Какой выбрать Bajaj Boxer? 125 или 150? Некоторые отличия в двигателях.

[@AlexS-lp7ux]

Лайк, но хочется погромче ваш голос слышать

[@Crisheavy]

Привет из Аргентины. Я следую за вами, как за несколькими пользователями этих мотоциклов, и прихожу к выводу, что не стоит менять 4-скоростной Boxer BM150 или даже 5-скоростной. То есть, только для переднего диска и еще одной передачи это не будет иметь большого значения для использования, которое я ему даю. Уже очень благодарен за чтение вашего опыта. С уважением.

[@Sobrat]

Привет! Очень радостно, что есть возможность делиться и принимать опыт с людьми из разных стран. Я также смотрю видео из Южной Америки, у вас мотоциклы очень популярны. Спасибо!

[@Witchfinder_General]

Привет crisesteb2005 у меня тоже 4 скоростной Boxer BM-150, покупал 2 года назад со скидкой, менять не собираюсь на новый. А Boxer BM-125 это кастрированная версия BM-150, но все-равно BM-125 тоже хороший мотоцикл. Насчёт 5-й передачи, она не нужна.

[@nattblast82]

Спасибо, долго выбирал,смотрел и вас и коллег ваших, собрался брать бу 125 за 60тр, но карантин все планы спутал, с горя пошел в инет и заказал новый дорожный 150 белый с пятиступкой, часто буду 90 ездить, так что вроде не ошибся

[@vladimirgo2469]

Не пожалеешь этот Мот очень хорош ! У меня 150 только с диском...жду не дождусь когда вирус исчезнет .

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Так называемый карантин -это фигня. Я на ебрик накопить пытался, но в 15м году как стрельнула цена с 114000 до 173000. Благодаря такому удару судьбы и узнал о Боксере. Правда смог реализовать план только в 2019. А тут месяц всего. Хотя , конечно же обидно.

[@АнатолийП-ф6х]

@@ДмитрийТюрин-с5в с

[@АлексейМакаров-д4с]

Спасибо за обзор! Важная информация. Видео в топ!

[@Sobrat]

Спасибо!

[@Mark_Movsesyan]

Спасибо за ваше мнение.

[@GRKuzja]

Спасибо. Интересно. Познавательно))

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Здравствуй Sobrat. Шикарную информацию раздобыл. Класс.

[@Sobrat]

Виктор, приветствую! Как увидел, что нет форсунки, не смог пройти мимо...

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Sobrat ты смотри как зацепила тебя эта форсунка 😀. Но я не парюсь по этому поводу, это очень вкусная плюшка, но не главная😊. А информация очень интересная, если ещё чего намоешь в лотке поделись пожалуйста.

[@Sobrat]

@@ВикторНаруков-ъ1ю , добро, конечно буду делиться. В отношении того двигателя получил сообщение, что "разлетелся подшипник первичного вала КПП в левой половине картера". По виду все остальные части целы. Думаю, что просто бракованый подшипник попался...

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Sobrat будем ждать возможной информации. А процент брака всегда присутствует конечно и сцепы летели и шестерня масло насоса по весне прошлого года видел. Бывает, железо все таки.

[@igorkozin8071]

Спасибо. Интересно.

[@sirkobalakhtar]

Спасибо...Интерессная информация...

[@Vitaliy_Okrepkiy]

Интересное видео, спасибо 👍🤝

[@alexpush9405]

Доброго. На днях приобрёл 150 Х выпуск октябрь 2023. Удивлён тяговитости, на 1,2 не уступает китай- эндуро 250, ход амортов очень неплохо. Немного хуже обтяжка сиденья ( от ранних моделей), но состав краски на вид лучше. Пару раз кик не входил в захват, но думаю из-за холодного масла ( бывает такое?). А вообще не думал, что при моём росте 182, будет такая удобная посадка.

[@Stelscat]

Здравствуйте, скжите у вас новая модель уже? Которая выше, ее можно определить по количеству волн в пыльнике вилки, на новом их 8 на старом 7

[@alexpush9405]

@@Stelscat Здравствуйте. Да, волн 8. Модель новая. Но дилеры или поставщики стали делать подделки. Наверное со склада берут запчасти и собирают на месте. Этот новодел сильно отличается по качеству сборки, имеет следы изоленты, нет креплений проводки ( хомуты ) отсутствуют следы конвейерной сборки (маркер, знаки качества, не совпадают даты производства деталей). Будьте бдительны при покупке.

[@Stelscat]

@@alexpush9405 Ого! Большое спасибо за информацию!

[@АлексейПавлов-ю7к]

Хорошо рассказал. Всё понятно. Инфа очень полезная.

[@LoncinPruss200]

Отличный обзор! На мой взгляд, все таки предпочтительнее 150 в силу более мощного мотора, лошадей больше и самое важное крутящий момент больше и достигается на более низких оборотах. То есть 150 лучше тянет на низах, меньше чувствует нагрузку в виде дополнительного груза и меньше сбрасывает скорость при встречном ветре и подъеме.

[@Sobrat]

Согласен.

[@РоманКомаровских-ф4ч]

Loncin Pruss так и есть.

[@Sobrat]

@Вот Так , Воистину Воскресе! Думаю, что не имеет значения абсолютная величина расстояния между колесом и маятником, скорее важно равенсто расстояний, т.е. зазор между диском/колесом и левой частью маятника должен равняться зазору между диском/колесом и правой частью маятника. Я не прав, если заднее колесо конструкторски смещено от своей оси симметрии, что вряд ли в нашем случае.

[@АлександрНовоселов-ж3т]

Loncin Pruss 250 еще лучше...

[@rustamdudaev3528]

@OK надо ориентироваться на соосность переднего и заднего колёс, если глазомер слаб то можно положить доску 2м вдоль колёс !

[@ВикторФёдорович-з7ш]

Спасибо большое для меня это крайне важная информация!

[@Sobrat]

В видео нет информации о сцеплении, если помню, на 125-ке оно без демпферных пружин, а на 150-ке с ними. Это тоже важное отличие.

[@ИгорьКолесник-ь8ч]

Доброго времени суток! БОЛЬШОЕ спасибо за Ваши труды! Очень все понятно и доступно!

[@yumiar8270]

Спасибо,теперь понятна разница.

[@dimcoseagul2077]

Информативно, особенно про маслофорсунку это серьёзный бонус, хотелось бы ещё по КПП есть ли у вас инфа по передаточным числам и диапазону, знаю что есть 4 и 5 ступ а вот инфу по числам не встречал, у вас есть?

[@earaeaes]

сейчас актуально для 125 кубов? вроде бы 5 ступка уже есть

[@Sobrat]

Сейчас есть выбор: 100/125/150

[@hata-89]

Что тут думать естественно 150 кубов и 5кпп, к сожалению большего объёма нет

[@dimamotovilov2697]

Сейчас появились в продаже китайские запчасти на баджадж. ЦПГ в сборе около 3000 руб, но это на стопятидесятку. На стодвадцатипятку запчастей нет.

[@Sobrat]

Это неплохо, что появились аналоги. Может скоро и на 125 будут...

[@niklogg]

С запчастями на баджадж этот прямо беда , они есть но дорогие и ждать долго, вобщем как на япончик

[@Егор-ш5ж7э]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста фарсунка охлаждения юпки поршня на 150 x disc с завода устанавливается , или надо самому до устанавливать. Или есть какаета комплектация с фарсункой?

[@Sobrat]

День добрый, раньше на любые 150-ки форунка ставилась всегда. Как дела обстоят на последних версиях - не знаю, к сожалению.

[@ВысшийРазум-ъ6ч]

Это что с ним сделать надо, чтобы налипание случилось?

[@МкалайБеларус]

О блин.... уже разобрали😄👍

[@menimenvidos7960]

Здравствуйте подскажите какой допустимый продольный люфт роспредвала 150 ?.с УВ.

[@Sobrat]

В мануале нет ответа на этот вопрос. Предполагается, что люфт не регулируется, обеспечивается точностью изготовления упора посадочного места малого подшипника и канавки под стопорное кольцо большого подшипника. Из опыта могу сказать, что в таком узле люфт в пределах 0,1-0,2 мм будет вполне допустимым.

[@Wolf_27RU]

Приветствую Смотрю вы разбираетесь в вопросе. Не в курсе в чем различие старого и нового 150 кубового двигателя (на 4 и 5 ступке) и с чем связано изменение марки масла с 10w-40 на 20w-50 в пятиступенчатой версии? И допустимо ли лить масло как на старой версии?

[@rustamdudaev3528]

откуда информация про 20в 50 ? оно только для очень жаркого климата !

[@bah-babah]

@@rustamdudaev3528 20W-50 по мануалу

[@rustamdudaev3528]

@@bah-babah нет такого в мануале, 10v40 для нашей климатической зоны!

[@Дмиток]

Собрат, ну что ещё усилок купить надо чтоб услышать и понять какой боксер выбрать?

[@Sobrat]

Да, усилок не помешает... Можно еще способ - включить субтитры.

[@иван-23рф]

Не подскажите с какого года стали ставить на 150ку нормальный генератор чтобы в фару приходила постоянка

[@Sobrat]

Примерно с 2019 го, но при покупке б/у нужно все равно уточнять.

[@иван-23рф]

@@Sobrat спасибо

[@Митя-з8к]

Спс большое за ролик, хотелось бы ещё узнать про расход топлива у этих моделей. В сравнении, если можно

[@Sobrat]

Расход топлива примерно одинаков. Могут быть режимы езды, где 150-ка будет даже экономичнее. Но в 125-ке степень сжатия чуть выше, КПД двигателя может быть также немного выше, но это на уровне выигрыша в 3-5%

[@Митя-з8к]

@@Sobrat огромное спс, за оперативный ответ. Всех благ вам и каналу и удачи !

[@osama_95_che66]

Доброго времени! 150 кубовый не x 4 ступенчатый , звезды 15-38 зубов, какую скорость можно держать , чтоб не убить двигатель?

[@ivanirena1]

80

[@Serg_old]

Приветствую ✋ Езжу на 125 модели, средняя скорость по трассе 80км/ч по спидометру, пробег 21 500км. Проблем пока не было. На предельных оборотах не езжу, надеюсь еще столько же прослужит, а поломается то ремонт не такой и дорогой что бы сильно по кошельку ударить )

[@Sobrat]

Думаю, что ремонт при таком режиме может не потребоваться до 80-100 т.км.

[@Serg_old]

Спасибо что обратили внимание на комментарий. Благодаря вашему видеопособию поменял масло в передней вилке, спасибо 👍

[@niklogg]

С запчастями на баджадж этот прямо беда , они есть но дорогие и ждать долго, вобщем как на япончик

[@valera8740]

Интересная инфа. Новая 125 в мои 45 первый мот. И мне становится страшно, все ли в порядке у меня?

[@mr.ironeggs6955]

Не парься, ты не один такоц! Мне в феврале 37было, а в январе я купил себе 125ку! Мой первый мот! Первый раз как выехал, такое чувство восторга было! Ехал и смеялся! А сейчас стоит в гараже и мысль об этом, что он есть у меня поднимает настроение!

[@protiv_bio]

28, хочу лифана гу5 продать и этот взять

[@valera8740]

Да я в общем не парюсь, но не имея опыта боишься загубить лошадку. 1800км отездил, считаю обкатку пройдено, кратковременное даю 100,с женой иногда катаюсь.

[@ВикторБелицкий-л4б]

@@protiv_bio Привет.Может не будет лишним инфо:.У меня был Лифан-250,GY-С5С.(2018 г.в.)Прошел 2000км,не понравился-есть проблемы,продал его.В ноябре 2019 купил ВAJAJ BOXER-125X(2019 г.в.)Не жалею о замене.,пробег маловат,обкатываю-1450 км.Но мотик обещающий,и ощущается его КРЕПОСТЬ.,НАДЕЖНОСТЬ. Удачи!

[@СергейСергеев-к5ж]

Как вы думаете, качество двигателя Баджаж Бм 150 Х и 5ст. кпп (тот которы новый) по качеству уступает Ямаха 125 и Хонда сб 125 ???

[@Sobrat]

Сергей, я не обладаю достоверной информацией на этот счёт. Но, не думаю, что уровень качества существенно отличается. Возможно, если у одного будет процент брака 0,5% , а у другого 0,2%, следует ли считать, что второй качественнее первого в 2,5 раза?

[@СергейНовиков-э6в]

Думаю хонда и ямаха давно уже заняли своё место под солнцем и упиратся смысла нет, а вот индусы зарабатывают репутацию и за качеством следят по-любому. Но это всего лишь моё личное мнение. У меня 150бадж а был 125..

[@СергейСергеев-к5ж]

@@СергейНовиков-э6в 150-ка как вам лучше 125-ки?

[@СергейНовиков-э6в]

@@СергейСергеев-к5ж конечно.

[@СергейНовиков-э6в]

@@СергейСергеев-к5ж колеса больше устойчивость значительно увеличивается. Второе 5я передача не может не радовать). Третье дисковый передний тормоз. Четвёртое. Обьём увеличился на 20 процентов естественно это заметно.

[@ВадимЦой-п4е]

Спасибо. Очень полезная информация. А такой вопрос: возможно ли установить масляный радиатор на БМ 150Х? Так, чтобы не сильно заморачиваться, например в прижимной крышке масляного фильтра просверлить и нарезать резьбу... Было бы интересно. У Вас есть схема маслоподачи?

[@Sobrat]

Как вариант, можно было бы и к крышке, вставив спец вкладыш вместо фильтра. Радиатор и внешний фильтр нужно думать, куда монтировать. Минус такого решения - выступающие фитинги на крышке. А ну как заденуться чем-нибудь?

[@Сірий-767]

Там что,в место шпилек цилиндра болты как на японских скутерах?

[@Sobrat]

да

[@Сірий-767]

@@Sobrat это плохо,очень плохо!

[@СВД-м8ч]

Sobrat подскажи некоторые меняют звёзды ведущую на 15 зубьев и ведомую на 40, к стати последняя как МНЕ продавец из интернет магазина сказал что нет таких , а только 38 и 42 . ТАК ли это ? И какой даш СОВЕТ заранее БЛАГО - ДАРЮ за ответ !!! лайк....

[@Sobrat]

На моем стоят звезды 14/36, и это немного черезчур. 15/40 будет удобнее по все показателям, по сравнению с моим числом.

[@test-lifes]

С чем связано,когда завожу на холодную( через кнопку) заводится с полтычка. Сразу. А когда покатаюсь,когда мотоцикл как говориться нагреется,то заводиться как то плохо. Не сразу с первого раза. Температура на улице плюс+23. Ваше мнение? В чём может быть причина?

[@Sobrat]

Могут быть 2 причины. 1) уменьшены зазоры клапанов, при нагреве они начинают травить, ниже компрессия, вот и не заводится. 2) Банальное переобогащение на ХХ, требуется регулировка карбюратора. Другие причины тоже могут быть, но их вероятность гораздо меньше.

[@Furalau]

Спасибо.

[@uavlgna]

Место установки статора в старой конструкции мне больше нравится. Крышка это все же не несущий элемент, она может деформироваться от удара например, от вибрации (статор весит почти полкилограмма), от перегрева (хотя маловероятно). А изменение соосности статора и ротора и изменение зазора импульсной катушки (кстати, интересно как его измерять в такой конструкции) могут привести к некорректной работе зажигания. Ну все это на мой взгляд. А снятие ротора, скажем, не трудоемкая а технологичная операция - требуется съемник.

[@Sobrat]

Ваши рассуждения мне нравятся, обоснованы.

[@Shulzhuker]

Внутри статор тоже держится на алюминиевой крышке картера,так что прочности не добавляется от такой конструкции.

[@AndreyLis80]

А как же дополнительный обьем и мощность? Этого нет?

[@Sobrat]

Для некоторых применений эти факторы не являются решающими. Стоит упомянуть возможность апгрейда 125-ки ЦПГ от V15, в этом случае объем будет даже немного больше, чем на 150 ке.

[@AndreyLis80]

@@Sobrat просто в видео об этом и слова не сказано же вроде. Как будто этого нет вовсе. От чего цпг ставится на него? Подходит без танцев с бубном?

[@Sobrat]

@@AndreyLis80 , видео давнишнее, а время течет. Я не подписывался обновлять материалы) От Bajaj V15. Насчет танцев - будет ясно в течение 1,5-2 месяцев.

[@siringroup9575]

Бажаж боксер 60 тыс км проедет до капиталки ? Если лить хорошее масло и ездить 60 км в час .Спасибо заранее

[@Sobrat]

Да, до замены поршневой ходит 70т.км. в среднем. Данные из Индии.

[@siringroup9575]

@@Sobrat спасибо Собрат

[@MarkoLixVan]

Доброе утро,хорошо так выходит на 125 можно установить эту форсунку? Чтоб она брызгала на днище поршня?

[@Sobrat]

Доброе! Если удасться купить форсунку JZ541005, дать токарю высверлить отверстие с натягом и запрессовать. Важно соблюсти направление разбрызгивания. Стоит ли это делать - вопрос отдельный.

[@mr.ironeggs6955]

А где диаграммы, где исследования😂! Лайк и подписка! С твоим подходом и головой тебе как минимум в каком нибудь НИИ или КБ надо работать! Кем работаешь?

[@Sobrat]

"Нас в колхоз нельзя, мы там все последнее развалим")))

[@alexyustos1952]

Собрат здравствуйте! хотелось бы знать Ваше мнение, зачем производитель выкрасил ЦПГ в черный цвет? Если убрать краску, например смывкой, что будет под ней? нужно ли будет перекрашивать серебром?

[@Sobrat]

Скорее это маркетинговый ход, чтоб еще очевиднее можно было отличить очередную версию мотоцикла. Полагаю, что свойства черной краски такие же, как и у предыдущей "серебрянки". Минус в том, что если сколы серебрянки на алюминии не так заметны, то с черной краской совсем иначе.

[@TygapbI4]

@@Sobrat почитайте про тепловое излучение черных тел, будете удивлены. Оказывается черное тело лучше отдает тепло, проверяли этот эффект на на интеркуллере от турбины продувая через него горячий воздух феном и обдувая его вентилятором, соотв два термодатчика на входе и выходе кулька. Смотрели на дельту температур и по ней определяли эффективность охлаждения. Кулек в опыте один и тот же, просто после первого опыта из балончика был окрашен в черный. Получили такой результат: без обдува разница в пределах погрешности, с обдувом ~20% в пользу черного. Как то так.

[@Sobrat]

@@TygapbI4 Павел, день добрый, про зависимость теплового излучения от степени черноты поверхности нас учили еще в школе. Но что касается алюминиевых радиаторов, широко применяемых в радиоэелектронике, там отведением тепла занималось не одно поколение инженеров. Вкратце так: любая краска заметно ухудшает теплоотвод, даже черная. Но наиболее эффективно чернение травлением, когда черный слой обладает максимальной теплопроводностью и минимальной толщиной.

[@TygapbI4]

@@Sobrat понятно, что слой краски при пассивном охлаждении будет немного ухудшать теплоотдачу, но при активном практически не играет роли, а мы же покупаем мото чтобы ездить. Гальваникой хорошо протравливать аллюминий, делали в свое время тех таблички для оборудования, но дорого выйдет для движка в целом.

[@СергейСмет-с3й]

По вибрации отличие есть?

[@Sobrat]

В 125-ке вес поршня меньше, вибрации должны быть тоже немного меньше.

[@ИванНеизвестный-э9с]

@@Sobrat спасибо за видео. Интересно, в 150 5 ступенчатой, тоже есть эта форсунка???

[@grishablesov2098]

Собрат доброго здоровья!!! Такой вопрос ,можно на боджвж сделать раньше угол зажигания ?или увеличить частоту искры ,есть версия ,что угол опережения не правильный ,динамика и скорость не более 95 км,ч .

[@Sobrat]

Grisha, приветствую! Сделать, конечно, можно, главное, не перестараться, не спровоцировать детонацию.

[@grishablesov2098]

@@Sobrat как ещё руки не дошли у самого главного ,боджажовода удивляюсь !!! Столько замеров и измерении ,а не попробовал уоз пораньше немного,интересно сколько градусов угол в боджаже ,и если поставить иридевые свечи ,должен как АК работать .собрат ,какие звёзды в мото вашем передняя и задняя

[@Sobrat]

@@grishablesov2098 , было время для замеров - игрался... Сейчас, увы, его нет... График угла опережения для 4-х ступки с датчиком дросселя: bm150.topforme.ru/wp-content/uploads/2019/02/graf.jpg

[@Sobrat]

@@grishablesov2098 , звёзды у меня 14/36

[@grishablesov2098]

@@Sobrat хорошо видос посмотрю ,главное зимой не унывать ,скорож весна и лето !!!

[@Веселыйчеловек-ъ4т]

Здраствуйте! Купил себе bajaj boxer 150x 5-ст кпп. 2020 г.в. И заметил что на 2020 г.в уже нету на карбюраторе датчика положения дросельной заслонки.

[@Sobrat]

Да, датчика нет на новом боксере. Но и старая система работала неидеально, скачкообразно изменяя угол. Поэтому, не думаю, что в этом большая потеря. Хотя интересно было бы измерить частотно/угловую характеристику искры на новом боксере. По старому такая информация есть.

[@Веселыйчеловек-ъ4т]

@@Sobrat Я и не расстроился когда увидел что датчика там нету.😁))

[@артём-нс1]

цепь грм роликовая или морзе?

[@Sobrat]

Роликовая. Морзе только на V15 и Пулсарах 125, 150, 200 -х и Доминарах. Можно ставить Морзе с заменой верхней звезды распредвала.

[@артём-нс1]

@@Sobrat благодарю за инфу;морзе- гавно малоресурсное

[@ВоваШпак-ъ3л]

Добрий день! А на нс 180 масло форсунка єсть? Кого не питаю ніхто не знає

[@Sobrat]

Видимо не NS 180 , а просто 180. По всей видимости нет, это давнишний двигатель, родня 220-му пульсару/авенджеру, на них еще не ставили маслофорсунки.

[@chatldi]

на сколько вибронагружен мотор?

[@Sobrat]

Это смотря с чем сравнивать. Если с ебриком, то вибрация сильнее на Боксере. Точка максимума (резонанса в системе с рамой) где-то на 7000-7100 оборотов в мин.

[@DemonVolchara]

А звук де?

[@Sobrat]

ютуб скомуниздил)

[@ДмитрийТюрин-с5в]

Коротко и ясно. Представляю сколько времени ушло на подготовку......

[@Sobrat]

Не так уж и много. Просто возник повод: у товарища сломалась 125-ка, нужно было половинить мотор, стал искать материал, наткнулся на неплохие видео.

[@Shulzhuker]

@@Sobrat а что сломалось?

[@Sobrat]

@@Shulzhuker , игольчатый подшипник первичного вала КПП в левой половине картера.

[@ДмитрийТюрин-с5в]

@@Sobrat Ну..... как там говорят : "Нет худа без добра."

[@Shulzhuker]

@@Sobrat а какие симптомы? Просто у меня 125-ка с самого начала есть вой на 3 и немного 2 передаче но это конечно не похоже на подшипник а то было бы на всех передачах.

[@akc7470]

Все Баджаджи хороши😉выбирай на вкус 👍

[@ОлександрСушицький-г9н]

что значит ,,максимальньlе нагрузки,, для boxera, да еще и длительное время? кто их вьlдержит?...

[@Sobrat]

Почему нет? Личный опыт говорит о допустимости езды на максимальной скорости в течении 2-3 часов.

[@ОлександрСушицький-г9н]

@@Sobrat для boxera 150сс максимальная скорость, с которой можно передвигаться длительное время - 80, а при замене звезд мах. 90 км/ч , все остальное несерьезно, вьl знаете какие оборотьl на стоковьlх звездах и скорости около 100 км/ч?... чуда не бьlвает, даже индийского... опьlт ездьl на єтом моте тоже есть, его скорость 70-80 км, вот поєтому и нет, єто и не коміортно, и приведет к бьlстрой смерти индийского ,,чуда,,...

[@Sobrat]

@@ОлександрСушицький-г9н , а 'быстрая смерть' это через сколько км или моточасов? Если восстанавливаемая мотожизнь двигателя сократится на 15-20%, то это не критично. На моём пробег около 45 т.км за 6 лет, поршневая родная, изредка позволяю себе скорости 105 - 108 км/ч по GPS в дальних поездках. Полет нормальный. Кстати, с хорошим прогревом мотора его мощность растет именно на максималках, почему-то... Сам провоцирует)

[@АртемАртамонов-з1у]

Братва знаю точно что любимый обйом у Индусов это 100 куб это точная инфа, и зеаю точно что последние 3 года европейцы выбирают обйом 125 сс инфа точная. По этому ктобы меня не переубеждал и мне не говорил я себе лично купил Баджадж 125 сс и Ямаха МТ 125 сс и очень доволен и между этими мотами скажу что Ямаха едет быстрее на 10 км, но в другом уступает Боксеру.

[@kanapis4323]

В некоторых странах нужно сначала накатать на 125 кубовом и только со временем получают разрешение на большую кубатуру

[@alexyustos1952]

@@kanapis4323 Верно! и еще момент, в некоторых европейских странах категория "А1" открывается автоматически с категорией "В", поэтому большой спрос на мотоциклы 125 кубов.

[@маклі]

Жаль не сравнил карбюратори. А так зачет!

[@Sobrat]

Спасибо! До карбов не дошел. Слышал, что с завода могут быть вариации с производительностю главного топливного жиклера. У кого-то 110, к кого-то 100...

[@АндрейАлитойть-ч7с]

125 мотор заклинил на 11500 , ни одного негативного отзыва не видел но факт. Масло по регламенту менял через 2500 . Я очень разочапован

[@Sobrat]

При каких условиях заклинил? До заклинивания на каких режимах эксплуатировался? Что показало вскрытие?

[@andreitarxx]

хорошая информация спасибо!

[@Shulzhuker]

Смотрел партс-каталог на 125x старого образца и там есть маслофорсунка, даже специально выделенное (фотография).

[@Shulzhuker]

Могу скинуть документ.

[@li-lishow2426]

Шульжук Михайло было бы очень информативно! Хочу взять 125ку, но из-за этой форсунки засомневался

[@Sobrat]

Скиньте, интересно посмотреть. Как вариант, на почту [e-mail]

[@Shulzhuker]

@@Sobrat скинул.

[@Sobrat]

@@Shulzhuker , получил, спасибо! Да, видимо не стали создавать новый каталог с нуля, за основу взяли картинки с каталога 150-ки. Но ни там, ни там нет партномера этой форсунки....

[@МихаилНикон-щ8е]

Замечал, у некоторых на видео, то что переключаясь на пятую, мотоцикл, начинает терять скорость.. Бм150х.. Кто то писал, что пятая разгружает, обороты. Но скорость почему-то падает.. Может не у всех, не знаю, мотоцикл новый, ещё мало видео роликов с ним, как и информации .

[@МихаилНикон-щ8е]

Пока вот думаю, не лучше ли с четырех ступенчатой покупать?

[@27RUSLAH]

Михаил Никон поверьте нечего там не падает, я на 5 уверенно еду 80, и при откручивание ручки газа, он очень даже не плохо набирает скорость.👍

[@МихаилНикон-щ8е]

@@27RUSLAH благодарю!

[@andreys261]

Ну Sobrat ну голова 👍 пора видео о капитале🙂

[@МихаилКоваленко-ф9ц]

Кароче чтоит переплачивать 16 тыс за 150 куб?

[@Sobrat]

Не знаю. Я бы не отказался от 200 кубиков. Если бы они были в таком формате.

[@АлександрНикитик-ф5я]

@@Sobrat я бы от 250))))

[@СтасМиленин]

Вам спасибо!буду отручивать теперь меньше))

[@yurayura302]

А можна место 125 поставмть 150 кубовий мотор

[@Sobrat]

На 125-й подходит ЦПГ от V15 без переделок.

[@romulsat2208]

Купил себе ,150х.,Попался бракованый, завтра буду звонить , позавчера привезли , доверился на порядочность. хозяина магазина, Брак в том что ,: сегодня решил зарядить аккамулятор(был разряжен), зарядил за 3 часа. Завёл , все работает ,свет горит, начал искать где свет выключается , нету , Нету тумблера. По паспорту должен быть выше стартера , но Нету , что это? И заметил проводка возле аккумулятора справа вскрыта. Пришлось изолентой замотать.

[@romulsat2208]

Ещё одно -Теперь почему то глохнет. Когда нажимаешь на тормоз .... Писец ,завтра буду мозг выносить.

[@Sobrat]

Тумблера выключения света быть не должно - это нормально. А вот то, что глохнет при нажатии на тормоз - такого быть не должно.

[@romulsat2208]

Завтра хочу позвонить, узнать насчёт тумблера, как сделать чтоб был, и самое главное непойму почему глохнет ,чуть чуть проехался нажал на любой тормоз и всё глохнет , заводится хорошо . холостые вроде нормально цокотят.

[@Сергей-б7г2о]

Возможно вы знаете, как обстоит дело с корзиной сцепления на этом мотоцикле? У китайцев корзина одевается на шлицы и пристегивается стопорной шайбой. Сама корзина алюминиевая, и тут как повезет, или отстегнется шайба, или раздолбает посадочное на корзине. И еще гайки в моторе ничем не зафиксированы, и иногда сами откручиваются. Присматриваю какой-нибудь дешевый мот, хотел купить китайца, типа шинерея, но подобные технические решения просто удивляют. Инженеры явно с недостатком интеллекта.

[@Sobrat]

На Боксере случается срез заклепок крепления демпферного узла сцепления. Не часто, но бывает. Выдает себя повышенным тональным звуком (тон зависит от оборотов двигателя, а громкость - от степени выжима сцепления) Если вовремя заметить, то проблем больших не приносит.

[@Сергей-б7г2о]

@@Sobrat Это наверное когда школьники стантят, можно срезать заклепки. При нормальной эксплуатации это проблематично сделать.

[@Sobrat]

@@Сергей-б7г2о , при обычной эксплуатации тоже возможно при сверхпереключении на низшую передачу на вязком/холодном масле и/или резком отпускании сцепления при этом.

[@romanmalyshenko1940]

одно меня всегда смущяло неужели нельзя было добавить оребрения на головку и цылиндр так как у китайцев .Геон пантера например 150-200сс.Да впринцыпе любой китай

[@Олег-ч9ы1т]

И как же в сборе смотреть,отличить?,быть уверенным,что покупаешь то что надо(?)надеяться на менеджер?

[@Sobrat]

Отличительных признаков несколько. Основной - головка цилиндра.

[@Веселыйчеловек-ъ4т]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@stevehalt7916]

Какой же тихий голосок

[@БогданБаран-ь3э]

Як мене два двигуни непотріб

[@Sobrat]

А которые не хлам?

[@Myzon777]

ну логіка в чому, все що новіше, по ідеї технологічно краще, потужніше, економінше, але...менше набагато по ресурсу, це як і у автомобілях, доречі той старий класичний поршень буде набагато довше служити чим новий вкорочений і облегшений. Мотовиробникам не вигідно щоб мотоцикли без поломок довго експлоатували бо хто ж нові купляти буде

[@igorkozin8071]

Чем лучше обёртка, тем хуже конфетка, - такова суровая действительность автомотопрома. Это проблема нашего века НТР и называется она маркетинг.

[@rustamdudaev3528]

у 125ки упрощён доступ к кланам для регулировки !

[@Sobrat]

С одной стороны - да. С другой стороны, он неудобный...

[@НиколайЕрмак-д8о]

Да слабый он как мопед типа для школьников сойдёт,лучше китай 250 300 купить даже можно натянуть на4 клапана водянка за эти бабки да и китай щас ходит тоже хорошо да и запчсти расходники дешевле ,бадж это для тихова передвижения без мощности

[@Sobrat]

Конечно, среди китайских мото выбор стал богаче и интересней. Но я брал баджа в 2016, тогда в классическом стиле все было беднее. А сейчас уже как-то привык что-ли.,.

[@НиколайЕрмак-д8о]

@@Sobrat отвыкай ща такие тур эндуры мощные корабли ,пробуй новое а бадж это не серьёзно это как сравнивать жигули и мерседес и это слова одного знакомого водителя баджа,

[@мотолюбитель-и7о00]

Двигатель без ьаланс вала,явно тезнологичео проиграет китаю

[@Sobrat]

Проиграет по какому критерию? Технологичность - удобство производства. Без балансвала производить удобнее, значит, технологичность выше.

[@мотолюбитель-и7о00]

@@Sobrat нет жто прошлое,а тезнологичнее с ьаланс валом

[@oleksiylevchenko5355]

@@Sobrat тогда телеги производить еще технологичнее

[@Sobrat]

@@oleksiylevchenko5355 , не думаю, т.к. культура производства телег канула в лету. Попробуйте изготовить деревянное колесо, обитое металлическим обручем, к примеру. Или попробуйте попросить в современном автосервисе не заказывать прокладку к.л. крышки двигателя, а вырубить ее из паронита? Они в лучшем случае смутятся и скажут, что этим не занимаются. Еще раз повторюсь, что не стоит путать технологичность с техническим совершенством конструкции.

[@АртемАртамонов-з1у]

У меня есть друг у которого богатые родители ему в том году купили Боксер 125 сс он его убивал просто убивал 2 раза сцепление менял у него напоминая денег много и он его не убил, так что не кому не верьте что 125 сс гамно , самый удачный двигатель в класе малокубатурных а не 150 сс и со 125 сс всегда можно сделать 150 сс.

[@stevehalt7916]

Артем Артамонов странные богатые родители покупают сыночке самый нищебродский мопед. Школьники всегда из 125 кубов делают 150, да?

[@РоманКошкаров-ы3б]

150 ? 125 ? 200 или 250 было бы гут

[@Sobrat]

да, наверное)

[@ИванНеизвестный-э9с]

Так и цена была бы другая(((

[@ntuienowclement7291]

Please for English😢

[@Sobrat]

This is an old video. You can use caption translation or Yandex browser for voice translation.

[@Дмиток]

Короче, если ничего не слышно, значит и отличий нет, в следующий раз 150ку сравни с мерседесом, мы все равно ниче не поймём. Либо телефон у уха держать, либо на картинки смотреть

[@Sobrat]

Привет, критика принята. Переделывать уже нельзя, но есть такая штука, наушники называется. Попробуй, откроешь для себя новые возможности.

[@ОлегН-л2т]

Никакой, лучше китайца, там хоть запчасти в два раза досупнее

[@Sobrat]

Не факт. Посмотрите цены на ЦПГ Voge.

[@ОлегН-л2т]

Смотрел уже и сравнивал, в два раза, по крайней мере у нас в Беларуси

[@Sobrat]

@@ОлегН-л2т , для сравнения: цилиндр на voge 300 - 15124 руб, megamoto.ru/catalog/product/cilindr-4 , ЦПГ в сборе на Доминара 400 - 14020 руб bajajonline.ru/bajaj/catalog/item/?sch=d3cefb67-7703-11e9-8db7-88d7f6d57455

[@Shulzhuker]

150-ка новая лучше.

[@Sobrat]

Владеете? Что в новой больше всего нравится по сравнению со старой?

[@Shulzhuker]

@@Sobrat нет,у меня 125 с 5-ой коробкой.Возможно на новой 150-ке поршень уже как на 125-ке плюс есть масло форсунка.

[@Sobrat]

@@Shulzhuker , осталось дождаться, чтоб кто-нибудь снял цилиндр)

[@Sobrat]

@@Shulzhuker , посмотрел онлайн каталоги на старую и новую 150-ки, партномер цилиндро-поршневой группы у них одинаковый: 36PF0002. Значит, скорее всего и поршня у них одинаковые.

[@Shulzhuker]

@@Sobrat все равно масло форсунка лучше чем покрытие на поршне как по мне.

[@pavelxxxbox]

никакой, даже альфа лучше этого индиского говна, говорю как владелец bajaj

[@bormanbormanov3323]

да че там говорить альфа уделывает даже хонду

[@Shulzhuker]

Почему так говорите? Можете подробнее написать?

[@pavelxxxbox]

@@Shulzhuker подробно, легко, купил новый мотоцикл bajaj pulsar NS 200 он дороже боксера и вроде бы как куда качественнее (трудно представить как может быть хуже) через неделю владения заметил потеки на заднем амортизаторе раме, окислы на болтах, у супер надежной техники потек аккумулятор, гарантийные центры все закрылись да и в руководстве написано что аккум не гарантия , пошел купил новый, вытер вымыл потеки, краску мне кажется все равно разъест, недели две радовался пока не услышал скрип в районе звезды, офф сервисы естественно все закрыты, пришлось за денюшку ехать чинить , оказалось с завода перетянута цепь и нихрена нормальна не смазанр, как боджадж следит за предпродажной подготовкой непонятно, цепь смазали но шум так и не ушел походу лиж бы ничего в коробке не наебнулось, через неделю залип задний тормоз, колесо заднее выстовить штатными крутилками с цифрами ровно не возможно, ну и по мелочи подсос просто ебанутый, в инструкции то что написано про обкаку ездить невозможно мотор вибрирует напрягается и нихуя не едет и за это я отдал 182 900!!!! это пиздец товарищи, у меня китайский скутер был за 30 т.р. до этого так с ним проблем вообще никаких небыло, вот вам и качество

[@Shulzhuker]

@@pavelxxxbox все что Вы назвали это не существенно.

[@monKEYfromUA]

@@pavelxxxbox пардон но у вас "проблемы" из разряда "буду продавать мот потому что у него грипсы в ромбик, а я хотел с пупырышками". Никаких существенных недостатков. Потёк хуевый акк, установленный местным реселлером? Продавец в целом херово собрал тебе мот и тебе же потом пришлось тратить деньги на то, чтобы понять, что у твоего мота цепь перетянута? Чет во всех этих пунктах я не особо вижу проблемы в качестве самого мотоцикла.

[@Doctor236]

я перший лайк поставив ага!

[@dser-ri2fc3h]

Я слышал некоторые говорят что на125 в коробка вал летит если ездить вдвоем ,правда ли это ,может на новых такого нет

[@Sobrat]

Виктор Наруков на своей 125-ке вдвоем исколесил всю округу, у него с валом ничего не происходило. Валы на 125ке и 150ке почти одинаковы. Скорее бы летели на 150-ках, если бы они были слабым местом.

[@dser-ri2fc3h]

@@Sobrat а 125 есть пятиступенчатый и четырёхступенчатые я так думаю какая из них коробка лучше не подскажете

[@user-br4ct4jl8t]

Какой идиотский вопрос. Кому нет 18 лет, тот выберет 125, потому как закон не позволяет.

[@Sobrat]

Всем владельцам 125-ок нет 18-ти? Сильно сомневаюсь.

[@user-br4ct4jl8t]

@@Sobrat по закону разрешено с 18

[@Алексейфетисов-ъ5д]

Мне 56😅😅😅😅😅