Лучший двигатель на Газель. Какой мотор выбрать на Газель? Мнение Профессионалов

[@SERGEI26-u8c]

Я ездил 5 лет на змз405 евро 2 бомба чистый тихо работает. Щас 4216 постоянно масло кидает громко работает летом постоянно греется но на тягу идет бодро

[@СергейСаралев]

Да да точно.обротов не любит трактор.только крайслер

[@АлександрДавыдов-г2ж]

Я работаю на змз 405 евро 2...не плохой двигатель,конечно любая машина требует ухода.Был у меня и 4215 умз.. год и потом надо всё перебирать ,первый 4215 проходил 90 тыс.км и показал два кулака в обе стороны,второй тоже самое дошёл до 90 тыс. и не стал испытывать его дальше просто продал ..моё мнение змз 409 про евро 5 хороший движок

[@БагирсокоКамергоев]

Поставил электро вентилятор от Мерседес 211с принудительной кнопкой.теперь чаще на дорогую стал смотреть чем на температурный датчик. Всем рекомендую.

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

Почитал чуток коментов, и понял. Водилы, вы идиоты,вы брали полуторку что бы возить ТРИ тонны, и при этом хаят не только машину, а и двигатель, который под это не росчитывался. Для трёх тонн покупайте газон, а лучше камаз компас. Но вы все хитропоповцы. И автор тот ещё фрукт, молчит как рыба о перегрузе.

[@СеменКучер-ц2о]

САМЫЙ ЛУЧШИЙ КОМЕНТ ИЗ ВСЕХ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@АсылжанБайтурсын]

У меня 4216 максимальный вес я возил был 5.5 тонн 😂

[@СТАРЫЙДЕД-в3и]

@@АсылжанБайтурсын Если ты можеш без вреда для здоровья таскать 50 кг- это нормально. Но если тебя нагружать сразу по 100кг, надолго тебя хватит? Так и газель-она розщитывалась на полную массу 3200-3300кг. Ну в хитрожопых общая тянет на 6 тонн, ты сам это подтверждаеш. Даже того запаса прочности, что вкладывали тогда, не хватает, а учитывая современное качество материалов и зборки, запаса прочности нет, от слова совсем.

[@Рашид-э8ф]

@@АсылжанБайтурсынкрасавчик 😄👍🏻это по нашему

[@BunkerTV.]

@@АсылжанБайтурсынбыло дело было))

[@Джон-з8щ]

мое авторитетное мнение такое:по трассе лучше 405 мотор,если ходишь на дальняк,а по городу конечно лучше тяговитый умз

[@evgencastena3888]

Свои 5 копеек вкину. 15 лет на газелях мой любимый мотор 405 евро 2 но сейчас живую не найти ремонт дорогой от безысходности пересел на 4216 да и понял что тащит неплохо расход такой же сам мотор проще в ремонте дешевле а щас это самое глааное Поэтому 4216 даомовозить само то особенно если на газу. Меняй вовремя шестерню регулируй клапана и улыбайся но и еще один момент не надо ему наваливать он как дизелек на низах иначе будет потеть

[@BORODAYANDIEV]

Уже 4 года владею газелью с двигателем 4216 евро 4 просто идеальный мотор, все говорят поставь плиту Якоба 406 или 405 самый по кайфу мотор 4216 евро 4

[@BunkerTV.]

Вентилятор заварить ему чтобы всегда крутился и он мне никогда проблем не создавал,кроме старой проводке ,но это мой косяк надо было менять сразу все,а не скрутки

[@СахХ-Х]

змз 405 лучший всех. По мощности конечно уступает 409му и сотке. Но по надежности и по долговечности лучший мотор

[@ЭльдарЭЛЬДАРОВ-е8ж]

А чем 409ый хуже по надёжности чем 405ый???

[@серыйВолк-б3п]

405 заипал уже,всю кровь и все заработанные ₽ высасывает.

[@СахХ-Х]

@@ЭльдарЭЛЬДАРОВ-е8ж есть убеждения что у 409й ресурс поменьше 405й. Да и на дальность 405 предпочтительнее

[@СахХ-Х]

@@серыйВолк-б3п ну не незнаю зачем он так с тобой обходится но мне он служит верно. Правда масло меняю через 7-8 тыс км.

[@серыйВолк-б3п]

@@СахХ-Х мотор хороший,но запчасти пластилин,масло меняю через 5 т км

[@derevenski]

Я только по деревне езжу, поэтому 402 рулит!

[@ГалымТауекелов]

Конечно 402-ой самый простой и не прихотливый дв Желаю удачи

[@КучмекБаурсакович-ю3ж]

Я работал мотористом, заметил что 16 клапанные очень часто ломаются даже новые, очень плохие запчасти. Механизм грм, цепи расиягиваются, ломает натяжной ролик, ломает кул вал, компесаторы клинят в итоге прогорают клапана итд, гиморой.

[@ГалымТауекелов]

Не знаю я на 406-ом дв 700 000 проехал без капиталки ещё из них 500.000 км на газу ни разу гбц не снимал, два раза гидрики менял , от ауди -100 подходят Масло лил Митасу-10/40 п.с , в железной 5-л канистре . масленный фильтр Ман

[@ВахаКартуев-ш6м]

И еще я заметил одно старые водители которые привыкли разбирать и собирать самостоятельно двиготели подобные 402 100 они как правило боятся и незнают что делать с змз потому что не всем знакомые и не такие они по их мнению простые я не только на грузы и на скорость на очень больших оборотах когда я был по моложе можете поверить я по издевался над многими моторами когда по дешевле были и запасные части и бензин то что выдерживал змз никто не выдерживал

[@АхмедХачаловАвтомеханик]

4216 двигатель огонь,но от дома далеко не уезжайте,405 да обслуга но можно снарядиться на дальняк,409 если этот дальняк с подъемами и т.д.,ну а каменц эту газель на руках унесёт

[@Россиясила-э7щ]

Лучший мотор штаер он и дизель он и с турбиной, он и ходит лям. Главное вовремя менять масла. Это лучший движок. А эвотек если самому ездить и возить не более 2 тонн бегает без капремонта до 500 тысяч свободно. Проверено, ездил на своем эвотек прошел 489 тысяч без каких либо проблем. Продал на данном пробеге. И эвотек любит жару не греется. Проблем с перегревом нет вообще. На этом движке всю страну проехал от Крыма до дальнего востока. Но возил грузы только до 2 тонн, либо две не более. Если на эвотеке возить более 2 тонн, то конечно его угробишь, что хотеть от 106 л с. Камминс да не плох, но как их сейчас собирают они ломучие и также болезнь теч масла в задней части двигателя камминс. Камминс хорош был выпуск 2013-2014 года именно на этом промежутке двигателя у многих прошли по 500-600 тысяч.

[@АндрейСар-у1е]

Штаер ставили мало,

[@nemec-777]

Каминз хорош 2011 2012 года когда они были евро 3.

[@Россиясила-э7щ]

@@АндрейСар-у1е мало потому что этот мотор мог без капиталки пробежать 600-700 тысяч, потом капиталка и снова в путь. Камминс его ни когда не догонит

[@ЕвгенийКалита-ь3г]

Газ-560

[@РоылРоылиов]

У меня 11 года газель камминс евр 3 И гоняю на ней и гружу по 5 тонн самый лучший двигатель с кайфом катаюсь

[@romandanilov1469]

5 год стоит 2jz))) змз 409 сдал в лом целиком вместе с коробкой ))) машину брал годовалой и ни дня не ездил на родном двигателе )

[@dinargaliyllin4603]

Сколько стоит такое удовольствие, вписывается переделка в ПТС, в каком городе делают?

[@Ибрахим-я6и]

Приветствую вас коллеги мне лично нравится двс 4216 не прихотливый проще в обслуживание, сколько ездил на дороге большинство змз 405,406,409 на трассе стояли сломанный

[@Ибрахим-я6и]

Двс 4216 сила 👍. сейчас тоиоту 4,3 свап поставил Ибрахим 115 газель Актобе

[@megaline8378]

Читая комментарии я понял ,что все движки самые хорошие и самыи плохие)

[@АндрейАристов-л9э]

Пробовал на всём, вывод эвотэк лучший, не греется ,не сопливит , перебрать можно в поле самому , тянет общей массы до 7.5 т ,35 м3, пробег 300.000 полёт нормальный и самое главное экономный во ВСЁМ, самое главное научится научится ухаживать за авто и всё будет ок

[@ТИМУР02]

По надёжности семейство змз на голову выше , чем сотка и тем более эвотек . Но ахиллесова пята змз семейства это горы , когда везешь 1.5т еще куда ни шло , но когда у тебя евро платформа на 16 палет , и высота этой платформы 2.40 и груза 3 тонны , то змз очень сильно прикуривает , это просто не реально , едешь , а тебя арбуз транс на старом камазе обходит , если не успел набрать скорость до подъёма , но всё решается заменой редуктора , да падает максималка , но тяга становиться паровозной . И все таки , кто не хочет заниматься геморроем с заменой редуктора и тд , то безусловно сотка и только сотка . Конечно , в ролике забыли упомянуть такой хоть и редкий , но имевший место быть на газелях это двигатель Крайслер , вот из всех газелей на которых я ездил и были в моём личном владении , Крайслер по тяге нагибает просто все зажигалки . Да дорогой в обслуживании , но эта дороговизна аргументируеться тем , что интервал обслуги кратно выше всех остальных

[@ГлебЕгорычЖеглов]

У меня Соболь БАРГУЗИН полный привод с блокировками мостов двигатель Эвотэк я сразу после покупки удалил катализатор и прошил его. По трассе больше сотки не гоняю только на обгоне Езжу на бензине если не больше 80 км в час то средний расход 11,4 в городе 14,7 пробежал уже 75 тыс за это время поменял термостат и реле печек у меня две печки. От машины в восторге по снегу по пояс прёт как танк в любую гору на блоках и пониженной пешком на холостых заходит. Я за городом живу, для меня лучше машины нет. Хотя есть вторая машина японец дизельный вэдовый Таун айс но их не сравнить Соболь этого Таун айса под мышкой унесет !

[@АртемПашин-б5ы]

Камешек конечно сила!!! Но попробывал 409 , просто влюбился в этот двигон. А умз что сотка что эвотэк это хуй,,,, ня полная!!!!

[@СергейАлександров-ж9м]

Конечно,для коммерческого авто дизель "Камминс"__ самое то.Как любой дизель должен ходить долго. Но ремонт влетает "в копеечку". Наши ЗМЗ и ульяновские УМЗ, конечно,не совсем то,но в ремонте дёшевы,а при правильной эксплуатации ходят тоже долго. Что же касается "Штайра" __ это,скорее,одноразовый ( отходил своё __ и на авторазбор). Глядя на него,даже и не поймёшь сразу,как он собран.

[@ШамоФарзалиев]

Купиль газель 406 кар ездил Ростов Астархан 4-4.5 и был 5 грузили не была жалобы

[@АрсенийВайнберг-и7ю]

Что за двигатель 409 с карбоном????????

[@micabosh1704]

Ульяна - Бл@ть! И все точка .только 405 ,406,409 и Крайслер.

[@ПавелАлекс-т8ф]

Самый-самый лучший мотор это Каменс за все время существования ГАЗА

[@ПавелСамсоненко-н2щ]

405-409 . Стоял 406 (коза самосвал у меня брал сломаную под проэкт для работы) после кап. Ремонта 380тыс.км за 5 лет в городском цикле. На 160тыщ менял ГРМ ( начал скакать) . Всё. Просто сам не ожидал что такой надежный, хоть и говорили мне ( до него 4215 машина была) что ты будешь мучаться и т. Д. Мотор делать нормально нужно 😅 . Сейчас 2,5 года на 409 гоняю. Ну это сказка. Я нашел то что искал. Пустая коза весит 2550 (самосвал) +угля по весам 3-3,5т , прет как танк. На мусоре (кирпич бетон) весов нету, хотя по тяжелее будет. А про пневму тоже слышал что мол го.. но, у меня 3 года стоит, пуля, супер, жара. 3 года в рессоры не лазил, кайф. Лайк за личные мнения и газелистам 🎉. Забыл сказать что всё это время только газ.

[@РустамР-е4п]

У меня газель 13го. года, купил 4 года назад двигатель 42 16 езжу бес проблем просто иногда бывает по мелочи там свечи поменять а тк всё нормально просто надо зделать кнопку на вентилятор на лето и все!

[@АлександрРассадин-о3э]

Перебрал 405 на 409 под металл прокладку плюс распред про и прошивку нормальную ниодин умз и эво не догонит движка что гружёный что пустой прёт хот две хоть три тонны☝

[@bankrot1235]

В 2009 году был куплен новый двигатель умз 4215 , отличный мотор, таскал не более 2.5 тонн но бывало и до 4 тонн по месту. До 2020 года каждый день ездила машина работала, двигатель не вскрывался. В 20 году появился шум какой то , пришлось вскрыть , откапиталил, и летом 2021 продал т.к где крепление стартера появилась трещина. Продал и купил змз 406 инжектор. Пока устраивает. Жалоб нет

[@ВикторИрхин-б2т]

С

[@oazis814]

Я бы не сказал бы что он боится перегрева классный движок очень легкий в эксплуатацыи

[@isagadjiev3487]

Какой хочешь двигатель ставь всё равно что то будет не по нраву уж такой мы люд 😉

[@ВахаКартуев-ш6м]

Змз не любит шум если он начал постукивать в голове значит гидрик либо масло не проходит нуно промыть если не работает то заменить особое внимание к лобовой части если цепь начала шелестить то срочный ремонт иначе блок цилиндров если на оборотах на скорости цепь создаст проблемы двиготель под замену ломает распред валы выламывает все что можно сломать в том числе и с блока цилиндров вместе с болтами он лобовой крышки змз не терпит растянутую цепь менять только полный комлект нужно

[@димабурбон]

Каменс согласен вывозит свое если правильно эксплуатировать

[@Баха-б3г]

Всем привет у меня 4216, вот говорят что возят по 3-3,5 т. А мне один раз загрузили 100кв.м брусатки= 5,9т.! Не подвела Газель! Топливо метан.

[@владимирпетров-х8о]

Вот ещё один дармовоз!!!

[@ТимурХунт]

почему мало я вожу 10 тонн 6 тонн мало для газели

[@СтарыйДруг-х6д]

Здравствуйте. Какой редуктор стоит? На моей стоит 10/43 с тремя тоннами еле трогается. Собираюсь поставить 8/41.Что можете посоветовать?

[@Баха-б3г]

@@СтарыйДруг-х6д Здравствуйте. Смело ставьте, дело в том, что у Вас стоит скоростной редуктор, для тяжёлых грузов нужен тяговый. У меня стоял Соболь 41/9.

[@СтарыйДруг-х6д]

@@Баха-б3г Спасибо большое. Я уже поставил 8/41.Разница чуствуется. Обороты 3000-3200 80-90 км. Меня устраивает. Зато 5т.💪

[@aminaliev-xp8iv]

У меня газель 4,20 гружу 4- 5 тонн змз 409 евро 2 , редуктор моста 9х41 такой грузом гоняю 100 - 110 - 120 все отлично прет 👍так что 4216 мне не догонит хот пустой хот гружонный , я все двигатель пробувал , и ешо лучший мотор 405 евро 3 ,удачи всем ❗

[@АмирханМурдалов-ф3ц]

ЗМЗ 406 проехали не скрывая двиг 270т досехпор езжу

[@ПанкРок-ц6ъ]

"4216 греется, сальники текут, но он самый лучший" "Обслуживание дорогое, взять ту же головку..." Замена - головки - это разве обслуживание? Это довольно крупный ремонт, который у нормальной машины при нормальной эксплуатации должен быть не чаще 1 раза за на полмиллиона км пробега. В видео не зря показан расход топлива. Мне кажется, разница между 11-13 литров бензина на 100 км и 15-20 литров на 100 км - перекроет любые цепи, головки, звёздочки.

[@Culinarmama]

Интересно было посматреть

[@СергійТерещенко-н8ж]

Хуета полная

[@русланИбрагимов-ь3х]

Была газель 2007 года сотка карбюратор. Временами гркюелась летом, но впринципе не разу не подвела. В 2015 продал её хорошо. В 2017 купил в салоне Вираже г.Алматы в феврале месяце 2016 г.в декабрь новую газель УМЗ 4216 ЕВРО 4 инжектор. Сам ездил, вожу корма, пробег на данный момент 2021 май 180 000. Чесно мужики по двигателю ничего не делал. Шланги ,патрубки, свечи один раз менял, и стартер менял. И всё. Даже запаска родная стоит. Мотор как новый. Ни капли масла. Почти пять лет. Машина тоже как новая. Три тонны не гружу но по 2, 2.4 тонны каждый день по несколько раз вожу . На других мотора не ездил. Но сотка по трассе когда купил 130 свободно летит. Ещё запас хода остаётся. Да и сейчас меньше ста по трассе не ездию. Не знаю как другие двигателя на газель, но сотка инжектор евро 4мне очень нравится. Ни разу не грелась. У нас в Алматы летом жара.

[@Адамчикбарабанчик]

Ездил три года на эвотек по РД. По горам по равнине, под пробегом 200 тыс один раз заменил кольца вкладыши, один раз на дороге остался шкив сломался, грузил до 5 тон, минусы шум и обороты не любить, честно я доволен.

[@ЕвгенийВалеевич-ж2л]

Незнаю 405 и 409 и так далее,езжу на Крайслере всё хорошо, устраивает))

[@arseneskenderov237]

Крайслер лучше чем ЗМЗ.Только ремонт дорого обойдётся.

[@sssr1710]

409 карбюратор?? Первый раз слышу..

[@finatsitdikov5822]

Во во если этот мотор в 2018 начали делать то уже сразу на инжекторе

[@АндрейМалий-й7с]

Сам переделал 409 по корб. Полет нормальный. Переделывается элементарно

[@ВладимирТарасов-э8д]

​@@АндрейМалий-й7с наверное и 405 можно переделать так же? Какой карбюратор поставили?

[@ВячеславЯковлев-р5л]

Езжу с 2009г. На змз 402 и забот не знаю. В обслуживании дешевый не прихотливый матор.

[@ToT_Camblu]

Был 4216 да тянет но скорость с комфортом с расходом в 20 литров это скорость 80км/ч с рефом он не едит а если машина на метане с рефом это пиши пропало только вокруг дома ездить любой подьём 3я передача 3000 оборотов если так долго ехать двигатель греется , каминз все прекрасно не считая дорогой заправки а если сломался хочется заплакать . Если у вас газель с каминсом вы царь дороги все едут медленно пока не начали заправляться , потом вы понимаете зачем нужно ехать со скоростью потока и плавно разгонятся , если у вас стуканёт каминз любовница вас бросит жена заберёт детей и переедит к маме кому нужен нищий газелист )), 402 и 406 не едут ломаются всё время обычно такие маши покупают как передвижные будки охраны или для продажи овощей , 405й выбирают те кто в душе гонщик потому что обороты крутят самый минимум 3000 если будут меньше то она в горку не заедит сзади начнут подпирать УМЗводы которых ты только обогнал , ну 409 это помесь 4216 и 405 , тянет как УМЗ едит почти также как 405 но больше 3500 лучше не крутить . И помните какой бы у вас не был ДВС вас за яйца будет держать коробка удачи всем в дороге

[@муслим-л6п]

👍

[@aniskinfedor809]

Ты себе погоняло правильное выбрал. И куча текста как раз соответствует нику.

[@РоылРоылиов]

👍👍👍😂 Камминс рулит👍💪

[@ДмитрийКазанцев-н4н]

Всё по чесноку раскидал, особенно про коробу.

[@КаныбекТурдалиев-д3в]

Браво брат согласен с тобой дай пять

[@СергейСтаврос-у1д]

Первый раз слышу, что кто то хвалит умз с эвотеком. На газель либо камень либо uz ну или на крайняк змз

[@АлександрУсенко-ъ3т]

На крайняк дизель Мерса.

[@РоылРоылиов]

Камминс 💪

[@УрусМартан-ь9ю]

Двигатели кажется под каждого водителя делают а не шофёра прокладки менять тоже надо между сиденьем и рулём😂

[@ГеннадийШадрин-о1б]

1 место 4216, 2 камминс, 3 все остальные

[@Ильнур89-ъ2к]

Проехал на Эвотеке почти 500ткм, менял только расходники ремни, свечки, сальнечки, звёздочки головки ГБЦ примерно штук 5😅 ездил бы на нём ещё, просто заипался постоянно что то там менять, делать, доливать, подкручивать.. Выпускной коллектор только 3 раза заварилили(новый купить цена конская, на разборах нету) 🤦‍♂️ ездил всегда 80км /ч грузил максимум 1800. Из плюсов не греется,запускается в любой мороз,запчасти в любом продуктовом👍 Вывод который сделал я, вижок ходит, но очень капризный. Поставил недавно 409про. Пока на тесте, ничего за или против пока не скажу. Единственное едет увереннее 💪 и звук приятнее 😊

[@рахатбек-о9ф]

406 карб лучший простой как трактор не кипит на фирмах видел целый день тарахтит работает как энерджайзер

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Ставь 5 vz v6 и будет тебе полный кайф и лучше с коробкой сразу☺️.

[@levchin1346]

Работаю на камминсе газели реф категория С, скажу так подо мной не одна машина не встала езжу медленно 90 Максиму хотя камминс тянет хорошо, но кто из коллег ездит от 100 и выше постоянно где-то встают за городом, то мост то коробка то ещё. Масло нам прислали из центрального офиса редкосное говно при мину 15 уже густой кисель. Вывод если ездить аккуратно и следить за машиной она будет ездить долго.

[@АСТАНААСТАНА-з8л]

ЯМЗ 238 поставьте.

[@finatsitdikov5822]

От души братуха

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

в салон😁реально и развесовка как у 452

[@albertyunusov6370]

Самый надежный двигатель змз 405,406,409....

[@Denis383479256]

это бабушкам у падика раскажешь. 20 лет езжу на 402

[@SRG1282]

406 первая капиталка 699000. Жаль продали китайсам

[@Саджан7планеты]

Самый хреновый 402 , я с ним постоянно встревал на трассе да и не только я, а многие.

[@Denis383479256]

402 самый лучший. 20 лет на одном езжу

[@nikolainiko1490]

здравствуйте газелисты у меня щас 4216 это первый такой двигатель у меня а до этого только змз 405.и 406 ездил 4216 я ненавидел но когда приобрел его удивился он реально паровоз прет тянет Пятитонник грувик протянвул я 120км 4216 не боится перегруза ему пофиг

[@ЮрийКазьмин-ъ2с]

19 лет работаю на газели на 402 пять лет и4216 14 лет мне нравится вожу 1,5 тонны по трассе 100 всегда еду а греется это уже давно придумали как сделать.

[@АнтонТвердохлеб-ф6ч]

Если воозите 3 тонны то газель нечего рассматривать.

[@Tramp_from_Macao]

🤣409 на карбюраторе, эвотек не греется- «ресурсный» пи…ц профессионалы они вообще на газели ездили ? Эвотек это одноразовый ДВС с хрустальным коленвалом и головку как семечки менять будешь 405 е 2 единственная проблема прорези в блоке

[@ozcarraczo2800]

Идеальный двиг для газельки д144.

[@СергейНефедьев-н2э]

4216 пробег 453тыс все ок .Движек супер.

[@ТАЧ-я4ш]

Ребята не надо грубить, там что-то придявить итд. У всех моторов есть минусы. Но кто-то бережно относиться к автомобилю а кто-то не может или не хочет. Например у соседа фермер бизнес с мотором 4216. Авто переделанный, в длину 6.5 в шир 210 весит 4.5 и груз берет 4-5 мин говорит 3.5 а что ещё хочешь 9 тонн для этого мотора 2.9 8ми клапоник. Самый надёжный и сильный мотор это 4216 евро 3. А так перегрева двигателя уже можно без проблем устронить. Ставим танчик с зади головки, в место заглушки и подводим в подачу редуктора газа, и ставим электронный вентилятор от мерса и всё забудь про перегрев.

[@НуржанАлтаев-т7р]

Сам ежу на газели с двиг эватек уже лет 35 стаж ну на разных газелях нехст бизнес ну эватек у всех стаяли чё скажу нармальный двигатель главное чтобы мастер хорошый был

[@АзизНартов]

4216 нормально двигатель ну перегрев постоянно 4-4.5 тонн нормально тащить

[@НаильМихайлов-ж5к]

Всем здравствуйте однозначно самая хорошая линейка змз 405-406 любые и на скорость и на груз отличные моторы по 500тыс проходят которые 6,7 8х годах выпуска, вспомните первые сотки у которых расход 27 литров газа и ещё немного газон ,эвотек это вообще гавно китайское одноразовое , что головка , что блок

[@ЮрийКутькин-б4в]

Здраствуйте всем у меня умз 4216 маршрутка вполне устраивает перешит на Е 2. у колег 405 почти у всех стоят борт компы на каждой конечке ошибки стирают. Ну и в гору с полным салоном ухожу от них лехко

[@geologist]

УМЗ - сила!

[@АнатолийЦаплин-д6о]

Соболь 4/4 2019 года эвотек до80 кмч только сгоры не едет совсем зато грохочет как трактор

[@cfdtycdesfv4470]

вы не газелисты на газель два мотора 405 или каменец

[@plunindmitrijj1]

лучше уж 409 из этой линейки,он тяговитее.Но лучше всех конечно камминс

[@sedoi_550]

У меня 405 евро 2. Хороший мотор.

[@plunindmitrijj1]

@@sedoi_550 у иеня то же был 405 е 2.Замучил он меня.Каждые 40т пробега прокладку под башкой пробивало.

[@КамазистУрал]

409 лучше чем 405

[@ТИМУР02]

Если ты таскаешь тонну , то да

[@МаксимТвилинев-и5ь]

Каму надо возить 5тонн,купите себе Валдай, или газон. Газель свой положенный вес везёт с любым мотором. Только 402й слабоват для трассы. Остальные лучше. У меня с разными моторами были газели, кроме каменса, 4216 самый гуд.

[@МарленБайжиенов]

Меня 4216 сотка устрайвает простой

[@АлександрПолевой-л8н]

Iveko 2.8 дизель рулит!

[@РоылРоылиов]

Камменс точно рулит👍

[@ПавелЗайцев-р1ч]

Самый лучший мотор на газели- это 405 ! сегодня 40524 !, 4216 это дерьмо, одни датчики, он своё исчерпал, он не расчитан на такие тепловые нагрузки, не более 200 т. км и все на свалку.

[@GazelDriver]

200 тысяч и на свалку? Да ладно? Может просто руки переставить в штатное место? Я на сегодня проехал уже 340 тысяч без капиталки.

[@ПавелЗайцев-р1ч]

@@GazelDriver Не знаю что вы там рукастый такой проехали, но это дерьмо под названием 4216 себя давно исчерпало , и это не только мои слова, то что я написал, сущая правда, край 200 т, и все, полная переборка, или замена на новый, я шофер, и мне про это рассказывать не надо, я с этими моторами последние 7 лет сталкиваюсь , две машины гонял в Нижний на замену этого старья на 40524, и на заводе говорят абсолютно тоже самое.

[@GazelDriver]

@@ПавелЗайцев-р1ч аахахахах. Иди пасись и кушай травку на лугу.....

[@Elias-wf7wl]

4215 сотка карб , 16 лет катаюсь ебет змз и всех остальных

[@ПавелЗайцев-р1ч]

@@Elias-wf7wl Речь не о старом 4215 карб., а о современном -4216 инжектор! , разницу понимаешь?! судя по всему нет.

[@VilliVonki-s4g]

Только 4216 е3 2011г. Пробег 633т.км. только головки менял... Работал без перегруза. Обороты выше 3х .т. -Смерть! Наездникам не подходит.

[@СергейСаралев]

4216евро3 умз.оборотов не любит бензин жрёт больше чем карбюраторный 421 и работает как трактор.только крайслер и забудешь как капот открывается.3.5т вообще не чует

[@ТимаКазиев]

Самый надежный каминс, не надо врать!

[@РоылРоылиов]

100%💪👍

[@GST467]

Лучший двигатель на грузовой автомобиль - это дизельный, Без вариантов

[@URII174]

.... Если наёмник и соляру сливает и продаешь, то да. А если сам заправляешь-дизель двс даром не нужен на газели, особенно каменс. Расход по деньгам в три или 4 раза в сравнении с пропаном.

[@Pro77177]

Ого как много двигателей! Молодцом дядя Георгий

[@Pro77177]

*Геолог

[@geologist]

@@Pro77177 ))

[@СергійТерещенко-н8ж]

Да пиздец обзор и спецы експерты 4216 гавно постоянно масло течет роспредшестерня ненадежна хуйня

[@askarsh3230]

Как эвотек не греется, что за бред, одна из его основных проблем

[@АлексейСыкалов-у5я]

Мужики что у вас в головах о чем вы спорите моторы серии змз это в вещ все остальное хнуйя . мнение газелиста с пробегом 2000000 млн километров

[@АлексейСыкалов-у5я]

У меня друг на змз. 409 проездил 6 месяцев с красным чайником до первого стука.

[@ЗлойПалыч-я2л]

Все эти бензиновые ДВСы - прошлый век, на комерческой машине должен стоять дизель, Камень хороший движок, а если говорить обензиновых, то объём должен быть не менее 3,5 л, тогда и тяга будет и экономичность, вот сделали бы ЗМЗ 3,5 л под газель тогда - Да.

[@СергейКраснодар-д2ф]

В точку

[@АрмАрм-е5д]

Ребята хочу купить газель 6.30мм. дайте совет какой матором купить 405.3???, 4216???, 4216 евро 4????. Ну из них самый много лошадей 405.3 она 140 лошадь

[@РоылРоылиов]

Бери дизель камминс точно не пожалеешь 👍

[@АрмАрм-е5д]

@@РоылРоылиов мне надо машину отправить заграницу. Там топливо очень дорого . По этому хочу бензиновый двигатель чтобы газ поставить. А то сам езжу Газель ЦМ 2022г и довольно от мотора и даже КПП...

[@Хажмурид-ц8с]

Самый лучший двигатель на газель это евра 3 405 двигатель между поршнями перегородки без прорези

[@НиколайКазаков-ж3э]

Ориентир пока на него, но все ж страшно… после 40522☹️

[@НиколайКазаков-ж3э]

О по расходу… сначала просто удивлялся, как мало он ел ( после Нюськи, где стоял М-20 (2,0), гоавное- уход, но прокладка… примерно раз в год приходилось менять

[@vovaZZ]

Каминс все натягует во всем😅

[@ПавелСорокин-о4я]

Однозначно на газельке, которые таскают по несколько тонн ставить только дизельный двигатель.штаер, Мерседес, Ивеко!!!

[@Сарик-ь7к]

У меня 4216 прошёл 484000 без капиталки а сейчас 690000 пробега

[@jenekbueno9989]

Лучший двс на газель узет и джейзет конечно же

[@АлтынбекЖурмагамбетов]

Я не пойму кого вы называете эвотек я сам бывший моторист Знаю (двигатель змз ( не могу сказать что он хороший. ГБЦ нужно и блок малый объем охлаждающий рубашки очень плохое охлаждения отсюда и беда летом греется 405-406-409 Но двигатель очень ремонтнопригоден Знаю говно УМЗ 4215-4216 Сделать из блока 402 сверху примудрить тупо даже голову не переделав нормально и назвать 4215 это ужас и безобразие Каминс не знаю (но удивляюсь как грамотно западные моторы подходят к охлаждению там даже почти около свечи охлаждение довели) И поэтому сравнивать и говорить о РФ моторах это просто отсталость на многие века Я сейчас конечно не работаю мотористом но свою шкоду сам два раза перебирал Просто наслаждение как все продумано А у японцев я думаю ещё лучше Перебирал свою японскую акпп Aisin 09g Это фантастика все очень грамотно и просто и вечная АКПП Я больше как один раз залез так больше в нее не лазил Поэтому если сравнивать говно Я думаю это голосуют безвыходные несчастные газелисты и очень бедный (как издевается над ним тупые и убогие чиновники и делают такое говно ) народ

[@aniskinfedor809]

Алтынбек, ты сейчас прогнал порожняк. Тут речь о том как из двух зол выбрать меньшее, а не о том кого чиновники разводят. Если ты такой богатый зачем тогда свои КПП и ДВС перебираешь?

[@АлексНеобязат]

Вы маленько чего-то перепутали, ЗМЗ 405 перегревом не страдает,даже здесь кроме вас не кто не сказал что 405 греется.

[@ИванЖелезняк-ы9щ]

Вот читаю... Фольксваген LT 35, старый, ...но по отзывам люди по 800000 + накатывают и вообще не парятся.

[@Маркуньский]

Обувь возили у чувака по моему газелий 6 было, с разными двигателями, говорил что и бензиновых краслер лучше всех. По запчастям дороже

[@КонстантинПашков-м9я]

4216 - умница. 330 тысяч прошёл. По грузу 3т. без проблем. У меня Е-4, прошил на Е-3. Красота. Главное, простота и ремонтно- пригодность. Вторая Газель с Эвотечь ( у меня две разной длины), на 15 тыс.км. заменил двигатель по гарантии, прошил на Е-3. Показал по тяги замечательно. Но после замены двух головок продал. И не грел вроде, оборудовал по доп.охлаждению всеми возможными приспособами и всё же вот так. Пробег 220 тыс.км. На 4216 до сих пор родная "голова" стоит". Так что обновляю сейчас парк, попробую поискать с ним "родным". Хотя вряд ли уже.

[@vladimirzvolinsky5271]

7 тонн обосрется тащить

[@КонстантинПашков-м9я]

@@vladimirzvolinsky5271 у меня для этого "Ман" есть.

[@zevs19903]

Это уазовский движок ? Сотка

[@72rimru]

Я когда свою брал она прошла 300+ . Двигло стучало. Перебрал. Но надёжности нет. Хоть бы неделю без приключений отъездить. Хер там.

[@ДавидФамилия-ж9я]

409 карбюратор 🤭 вы на нормальном моторе поездийте, с нормальной прошивкой) что значит проблемы с цепями? А на сотке проблем с бакалиткой нет?)) Вечно весь в масле, вечно доливай масло, вечно регулируй клапана на нем,вечно кипит, большой расход топлива на вашем умз... проблема с зажиганием без специалиста не поменьше цепи? Если замена бакалитки производится самостоятельно то так же не возникнет никаких проблем с заменой цепи.. у самого эвотек 330 пробег (без капиталок) и 409. 409 рулит)) держите нормальные обороты и будет все окей👍

[@ДавидФамилия-ж9я]

Это еще про коленвалыне сказал)

[@НикиНиков-ь8ю]

Нормальные обороты это сколько? Подскажите начинающему газелисту ))

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

@@НикиНиков-ь8ю 8000 не давай. у меня вентилятор в небо улетел ( радиатор цел)

[@АлександрРассадин-о3э]

Цепи змз 405 ставить евро3 и поставить правильно соосно и ходят по200000 км

[@CCCP2025]

2.9сотка умз 4216 доработать охлождение. В топ

[@RR_RR]

Как посоветуеш его доработать ?

[@Штырь-щ9л]

@@RR_RR МЕДНЫЙ РАДИАТОР С 10 ЛОПАСТНЫМ ВЕНТИЛЯТОРОМ ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ И НИКАКИХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ! МАЛО ТОГО НАСТРОИТЬ НА ЭКОНОМ ТОПЛИВНУЮ АППАРАТУРУ И ПРИПОЗДНИТЬ УОЗ . И ЗАБУДЕШЬ КАК ДВИГАТЕЛЬ НАГРЕВАЛСЯ , ЛЕТОМ БУДЕШЬ КАРТОНКУ ВПЕРЕД СТАВИТЬ ))))

[@ДрюнчикНагиев]

Знаю ЗМЗ 406 405 409 ГРМ инатежители это мусор кукурузы палочки возить искорост но 2012 фермер УМЗ 4216 е 3 по ремонту дешевле летом Дагестану бираю термостат винтилят нивы достойный мотор доволен ЗМз моторы для Волги хорошие очкине нашел что 2008 г ЗМЗ Китай много штампует

[@АлександрЛачугин-с7э]

Сразу видно что автор не разбирается в грузовых моторах , для газели не важно сколько лошадиных сил ,главнок это крутящий момент и при каких оборотах достигается

[@Юрий-ь7ь5щ]

И тянет нормально 405евро2 мост9 41 гружу 4 , 4,5 тонн таскает хорошо

[@sav-gruz.26]

Лучше чем ЗМЗ нет для газели это из бензинового класа . 4216 это сими месячный трипездон

[@Александр-ч2о2ф]

405 евро 2 были все моторы и каменс стукнул на 160 т км. 4216 ломала шестерню постаяна. 405 евро 3 тоже хорош но слабей евро 2.

[@Ramazankz-c7v]

Каменс 👍👍👍

[@АхнинДмитрий]

Самый хороший двигатель на газель это таета , езжу с 2016 года нет проблем ни с головкой , ни с коробкой .

[@СашаГорбунов-ы5в]

Ездил долго на 402 однажды дотянула до дома 100 км с оборваным шатуном. очень неприхотлив

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

или врёшь, или дурак....

[@ВИКТОРКотельников-и8й]

врёт