Калгарі.Канада. Автівка не витримала лютих морозів! Equinox всьо!🥲🥲

  Рет қаралды 3,615

Ya_Valetinych

Ya_Valetinych

Күн бұрын

Мій Instagram: ya_valentinych
Мій viber: +420739011994

Пікірлер: 84
@sltUA
@sltUA Жыл бұрын
З Різдвом Христовим.
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Взаємно
@oksanapolishuk352
@oksanapolishuk352 Жыл бұрын
Дякую!!!👏👍
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Будьласка)
@ayapinchak4220
@ayapinchak4220 Жыл бұрын
Актуальне відео для тих хто хоче купити автівку у своїх: все зрозуміло; все видно; бачиш, що і у кого купляєш. Корисний ролик, для шпаргалки, про всяк випадок👍!
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Дякую!
@КОСТЯНТИНМУРАХОВСЬКИЙ
@КОСТЯНТИНМУРАХОВСЬКИЙ Жыл бұрын
💪🙏👍🙂❤🇺🇦 Доброго ранку !
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Привіт друже)
@yaroslavfilyk8580
@yaroslavfilyk8580 Жыл бұрын
Самі ліквідні авто які зустрічав це Тойота!
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Ага. З чим я вас і вітаю!
@АлександрКоваленко-о6ь7п
@АлександрКоваленко-о6ь7п Жыл бұрын
Молодец!
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Дякую
@АлександрКоваленко-о6ь7п
@АлександрКоваленко-о6ь7п Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych подскажите за 2-3 Приус, насколько редкий гусь и цену+|-
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Что 2-3 приус??
@АлександрКоваленко-о6ь7п
@АлександрКоваленко-о6ь7п Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych насколько просто найти в Калгари
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Или на сколько сложно?
@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i
@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i Жыл бұрын
Хм, а я завжди елементи підвіски міняю тільки ті які вийшли з ладу, а не "дві сторони". Можу це пояснити. На відміну від тормозних механізмів, де права та ліва сторона (але не перед та зад!) працюють та зношуються майже однаково, за умови справності механізмів в цілому (маю на увазі, насамперед, стан направляючих які забезпечують нормальну роботу), елементи підвіски правої та лівої сторони не отримують однакових "ударів" від ям чи та бугрів і через це зношуються не рівномірно. Тому враховуючи якість запчастин, яка як лотерея навіть без прив'язки до ціни, не бачу сенсу міняти обидва елементи, коли один з них знаходиться у відмінному стані. Можливо це актуально в державах з поганими дорогами, де амортизатор, стійка стабілізатора, наконечник чи будь який інший елемент підвіски може вийти з ладу не через причину природного зносу, а через потрапляння в "серйозну" яму. Можливо для Канади, хай і з не найкращими в світі дорогами, це так не працює як в Україні.
@demonchiki
@demonchiki Жыл бұрын
Износ амортизаторов влияет на управляемость. Если одна полностью вышла из строя, а вторая уже походила пару десятков тысяч км, то машина на стиральной доске, что не редко у нас в Украине, начинает переставляться. Особенно на поворотах и уклонах. Так же и жесткость пружин на это влияет. Поэтому стойки амортизаторы и пружины надо менять в паре. Даже если они не сильно хорошие, но они должны иметь одинаковую жесткость. Все остальное не так влияет на управляемость. Можно и отдельно менять.
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Ну, на рахунок найкращих доріг в Канаді, це дууууже суперечливо! А на рахунок іншого приведу один лише приклад: як би я змінив лише один кремовий накінечник, то развал-сходження треба було б робити 100500 відсотків! Я змінив обидва встановивши ідеально на місця нові деталі і з економив на развалі! Те саме з пружинами, вони просідають з часом однаково, а значить, як що на првій стороні новий а на лівій старий, то навантаження на ліву сторону вище, що веде за собою збільшене навантаження на майже все вузли підвіски злівої сторони!
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Це я дуже стисло пояснив
@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i
@Vyacheslav_K...user-wh2qj2ds9i Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych так я ж і написав про дороги в Канаді "не найкращими в світі" ) Але потрібно визнати, що вони далеко не найгірші) А от з приводу наконечників то я не зрозумів, чому при заміні двох ви вважаєте, що кути у коліс нікуди не "втекли"? Як ви досягли такого результату? Наприклад я коли міняю "по одному" наконечнику, то я при відкручуванні "старого" помічаю клейкою стрічкою місце та рахую кількість обертів і на таку ж саму кількість накручую новий. Якщо кількість обертів та місце встановлення співпали, то з кутами колес все ок. Перевіряв це потім на стенді. А як ви це робите? Поділіться досвідом!
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Так. Я користувався так само стрічкою, але оберти не рахував! Сам накінечник може відрізнятись від оригінального по довжині, різниця мала, але достатня для погрішності в пару градусів! Я гайку тільки зриваю, десь на чверть оберту і потім до упора накручую накінечник до гайки! Тільки рукою, без ключа!! І тільки тоді на ті самі пів оберта підтягую гайку ключем. Це все! В принципі і стрічка не потрібна, але про всяк випадок нехай буде)
@SLK638
@SLK638 Жыл бұрын
О це по нашому, головне вміти розбиратися по авто, і це пів справи...
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Це точно)
@ЛеонидФедикин
@ЛеонидФедикин Жыл бұрын
👍🔥
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Дякую
@demonchiki
@demonchiki Жыл бұрын
Более экономичный двигатель будет только на более лёгкой машине. Для перемещения массы определенной надо затратить определенную энергию. Поэтому малолитражка весит фигню и потребляет мало топлива. Если машина весит больше 2 тонн, то соответственно и кушает. Хотя ещё зависит и от качества дорог, движения. У меня Соренто в Украине брал 12 литров солярки по городу, а в Германии пол года ездил на ней и расход был 10 литров. Обратно приехал осенью и с первой же заправки начала брать 12 литров)) или качество топлива не то, или что. Если не получится сделать визу в Канаду в ближайшее время, то опять возьму такую же машину. Едет как танк, когда февраль апрель эвакуировал людей , то ни разу не подвела. За все время поменял в ней передние амортизаторы, прогнили от старости, рулевые наконечники, передние ступичные подшипники, разбил по луцким дорогам, ямы были большие, а тормозить некогда было, пролетал. Насос ГУР и радиатор.
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
💪
@icemen24
@icemen24 Жыл бұрын
Добрий день! То Ви сразу з пружинами замінили? В Україні це рідко роблять. А на одну сторону то саме пружини винуваті . Бо амортизатор нерегулюємий не має пружності для тримання кузова. Він лише гасить коливання. Ну , коротше , шо я Вам росказую...
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Привіт. Я купив стойки повністю в зборі.
@icemen24
@icemen24 Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych Привіт! То я вже поняв. До кінця просто не додивився. З Святом!
@АндрейШевцов-к3т
@АндрейШевцов-к3т Жыл бұрын
Привіт. Гарна робота! Якщо все-таки надумаєш його продавати то я думаю новому власнику сподобається твоє авто.
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Дякую. Я за це навіть не переживаю)
@yuliyzlobin987
@yuliyzlobin987 Жыл бұрын
Валентінич. Вітаю!! Переглядаю оголошення, продажу авто в Калгарі. На деяких авто з під капоту, радіаторної решітки або десь біля фар виходять дроти з вилкою. То якийсь підігрів?
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Так. То підігрів антафрізу. Як що його немає, можно купити і приклеїти до картеру двигуна
@marinasoloviuk9347
@marinasoloviuk9347 Жыл бұрын
Доброго дня! Поперше дуже дякую що ділетесь досвідом. І запитання - чи отримали вже канадські права, якщо вже є досвід, то розкажіть в окремому відео як все проходили.
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Привіт. Дякую і вам. Ні не отримав. Обов‘язково розповім проце
@Max.Yaroshenko
@Max.Yaroshenko Жыл бұрын
Дякую за це відео і за канал. Спостерігаю вже давно. Чи розглядали ви покупку машини на аукціоні? Можливо є гарні варіанти? Як в цілому тема авто аукціонів працює у Калгарі? Можливо є інфа?
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Привіт. Дякую за перегляди) Я не займаюсь аукціонами.
@ДенисГрищук-з4п
@ДенисГрищук-з4п Жыл бұрын
Доброго дня , вітаю зі святами, так можливо вам краще взяти електричне авто? Тим паче наскільки я розумію є можливість кредитного фінансування, я важаю що це вам швидко відібєтся з вашою професією
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Привіт. Взаємно зі святами. Не все трак просто як здається на перший погляд з електричками!
@Alexander_Maltsev
@Alexander_Maltsev Жыл бұрын
Доречі що за дилер такий хороший? Є десь сайт де можна глянути що є в наявності
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Не має в мене сайту. Є лише телефони і сторінка у фб, але вона не про авто!
@Alexander_Maltsev
@Alexander_Maltsev Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych а можете поділитися контактами?? Зараз на kijiji і маркетплейс навіть нема на що толком дивитись, раніше якийсь хоч вибір був в закладки зберегти
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
А який ваш бюджет? Просто в дилерів ціна від 8к плюс пдв
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
І доречі неможливість знайти щось адекватне, це одна з причин по якій мене просять допомогти з пошуком авто!
@igoros6347
@igoros6347 Жыл бұрын
Де замовляєте запчастини? Є сайти з хорошими цінами?
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
На алмазоні все замовляв
@igoros6347
@igoros6347 Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych дякую за відповідь)
@Подільськесело
@Подільськесело Жыл бұрын
Мова українська , а акцент російский .
@iseverov
@iseverov Жыл бұрын
І що тебе здивувало?
@Подільськесело
@Подільськесело Жыл бұрын
@@iseverov Поважаю російськомовних , які говорять українською .
@Ya_Valentinych
@Ya_Valentinych Жыл бұрын
Дякую за комплімєнт😉
@Подільськесело
@Подільськесело Жыл бұрын
@@Ya_Valentinych прОшу .
@ИванЖаров-е9п
@ИванЖаров-е9п Жыл бұрын
Большинство украинцев разговаривает на русском и шо? Я бы на его месте вообще бы не заморачивался а говорил как удобно, как разговаривали его родители и деды
OYUNCAK MİKROFON İLE TRAFİK LAMBASINI DEĞİŞTİRDİ 😱
00:17
Melih Taşçı
Рет қаралды 11 МЛН
HAH Chaos in the Bathroom 🚽✨ Smart Tools for the Throne 😜
00:49
123 GO! Kevin
Рет қаралды 14 МЛН
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 567 М.
295000 км skoda rapid меняем опять ШРУС
6:44
Arutyun Gevondyan
Рет қаралды 238
Собрал конструкцию из журнала Юный Техник 1985 года.
33:56
Силовая Электроника
Рет қаралды 454 М.
Міняю поворотний кулак | OPEL VECTRA C
17:54
MavrPRO Авто
Рет қаралды 767
Масса и Энергия Микромир Стандартная модель физики Бозон Хиггса
2:54:39
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 371 М.