Ціни просто космос дилерам прийдеться самим їхати на них 😈😈😈
@motokosmos3 жыл бұрын
Техника не дешевая, это факт. Но стоит того!
@MukolaKola3 жыл бұрын
@@motokosmos я з 2008року знею маю до справи і точно знаю що добре що погане три кітайці з'їздив найкращі були європарди
@The_Best_PranksUA3 жыл бұрын
Ди з дуба звалився!!!???? в ДТЗ з українського тільки назва ,так само і Deutz Fahr окрім німецької назви нічого з німцями спільного немає,так що не пудри людям голову,і називай речі своїми іменами....
@РоманЧадченко2 жыл бұрын
Андрій в Китаї виробництво по ліцензії а китайці знаємо як роблять
@56-4282 жыл бұрын
Не расположено ,а напхано .Фільтр у куботи с бумажним елементом-сухой.Не декомпресор а глушилка.Сколько нужно встать с сидіння чтоби отригулировать плуг или сеялаку ?
@РоманЧадченко2 жыл бұрын
Віктор так японці збирають трактори
@АндрійВус-о3ш3 жыл бұрын
Если бы ты видел настоящий ДОЙЦ, то не впаривал бы херню. У этого недоразумения больше общего с Куботой, чем с Дойцем: они одинакового цвета. Кстати: Дойц ФАР (Deutz Fahr), а не ФАРМ. Надо же подготовиться перед обзором.
@сергейтракторист-ц3я2 жыл бұрын
Я там щось дойца і близько не побачив. Китай навіть назву стирив. І ненада ля ля про ліцензію. Ха .
@100farmer3 жыл бұрын
Я думаю что обзор трактора нужно делать после того как поработаешь на нем
@motokosmos3 жыл бұрын
В этом видео мы говорили о визуальной и эргономичной составляющих
@alexeygorsky Жыл бұрын
👍👍👍
@100farmer3 жыл бұрын
На куботі який розмір передніх шин дякую
@motokosmos3 жыл бұрын
спереди 280 / 70R18 / сзади 380 / 70R28
@100farmer3 жыл бұрын
Дойц китайский трактор
@motokosmos3 жыл бұрын
Выполнен по немецкой лицензии
@ЮрийБесфамильный-б6е Жыл бұрын
@@motokosmos от немцев толко название, но это не точно😂😂😂
@ХотабХотабыч-е7щ3 жыл бұрын
если бы ты работал на тракторе то понял что реверс на руле намного удобнее, не надо крутить шеей чтобы посмотреть где находится рычаг и не выкручиваеш плечо и сидеть лучше выше чем жопой на земле. и т.д.