kako zavariti aluminijumski odlivak (klip) by KRIGER

✌ HVALA, ako vam se svideo sadrzaj: 👍lajkujte
👆Prijavite se na kanal
📝Komentarisite
👉🛠 Nasa firma: proschweiss.bookmark.com​
✔
🤳 Nas instagram: / ​
📈🕘🎬 Svakog petka u 20:00​h 👈
📧 THOR ZAVARIVACKI STOLOVI I ALATI:
📧 IRKOM BOJE:irkom.rs/​
📧 PROFICUT: www.shop.proficut.rs/ewm​
✔
👆📞
📧 TECHNO FERUM: www.techno-ferum.com/​
✔
👆📞069654218 vuk
📧 MILWAUKEE: www.eltec.rs/proizvodjaci/mil​
... ✔
👆📞0631013935 vlada
📧 ICI Böhler: icishop.co.rs/​
www.ici.co.rs/index.php/ici-d-​
... ✔
👆📞0648617814 dragan
📧 MESSER TH GASOVI: www.messer.rs/primene​
✔
👆📞0653537220 dusan
🥇Napomena, pri kupovini proizvoda iz gore navedenih firmi, pomenite nas i ostvaricete popust i do 20%✔

[@Repsol1000rr]

Gospodine Kriger, uljepsali ste mi zivot i pokazali ste mi sta zelim u zivotu da radim. Mnogo vam hvala.

[@rocky3873]

Prvo treba ustati pa spomenuti Krigera.Ovaj čovjek nije sa naše planete on je Madžioničar u svom poslu...💪

[@davidnedeljkov6627]

Imas znanje, imas ruku. Kraj price! Samo pohvale 👋

[@hasis5349]

svaka cast ja trenutno idem u zavarivacku skolu jako mi dobro ide i naravno uz tvoje klipove ucim jos vise i nadopunjujem svoje znanje

[@tpelajic]

Buraz nagoji ti njega taman za strug 👍 generacija koja popravlja stvari a ne baca klip na mestu edukativan i odlican pogotovo za nas koji radimo sa stvarima kojih vise nema pa moras popraviti veliki pozdrav iz SO

[@draganperisic9802]

Odličan klip i još jedna mašina spašena od propasti... pored svega neće biti lako obraditi klip,al ako je majstor približno kao Kriger će da napravi kako treba 😌 Pozz za ekipu 😄😎🍻

[@hallodjordje]

Pozdrav Sve pohvale majstoru👏👏👏👏👏👏👏

[@miroslavmiladinovic215]

Sve pohvale za Profesora. Zaista velika količina praktično prikazanih tehnika i informacija. Moj predlog za neki od sledećih video snimaka, zavarivanje odlivka od magnezijumske legure, kod kućišta profesionalnih motornih testera na primer. To bi bilo zanimljivo videti. Sve najbolje želim i veliki pozdrav.

[@djordjeivanovic3252]

Kriger je livnica!! Svaka čast majstore! Skoro nisam video da neko lepše i razumnije objašnjava tehniku zavarivanja ne samo u ovom vodeu već uopšte u svim Krigerovim snimcima. Obzirom da je klip pokretni deo u motoru i da već ima vertikalnih oštecenja, trebalo bi ga zameniti. Mada Kriger moze da ga salije celog 😀 Veliki pozdrav!

[@mariokorizma6496]

Bravo Kriger! Vrhunska majstorija! 👍🙏

[@feinschmecker9566]

Danas me profa pitao oko varenja,5 dobio ko kucu.Hvala okano😂

[@jackripper1134]

majstor i gospodin. svaka cast.

[@milancvijetic1405]

Hvala lafčino pozdrav iz I.Sarajeva💥💥💥

[@migmagas2077]

cestitam na 30 K..svaka cast..puno pozdrava iz Austrije..sve najbolje i samo napred..

[@Miko-ye8pd]

Bravo majstore. 👍🏼👍🏼👍🏼

[@jovansavkovic3097]

Transplantacija uspela,doktorski nema šta.

[@ivicanjegac1592]

Pozdrav Krigeru Dobro orađen klip i dobro zavaren klip svaka čast još dobra obrada i MF če orat dosta godina Pozdrav od Ivice

[@markonikic2822]

😍😍👨🏻‍🏭👨🏻‍🏭👨🏻‍🏭👨🏻‍🏭Prvi profesore

[@stefanarsenijevic2595]

Dobar kao i uvek

[@Bestoolsrb]

Top,bravo majstore

[@nerminljaljic1851]

Da li bi mogao pokazati kako zavariti klipnjacu?I usput najjači si 💪❤❤

[@0rty869]

Svajser 0.5-e klase. Pozz🍻😉

[@sasastankovic1]

Ekstra su ti klipovi,super objasnjeno.Kada ce da bude klip o Varex aparatu za zavarivanje? Pozdrav

[@ivanmilisavcic5941]

Pozz Krigeru

[@zvjezdannovakovic1053]

👌

[@yugo4569]

🍻

[@milantvg4264]

Imam pitanje ocistio sam materijal skroz ss brusilicom oba dela i opet elektroda lepi dal znas mozda razlog toga?

[@sasaveljkovic6190]

Pozdrav! Koliko kosta ovaj rad ako nije tajna s obzirom da znamo da je tig skuplji od obicnog i mig zavarivanja? Da li se isplati popravljati ili bolje kupiti novi?

[@Krigerac]

Nije problem da se kupi ako ima ,problem je kad nema da se kupi pozz

[@dragangalic3429]

😁👍!

[@i.i.jas.1778]

Pozdrav iz Sarajeva, samo da pitam da li imas neki snimak gdje se opisuje varenje inox cijevi Tig postupkom sa formiranjem. Ili mozda da se cujemo ako nije problem

[@Krigerac]

Imas i klip a mozemo da se cujemo javi se na instagramu u dm pozz

[@stefan090409]

Pozdrav majstore svaka čast šta za varene bilo kojeg aluminija od auta karter variti sa ovom žicom ili nekom drugom

[@Krigerac]

Ova se najvise koristi u auto industriji pozz

[@mihaz100]

sta bi koristio za alu felnu AlSi ili AlMg?

[@dejanmeki]

Da li varis i felge ?

[@Leonard.Pusic77]

Navukao si dosta mesa da može obraditi čak su i linije ostale. Koje su ti marke rukavice koje si koristio za vrijeme čišćenja,lijepo izgledaju. Koliko para? Hvala

[@mihajlo3186]

Ja mislim da su rukavice od milwaukee sad koliko Kosta ne znam.

[@Krigerac]

@@mihajlo3186 20€

[@Leonard.Pusic77]

Hvlaa

[@98976h]

švajseru jel to čisti aluminij?

[@nitkonikada9892]

Kakvo imate mišljenje o plazma rezačima ? Neki jeftiniji, pošto vidim da su dosta skupi, a najjeftiniji koji je na tržištu, koliko sam primijetio, je Lidlov- Parkside.

[@Krigerac]

Sto se tice plazme samo hiperterm

[@sretenilic1687]

Dobar za kucne poslove imam ga vec 2god. U austriji 149€ trenutno sad u lidlu

[@valcic1993]

Koju žicu koristite

[@milandjuric8773]

Znas linod cega je klip kad ga vari, pretpostavljam da je stesko naci

[@predragmarkovicforest464]

Pozdrav, imam rel inverter aparat, 110a na 100% " Intermencija", u kratkim crtama okvirno šta i kakava oprema mi treba za tig (amaterko zavarivanje)?

[@mihaz100]

mozes da nabavis tig brener sa ventilom i da radis skretch start. malo je jebeno, ali moguce. moraces da ostris volfram cesto

[@hardcoreplayafromthehimala4888]

@@mihaz100 Jel bi mogao tanke limove raditi tako?

[@mihaz100]

@@hardcoreplayafromthehimala4888 sve zavisi koliko tanke, uglavnom ti za 1mm i manje treba puls da smanjis unos toplote u materijal

[@hardcoreplayafromthehimala4888]

@@mihaz100 znači za limariju kupiti posebno za tig.

[@mihaz100]

@@hardcoreplayafromthehimala4888 mozes da probas ovako, cisto da vidis kako ti se svidja proces, pa kad te ujede buba pazaris pravu ac/dc masinu

[@draganstankovic7050]

Majstore, može li se znati cena ger mašine?

[@Krigerac]

78000

[@draganstankovic7050]

@@Krigerac hvala

[@borutgoli840]

Ja kazem da kad radis neki poso svakako treba da se edikujes o tome so sta radis i da barem imas osnovnu razumjevanje o cemu je rjec. Nije na mestu da si majstor o zavarivanju i da kazes ne razumijem se o mehaniki motora. Kao prvo ovde nije pitanje o mehaniki motora nego je pitanje o materialima i kojim silama su oni izlozeni. Klip u cilindrom izlozen je visokima temperaturama a isto tako pritisku i silama sto rade na njega. Kao sto si na pocetku reko to je uliven klip od aluminijuma i on ima svoje karakteristike. Taj dio sto si zavario skroz drugacije ce da reaguje na temperaturu, to je ko prvo, a drugo ja gledam da si nanosio premalo materiala. Kad taj klip odradi strugar nece bit ok.

[@Krigerac]

Klip radi sefe pozz

[@quartz93]

ako oces iskreno krigeru taj klip nije vise u funkciji tacnije moze se bacit no hate ali tako je

[@Krigerac]

Brate dal je hejt ili ne nebitno je coveku je strugar uradio klip on je namontirao i motor radi ,e sad do kad ce to neznam uglavnom sigurno mu je produzio zivot barem za malo pozzz

[@robiskrlj1636]

Naravno da radi, bitne su karike i tocan zazor izmedu klipa i cilindra, a klip je tu manje bitan iako je obrađivan..

[@quartz93]

@@robiskrlj1636 pa po tvom kad stavis klip 53,9 moze radit na cilindru koji je 54mm

[@robiskrlj1636]

Pa govorim da nije kljucno tu sto je vareno i obrađivano, nego da se kasnije pripase zazor izmedu klipa i cilindra, valjda mehanicar zna koliko treba biti, sta se tice klipa radit ce, ali ovdje je poanta kako zavariti/navariti i nauciti nesto...

[@ivans7406]

Teo lepo je covek objasnio, dobar je kad ne mozes da kupis drugi. Ja se pomalo bavim oldajmerima i da mi neko ovako skrpi klip nekog prastarog motora skakao bi od srece.

[@petarajip956]

Te rupe su za to da ulje ravnomjerno cirkulira u mororu i podmazuje klip i karike

[@stefanbicboziji]

Ove rupe služe da kroz njih prođe ulje i podmaže klip i karike, ili se varam? Neka se javi neki mehaničar :)

[@quattro3727]

Ne varaš se.

[@stefanarsenijevic2595]

Rupe sluče za podmazivanje bolcne u klipu

[@quattro3727]

@@stefanarsenijevic2595 Ne, rupe su završni tok, izlaz uljne magistrale koji služi namjenski za podmazivanje klipa, stubline i karika.

[@bad_conn]

@@quattro3727 koliko ja znam te rupe služe da odvedu višak ulja sa stijenki cilindra natrag u blok tj. u karter, rupe su na trećem a treći je uljni prsten a podmazivanje cilindra se ne vrši kroz klip nego zapljuskivanjem ili kroz klipnjaču (rupe sa strane klipnjače).

[@quattro3727]

@@bad_conn i napisao sam tako, ulje ide kroz magistralu od klipnjače i izlazi sa strane gdje se razmazuje po cilindru. Zapljuskivanjem se to još pospješuje kroz rupice. Jer uljna karika razmazuje uljni film i ujedno i briše višak.ovaj klip ima 3 kompresione i 2 uljne karike.