У меня 1.6 💯 сил АКПП,пробег 200,полет нормальный,только на холодную дизелит при прогреве))
@ilnurgilmanov91305 жыл бұрын
Ну это у всех
@timmm2k75 жыл бұрын
Он ещё с 20-30 тыс начинает так дизелить)
@japanli89035 жыл бұрын
Тоже дизелит,говорят забей они так работают
@zloyviper4 жыл бұрын
С салона дизелил у меня, щяс 240000, ничего не изменилось, масло не ест, едет. Вот рейка гремит, но тоже с завода косяк. Феде 8 лет, 1,6 мкпп. Меняю частенько стойки стабилизатора, масло раз в 8 тыс.
@japanli89034 жыл бұрын
@@zloyviper а масло какое заливаете?
@rezbone20095 жыл бұрын
2.0 дюратек На 160к сильный жор масла. Замена колец вкладышей колпачков. И проблема решена. Мотор отлиный.
@dmitriymedvedev91505 жыл бұрын
А главное, простой как барабан! Сделал то же самое, что ты. На коленке с помощью говна и палок. Прошёл уже 20ткм, все прекрасно!
@amper41434 жыл бұрын
красавец конечно что смог сам поменять колечки, вкладыши и колпачки...я как то очкую туда лезть..
@ХавановАлексей3 жыл бұрын
Двигатель 1,8 дюратек, пробег 268000 масло не ест🙃всю жизнь двигателя замена масла на 8 - 10тыс. пробега и ликви моли молиген 5х30))
@awpiiihuk7045 жыл бұрын
Duratec 1.6 - за 250 тыщь перевалило, мотор живой, другое дело рейка сломалась и подвеска требует постоянного обслуживания, но это уже не про мотор.
@Dagestan8885 жыл бұрын
Молодцы всё внятно и понятно!
@ВадимДожевников4 жыл бұрын
Правильный экобуст-это штатовский экобуст для внутреннего рынка США, объемом от 2.0 и выше с чугунным ГБЦ.
@ЮрийБородин-з5у4 жыл бұрын
Проехал на мондео 4 экобуст 140 000 км , никаких проблем ни с мотором , ни с коробкой , тачка огонь , тащит сразу , снизу и всегда...
@Baloven0606 Жыл бұрын
92 ,или 95
@ЮрийБородин-з5у Жыл бұрын
@@Baloven0606 95
@MuxaJIbI44310 ай бұрын
Солидарен. 95й льешь и не паришься.
@АракельЮзбашян2 жыл бұрын
Сам занимаюсь ремонтом фордов. Себе выбрал ФФ2 1,6 115 сил . Считаю этот мотор золотой серединой. 285000 без проблем. Даже сцепление до 400000 выхаживает. Очень доволен своим фордом и его комплектацией.
@АлександрСССР-ю3ш Жыл бұрын
Здравствуйте, что скажете за фокус 2 с мотором 2литра, или надежней 1,6 как у вас? Заранее благодарен!
@АракельЮзбашян Жыл бұрын
@@АлександрСССР-ю3ш Здравствуйте! На мой взгляд надёжней 1.6 115 сил но он дорогой в обслуживании , требует регулярное Т.О. , есть проблемы с ГУРом, чего вообще нет у двушки. Двушка дарит приятные ощущения потому что едет. Двушка раньше начинает подъедать масло, есть проблема с впускным коллектором лечится легко и не дорого. Очень дорогой двухмассовый маховик, примерно 70 т. р. , плюс комплект сцепления 20. Я выбрал золотую середину 1.6 115 сил. Мотор хороший пробег 297000 в него не лазили. И масло пока не ест. У знакомого 420000 пробег тоже работает отлично. Но двушка едет классно. Кстати ремонт мотора двушки по запчастям гораздо дешевле чем любой 1.6. Сейчас я бы наверно выбрал 2 на автомате но к своему прикипел очень. Если выберите фф2 берите хорошую комплектацию, как минимум 4 эсп, есп,климат двухзонный, и особенно велюровый салон, очень комфортный автомобиль. Не навязываю своё мнение но считаю фф2 лучшим автомобилем в своём сегменте. И третий хорош но только МКПП.
дюратек 1.6 , 2004 г.в. 440 тыс.км. после 200т.км стал обрабатывать супратеком
@ВиталийРусиешвили5 жыл бұрын
Конечно 1.6 105 лс 380 тыс км
@vladimirvv9685 жыл бұрын
и масло не есть?
@vladislavkucherenko37884 жыл бұрын
Ест. Но относительно не много. Литр на 10к. 0W40 Helar.
@fleximultiradio4 жыл бұрын
1.6 105 лс 440тыс км.
@Gooch0955 жыл бұрын
Фокус 2.0 АТ 2010г. Пробег-500000 все ок,в четыреста тысяч поменял масло в коробке и цепь в движке первый раз
@ПавелРодькин-с9л5 жыл бұрын
Пиздишь
@Gooch0955 жыл бұрын
@@ПавелРодькин-с9л а смысл,по себе судишь?
@ПавелРодькин-с9л5 жыл бұрын
Потому что не проедет столько , макс 400000
@ПавелРодькин-с9л5 жыл бұрын
И цепь растягивается на 300000 , начинает звинеть
@Gooch0955 жыл бұрын
@@ПавелРодькин-с9л я в 400000 поменял,не звенела,растяжка была,но не кретично
@madeinchina20103 жыл бұрын
Вы сказали свое мнение про 1.0 экобуст сказали что только один раз сталкивались с ним. Раскажите про тот единственный случай что было с мотором, с какой проблемой он к Вам заехал что вы отремонтировали клиент остался доволен? Что за подход??? Мы видели один раз, их мало в Россие, полохой мотор.
@КАМРАДЕН4 жыл бұрын
Владею экобустом 1.0 (чип тютинг 125 л.с.) - 157 тыс.пробег. Заменил ГРМ, ТНВД, клапан сброса высокого давления масла, крышку пластиковую эту гребанную, которая сверху двигателя - сопливила маслом. А также бачок охлаждайки треснул. Масло заливаю мотюл 5в20 каждые 9 тыс.км. Из плюсов - все работает как часы и бежит как будто из салона вчера забрал. Из минусов - дорогие запчасти (грм обошелся с работой в 700 у.е., а ТНВД 280 у.е.) и проблематично найти мастерскую по осблуге экобуста (но это вопрос времени).
@ProGuitarUA3 жыл бұрын
Шикарный канал :) поддерживайте выход контента он очень важен !
@razdolbishpas84215 жыл бұрын
Форд 2 рестайлинг, автомат 1,6 100л/с, пробег 120к, масло в коробке на 100к заменено, что-то на М, потом найду канистру допишу. При втыкании с паркинга на драйв идёт двойной толчок. Первый через полсекунды после включения, второй через практически секунду после первого толчка. Все приблизительно и по ощущениям. Толчков не ощущается, если через четверть секунды после включения отпускаю тормоз, изредка первый проскакивает. Точки ощутимые, даже если тормоз в пол нажимаю. Второй момент, предполагаю, что связан с первым. При торможении в положении драйв чувствуются то ли пропуски в тормозах, то ли ускорение от коробки, т.е. ощущаются рывки и пропуски при торможении, будто бы завоздушено.. Если же коробку в нейтральное положение, то все эти затычки исчезают и торможение плавное. С любой скорости. Колодки целые, диски тоже, тормоза не перегреваю, т.к. двигаюсь по 3 км от А до Б. За каробас очень переживаю, хочу чтобы не дергался при втыкании на драйв больше, ведь нарекание только такое и очень жесткое. За время поездки обороты до 3,5 разгоняю, чтобы движку приятно было, надеюсь делаю правильно. Третий вопрос- совет для меня прошу. ГУР гудит громче двигателя, на малых оборотах руль деревянный, полагаю умирает насос. Масло менял, по глупости пересадок ещё ебанул в придачу, эффект неизменности на лицо. На какой менять насос (оригинал, аналог), нужно ли менять масло ГУР при замене насоса, если ещё и 10к не откатал на новом, что ещё в добавок поменять?
@Tractorist_tractoristov5 жыл бұрын
Razdolbish Pas по акпп у меня то же самое. 2.0 4f27e.
@dieselpowerriga33365 жыл бұрын
1.6 tdci 2009 г. Пробег 400 к. полет нормальный , подстукивают гидрики при начале движения но не критично .
@sergejkoshevoi88745 жыл бұрын
Давайте разберемся для начала, что есть Sigma, что есть Duratec. Sigma - аналог Zetec? Duratec какие именно движки и на каких моделях? Duratec жарить время от времени, а Sigma принципиально чем-то отличается? В чем разница между ними. Там цепь ГРМ, а у другого ремень ГРМ?
@optimiststyle70865 жыл бұрын
Фокус,03 года,пробег 370000,едет хорошо,разгоняется.по ходу капиталу все таки мне делать после всех))
@ЕльдоЕльдо-ю6г5 жыл бұрын
ЭКОБУСТ 1,0 125Л.С.НА Ф.ЭКОСПОРТ.ДВИГАТЕЛЬ 5 РАЗ В ЕВРОПЕ ЗАНИМАЛ 1 МЕСТО В НОМИНАЦИИ "ДВИГАТЕЛЬ ГОДА " ЧУГУННЫЙ БЛОК, КОВАНЫЕ ШАТУНЫ , УСИЛЕННЫЕ ПОРШНИ. МЕНЯЙ МАСЛО 5'6 Т.И СОМНЕНИЯ ОТПАДУТ САМИ СОБОЙ.
@ДмитрийШмонин-п4ф5 жыл бұрын
и расход на турбине конский,с низов на груженой не тянет,пока турбина не включится.Масло важно для турбовых моторов лить хорошее.Турбина долго не ходит,цена оригинала за 100 с лишним тысяч..Ничто не заменит объем мотора,никакая турбина.
@АлександрМираж-ю2о5 жыл бұрын
Фокус С-мах 1.8 tdci 116 л.с. 2007г. пробег. 200 т.км заглушил ЕГР, выбил кат..заменил сцепу и ремни на 120 тыс., корпус термостата. Всё.Ходит норм.
@sankinsanka5 жыл бұрын
Duratec или Ecoboost? Duratorq!)))
@ПетрИванович-у3е4 жыл бұрын
Это который атмосферник бензиновый 2.5 на Кугах?
@Max-ms6xc5 жыл бұрын
Добрый день! Фокус 2 1.8 2007 год. Пробег на одометре 162000. Вопросы, которые очень мне интересны: 1. Когда нажимаешь газ в пол - машина начинает ускоряться, но при плавном отпускании педали газа (когда педаль почти отпущена) появляется резкий рывок, будто дроссель открывается на 100% и тянет ещё сильнее, чем на педали в пол, особенно заметно на трассе и 4-5 передачах. У многих знакомых есть такой ньюанс и никто не знает в чем причина. От прошивки не зависит. Подскажите, от чего так происходит? 2. Дюратекам рекомендовано масло вязкостью 5w30, но есть мнения, что более густое масло (например 5w40) может продлить ресурс двигателя, об этом говорит Мастерская k-power, которая перебрала множество двигателей. Что вы об этом думаете? 3. У вас есть статистика, на каком пробеге у фокуса 2 1.8 обычно умирает рулевая рейка, палец сателлитов, маслосъёмные кольца. Как вы относитесь к раскоксовке в цилиндры? Например средством Мицубиси шума, у меньшает ли эта процедура масложор?
@Max-ms6xc5 жыл бұрын
@@mrxxx1487 есть у них пару видео с ремонтами дюратеков, плюс у самого мастера форд с 1.8, и он рекомендует лить погуще масла
@ВячеславДашкевич-ь4з5 жыл бұрын
Тоже интересно
@ЕвгенийНегин-й8я5 жыл бұрын
Попробуйте проверить подсос воздуха в обход ДМРВ либо ДАД, что у вас там стоит, симптомы похожие.
@andro30864 жыл бұрын
Здравствуйте, какие слабые места 1.5 дизель
@Jivish274 жыл бұрын
ВЛАДЕЛЕЦ ЭКОБУСТА :)
@keeperuga5 жыл бұрын
Незнаю по экохрустам че там, я сам лично езжу на СТ-3 2.0 2012 года в смешанном режиме,но больше тапка в пол и пробег уже 125тыс км и горя незнаю, двигатель работает как часы! Заливаю только 98-100 и меняю масло через каждые 8тыс.км Даже если зайти на Драйв2 и посмотреть кто катает на СТ3, то практически у всех все хорошо и без проблем и пробеги уже за сотку тыс км, так что если своевременно обслуживать и не лезть туда кривыми клешнями то все будет ок!...
@ДимаПавлов-ъ4ц4 жыл бұрын
У меня экобуст 1.125лс, пробег 119т,ни каких проблем вообще
@zloyviper4 жыл бұрын
Очень мало людей на экобусте, спасибо, что отписались.
@ahmedahmegov2754 жыл бұрын
Он лучше чем 105лс?
@TheLichus4 жыл бұрын
@@zloyviper экобуст 1.6 форд куга 123000 проблем никаких.
@corben394 жыл бұрын
планирую для себя брать сочетание, DuraTec 2.0 + mtx-75 думаю это будет оптимальный вариант.
@ВадимВеликодный-ы4ы4 жыл бұрын
Согласен только у меня Zetec 2.0+MTX75 350тыс полет норм.
@ЕвгенийБабко-э3п2 жыл бұрын
Duratek+MTX75 самое надёжное сочетание.Бенз только 95+.масла А 5 и в коропку оригинал.Меняйте воврем,крутите мотор 3,5 4,5.
@DIABLO_4_Tester_Sacramento4 жыл бұрын
как 3.7 движок который на мустангах стоит? брать можно с пробегом или много проблем?
@levvg10564 жыл бұрын
Скажите пожалуйста форд Эксплорер 5 с двигателем 2,0 экобуст сборка США какой коробкой снабжён?стоит ли покупать или всё же классический атмо 3,5??? Заранее спасибо за ответ..
@gorovitz5 жыл бұрын
Насчет стрелки температуры на приборке. Дело не в погрешности этого прибора, а в прошивке. С завода на фф3 1.6 прошито так: реальная термпература ниже 41 - стрелка лежит 41 - стрелка на 60 от 45 и скорее всего до 120 - стрелка стоит на 90 выше 120 - стрелка резко уйдет в красную зону Совершенно бредовая программа. Но свою приборку фф3 я прошил и она просто стала показывать точную температуру из мозгов от 60 до 120 в соответствии со своей шкалой.
@баррилуис2 жыл бұрын
Геморойно прошивать? Кто это может сделать?
@Androsimo1978 Жыл бұрын
Здравствуйте. подскажите пожалуйста - какой мотор дизель хороший и ресурсный лучший и по рекомендуете - ФФ2 (любой) или ФМ2 и по ходовому качеству (подвеска) и тд ... и ваши рекомендации. Очень хочется экономный и ресурсный и безпроблемный дизельный мотор (для холодного региона - город Киров), бензин конечно часто заливаю и хотелось бы чтоб по реже заправляться и много ездить. За ранее спасибо.
@ДенисГлушков-ъ1ю5 жыл бұрын
Господа ведущие : подскажите пожалуйста --я поставил ГБО на фф2 рест - Надо ли масло специальное для двигателя или нет ? Ждк ответа-спасибо))
@МаксимТИМЧЕНКО-ш5г4 жыл бұрын
На выбор масла ГБО не влияет. Лейте что рекомендует завод. Интервал замены на газу можно увеличить до 15000 км (если по трассе).
@EvgenAltay5 жыл бұрын
Подскажите стоит ли вырезать катализаторы Форд фокус 2 , 2008 год рестайлинг 1.6 механика дюратек! А так же стоит ли менять прошивку после их удаления ? Спасибо заранее !!!
@therealdimon_5 жыл бұрын
Я вырезали на пробеге 115000 После удаления нужно прошивать на евро2
@ДмитрийШмонин-п4ф5 жыл бұрын
Если оплавился и нет денег на новый или хороший бу,то выбрасывают,вваривают пламя гаситель и прошивают.Иногда делают на датчики(оба) обманку
@Absolutio5 жыл бұрын
На моём куга 2.0 ЭКО стоит АКПП 6f35 а точнее f960g. Так что не только повершифты идут в комплекте.
@АнатолийВласов-в7р5 жыл бұрын
Что можете сказать о Zetec E 1.8 I на первый Мондео?
@MegaPatriot953 жыл бұрын
Могу точно сказать про двигатель 1.5 экобуст .Лучше 1.5 экубуста будет наверно любой вазовский двигатель .Второй месяц идет история с поломкой второго поршня и исключением причин приводящих к этой поломке .
@Inquirro Жыл бұрын
И чем в итоге все закончилось?
@АндрейБалкаев4 жыл бұрын
Про стрелку на приборке охлаждающей жидкости понятно. При показаниях 90° - реальная температура 45°, можно ли при данных показаниях эксплуатировать мотор и давать жару? Если нет, то как ориентироваться на то что мотор готов к нагрузкам?
@alexgx9104 жыл бұрын
А что можете сказать по поводу Форд Фокус ST, стоит покупать , там тоже экобуст 2.0 , турбо 250лс., и коробка ib 5 6 ст. Мех. ?
@ded6985 жыл бұрын
вот чел лукавит. мтх 75 конечно не плохая коробка, но ее ремонт стоит не плохих денег, а подшипник первичного вала грохочет у многих
@Виктор-ъ5б8у5 жыл бұрын
здравствуйте! скажите пожалуйста, сколько выхаживают акпп до первого ремонта, фокус 2 рестайлинг?
@Luka33rus4 жыл бұрын
попадались экземпляры 370 тысяч без ремонта акпп -ну опять же как ездить
@19vasquez793 жыл бұрын
На 200 тыс перебрал коробку, 50 т рубл и все дела
@adrenalin89015 жыл бұрын
Люди не хера вы не знаете про экобуст так что нехер комментировать что он так плох!!!
@ПавелНиколаев-ж5ш5 жыл бұрын
Хуйня полная
@ЮраГорлачев-ы7о5 жыл бұрын
@@ПавелНиколаев-ж5ш Павлик везде отметился. А ездит он, если тепло и сухо, на веломашине соседа, если тот пьян.
@СергейЛуков-ц9м5 жыл бұрын
Мой выбор, Онли 1,5 экобуст и нормальный гидротрансформатор!
@FeJIiX5 жыл бұрын
Думаешь он беспроблемен? Разрушение цилиндров из-за проблем с маслоотделителем, случаев уже масса.
@yesmad3195 жыл бұрын
@@FeJIiX случаев как раз НЕ много. И проблема неизвестно из-за чего. Брак? Температуры? Детонация? Случаев 1 из 1000 примерно на все проданные эко.
@Vvados_4 жыл бұрын
Форд Фокус Екобуст 1.0 л., 305 000 тис.пробігу. В двигун і КПП ( механіка), ніхто не заглядав.
@sedashow223 жыл бұрын
Даже ремень ГРМ не меняли???
@Vvados_3 жыл бұрын
@@sedashow22 ГРМ міняв на 180 000 тис. Зараз пробіг вже 352 000 тис.км. По КПП була заміна маховика і зчеплення
@sedashow223 жыл бұрын
@@Vvados_ спасибо за ответ, на каком пробеге меняли детали КПП?
@sedashow223 жыл бұрын
В телеграмм есть чат @ford_ecoboost_1_0 . Если получится - заходите. Мы там делимся опытом по экобустам.
@sedashow223 жыл бұрын
Или просто наберите ecoboost в телеграмме. Там почти все ребята из Украины
@Александрсамыйдобрый5 жыл бұрын
Просто нужно научится обслуживать экобусты а не хаить нормальные современные агрегаты. Отличная пара 1,5 экобуст и гидротрансформатор на фокусе. А дизель в последствии обойдется дороже однозначно.
@ahmedramazanov69955 жыл бұрын
Автомат г..но полное, говорю как владелец Куги 2 2.5(150), не советую этот автомат ни кому!!! Про мотор 1.5 не знаю!
@gorovitz5 жыл бұрын
@@ahmedramazanov6995 а чем автомат не угодил? Куга 1.5, все чудненько. Притом что 10 лет катал только МКПП, автоматы не люблю.
@ПавелНиколаев-ж5ш5 жыл бұрын
Это не современный агрегат это гавно. У всех гидрокомпенсаторы стоят уже. А тут вонючие стаканы
@gorovitz5 жыл бұрын
@@ПавелНиколаев-ж5ш гидрокомпенсаторы это что-то от жигулей, не удивительно что в современных моторах их нет
@ЮраГорлачев-ы7о5 жыл бұрын
@@ПавелНиколаев-ж5ш стаканы легенькие, а гидрики в разы тяжелей. Пружины к ним ещё более жёсткие. В мануале написано что зазоры ПРОВЕРЯТь нужно через 240 тысяч км. А сколько штук гидриков ты за это время заменишь? А гидрокомпенсаторы ещё умеют моск тебе выносить за твои же деньги.
@АлексейТТ-о3х5 жыл бұрын
только что откапиталил свою сигму все запчасти есть и поршни и кольца и вкладыши - проблем нет. ФФ2 2007 1.6 ФКПП пробег 220тысяч , запчасти от мазды.
@АндрейХарин-к4л5 жыл бұрын
Подскажи пожалуйста а поршни ремонт ставил. точил или гильзовал
@ДмитрийИванович-ь9з5 жыл бұрын
Ещё одно подтверждения того что перед камерой дилетанты
@АлексейТТ-о3х5 жыл бұрын
@@АндрейХарин-к4л поршни стандарт и гильзовка
@АндрейХарин-к4л5 жыл бұрын
Алексей а можно ваш номер телефона я хочу узнать подробнее о ремонте ато тоже надо делать двигатель
@АндрейХарин-к4л5 жыл бұрын
Сколько стоит гильзовка .и гильзовал с верхним буртом .масло нежрет.и сколько прошел км.подскажи где гильзовал
@ЮраГорлачев-ы7о5 жыл бұрын
"Экобуст, педаль в пол..." - Ты хоть раз ездил на экобусте? Или только сидел, рядом? Мотор КЛАСС! Момент с низов, очень эластичный.
@ПавелНиколаев-ж5ш5 жыл бұрын
Двиг гавно
@gorovitz5 жыл бұрын
@@ПавелНиколаев-ж5ш да, то ли дело 8 клапанный ваз
@ЮраГорлачев-ы7о5 жыл бұрын
@@gorovitz да называйте уже вещи своими именами "ваз" - "таз"( тольяттинский авто завод - таз).
@ШарикМухтарович4 жыл бұрын
@@ЮраГорлачев-ы7о ну не знаю,мой таз как ты его называеш,проше 347000,в двигло кроме регулировки клап.вобще не лазил,так что не говори о чем не знаеш.
@NO-8084 жыл бұрын
@@gorovitz !!! :-) :-) :-) :-) :-)
@nikolajsbogdanovs48725 жыл бұрын
Был задан вопрос по поводу мотора екобууст 1 литр (там 3 цилиндра).Ваше мнение - он не очень хорош,с Ваших же комментариев - что у Вас побывала всего 1 ( одна ) машина.и на примере одной машины Вы делаете заключение - нет,она не очень хорошая.Эксперты..на чем основаны эти рассуждения и советы..?.
@Max-ms6xc5 жыл бұрын
Этих машин почти нет в России, и как по вашему может быть хорош такой движок?))
@evgkom50725 жыл бұрын
Машин очень мало в России статистики нет, с запчастями тоже проблеммы будут, ремонтировать их тут мало кто возьмется. вот он и не советует.
@nikolajsbogdanovs48725 жыл бұрын
@@Max-ms6xc я поражаюсь вашему комменту.Судя по вашей логике,если каких то моделей машин нет в России,она уже плоха,че за бред.Ну так катайтесь на жигулях,их в России полно,и запчастей навалом,и недорого,и что значит фраза - -Как по вашему может быть хорош такой движок...- а почему он должен быть плохим.,??Он или работает или не работает..
@nikolajsbogdanovs48725 жыл бұрын
@@evgkom5072 то что статистики нет,так и надо говорить.в видео.что у нас В НАШЕМ СЕРВИЗЕ А -ЛЯ РОГА И КОПЫТА, НЕТ ОПЫТА И ТОЧНЫХ ДАННЫХ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОДОБНОГО РОДА МАШИН,В РЕЗУЛЬТАТЕ ЧЕГО ,МЫ НЕ МОЖЕМ СКАЗАТЬ ,НАСКОЛЬКО ОНА ПЛОХА,ЭТА МОДЕЛЬ ИЛИ ХОРОША.а не заявлять -что она ,именно эта серия ,просто ведро с гайками.Далее - с запчастями тоже проблемы будут.Это Вы о чем?..Какие тут могут быть проблемы.?есть вин номера,есть интернет,границы слава богу,не на замке.спишитесь с заводом,уже наконец,и вам все вышлют.Вопрос в другом.какая цена ..это другое дело.Но извините.берите тогда местный автопром,и будет Вам дешево..и Далее - Ремонтировать мало кто возьмется..Да,согласен.Если криворуких слесарей много,это проблема.но не проблема автомобиля.
@ЕльдоЕльдо-ю6г5 жыл бұрын
@@Max-ms6xc ПАРЯ,ДЛЯ СПРАВКИ:,ЭКОБУСТ ЗАНИМАЛ 1 МЕСТО В НОМИНАЦИИ "ДВИГАТЕЛЬ ГОДА " ПЯТЬ РАЗ.ЧУГУННЫЙ БЛОК, КОВАНЫЕ ШАТУНЫ, УСИЛЕНЫЕ ПОРШНИ И ЭТО ТОЛЬКО НАЧАЛО,,,,МЕНЯЙ МАСЛО ЧЕРЕЗ 5-6 Т. ДОБАВЬ СМТ2, В БЕНЗИН ДОБАВКУ "КЕРОПУР " ИЛИ "ВИНС" И РАДУЙТЕСЬ...В РОССИЮ ПЕРЕДОВЫЕ ДВИГЛЫ НЕ ПОСТАВЛЧЮТСЯ.
@АндрейЖуков-з1п5 жыл бұрын
молодци. без нервов. очень понравилось.
@ИринаОбанина-т4л4 жыл бұрын
Экобуст плох для тех кто на нём не ездил
@TheLichus3 жыл бұрын
Я ездил несколько лет - хуета мотор
@ВиталийНиколаевич-г7г2 жыл бұрын
@@TheLichus 10 лет езжу на экобусте! Первый раз капиталка на 100 тыс, вторая на 200! Но вкладывать уже не буду, скидываю. Форд мондео 1.6
@АнтонМ-й6к Жыл бұрын
Форд мондео 2.0 экобуст 201 л.с 280 т пробег, в основном пенсионрский стиль. Проблемы: забились форсунки на 50т, почитстили один раз все гуд. На 250 т попросилась цепь на замену. Ну и самое больное место это патрубки охлаждения они пластиковые и тонкие, это бред. Но, зато как он едет, сейчас взял 2,5, 175 сил, но он не едет
@ВіталійКоваленко-ъ5и4 жыл бұрын
Через какой интервал нужно делать регулировку зазоров клапанов на моторе 2.0 экобуст форд эскейп?
@ДмитрийРедбшев4 жыл бұрын
Какая лучше коробка автомат,1.6 125 л.с или 2.0 150 л.с?
@luchedar19815 жыл бұрын
Чем отличается Сигма от Дюратэк, и по ресурсу они разные или одинаковые? Спасибо
@hankhill22222 жыл бұрын
а что оказались за причины?
@АртемАлександрович-к1м4 жыл бұрын
Добрый день. Ездить агресивно к 1.4 тоже относится?)
@александрпрутков-й6д4 жыл бұрын
У меня машинка 11го 2литра 150лошадрк пробег 170тыш. Всё норм!
@ВалерийАлександров-ъ5э3 жыл бұрын
Привет, у меня Форд фьюжн 1.4, 2006 г купил в 7м, 146 ткм, механика, последние 5 лет зимой не ездию, в гараже периодически прогреваю...Сам по ДВС два раза в наборе поменял второй раз через 70 и 140 ГРМ, Пора переходить с 5w30 на 5w40 для лета,,,, Проблема с 5w40 все по АСЕА А3, Форд требует А1 или А5. Вопрос : можно ли забить на АСЕА и лить хорщей щелочью Лукойл? С меня подписка, пенсионер
@STRAGA-j7i5 жыл бұрын
Форд фокус 1 ристайлинг 2004 г. Двигатель 1.6 v8 цепной. Запчасти и ремонтнопригодность?
@РубикРубикович Жыл бұрын
Добрый вечер! Рассматриваю форд с-max 2006-2007 2.0 бензин на автамате что посоветуете? И 2 вопрос на данной модели задняя подвеска жестская?
@РустамЗакиров-й7ю3 жыл бұрын
Доброго времени суток. Вопрос 1001 раз...... Про масло жор и капиталку, владею Ford Focus 2, 2006 г. В., 2л., АКПП. Расход масла в среднем 1,2л. На 1000км., делал раскоксовку не помогло, заменил маслосъемные колпачки - жрет также, ездит в основном супруга в городе на недалекие расстояния, раз-два в неделю ездим по трассе (не медленно)...... Скажить что лучше капиталить или найти контрактный двиган
@ВиталийЖелезняков-е3ф5 жыл бұрын
Здравствуйте! А где вы находитесь? Так и не понял. Форд фокус 1 2002г (рестайлинг) американец.Двигатель split sport 2,0, автомат. Подойдёт ли двигатель zetec и вообще европейский?
@aleksandrzeluiko26983 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, можно ли на 1.6 л 100л.с установить фазовращатели, спасибо.
@НикитаОрлов-я7л6 ай бұрын
Что можете сказать про фокус 2 1.8 дизель дюраторг?
@ИльяСмирнов-б9о3э Жыл бұрын
Здравствуйте! Помогите решить задачу. Фф1 европа Zetec заменил ДВС с 1,6 EZDA на 1,8 EYDB поставил ЭБУ Lp4- 332 3JHB , комрессия топлива и в цилиндрах есть в норме , искра тоже есть. Катушку с проводами, проверил на другой машине. ДВС птясется на холостых нет тяги. В чем может быть проблема? Может эбу не тот или ещё что нибудь никак не могу разобраться.
@Андрей33-з1т5 жыл бұрын
Почему нельзя капиталить Сигму?
@bakhtiyarabdrassilov6077 Жыл бұрын
Добрый день я недавно купил Ф, Фок 1 и двиг 1,6 мех 2002 года вып . У меня тормозит на 1 скорости на газ давиш обороты теряет потихонку набирает после нормально едит при оборотах в холостом также , подскажитье с чего начинат смотрет
@АнтонЖовтневый-в5м2 жыл бұрын
Короче, 1.6 турб.дизель норм?
@Алексей-з4ч7н5 жыл бұрын
Добрый день! Форд Фокус 2 1,6 100 л.с. АКПП. Пробег 105 т.км. При начале движения после стоянки первое переключение с первой на вторую передачу сопровождается небольшим металлическим лязгом. Толчка АКПП в этот момент нет. Только звук и небольшой толчок на педали газа чувствуется. Масло и фильтр АКПП менялись. Примечательно, что звук есть только при первом переключении с 1 на 2. Дальше во время езды никаких звуков при переключении нет. Специально прислушивался при трогании со светофора. И вопрос по масле в АКПП. MERCON V или MERCON LV? И можно ли их смешивать? У меня машина 2011 г.в. заливал MERCON LV. Иногда "лязг" слышен не в сам момент переключения передачи, а через 1 секунду.
@КараКум-ш9ю5 жыл бұрын
Какие накуй дизеля,вы про зетек скажите больше,80 %на них ездят.
@СергейЛобанов-х7н5 жыл бұрын
Добрый день! Фокус 3, 1,6, 2014. Обратил внимание, что на холостых стала очень большая вибрация. Телефон на панели стало не реально трясти. Грешил на опору двигателя (говорят самая распространенная болячка для такой патологии). Опора в порядке. Как то увидел программу "Главная дорога" и там когда тестировали Кугу с пробегом, специалист промолвил, что причина вибрации салона на холостых - грязные форсунки. Так ли это, рассмотреть ли как вариант? Спасибо.
@zloyviper4 жыл бұрын
Защита картера погнута, если есть. Как вариант, было такое со мной.
@black90_UA3 жыл бұрын
Так в мене те саме було, непонятна сильна вібрація перших 15 секунд як заводив, почистив форсунки мотор почав робити рівно на холостих і при запуску пропала сильна вібрація! Одним словом мені це допомогло) ford focus 3 1.6tdci 85kw 115hp 2011рік МКП
@ЕвгенийИванов-ж2г Жыл бұрын
Добрый день! Что можете сказать насчёт дизеля 2.2 200 л.с. на Мондео-4?
@isolderingvs10554 жыл бұрын
Здравствуйте. Фокус 1.8 2008 год. Общие данные контроля пропусков зажигания MID$A1. Тест (TID) $83. Значение 65535. Тест не пройден. Подскажите, где искать причину пропусков зажигания и критично ли это? На форумах пишут, что это норма и заморачиваться не стоит. Спасибо
@ВладимирАствацатурьян2 жыл бұрын
Здравствуйте, Мондео 4 подскажите экобуст 2.0 , появился масложор и сильно дымит, катализатор удалён до меня, спасибо.
@КухтынбайКудыбаев5 жыл бұрын
ФФ 3;2012гв;125лс;МКПП,вопрос:что значит " давать жару"?При разгоне крутить двигатель или гонять с большой скоростью? Поясните!Спасибо!
@Christmas1615 жыл бұрын
Эксплуатация на высоких оборотах. А как вы этого будите добиваться сугубо ваше дело, либо при разгоне крутить либо макс.скорость
@КухтынбайКудыбаев5 жыл бұрын
@@Christmas161 благодарю
@maxleontev95525 жыл бұрын
переключаться при разгоне - на 4-5 тыщах
@ДмитрийШмонин-п4ф5 жыл бұрын
Обороты в приоритете конечно же
@РоманЕрмаков-щ1п5 жыл бұрын
Дмитрий Шмонин а как же палец в ib5 коробке который по слухам говорят что ломает!!? Тут толи жарить толи коробку береч хрен паймёш ☝️🤔
@MK-fe4jz5 жыл бұрын
Focus 1.8 Duartec механика 2005 год, пробег 200 стоит ли менять цепь и свечи? Проблем нету, ничего не звенит. И на каком пробеге стоит, для профилактики? Спасибо!
@maxleontev95525 жыл бұрын
свечи каждые 40ткм
@gorec.ing064 жыл бұрын
Привет.у меня форд фокус 2 рейсталинг.двигатель 1.6 акпп.при легком наборе скорости или збросе педали газа слышится шелест или можно сказать вибрация напоминает шум от неотболонсированых колес скорость от 20-30 до 55 км . Калеса в норме 'приводы новые шрусы новые.думаю на каробку при сбросе скорости?.а может и ступичные подщибник?какие ваши предположения?
@ЕвгенийГолощук4 жыл бұрын
Значит, человек говорит, что за все время им на сто попал 1 экобуст. Но при этом человек начинает рассказывать что двигатель не советует и отношение к нему плохое. Палец вниз, выключил.
@Absolutio5 жыл бұрын
Очень интересовался экобустами и сделал вывод что юзеры льют 92, масло купленное на рынке а не у официалов или не с нужным допуском. В результате - жалобы. Остальные ездят себе тихо, и поскольку двигатель не так давно на рынке тотв процессе изучения. Конечно, привередливый слов нет. Одна ошибка и ..... Не атмосфера все таки
@ufc97513 жыл бұрын
У меня форд фокус 3 1.6 125 сил робот, пробег 57000. Проблема на приборе загорелся датчик аккумулятора, заезжал в автосалон проверили аккумулятор, генератор, сказали все в хорошем состоянии, в чем может быть проблема в загорании датчика аккумулятор?
@ahmedahmegov2754 жыл бұрын
У форда конца 11года на миханике с ручной коробкой передач?как двигатель стоит экобуст?и надежная ли унее коробка?
@ВикторАксёнов-ь4щ5 жыл бұрын
фф2 рестаил.дуратек 1.8 дизиль 180 000 км. на 130 тыс менял грм,был в норме. понравилось,что ремен можно заменить цепь ю или наоборот. хотел поменять машину,передуиал! движок волокет,мама не горюй! в -30 запускается! кааак?! не понимаю! на 5 ,130 км.ч в гору, нажимаешь на педаль еще и разгоняется! на мокром асфальте на 4 может щлифонуть! брал с рук при пробеге 90 000км. на третий день стала вставать в аварийный режим. в турбине есть тарелочка с 3 лапками,одна лопнула. 12 т.р. перебрпли турбину,все норм.
@Василийселезнев-о3ц4 жыл бұрын
Очень интересует такой вопрос: промывал форсунки на дюратек 2.0, 2007г.в. И увидел такую интересную вещь. Почему сопла 4 а струи всего 2 ? Двигатель с таким развитым воздушным впуском, всего 2 струи впрыска...
@АндрейПавельев-я5ы4 жыл бұрын
Как часто выходят из строя коробки мкпп с 1.8 на фф2? Говорят какой то палец ломается🤔 И в каком режиме такая вероятность более вероятна? Спасибо.
@ИванЛитвишко-ф5ч4 жыл бұрын
Какой движок брать для фокус 2 ресталинг 2009г бензин или дизель
@doc97475 жыл бұрын
а что с коробкой и пальцем сателита в мкпп IB5?
@ДмитрийШмонин-п4ф5 жыл бұрын
Лучше MTX-75.Они расчитаны набольший крутящий момент
@MegaYura73 жыл бұрын
Интересует ваше мнение о турбовом v6 3.5 ecoboost 2018 года.
@poliglotls3 жыл бұрын
Как нужно эксплуатировать 1.5Т Ecoboost, чтоб долго ходил и не брал масло?
@Trucker45y3 жыл бұрын
Эко 2л 100тый бенз 7.500 замена масла 190000 т км нет проблем и давать после езды пороботать минутку .каробка капает доливаю пока так что с трансмисеей скоро будут проблемы😒
@РустамФаршатов-й2к3 жыл бұрын
Просветите меня в мир форд , на фф3 1.6 л.с. мкп и форд экоспорт 1.6л.с.с мкп одинаковые двигатели? И какие они по наименованию , обе машины 2014 г.в.
@igorsambuk22394 жыл бұрын
Здравствуйте, а где находится ваш автосервис?
@ra70284 жыл бұрын
У какого больше ресурс у cologne4.0L. v-6,210л.с. или y duratec 3,7L v-6.309л.с.?
@307КТР4 жыл бұрын
Есть такой вопрос я стал владельцем фф2 рест 1.8 МКПП и хотел узнать какие желательные обороты двигателя при езде и переключения передач ?
@S.T.A.L.K.E.R-245 жыл бұрын
Антон, добрый день. C-max дюратек 2.0, механика. При езде на любых оборотах (обычно езжу на 3000) когда отпускаешь газ ощущаю сильный кивок, при нажатии на газ на оборот ощутимый рывок. Что это может быть?
@Gusto200005 жыл бұрын
На какой передаче?
@СергейСергей-ъ6к8т5 жыл бұрын
Опора двигателя может быть.
@arthurakkuzhin64915 жыл бұрын
@@СергейСергей-ъ6к8т опора ослабла что ли?
@S.T.A.L.K.E.R-245 жыл бұрын
@@Gusto20000 из города не выезжал. Так что с 1-4 точно.
@S.T.A.L.K.E.R-245 жыл бұрын
@@СергейСергей-ъ6к8т которая?
@topup24925 жыл бұрын
Имеется новый Ford Focus 3 рестайлинг 1,5 Ecoboost. Подкиньте советов по эксплуатации: чего избегать, что мотор/коробка не любят... Заранее, благодарю за советы!
@zloyviper4 жыл бұрын
Масло меняй чаще.
@КухонныйРоман5 жыл бұрын
Доброго дня! Благодарю за ценную инфу! Вопрос к Вам: можно ли при замене масла в двигателе,залить масло той же вязкости но другого производителя и марки? Например 5w30 но оригинал Масла VAG концерна. У меня форд с макс 2004 немецкой сборки.
@александрсазонов-ы5б8 ай бұрын
Антон- ваши советы бесценны -лучше Вас -настоящего профессионала- никто не расскажет про форды. А вот ваш напарник в ролике с опущенной головой вызывает чувство безысходности , или я не прав ? Ну , это конечно в шутку . С уважением к вам и напарнику тоже- ваш неизменный подписчик и постоянный зритель Азбуки- Александр 😀
@marmydon5 жыл бұрын
Добрый день. Сколько км нужно обкатывать мотор 1.6 125 л.с.? Сейчас пробег 2500 км. Еще вопрос: при езде борткомпьютер рекомедует, какую включать передачу (у меня мкпп). Так вот там на 30 км/ч показывает втыкать 3, на 40-50 - четвертую, а уже на 60 км/ч - 5 (высшую) передачу. При такой эксплуатации у меня обороты редко превышают 3000. Как это сочетается с рекомендацией "давать жару"? Спасибо.
@afonafonafon65425 жыл бұрын
Когда обкатаешь, то нужно ездить 1- 25 км/ч, 2- до 40, 3 - до 60, 4 - до 80-90, 5 - 80/90 + и будет норм
@user-Aleksander-3835 жыл бұрын
Доброго времини суток вам подскажите к какому класу отно сится двигатель фф 3 125, PNDA CS64836, дюратек или сигма пробег 90т лью формулу премерно на 70т по утрам на первом пуске стал дизилить около минута прогреется и всё стук проподает стоит ли лесть в двигатель ближе к 100т хочу поменять ремень грм с приводными советуёт менять сразу помпу и сальник коленвала, стоит ли трогать сальник.
@СЕРГЕЙМАКАРЕНКО-ш4о4 жыл бұрын
Приветствую, у меня с-макс 2,0 2006г проблема с электро ручником оборвались тросики (задние дисковые тормоза ),есть ли аналоги от других авто? А то 12 тыс барыги хотят за 2 тросика. Или был опыт переделки тросов от других авто.
@ЕвгенийПапов-ъ8ю5 жыл бұрын
в Европе ездят на экобустах потому что они не производят старые атмосферные моторы , а российскую сборку они не покупают