Лучший двигатель на Газель. Какой мотор выбрать на Газель? Мнение Профессионалов

[@АлександрДавыдов-г2ж]

Я работаю на змз 405 евро 2...не плохой двигатель,конечно любая машина требует ухода.Был у меня и 4215 умз.. год и потом надо всё перебирать ,первый 4215 проходил 90 тыс.км и показал два кулака в обе стороны,второй тоже самое дошёл до 90 тыс. и не стал испытывать его дальше просто продал ..моё мнение змз 409 про евро 5 хороший движок

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

Почитал чуток коментов, и понял. Водилы, вы идиоты,вы брали полуторку что бы возить ТРИ тонны, и при этом хаят не только машину, а и двигатель, который под это не росчитывался. Для трёх тонн покупайте газон, а лучше камаз компас. Но вы все хитропоповцы. И автор тот ещё фрукт, молчит как рыба о перегрузе.

[@СеменКучер-ц2о]

САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОМЕНТ ИЗ ВСЕХ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АсылжанБайтурсын]

У меня 4216 максимальный вес я возил был 5.5 тонн 😂

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@АсылжанБайтурсын Если ты можеш без вреда для здоровья таскать 50 кг- это нормально. Но если тебя нагружать сразу по 100кг, надолго тебя хватит? Так и газель-она розщитывалась на полную массу 3200-3300кг. Ну в хитрожопых общая тянет на 6 тонн, ты сам это подтверждаеш. Даже того запаса прочности, что вкладывали тогда, не хватает, а учитывая современное качество материалов и зборки, запаса прочности нет, от слова совсем.

[@Рашид-э8ф]

@@АсылжанБайтурсынкрасавчик 😄👍🏻это по нашему

[@BunkerTV.]

@@АсылжанБайтурсынбыло дело было))

[@БагирсокоКамергоев]

Поставил электро вентилятор от Мерседес 211с принудительной кнопкой.теперь чаще на дорогую стал смотреть чем на температурный датчик. Всем рекомендую.

[@SERGEI26-u8c]

Я ездил 5 лет на змз405 евро 2 бомба чистый тихо работает. Щас 4216 постоянно масло кидает громко работает летом постоянно греется но на тягу идет бодро

[@СергейСаралев]

Да да точно.обротов не любит трактор.только крайслер

[@Вадим-н2в1ч]

Радик 3х рядный и норм. Ещё переведи на газ.

[@romandanilov1469]

5 год стоит 2jz))) змз 409 сдал в лом целиком вместе с коробкой ))) машину брал годовалой и ни дня не ездил на родном двигателе )

[@dinargaliyllin4603]

Сколько стоит такое удовольствие, вписывается переделка в ПТС, в каком городе делают?

[@АлексейФедоров-ы2л8я]

Хуйня Узет лучше

[@BORODAYANDIEV]

Уже 4 года владею газелью с двигателем 4216 евро 4 просто идеальный мотор, все говорят поставь плиту Якоба 406 или 405 самый по кайфу мотор 4216 евро 4

[@BunkerTV.]

Вентилятор заварить ему чтобы всегда крутился и он мне никогда проблем не создавал,кроме старой проводке ,но это мой косяк надо было менять сразу все,а не скрутки

[@Джон-з8щ]

мое авторитетное мнение такое:по трассе лучше 405 мотор,если ходишь на дальняк,а по городу конечно лучше тяговитый умз

[@СахХ-Х]

змз 405 лучший всех. По мощности конечно уступает 409му и сотке. Но по надежности и по долговечности лучший мотор

[@ЭльдарЭЛЬДАРОВ-е8ж]

А чем 409ый хуже по надёжности чем 405ый???

[@серыйВолк-б3п]

405 заипал уже,всю кровь и все заработанные ₽ высасывает.

[@СахХ-Х]

@@ЭльдарЭЛЬДАРОВ-е8ж есть убеждения что у 409й ресурс поменьше 405й. Да и на дальность 405 предпочтительнее

[@СахХ-Х]

@@серыйВолк-б3п ну не незнаю зачем он так с тобой обходится но мне он служит верно. Правда масло меняю через 7-8 тыс км.

[@серыйВолк-б3п]

@@СахХ-Х мотор хороший,но запчасти пластилин,масло меняю через 5 т км

[@megaline8378]

Читая комментарии я понял ,что все движки самые хорошие и самыи плохие)

[@ToT_Camblu]

Был 4216 да тянет но скорость с комфортом с расходом в 20 литров это скорость 80км/ч с рефом он не едит а если машина на метане с рефом это пиши пропало только вокруг дома ездить любой подьём 3я передача 3000 оборотов если так долго ехать двигатель греется , каминз все прекрасно не считая дорогой заправки а если сломался хочется заплакать . Если у вас газель с каминсом вы царь дороги все едут медленно пока не начали заправляться , потом вы понимаете зачем нужно ехать со скоростью потока и плавно разгонятся , если у вас стуканёт каминз любовница вас бросит жена заберёт детей и переедит к маме кому нужен нищий газелист )), 402 и 406 не едут ломаются всё время обычно такие маши покупают как передвижные будки охраны или для продажи овощей , 405й выбирают те кто в душе гонщик потому что обороты крутят самый минимум 3000 если будут меньше то она в горку не заедит сзади начнут подпирать УМЗводы которых ты только обогнал , ну 409 это помесь 4216 и 405 , тянет как УМЗ едит почти также как 405 но больше 3500 лучше не крутить . И помните какой бы у вас не был ДВС вас за яйца будет держать коробка удачи всем в дороге

[@муслим-л6п]

👍

[@aniskinfedor809]

Ты себе погоняло правильное выбрал. И куча текста как раз соответствует нику.

[@РоылРоылиов]

👍👍👍😂 Камминс рулит👍💪

[@ДмитрийКазанцев-н4н]

Всё по чесноку раскидал, особенно про коробу.

[@КаныбекТурдалиев-д3в]

Браво брат согласен с тобой дай пять

[@derevenski]

Я только по деревне езжу, поэтому 402 рулит!

[@ГалымТауекелов]

Конечно 402-ой самый простой и не прихотливый дв Желаю удачи

[@ТИМУР02]

По надёжности семейство змз на голову выше , чем сотка и тем более эвотек . Но ахиллесова пята змз семейства это горы , когда везешь 1.5т еще куда ни шло , но когда у тебя евро платформа на 16 палет , и высота этой платформы 2.40 и груза 3 тонны , то змз очень сильно прикуривает , это просто не реально , едешь , а тебя арбуз транс на старом камазе обходит , если не успел набрать скорость до подъёма , но всё решается заменой редуктора , да падает максималка , но тяга становиться паровозной . И все таки , кто не хочет заниматься геморроем с заменой редуктора и тд , то безусловно сотка и только сотка . Конечно , в ролике забыли упомянуть такой хоть и редкий , но имевший место быть на газелях это двигатель Крайслер , вот из всех газелей на которых я ездил и были в моём личном владении , Крайслер по тяге нагибает просто все зажигалки . Да дорогой в обслуживании , но эта дороговизна аргументируеться тем , что интервал обслуги кратно выше всех остальных

[@Andrey-ev3bk]

А ты в заводскую инструкцию по эксплуатации загляни и прочитай раздел характеристики, и особенно заостри внимание на пункте ГРУЗОПОДЪËМНОСТЬ.

[@ВахаКартуев-ш6м]

И еще я заметил одно старые водители которые привыкли разбирать и собирать самостоятельно двиготели подобные 402 100 они как правило боятся и незнают что делать с змз потому что не всем знакомые и не такие они по их мнению простые я не только на грузы и на скорость на очень больших оборотах когда я был по моложе можете поверить я по издевался над многими моторами когда по дешевле были и запасные части и бензин то что выдерживал змз никто не выдерживал

[@АрсенийВайнберг-и7ю]

Что за двигатель 409 с карбоном????????

[@ГлебЕгорычЖеглов]

У меня Соболь БАРГУЗИН полный привод с блокировками мостов двигатель Эвотэк я сразу после покупки удалил катализатор и прошил его. По трассе больше сотки не гоняю только на обгоне Езжу на бензине если не больше 80 км в час то средний расход 11,4 в городе 14,7 пробежал уже 75 тыс за это время поменял термостат и реле печек у меня две печки. От машины в восторге по снегу по пояс прёт как танк в любую гору на блоках и пониженной пешком на холостых заходит. Я за городом живу, для меня лучше машины нет. Хотя есть вторая машина японец дизельный вэдовый Таун айс но их не сравнить Соболь этого Таун айса под мышкой унесет !

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Ставь 5 vz v6 и будет тебе полный кайф и лучше с коробкой сразу☺️.

[@micabosh1704]

Ульяна - Бл@ть! И все точка .только 405 ,406,409 и Крайслер.

[@Россиясила-э7щ]

Лучший мотор штаер он и дизель он и с турбиной, он и ходит лям. Главное вовремя менять масла. Это лучший движок. А эвотек если самому ездить и возить не более 2 тонн бегает без капремонта до 500 тысяч свободно. Проверено, ездил на своем эвотек прошел 489 тысяч без каких либо проблем. Продал на данном пробеге. И эвотек любит жару не греется. Проблем с перегревом нет вообще. На этом движке всю страну проехал от Крыма до дальнего востока. Но возил грузы только до 2 тонн, либо две не более. Если на эвотеке возить более 2 тонн, то конечно его угробишь, что хотеть от 106 л с. Камминс да не плох, но как их сейчас собирают они ломучие и также болезнь теч масла в задней части двигателя камминс. Камминс хорош был выпуск 2013-2014 года именно на этом промежутке двигателя у многих прошли по 500-600 тысяч.

[@АндрейСар-у1е]

Штаер ставили мало,

[@nemec-777]

Каминз хорош 2011 2012 года когда они были евро 3.

[@Россиясила-э7щ]

@@АндрейСар-у1е мало потому что этот мотор мог без капиталки пробежать 600-700 тысяч, потом капиталка и снова в путь. Камминс его ни когда не догонит

[@ЕвгенийКалита-ь3г]

Газ-560

[@РоылРоылиов]

У меня 11 года газель камминс евр 3 И гоняю на ней и гружу по 5 тонн самый лучший двигатель с кайфом катаюсь

[@Culinarmama]

Интересно было посматреть

[@СергійТерещенко-н8ж]

Хуета полная

[@СабиржанАбдукаримов]

А прокладку между рулём и сидени не пробовали менять

[@vovchenski8912]

Камминс и только! И не надо говорить что он ломучий.остальное бензиновое все борохло, себя то еле везут, постоянно ссат фризом и маслом, чихают,пердят,греются, посмотришь на большинство газелистов постоянно что то ковыряют под капотом, 405 еще может что то и может,но ему далеко до дизеля

[@КутилаМутила-г6я]

Ну если возить по 1.5 тонны, то любой норм , но лучше 405 конечно. Дармомовозам с 5 тоннами и шестью выгрузками однозначно камень

[@Мирон-к7й9н]

Каменс снят с производства.Из-за высокой цены.

[@kolpak40]

Только камень. Грузовик только дизель.

[@ВасилийПетров-г7л]

405 евро 3 самый надежный

[@kolpak40]

@@Мирон-к7й9н такой сон приснился что-ли?

[@Ибрахим-я6и]

Двс 4216 сила 👍. сейчас тоиоту 4,3 свап поставил Ибрахим 115 газель Актобе

[@Ugnetatel16]

У отечественного автопрома нет нормальных моторов, к сожалению. Все это кал талый. У меня газель на 406м, живу на южном Алтае, горы, серпантины. Не едет оно нихера, что не делай, она сама себя еле везет, а с грузом вообще печаль. Имхо нужно движок типа BZ15fpe Тойота, тот что сразу на зазу с завода, 4,2 в 4 горшка + КПП 6 ступеней минимум , можно и 8 ,вот это вариант.

[@Алексей-ц4е8н]

Газ 3302 два 406 год 2006 ...Пробег под 50000... Масло от замены до замены ...продано 10 лет назад

[@А.Костромин]

Имхо😂 надо газон купить, а не выворачивать полуторку наизнанку.

[@aminaliev-xp8iv]

У меня газель 4,20 гружу 4- 5 тонн змз 409 евро 2 , редуктор моста 9х41 такой грузом гоняю 100 - 110 - 120 все отлично прет 👍так что 4216 мне не догонит хот пустой хот гружонный , я все двигатель пробувал , и ешо лучший мотор 405 евро 3 ,удачи всем ❗

[@ВячеславЯковлев-р5л]

Езжу с 2009г. На змз 402 и забот не знаю. В обслуживании дешевый не прихотливый матор.

[@АланБайсонгуров-р6м]

всё зависит от того как будит эксплатироваться машина (какие грузы будет возить и на какие растояние)

[@рахатбек-о9ф]

406 карб лучший простой как трактор не кипит на фирмах видел целый день тарахтит работает как энерджайзер

[@albertyunusov6370]

Самый надежный двигатель змз 405,406,409....

[@Denis383479256]

это бабушкам у падика раскажешь. 20 лет езжу на 402

[@Баха-б3г]

Всем привет у меня 4216, вот говорят что возят по 3-3,5 т. А мне один раз загрузили 100кв.м брусатки= 5,9т.! Не подвела Газель! Топливо метан.

[@владимирпетров-х8о]

Вот ещё один дармовоз!!!

[@ТимурХунт]

почему мало я вожу 10 тонн 6 тонн мало для газели

[@СтарыйДруг-х6д]

Здравствуйте. Какой редуктор стоит? На моей стоит 10/43 с тремя тоннами еле трогается. Собираюсь поставить 8/41.Что можете посоветовать?

[@Баха-б3г]

@@СтарыйДруг-х6д Здравствуйте. Смело ставьте, дело в том, что у Вас стоит скоростной редуктор, для тяжёлых грузов нужен тяговый. У меня стоял Соболь 41/9.

[@СтарыйДруг-х6д]

@@Баха-б3г Спасибо большое. Я уже поставил 8/41.Разница чуствуется. Обороты 3000-3200 80-90 км. Меня устраивает. Зато 5т.💪

[@АлександрРассадин-о3э]

Перебрал 405 на 409 под металл прокладку плюс распред про и прошивку нормальную ниодин умз и эво не догонит движка что гружёный что пустой прёт хот две хоть три тонны☝

[@КучмекБаурсакович-ю3ж]

Я работал мотористом, заметил что 16 клапанные очень часто ломаются даже новые, очень плохие запчасти. Механизм грм, цепи расиягиваются, ломает натяжной ролик, ломает кул вал, компесаторы клинят в итоге прогорают клапана итд, гиморой.

[@ГалымТауекелов]

Не знаю я на 406-ом дв 700 000 проехал без капиталки ещё из них 500.000 км на газу ни разу гбц не снимал, два раза гидрики менял , от ауди -100 подходят Масло лил Митасу-10/40 п.с , в железной 5-л канистре . масленный фильтр Ман

[@evgencastena3888]

Свои 5 копеек вкину. 15 лет на газелях мой любимый мотор 405 евро 2 но сейчас живую не найти ремонт дорогой от безысходности пересел на 4216 да и понял что тащит неплохо расход такой же сам мотор проще в ремонте дешевле а щас это самое глааное Поэтому 4216 даомовозить само то особенно если на газу. Меняй вовремя шестерню регулируй клапана и улыбайся но и еще один момент не надо ему наваливать он как дизелек на низах иначе будет потеть

[@РустамР-е4п]

У меня газель 13го. года, купил 4 года назад двигатель 42 16 езжу бес проблем просто иногда бывает по мелочи там свечи поменять а тк всё нормально просто надо зделать кнопку на вентилятор на лето и все!

[@Clearheaded]

У меня тоже 4216 евро 3 .пробег 170т.км масло некушает ни грама. Слежу за то. и стараюсь неперегружуть👋

[@СергейАлександров-ж9м]

Конечно,для коммерческого авто дизель "Камминс"__ самое то.Как любой дизель должен ходить долго. Но ремонт влетает "в копеечку". Наши ЗМЗ и ульяновские УМЗ, конечно,не совсем то,но в ремонте дёшевы,а при правильной эксплуатации ходят тоже долго. Что же касается "Штайра" __ это,скорее,одноразовый ( отходил своё __ и на авторазбор). Глядя на него,даже и не поймёшь сразу,как он собран.

[@ТАЧ-я4ш]

Ребята не надо грубить, там что-то придявить итд. У всех моторов есть минусы. Но кто-то бережно относиться к автомобилю а кто-то не может или не хочет. Например у соседа фермер бизнес с мотором 4216. Авто переделанный, в длину 6.5 в шир 210 весит 4.5 и груз берет 4-5 мин говорит 3.5 а что ещё хочешь 9 тонн для этого мотора 2.9 8ми клапоник. Самый надёжный и сильный мотор это 4216 евро 3. А так перегрева двигателя уже можно без проблем устронить. Ставим танчик с зади головки, в место заглушки и подводим в подачу редуктора газа, и ставим электронный вентилятор от мерса и всё забудь про перегрев.

[@ПанкРок-ц6ъ]

"4216 греется, сальники текут, но он самый лучший" "Обслуживание дорогое, взять ту же головку..." Замена - головки - это разве обслуживание? Это довольно крупный ремонт, который у нормальной машины при нормальной эксплуатации должен быть не чаще 1 раза за на полмиллиона км пробега. В видео не зря показан расход топлива. Мне кажется, разница между 11-13 литров бензина на 100 км и 15-20 литров на 100 км - перекроет любые цепи, головки, звёздочки.

[@oazis814]

Я бы не сказал бы что он боится перегрева классный движок очень легкий в эксплуатацыи

[@Ибрахим-я6и]

Приветствую вас коллеги мне лично нравится двс 4216 не прихотливый проще в обслуживание, сколько ездил на дороге большинство змз 405,406,409 на трассе стояли сломанный

[@ПавелЗайцев-р1ч]

Самый лучший мотор на газели- это 405 ! сегодня 40524 !, 4216 это дерьмо, одни датчики, он своё исчерпал, он не расчитан на такие тепловые нагрузки, не более 200 т. км и все на свалку.

[@GazelDriver]

200 тысяч и на свалку? Да ладно? Может просто руки переставить в штатное место? Я на сегодня проехал уже 340 тысяч без капиталки.

[@ПавелЗайцев-р1ч]

@@GazelDriver Не знаю что вы там рукастый такой проехали, но это дерьмо под названием 4216 себя давно исчерпало , и это не только мои слова, то что я написал, сущая правда, край 200 т, и все, полная переборка, или замена на новый, я шофер, и мне про это рассказывать не надо, я с этими моторами последние 7 лет сталкиваюсь , две машины гонял в Нижний на замену этого старья на 40524, и на заводе говорят абсолютно тоже самое.

[@GazelDriver]

@@ПавелЗайцев-р1ч аахахахах. Иди пасись и кушай травку на лугу.....

[@Elias-wf7wl]

4215 сотка карб , 16 лет катаюсь ебет змз и всех остальных

[@ПавелЗайцев-р1ч]

@@Elias-wf7wl Речь не о старом 4215 карб., а о современном -4216 инжектор! , разницу понимаешь?! судя по всему нет.

[@ПавелАлекс-т8ф]

Самый-самый лучший мотор это Каменс за все время существования ГАЗА

[@НаильМихайлов-ж5к]

Всем здравствуйте однозначно самая хорошая линейка змз 405-406 любые и на скорость и на груз отличные моторы по 500тыс проходят которые 6,7 8х годах выпуска, вспомните первые сотки у которых расход 27 литров газа и ещё немного газон ,эвотек это вообще гавно китайское одноразовое , что головка , что блок

[@isagadjiev3487]

Какой хочешь двигатель ставь всё равно что то будет не по нраву уж такой мы люд 😉

[@ЮрийКазьмин-ъ2с]

19 лет работаю на газели на 402 пять лет и4216 14 лет мне нравится вожу 1,5 тонны по трассе 100 всегда еду а греется это уже давно придумали как сделать.

[@Свободныйкакветер-ц7и]

Брат как вы сделали что не грел

[@ЭЭЭЭЭЭЭ1235]

Ребята хочу купить газель 6.30мм. дайте совет какой матором купить 405.3???, 4216???, 4216 евро 4????. Ну из них самый много лошадей 405.3 она 140 лошадь

[@РоылРоылиов]

Бери дизель камминс точно не пожалеешь 👍

[@ЭЭЭЭЭЭЭ1235]

@@РоылРоылиов мне надо машину отправить заграницу. Там топливо очень дорого . По этому хочу бензиновый двигатель чтобы газ поставить. А то сам езжу Газель ЦМ 2022г и довольно от мотора и даже КПП...

[@Mitya8426]

4216. Нужно просто сразу решить все вопросы кардинально ,и он будит бомба.

[@crv245]

Каким образом? Купил с 4216, начитался комментариев, страшно из города выезжать)

[@ЕвгенийВалеевич-ж2л]

Незнаю 405 и 409 и так далее,езжу на Крайслере всё хорошо, устраивает))

[@arseneskenderov237]

Крайслер лучше чем ЗМЗ.Только ремонт дорого обойдётся.

[@sssr1710]

409 карбюратор?? Первый раз слышу..

[@finatsitdikov5822]

Во во если этот мотор в 2018 начали делать то уже сразу на инжекторе

[@АндрейМалий-й7с]

Сам переделал 409 по корб. Полет нормальный. Переделывается элементарно

[@ВладимирТарасов-э8д]

​@@АндрейМалий-й7с наверное и 405 можно переделать так же? Какой карбюратор поставили?

[@cfdtycdesfv4470]

вы не газелисты на газель два мотора 405 или каменец

[@plunindmitrijj1]

лучше уж 409 из этой линейки,он тяговитее.Но лучше всех конечно камминс

[@sedoi_550]

У меня 405 евро 2. Хороший мотор.

[@plunindmitrijj1]

@@sedoi_550 у иеня то же был 405 е 2.Замучил он меня.Каждые 40т пробега прокладку под башкой пробивало.

[@КамазистУрал]

409 лучше чем 405

[@ТИМУР02]

Если ты таскаешь тонну , то да

[@АлтынбекЖурмагамбетов]

Я не пойму кого вы называете эвотек я сам бывший моторист Знаю (двигатель змз ( не могу сказать что он хороший. ГБЦ нужно и блок малый объем охлаждающий рубашки очень плохое охлаждения отсюда и беда летом греется 405-406-409 Но двигатель очень ремонтнопригоден Знаю говно УМЗ 4215-4216 Сделать из блока 402 сверху примудрить тупо даже голову не переделав нормально и назвать 4215 это ужас и безобразие Каминс не знаю (но удивляюсь как грамотно западные моторы подходят к охлаждению там даже почти около свечи охлаждение довели) И поэтому сравнивать и говорить о РФ моторах это просто отсталость на многие века Я сейчас конечно не работаю мотористом но свою шкоду сам два раза перебирал Просто наслаждение как все продумано А у японцев я думаю ещё лучше Перебирал свою японскую акпп Aisin 09g Это фантастика все очень грамотно и просто и вечная АКПП Я больше как один раз залез так больше в нее не лазил Поэтому если сравнивать говно Я думаю это голосуют безвыходные несчастные газелисты и очень бедный (как издевается над ним тупые и убогие чиновники и делают такое говно ) народ

[@aniskinfedor809]

Алтынбек, ты сейчас прогнал порожняк. Тут речь о том как из двух зол выбрать меньшее, а не о том кого чиновники разводят. Если ты такой богатый зачем тогда свои КПП и ДВС перебираешь?

[@АлексНеобязат]

Вы маленько чего-то перепутали, ЗМЗ 405 перегревом не страдает,даже здесь кроме вас не кто не сказал что 405 греется.

[@levchin1346]

Работаю на камминсе газели реф категория С, скажу так подо мной не одна машина не встала езжу медленно 90 Максиму хотя камминс тянет хорошо, но кто из коллег ездит от 100 и выше постоянно где-то встают за городом, то мост то коробка то ещё. Масло нам прислали из центрального офиса редкосное говно при мину 15 уже густой кисель. Вывод если ездить аккуратно и следить за машиной она будет ездить долго.

[@СергейСтаврос-у1д]

Первый раз слышу, что кто то хвалит умз с эвотеком. На газель либо камень либо uz ну или на крайняк змз

[@АлександрУсенко-ъ3т]

На крайняк дизель Мерса.

[@РоылРоылиов]

Камминс 💪

[@жисьгрехопадениеиискуплениеНик]

доводилось ездить с 4216 ...на двух машинах оба крякнули редкостное дерьмо недаром окрестили его в народе :'''двигатель внутреннего страдания""камень отдельная тема -это мина замедленного действия ,406 инжектор,--- легковой, капризны 405-ые ,лучший ЗМЗ410 .....ЛУЧШИЙ !

[@ПавелСамсоненко-н2щ]

405-409 . Стоял 406 (коза самосвал у меня брал сломаную под проэкт для работы) после кап. Ремонта 380тыс.км за 5 лет в городском цикле. На 160тыщ менял ГРМ ( начал скакать) . Всё. Просто сам не ожидал что такой надежный, хоть и говорили мне ( до него 4215 машина была) что ты будешь мучаться и т. Д. Мотор делать нормально нужно 😅 . Сейчас 2,5 года на 409 гоняю. Ну это сказка. Я нашел то что искал. Пустая коза весит 2550 (самосвал) +угля по весам 3-3,5т , прет как танк. На мусоре (кирпич бетон) весов нету, хотя по тяжелее будет. А про пневму тоже слышал что мол го.. но, у меня 3 года стоит, пуля, супер, жара. 3 года в рессоры не лазил, кайф. Лайк за личные мнения и газелистам 🎉. Забыл сказать что всё это время только газ.

[@Tramp_from_Macao]

🤣409 на карбюраторе, эвотек не греется- «ресурсный» пи…ц профессионалы они вообще на газели ездили ? Эвотек это одноразовый ДВС с хрустальным коленвалом и головку как семечки менять будешь 405 е 2 единственная проблема прорези в блоке

[@УрусМартан-ь9ю]

Двигатели кажется под каждого водителя делают а не шофёра прокладки менять тоже надо между сиденьем и рулём😂

[@ГеннадийШадрин-о1б]

1 место 4216, 2 камминс, 3 все остальные

[@Хажмурид-ц8с]

Самый лучший двигатель на газель это евра 3 405 двигатель между поршнями перегородки без прорези

[@НиколайКазаков-ж3э]

Ориентир пока на него, но все ж страшно… после 40522☹️

[@НиколайКазаков-ж3э]

О по расходу… сначала просто удивлялся, как мало он ел ( после Нюськи, где стоял М-20 (2,0), гоавное- уход, но прокладка… примерно раз в год приходилось менять

[@АмирханМурдалов-ф3ц]

ЗМЗ 406 проехали не скрывая двиг 270т досехпор езжу

[@GlobusS20]

А каменц как дизельный?

[@РоылРоылиов]

Идеальный вариант братан Теперь мой выбор только дизель к бензиновым точно не вернусь

[@ВахаКартуев-ш6м]

Змз не любит шум если он начал постукивать в голове значит гидрик либо масло не проходит нуно промыть если не работает то заменить особое внимание к лобовой части если цепь начала шелестить то срочный ремонт иначе блок цилиндров если на оборотах на скорости цепь создаст проблемы двиготель под замену ломает распред валы выламывает все что можно сломать в том числе и с блока цилиндров вместе с болтами он лобовой крышки змз не терпит растянутую цепь менять только полный комлект нужно

[@ШамоФарзалиев]

Купиль газель 406 кар ездил Ростов Астархан 4-4.5 и был 5 грузили не была жалобы

[@Саджан3планеты]

Самый хреновый 402 , я с ним постоянно встревал на трассе да и не только я, а многие.

[@Denis383479256]

402 самый лучший. 20 лет на одном езжу

[@жисьгрехопадениеиискуплениеНик]

402 не для коммерции ..так ,фермерство, дача, другие нужды, например себе расходники привезти на фирму, которая шьёт матрасы)....а ''хреновые'' у тебя скорее всего руки ,ибо двига эта отличная, но я б поставил 410--король всех движков для газелей...

[@Саджан3планеты]

@@жисьгрехопадениеиискуплениеНик Да руки у меня именно от туда, лучше иметь хорошего японца, чем русский геморрой. .

[@Pro77177]

Ого как много двигателей! Молодцом дядя Георгий

[@Pro77177]

*Геолог

[@geologist]

@@Pro77177 ))

[@СергійТерещенко-н8ж]

Да пиздец обзор и спецы експерты 4216 гавно постоянно масло течет роспредшестерня ненадежна хуйня

[@world-n9r]

Привет газелисты. Есть такая наука физика и математика, которую мы все плохо учили. При сборке любого автомобиля, эта наука учитывается. Также и газель с любым мотором. Сам по себе этот авто,малоттонажный и предназначен для перевозки малогабаритного груза. В тех.паспорте указывают его технические характеристики. Хотите перевозить больше чем положено, покупайте соответствующее авто. Не надо перевозить груз предназначенный для лошади на ишаке😂. Кто знает расшифровку слова ЗМЗ.

[@askarsh3230]

Как эвотек не греется, что за бред, одна из его основных проблем

[@GST467]

Лучший двигатель на грузовой автомобиль - это дизельный, Без вариантов

[@URII174]

.... Если наёмник и соляру сливает и продаешь, то да. А если сам заправляешь-дизель двс даром не нужен на газели, особенно каменс. Расход по деньгам в три или 4 раза в сравнении с пропаном.

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

4216 двигатель огонь,но от дома далеко не уезжайте,405 да обслуга но можно снарядиться на дальняк,409 если этот дальняк с подъемами и т.д.,ну а каменц эту газель на руках унесёт

[@Иман-ж3о]

Купил крайслер бомбовый просто двигатель теперь только буду стараться крайслер брать

[@salaydi]

однозначно 4216 . тяга ремонт на коленке 3-4 тонны таскаю . 10 тыс в месяц наматываю . ремонт в любом колхозе . з.ч есть везде .

[@АСТАНААСТАНА-з8л]

ЯМЗ 238 поставьте.

[@finatsitdikov5822]

От души братуха

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

в салон😁реально и развесовка как у 452

[@Ильнур89-ъ2к]

Проехал на Эвотеке почти 500ткм, менял только расходники ремни, свечки, сальнечки, звёздочки головки ГБЦ примерно штук 5😅 ездил бы на нём ещё, просто заипался постоянно что то там менять, делать, доливать, подкручивать.. Выпускной коллектор только 3 раза заварилили(новый купить цена конская, на разборах нету) 🤦‍♂️ ездил всегда 80км /ч грузил максимум 1800. Из плюсов не греется,запускается в любой мороз,запчасти в любом продуктовом👍 Вывод который сделал я, вижок ходит, но очень капризный. Поставил недавно 409про. Пока на тесте, ничего за или против пока не скажу. Единственное едет увереннее 💪 и звук приятнее 😊

[@VilliVonki-s4g]

Только 4216 е3 2011г. Пробег 633т.км. только головки менял... Работал без перегруза. Обороты выше 3х .т. -Смерть! Наездникам не подходит.

[@СергейСаралев]

4216евро3 умз.оборотов не любит бензин жрёт больше чем карбюраторный 421 и работает как трактор.только крайслер и забудешь как капот открывается.3.5т вообще не чует

[@SRG1282]

406 первая капиталка 699000. Жаль продали китайсам

[@АлександрЛачугин-с7э]

Сразу видно что автор не разбирается в грузовых моторах , для газели не важно сколько лошадиных сил ,главнок это крутящий момент и при каких оборотах достигается

[@ЗлойПалыч-я2л]

Все эти бензиновые ДВСы - прошлый век, на комерческой машине должен стоять дизель, Камень хороший движок, а если говорить обензиновых, то объём должен быть не менее 3,5 л, тогда и тяга будет и экономичность, вот сделали бы ЗМЗ 3,5 л под газель тогда - Да.

[@СергейКраснодар-д2ф]

В точку

[@bankrot1235]

В 2009 году был куплен новый двигатель умз 4215 , отличный мотор, таскал не более 2.5 тонн но бывало и до 4 тонн по месту. До 2020 года каждый день ездила машина работала, двигатель не вскрывался. В 20 году появился шум какой то , пришлось вскрыть , откапиталил, и летом 2021 продал т.к где крепление стартера появилась трещина. Продал и купил змз 406 инжектор. Пока устраивает. Жалоб нет

[@ВикторИрхин-б2т]

С

[@ПавелСорокин-о4я]

Однозначно на газельке, которые таскают по несколько тонн ставить только дизельный двигатель.штаер, Мерседес, Ивеко!!!

[@АртурФетер-м4ш]

Здорово коллеги подскажите, мучаюсь, мучаюсь у меня 42-16 не тянет, и все тяги нету, тонну везут тонну 303 тонны одинаково едет, но тяги нету своей жизнью живёт, то не тянет, что только не делал.

[@димабурбон]

Каменс согласен вывозит свое если правильно эксплуатировать

[@Адамчикбарабанчик]

Ездил три года на эвотек по РД. По горам по равнине, под пробегом 200 тыс один раз заменил кольца вкладыши, один раз на дороге остался шкив сломался, грузил до 5 тон, минусы шум и обороты не любить, честно я доволен.

[@РоылРоылиов]

Ни один двигатель не сравнится с камминзом с этим двигателем я чувствую себя как будто на фуре 5тонн груза не чувствует насчёт тяги чувствуешь себя как на спорткаре

[@ДавидФамилия-ж9я]

409 карбюратор 🤭 вы на нормальном моторе поездийте, с нормальной прошивкой) что значит проблемы с цепями? А на сотке проблем с бакалиткой нет?)) Вечно весь в масле, вечно доливай масло, вечно регулируй клапана на нем,вечно кипит, большой расход топлива на вашем умз... проблема с зажиганием без специалиста не поменьше цепи? Если замена бакалитки производится самостоятельно то так же не возникнет никаких проблем с заменой цепи.. у самого эвотек 330 пробег (без капиталок) и 409. 409 рулит)) держите нормальные обороты и будет все окей👍

[@ДавидФамилия-ж9я]

Это еще про коленвалыне сказал)

[@НикиНиков-ь8ю]

Нормальные обороты это сколько? Подскажите начинающему газелисту ))

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

@@НикиНиков-ь8ю 8000 не давай. у меня вентилятор в небо улетел ( радиатор цел)

[@E606EP]

Самый лучший это VK45DD, цена около полтоса, мощи больше чем на UZ, жрёт всё подряд

[@MisterDAlex]

поговорка купи Ниссан ебись вечно сам, мотор масложор !

[@vladstarodub95]

405 е2 самый большой косяк это прорези между цилиндрами. Лучше 406 или 405е3. А по умз скажу одно постоянно сопливится. А лучший двигатель для газели это камень самый грамотный

[@daynight3233]

У меня личном пользовании были микроавтобусы для семьи,сейчас из за санкций и дороговизны Зап.частей,решил купить отечественный соболь или баргузин,я старый водитель профессионал дизелист на зажигалках не работал,вот интересуюсь с каким движком купить спрашиваю у тех кто ездит,в основном все лучше взять двигатель плита,то есть 405или406,у всех мнение разное, судя по коментам,теперь я в замешательстве не знаю с каким движком взять

[@Maksat_aktobe]

3uz-fe

[@НуржанАлтаев-т7р]

Сам ежу на газели с двиг эватек уже лет 35 стаж ну на разных газелях нехст бизнес ну эватек у всех стаяли чё скажу нармальный двигатель главное чтобы мастер хорошый был

[@ЕвгенийЕрёмин-и6ц]

Смотря что возить пацаны, каминс, эвотек, для 3 тон это говно а не моторы выкинуть их нахуй сразу, самый оптимальный это 405 мощней 406 на 20 кобыл, ну а самый классный для этих весов это 8 с 53 газона, пушка а не мотор, дурнааааяяяя становиться, из личного опыта ребят, да жрет, но как едет......как испуганная антилопа.....до 140 на газу крутил ее, два балкона по 130 литров хватает на 900 км, нексты, транзиты курят в сторонке, на 405 ставиш под голову алюминиевую прокладку толщиной 0'5 см, и всё, тоже дурной становиться, кобыл 50 прибавляется, ну и мозги настроить надо, тогда пушечное ядро получается. Проверено .

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

у меня пассажирка (406) 120км половина педали, а если в пол?200км/ ч

[@АлиасхабНурмагомедов-м6ф]

409 евро 2 компьютер прошит 160 л/с как он вам??

[@АзизНартов]

4216 нормально двигатель ну перегрев постоянно 4-4.5 тонн нормально тащить

[@ЮрийНайдин-х7х]

Крайслер из дорогого только маховик все остальное не заметил отличие от цен это те кто говорит что он дорогой, тяга норм, живу в Челябинске все время сим, аша,уфа в горах норм за два года проезжаю примерно 300к +-, ремень ГРМ, ролики в дороге подводили потому что экономил вовремя не менял, клапана не гнёт, сальники меняю раз в год в круг ну и масла, фильтра вовремя проехал с момента покупки 5 лет пока без капиталки почти 700к, маховик менял 52 к оригинал обошёлся по садикам продукты развозил зимой во дворах набуксовался люфт появился и вибрация сильная впринципе все за 700 к

[@ТалайМырзакулов]

Ну и какой лучше лучше мерс спринтер взять

[@alexander63384]

с каким двиглом?

[@He_BagHo]

Для трассы заче тбрать бензиновый двигатель?? Я бы дизель камень 2.8 взял, отличный двигатель в заботливых руках.. смысл рвать цилиндры на бензинке с 3 тоннами... Тут тогда дучше 1uz ставить, будет экономия.. мнение моё конечно, вполне спорное возможно .

[@ЕвгенийМедведев-м4ч]

Газель Плохая машина и двигатель, прошлый век! Все ломается! Ненадежный авто! И не надо "начесывать" . После газели взял Атлас 1992 года, инструмент в коробке заржавел, так как перестал пользоваться.

[@АлексейЧымба]

Здравствуйте, что за Атлас, подскажите пожалуйста

[@SL-zw9qh]

Ниссан Атлас​@@АлексейЧымба

[@АхнинДмитрий]

Самый хороший двигатель на газель это таета , езжу с 2016 года нет проблем ни с головкой , ни с коробкой .

[@АлексейСыкалов-у5я]

Мужики что у вас в головах о чем вы спорите моторы серии змз это в вещ все остальное хнуйя . мнение газелиста с пробегом 2000000 млн километров

[@АлексейСыкалов-у5я]

У меня друг на змз. 409 проездил 6 месяцев с красным чайником до первого стука.

[@Сарик-ь7к]

У меня 4216 прошёл 484000 без капиталки а сейчас 690000 пробега

[@ЮрийКутькин-б4в]

Здраствуйте всем у меня умз 4216 маршрутка вполне устраивает перешит на Е 2. у колег 405 почти у всех стоят борт компы на каждой конечке ошибки стирают. Ну и в гору с полным салоном ухожу от них лехко

[@geologist]

УМЗ - сила!

[@АнатолийЦаплин-д6о]

Соболь 4/4 2019 года эвотек до80 кмч только сгоры не едет совсем зато грохочет как трактор

[@АнтонТвердохлеб-ф6ч]

Если воозите 3 тонны то газель нечего рассматривать.

[@АлексейСкурик]

Все моторы хороши если сделаны качественно. Но потребитель хочет заоблачных возможностей мотора.

[@nikolainiko1490]

здравствуйте газелисты у меня щас 4216 это первый такой двигатель у меня а до этого только змз 405.и 406 ездил 4216 я ненавидел но когда приобрел его удивился он реально паровоз прет тянет Пятитонник грувик протянвул я 120км 4216 не боится перегруза ему пофиг