Калибровка датчика уровня газа ГБО STAG. Как откалибровать индикатор газа STAG (200 GoFast)

[@shamil_fighter]

Просто и ясно. Дякую друже.

[@МарсХасаншин-ш7ч]

Все доходчиво и просто, лайк

[@АлександрВикторович-ж5л]

Спасибо вам. Сделал все как вы показали. Заработало

[@НуржанКенжин]

Помогло, спасибо мужик за подсказку.

[@BLAblabla45458]

Спасибо

[@Kutimov]

Блин нужно попробовать!

[@pavlovadogpavlovadog6981]

Получилось?

[@Kutimov]

@@pavlovadogpavlovadog6981 да получилось, только на полностью выключеной машине без включённого зажигания зажимаем кнопку и увидишь как начнут бегать огоньки.

[@aibek19940]

У меня не получилось

[@БогданБоженко-ж9ц]

Спасибо,бопробую сделать!

[@stevejobs1653]

Красный зумер! 😮 Для чего он? Чек? )

[@Kalistratusovich]

Нет. Это был индикатор включения задней передачи. Сейчас вместо него у меня парктроник

[@Kutimov]

В общем я попробовал начать калибровку, у меня не так как у вас. Я попробовал на выключенном зажигании нажать кнопку переключения ГБО и они у меня начали бегать, а когда включил зажигание два раза пробежали полоски и вошло в нормальный режим. Напомню у меня Stag 200 original.

[@Kalistratusovich]

Может быть. На разных контроллерах калибровка может отличаться.

[@александрмакаренко-к5й]

Попробую

[@umarumarov9297]

У меня горит только один нижний диод а верхние никогда не горели почему так ?

[@hibros689]

Потому что у тебя стоит датчик давления под капотом а не в баке, и ты ездишь по тахометру а, не по по этим лампочкам

[@vitstar4049]

Со своего опыта скажу: к сожалению у меня Автокалибровка не проходит, наверное не так подключили, да и ладно.самый оптимальный вариант настройки это ноутбук и кабель, мне потребовалось заправок с 5 наверное что бы выставить а настройках нужные числа. Понял только одно, самое главное это красный диод (резерв) что бы знать сколько осталось в баке. Оптимальный вариант это 6-8 л. Не раз замечал что в бак влазит каждый раз по разному, особенно если во время заправки встряхнуть машиной, понятно что при автокалибровке будут разные значения числ подставляться в ячейки)

[@Kalistratusovich]

Конечно, ручной ввод значений - это максимально точный способ. Может и я когда-то созрею так сделать. Но пока меня устраивает и автокалибровка - получается довольно точный прогноз. Когда начнет врать, сделаю как вы))

[@vitstar4049]

@@Kalistratusovich я бы может так само делал как вы, но у меня нет автокалиброки)))

[@Kalistratusovich]

Да, автокалибровка, банально, проще. Ничего высчитывать и вводить в программу не нужно. Способ для ленивых))

[@Dapinder2517]

Здравствуйте. Я тоже с Одессы. Вырос расход газа, незнаю в чем причина. Ну да ладно, с этим думаю как то разберусь, раз тут говорят об индикаторе. 4-ая лампочка не загорается при полном баке и все время показывает то 1 делаение, то 2, то 3. Скачет, бывает и крассная, но газ есть. Делать просто каллибровку или снять датчик на баллоне тоже, посмотреть контакты?

[@Kalistratusovich]

Здравствуйте. У меня тоже изначально не показывал четвертый индикатор, пока не сделал калибровку. Можете не снимать датчик с баллона, просто посмотрите что он показывает. Если его показания более-менее правдивые, то скорее всего нужна именно калибровка.

[@УдовенкоАлексей]

Спасибо за подсказку, но есть нюанс.. У меня тоже gofast стоит, но чтоб включилась калибровка необходимо: ключ на on, затем сразу отключаем(lock), и только тогда зажимаем кнопку перехода газ|бензин.. Когда делал по твоему видео(ключ на on и зажать кнопку) ничего не происходит, и не мудрено т. к. мозги понимают эту команду как аварийный запуск на газу (без перехода из бензина на газ)

[@Kalistratusovich]

Вы знаете, я уже ничему не удивляюсь. Читал по этому поводу много информации в интернете: у кого-то работает, у кого-то нет. У кого-то нужно одну процедуру делать, у кого-то другую. То ли прошивки разные, то ли от авто зависит. Может ещё и винА установщиков, которые иногда что-то забывают подключить или выставить нужные параметры в программе...

[@АЛЕКСАНДР-л6ц9е]

@@Kalistratusovich Привет. Может сталкивались с такой проблемой. На прогретой машине не всегда заводится с первого раза в автоматическом режиме. Стартер вращается но мотор незапускается. Но заводится со второго. Так происходит не всегда и только на прогретом авто. Установщики говорят смесь, регулировали но непомогло.

[@Kalistratusovich]

@@АЛЕКСАНДР-л6ц9е Нет, с таким не сталкивался...

[@stanislavgritsienko2103]

Подскажите, у меня такой же индикатор, все корректно показывало до того момента пока я не обновил прошивку мозгов. Раньше у меня показывало нижний уровень красным цветом, я понимал что еще где то проеду км 90, как только загоралась красная лампочка, сейчас же у меня перестала гореть красная лампочка и даже когда газ заканчивается она не мигает.... светится всегда последняя зеленая, можно исправить?

[@Kalistratusovich]

А калибровку после обновления делали?

[@taxi_driver_life2922]

Сегодня вообще перестала работать кнопка в салоне с уровнем. Проверил питание на фишке блока управления ГБО оно есть, предохранитель целый, но кнопка не реагирует. Так же была проблема с индикацией уровня в баке. Съездил к установщикам, они внесли корректировки и начал полностью отображаться. Сегодня кнопка подвела меня, даже месяца не отъездил на газе

[@Kalistratusovich]

Бывает и такое. Все же это электроника...

[@taxi_driver_life2922]

@@Kalistratusovich причина была в плохой массе, не туда прикрутили

[@user-mv19]

Заходишь искать причину а нарываешься на рекламу А нельзя без рекламы

[@Kalistratusovich]

Реклама чего?

[@АлександрВикторович-ж5л]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему всё время показывает полный бак. Спасибо.

[@Kalistratusovich]

Здравствуйте. Проверьте сперва индикатор уровня газа на самом баллоне. Это на основании его показаний уже работает индикатор в салоне. Если там тоже постоянно показывает полный бак, то причина именно в том индикаторе. Хотя, конечно, возможно ещё причина в самом поплавке внутри баллона. Если же тот индикатор показывает корректно - то тогда уже разбираться дальше, тут я уже точно не подскажу...

[@tour2020]

Добрый вечер, я так понимаю что эту калибровку нужно делать каждый раз когда заправляешься или один раз? И подскажите пожалуйста как правильно посчитать расход газа?

[@Kalistratusovich]

К сожалению, сейчас в Одессе вечер очень не добрый... но спасибо. Делается тогда, когда индикаторы начинают врать. А расход я считаю по полному баку, т.е. сколько проехал на одной полной заправке.

[@dm1273]

У меня индикатор круглой формы. Или это работает на любых индикаторах и системах ГБО?

[@Kalistratusovich]

Процедура показана для контроллера Stag 200 gofast. Причем некоторые в комментариях говорят, что на этом же контроллере у них такая калибровка не подходит. Для других контроллеров процедура калибровки скорее всего будет отличаться...

[@sidekmitaev65]

У меня не получается этого делать, как бы я не пытался, режим калибровки не включается. Раньше нормально показывал, сейчас не показывает, а в баллоне стрелка правильно показывает. Думаю причина в калибровке.

[@Kalistratusovich]

А газовый контроллер какой?

[@sidekmitaev65]

@@Kalistratusovich на вид? Или модель? Вопрос не понятен

[@Kalistratusovich]

Зачем мне на вид? Я не собираюсь оценивать его визуально. Скажите модель, чтобы понимать...

[@sidekmitaev65]

@@Kalistratusovich я же в этом не разбираюсь, кнопка в салоне такая же, как на видео! ГБО maxi2

[@Kalistratusovich]

Кнопка может и такая же, но контроллер другой. Именно поэтому я и спросил, какой у вас контроллер. Вам надо искать процедуру калибровки под ваш контроллер, т.к. она может немного отличаться от того, что на видео.

[@ГалымжанБарганаев-ы4е]

Здраствуйте у меня Stag на полном заправке горит красный свет когда уменшаеться газ зелёный свет поднимаеться короче у меня работает наобарот

[@Kalistratusovich]

Здравствуйте. Очень интересное поведение... А это так было изначально или как это вообще произошло? Вообще надо посмотреть на манометр на самом баллоне - что показывает он, т.к. электронный индикатор вроде как берет показания именно с него.

[@ВиталийПоляков-я2с]

Точно така ситуація. Під зав'язку заправився - горить червоний індикатор, а на балоні манометр показує що бак повний. По мірі розходу газу, починють загоратись зелені індикатори. Працює навпаки.

[@ВладимирПименов-о4е]

Чтобы не парить мозг с уровнем газа... установщики сразу же во время установки гбо обрезали поправок.Ориентируюсь по км.

[@Serp_3000]

Они что, конченые? 😮 Поплавок ещё выполняет функцию закрытия клапана при заправке... И как задувать газ когда не знаешь сколько его в баке?😅

[@ПроФутбол-у9ю]

Брат не подскажешь или кто знает! У меня кнопка точка зеленая горит все работает на газ включается, но вот который 4 полоска же есть уровень он не горит, иногда горит. В чем проблема???

[@Kalistratusovich]

А вы делали калибровку как на видео?

[@ПроФутбол-у9ю]

@@Kalistratusovich нет еще, просто сегодня заправился газом полный бак.

[@Kalistratusovich]

Ну сперва сделайте калибровку, а там уже видно будет. Но это надо в пустой бак заправлять до отсечки.

[@dimonromnu746]

При включении зажигания кнопка не работает, только когда заведеш авто

[@Kalistratusovich]

У меня работает. Наверное у вас другие авто/контроллер газа

[@ПетровПетрик-ю6м]

как отколибровать если стоят гбо компакт,за ответ буду благодарен.

[@Kalistratusovich]

А что это за контроллер? Так и называется гбо компакт?

[@ПетровПетрик-ю6м]

Да гбо компакт.

[@ПетровПетрик-ю6м]

Compact

[@oleksandrkistol7186]

У меня когда нажимаю и держу индикатор зразу выключается помогите пожалуйста. У меня stag 300

[@Kalistratusovich]

Я точно не уверен, но вроде кто-то когда-то писал здесь в комментариях о точно такой же проблеме. Просмотрите, может найдете. Возможно там и ответ найдется. Сам я не могу сейчас ответить на ваш вопрос...

[@СергійЖигай]

Добрый день подскажите стоит stag 200 когда пончтться газ зеленый светодиод должен по тухнуть?

[@Kalistratusovich]

Здравствуйте. Перед тем, как кончается газ, сперва загорается красный светодиод. А когда газ кончается окончательно, индикатор начинает мигать, пищать и загорается надпись "service". По крайней мере у меня именно так.

[@СергійЖигай]

@@Kalistratusovich Сегодня датчик запишал 3 звуковых сигнала, зелёный индикатор начал моргать значит машина перешла на бензин?

[@Kalistratusovich]

Да, именно так

[@СергійЖигай]

@@Kalistratusovich Ещё такой вопрос запровлял всегда 34 л газа до полного когда заканчивался газ, сегодня когда газ закончился мне влезло аж 47 болон на 50л теперь не могу понять как так получается.раньше думал что балон на 36 литров

[@Kalistratusovich]

Вот тут точно не знаю... У меня у самого баллон на 36 литров. Всегда заправлял не более этого значения. Даже 36 литров, по-моему, ни разу не влезло... А вы раньше на пустой баллон заправляли 34 литра до отсечки?

[@НурланКожахметов-з4я]

И ЧТО ПОТОМ ОН БУДЕТ ПОКАЗЫВАТЬ СКОЛЬКО В БАКЕ ГАЗА

[@Kalistratusovich]

А сейчас он показывает что-то другое?

[@LamontyTV]

Как понять что газ закончился ?

[@Kalistratusovich]

Индикатор начнет постоянно мигать и подаст определенный сигнал. Вы этот момент не пропустите)

[@LamontyTV]

@@Kalistratusovich благодарю

[@ЗмейТугарин-т7ж]

Датчик уровня газа STAG трёхконтактный WPGH-1 перестала показывать шкала уровня газ в чём может быть проблема? Блок управления стаг 200 гов фаст.

[@Kalistratusovich]

А сам газ включается нормально? Только датчик перестал показывать уровень?

[@ЗмейТугарин-т7ж]

@@Kalistratusovich да газ включается нормально. Только шкала на уровень газа перестала светится полностью.

[@Kalistratusovich]

Ещё уточню. Уровень газа не показывает именно на wpgh-датчике или на кнопке в салоне?

[@ЗмейТугарин-т7ж]

@@Kalistratusovich На кнопке в салоне шкала (диоды не светятся) перестала показывать уровень газа. Индикатор (зелёный диод) переключения на газ,бензин работает. Кнопка такая ка в вашем видео.

[@Kalistratusovich]

Скорее всего умер датчик wpgh. Других причин не вижу...

[@corporationstudio392]

Ты откуда?

[@Kalistratusovich]

Одесса

[@Легионермирный]

Привет ! У меня не мигают , а просто три раза пищит зумер , не могу войти в калибр....что делать?

[@Kalistratusovich]

Привет. Блок такой же как и у меня - Stag 200 GoFast?

[@Легионермирный]

@@Kalistratusovich Потом посмотрю , и отпишусь...

[@Легионермирный]

@@Kalistratusovich Привет !куда можно фото скинуть своего блока управления по газу ???

[@Kalistratusovich]

@@Легионермирный Не нужно фото, просто его модель.

[@Легионермирный]

@@Kalistratusovich ок , через 25 мин. Скину модель...

[@ЮсуфМахмудов-щ9ш]

Я понажимал эту кнопку и после этого не переходить газ автоматически в ручную переходить что может быть???

[@Kalistratusovich]

Здравствуйте. Не могу понять, что значит вручную? Переход на газ всегда происходит автоматически, при условии, что нет никаких ошибок и редуктор прогрет до нужной температуры (я говорю про ГБО-4, про другие поколения не могу сказать точно). Кнопкой я могу только полностью включить/отключить ГБО. Опишите более подробно, как именно переходит на газ, а как не переходит. И кстати, у вас такая же кнопка, как и у меня?

[@ЮсуфМахмудов-щ9ш]

@@Kalistratusovich Здравствуйте, Гбо 4 поколения у меня, всё работало идеально и переключение происходило автоматически, до тех пор пока я не включил на газ аварийно, после этого уже не переключается автоматически.

[@Kalistratusovich]

Я всё равно не могу понять, как это у вас сейчас происходит. Ну да ладно. Попробуйте просто отсоединить аккумулятор на пару минут. Может просто контроллер "заглючило"...

[@ЮсуфМахмудов-щ9ш]

@@Kalistratusovich Есть аварийный режим перехода на газ в гбо 4 поколения знаете об этом?

[@ЮсуфМахмудов-щ9ш]

Можно и в ручную включить газ

[@vitstar4049]

Доброго времени суток. У Вас точно stag 200 gofast блок управления? Я пробовал так само откалибровать, но у меня идет писк и потом авто заводится на газу, но смотрю Вы сразу же выключаете зажигание после нажатия, может в этом проблема?)))

[@Kalistratusovich]

Здравствуйте. Да, у меня точно стаг 200 гоуфаст. Смотрите, вот точная информация по калибровке: 1. Подать напряжение на кнопку переключения газ/бензин. Сделать это можно включив зажигание автомобиля и дождаться зажигания индикации кнопки. Заводить машину не нужно. 2. Нажать кнопку переключения газ/бензин, дождаться звукового сигнала. 3. Выключить зажигание в течение трех секунд, при этом не отпуская кнопки. 4. После того, как кнопка войдет в режим программирования (сопровождается индикацией роста уровня топлива от минимального значения до максимального и наоборот), заправить полный баллон газа до «отсечки». 5. Включить зажигание, машину при этом заводить не нужно. 6. При успешной калибровке индикация роста уровня топлива от минимального до максимального значения и обратно должна пройти два раза, после чего отобразить «полный бак». Все индикаторы зеленого цвета должны гореть. Если же последовательный рост индикаторов на кнопке продолжается 5 раз, значит что-то пошло не так, и калибровку завершить не удалось.

[@vitstar4049]

@@Kalistratusovich пробовал, я разными способами) у меня тупо идет писк, и через 3 сек выключается и ничего не происходит, видимо по другому поделючено или в компьютере надо выставлять что бы была эта функция) таже самая проблема, при полном показывает три деления шкалы

[@Kalistratusovich]

Очень странно, что так происходит. Насколько я знаю, датчик можно откалибровать и через программу. Там в настройках нужно будет выставлять напряжение, соответствующее каждому делению уровня газа на датчике. Но для этого нужно будет ехать на заправку с подключенным к мозгам ноутбуком и просить заправить вас 5 раз (т.к. на датчике 5 делений - 4 зелёных и одно красное). И после каждой заправки смотреть какое напряжение показывает программа. После заправки внести нужные значения напряжений в программу. Но скажу вам, что такую калибровку я никогда не делал. Помню, что где-то я это вычитал. У человека аналогично не работала автоматическая калибровка, поэтому он смог сделать это только таким способом...

[@vitstar4049]

@@Kalistratusovich да, но это надо ехать на станцию обслуживание))), а хотелось бы самому, но не судьба))) машина 15я. Я ж говорю, после выключения зажигания пррходит 3 сек идет щелчок реле и сразу же тухнет индикатор на газ)

[@Kalistratusovich]

А пока включено зажигание, индикаторы начинают бегать вверх-вниз? Или даже до этого не доходит?

[@Максим-л9ц8б]

А на Европа газ оборудовании кто нибудь пробовал так?

[@Турист-м6и]

А почему у меня не делает так? Причина???

[@Kalistratusovich]

А блок у вас такой же? Стаг 200 гоуфаст?

[@angelakulichenko822]

А если в салоне 10 литров. Мне их видалии чі що?

[@angelakulichenko822]

Балоне. Виюачаюсь

[@Kalistratusovich]

Калібрування треба робити на порожньому балоні, інакше воно буде некоректне.

[@Микола.Українець]

Не вийшло.., stag тільки старіший (алюмінієвий корпус) 😒

[@Kalistratusovich]

Можливо у вас трохи інакша процедура, якщо модель старіша.

[@nikolaykornienko8010]

У меня не работает

[@ІгорВасилишин-в1щ]

Шо може бути показує постояно всі індікатори

[@Kalistratusovich]

Калибровку делали?

[@sergeypetrov6150]

В баллоне кабель может отсоединился который на датчик идёт

[@andreidenneng9199]

Зачем все это тем более приблизительно😂 я по километражу ориентируюсь , для чего покупать дорогой датчик уровня газа? Мы не в Европе 😂😂😂😂

[@Kalistratusovich]

В смысле зачем? Я тоже по километражу ориентируюсь точно, но беглого взгляда на датчик мне тоже достаточно, чтобы понять примерный уровень газа. Загорелся красный светодиод - значит пора ехать заправляться. А про покупать датчик я не понял. Я ничего отдельно не покупал. Я вообще хочу сделать самодельный уровень газа в литрах на ардуино. Надо только код написать...

[@ІгорВасилишин-в1щ]

То калібровка робиться на повном балоні

[@Kalistratusovich]

Исправлено: Калибровать надо на пустом баллоне в момент заправки полного баллона. Тут несколько вариантов у вас. Либо калибровать, либо датчик уровня газа на баллоне, либо поплавок в баллоне. Скорее всего что-то из этого проверять надо.

[@МагомедовМагомед-ы2л]

😂

[@обовсёминтересном-ь9г]

Я бля буду на заправке тыкать ключами

[@alex22rus66]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣 клоун