На Соплях! Самые Жуткие Железные Дороги, Которые Вас Напугают!

[@Миша_и_Надя]

а где поезд на заставке который только из за него пришел (

[@kamish7727]

Это нейронка либо кривой фотожоп

[@sshashin]

Это заставка для меня-лоха, чтобы я зашёл и посмотрел этот видос, как и Вы))) Мне тоже именно этот сюжет и был интересен!!!....

[@ЕвгенийТарелко]

Эта дорога считается самой захватывающей и опасной в мире! .. и так 18 раз...

[@DragonRaze2000]

Всё опасно в этом мире😂

[@Алексанчо-м3в]

Я один услышал "этот остров, длиной более двух километров построен в 1914-м году..."?😂 Понятно, что речь о мосте идёт, но оговорочка позабавила.

[@mechdragon2717]

Мумбай пожалуй самая страшная дорога из обзора. Каскадные спуски в горах это куда ни шло, но электричка едущая фактически через забитый народом квартал это натуральная давилка. Там вроде вдоль путей есть будочки для смотрителей. И у этих смотрителей задача не проверять целостность пути а чистить его от остатков зазевавшихся прохожих.

[@нуянуянуянуя]

мрак

[@Александр_1-й]

Жуткие и опасные... Сколько ежегодно гибнет туристов на этих дорогах?

[@BorisZharsky]

Номер 13 "...кольцевая дорога построена в 1984 году..." ? Я правильно расслышал? Может, должно быть, 1884?

[@Yarosx]

Ага, я понял, как хайповать - куча неточностей и оговорок, постоянные клише в речи, а в итоге не показать ту дорогу, что на заставке. Ну, я не удивляюсь количеством дизлайков 😅

[@Pacep87]

2:45 это устройства не торможения, а ролики для троса на перегибе. По сути это маятниковый фуникулёр. Два вагончика на концах троса, один вагон внизу, второй вверху, посередине дороги два пути для расхождения. И ролики для троса на путях на перегибах, ролики на опорах в ложбинах. Если здесь обман, то и всё остальное из видео подлежит сомнению. з.ы.: Исправляюсь, в Гельмере нет второго вагона, там лебёдка.

[@Martin_shatunov]

Автору необходимо готовиться перед выпуском , а не нести бред

[@babenko100]

O gurchik, postavlju laik, no proverjaj material .

[@ВладимирВладимиров-п9ж]

Такое впечатление, что все достижения железных дорог относятся к 19 веку.

[@mlbr2940]

Назвать японские поезда опасными... Автор, это была неудачная шутка.

[@mlbr2940]

А что касается опасностей дорог в индии, на востоке и в южной америке, то самая главная опасность там, всеобщее разгильдяйство и некомпетентность местных "специалистов", а также полное отсутствие рабочей культуры у всего населения.

[@victoryu1736]

У матрасников, ЕЖЕДНЕВНО, ещё раз, Ежедневно крушение жд составов? Ой. Где опасно?

[@diletantpolnyeyshiy]

кстати, у нас за зацеперство административное наказание вроде полагается, а то и просто, работники ЖД могут мордяху набить. А у индусов похоже это норма. Интересно, они на "висячие места" тож билеты берут, или это вариант проезда на халяву?😁

[@АндрейЧелядин-й5ы]

Уважаемый автор, в Швейцарии и Японии самые безопасные ж/д в мире!!!!

[@ЗахарЗаровский]

Ну надо же им жути нагнать. Иначе кто смотреть будет. Нас обманывать не надо, мы сами обманываться рады )

[@evguenikrassavine5918]

До первого схода....

[@grenaderify]

Дак тут и не говорится что опасна сама дорога ... Опасно то что происходит рядом обвалы извержение вулкана и разрушения уже были это разве не опасно??

[@мишам-и2ъ]

Уважаемый, а кто говорил о том, что они опасны?

[@victoryu1736]

​@@мишам-и2ъДа, вопрос интересгый.

[@ЭдуардСамойлов-б9т]

Феробус это рельсовый автобус, у нас в россии его аналог это рельсовый автобус РА1, производившийся на АО "МетроВагонМаш" на базе метровагона Яуза.

[@Алексанчо-м3в]

Я пока смотрел, узнал откуда адреналин выделяется... Жесть!

[@gerasifmumu9723]

у меня упал нечаянно, цветок с балкона🤣 тепер у меня *самый опасный балкона в мире* 💀

[@QuickProSilver]

Железные дороги везде одинаковы. А вот разгильдяйство и уровень подготовки персонала разный. И да, самые красивые ж/д дороги в мире это Норвегия.

[@ДмитрийФарафонов]

Железная дорога Сальта-Антофагаста, быть может, и не самая опасная. Но она несколько сотен километров идёт по почти не заселённой местности, где влажность достигает ноль процентов.

[@lekplantasia11]

ну поезда через показанные места идут специально медленно, чтоб пассажиры и новички проводники как следует напугались.

[@h7TT]

6:49 Это не поезд, а обыкновенный автобус поставленный на жд колёса. 17:38 1000м на 30 км,- это уклон в 1,9 градуса, что не редкость для железных дорог, поэтому не надо преувеличивать!

[@КоляТарасенко-ф8о]

13:31 Медленно?, ага - 13:47

[@Артём-х5ц3е]

14:00 - 180 градусов это полный разворот назад.

[@mkonin]

Что-то в видосе пафоса и накрутки эмоций больше чем содержания

[@ალექს]

И не свова от железных дорогах СССР!

[@КиселевАрсений-с9ф]

А что у нас такого можно сходу узнать?

[@АмбросийЛиберзоновичБруденброк]

На сети железных дорог бывшего СССР кроме Бештау и Сурамского перевала ничего экстремального, пожалуй, и нет. М. б.,еще где-нибудь на однопутках в Карпатах...Но они все равно детский лепет в сравнении с показанным.

[@BFG-bh5rr]

Муйский перевал счас там тунель

[@diletantpolnyeyshiy]

Видимо в Союзе на первом месте таки были строительные нормы и ТБ, посему в "неудобные" места старались не городить. А там на первом месте карман (полезные ископаемые/экстрим-туризм) - всё что приносит доходы. У нас, в принципе, тоже к этому идёт, так что может даже и переплюнем с какими нибудь русскими горками на паровозах😉

[@японскийгородовой-э3ч]

Номер 7. Впервые такая схема спусков/ подьемов из тупика в тупик была применена в качестве временной на южной КВЖД, которая шла в Порт Артур.

[@Евгений-в8ш8г]

Очень настоящие жесты, жестее не бывает

[@rewindfact-rs]

Чтобы ездить по этим дорогам, водители должны пройти многолетний опыт и практиковать спокойствие ума.

[@diletantpolnyeyshiy]

Да тут не только водители - когда там показали обходчика путей, идущего в полный рост по узкому мосту без всяких перил - блин, я бы только на карачках, или ползком - ветерок дуванёт, споткнёшься, да мало ли🙄

[@ПпвелШершевский]

Фигня полнейшая. Во-первых, фуникулёр - это такая же "железная дорога", как лифт или эскалатор. Во-вторых - где Круго-Байкальская ж/д? Ну, и тд, и тп...

[@kaxan1407]

Ну от кругобайкальской жд остался только кусок от порта Байкал до Листвянки. Маршрут действительно очень живописный, и интересный с инженерной точки зрения. Но особо чего-то опасного там нет. Мизерный шанс обвала там есть, но если бы автор добавил в ролик все места с такой степенью опасности, то ролик получился такой длинны что его до конца никто бы не досмотрел. Хотя добавить все же стоило, за живописность. Крче всем советую в туристических целях посетить.

[@nikolay2597]

Шри Ланка я не понимаю как там вообще построили дорогу.Поезд едет и в окно заливает водой.

[@TV-ls4jx]

супер

[@Dzigulewskoe_piwo]

Прикол:это все в Азии :)

[@KOMAROVITHLIVEchannel]

На Транссибе и БАМе гораздо опаснее участки есть, чем в этом видео.

[@stone_voices]

Тот же чёртов мост на БАМе, или трасса Абакан-Тайшет, например.

[@webanut]

Чё-то у меня реклама в этом видео каждую минуту идёт. :(

[@andrewvoxel5044]

Как тысячу дизлайков поставить?

[@TheTimusachev]

Угол измеряют в ГРАДУСАХ, а не в процентах!

[@user-TosAleks]

уклоны на ж/д измеряются именно что в процентах... так более наглядно и понятно.. 5% означает- на каждые 100 м пути высота увеличивается на 5 метров... измерение высоты от уровня моря....

[@xxxxxx-pe1tc]

А вот хуй. Открой ПДД и почитай про уклоны. На Ж/Д - то же самое. fs3.ppt4web.ru/images/135901/201802/640/img10.jpg

[@ПавелМедведский-п6д]

Круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

[@Винета-древнийгороднаНеве]

Автор откуда картинка на обложке😂?

[@ВолковАнтон-ю3с]

Во время крутого спуска, тормозные колодки горят со страшной силой....

[@МамкаТвоя-ч5к]

Какое насладится , здесь можно и обосраться . На хрена мне такое наводнение !

[@ОльгаМартыновская]

Всё в этом видео не страшно я 100 раз видела поездов на мосту и все эти маршруты безопастны (кроме некоторых)

[@АнтоДив]

Первая самая опасная.

[@YarChistov]

РУССКИЕ железные дороги самые безопасные в мире 👌🏼

[@lekplantasia11]

Что для японской военщины сотня тыс погибших военнопленных и обманутых строителей? Они китайцев истребили десятки миллионов.

[@fleppa666]

14:00 он бесметрный что-ли?

[@Русский-н8л]

Ничего удивительного

[@Арестант-у1б]

Куникулер 1:50

[@АлексейВладимиров-ф3н]

Это у ютюбераста мозги заклинило,а железная дорога здесь ни при чем. А огурчик можешь запихать себе в...карман.

[@hpaga1714]

Дно

[@4yMagaH]

4:58 Что? Они остров построили?

[@АрамХачатрян-о2д]

Может слова перепутал

[@kurtler1]

0:03 с какого ляда ты решил шо жд безопасные?

[@lllKaradjalll]

ну относительно автомобильного транспорта, жд безопасен

[@kurtler1]

@@lllKaradjalll да всё оно опасное разве мало поездов с рельсов сходит, горит и прочее? Тогда всём кирдык

[@lllKaradjalll]

@@kurtler1 кушать тоже опасно, можно подавиться

[@kurtler1]

@@lllKaradjalll не так опасно как жд

[@lllKaradjalll]

@@kurtler1 Ну да, сотни дтп с автомобилями каждый день, или раз в год или реже с жд

[@ezokoco]

23:40 - 23:45 - на снимке - не мумбайская, а тайская железная дорога. Блохеры хреновы...

[@Cyclone_IV]

Много трепа.

[@ИгорьКубишин-с6ъ]

Нормально.Я би прокатился в таких местах.

[@user-bucu]

Полное г показал