Поставил электро вентилятор от Мерседес 211с принудительной кнопкой.теперь чаще на дорогую стал смотреть чем на температурный датчик. Всем рекомендую.
@АлександрДавыдов-г2ж3 жыл бұрын
Я работаю на змз 405 евро 2...не плохой двигатель,конечно любая машина требует ухода.Был у меня и 4215 умз.. год и потом надо всё перебирать ,первый 4215 проходил 90 тыс.км и показал два кулака в обе стороны,второй тоже самое дошёл до 90 тыс. и не стал испытывать его дальше просто продал ..моё мнение змз 409 про евро 5 хороший движок
@SERGEI26-u8c3 жыл бұрын
Я ездил 5 лет на змз405 евро 2 бомба чистый тихо работает. Щас 4216 постоянно масло кидает громко работает летом постоянно греется но на тягу идет бодро
@СергейСаралев8 ай бұрын
Да да точно.обротов не любит трактор.только крайслер
@Вадим-н2в1ч2 ай бұрын
Радик 3х рядный и норм. Ещё переведи на газ.
@СахХ-Х2 жыл бұрын
змз 405 лучший всех. По мощности конечно уступает 409му и сотке. Но по надежности и по долговечности лучший мотор
@ЭльдарЭЛЬДАРОВ-е8ж Жыл бұрын
А чем 409ый хуже по надёжности чем 405ый???
@серыйВолк-б3п Жыл бұрын
405 заипал уже,всю кровь и все заработанные ₽ высасывает.
@СахХ-Х Жыл бұрын
@@ЭльдарЭЛЬДАРОВ-е8ж есть убеждения что у 409й ресурс поменьше 405й. Да и на дальность 405 предпочтительнее
@СахХ-Х Жыл бұрын
@@серыйВолк-б3п ну не незнаю зачем он так с тобой обходится но мне он служит верно. Правда масло меняю через 7-8 тыс км.
@серыйВолк-б3п Жыл бұрын
@@СахХ-Х мотор хороший,но запчасти пластилин,масло меняю через 5 т км
@romandanilov1469 Жыл бұрын
5 год стоит 2jz))) змз 409 сдал в лом целиком вместе с коробкой ))) машину брал годовалой и ни дня не ездил на родном двигателе )
@dinargaliyllin4603 Жыл бұрын
Сколько стоит такое удовольствие, вписывается переделка в ПТС, в каком городе делают?
@АлексейФедоров-ы2л8я2 ай бұрын
Хуйня Узет лучше
@BORODAYANDIEV Жыл бұрын
Уже 4 года владею газелью с двигателем 4216 евро 4 просто идеальный мотор, все говорят поставь плиту Якоба 406 или 405 самый по кайфу мотор 4216 евро 4
@BunkerTV.5 ай бұрын
Вентилятор заварить ему чтобы всегда крутился и он мне никогда проблем не создавал,кроме старой проводке ,но это мой косяк надо было менять сразу все,а не скрутки
@АрсенийВайнберг-и7ю Жыл бұрын
Что за двигатель 409 с карбоном????????
@СТАРЫЙДЕД-в3и Жыл бұрын
Почитал чуток коментов, и понял. Водилы, вы идиоты,вы брали полуторку что бы возить ТРИ тонны, и при этом хаят не только машину, а и двигатель, который под это не росчитывался. Для трёх тонн покупайте газон, а лучше камаз компас. Но вы все хитропоповцы. И автор тот ещё фрукт, молчит как рыба о перегрузе.
@СеменКучер-ц2о Жыл бұрын
САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОМЕНТ ИЗ ВСЕХ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@АсылжанБайтурсын Жыл бұрын
У меня 4216 максимальный вес я возил был 5.5 тонн 😂
@СТАРЫЙДЕД-в3и Жыл бұрын
@@АсылжанБайтурсын Если ты можеш без вреда для здоровья таскать 50 кг- это нормально. Но если тебя нагружать сразу по 100кг, надолго тебя хватит? Так и газель-она розщитывалась на полную массу 3200-3300кг. Ну в хитрожопых общая тянет на 6 тонн, ты сам это подтверждаеш. Даже того запаса прочности, что вкладывали тогда, не хватает, а учитывая современное качество материалов и зборки, запаса прочности нет, от слова совсем.
@Рашид-э8ф Жыл бұрын
@@АсылжанБайтурсынкрасавчик 😄👍🏻это по нашему
@BunkerTV.5 ай бұрын
@@АсылжанБайтурсынбыло дело было))
@Джон-з8щ3 жыл бұрын
мое авторитетное мнение такое:по трассе лучше 405 мотор,если ходишь на дальняк,а по городу конечно лучше тяговитый умз
@ТИМУР02 Жыл бұрын
По надёжности семейство змз на голову выше , чем сотка и тем более эвотек . Но ахиллесова пята змз семейства это горы , когда везешь 1.5т еще куда ни шло , но когда у тебя евро платформа на 16 палет , и высота этой платформы 2.40 и груза 3 тонны , то змз очень сильно прикуривает , это просто не реально , едешь , а тебя арбуз транс на старом камазе обходит , если не успел набрать скорость до подъёма , но всё решается заменой редуктора , да падает максималка , но тяга становиться паровозной . И все таки , кто не хочет заниматься геморроем с заменой редуктора и тд , то безусловно сотка и только сотка . Конечно , в ролике забыли упомянуть такой хоть и редкий , но имевший место быть на газелях это двигатель Крайслер , вот из всех газелей на которых я ездил и были в моём личном владении , Крайслер по тяге нагибает просто все зажигалки . Да дорогой в обслуживании , но эта дороговизна аргументируеться тем , что интервал обслуги кратно выше всех остальных
@Andrey-ev3bk29 күн бұрын
А ты в заводскую инструкцию по эксплуатации загляни и прочитай раздел характеристики, и особенно заостри внимание на пункте ГРУЗОПОДЪËМНОСТЬ.
@ВахаКартуев-ш6м2 жыл бұрын
И еще я заметил одно старые водители которые привыкли разбирать и собирать самостоятельно двиготели подобные 402 100 они как правило боятся и незнают что делать с змз потому что не всем знакомые и не такие они по их мнению простые я не только на грузы и на скорость на очень больших оборотах когда я был по моложе можете поверить я по издевался над многими моторами когда по дешевле были и запасные части и бензин то что выдерживал змз никто не выдерживал
@derevenski Жыл бұрын
Я только по деревне езжу, поэтому 402 рулит!
@ГалымТауекелов5 ай бұрын
Конечно 402-ой самый простой и не прихотливый дв Желаю удачи
@megaline8378 Жыл бұрын
Читая комментарии я понял ,что все движки самые хорошие и самыи плохие)
@РустамР-е4п Жыл бұрын
У меня газель 13го. года, купил 4 года назад двигатель 42 16 езжу бес проблем просто иногда бывает по мелочи там свечи поменять а тк всё нормально просто надо зделать кнопку на вентилятор на лето и все!
@ToT_Camblu2 жыл бұрын
Был 4216 да тянет но скорость с комфортом с расходом в 20 литров это скорость 80км/ч с рефом он не едит а если машина на метане с рефом это пиши пропало только вокруг дома ездить любой подьём 3я передача 3000 оборотов если так долго ехать двигатель греется , каминз все прекрасно не считая дорогой заправки а если сломался хочется заплакать . Если у вас газель с каминсом вы царь дороги все едут медленно пока не начали заправляться , потом вы понимаете зачем нужно ехать со скоростью потока и плавно разгонятся , если у вас стуканёт каминз любовница вас бросит жена заберёт детей и переедит к маме кому нужен нищий газелист )), 402 и 406 не едут ломаются всё время обычно такие маши покупают как передвижные будки охраны или для продажи овощей , 405й выбирают те кто в душе гонщик потому что обороты крутят самый минимум 3000 если будут меньше то она в горку не заедит сзади начнут подпирать УМЗводы которых ты только обогнал , ну 409 это помесь 4216 и 405 , тянет как УМЗ едит почти также как 405 но больше 3500 лучше не крутить . И помните какой бы у вас не был ДВС вас за яйца будет держать коробка удачи всем в дороге
@муслим-л6п Жыл бұрын
👍
@aniskinfedor809 Жыл бұрын
Ты себе погоняло правильное выбрал. И куча текста как раз соответствует нику.
@РоылРоылиов11 ай бұрын
👍👍👍😂 Камминс рулит👍💪
@ДмитрийКазанцев-н4н10 ай бұрын
Всё по чесноку раскидал, особенно про коробу.
@КаныбекТурдалиев-д3в9 ай бұрын
Браво брат согласен с тобой дай пять
@АнтонИванов-п2ю5ж Жыл бұрын
Ставь 5 vz v6 и будет тебе полный кайф и лучше с коробкой сразу☺️.
@АланБайсонгуров-р6м12 күн бұрын
всё зависит от того как будит эксплатироваться машина (какие грузы будет возить и на какие растояние)
@Ибрахим-я6и3 жыл бұрын
Двс 4216 сила 👍. сейчас тоиоту 4,3 свап поставил Ибрахим 115 газель Актобе
@Mitya8426Ай бұрын
4216. Нужно просто сразу решить все вопросы кардинально ,и он будит бомба.
@ГлебЕгорычЖеглов2 жыл бұрын
У меня Соболь БАРГУЗИН полный привод с блокировками мостов двигатель Эвотэк я сразу после покупки удалил катализатор и прошил его. По трассе больше сотки не гоняю только на обгоне Езжу на бензине если не больше 80 км в час то средний расход 11,4 в городе 14,7 пробежал уже 75 тыс за это время поменял термостат и реле печек у меня две печки. От машины в восторге по снегу по пояс прёт как танк в любую гору на блоках и пониженной пешком на холостых заходит. Я за городом живу, для меня лучше машины нет. Хотя есть вторая машина японец дизельный вэдовый Таун айс но их не сравнить Соболь этого Таун айса под мышкой унесет !
@micabosh17043 жыл бұрын
Ульяна - Бл@ть! И все точка .только 405 ,406,409 и Крайслер.
@Россиясила-э7щ3 жыл бұрын
Лучший мотор штаер он и дизель он и с турбиной, он и ходит лям. Главное вовремя менять масла. Это лучший движок. А эвотек если самому ездить и возить не более 2 тонн бегает без капремонта до 500 тысяч свободно. Проверено, ездил на своем эвотек прошел 489 тысяч без каких либо проблем. Продал на данном пробеге. И эвотек любит жару не греется. Проблем с перегревом нет вообще. На этом движке всю страну проехал от Крыма до дальнего востока. Но возил грузы только до 2 тонн, либо две не более. Если на эвотеке возить более 2 тонн, то конечно его угробишь, что хотеть от 106 л с. Камминс да не плох, но как их сейчас собирают они ломучие и также болезнь теч масла в задней части двигателя камминс. Камминс хорош был выпуск 2013-2014 года именно на этом промежутке двигателя у многих прошли по 500-600 тысяч.
@АндрейСар-у1е2 жыл бұрын
Штаер ставили мало,
@nemec-777 Жыл бұрын
Каминз хорош 2011 2012 года когда они были евро 3.
@Россиясила-э7щ Жыл бұрын
@@АндрейСар-у1е мало потому что этот мотор мог без капиталки пробежать 600-700 тысяч, потом капиталка и снова в путь. Камминс его ни когда не догонит
@ЕвгенийКалита-ь3г Жыл бұрын
Газ-560
@РоылРоылиов11 ай бұрын
У меня 11 года газель камминс евр 3 И гоняю на ней и гружу по 5 тонн самый лучший двигатель с кайфом катаюсь
@evgencastena3888 Жыл бұрын
Свои 5 копеек вкину. 15 лет на газелях мой любимый мотор 405 евро 2 но сейчас живую не найти ремонт дорогой от безысходности пересел на 4216 да и понял что тащит неплохо расход такой же сам мотор проще в ремонте дешевле а щас это самое глааное Поэтому 4216 даомовозить само то особенно если на газу. Меняй вовремя шестерню регулируй клапана и улыбайся но и еще один момент не надо ему наваливать он как дизелек на низах иначе будет потеть
@АСТАНААСТАНА-з8л3 жыл бұрын
ЯМЗ 238 поставьте.
@finatsitdikov58222 жыл бұрын
От души братуха
@ВИКТОРКотельников-и8й2 жыл бұрын
в салон😁реально и развесовка как у 452
@рахатбек-о9ф Жыл бұрын
406 карб лучший простой как трактор не кипит на фирмах видел целый день тарахтит работает как энерджайзер
@albertyunusov63703 жыл бұрын
Самый надежный двигатель змз 405,406,409....
@Denis3834792564 ай бұрын
это бабушкам у падика раскажешь. 20 лет езжу на 402
@ВахаКартуев-ш6м2 жыл бұрын
Змз не любит шум если он начал постукивать в голове значит гидрик либо масло не проходит нуно промыть если не работает то заменить особое внимание к лобовой части если цепь начала шелестить то срочный ремонт иначе блок цилиндров если на оборотах на скорости цепь создаст проблемы двиготель под замену ломает распред валы выламывает все что можно сломать в том числе и с блока цилиндров вместе с болтами он лобовой крышки змз не терпит растянутую цепь менять только полный комлект нужно
@ВячеславЯковлев-р5л3 жыл бұрын
Езжу с 2009г. На змз 402 и забот не знаю. В обслуживании дешевый не прихотливый матор.
@Ибрахим-я6и3 жыл бұрын
Приветствую вас коллеги мне лично нравится двс 4216 не прихотливый проще в обслуживание, сколько ездил на дороге большинство змз 405,406,409 на трассе стояли сломанный
@Ugnetatel162 ай бұрын
У отечественного автопрома нет нормальных моторов, к сожалению. Все это кал талый. У меня газель на 406м, живу на южном Алтае, горы, серпантины. Не едет оно нихера, что не делай, она сама себя еле везет, а с грузом вообще печаль. Имхо нужно движок типа BZ15fpe Тойота, тот что сразу на зазу с завода, 4,2 в 4 горшка + КПП 6 ступеней минимум , можно и 8 ,вот это вариант.
@Алексей-ц4е8н20 күн бұрын
Газ 3302 два 406 год 2006 ...Пробег под 50000... Масло от замены до замены ...продано 10 лет назад
@А.Костромин19 сағат бұрын
Имхо😂 надо газон купить, а не выворачивать полуторку наизнанку.
@sssr17103 жыл бұрын
409 карбюратор?? Первый раз слышу..
@finatsitdikov58222 жыл бұрын
Во во если этот мотор в 2018 начали делать то уже сразу на инжекторе
@АндрейМалий-й7с2 жыл бұрын
Сам переделал 409 по корб. Полет нормальный. Переделывается элементарно
@ВладимирТарасов-э8д Жыл бұрын
@@АндрейМалий-й7с наверное и 405 можно переделать так же? Какой карбюратор поставили?
@cfdtycdesfv44703 жыл бұрын
вы не газелисты на газель два мотора 405 или каменец
@plunindmitrijj13 жыл бұрын
лучше уж 409 из этой линейки,он тяговитее.Но лучше всех конечно камминс
@sedoi_5502 жыл бұрын
У меня 405 евро 2. Хороший мотор.
@plunindmitrijj12 жыл бұрын
@@sedoi_550 у иеня то же был 405 е 2.Замучил он меня.Каждые 40т пробега прокладку под башкой пробивало.
@КамазистУрал Жыл бұрын
409 лучше чем 405
@ТИМУР02 Жыл бұрын
Если ты таскаешь тонну , то да
@АртурФетер-м4шАй бұрын
Здорово коллеги подскажите, мучаюсь, мучаюсь у меня 42-16 не тянет, и все тяги нету, тонну везут тонну 303 тонны одинаково едет, но тяги нету своей жизнью живёт, то не тянет, что только не делал.
@aminaliev-xp8iv11 ай бұрын
У меня газель 4,20 гружу 4- 5 тонн змз 409 евро 2 , редуктор моста 9х41 такой грузом гоняю 100 - 110 - 120 все отлично прет 👍так что 4216 мне не догонит хот пустой хот гружонный , я все двигатель пробувал , и ешо лучший мотор 405 евро 3 ,удачи всем ❗
@ЭЭЭЭЭЭЭ1235 Жыл бұрын
Ребята хочу купить газель 6.30мм. дайте совет какой матором купить 405.3???, 4216???, 4216 евро 4????. Ну из них самый много лошадей 405.3 она 140 лошадь
@РоылРоылиов11 ай бұрын
Бери дизель камминс точно не пожалеешь 👍
@ЭЭЭЭЭЭЭ123511 ай бұрын
@@РоылРоылиов мне надо машину отправить заграницу. Там топливо очень дорого . По этому хочу бензиновый двигатель чтобы газ поставить. А то сам езжу Газель ЦМ 2022г и довольно от мотора и даже КПП...
@GlobusS20 Жыл бұрын
А каменц как дизельный?
@РоылРоылиов11 ай бұрын
Идеальный вариант братан Теперь мой выбор только дизель к бензиновым точно не вернусь
@СергейАлександров-ж9м2 жыл бұрын
Конечно,для коммерческого авто дизель "Камминс"__ самое то.Как любой дизель должен ходить долго. Но ремонт влетает "в копеечку". Наши ЗМЗ и ульяновские УМЗ, конечно,не совсем то,но в ремонте дёшевы,а при правильной эксплуатации ходят тоже долго. Что же касается "Штайра" __ это,скорее,одноразовый ( отходил своё __ и на авторазбор). Глядя на него,даже и не поймёшь сразу,как он собран.
@vovchenski89122 жыл бұрын
Камминс и только! И не надо говорить что он ломучий.остальное бензиновое все борохло, себя то еле везут, постоянно ссат фризом и маслом, чихают,пердят,греются, посмотришь на большинство газелистов постоянно что то ковыряют под капотом, 405 еще может что то и может,но ему далеко до дизеля
@КутилаМутила-г6я2 жыл бұрын
Ну если возить по 1.5 тонны, то любой норм , но лучше 405 конечно. Дармомовозам с 5 тоннами и шестью выгрузками однозначно камень
@Мирон-к7й9н2 жыл бұрын
Каменс снят с производства.Из-за высокой цены.
@kolpak40 Жыл бұрын
Только камень. Грузовик только дизель.
@ВасилийПетров-г7л Жыл бұрын
405 евро 3 самый надежный
@kolpak40 Жыл бұрын
@@Мирон-к7й9н такой сон приснился что-ли?
@ПавелАлекс-т8ф2 жыл бұрын
Самый-самый лучший мотор это Каменс за все время существования ГАЗА
@ТАЧ-я4ш Жыл бұрын
Ребята не надо грубить, там что-то придявить итд. У всех моторов есть минусы. Но кто-то бережно относиться к автомобилю а кто-то не может или не хочет. Например у соседа фермер бизнес с мотором 4216. Авто переделанный, в длину 6.5 в шир 210 весит 4.5 и груз берет 4-5 мин говорит 3.5 а что ещё хочешь 9 тонн для этого мотора 2.9 8ми клапоник. Самый надёжный и сильный мотор это 4216 евро 3. А так перегрева двигателя уже можно без проблем устронить. Ставим танчик с зади головки, в место заглушки и подводим в подачу редуктора газа, и ставим электронный вентилятор от мерса и всё забудь про перегрев.
@АлександрРассадин-о3э2 жыл бұрын
Перебрал 405 на 409 под металл прокладку плюс распред про и прошивку нормальную ниодин умз и эво не догонит движка что гружёный что пустой прёт хот две хоть три тонны☝
@СергейСтаврос-у1д3 жыл бұрын
Первый раз слышу, что кто то хвалит умз с эвотеком. На газель либо камень либо uz ну или на крайняк змз
@АлександрУсенко-ъ3т2 жыл бұрын
На крайняк дизель Мерса.
@РоылРоылиов11 ай бұрын
Камминс 💪
@жисьгрехопадениеиискуплениеНикАй бұрын
доводилось ездить с 4216 ...на двух машинах оба крякнули редкостное дерьмо недаром окрестили его в народе :'''двигатель внутреннего страдания""камень отдельная тема -это мина замедленного действия ,406 инжектор,--- легковой, капризны 405-ые ,лучший ЗМЗ410 .....ЛУЧШИЙ !
@Баха-б3г3 жыл бұрын
Всем привет у меня 4216, вот говорят что возят по 3-3,5 т. А мне один раз загрузили 100кв.м брусатки= 5,9т.! Не подвела Газель! Топливо метан.
@владимирпетров-х8о3 жыл бұрын
Вот ещё один дармовоз!!!
@ТимурХунт3 жыл бұрын
почему мало я вожу 10 тонн 6 тонн мало для газели
@СтарыйДруг-х6д Жыл бұрын
Здравствуйте. Какой редуктор стоит? На моей стоит 10/43 с тремя тоннами еле трогается. Собираюсь поставить 8/41.Что можете посоветовать?
@Баха-б3г Жыл бұрын
@@СтарыйДруг-х6д Здравствуйте. Смело ставьте, дело в том, что у Вас стоит скоростной редуктор, для тяжёлых грузов нужен тяговый. У меня стоял Соболь 41/9.
@СтарыйДруг-х6д Жыл бұрын
@@Баха-б3г Спасибо большое. Я уже поставил 8/41.Разница чуствуется. Обороты 3000-3200 80-90 км. Меня устраивает. Зато 5т.💪
@isagadjiev34873 жыл бұрын
Какой хочешь двигатель ставь всё равно что то будет не по нраву уж такой мы люд 😉
@Culinarmama3 жыл бұрын
Интересно было посматреть
@СергійТерещенко-н8ж3 жыл бұрын
Хуета полная
@ПанкРок-ц6ъ Жыл бұрын
"4216 греется, сальники текут, но он самый лучший" "Обслуживание дорогое, взять ту же головку..." Замена - головки - это разве обслуживание? Это довольно крупный ремонт, который у нормальной машины при нормальной эксплуатации должен быть не чаще 1 раза за на полмиллиона км пробега. В видео не зря показан расход топлива. Мне кажется, разница между 11-13 литров бензина на 100 км и 15-20 литров на 100 км - перекроет любые цепи, головки, звёздочки.
@bankrot12353 жыл бұрын
В 2009 году был куплен новый двигатель умз 4215 , отличный мотор, таскал не более 2.5 тонн но бывало и до 4 тонн по месту. До 2020 года каждый день ездила машина работала, двигатель не вскрывался. В 20 году появился шум какой то , пришлось вскрыть , откапиталил, и летом 2021 продал т.к где крепление стартера появилась трещина. Продал и купил змз 406 инжектор. Пока устраивает. Жалоб нет
@ВикторИрхин-б2т2 жыл бұрын
С
@АмирханМурдалов-ф3ц2 жыл бұрын
ЗМЗ 406 проехали не скрывая двиг 270т досехпор езжу
@oazis814 Жыл бұрын
Я бы не сказал бы что он боится перегрева классный движок очень легкий в эксплуатацыи
@ШамоФарзалиев2 жыл бұрын
Купиль газель 406 кар ездил Ростов Астархан 4-4.5 и был 5 грузили не была жалобы
@ГеннадийШадрин-о1б Жыл бұрын
1 место 4216, 2 камминс, 3 все остальные
@КучмекБаурсакович-ю3ж Жыл бұрын
Я работал мотористом, заметил что 16 клапанные очень часто ломаются даже новые, очень плохие запчасти. Механизм грм, цепи расиягиваются, ломает натяжной ролик, ломает кул вал, компесаторы клинят в итоге прогорают клапана итд, гиморой.
@ГалымТауекелов5 ай бұрын
Не знаю я на 406-ом дв 700 000 проехал без капиталки ещё из них 500.000 км на газу ни разу гбц не снимал, два раза гидрики менял , от ауди -100 подходят Масло лил Митасу-10/40 п.с , в железной 5-л канистре . масленный фильтр Ман
@АхмедХачаловАвтомеханик2 жыл бұрын
4216 двигатель огонь,но от дома далеко не уезжайте,405 да обслуга но можно снарядиться на дальняк,409 если этот дальняк с подъемами и т.д.,ну а каменц эту газель на руках унесёт
@Альберт-е4ь Жыл бұрын
А что про камень дизель?
@димабурбон3 жыл бұрын
Каменс согласен вывозит свое если правильно эксплуатировать
@ТалайМырзакулов3 жыл бұрын
Ну и какой лучше лучше мерс спринтер взять
@alexander633843 жыл бұрын
с каким двиглом?
@ЕвгенийВалеевич-ж2л2 жыл бұрын
Незнаю 405 и 409 и так далее,езжу на Крайслере всё хорошо, устраивает))
@arseneskenderov237 Жыл бұрын
Крайслер лучше чем ЗМЗ.Только ремонт дорого обойдётся.
@levchin1346 Жыл бұрын
Работаю на камминсе газели реф категория С, скажу так подо мной не одна машина не встала езжу медленно 90 Максиму хотя камминс тянет хорошо, но кто из коллег ездит от 100 и выше постоянно где-то встают за городом, то мост то коробка то ещё. Масло нам прислали из центрального офиса редкосное говно при мину 15 уже густой кисель. Вывод если ездить аккуратно и следить за машиной она будет ездить долго.
@УрусМартан-ь9ю Жыл бұрын
Двигатели кажется под каждого водителя делают а не шофёра прокладки менять тоже надо между сиденьем и рулём😂
@ЮрийКутькин-б4в3 жыл бұрын
Здраствуйте всем у меня умз 4216 маршрутка вполне устраивает перешит на Е 2. у колег 405 почти у всех стоят борт компы на каждой конечке ошибки стирают. Ну и в гору с полным салоном ухожу от них лехко
@geologist3 жыл бұрын
УМЗ - сила!
@АнатолийЦаплин-д6о3 жыл бұрын
Соболь 4/4 2019 года эвотек до80 кмч только сгоры не едет совсем зато грохочет как трактор
@ПавелСамсоненко-н2щ Жыл бұрын
405-409 . Стоял 406 (коза самосвал у меня брал сломаную под проэкт для работы) после кап. Ремонта 380тыс.км за 5 лет в городском цикле. На 160тыщ менял ГРМ ( начал скакать) . Всё. Просто сам не ожидал что такой надежный, хоть и говорили мне ( до него 4215 машина была) что ты будешь мучаться и т. Д. Мотор делать нормально нужно 😅 . Сейчас 2,5 года на 409 гоняю. Ну это сказка. Я нашел то что искал. Пустая коза весит 2550 (самосвал) +угля по весам 3-3,5т , прет как танк. На мусоре (кирпич бетон) весов нету, хотя по тяжелее будет. А про пневму тоже слышал что мол го.. но, у меня 3 года стоит, пуля, супер, жара. 3 года в рессоры не лазил, кайф. Лайк за личные мнения и газелистам 🎉. Забыл сказать что всё это время только газ.
@Адамчикбарабанчик Жыл бұрын
Ездил три года на эвотек по РД. По горам по равнине, под пробегом 200 тыс один раз заменил кольца вкладыши, один раз на дороге остался шкив сломался, грузил до 5 тон, минусы шум и обороты не любить, честно я доволен.
@ЮрийКазьмин-ъ2с11 ай бұрын
19 лет работаю на газели на 402 пять лет и4216 14 лет мне нравится вожу 1,5 тонны по трассе 100 всегда еду а греется это уже давно придумали как сделать.
@Свободныйкакветер-ц7и9 күн бұрын
Брат как вы сделали что не грел
@ЗлойПалыч-я2л3 жыл бұрын
Все эти бензиновые ДВСы - прошлый век, на комерческой машине должен стоять дизель, Камень хороший движок, а если говорить обензиновых, то объём должен быть не менее 3,5 л, тогда и тяга будет и экономичность, вот сделали бы ЗМЗ 3,5 л под газель тогда - Да.
@СергейКраснодар-д2ф Жыл бұрын
В точку
@ozcarraczo28003 жыл бұрын
Идеальный двиг для газельки д144.
@Ramazankz-c7v3 жыл бұрын
Каменс 👍👍👍
@Maksat_aktobe2 жыл бұрын
3uz-fe
@Саджан3планеты3 жыл бұрын
Самый хреновый 402 , я с ним постоянно встревал на трассе да и не только я, а многие.
@Denis3834792564 ай бұрын
402 самый лучший. 20 лет на одном езжу
@жисьгрехопадениеиискуплениеНикАй бұрын
402 не для коммерции ..так ,фермерство, дача, другие нужды, например себе расходники привезти на фирму, которая шьёт матрасы)....а ''хреновые'' у тебя скорее всего руки ,ибо двига эта отличная, но я б поставил 410--король всех движков для газелей...
@Саджан3планетыАй бұрын
@@жисьгрехопадениеиискуплениеНик Да руки у меня именно от туда, лучше иметь хорошего японца, чем русский геморрой. .
@Abiturient1Ай бұрын
4216 это же по сути 402?
@daynight3233 Жыл бұрын
У меня личном пользовании были микроавтобусы для семьи,сейчас из за санкций и дороговизны Зап.частей,решил купить отечественный соболь или баргузин,я старый водитель профессионал дизелист на зажигалках не работал,вот интересуюсь с каким движком купить спрашиваю у тех кто ездит,в основном все лучше взять двигатель плита,то есть 405или406,у всех мнение разное, судя по коментам,теперь я в замешательстве не знаю с каким движком взять
@SRG12823 жыл бұрын
406 первая капиталка 699000. Жаль продали китайсам
@Tramp_from_Macao6 ай бұрын
🤣409 на карбюраторе, эвотек не греется- «ресурсный» пи…ц профессионалы они вообще на газели ездили ? Эвотек это одноразовый ДВС с хрустальным коленвалом и головку как семечки менять будешь 405 е 2 единственная проблема прорези в блоке
@СергейНефедьев-н2э3 жыл бұрын
4216 пробег 453тыс все ок .Движек супер.
@МарленБайжиенов3 жыл бұрын
Меня 4216 сотка устрайвает простой
@АлександрПолевой-л8н3 жыл бұрын
Iveko 2.8 дизель рулит!
@РоылРоылиов11 ай бұрын
Камменс точно рулит👍
@ЮрийНайдин-х7х22 күн бұрын
Крайслер из дорогого только маховик все остальное не заметил отличие от цен это те кто говорит что он дорогой, тяга норм, живу в Челябинске все время сим, аша,уфа в горах норм за два года проезжаю примерно 300к +-, ремень ГРМ, ролики в дороге подводили потому что экономил вовремя не менял, клапана не гнёт, сальники меняю раз в год в круг ну и масла, фильтра вовремя проехал с момента покупки 5 лет пока без капиталки почти 700к, маховик менял 52 к оригинал обошёлся по садикам продукты развозил зимой во дворах набуксовался люфт появился и вибрация сильная впринципе все за 700 к
@Хажмурид-ц8с Жыл бұрын
Самый лучший двигатель на газель это евра 3 405 двигатель между поршнями перегородки без прорези
@НиколайКазаков-ж3э Жыл бұрын
Ориентир пока на него, но все ж страшно… после 40522☹️
@НиколайКазаков-ж3э Жыл бұрын
О по расходу… сначала просто удивлялся, как мало он ел ( после Нюськи, где стоял М-20 (2,0), гоавное- уход, но прокладка… примерно раз в год приходилось менять
@Ильнур89-ъ2к Жыл бұрын
Проехал на Эвотеке почти 500ткм, менял только расходники ремни, свечки, сальнечки, звёздочки головки ГБЦ примерно штук 5😅 ездил бы на нём ещё, просто заипался постоянно что то там менять, делать, доливать, подкручивать.. Выпускной коллектор только 3 раза заварилили(новый купить цена конская, на разборах нету) 🤦♂️ ездил всегда 80км /ч грузил максимум 1800. Из плюсов не греется,запускается в любой мороз,запчасти в любом продуктовом👍 Вывод который сделал я, вижок ходит, но очень капризный. Поставил недавно 409про. Пока на тесте, ничего за или против пока не скажу. Единственное едет увереннее 💪 и звук приятнее 😊
@АнтонТвердохлеб-ф6ч3 жыл бұрын
Если воозите 3 тонны то газель нечего рассматривать.
@НуржанАлтаев-т7р2 жыл бұрын
Сам ежу на газели с двиг эватек уже лет 35 стаж ну на разных газелях нехст бизнес ну эватек у всех стаяли чё скажу нармальный двигатель главное чтобы мастер хорошый был
@НаильМихайлов-ж5к11 ай бұрын
Всем здравствуйте однозначно самая хорошая линейка змз 405-406 любые и на скорость и на груз отличные моторы по 500тыс проходят которые 6,7 8х годах выпуска, вспомните первые сотки у которых расход 27 литров газа и ещё немного газон ,эвотек это вообще гавно китайское одноразовое , что головка , что блок
@VilliVonki-s4g9 ай бұрын
Только 4216 е3 2011г. Пробег 633т.км. только головки менял... Работал без перегруза. Обороты выше 3х .т. -Смерть! Наездникам не подходит.
@СергейСаралев8 ай бұрын
4216евро3 умз.оборотов не любит бензин жрёт больше чем карбюраторный 421 и работает как трактор.только крайслер и забудешь как капот открывается.3.5т вообще не чует
@АлексейСкурикАй бұрын
Все моторы хороши если сделаны качественно. Но потребитель хочет заоблачных возможностей мотора.
@АлиасхабНурмагомедов-м6ф3 жыл бұрын
409 евро 2 компьютер прошит 160 л/с как он вам??
@Timur-by8eq24 күн бұрын
У меня Газель Некст с двигателем Эвотек но я поменял на двигатель ЗМЗ 409052 про Евро 5 и не пожалел 409 на много лучше чем Эвотек и чем 100 на подъем тоже как танк идёт и на трассе тоже уходит от бизнеса газели
@ПавелСорокин-о4я Жыл бұрын
Однозначно на газельке, которые таскают по несколько тонн ставить только дизельный двигатель.штаер, Мерседес, Ивеко!!!
@vovaZZ Жыл бұрын
Каминс все натягует во всем😅
@Сергей-д2я1тАй бұрын
А почему ни один не упомянул про редуктор какая пара стоит базара нет если 8.41 стоит попрет и 402й у меня личьно стоит второй матор а пару поставил от бизнеса помоему 1043 могу и ошибиться и все перестала ехать постоянная 4я по ровной 5ю можно при грузе в 1.5 т. Дизель да харашо но дорогой в обслуге я думаю крайслер норм будет с парой как у меня сейчас при 2.5 оборотах н 4й скорость 90 а при 3т.об.гдето 110 км. На 5й всем удачи на дарогах
@ПавелЗайцев-р1ч3 жыл бұрын
Самый лучший мотор на газели- это 405 ! сегодня 40524 !, 4216 это дерьмо, одни датчики, он своё исчерпал, он не расчитан на такие тепловые нагрузки, не более 200 т. км и все на свалку.
@GazelDriver3 жыл бұрын
200 тысяч и на свалку? Да ладно? Может просто руки переставить в штатное место? Я на сегодня проехал уже 340 тысяч без капиталки.
@ПавелЗайцев-р1ч3 жыл бұрын
@@GazelDriver Не знаю что вы там рукастый такой проехали, но это дерьмо под названием 4216 себя давно исчерпало , и это не только мои слова, то что я написал, сущая правда, край 200 т, и все, полная переборка, или замена на новый, я шофер, и мне про это рассказывать не надо, я с этими моторами последние 7 лет сталкиваюсь , две машины гонял в Нижний на замену этого старья на 40524, и на заводе говорят абсолютно тоже самое.
@GazelDriver3 жыл бұрын
@@ПавелЗайцев-р1ч аахахахах. Иди пасись и кушай травку на лугу.....
@Elias-wf7wl3 жыл бұрын
4215 сотка карб , 16 лет катаюсь ебет змз и всех остальных
@ПавелЗайцев-р1ч3 жыл бұрын
@@Elias-wf7wl Речь не о старом 4215 карб., а о современном -4216 инжектор! , разницу понимаешь?! судя по всему нет.
@КонстантинПашков-м9я3 жыл бұрын
4216 - умница. 330 тысяч прошёл. По грузу 3т. без проблем. У меня Е-4, прошил на Е-3. Красота. Главное, простота и ремонтно- пригодность. Вторая Газель с Эвотечь ( у меня две разной длины), на 15 тыс.км. заменил двигатель по гарантии, прошил на Е-3. Показал по тяги замечательно. Но после замены двух головок продал. И не грел вроде, оборудовал по доп.охлаждению всеми возможными приспособами и всё же вот так. Пробег 220 тыс.км. На 4216 до сих пор родная "голова" стоит". Так что обновляю сейчас парк, попробую поискать с ним "родным". Хотя вряд ли уже.
@vladimirzvolinsky52712 жыл бұрын
7 тонн обосрется тащить
@КонстантинПашков-м9я2 жыл бұрын
@@vladimirzvolinsky5271 у меня для этого "Ман" есть.
@zevs19903 Жыл бұрын
Это уазовский движок ? Сотка
@72rimru Жыл бұрын
Я когда свою брал она прошла 300+ . Двигло стучало. Перебрал. Но надёжности нет. Хоть бы неделю без приключений отъездить. Хер там.
@Стас-ш7ц5я3 жыл бұрын
Самые надёжные это Cummins!
@Красивый1613 жыл бұрын
Согласен и валит хорошо на коробке спринтер , но сука дорогой , в магазине стоит пол мульта мотор
@Cash61139Ай бұрын
405 Газель 2004 года ежу каждый день по 250-300 км один раз капитале года три назад и всё хорошо вообще без проблем ну по силе уступает некоторым двигателям а так надёжно
@АндрейАристов-л9э8 ай бұрын
Пробовал на всём, вывод эвотэк лучший, не греется ,не сопливит , перебрать можно в поле самому , тянет общей массы до 7.5 т ,35 м3, пробег 300.000 полёт нормальный и самое главное экономный во ВСЁМ, самое главное научится научится ухаживать за авто и всё будет ок
@nikolainiko1490 Жыл бұрын
здравствуйте газелисты у меня щас 4216 это первый такой двигатель у меня а до этого только змз 405.и 406 ездил 4216 я ненавидел но когда приобрел его удивился он реально паровоз прет тянет Пятитонник грувик протянвул я 120км 4216 не боится перегруза ему пофиг
@askarsh32302 жыл бұрын
Как эвотек не греется, что за бред, одна из его основных проблем
@АлександрРассадин-о3э2 жыл бұрын
Цепи змз 405 ставить евро3 и поставить правильно соосно и ходят по200000 км
@АзизНартов Жыл бұрын
4216 нормально двигатель ну перегрев постоянно 4-4.5 тонн нормально тащить
@Маркуньский2 жыл бұрын
Обувь возили у чувака по моему газелий 6 было, с разными двигателями, говорил что и бензиновых краслер лучше всех. По запчастям дороже
@СерикбайС-е4э2 жыл бұрын
Где в актобе прошивкой занимаються 4216 прошить топливо расход увиличелся
@АсланбекК-ъ4п2 жыл бұрын
Шинторг акжар2 Дима
@seeport0000 Жыл бұрын
@@АсланбекК-ъ4п Салам алейкум бро. Номері барма?
@МаксимТвилинев-и5ь Жыл бұрын
Каму надо возить 5тонн,купите себе Валдай, или газон. Газель свой положенный вес везёт с любым мотором. Только 402й слабоват для трассы. Остальные лучше. У меня с разными моторами были газели, кроме каменса, 4216 самый гуд.