Какой Honda Accord выбрать? Обзор Аккорд 11 и 10 поколения

[@osnastka5577]

У 11 аккорда какая-то внешность, американская, сдержанная утилитарная. 10 более азиатский интереснее на много выглядит.

[@RomanMakarov]

💯 это многие подметили.

[@gregoryd.7966]

Потому что ты азиат

[@ЕлнурКасенов-с2з]

Да испортили

[@FromKharkovToChicago]

Мне новый чем-то bmw 7 напоминает. В какой-то момент эта серия потеряла свою изюминку.

[@almaz3785]

@@osnastka5577 типа Япония не Азия

[@ridergt5304]

Спасибо Роман за сравнение. Я как и большинство людей в мире, выбираю 10-й 2.0Т))😉 11-й он уже для более взрослой аудитории, примерно 45-50 лет.

[@RomanMakarov]

🤝

[@FromKharkovToChicago]

Я именно искал hybrid. 2 года и 45 000 миль и не жалею о выборе.

[@volodymyrbabych8761]

Cогласен, 11-ое поколение неудачное, как и 9-ое, для пенсионеров.

[@Вітер-з7й]

Спасибо за обзор. Старая хонда аккорд намного красивей, новый дизайн подходит только для ср-в. как по мне конечно. Мира всем!

[@VM-sw7yw]

👍🤝

[@ЕлнурКасенов-с2з]

Новый дизаин идет. Всем моделям кроме акорда

[@thefranz33]

Если бы я выбирал, то выбрал 10 поколение в синем или серебристом цвете, 2.0Т рестайлинг, ну вообще балдежная машина, интереснее чем Камри и К5 намного. Вот взять бы дисплей из 11 поколения в 10 поставить, вообще идеал получится

[@RomanMakarov]

💯👍

[@vladv7019]

А мені дизайн 11 покоління більше подобається. Такий більш класичний і європейський, лінії рівні без викрутасів. Хоча краще якби добавили більше ліній. Салон і мультимедія абсолютно краще стало. Дякую за відео!

[@RomanMakarov]

Дякую за відгук 😉

[@ПТИЧИЙРАЙ-е8ц]

Объективно конечно морда 10 лучше,а вот задняя часть на 11 реально интереснее,вот если все это объединить, то получилось супер, в любом случае Honda это всегда итересно,надежно и качественно, есть в Хонде что-то чего нет нигде и кто присел на Хонду уже с нее не слезет

[@RomanMakarov]

Дальше Акура TLX Type-S 👍

[@ПТИЧИЙРАЙ-е8ц]

@@RomanMakarov Это да,TLX Type S просто бомба, потрясающая машина, 3.0 V 6 BiTurbo сказка, а еще и SH-AWD в придачу, просто фантастика !!!

[@Sergey-pv4bc]

Да, согласен. Задняя часть у нового поинтереснее. У самого 2022 гибрид. Все же нравится больше, чем новая модель.

[@69Yupi69]

Согласен объединить бы и кайф

[@budmaksw8966]

Благодарю за интересный обзор. Имхо, внешне предыдущее поколение интереснее и не замылено.

[@RomanMakarov]

Согласен

[@ver3b0t]

Катался на 10ом, очень хорошее авто. Дизайн 11-го надо привыкнуть, может туринг в каком-то цвете с хорошими дисками будет норм, но это надо вживую смотреть все. Все же мультимедиа современное - это серьезный плюс)) А если покупать, то только гибрида, с текущими ценами на бенз. Кто хочет ехать быстро и молод, пусть берет цивик.

[@RomanMakarov]

💯

[@FromKharkovToChicago]

Гибрид может ехать быстро. К сожалению, на 10-м гибриде расход был 48/48, а на новых 46/41 (город/трасса)

[@umalishonuy7977]

Мне нравится новый дизайн, нормально выглядит, солидно а не как китайщина

[@RomanMakarov]

👍

[@siralex1795]

Согласен.

[@ВалерийИванов-в7ф]

Ролик прям в тему , жирный лайк

[@ЕлнурКасенов-с2з]

Продал 10 акорд 2 литра турбо. Взял рдх 2 литра турбо на том же 10 ступенчатом акпа + полный привод думаю это идиальное сочетание и думаю оправдает все мои ожидания.

[@RomanMakarov]

Отличный выбор, только разница в динамике до 100 1с, но и салон куда качественнее.

[@alexsurname5512]

Размеры больше, база такая же, нет крутого 2.0t и 10акпп,старый однозначно лучше

[@RomanMakarov]

💯

[@РобинЭдуардович]

Как же я люблю Ваши обзоры. А когда Ваши обзоры про акуру/хонду - просто балдеж

[@RomanMakarov]

Спасибо большое за отзыв)

[@АлександрКудрявцев-э7и]

Ром привет вот все что ты сказал про 10ый аккорд прям в точку полностью совпадает и с моей точкой зрения 👌👌👌👍👍👍трехгодовалую да с минимальным пробегом да в Россию 🤗

[@RomanMakarov]

🤝

[@ridergt5304]

И к нам в Казахстан. Прям не могу. Хочу чёрный 2.0Т)) Сейчас пока езжу на 7-м чёрном)

[@АлександрКудрявцев-э7и]

@@ridergt5304 я бы пломбирчике взял с чёрной крышей только 2.0 с 10ти ступкой☝️☝️☝️🤗

[@ЕлнурКасенов-с2з]

@@ridergt5304 я с Алматы Был у меня 10 акорд 2 литра турбо. Самая сбалонсированая машина которая у меня была. Продал его и взял рдх с этим же акпп и этим же двигателем. Могу на заказ привести 10 акорд

[@sunburst7231]

День добрый! 3:04, не знаю о каком развитии технологии идёт речь, но на моём 8-м Аккордике 2008 года, радар ACC расположен за значком и память сидений тоже есть. А ещё меня всегда мучает вопрос, почему каждый раз, выпуская новую технологичную машину, багажник приходится закрывать руками. Ведь это очень нужная функция, особенно осенне-зимний период. Похоже у кого-то на Хонде фобия на электропривод багажника или в детстве прищемило автоматическими дверями .

[@RomanMakarov]

Интересно. Значит у Хонды прогресс и регресс идут по очереди 😁

[@romanoleksij4650]

Морда однозначно у 10-го лучше выглядит. Задние фонари поинтересней все таки у 11-го, да и салон понятно у 11-го получше будет. В любом случае, как владелец 2.0 Т в туринге, поменял бы на 11-й аккорд, если бы он был с движком 2.0 Т.

[@RomanMakarov]

Но тк его нет, то и менять не стоит. Больше таких как 2.0Т не будет

[@VM-sw7yw]

Дуже класне відео! Звичайно лайк! Я дивлюся, що підписники не дуже лайкають, але якість відео дуже класна! Порівняння -💪

[@dmitryfreeman1826]

Большое спасибо, обзор в точку!

[@Yuny_limfosit]

11 поколение выглядит строго. Чуть-чуть бы ещё доработать его, думаю будет вообще бомба. Как по мне если бы его переднюю решётку сделали бы до низа, то намного богато смотрелся бы. 11 поколение так и просится на ресстайлинг

[@RomanMakarov]

Специально оставили для реста 👍

[@ТэдБайкер]

Лично мне нравится внешне 11поколение, но более навароченный дизайн у 10.

[@RomanMakarov]

💯

[@FromKharkovToChicago]

У меня accord hybrid EX-L 2021 года. Дилер уже два раза предлогал его выкупить. Вот через пару дней снова на ТО ехать, так пришло через CarFax уведомление, что дилер снова пробивает мой авто и хочет купить. Из разговора с сотрудником салона я понял, что народ ищет именно 10-го поколения, а новых уже давно нет. Новый аккорд не сильно нравится внешне, но это сугубо индивидуально. Если уж буду менять, то на CR-V скорее всего.

[@RomanMakarov]

Если менять, тогда на Pilot уже. CRV будет менее комфортный

[@FromKharkovToChicago]

@@RomanMakarov Не хочу. Я фанат гибрида от Honda. На чистый ДВС уже не хочу. Да и не люблю я SUV. Слишком для меня Pilot большой и прожорливый.

[@bonifaciy7100]

По мне новый аккорд более стильный. Я лично устал от китайский/корейских дизайнов из будущего с 1.6)

[@RomanMakarov]

Чуть более строгий наверное

[@ВладимирРоманов-щ2ь]

1,5 дурень!))) меня устраивает движок. Если бы ты ездил, то мнение поменял бы

[@bonifaciy7100]

@@ВладимирРоманов-щ2ь Тут про дизайн речь)

[@altynbekkadyrhan5979]

Если выбирать между 10 и 11 аккордом! То однозначно выбираю легендарный 7-аккорд!!

[@RomanMakarov]

Удачи в поисках 👍

[@ДмитрийК-д1ю]

Конечно ты выбираешь 7й, потому что нет денег на 10ку

[@altynbekkadyrhan5979]

@@ДмитрийК-д1ю Брысь!)

[@ДмитрийК-д1ю]

@@altynbekkadyrhan5979 не плачь, нищеброд. когда-нибудь ты обязательно пересядешь с этого старья на свежую машину. но это не точно

[@АлександрОбухов-в8д]

Мне десятый больше нравится) В салоне хонды был, пощупал аккорд, интересный) Намного лучше оверпрайснутых китайцев

[@RomanMakarov]

Самый правильный 10й это 2л турбо 👌

[@Александр-ь5е5ъ]

Для меня accord 9 cr7 самый красивый особенно синего цвета.

[@RomanMakarov]

👍

[@AHotkovo]

Благодарю Вас за это обзорное видео

[@RomanMakarov]

Спасибо за отзыв 🤝

[@e.a.574]

Спасибо за ролик

[@RomanMakarov]

Благодарю за отзыв

[@haria2796]

Было бы круто увидеть обзор по отличиям комплектаций в 10 и 11 аккорде

[@RomanMakarov]

Возможно как нибудь

[@АскерКукуев-в9л]

Проходя на улице мимо 10 акорда, я повернулся и подумал "ммм, прикольная", а вот 11 акорд я наверное бы и не заметил, совершенно серая машина, если не шильдик, никто и не скажет что это хонда

[@RomanMakarov]

Там упор на обновление гибрида и ездовые качества 🙂

[@arMPersonOfficialChannel]

посмотрел у тебя обзор acura ilx но не давно узнал, что в 2020 году оно изменилось на интегра. Можешь сказать так ли это и если есть возможность сравнить эти две спасибо

[@RomanMakarov]

У меня на канале тест Acura Integra 2023. kzbin.info/www/bejne/nWO5pKeibZ5jZqs

[@Romanov-79]

Согласен с вами Роман, синяя 10 круче😊

[@RomanMakarov]

🙂

[@olegshellback2093]

В Пенсильвании не нашёл ни одной тонированного Аккорда в салонах :(. Придётся тонировать самостоятельно.

[@RomanMakarov]

Походу

[@vm-xx4jw6zh2t]

Обзор👍

[@fidelcastro1070]

Здравствуйте ! Пригоняю 10 аккорд 21 года в базовой комплектации ( хотя планировал спорт, но живой версии не было), сейчас очень напрягает данная ситуация, стоит ли перепродать базу и снова заехать спорт комплектацию, или же у них не большие изменения в комплектации и возможно самому попробовать это все доработать ?

[@RomanMakarov]

@@fidelcastro1070 я бы пригнал Туринг. Самый топ. Но вся соль Спорта в адаптивных амортизаторах (если речь про 2л турбо) и меньшем весе.

[@VitalySokorenko]

Тот момент, когда лучшее промолчать, так как на мой взгляд, кузов CL9/CU2 самый топ был! Новые дизайны аккордов совсем не нравится.

[@RomanMakarov]

Каждому свое. Всем не угодишь

[@VitalySokorenko]

@@RomanMakarov Дак тут угождать не надо, с каждым годом все какое-то слизаное прилизаное, безвкусовщина.

[@ДмитрийК-д1ю]

Так что же ты не промолчал?

[@Местный-ь8ф]

10 ярче выглядит

[@RomanMakarov]

💯

[@faribukaxmedov6046]

Намного!! И салон лучше

[@АскаАсков-о9я]

Белый красиво смотрится

[@RomanMakarov]

Да от цвета действительно зависит часто

[@ИгорьМакаров-х3в]

10-ый брать, в Мск с гарантией продают, намного лучше того, что Китай предлагает.

[@RomanMakarov]

💯

[@Dkny1985]

Старый аккорд более корейский, новый - более заматеревший и классический. Передняя панель в салоне у нового более дорогая, та решётка в сеточку класс.

[@RomanMakarov]

Мне 10й больше нравится 😎

[@tyub1k1]

Мдаа пенсионер

[@romanromanoff8277]

для обзора надо было брать топовые версии обеих моделей. А так непонятно что с чем сравниваем. У меня тюринг гибрид 2024. Машина супер. Салон без комментариев не хуже чем лексус es 300. Ну правда снаружи немного скучный но в целом машина достойная

[@RomanMakarov]

👍

[@k1r1ll14]

Посмотрел цены на авито, что то подозрительно низкие они. От 3.2 до 3.7млн видел много аккордов 11 2023г. А пробег у них по 5-15к. С сюрпризами везут их что ли.

[@RomanMakarov]

все возможно. Если с аукционов, то могут быть сюрпризы

[@pacmusouth8493]

Почему на последних хондах только рефлекторная оптика?

[@RomanMakarov]

У Тойоты и Субару много моделей с линзами LED

[@RomanMakarov]

Экономия

[@eduardii777]

@@RomanMakarov скорее практичность, да, ближний на рефлекторе послабее, но говорят дальний лучше. Линзы мутнеют и выгорают, со временем требуют большего к себе внимания чем рефлектор. LED вообще скоро уйдёт со сцены, ибо матричный или лазерный свет на три головы лучше и надёжнее. Поездил с матричным и понял что всё остальное не "светит" почти.

[@ДмитрийИванов-ж5ъ]

Да 11 версия пресная,на неё даже и глаз не смотрит , что-то Honda облажалась.Если они будут такие безликие машины выпускать ,то плохо кончат.Так что Роман ,думаю вкусы у нас не отличаются.11 версия смахивает на обмылок со всеми вытекающими, а ведь она может делать красивые тачки!

[@RomanMakarov]

Ну вот взять новый Civic Type-R: ведь объективно очень удачная получилась машина, может и не такая космическая, как FK8, но имеет свой уникальный дизайн и гармонию. Значит, действительно могут делать красивые автомобили. А тут масс маркет: обленились ))) Но не забываем, что сейчас большинство производителей рисуют внешку и салон согласно маркетинговым исследованиям, а не пожеланию дизайнера, к сожалению.

[@energistar2230]

11- Похожа на Ауди А7 Первого поколения) , дизайн там стырили ) особенно вторая Половина Машины,, бочина и задняя часть)

[@RomanMakarov]

со спойлером реально напоминает а7 👍

[@eduardii777]

@@RomanMakarov ощущение что с неё и содрали дизайн. Японцы скоро как китайцы будут-проще спи@дить чем придумывать😁

[@energistar2230]

@@RomanMakarov да так и есть)

[@energistar2230]

@@eduardii777 Полностью согласен)

[@ВарданХачатрян-б2ъ]

Мой 9 аккорд тоже походу с этого города, нажпись есть тоже Tampa Honda

[@RomanMakarov]

Интересно 😎

[@ВарданХачатрян-б2ъ]

@@RomanMakarov какой это район то у вас?

[@Алексей-н8й1д]

Здравствуйте, из этих двух к сожалению ни один не нравится, выбираю Хонду аккорд в кузове CR7 гибрид рестайлинг правый руль.

[@RomanMakarov]

👍

[@Cryptos_updates]

Датчик активного круиза еще с 2013 года под лейбой стоит в японских сборках

[@RomanMakarov]

Наверное только в японках

[@classifiedm]

У меня на 8м аккорде 8-го года радар этот за логотипом. Так что гораздо раньше получается.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

привет, стою перед выбором что гнать из сша джетта 7 1.4 сел премиум или аккорд 10 1.5 ехл, на аукционе плюс минус одинаково с минимальными повреждениями, но определиться так и не могу, чтобы ты выбрал? все таки оба авто тестил

[@RomanMakarov]

Смотря что надо. Если хочется больше машины, тогда Аккорд из-за его размеров, он куда просторнее в салоне и больше багажник. Но у них с 1.5Т есть проблемы: из-за прямого впрыска могут конденсироваться пары бензина в камере сгорания и оседать на стенках цилиндров со всеми вытекающими последствиями, это если в холодную минусовую погоду прогревать двигатель на холостых оборотах. Если в ходу, то можно нивелировать эту проблему. Происходит это из-за минимальных тепловых потерь 1.5Т двигателя, вследствие чего он практически не прогревается на холостых. Если нужен нормальный автомат и не нужен большой седан, тогда Джетта: отличный расход топлива, хорошая динамика, есть вентиляция сидений и цифровая приборка, приятный салон. Правда сам автомат Aisin у Джетты чуток дерганный при понижении передач, а в остальном хорош. В общем Джетта будет поярче в плане комплектации. Я бы брал Джетту.

[@ЕвгенийГуреев-в4ю]

@@RomanMakarov да, тоже больше склоняюсь к джетте но блин как же нравится дизайн 10 аккорда) у нас парочка ездит в спорт комплектации и ех вроде, классная) была бы у аккорда 10 ступка на 1.5 и новая приборка и мультимедиа как у 11 версии выбрал бы 10тку)

[@RomanMakarov]

@@ЕвгенийГуреев-в4ю 💯

[@Munawirtum]

Конечно 11-я, во первых проведена работа над ошибками, я имею в виду доработку технологии, во вторых чисто по внешке по дизайну на 1.5 раза круче 10-ки, 10-ка как вообще авто ранних 2000 годов, а 11-ка уже что-то имеет во внешке более менее агрессивное и привлекательное!

[@Munawirtum]

Прошу прощения я был за синюю, значит 10-ку!

[@RomanMakarov]

👍

[@antonkunitskiy2482]

Обычно любая предыдущая модель выглядит лучше сначала, но буквально через год люди уже принимают то , что всё таки она как ни крути уже предыдущая. Для России конечно зайдёт и 10 , там и на самураи до сих пор надрачивают. Нравятся в России людям старые тачки . Мне нравится 11 аккорд , поэтому я его и купил:)

[@RomanMakarov]

Новая есть новая само собой)

[@Europpe17]

Народ, чого Роману лайки не ставите? Жлоби)

[@RomanMakarov]

😁

[@ИльяНабиуллаев-я8ч]

10 поколение прям красота, 11 угрюмое откат назад, 8 поколение легенда

[@RomanMakarov]

@@ИльяНабиуллаев-я8ч кому как

[@cheguevara154]

8 аккорд самый лучший из всех по дизайну!

[@RomanMakarov]

Спорное заявление Зато 10й 2.0Т самый приятный по динамике

[@classifiedm]

По качеству материалов и надёжности точно лучше. Дизайн спорно конечно, каждому своё.

[@Артур-е7м]

Я за 11, видел в мск, зашел дико мне)

[@RomanMakarov]

Да неплохой

[@Sigma_man_pwr]

Может рестайлинговая версия будет по интересней.

[@RomanMakarov]

Возможно

[@thirteen6670]

Ежу на Аккорд 1,5 турбо EXL супер авто

[@RomanMakarov]

10й?

[@thirteen6670]

@@RomanMakarov да 10-й купил еще в прошлом году в NJ и притащил его в Украину

[@wanderer4580]

10 Акорд намного симпатичнее, скорее можно сказать брутальный внешний вид. А уж в Blue цвете вообще хорош

[@RomanMakarov]

💯

[@Anton_PAV]

Сколько дилер накинется к рекомендованной цене?

[@RomanMakarov]

По разному, от 1000 до 10,000

[@edison4998]

Какой самый бюджетный авто от хонды в общем

[@RomanMakarov]

Сивик

[@paultraveler5877]

Хочешь динамики - покупай Civic TypeR (если любитель переднего привода)

[@RomanMakarov]

Для динамики с головой Accord 2.0T 😉

[@ramanpantsialeyenka8607]

У меня 10, 2021 гибрид. Прошёл более 80000 миль, вообще никаких проблем, 11 внешне не красивый

[@RomanMakarov]

Хорош 👍

[@TRW87878]

Интересно. Убрали решетку, которая во всю морду была, как у всех. Более классический внешний вид. Посмотрим как другие производители поступят, а то друг с друга повторяют. А вот с двигателями лучше конечно когда большая линейка была нежели одно и тоже на всех.

[@RomanMakarov]

Надо привыкать к 11

[@boglyukov]

10 поколение более интерсное , внешность более диамичная. 11 какая-то более упрощенная. 2.0 sport самая оптимальная цена 35K в Сша, с 2017 по 2022 этот аккорд был одним из самых популярных седанов , отличный автомобиль. Если кто думает взять - берите! На счет 2 литра то может он появится в 12 поколении.

[@RomanMakarov]

Согласен

[@FromKharkovToChicago]

10-ка всегда мое внимание на дорогах привлека. Есть в ней что-то. А 2l вернется, если только это аккорд провалится по продажам. Хотя вряд ли. Их все больше и больше на дорогах. Может снова появится Sport Edition. Думаю, что следом должны появится PHEV. Вроде уже CR-V есть такая в Европе или скоро появится

[@SerjioPotapov]

Сделай сравнение серванта первого и шестого поколений

[@RomanMakarov]

Первое поколение не найти в хорошем состоянии

[@Luckyguy_iz_KG]

10-й аккорд с салоном от 11-го аккорда-вот это идеал.

[@RomanMakarov]

@@Luckyguy_iz_KG Как вариант)

[@ПавелЗубков-ч1щ]

Сейчас японские машины дорогое удовольствие, мало того что новые мы не увидим, так что касается бу содержать трудно, перегон больно дорого и замороченно

[@pokemonars095]

На перегон это для любителей рисков, а для обычных людей вон китайцы стоят, да и не сказал бы, что хуже тех же японских, там вон эксид один уже на пьедестал подняли

[@RomanMakarov]

Омг с вашими китайцами 😂😂

[@АлексейБалашов-д1я]

@@RomanMakarov Да ладно, уже норм тачки делают)) В принципе по цене\качеству, хороший вариант тот же эксид. У него и 2-зонный климат, подогрев обоих рядов сидений, лэд оптика. Да много всего, чего нет за эту цену у конкурентов)

[@RomanMakarov]

@@АлексейБалашов-д1я я останусь при своем мнении))

[@LvPr0]

Жалко что в 🇬🇧 не продаётся акорд😢 10 топ 11 пасат😂

[@RomanMakarov]

))

[@Roker20007]

Надо было одинаковые цвета ставить рядом

[@RomanMakarov]

Не было)

[@slava_nikalos]

7й аккорд самый лучший!!!!

[@RomanMakarov]

Для кого-то да)

[@СергейЛифанов-ч2ю]

Я за 10-ый, топовый аккорд по цене и качеству.

[@RomanMakarov]

👍

[@guwanchatayev9318]

Я выбираю 9 3.5 матор пушка

[@RomanMakarov]

👍

[@АндрейАндреевский-ю8о]

Самый удачный это 7аккорд. Автомобиль который неплохо выглядит и сегодня.

[@RomanMakarov]

Согласен, 7й до сих пор внешне и по салону актуален.

[@Danil_Markin]

Что есть то есть. 7 очень современно по салону смотрится даже

[@uncle_Oleg83]

Вот перед выбор я аккорд или Камри

[@RomanMakarov]

Аккорд 2.0Т 💪

[@uncle_Oleg83]

@@RomanMakarov гибриды Камри либо Аккорд под такси

[@АланДзагоев-о4о]

Синяя чёткая

[@RomanMakarov]

💯

[@maksympashkovskyi7139]

Ничего в моем мнение не изменилось. 10 поколение как будто новее 11. То есть, кроме мультимедиа, можно подумать, если не знать, что новый это старый😂😂😂

[@RomanMakarov]

Возможно для кого-то и так)

[@VM-sw7yw]

Дуже дякую, друже!

[@RomanMakarov]

🤝

[@ИванПодлеснов-е7о]

✊

[@Lenyvoronin]

Запчасти в штатах дорого стоят?

[@RomanMakarov]

Смотря какие. Расходники не очень, а что-то серьезное подороже. Комплект тормозных дисков и колодок на перед в среднем 300 долларов, например.

[@Lenyvoronin]

@@RomanMakarov это на хонду акорд?

[@RomanMakarov]

@@Lenyvoronin да

[@robertsarkisyan3184]

Accord 8 поколений просто легенда

[@RomanMakarov]

7й еще более легендарный)

[@robertsarkisyan3184]

Не буду спорить.

[@МКТМГР]

Эта новая и рядом не стояла с 10. Какой был смысл так обезличить новую? Заклеить скотчем логотип, и хрен кто угадает что это за машина.

[@RomanMakarov]

Добавить новую мультимедиа и обновленный гибрид 🤷‍♂️

[@paultraveler5877]

3:30 Почему до сих пор производители продают такой дешёвый залепон в виде закрученного рисунка дисков, направленных в разные стороны на левой и правой стороне машины? Почему нельзя сделать симметричный рисунок спиц дисков как у Mercedes-Benz SLR McLaren.

[@RomanMakarov]

Без понятия 🤷‍♂️

[@ЖанибекТуребеков-о3ц]

У меня аккорд 8-ой type S, на много красивый чем эти

[@RomanMakarov]

👍

[@faribukaxmedov6046]

Я если не ошибаюсь у новых гибридов есть имитация переключения скоростей. Я уже на двух видео такое заметил. У тебя об этом не слова .

[@RomanMakarov]

Так посмотри мой тест драйв 11 поколения и не будет вопросов 👍

[@faribukaxmedov6046]

@@RomanMakarov видимо не внимательно смотрел. Ещё раз гляну

[@alek.murtazaev]

Передок 11 на мазду тройку похож, отдаленно

[@RomanMakarov]

Но 3ка будет красивее

[@paultraveler5877]

Аккорд смотрится неплохо, но выглядит не современно.

[@RomanMakarov]

🤷‍♂️

[@eduardii777]

Белый с чёрным спойлером на багажнике вообще на ауди смахивает

[@RomanMakarov]

На А7 слегка

[@ОкеанГарри]

Да норм 11 аккорд, вопрос только в решётке радиатор и бампере, это все и уродует

[@RomanMakarov]

да, более дешево выглядит

[@ОкеанГарри]

Что то похожее у мерседеса есть, в сравнением с 11

[@Кирилл-к7б4е]

8 аккорд имел свой стиль и образ, 10 и 11 как под копирку

[@RomanMakarov]

Возможно

[@bzaikin3610]

Всегда хоте аккорд, но на 11ом перехотел

[@RomanMakarov]

))

[@АлексейЯкубаев-ц7ъ]

Старый лучше смотрится

[@RomanMakarov]

Ага

[@СлаваСлавкин-е4е]

Мне последний больше нравится

[@RomanMakarov]

👍

[@ЕвгенийКондратенко-э1ж]

10 смотрится лучше из за цвета кузова, а так 11 лучше

[@RomanMakarov]

Мнения разделились 🙂

[@ТұрмаханСүлейменов]

Хонда харошая машына инженерам спасыбо у нас одиссей Хонда 2007 г

[@RomanMakarov]

💯

[@jasonrenel9819]

11 обвестить можно, нужно по комфорту смотреть, а дизайн приестся

[@RomanMakarov]

На канале есть тест драйв 10 поколения 2.0Т. По комфорту 11 будет помягче и потише, правда именно гибрид.

[@ulukbek4658]

👍

[@RomanMakarov]

😉

[@lekar.05]

Мне больше 10 нравится

[@RomanMakarov]

👍

[@leoleo7522]

Привет ты в каком городе живешь?

[@RomanMakarov]

Tampa

[@leoleo7522]

@@RomanMakarov как думаешь стоит ли покупать хонду инсайт гибрид 2022 года с пробегом 7 тысяч миль или лучше другое авто рассмотреть?

[@RomanMakarov]

@@leoleo7522 я бы рассмотрел Аккорд гибрид 10 поколения

[@leoleo7522]

@@RomanMakarov а как на счет 11 поколения гибрида? Цена нового 11 поколения такая же как и с пробегом небольшим 10 поколения

[@RomanMakarov]

@@leoleo7522 норм

[@Tehnotrend]

Так и есть что аккорд, что Цивик, что фит стали в новых кузовах страшные

[@RomanMakarov]

Спорно, но не страшно 😁

[@Tehnotrend]

@@RomanMakarov Ну объективно говоря предыдущее поколение Хонды было прям пиком их дизайнерского мастерства. Вспоминая все модели Хонда после 00х годов. Каждое следующее было красивее и лучше. И закончилось все как раз в 20-22 году. Особенно это видно по легендарному фиту. Блин какой был красавец и что с ним сделали это просто нечто. Кстати почему нет обзоров Б класса по типу витцы, фиты, может даже ноты е пауэры. Или этого там нет?

[@RomanMakarov]

@@Tehnotrend фита нет. Самый маленький в линейке Сивик 👍

[@Tehnotrend]

@@RomanMakarov Я предыдущие поколения фита как раз 13-20 год видел на аыторынках кармакс в роликах, думал новые тоже есть(. Но видимо Б класс у вас не в спросе. У людей деньги есть)

[@МихаилСаркисов-м1р]

10 аккорд гораздо красивее

[@RomanMakarov]

💯

[@Danil_Markin]

Тут на 7 деньги бы были, а уже 11 вххааха

[@RomanMakarov]

Недорого