Какую выбрать педаль и двигатель для швейной машины Veritas? Видео № 17

[@LEON-dh8ql]

Откусить и выкинуть конденсатор ума много не надо , конечно он за столько лет высох ! и может взорваться ! А вопрос зачем его туда поставили ? помехо падавление ,не только ,! Он еще снимает искры -с щеток двигателя (чем это грозит объяснять надеюсь не надо ) там есть доп. конденсатор ,с монеток графитовых при сжатии ,служить будут дольше , с контакта при полном нажатии на педаль ,он замыкает педаль на прямую , Сходить в магазин радиодеталей и купить пленочный конденсатор близкий к номиналу и вольтожом не менее 400 В

[@liudmilacernatinscaia3991]

Какое правильное натяжение эл.приводного ремня.. ? Спасибо

[@ВикторияАнисимова-г7ь]

Снимите пожалуйста видео, как выбрать и установить малый ремень для перехода машинки Веритас 8014/35( ножная) на электрическую. Какой размер,аналог-производитель. Заранее благодарю!

[@dariyamart]

Добрый день! Снимите, пожалуйста, видео как установить мотор на веритас 8014 /35, если будет время. Спасибо!

[@ЕленаСеменова-ц9у]

У меня польская педаль включаю в электрич и молотит как сумасшедшая, по вашим рассказам кондюк как поменять вы в каком городе?

[@irinakozlova2382]

Добрый день, скажите пожалуйста, можно ли купить мотор и педаль для швейной машинки Веритас 35 ? Я в машинках не разбиралась и купила в резуьтате машинку Веритас с колесом ножным на приводе, т. е. над ней видимо "неплохо" поработали, скомбенировав с какой-нибудь пробабушкой швейных машинок

[@masterskaya_kudesnik_dobra100]

А какие моторы для них подходят по криплениям

[@TheKelikat]

неплохо бы обзор к каким машинкам какие моторы ставились без колхоза. но там вроде всего 2 варианта по годам

[@rgg3110]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, при нажимании польской педали начинает срабатывать только с половины хода. Потом нормально. Скажите пожалуйста, какая внутренняя деталь виновна в этом. Не надо объяснять. Я не мастер в этом деле, но не дурак 😀 Спасибо.

[@Veritas708]

Звоните по ватсапу. я вам объясню.

[@анатолийПетрович-б6п]

Обращай внимание и на число оборотов обязательно!!!

[@анатолийПетрович-б6п]

Речь о моторе!!!

[@ТатьянаЯковлева-к8т]

Александр, будьте добры, снимите видео как отрегулировать работу двигателя и педали. У меня машина Веритас 8014/35 при небольшом нажатии на педаль двигатель начинает гудеть, но машина не шьёт. Нажимаю чуть больше и машина начинает очень быстро строчить, т. е. у меня нет тихого и плавного хода. Педаль и двигатель польские.

[@ЛевКоршунов-ч4и]

Это общая ошибка. Просто подведите вручную нитеводитель на самый верх, чуть проверните, чтобы иголочка пошла вниз, и наслаждайтесь работой, своей и механизма. Удачи и мирного неба😊

[@Одомашнейработе]

Скажите, а Веритас8014 35 можно перевести на электропривод с педалью?

[@Veritas708]

Да можно.

[@татьянагоголь-с3ч]

Здравия, Александр! У меня Веритас 8014/ 4502 1987г Мастер почему- то напрямую педаль подключил.т.е нет блока питания, а зачем я не знаю. Через год шитья мне говорили, что щетки слабые. В общем а этом году заменила педаль га польскую к туp 2 также напрямую . Неудобно без блока скажу я вам Так вот, меня интересует настройка , регулировка моей 8014/ 45 02 . Мне она нравится. Я могу поменять на компьютерную, но она мне не внушает доверия. Я не профессионал в шитье, а только хоббист Какую посоветуете купить, если что с любимицей случится. Запчастей на нее нет Смотрела Necchi 7575AT. Буду благодарна, если ответите.

[@Veritas708]

Все современные машины до сорока тысяч цена, полная дрянь,развалются через пять лет.

[@ЕленаДзюба-ю7в]

Спасибо большое Вам из Украины. У нас это сейчас очень актуально. Еще раз СПАСИБО!!!

[@ОльгаСоболева-ю1м]

Привет из Беларуси. Александр.,как починить педаль родную к маш.веритас 8014/35.

[@LEON-dh8ql]

Готовы заняться мелкой кропотливой и грязной работой,почему грязной потом поймете ! с хорошей моторикой рук ? ,Разобрать педаль открутить скобу удерживающую керамические трубки реостатов , Высыпать все монетки графитовые , посчитать , примерно по 50 шт. ломанные отдефектовать и заменить , каждую протереть спиртом , аккуратно( они хрупкие ) трубки внутри тоже промыть , собрать в обратном порядке , заменить конденсатор на пленочный , почистить контакты ! из 10 человек терпения хватает у 2-3 😁 Удачи !

[@user-Koks13]

Вы не раскрыли тему. Чем же плохи китайские электронные педали? Во всяком случае они надёжнее реостатных, которые надо регулярно перебирать. Конденсатор можно выбросить или заменить и это не проблема. Японская педаль имеет конденсатор и двойной реостат, мощность 120w, стальное основание и "бегает " по полу лучше китайской. Немецкая педаль для машин со встроенным мотором имеет один большой реостат и проще собирается, другой принцип давления на столбик с графитом.

[@sany_weritas]

Китайские педали дерьмо, япошки дорогие, если ещё найдешь. ТУР2 лучший в мире ипедаль имеет один недостаток при ударе трескается пластмасса

[@ЛевКоршунов-ч4и]

Люди! Не слушайте бред насчёт конденсатора, ни коем случае. Просто замените его другим на напряженте 400 или 600 вольт. Этот конденсатор выролняет важную функцию. Без него будут страдать графитовые таблетки. И педаль быстрее кончит жизненный путь. И кого слушать, если речь состоит из одних междометий - вот,это, э, а, и другого мычания.

[@Йер-л8я]

И быстрее понесут в ремонт, это специально заложенные неисправности)

[@валерийгромов-ш1я]

Очень правильное замечание

[@LEON-dh8ql]

Совершенно согласен ,конденсатор надо менять ,Часто даже хорошие швейные механики ничего не понимают в электрике , и несут чушь ! вспомним контактное зажигание на старых мопедах и мотоциклах ,стоит КОНДЕНСАТОР ! стоит его убрать и контакты зажигания выгорают моментально !

[@Император-с3ш]

Вы занимаетесь ремонтом педалей для электроприводов?

[@alikp41]

Тайвань тоже Китай,но у них что двигатели,что педали Lux.

[@TheKelikat]

1:30 пусть они взрываются эт фигня, лижбы корпус не разнесло. у бритвы нева в вилке конденсатор был, так он пробил корпус и закоптил стену. и это ещё розетка так стояла в углу к стене нужным боком. а могло бы и в того кто брился прилететь

[@Брат-б3х]

Три фирмы))) а какие конкретно то искать))

[@Акула-б3х]

ТУР2, KOMET и YDK. Названия самих моторов. Ещё турецкий UNIVERSAL хорош.

[@djadjkokahor2855]

А где турецкий привод?Почему о нем ни слова!(100 ватт).Он не хуже этих.

[@Император-с3ш]

На турецком эл приводе педаль неремонтопригодная.

[@djadjkokahor2855]

@@Император-с3ш Почему вы так считаете?Я отремонтировал и вполне успешно.

[@LEON-dh8ql]

@@Император-с3ш Все ремонтируется ,в том числе и турецкая

[@Император-с3ш]

@@LEON-dh8ql может быть я чего-то не знаю, но как в турецкой педали менять или чистить графитовые таблетки.

[@LEON-dh8ql]

@@Император-с3ш Да принцип тот же что и польская , только там один длинный реастат чем в польской и проще она ! Разбирается так боковые штырьки вытащи вкрутив обычный саморез и на ружу , откроешь увидишь пластину и под ней трубка керамическая в ней и графит , там для фиксации внутри трубки пружинистые кольцо ,одно аккуратно извлеки и высыпи все , трубка хрупкая без лишних усилий внутри ее надо промыть от графитовой пыли ! Плавность регулируется винтом , прижим контактов пол оборота отпусти , можно двигать вправо влево контактную широкую пластину , тем самым регулируется плавность хода ! Разберешь догадаешься !

[@СергейПротасенко-я5т]

Меня попросили........... Никто его не просил.

[@ЮрийБольшаков-ю4ю]

Ты по три раза повторил одно и тоже.

[@123456732413]

и че новог??77

[@123456732413]

твечай щщенок????????????7

[@ВикторЕфимов-у9с]

Сам ни хрена не соображаешь ещё И людям мозги засераешь

[@СвидетельствоИегора]

И что?