DShomemade]

Imas u opisu videa ;)

[@Luka-ws8lm]

12:24 gdje mogu kupiti tu naljepnicu sto ti je na autu

[@DShomemade]

instagram.com/doctor_d.s._shop/?hl=hr ;) Pošaljes poruku ;)

[@ivancapan5345]

Alu felge se stežu njutn-metrima, a čelične ni vulkanizeri ne stežu sa kilo-ključem. Naravno, može se...

[@aldinmehinovic9678]

Msm video je fazon diy i podrska za to ali prvo stavljas dva put zimske gume a drugo nisi napomenuo da nisu sve gume direkcionalne. Ali jedan savjet

[@DShomemade]

Te gume nisu namijenjene za jaku zimu vec za slabiji snijeg i kišu M+S, a za ljeto imaju sasma okej šaru ;)

[@aldinmehinovic9678]

@@DShomemade to se zove all season guma mud + snow

[@Dani-ic8mj]

M+s nije all seson isse citam komentare i povraca mi se nadi moj komentar di je sve objasnjeno pa ces vidjet

[@aldinmehinovic9678]

@@Dani-ic8mj drug m+s su all season gume m+s sa onim brdom su zimske gume .

[@Dani-ic8mj]

@@aldinmehinovic9678 druze gume koje on ima gore su 100% zime marka gume dunlop profil: SP WINTER SPORT 3D (il 4D nebitno )

[@robg_klofna3192]

Najbolje je kad se mijenja guma sarafi se stegnu na podu cvrsto onda se provoza 1km ili 2km onda opet uzet kljuc i dotegnut.

[@DShomemade]

ahaa i to je dobra metoda ;)

[@mikimiki8959]

To nema veze uopce dotegnes sarafe i nemas sto vise dirati

[@robg_klofna3192]

@@mikimiki8959 nisam ja tako nikad jer moze puknut saraf pa onda jos veci problem

[@mikimiki8959]

@@robg_klofna3192 pa to sam i ja rekao pukne saraf o onda sta si napravijo samo stetu kad gume mjenjas samo dotegnes ne prejako i to je to

[@robg_klofna3192]

@@mikimiki8959 isto mislimo a nismo se sporazumjeli :xD

[@ZagyFR]

Kao prvo ovo nije promjena guma,nego postava.Drugo ako vidis neki uradio sam video na youtubeu nemora znaciti da si odma profesionalac.A kao trece stavljas celestonke na auto.

[@DShomemade]

Te gume nisu namijenjene za jaku zimu vec za slabiji snijeg i kišu M+S, a za ljeto imaju sasma okej šaru... A što se tice promijena guma bio sam jako puno puta kod vulkanizerskih radnji i u servisima. Isto tako propito sam se kako i na koliko se šarafaju ;) Ne mislim da sam profesionalac neg do znam šta radim

[@MrBonici]

@@DShomemade sve je to u redu moj doktore, nema tu prevelikih gresaka ali kad ti profesionalac kaze da se felge zatezu na 120Nm onda je to 120 ne 130 ili jos bolje na 140Nm radi sigurnosti. Ako je netko od inzinjera rekao 120 onda je to 120 a ne jos malo. Video nije los da nekome ko pojma nema pokazes kako se neke stvari rade, ali nikako kao profi uradak ili kako ga ti nazivas ispravan nacin. imas i drugih jako dobrih videa zato nastavi i uzivaj u svemu tome. Sve najbolje ti zelim...

[@dxd1720]

10:16 to kod nas se zove “Krckalica”

[@DShomemade]

Ahaa super ;) Ma svi imaju neki svoj rijecnik :D Veliki pozz za tebe

[@dxd1720]

Doctor D.S. pozz iz 🇲🇰 zovem se David isto ko ti 😀

[@mtnbkreric1]

👍🙂🇨🇦❤️

[@jasminmujdza7832]

Napravi radapcigere one sto si vec pravio nisu prakticni Pozz

[@DShomemade]

Mozda budem snimo ;)

[@stjepanvarzic6910]

#želimnaljepnicu

[@amelyt2180]

Drug kad hoces do kraja zategnut sarafe spustis auto na gume a ne u zraku dotezat do kraja

[@DShomemade]

Cuo sam da je bolje u zraku a sad nezz :D

[@amelyt2180]

Tako kad stezes moze spast auto ja to kad radim prvo dotegnem malo pa spustim. Auto na tockove i dotegnem do kraja sve u svemu koristan video

[@DShomemade]

Hvala ti

[@dailymotocro8555]

Stari moj 6 godina stara guma nije guma nego plastika, nemoj pametovat kad ne znas, kupi nove gume ovo je smrt na cesti!

[@DShomemade]

Ako se guma dobro cuva da je stara i 10 god. ona ce bit dobra... Normalno ako je cuvas na losem mijestu sa puno topline ili puno hladnoce normalno da je guma losa ;) Ali ako je dobro cuvas nece ti se to desit ;)

[@karlomihokovic7882]

Doctor D.S. Opet pametuješ, guma sa vremenom gubi svoje svojstvo koje ima kao nova guma, postaje kao plastika, ja koji sam radio vulkanizaciju i nagledao sam svega i svačega dajem savjet da se nove gume kupuju svakih 5 godina radi sigurnosti na cesti, guma 6 godina nije dobra guma, dobro je covjek napiso, mjenjaj gume.

[@Dani-ic8mj]

Gume su dopustene max do 6 godina starosti funke ima pravo. Pogotovo kod tih svojoh zimskih koje si stavio gore dunlop sp winter sport 3D su poslje 4 godine vec toliko tvrde da ih mozes bacit dzabe tebi taj tvoj profil koji je "dobar"

[@DinoDIY]

Oba seta su zimske gume. Na mojem kanalu ima slican video objasnjeno je zasto se koristi moment kljuc. kzbin.info/www/bejne/g4eYfpavfJpjY8U

[@DShomemade]

Jedan je zimski a drugi je za blazu zimu odnosno slabiji snijeg i kisu(univerzalna) Upravo gledam video ;)

[@nikolaboros8457]

Napravi stalak za gume

[@justohernandez7946]

I'm"Jason Voorhees

[@differente3057]

Kod 4x4 gume moraju biti jednake...

[@DShomemade]

To sam zaboravio napomenut

[@differente3057]

@@DShomemade Nema na cemu. :D Pozdrav

[@dzenanalunovic6733]

Druze nista to nije sigurno dok ti ne stavis kljuc i svom silom ne stanes na njega dok ne pocne škripati😂😂😂😂😂

[@jasamjasam7671]

Najjace je pere gume sve crno a on u bjelim patikama hahahahah

[@DShomemade]

hahaha ma taman doso iz grada i odma snimanje :D

[@urbanandy8787]

Hahahahaha covjece pa ni 3 bara... Ja moram na downhill bike napumpat na 4.5 do 5.5 bara hahaha

[@markobrodar1129]

alminijske kapice na ventilu su smrt. A pogotovo dok neki to stavljaju na motor

[@DShomemade]

Da čuo sam za to ;)

[@gorandurasevic4809]

A zasto

[@m.c.6763]

Dabar si ali moraš ipak naučit kako izgleda zimska a kako ljetna guma.

[@tarikhairlahovic2415]

To mud znači blato a ne da je univerzalna guma ljeto zima ne postoji to je neka budala rekla koja vozi zimske gume i zimi i ljeti 😃

[@user-kg2kx9un2j]

Если прислушаться , то можно услышать русские слова . 😑😂😂

[@markokralj1336]

Jurilice drugačije izgledaju

[@sasasaran2210]

kako znati koliko zategnuti šaraf bez moment ključa

[@DShomemade]

prema osijecaju ;)

[@ZEDOMVM]

Dok ne skripne xd

[@lukaaa3320]

zašto ne obojaš šape

[@DShomemade]

Trebo sam daa :D

[@gapaworks]

Ahahaha koj kurac dođe kako pravilno promjenit gume na autu ono na sliki šerafa ratkapu aaaaaaahahaha

[@DShomemade]

To sam sliko ovak bzvz a okej mi slika za pocetak videa 🤣🤣🤣

[@blablabla9504]

Mali ispravak, zimske gume se pritezu na 120 N/m, a aluminijske na 140 N/m

[@DShomemade]

Hm zanimljivo, ja prvo kad sam došo pitat u Štasni Virovitica prvo su me blijedo gledali za N/m pri pritezanju felgi i onda su mi kroz 15 min rekli da se pritežu na 120 N/m :D Tak da sam ja pratio njih ;)

[@blablabla9504]

@@DShomemade Ove godine stavi na 140 N/m, majstor sam, a i tako mi u servisu radimo :)

[@DShomemade]

@@blablabla9504 Aha Hvala na informaciji ;) Ali prodao sam golfa i sad imam bmw f30...I na koliko se na njemu šarafaju guma?

[@blablabla9504]

@@DShomemade Isto 140 N/m

[@DShomemade]

@@blablabla9504 Hvala ti prijatelju ;)

[@maka4742]

Nažalost to ni u kom slučaju nisu cjelogodišnje gume niti si pravilno postavio dizalicu realno neće autu biti ništa al si fulao izbočinu za koji centimetar pozdrav od vulkanizera...

[@DShomemade]

Pozz, Da znam ali izdrzat ce jer imaju okej šaru tak da :D A probo sam pomaknit malo dizalicu prema unutra i samo plastika krcka :D

[@galaxyiron2143]

Nisam znao da si balkanac

[@helalgopro831]

Hi

[@jovan3847]

nije dobro zato sto kada dizes auto dole imaju 4 mesta na sasiji koja su pojacana i sluze da kada dizes auto tu dizalica vrsi pritisak a ako tako kao ti stavis dizalicu bilo gde i krenes da dizes kola sasija se krivi i to se kasnije vidi i bude ruzno

[@antekezic8252]

Šarafi se odvijaju kontra

[@slavisadundy6066]

Treba stegnut sas tvojm kljucem sta si dobio od fabricanta treba stegnuti koliko je tvoje rame tesko jer pocim na autu put ce da places

[@ipgpula]

Njegovo rame, pa rame drvosjece nisu ni blizu isto. zato postoji kilo/moment kljuc.

[@mersad1001]

Nemas ti pojma.

[@K1ng0001]

Eto ti si pametniji od inženjera koji su izmislili auto , kilo ključ se koristi za svaki bitniji šaraf u masinskoj industriji!

[@pavicd763]

Kakva dizalica, ja svog na viljuškar podignem..

[@DShomemade]

hahahaha ma tako treba :D

[@gabrielsamardzija8619]

Jos da su neke gewinde i neku mapu ili cip na 150ks

[@DShomemade]

daa ma radije na 130ks, meni dovoljno a i pitanje kolko ce dugo bit kod mene ;)

[@gabrielsamardzija8619]

Samo kazem sta bi ja napravio

[@toniivic5047]

Nije TURBODIESEL ONDA BI IMO NA MOTORU NAPISANO TD A NA TVOM PIŠE TDI A VIŠE SE NE PROIZVODE TD MOTORI

[@mihael8450]

Kralju TDI znaci "Turbocharged direct injection" sto se odnosi na dizel motore, znaci turbo dizel je

[@jaaasahaa636]

@@mihael8450 TDI- Turbo diesel intercooler ...

[@N3XT21]

Mihael Marčit TDI znaci turbo disel injection

[@mihael8450]

Googlajte momci, pozz...

[@DEMON-rs2kp]

Tdi je dizelturbo

[@nikolaklepic5759]

Roki nemas ti pojma od samog starta,ima jacih igraca pa ne prezentiraju izmjenu guma

[@roncoo9514]

Prvi

[@DShomemade]

Svaka cast ;)

[@ilijababic3163]

Neovisno koji je pogon na autu bolje gume uvijek idu nazad.