КАКОЙ ПИКАП КРУЧЕ - FORD F 150, DODGE RAM 1500 или GMC SIERRA

  Рет қаралды 353,717

AutoPremiumGroup.RU

AutoPremiumGroup.RU

Күн бұрын

Пікірлер: 842
@frankopark2358
@frankopark2358 4 жыл бұрын
Великая Страна делает великолепные тачки и не только. Все 3 из них офигенны. Красота и Мощь. Хочу все 3)
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
так в чем проблема - н-надо б-брать! ))
@dimlom6072
@dimlom6072 3 жыл бұрын
Что вы такое гворите, великая страна делает ниву тревель и гранату спорт 1.6 турбо гт, врх, спек ж, анлимитед блэк тауринг эдишн😂 сука как печально то это все на самом деле😭😭
@dimlom6072
@dimlom6072 3 жыл бұрын
И на это дерьмо люди ещё и кредиты берут🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️ я со своего jeep'a пересяду на русский автопром только если мне за это в месяц тысяч 5 долларов будут платить.
@vette067
@vette067 3 жыл бұрын
@@dimlom6072 еще и уаз буханку 60 лет выпускают )
@dimlom6072
@dimlom6072 3 жыл бұрын
@@vette067 самое забавное с буханкой, это если посмотреть на буханку первых годов производства и на такой авто как jeep fc. Он немного постарше, но это ещё больше доставляет😂
@MihailViktorovich
@MihailViktorovich 5 жыл бұрын
Почему на gmc лучше тормаза? Если gmc ваших уточек само больше накрыло потом форд и рам лучший это не просто мое мнение это вывод из вашего видео
@KeadPlay
@KeadPlay 5 жыл бұрын
Может тормозил плавнее или комфортнее
@yroslav195
@yroslav195 5 жыл бұрын
Торможение в пол. Они сами определили эту дисциплину. Согласен. Сиерра наехала на уток.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@yroslav195 круто, все-таки заметил )))
@medant80
@medant80 5 жыл бұрын
Вообще очень сомнительный тест, там погрешность сантиметров 20-30, это может быть из-за более раннего торможения, человек не автомат, на 60км/ч очень сложно поймать точку начала торможения, хотя я топлю за RAM.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@medant80 конечно, тест проводился "на глазок" без средств точной технической фиксации. А что касается РАМ - да, он классный аппарат. Вот самое свежее видео от наших партнеров авто.ру про РАМ - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s
@frankopark2358
@frankopark2358 4 жыл бұрын
В США эти пикапы народный автомобиль для работяг, на дорогах их я видел очень много. Каждый год всех марок пикапов более 3 миллионов штук продается
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
да, но у нас в россии народные автомобили - совсем другие, не для людей видимо,,,
@_AgreSSoR_05
@_AgreSSoR_05 5 жыл бұрын
GMC просто класс брутальности по более в нем кажется, а так конечно все три пикапа супер
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Доброй ночи! 100% - самый брутальный и мужской пикап GMC Sierra. Каждый клиент, который приходит на площадку компании и видит вживую это произведения искусства - говорит похожие слова! Машина смотрится очень мужественно, мощно, грозно. Но при этом очень эстетично!!!
@user-abuizer
@user-abuizer 5 жыл бұрын
Если тест с кофе в багажнике провели бы на моем митсубиши л-200, то до конца трассы они бы доехали с выбитыми зубами или вообще по дороге вылетели бы вместе с подушками)))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Но тогда был бы смысл в видео доехать на Вашем L200 сразу в хорошую стоматологическую поликлинику ))))
@МиколаБассараба
@МиколаБассараба 5 жыл бұрын
Нет ну кофе в багажнике не выпйеш но поспать на рыбалке Можна).Или обогнать на старте БМВ. ну или удивить владельца рема расходом топлива).
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@МиколаБассараба не так много они жрут на самом деле
@user-kh1fjhfshht
@user-kh1fjhfshht 5 жыл бұрын
серьезно? Там же идеальная брусчатка!
@Человекновоговремени
@Человекновоговремени 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup а какой средний расход бензина у этих авто(у каждого в отдельности)?
@whiteenergi
@whiteenergi 5 жыл бұрын
Ram круче всех!!!я первый 🤣🤣🤣
@VadimViktorovich-p1y
@VadimViktorovich-p1y 5 жыл бұрын
сравнили бы их по салонам.думаю рам в комплктации лонгхорн или лимитед вне конкуренции
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
хорошая идея, спасибо. Возьмем идею в работу)
@сергейлавров-д9к
@сергейлавров-д9к 4 жыл бұрын
ну чё там говорить то ! додж делаеца для комфортной работы ! а форд иль джмс эт голимые понторезы городские . и стоимиость этих гор фраеров дороже чем рам . тормоза подвеска и салон у рама лучше . даже взять стоковую версию рама она намного круче по опциям чем сток у оставшихся 2 понторезов .
@stratospheros
@stratospheros Жыл бұрын
@@сергейлавров-д9к наоборот, Додж это понты и те, ная кабина как у таёты, бле, к хром нищета, дегенерат Моторс для больных, форд для работяг и богатых фермеров.
@ЕвгенийКиселев-р9г
@ЕвгенийКиселев-р9г 5 жыл бұрын
Супер обзор, ждал. Спасибо. По мне, Ram, за пневму и салон там ооочень красивый.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
спасило за вашу оценку! Кстати, по Раму новый вышел родик совместно с авто.ру - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s
@ИванИванов-я1ф2г
@ИванИванов-я1ф2г 4 жыл бұрын
Я соглашусь. Но если что. Пневму в России никто не возьмется сделать.
@vorokh82
@vorokh82 4 жыл бұрын
В додж рам пневма допопция!!!! Не особо честно!
@tonibrazo4717
@tonibrazo4717 3 жыл бұрын
@@ИванИванов-я1ф2г берутся и делают
@dimlom6072
@dimlom6072 3 жыл бұрын
У меня гранд чероки на пневме. Как по мне пружины лучше. Пневма решает только на трассе на скорости 100+
@romanvettori3006
@romanvettori3006 3 жыл бұрын
Смотрю на уаз патриот пикап и понимаю как автомобильная отрасль в России отстала на десятилетия
@Max-b3j
@Max-b3j 2 жыл бұрын
Навсегда
@АбуАбдуллахмуслимов
@АбуАбдуллахмуслимов 2 жыл бұрын
Да , деревня 😀
@АбуАбдуллахмуслимов
@АбуАбдуллахмуслимов 2 жыл бұрын
В США такие автомобили крутые, а у нас корейские , японские авто , а в США автомобили собственного производства, во много раз качественней
@ЯкубЯкубов-ъ6т
@ЯкубЯкубов-ъ6т 2 жыл бұрын
😂😂В точку
@postnovnick
@postnovnick Жыл бұрын
@@АбуАбдуллахмуслимовребёнок, что ты тут делаешь
@Юрий-ш1н3ю
@Юрий-ш1н3ю 5 жыл бұрын
Все машины просто космос и мечта!!!!!)))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
СОГЛАСНЫ! ))
@AndreasRitt
@AndreasRitt 5 жыл бұрын
Одним словом GMC на 402 метра конкурентам не оставил шансов. Честно говоря я думал Форд придёт первым, его мотор легче и энерговооруженность выше, но старый добрый V8 6.2 это - сила!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
иногда такие простые тесты но на серьезном полигоне дают оценки, которых мы сами не ожидаем
@yroslav195
@yroslav195 5 жыл бұрын
Смысл на них гонять? Это же грузовики.
@AndreasRitt
@AndreasRitt 5 жыл бұрын
@@yroslav195 Чисто для азарта.
@olehkyvenko5910
@olehkyvenko5910 4 жыл бұрын
би турбо ... это не для 402 метров. там преимущество в кого обьем побольше. что и подтвердилось. теоретически в форда просто расход меньше топлива.
@andriychorny5384
@andriychorny5384 4 жыл бұрын
Додж гомно продал и не жалею а gmc купил и не жалею
@debugging-the-matrix
@debugging-the-matrix 5 жыл бұрын
Ram 2019 однозначно
@262BI
@262BI 5 жыл бұрын
Хороший ролик. Мне понравился. Не хватило сравнения салонов, стоимости и комплектации машин. Из этих машин выбрал бы ford f150, а лучше в исполнении Raptor. И ещё, как обстоит с обслуживанием и запасными частями
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Форд - отличная машина в любой из озвученных вами серий. Что касается обслуживания - мы работаем на рынке более 11 лет, оказываем профессиональное техническое обслуживание продаваемых автомобилей, дорабатываем и дооснащаем пикапы и внедорожники под задачи и условия эксплуатации автомобиля. Наш технический центр оснащен современным профессиональным оборудованием, специализированным инструментом. Используются исключительно оригинальные запасные части и аксессуары из США.
@evgeniythai778
@evgeniythai778 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup а последующее обслуживание? Предлагаете катать к примеру с новосиба к вам;) квест конечно интересныф на раз, но постоянно - утомит. PS Raptor и впрямь забавный. Жуть нагонять на колхозников)
@sashapivovarov
@sashapivovarov Жыл бұрын
А я бы взял TRX Ram. Ой, так я же взял) Очень доволен.
@СергейКосмический
@СергейКосмический 5 жыл бұрын
Круто!Пойду прогревать свою восьмерку 87г.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Восьмерка тоже хороший авто. У меня была, 1986 года, экспортная, с низкой торпедой и светлым салоном. Брум
@yroslav195
@yroslav195 5 жыл бұрын
RAM красив снаружи и внутри. Sierra красива с наружи, но старая внутри. F150 не особо красив и ещё более стар внутри. RAM 💯 просто бесподобен 👍
@СвистуновНазарій
@СвистуновНазарій 5 жыл бұрын
RAM топ!!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
RAM отличный аппарат. Вот, кстати, свежайший обзор подготовили - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s
@ВолосатыйПластилин
@ВолосатыйПластилин 2 жыл бұрын
У Рэма борт может быть разделенным 60/40 и открываться на откид, как в видео, или распахиваться в стороны.
@centurion8889
@centurion8889 5 жыл бұрын
Эти машины - мечта поэта 😭! Хороший обзор, отличные машины 💥👏.. Действительно, очень сложный выбор...все эти корабли достойны уважухи! Спасибо за труды. С меня лайк 👍!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
СПАСИБО ЕЩЕ РАЗ) трудимся на благо наших подписчиков не покладая рук )))
@user-007agentRF
@user-007agentRF 4 жыл бұрын
У некоторых пикапов задний мост со спаренными колесами, это отдельная комплектация на выбор или это зависит от модельного ряда? Грузоподьемность со спаркой увеличивается?
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
это следующие серия относительно этой (1500): 2500, 3500. И соответственно, грузоподъёмность 1500 - 500кг, 2500 - 750 кг, 3500 - 1000 кг. Как-то так.
@vadimichs4211
@vadimichs4211 5 жыл бұрын
Ram 3500. Dually Моя рабочая лошадка уже 3 года. Хороший аппарат
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
RAM - отличный аппарат!
@valparker4341
@valparker4341 5 жыл бұрын
Однозначно RАМ. И действительно нужно было добавить Frame test и обзор кабины, тогда бы все стало гораздо понятнее какой пикап лучше. Хотя мне трудно судить обьективно, т.к свой RAM 1500 Laramie Longhorn не променял бы ни на Ford ни GMC.
@funnyaround733
@funnyaround733 Жыл бұрын
стремный мотор у форд f150 нового, вряд ли надёжнее чем RAM
@saniaananiev9289
@saniaananiev9289 7 ай бұрын
Да ну😂
@ТурпалДжабраилов-и2е
@ТурпалДжабраилов-и2е 5 жыл бұрын
GMC красота😍
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
ДА) очень красивая машина
@maksimshinkarev4096
@maksimshinkarev4096 5 жыл бұрын
Очень интересный обзор и оч понравилась вся атмосфера как проводилась съемка и различные тесты))) Мощность пикапов и смысл от них не в лошадиных силах, а в крутящем моменте моторов! И начальный главный смысл тех авто - это рабочая лошадка- про грузоперевозку и сколько они могут тянуть не слова??? Какие у них типы приводов и различия и бонусы? У Gms и Форд - 1а и та же трансмиссия, тк создавалась она совместно и выдерживает высокие нагрузки крутящего момента до 800 N/m. У рама Zf. И зачем вы закрыли номером у Форда интеркуллер? Тупо задушили мотор, конечно он ехать не будет на кипячёном воздухе! Все они “work trucks”! Ну, а Harley Davidson пакет есть только у форда)))) Тут выбор у каждого что кому больше нравиться и у каждой марки свои поклонники? А на работу на стройку купили на что цена была дешевле))) Рама в дешёвой комплектации на заднем мосту пружины - и он очень сильно не дотягивает до своих со-братьев по нагрузкам на заднюю ось. Самый мощный и экономный это Форд, Gms самый дорогой, Рам самый интересный по дизайну и комфорту подвески.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Спасибо за оценку нашего труда)
@ВасилийКуалесов
@ВасилийКуалесов 3 жыл бұрын
Пакет Харлей есть и у GMS
@4kiselevmaximENG
@4kiselevmaximENG 7 ай бұрын
@@AutoPremiumGroup почему в Россию ввозят только 1500 и 2500, а выше 3500-5500 нет?
@crazydizel
@crazydizel Жыл бұрын
Расскажите про надежность, болячки и слабые места этих авто. Очень интересно, спасибо за видео)
@александрпогорянский-й8ц
@александрпогорянский-й8ц 4 жыл бұрын
Как таможаться эти авто ккк грузовики и налог низкий ? Или как легковые и налог запредельный ?
@АлексейКим-щ2б
@АлексейКим-щ2б 4 жыл бұрын
Здравствуйте. какая категория прав нужна для управления додж рам? и в какой категории авто растамаживается додж? спасибо
@funnyaround733
@funnyaround733 Жыл бұрын
Скорее всего грузовая машина в категории B, непонятно совершенно как их в центр пускают если грузоподъемность больше тонны.
@Sparrow77
@Sparrow77 4 жыл бұрын
Очень грамотный тест! Объективный и наглядный. Все бы так делали на ютупе царила бы красота!
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Ого, Сергей! Огромное спасибо за положительный отзыв. Будем стараться
@АртемКнязев-л4ж
@АртемКнязев-л4ж 5 жыл бұрын
Лучше всех,та малявка,которая за пикапами погналась👍
@DABrummi
@DABrummi 5 жыл бұрын
100% ))))
@АртемКнязев-л4ж
@АртемКнязев-л4ж 5 жыл бұрын
Dmitriy Brum ,Бро,а вот скажи,рамчик лучше всех🐯🐶
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@АртемКнязев-л4ж В чем то да. В чем то немного лучше GMC и Ford. Но в России по продажам RAM - 10000000 % лидер
@АртемКнязев-л4ж
@АртемКнязев-л4ж 5 жыл бұрын
AutoPremiumGroup.RU,А вы,по обзорам лучшие,всё грамотно и по делу.👍Ну а почему лидер,если ты решил брать большого американца,то рам,именно то что надо,и именно лонгхорн,самый колхозный и самый притягательный😃
@krab0702
@krab0702 5 жыл бұрын
Отличный обзор , хотелось бы ищо увидеть Ram Rebel 1500 TRX 570 сил. Чем он лучше обычного, а в чом наоборот уступает .
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Добрый день! Ну Ram Rebel это пока концепт-пикап. Все его ждут, и мы бы хотели привезти его в Россию. Пока надо ждать..... Но более правильно будет его сравнить с Ford Raptor, так как Rebel TRX именно целит в данную категорию пикапов.
@KOK678770
@KOK678770 3 жыл бұрын
TRX 700 сил. По мне, так powerwagon лучше.
@metroautosracing9896
@metroautosracing9896 5 жыл бұрын
Ford #1
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
YES!
@Yak-15
@Yak-15 4 жыл бұрын
А что у них по расходу топлива? Есть данные по каждому авто?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
да, есть конечно подробно - на сайте autopremiumgroup.ru/
@Yak-15
@Yak-15 4 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup Паспортные данные от производителя - они всем известны, а сравнить расход топлива в реальном тесте, в одинаковых условиях и одним водителем???
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
@@Yak-15 хорошая идея
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
@@Yak-15 Андрей, я часто спрашиваю наших клиентов, которые уже поездили какое то время за рулем Рэмов. По Москве реальный расход в районе 16-18 литров. За городом 12-15
@Yak-15
@Yak-15 4 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup А у ФОРД Ф-150 Раптор какой реальный расход топлива? Он же мощнее, но по объёму движка намного меньше.
@agronikone
@agronikone 5 жыл бұрын
Добрый вечер! Хотел спросить, как растаможили черный РЭМ 1500 с длинным кузовом?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Добрый вечер. Как грузо-бортовой.
@agronikone
@agronikone 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup Спасибо за ответ! Значит налог будет начисляться как на грузовой, что есть хорошо :) И кстати, как на Ваш взгляд, экоБуст по надежности?
@DABrummi
@DABrummi 5 жыл бұрын
@@agronikone Марат, по словам самих инженеров компании Ford это лучшая их разработка, который в том числе еще и поддается доработки.
@samatdj
@samatdj 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup какой бензин переваривает форд с экобустом 3,5?
@FaceyourGiants1
@FaceyourGiants1 5 жыл бұрын
У меня ф250 самый елегантно сделаный пикап из всех пикапов, низачто не променяю
@ТоляН-М15Г
@ТоляН-М15Г 5 жыл бұрын
Привет Бро! У меня тоже F-250 2001 5.4 gaz... Ты с fordtruckclub?
@FaceyourGiants1
@FaceyourGiants1 5 жыл бұрын
Толя Н нет. Я только взял себе 2019 дизель 6.7литра турбо ф250. Бомба советую хотя гаварят напичканы електроникой и потом летят, посмотрим.
@АрменГукасян-д3в
@АрменГукасян-д3в 5 жыл бұрын
RAM - лучше !
@КОМАРОВС.А
@КОМАРОВС.А 4 жыл бұрын
@@АрменГукасян-д3в у меня рэм 1500 это бомба . Какой нафиг крузак. Продал сразу оба
@us-Her-Bestti
@us-Her-Bestti 5 жыл бұрын
Отличный обзор вот про расходы хотелось услышать
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
да алкоголики они, алкоголики :)))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Василий, скажу Вам так, реальный расход такого пикапа (любого из нашей тройки) в городе порядка 16-18, трасса 12-14. Многие думают что если американец и большой V8 - значит это минимум 20-26. Но это совсем не так. К примеру на Ram и GMC отключаются 4 и 6 цилиндров соответственно. Современные АКПП 8 и 10 ст. Так что все очень на высоком техническом уровне.
@us-Her-Bestti
@us-Her-Bestti 5 жыл бұрын
AutoPremiumGroup.RU спасибо большоеееее за пояснениее
@19konst62
@19konst62 5 жыл бұрын
У меня ф-150 10-го года движок 5,4 в смешанном цикле (без больших пробок) 18л, владельцы кукурузеров удивляются: не может быть!
@musicir8565
@musicir8565 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup Больше скажу: после 2-х лет Форд 5,0L по трассе без подъемов и спусков, с постоянной скоростью 110-115 компьютер показывал 9,5L.
@edbutko9231
@edbutko9231 5 жыл бұрын
Интересный контент,подписка и еще пару корешей подписал)удачи парни.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
спасибо!)
@нурчикнурчиков-б6м
@нурчикнурчиков-б6м 4 жыл бұрын
Молодчик хороший обзор лайк с меня.хорошее сравнение.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
спасибо!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Нурчик - спасибо за добрый слова. Тут очень много "грязи". Стараемся показать любителям американского автопрома новинки, и начинается жесть ))))) ну да ладно, мир не без добрых и вежливых людей. Спасибо Вам. Брум
@нурчикнурчиков-б6м
@нурчикнурчиков-б6м 4 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup не за что вы же старались. Но мне показалось что во всех аспектах выиграл додж.
@ИльяВласов-н6ц
@ИльяВласов-н6ц 4 жыл бұрын
а грузоподъемность, блокировки , какой бенз хавают, какая оптика???? сравнение оффроуд? ценник например замены бампера или зеркала?))))))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
эти вопросы досконально разбираются на нашем сайте в каждой модели. Мы обновили сайт и можно найти практически всю информацию.
@СергейБулатошкин
@СергейБулатошкин 5 жыл бұрын
Отличный обзор, более чем Ваш лучше мало видел, а три трака из америки в россии это круто. Молодцы, так держать. Не меняйте тему о пикапах...👍👍👍👍👍, и я подписался. Спасибо Вам и Вашей команде. И с Новым Годом!!!!!🎄🎄🎄🧨🧨🧨🎆🎇✨
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
спасибо!
@ПавелГромико-ы7й
@ПавелГромико-ы7й 5 жыл бұрын
Дима спасибо за обзор!) Отлично снято! Больших продаж Вам!)
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Спасибо! Кстати, только что вышел новый обзор совместно с авто.ру kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s, смотрите в удовольствие!
@ПавелГромико-ы7й
@ПавелГромико-ы7й 5 жыл бұрын
Я уже его посмотрел недавно!))) Новый Рэм машина бомба! Буду покупать. Ездил на Амороке (Сочи идишн) три года,но продал из-за ДТП. Два года ездил хрен знает на чем.....но вовремя увидел Ваши обзоры!!! Вообщем теперь знаю что буду покупать!!))))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@ПавелГромико-ы7й по новому Рэму , кстати, только сегодня обзор выпустили совместно с авто ру - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s посмотрите, не останетесь равнодушным )
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@ПавелГромико-ы7й если будет серьезное желание купить - обратитесь к нам, договоримся)
@ПавелГромико-ы7й
@ПавелГромико-ы7й 5 жыл бұрын
.у Вас цены с НДС? Комплектация Лимитед Блек полный....с рэибоксами и крышкой..... задний борт новый..... длина кузова 1.97... есть такой!?))
@РодионКоваленко-ь1х
@РодионКоваленко-ь1х 4 жыл бұрын
Когда смотришь на этих красавцев и слюни текут:)).....
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Однозначно! Они классные
@RomanTenok
@RomanTenok 6 ай бұрын
Не знаю, как по мне, так барашек топ, всегда нравился этот автомобиль, голосую за белого💪👍
@bmwmpower9519
@bmwmpower9519 4 жыл бұрын
А я что не понимаю или почему у джимси сзади барабанные тормоза?
@СергейГрицюк-й3п
@СергейГрицюк-й3п 5 жыл бұрын
В общем итог лучше взять RAM в жире на пневме, чем GMC в базе, хотя GMC это круто)
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
а лучше и того и того. И можно без масла )))
@drugayaamerika3668
@drugayaamerika3668 5 жыл бұрын
Согласен лучше RAM. Но GMC это не куруто
@ig7741
@ig7741 5 жыл бұрын
Просто бомба !!!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
👍👍👍
@HighEndMTL
@HighEndMTL 4 жыл бұрын
Молодцы. Хорошо постарались!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 ай бұрын
@@HighEndMTL приятно слышать и читать положительные отзывы. Спасибо Вам огромное!
@HighEndMTL
@HighEndMTL 5 ай бұрын
@@AutoPremiumGroup спустя 4 года)
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 ай бұрын
@@HighEndMTL время не важно, важно отношение. А оно бесценно и неподвластно времени)))
@СтаниславБатурин-й6й
@СтаниславБатурин-й6й 2 жыл бұрын
Только Форд. Влюблен с детства в их машины. Олдсмобаил еще всегда оставлял,но он увы уже не существует...
@ИгорьВедмидский
@ИгорьВедмидский 4 жыл бұрын
Пацаны красавцы!!!
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
От пацанов спасибо !!! ))))
@fhmusl9036
@fhmusl9036 4 жыл бұрын
Какой объем двигателя у форда?
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Добрый день! В данном исполнении Limited только один мотор - 3.5 V6 Biturbo 450 л.с./ 10 ст. АКПП
@вадимсергеевич-я4и
@вадимсергеевич-я4и 2 жыл бұрын
большой лайк вам парни отличное видео
@akutin79
@akutin79 5 жыл бұрын
спасибо за обзор. качественно, интересно. растете в проф плане от обзора к обзору. не останавливайтесь на достигнутом. и да грязь тут не нужна я думаю это же конкуренты люксовым внедорожникам на которых в грязь никто не ездит. молодци ребята. смотрел с интересом
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
спасибо за теплые слова! Растем вместе с нашими зрителями)
@yb6411
@yb6411 5 жыл бұрын
Я раньше любил форды особенно Ф-350й, но они очень слабы в плане подвески в горныхмассивах, требуют доработок со стороны, да и тормоза слабенькие, ставил керамику - для города пойдут тихая езда без агрессии прицеп таскать тоже пойдёт по хайвеям одним словом работяга. Купил доджа 6500 и отвёз в отелье кастом для установки в него движка версии SRT 8.3 от старого модельного ряда 2004 года(15 летней давности) Dodge RAM SRT-10 578 л.с. по паспорту и твин турбо систему под этот мотор для раздува. С помощью системы твин турбо удалось снять 1203 лошади, что не скажешь про моторы камня на фордах которые рвёт и взрываются при кастомах и GMC которую вообще качать не стоит, а использовать как кабинет на колёсах как и кадилак. Могу сказать по вложениям - с завода стоковую брал за 72 ка далларс +кастом замена и установка доп. деталей, изменение характеристики самой машины + работа+трак для испытаний = вышло 106 ка далларс. Итого 178+другие расходы в виде налогов.Скажу так, не жалею что потратил данную сумму -Плюсы: дорогу держит на грунтовых и в селях хорошо, при разгоне некоторые легковушки понять не могут что это было, 6 мест в салоне. Минусы: автомат коробка немного тупит в городском режиме, проблемы паркинга - иногда оплачиваю за два места, не любит жары хоть и сама с Мексики прибыла.
@СергейБурдин-е7п
@СергейБурдин-е7п 5 жыл бұрын
Ещё бы в грязь бы их...отличный обзор! Спасибо за видео
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Спасибо сергей за положительный отзыв. Старались
@diletant-r-zh
@diletant-r-zh 5 жыл бұрын
Эти машины не для грязи.Они для того чтобы тягать.
@moldova_mare
@moldova_mare 5 жыл бұрын
По брусчатки победил Ф150 если судить по тряски камеры
@X0X0L_UA
@X0X0L_UA 5 жыл бұрын
В Шевроле Сельвирадо где?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Как только привезем, обязательно снимем обзор, по техническим характеристикам Chevrolet Silverado не чем не отличается от GMC Sierra.
@Freeman0880
@Freeman0880 4 жыл бұрын
По поводу сливок - было смешно!! Можно было бы добавить немного характеристик по авто, динамика , максимальная скорость и тд. Салоны автомобилей было бы неплохо показать, ну а так интересный обзор-сравнение, спасибо.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Иван, учтем. Спасибо Вам за добрый комментарий. Удачи
@генапопов-у3р
@генапопов-у3р 5 жыл бұрын
Молодцы,с харизмой,юморцом.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
спасибо, стараемся. Вот, кстати, свежий ролик про Ram, с еще большим юморцом )) kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s
@goldendragon7784
@goldendragon7784 5 жыл бұрын
Классный обзор)) Мне очень понравилось
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
мы еще готовим обзоры, следите за новостями) кстати, про додж челленжер смотрели? - kzbin.info/www/bejne/baqclHygmsiYrpY
@andreskalkun29
@andreskalkun29 5 жыл бұрын
Э, что за дела - 5:20 Форд то гружённый!!!! Так не пойдёт!!! 😜
@bratanapuh4262
@bratanapuh4262 4 жыл бұрын
Здравствуйте, я до конца смотрел видео и решил что GMC Sierra и Dodge ram лучшие. Пожалуйста сравните Сиерру и Рамчик плииз
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Если будет на площадке новый пикап Sierra - сделаем
@alexandera3200
@alexandera3200 5 жыл бұрын
Еще сильверадо не хватает, вроде все будет полный набор пикапов стандартных! Ну а так весело, вполне адекватный тест, спасибо!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Александр, СПАСИБО Вам за хорошую положительную оценку. Надеюсь и в дальнейшем не ударим в грязь ))))
@александрпогорянский-й8ц
@александрпогорянский-й8ц 4 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup а где тойота тундра 1794 и шеви сьерра ???
@serzillo4231
@serzillo4231 4 жыл бұрын
Ram the best !!! Однозначно!!!
@СергейБурдин-е7п
@СергейБурдин-е7п 5 жыл бұрын
Сбылось! Ждал
@Фантомас-ф7й
@Фантомас-ф7й 5 жыл бұрын
Шикарные. Но денег на приору не хватает. Помогите материально
@МММ-к1н
@МММ-к1н 4 жыл бұрын
Аллах поможет.
@sapar_yerzhan
@sapar_yerzhan 5 жыл бұрын
Хороший обзор пикапов, спасибо 🖐️ но фоновая клубная музыка не очень ((
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Спасибо за Ваш комментарий, учтем в следующих обзорах
@tishared5160
@tishared5160 5 жыл бұрын
Ram 1500, это те что с ETORQUE идут?
@valparker4341
@valparker4341 5 жыл бұрын
Только начиная с моделей RAM 1500 2019 года
@tishared5160
@tishared5160 5 жыл бұрын
Val Parker я знаю, что с 2019, но у 2019 есть два модельных ряда: Classic и новые, те что с etorque. Судя по виду тот что участвовал в показе должен быть с etorque, но, почему то, его как раз и не упомянули.
@valparker4341
@valparker4341 5 жыл бұрын
@@tishared5160 Это верно подмечено. Конкретно в этом RAM1500 etorque должен присутствовать, но так как обзор только ознакомительный, про это не было сказано, так же как впрочем и про систему Uconnect и ее возможности. Подозреваю что в прошивке скорее всего не присутствуют некоторые функции, но будем надеяться что это будет учтено и освещено в с следующих выпусках.
@alexmoskva8295
@alexmoskva8295 5 жыл бұрын
ETorque - это опция. Не у всех он идёт изначально. Когда я брал свой( февраль 2019, larami), у дилера было два трака larami. Один с ETorque, другой с пневмоподвеской. Я взял с ETorque.
@АлександрФадеев-ш4п
@АлександрФадеев-ш4п 4 жыл бұрын
Молодцы парни! По преодолению железок, было бы интересно посмотреть как пикапы проходят диагоналку, те же железки только с валиками в середине, что могут вращаться. Проще говоря, посмотреть работу полного привода и помощников внедорожных.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Обязательно учтем данный факт. Спасибо Вам!
@yura6965
@yura6965 5 жыл бұрын
Прикольный обзорчик. Спасибо. Так и не понял какой движок на форде, 3.5 ? Вокруг да около походили, ничего не сказали ))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
все ссылки на машины есть в описании к видео.
@romanbielikov8325
@romanbielikov8325 5 жыл бұрын
EcoBoost. И то что GMC обошёл форда бред. В форде криворукий сидел за рулём. Та и что за сравнение. Садишься по очереди в каждый пикап и меряешь секунды. Ездил на многих пикапах и лучше F150 с двигателем 3.5 только F150 raptor ( причём и с новым и старым двиглом)
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
@@romanbielikov8325 вроде криворуких не держим, но - спасибо за замечания, учтем!
@romanbielikov8325
@romanbielikov8325 4 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup вы не обижайтесь, но как можно сравнивать автомобили с разными типами подвески. А разгон вообще смешно. Вы же легко можете сделать объективные замеры. Я живу в северной америке и очень хорошо знаком с этими автомобилями.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
@@romanbielikov8325 да тут что обижаться то? наоборот - на удивление, очень многие наши потенциальные покупатели именно так и сравнивают. Поэтому данный ролик изначально отвечал на ряд самых частых вопросов по наиболее покупаемым моделям.
@ГулбаршынСахитова-е7п
@ГулбаршынСахитова-е7п 5 жыл бұрын
А перетягивание нету ?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Увы. Машины дорогие и не для этих целей был тест. А так конечно хорошая идея. Но .....
@ЕвгенийВеревкин-е4д
@ЕвгенийВеревкин-е4д 5 жыл бұрын
Туда бы ещё вне зачета раптора пустили, интересно было бы. Кстати я думаю ф150 выиграл бы заезд если бы раздул турбовый движок
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Евгений, но на F150 по л.с. и так был самый мощный показатель. Но за счет более высокой главной пары GMC реально обошел F150 на 1,5 - 2 корпуса. Было три заезда, без вариантов
@ЕвгенийВеревкин-е4д
@ЕвгенийВеревкин-е4д 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup ну тогда 6,2 литровый двигатель не зря самый большой
@ДелюсРашитов
@ДелюсРашитов Жыл бұрын
Trx схавает раптора😂
@DIKHTYAR
@DIKHTYAR 3 жыл бұрын
Красиво сделано! Я о видео))
@АлександрФролов-ь8ф
@АлександрФролов-ь8ф 5 жыл бұрын
Все хороши, Рам чуть лучше.
@T_Ness
@T_Ness 2 ай бұрын
А разве лосиный тест не на полной скорости делается?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 2 ай бұрын
@@T_Ness конечно на полной, на 175 км/ч и главное успеть снять переворот машины)))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 2 ай бұрын
@@T_Ness «Лосиный тест» выполняется следующим образом: водитель разгоняет автомобиль до 100 км/ч, затем тормозит и примерно за два метра до препятствия резкой подсечкой колес переставляет машину на соседнюю полосу, а затем возвращает обратно. При этом не должно быть ни сноса, ни заноса. Допустимы лишь небольшие проскальзывания передних колес
@T_Ness
@T_Ness 2 ай бұрын
@@AutoPremiumGroup Спасибо. Классный контент.
@Стас-у9ю
@Стас-у9ю 2 ай бұрын
21:54 рейнджер 2008 летаю на нем каждый день, резины хватает ели как на год, но дает эмоциии на 1000000000000000000%
@alexvsk3698
@alexvsk3698 5 жыл бұрын
Рэм по любому лучше, езжу на 2500 дизель , насрать кто кофе пьёт тачка прет снял ограничение 180-200 идёт , с прицепом а 5-6 тонн без напряга за соточку напрягаю, посмотрите ролик frame test ram and ford , все станет на места по салону только рэм, форд дешевый пластик, Denali хорош для попы, в целом пикапы это рабочим лошади по этому рэм 1 номер
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Адаптация авто "под себя" - важная составляющая нашей жизни. То, что сумели раскрыть реальный потенциал RAM - почет и уважение!
@nicknickson5815
@nicknickson5815 5 жыл бұрын
Рэм лошадь тяговая шумо изоляция как в банке консервной жмс изготовлена на базе кадиллак очень комфортная движки изготавливает один итод-ж заводи что и для ЮС армии форд средняй пикап не уступает рэму
@alexvsk3698
@alexvsk3698 5 жыл бұрын
Готов поспорить насчёт шумки если мы говорим о новых машинах. Форд хоть и самый продаваемый, но это все маркетинговый ход, вот там изоляция могла бы быть лучше, GMC вообще нельзя ставить в этот ряд это большой красивый жоповоз нежный и привередливый (опыт Cadillac Escalade), Бросьте каждому в кузов по 500 кг и и прокатитесь пройдите весь этот тест, тогда поговорим
@oleksandrshyiatyi6826
@oleksandrshyiatyi6826 5 жыл бұрын
Сейчас в Канаде... и что-то впервые слышу что GMC самый популярный пикап .
@АндрейКорнев-с2ъ
@АндрейКорнев-с2ъ 5 жыл бұрын
Oleksandr Shyiatyi в какой провинции?
@ДмитрийСумин-к5б
@ДмитрийСумин-к5б 5 жыл бұрын
Не самый популярный, самый дорогой.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
@@АндрейКорнев-с2ъ И тут ответа не последовало ))))))
@ВСЕГДАРЯДОМ-ы1к
@ВСЕГДАРЯДОМ-ы1к 4 жыл бұрын
САМЫЙ КРУТОЙ ДЖИП, F- 650.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
тяжеловес
@daviotugorski1928
@daviotugorski1928 4 жыл бұрын
'это грузовик . Тогда уже Kenworth Freightliner Peterbilt Mack
@tonibrazo4717
@tonibrazo4717 3 жыл бұрын
Тогда уж РАМ - 6500
@ЮраКузнецов-т7к
@ЮраКузнецов-т7к 4 жыл бұрын
Все эти тачки огонь,мечта
@АшотАкопян-е1х
@АшотАкопян-е1х Жыл бұрын
Форд только форд 👍👍👍💪💪💪💪🔥🔥🔥🔥
@СабырИльясов
@СабырИльясов Ай бұрын
И Форд экономичный надежный легкий движок 3,5. Налог меньше платить и вообще для снг отличный!
@ВладГрад-х4м
@ВладГрад-х4м 5 жыл бұрын
Вы где берёте такую музыку
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
с музыкой облом вышел, да...
@-Unkind-
@-Unkind- Жыл бұрын
а шеви сильверадо?
@andrew3712
@andrew3712 5 жыл бұрын
Аааааа. GMC моя мечта и идите все лесом ))))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Отличный выбор! ))
@KOK678770
@KOK678770 3 жыл бұрын
Сравнивать надо простейшие модели с базовым движком.
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
Вопрос в другом - кто их будет покупать в РФ? Фермер? Ему и патриот-пикап в радость, а люди, могущие отдать за пикап от 6 мультиков (ну, база, разумеется после растаможки, транспортировки и маржи продавца), вряд ли захочет брать усеченную по плюшкам версию... Хотя, маргиналы встречаются...
@KOK678770
@KOK678770 3 жыл бұрын
@@kimbula а зачем для работы плюшки? В базе они все около 25-27штук.
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
​@@KOK678770 На бумажке... В реалии $30+к. Налоги, знаете ли, такса за доставку с завода до дилера... А плюшки... Смотря какие. Есть действительно нужные, а есть, созданные для глупых хомячков, как стеклянная крыша на пикапе, "особая" прострочка сидений и прочие свистелки/перделки/помогалки...
@KOK678770
@KOK678770 3 жыл бұрын
@@kimbula интересно, что еще нужно в салоне базовой модели?
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
@@KOK678770 Не только в салоне, любезнейший. Как правило, Базовая комплектация предполагает минимальный движок, минимальный набор функционала. К примеру, я предпочту климат-контроль кондиционеру, и 2-3 зонный однозонному. Опять же, если пикап, то максимально (для моих нужд) оборудованный грузовой отсек. Для меня важно наличие стояночного отопителя. Для меня (только для меня, другие не интересуют) важно передаточное число, предлагаемое в базовой версии не совсем подходит под мои требования. Меня абсолютно не устраивает базовый цвет, предлагаемый в стоке. Нужен подогрев заднего дивана (ну вот так вот!). И уже все это существенно вздергивает цену. В то же время, мне абсолютно фиолетовы все эти подсветки, стеклянные крыши, прострочки сидений, 49 видов обивки передней панели, многодюймовые экранчики, вставки под карбон и прочая шелуха... Конечно, можно ездить и на стоковом авто, но мы же подбираем комплектацию максимально близкую под свои потребности, не так ли?
@А.А-ю4х
@А.А-ю4х 4 жыл бұрын
Бараш...ему не надо дергаться между красивыми и умными😀😀😀Он прекрасен DODGE
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Верно подмечено!
@modernmodern8332
@modernmodern8332 4 жыл бұрын
У всех морды здоровые смотрится круто, но если они были бы двух скатными то смотрелись бы ещё круче!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
в моделях 2020 просматривается двух скатноть
@СветлыйРусич-н8й
@СветлыйРусич-н8й 5 жыл бұрын
Брутальные тачилы!!!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Однозначно!
@lonedreams1340
@lonedreams1340 5 жыл бұрын
GMC можно рассматривать как Chevrolet? Или это конструктивно другая машина?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Добрый день! GMC старший брат, более дорогой по стоимости. Но технически - 100 все одно и тоже
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 5 жыл бұрын
топовый контент! Однозначно в тренды! Сильверадо не хватает.
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Сильверадо не на горами... Возможно, в 2020 сделаем
@igortyutyunnyk7881
@igortyutyunnyk7881 5 жыл бұрын
а что что-то меняет название Сильверадо-Сиерра?
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 5 жыл бұрын
@@igortyutyunnyk7881 контент меняет. ты знаешь, что такое Шевроле Сильверадо?
@TiMoXa_00
@TiMoXa_00 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup А сделайте еще Хонду Риджлайн ? Ридж самый практичный и экономичный пикап! )
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@igortyutyunnyk7881 Silverado и Sierra собратья, отличаются только опциями, задний борт MultiPro со встроенной откидной секцией.
@8B03
@8B03 4 жыл бұрын
че спорить ! РАМ самый охуенный, потому что у меня РАМ ))))) а с подвеской ICON Stage 5, ваще огонь!
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Ого, хороший выбор пикапа и тюнинга!!!
@НеСкажу-щ3р
@НеСкажу-щ3р 5 жыл бұрын
Отличный веселый обзор! Рэм победил ...для меня. Отличные ездовые и комфортные моменты конструкции и очень, очень, очень...салон) А на зиму и погонять для души...раптор в комплект))))
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
О да, по салону Рэм №1 - тут 100% попадание. Но и два других конкурента показали отличные результаты, поэтому выделить кто лучше было тяжело. Да и не надо было...Все пикапы достойные и это факт
@gelandewagen4394
@gelandewagen4394 5 жыл бұрын
лайк за додж рам и я всегда за супер пикапы из серии додж рамов и особенно в старой версии а новые они как и другие пикапы с пяти лет уже ломаются ну и как в основном все новые авто на пятилетку сделали и делают
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
Рам отличный аппарат, кстати сегодня выкатили небольшой обзор с авто.ру по нему - kzbin.info/www/bejne/jYDTnKh-j750m7s
@gelandewagen4394
@gelandewagen4394 5 жыл бұрын
@@AutoPremiumGroup спс что дал ссылку и посмотрел видос и лайкнул но толька новые пикапы ваше не то а вот старого образца ваше супер были а нынешные проста коропка и все
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
@@gelandewagen4394 часто бывает, что новые требуют доводки - что производители и делают регулярно в течении срока жизни модели.
@СергейРусаков-г9д
@СергейРусаков-г9д 4 жыл бұрын
Все четко. И без воды. Правда торопишься говорить.
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Сергей, спасибо! Сам понимаю это. Но видимо жизнь так быстро летит, что автоматом подстраиваюсь под ритм жизни .))))))
@MBeard
@MBeard 4 жыл бұрын
музыку с ролика на16мин можно было бы убрать чтоб послушать твижок,имхо
@АлибекБегджанов
@АлибекБегджанов 4 жыл бұрын
Ford f150 raptor машина мощь и другие ни чем уступают было бы доступно нам это было бы шикарно
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Алибек - просто Раптор в отдельной категории "экстремальных пикапов", все остальные дорожные, хоть и полноприводные. Но при любом выборе, пикапы крутые!
@olegyuriyovich2463
@olegyuriyovich2463 5 жыл бұрын
У форда юбка мягкая! Сделана чтобы чиркать можно было?
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
да, этот фактор учитывается
@хейтергыгы
@хейтергыгы 5 жыл бұрын
Автор твоё мнение какой лучше
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
нам показался Рам, но все - красавцы
@ЭлдиярТаалабеков
@ЭлдиярТаалабеков 4 жыл бұрын
ЖМС на голову выше всех остальных.
@aniss8346
@aniss8346 4 жыл бұрын
Снято отлично!!! Разные ракурсы, все наглядно, понятно)) Радует когда в России делают что то хорошо, а не по привычки на отъебись! Раньше тащился от гелика, теперь GMC моя ягодка))) Кинуть расширители арок, обвес, зубастую резину ммм.... Ребят мож кто знает, подскажите где взять 10 лямов?
@DABrummi
@DABrummi 4 жыл бұрын
Артур, приветствую! 10 не надо, 7 всего )))) Не, честно, если откинуться от суммы и наличия денег, то надо брать версию GMC Sierra 1500 AT4 - это спец внедорожная версия пикапа, там уже все есть, и резина Good year DuraTrac, и подвеска на амортизаторах Rancho, блокировочка, защитные пластины по низу. Оч крутая тема! Артут, и еще, Вам лично и персонально - ОГРОМНАЯ БЛАГОДАРНОСТЬ за положительный отзыв. Спасибо и удачи Вам!
@aniss8346
@aniss8346 4 жыл бұрын
@@DABrummi 👍👍💪 #Большекачественногоконтента!👆
@ORENRAMPAGE86
@ORENRAMPAGE86 5 жыл бұрын
Теперь пикап хочу!!!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 5 жыл бұрын
так в чем проблема? делайте заказ - доставим в лучшем виде)
@tishared5160
@tishared5160 5 жыл бұрын
Довольно практичная машина.
@TiMoXa_00
@TiMoXa_00 5 жыл бұрын
@@tishared5160 хонда риджлайн самый практичный и жрет мало
@АлександрПименов-ч4д
@АлександрПименов-ч4д 4 жыл бұрын
Ваш кофе, больше похож на чай!
@AutoPremiumGroup
@AutoPremiumGroup 4 жыл бұрын
Тссс, только никому не говорите. Чай был хорош!
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Реальный отзыв от владельца Dodge RAM 1500
16:49
Про авто и не только
Рет қаралды 456 М.
ТОП 20 ЛУЧШИХ ПИКАПОВ / TOP 20 BEST #PICKUP TRUCKS (ENGLISH SUBTITLES) PADRE MAXIMUS
26:07
ОТЕЦ МАКСИМУС / АВТОПОДБОР ВНЕДОРОЖНИКИ
Рет қаралды 261 М.