Какую Газель Выбрать?. Их плюсы и минусы.

✅Подпишись по - братски!
Какую машину выбрать для начала работы в грузоперевозках, рассказываю плюсы и минусы
Создали канал в ТЕЛЕГРАМ "Дальнобой BROS" t.me/doubleforeignagent
приходи и помоги восстановить Дальнобойное Братство!
Спасибо за просмотр!
Яндекс дзен zen.yandex.ru/id/608aa1e92a04...
Вконтакте id608068945
❗️❗️ ПОМОЩЬ каналу в развитии ❗️❗️
Собираю на ноутбук для монтажа видео в дороге, буду благодарен за Ваше участие! спасибо!
Карта СБЕРА 4274 3200 6477 8775
Карта Тинькофф 5536 9140 0514 9723
Яндекс кошелёк 4100 1112 3142 8561
Друг не проходи мимо!
Помоги, твоё участие очень важно!!!
Сделай автору приятно -поставь лайк, сделай репост и напиши комментарий, спасибо!!!

[@user-jw1lx3xu6s]

" бизнес " это когда батрачат на тебя, а не наоборот 😬😄

[@user-kt1pz1bk9b]

Ты знаешь о чем думает водитель рефа, и водитель шторы? Водитель рефа , думает, продам рефа куплю штору. Водитель шторы думает продам штру, куплю рефа😅😅😅😢😢😢😢😂😂😂😊😊😮😮😮

[@antonkuznetsov3928]

Тоже так думал, пока товарищ на рефе отговорил

[@user-qj9im4ut6z]

​@@antonkuznetsov3928От чего ?!!!🤦

[@denzoff87]

Да да, прям в точку))). Сам на рефе

[@avtoremont_kak_xobbi]

Олег, привет!!! Спасибо за информацию, ровной дороги и успехов!!!

[@Alex_RUS]

На счет открытого кузова я полностью не согласен, открытый кузов по межгороду не работает, длинные рейсы встречаются на них крайне редко, открытая газель это под работу по городу максимум области.

[@wdwati4289]

У рефа плюс только один-растояние рейса,а так ответственность,нервяк,развоз по точкам(то ещё удовольствие) обслуживание рефа от15 до 30 т.р ежегодно, график доставки груза. Ну и машина с рефом должна быть в очень хорошем рабочем состоянии, а лучше ещё иметь друзей тоже с рефом на всякий случай.

[@adonotnotdoa992]

Реф для одиночки - это утопия . Реф только для компаний , где машин 10 .

[@user-fg2kr7du4t]

Олег - красавчик!)

[@user-gi6ed6gj1b]

Олег, всё в цвет. Красава.

[@user-le6yr6js3b]

👍полезный ролик, удачи

[@OLEGLINCH]

Взаимно

[@Djon906]

Олег, тоже почти год в этой теме. На Россию ставок нет начал кататься только по краю, Ростов и Ставрополь. Так хотя бы 60р км получается

[@kovka-psw]

Красавчик. Хорошо расказал. По заработку немного приукрасил. А так все в тему. Но со ставками савсем плохо особенно кубань, ставраполье. Кто решил войти в этот бизнес будьте очень аккуратны. Семь раз подумайте.

[@belovproduction]

👍👍👍

[@user-lk8eq4if7k]

Инкассаторскую Газельку надо брать, инкассаторскую...😂

[@OLEGLINCH]

🤣🤣🤣👍

[@Mius_180]

И к нам в Донецк пацанам на передок шмурдяк возить )))

[@cdriy]

Выпуск прекрасный и позновательный от адекватного человека, жду продолжения, расказ без воды от ьселовека который работает, здоровья тебе и семье ровных дорог не гвоздя не жезла🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉

[@OLEGLINCH]

Большое спасибо за добрые слова, все взаимно!

[@user-fu3sb4pq2k]

Спасибо за ролик, отличный видос. Расскажите пожалуйста про ставки на "рефе" и на "будке"...

[@IgorKulakov-ro8vu]

Привет спасибо за видео я больше за тент раскажи про документы как подписывать заявки с телефона документо оборот

[@belovproduction]

За успешный успех отдельное спасибо 🤝🤝🤝😁😁😁

[@user-pt4tl9pd6j]

а летом реф ломается с сервиса не уезжал. раз щланг давления как гахнул. месяц промывали систему радиус катал 600км круг г.курганинск

[@user-bv8mc7ve2z]

Олег смотри по поводу изотерма это фургон его можно прировнять так же как реф. Есть молочные компании где температурный режим от +4до +6 поверь это холодно когда на улице + 20 машина приезжает на молочный комбинат ему из холодильников на паллетах выкатывают молоко сметану и т д . закатывают у изотерм закрывают и продукция из холодильника держит свою температуру почти 16 часам вот и смотри какой километраж можно проехать за это время не использую рефрижератор он и не нужен а ставка примерно та же

[@user-qq3wz5zv1f]

Молодец😊😊😊

[@Driving_a_dream]

Привет, все по делу, лайк подписка комментарий, не увидел ссылку на телегу 😉

[@OLEGLINCH]

Привет🖖 t.me/doubleforeignagent

[@user-tm6ku1iw4j]

Термобудка, чтобы развести по городу груз. Например, зимой то, что может замёрзнуть.

[@user-ss9lc5mz9c]

Доброго дня! Дайте свое мнение , нужен ли гидроборт на рефе, промтоварный будке и тентовке? С гидробортом наверняка уже задом на загрузку не подъедешь к рампе? Гидроборт вообще это преимущество или недостаток?

[@OLEGLINCH]

Привет. 50/50 кому то нужен только гидробор а ктото их принципиально не грузит. Если работать на продуктах питания и не ездить по рц, то скорее всего г.борт это приемущество. И с ним и без него работы хватает

[@user-nw9fz6tv7i]

Работаю на тенте. Ставки низкие, работы мало. Думаю почём ездят рефы. Начал пробивать цены. Оказывается там ставки по которым я работаю, но сколько гемора и какая материальная ответственность! Заходить в перевозки с ноля данный момент бессмысленно.

[@fpv3393]

Будь здоров! )))

[@Alex_RUS]

опять блогеры рассказывают как как хорошо работать на газели, лучше расскажи как жить в собачей будке неделями, как ты питаешь когда придется, как ты в туалет ходишь 1 раз в день, что душ для тебя праздник, а еще почему все блогеры молчат как ремонтируются на трассе и каких денег стоит этот ремонт

[@user-zw9nu9wf5j]

Ну тут уж все зависит от самого водителя, вот я допустим, на своей машине, питаюсь в кафе, по пути следования,проблем нет. В туалет, тоже вроде сейчас проблем нет, на каждой заправке, да и платные имеются, вроде то не проблема. В душ сходить, тоже не дорого стоит, 150-200 р, да и имеются такие на каждой стоянке. Есть те, которые раз в неделю моются в рейсах, экономят, а на погрузке, выгрузке рядом стоять невозможно, вонищще... Так что каждому свое

[@Alex_RUS]

@@user-zw9nu9wf5j все это конечно есть, особенно душ но на трассе, в когда ты в мск или Питере стоишь вот тут уже напряг начинается

[@user-fm9db4ln2b]

Все правильно описал. Поддерживаю​@@user-zw9nu9wf5j

[@vladislavkuskov4225]

И продал хорошо уехала в Краснодар мужик доволен.Смотрел он удивился что машина в работе 5 лет и целая.За 5 лет сцепления раз поменял ну и ходовку.Единственное что они серые эти газели качество желает лучше.

[@antonkirilenko5954]

Сам работал на рефе. У нас их дефицит был в городе.

[@user-rj6ii1kk1e]

Привет Олег! Ты забыл рассказать про асенизаторную !

[@OLEGLINCH]

Я газелей таких не встречал на межгороде))) С Москвы возить на Сочи разве что🤣🤣🤣

[@user-pv6pc4xz2t]

Доброе утро. Разберите пожалуйста работу на рефрежираторе газель, вход, ставки, ати и т.д.Спасибо.

[@kulon_kovboev]

вход - рубль, выход - пять. ати - выгребная яма. Бросайте эту затею, если не понимаете откуда берется работа. Можно не благодарить.

[@vladislavkuskov4225]

Лизинг на то время нормальные условия были.Ща незнаю.Нада стараться и не лениться.

[@Abd_As-Samad]

Откуда берешь статистику?

[@GAZonovskie_kolesa]

Ты забыл про самое главное - к любому типу кузова в нынешних реалиях необходим прицеп, иначе можно остаться без штанов

[@user-fm9db4ln2b]

Да не смеши ты. Наверное просто с матиматикой у вас плохо. Работать просто можно уметь и без прицепа хорошо выходит.

[@JustLeftLeg]

в термобудках, например, возят косметику с необходимым терморежимом. Сам развожу по летуалям косметику, вибаста проведена в будку, зимой нон-стоп работает.

[@OLEGLINCH]

👍 буду знать. За косметику не подумал даже

[@user-vl9ux9sv7s]

Промтоварный - какого размера лучше? Спасибо🙏💕

[@OLEGLINCH]

От 4 метров от 18м3

[@user-vv3lb8ut4f]

щетка зачет ))

[@user-ub9nm6bt8b]

Олег, ну какие 200 косых в месяц? вот ты месяц откатал, приехал домой. Сколько отдыхать будешь? Так и раздели деньги вместе с отдыхом. Амортизацию отложил? налоги посчитал? ты ещё с НДС работаешь, не забудь оплатить. Вот что и останется, ты и принесёшь в семью.

[@user-pw9oe7ef2z]

Не работает он с НДС!

[@wdwati4289]

Нет никаких 200,200 это грязь.сам на газеле катаю.если конечно батрачить не вылазить из нее-можно,но это каторга жить в этой машине,вдали от дома и семьи.нюансов тьма и сейчас масса мечтателей с кредитами на этих машинах которые взяли её в кредит. Золотые времена закончились,работы не так много много из за это ставки не такие какие должны быть. Но и много стало кто цепляет прицеп делая ещё хуже ситуацию,не только для всех но и сам для себя.

[@belovproduction]

​@@wdwati4289большинство паровозов работают на кубатуре. Сборкой не особо удобно работать. На 6 метровой газели 200+ можно делать через ати чистыми. Главное чтоб язык подвешен был, ну и сборка само собой. У меня друг Серега до 1,7 тонны работает и вытаскивает.

[@user-ub9nm6bt8b]

@@user-pw9oe7ef2z ну не работает, сути это не меняет. Ниже вот уже написали

[@user-ld5ci1mf5h]

@@wdwati4289 не Ной )

[@user-zq8bw6gn2j]

Олег Приветствую, забыл добавить, на Рефрижератор нужно Медкнижка, Санпаспорт, Термописец и свежий Авто, или новый Мотор.

[@OLEGLINCH]

Привет, мед книжка и у меня есть)))

[@user-bv2kt9cc6i]

Отличная подача, приятно слушать, хотелось бы услышать где на Газели кончается категория В, я нихрена не понимаю, длинные мутанты это тоже "легковушка"???. Если не трудно, распишите эту тему)). Продолжайте снимать, интересно.

[@lexstv26]

Вроде всё есть в книгах по пдд)

[@user-jk1oc8jv7g]

Привет тезка из Новороссийска. Так поведай бухгалтерию подробную за 16000 км, интересно же

[@OLEGLINCH]

На днях сделаю)))

[@user-bd6ey4hz5z]

В точку, про Газель, будешь есть, пить и ср.......,на кв и тд уже не будет

[@vladislavkuskov4225]

Была тентока три метра по городу небольшом 2011 году зарабатывал около 130 тысяч.На тентовочке всегда работа есть любая.И больше тоны не брал так как рама у газели слабенькая посмотрев на других то коробки рваные то рама надвое постоянно варят.А так трюх метровка нравилась и вёрткая водворах как на жигулях.

[@OLEGLINCH]

Как легковая она в управлении

[@belovproduction]

Олег здравый мужик, новички впитывайте инфу! Заработать можно в грузоперевозках, как бы кто не ныл, а один хрен работают и не уходят. Все ваши возможности и проблемы заложены сугубо в вашей голове.

[@OLEGLINCH]

Коллега спасибо тебе за теплые слова! Полностьюсогласен с твоими мыслями по данному поводу! Думаю нам стоит пересечься)))

[@OLEGLINCH]

Спасибо на добром слове!, полностью поддерживаю написанное тобой!!!

[@belovproduction]

@@OLEGLINCH дай Бог на трассе встретимся)))) буду рад✊🤝 Сейчас в телеграм постучу тебе

[@nlonla]

вы правы,будет желание заработаешь

[@user-tl3xm6gb6e]

Лайк 👍 ☕

[@user-qf4zt7xe2n]

Какую ГАЗель выбрать? Ответ: НИ КАКУЮ! Пояснение: Если речь идёт о перевозке по В категории до 3.5 тонн, то брать надо иномарку в этом сегменте. Пример: ИВЕКО ДЕЙЛИ, МЕРС -Спринтер, Рено- мастер, Фиат-Дукатто и прочие Крафтеры. Делики и Мастера движки миллионники, при нормальной эксплуатации и обслуживанию каждые 20к км(смена масла, фильтров) Так же Ивеко-Дейли делают с завода 15 палетники 7.2 тонны по ПТС, со спаркой взаде с категорией С и тахографом , ГП у них 4 тонны. Завести их в РФ можно как по В категории под ПТС 3.5 тоны. Эти машины едут в отличии от Газели без всяких свапов, тюнингов редукторов, коробок и мотора. Да дороже Газели но сука они едут, в отличии от Газели.

[@user-bc5zh2kv1r]

Скажу так что надо понимать что твой авто может ,уметь его грамотно загрузить и так же не забывать что для газели оптимальное плечо работы 500км ездить там по Сибири или ещё где то это все игра в рулетку, сломался и все как правило процентов 20 минус стоит онг того?

[@OLEGLINCH]

Так все и было)))

[@user-ep3oc5up9x]

Расскажи как работать через Трак радар, у тебя там один и тотже логист

[@belovproduction]

Я жену пристроил в трак радар и работаем. Всех знакомых подтянул и работаем. Свой человек в федеральной компании не лишний.

[@AntonLaiff]

Я так же начинал,потом купил себе газель, но я только по городу и области,

[@user-ep3oc5up9x]

Да у меня кореш тоже укроп с петрушкой бегал не знал куда её деть

[@kulon_kovboev]

Какую гузель выбрать? для счастливой жизни - никакую)))

[@vladislavkuskov4225]

Брал в лизинг со взносом. За три года отдал но мог и раньше.

[@-07-70]

Салам алейкум.термо будка не работает в грузоперевозках.обвчно такие машины используют в личных целях, возят своё. У меня лично фермер термо-будка

[@user-bc5zh2kv1r]

Там надо хотя бы 12 ппалет

[@user-pt4tl9pd6j]

я на рефе год работал мясо возил очень тяжело я в 3 утра уежал на завод 100км грузился и до 11 дня развести а на магните голову так еб ущел

[@autorem6801]

Эвакуатор. Неправда про ставки. Конкуренция есть везде:) дальше загоняют хоть куда и пялитесь задом и т. Д. Заказчику пофиг:) работать можно везде. А можно на диване лежать:)

[@OLEGLINCH]

👍

[@dimitrygooroo]

Поспорю с утверждением, чтотеа реф практически неи догрузов. С чего бы это?

[@user-zi7pl1zx3m]

Работать по Москве и спать дома 😂 а не бегать на дальняк по заправкам . Прошли эту тему 😂

[@OLEGLINCH]

предлагаешь переехать в Белокаменную?

[@user-js4hk9td1g]

Эвакуатор 60 р км 100 рублей это Питер и Москва а регионы 60-80 рублей это максимум и мудак@в хватает

[@ddcars_spb9490]

По эвакуаторам в большинстве крупных городов жопа. Нет смысла. На говне работать - лежишь под машиной. Покупаешь новую, а узбеки слепили в гараже из газели за 300 и катают, не оформляют переделки, штрафы мизерные. Ездят за 3 копейки, на ходу ремонтируются, часто таскают друг друга. В итоге ставки гавно. По тарифам в чатах можно и неделю стоять. Поедешь дешевле, конкуренты млгут и колеса проколоть, машину сжечь или просто отправить покататься якобы за хорошей погрузкой. Не идите на газели, не покупайте их себе, это работа ради работы

[@user-fj9gp9yd4n]

Реф и сейчас догрузом хотят это про газели да и ставки на реф нету есть только если плечо до500 км а это развоз по точкам ,так что про рэф ты плохо ознакомлен нет там работы рыбота только по месту да и то требуют авто которое ценик уже за 3 млн перевалил.а все остальное возят фуры рефки

[@fanix9724]

Выбирайте трехпаллетный ВИС. Смешно? Цена за реф. 1.8-2.3 Можно плеваться, говорить, что это не машина. Но большинство заказчиков т.н "газелей" 4-х паллетных закрывает. А потом считайте на круг. - двигатель в сборе 11182 (диллер) от 200-250 - наконечники, шаровые, подшипники- копейки (сзади тупо рессоры) - ТО сущие копейки А если будете сами обсуживать практически даром. Кузовня типичная для российского автопрома Ну для МСК она проходит под пропуск А для Питера спокойно заезжает в арки домов Петровских времен. Минусы вы и сами знаете. Но за счет низкой себестоимости, Вы можете предложить ВЫШЕ оклад водителю и возить НИЖЕ ставки, которые все равно будут ликвиднее. А так да, смешная и по сравнению с Газелью кажется странной.

[@user-jn3bo8rm3w]

Рабоаюпо городу 6/7 , не пахнет двумя сотнями))) давно уже определенные личности поломали все ставки что на тенте что на рефе. Так что 200 это все фантастика новичка.

[@OLEGLINCH]

Я рассказывал про межгород

[@user-zw9nu9wf5j]

Если сидеть на диване дома, и ныть что все вокруг виноваты, то там и соткой не будет пахнуть. Кто зарабатывает, тот ебашит

[@OLEGLINCH]

@@user-zw9nu9wf5j это точно!

[@user-ww8nk1pz7t]

​@@user-zw9nu9wf5j лежу в Липецке на диване, нихуя не ебашу, заработок соткой и не пахнет правда.

[@Revelation230]

Открываю всем секрет 406000 за 16000 это истинный дармовоз.

[@OLEGLINCH]

Так и есть

[@Kataevz]

Кто от егора Линча?)

[@user-uy2rp1zb4i]

Самое главное не идите вы сюда новечки. Рынок рухнул. Перенасыщен рынок. Ставок нет

[@user-uy2rp1zb4i]

И сомое главное что нет тут 200к и тем более железно чистыми!

[@OLEGLINCH]

А где опыта набраться чтоб пойти сюда?

[@user-uy2rp1zb4i]

​@@OLEGLINCHОлег, привет. Пришёл я сюда с 0. Работаю по Мск. Творчество твоё и тебя уважаю. Вот только призывы и агитацию о том что тут гладко и сотни легко даются не одабряю.

[@OLEGLINCH]

@@user-uy2rp1zb4i хотелось бы о презывах поподробнее, я ни кого не агетирую а как раз наоборот. Поэтому всегда и оглашаю честный заработок. Посмотри мой шортц сколько я заработал за 16к пробега за 35 дней

[@user-uy2rp1zb4i]

​@@OLEGLINCHпосмотрел. Ещё раз убеждаюсь что рынок рухнул и перенасыщен. Олег тебе удачи от души. А цены считаю не нужно оглашать. И после такого опыта из шортса, считаю что нужно сказать людям что не суйтесь сюда в 2024году, нет тут денег

[@user-on9fr7fb4d]

Реф возит медикаменты еще круглый год

[@OLEGLINCH]

Точно👍

[@user-kj1fn4hu7k]

А ещё трупиков. В тёплое время хорошо платят

[@user-on9fr7fb4d]

@@user-kj1fn4hu7k щас уже 95℅ трупов возят похоронки

[@fireworks4812]

Какую газель лучше купит? Лучше купить порше 911 2004 года чем газель реф за 4млн и жить в ней не вынимая 7 лет с красными глазами накатывать 16к километров. Это п.... Я уже давно не работаю на межгороде но несколько лет назад достаточно было 9к км в месяц. Это просто треш ездить по 16к в месяц

[@user-rd4rm9xr6e]

Это не хорошо кидать диспетчера!!!

[@user-mq1ob3yl7o]

А танец крабика? Красава мужик

[@user-xt2do4hq5k]

Олег ты от сочинских армяней опылился.

[@OLEGLINCH]

они от меня

[@user-vw9fr2vi1f]

Да да инкасаторскую берите😂😂😂😂😂 а лучше вообще не лазьте в море говнозелей

[@OLEGLINCH]

не завидуй)))

[@user-fn3to8fc5t]

Главное что нужно знать вам, это то,что денег вы тут не заработаете! Особенно с Газелей. Заработаете геморрой, испорченные нервы, и т.д.

[@user-fm9db4ln2b]

Если голова не работает нигде не заработаешь.😅😅😅

[@user-df5vr1kh7h]

Будь здоров! За одно только срали лайк

[@user-hl8xl1rg1i]

Вам ещё учится работать самому нужно, 16000 т.км за месяц где трудовой режим

[@OLEGLINCH]

Вам бы для начала стоило научиться бы считать, а потом советы раздовать. Разделите итоговый пробег на дни и вы сильно удивитесь

[@user-hl8xl1rg1i]

С 2013 года я знаю сколько времени занимает загрузка выгрузка, сколько км приезжает машина за сутки (газель)

[@OLEGLINCH]

@@user-hl8xl1rg1i так если знаете о каком нарушении рто может быть речь?

[@user-hl8xl1rg1i]

@@OLEGLINCH мне то это зачем, вы лучше расскажите за 16000 км сколько раз душ приняли и сколько раз 8 часов спали

[@user-hl8xl1rg1i]

что значит хорошая ставка на газель реф, и тент р.км?

[@user-th6ek8td3v]

Промтоварный фургон ты не дооценил😊, у него один минус только задняя погрузка, размеры фургона можно сделать любые в рамках регистрации конечно, даже управляемость при боковом ветре лучше не так кренит, тент как парус собирает ветер а жесткий борт рассекает, это из личного опыта, плюсом все загрузки требующие строгое пломбирование, таможенные груза и дорогая электроника и т.д , ну и абсолютно все другие груза, и герметичность от осадков в разы лучше, что более привлекательней для заказчика. Просто тент доступней и проще и загрузки верх и бок, вот и все. К фургону плюс еще безопасность груза от краж, т.е не порежут а только через ворота. Мне кажется ты не дооценил промтоварный фургон😊🤝👋

[@OLEGLINCH]

Привет. У меня знакомый сделал на промтоварник верхнюю загрузку и норм)))

[@user-mt4ov1ec7l]

У тента бок редко кто открывает там бока всегда глухие,редко кто вверх открывает

[@nlonla]

я на уаз профи неплохо зарабатываю,нытиков в сторону,не можешь работать и не суйся

[@OLEGLINCH]

А какая будка у него?

[@user-sp7zg8kw9x]

Открытая 4-6 м всегда на старте лучше ! Работы больше и есть время понять что к чему А затентоватся не проблема А лучше понять зачем берешь и лучше под конкретную работу Кто покупает на абум потом все цены начинают сбивать лишь бы что то заработать

[@user-pw9oe7ef2z]

Ты один раз на Урал сьездил и теперь герой! Ты зимой на урал сьездий а потом расказывай сказки про зароботки! Империю не построишь! Ну болтать языком ты мастер!

[@oleglegovskoy275]

Да он контент пилит. Не мешай.)))

[@ivandffmnry3062]

Съездий это что за элемент?

[@oleglegovskoy275]

Ты кто. Элемент

[@ivandffmnry3062]

@@oleglegovskoy275 тебе не понять.

[@user-pw9oe7ef2z]

@@oleglegovskoy275 человек! Ты че докопался до слова? Тел. Так пишит иногда!

[@user-hl8xl1rg1i]

😂😂😂

[@user-cz1ld4ps4p]

Ещё один не доблогер и что ты можешь сказать отработав год иди спать

[@user-ep3oc5up9x]

А дармовозов где больше , какая статистика 😂

[@user-gi6ed6gj1b]

Да их везде хватает. И у нас малышей и у больших.

[@user-ss8og7cr2h]

чужую

[@user-fn7mi5re1j]

Нету ставок вообще всё Дормавозы посто у вас одни отмазе я там я тут а на деле нихера