Калина.Стучит -хрустит пружина в чашке передней подвески

[@user-xg6sf8ki9k]

При проезде лежачих полицейских шол хруст передней контрактной стойки стал смотреть и вижу низ пружины шоркает об упорную чашку пружина стоит на своём месте в чем причина ? Спасибо

[@hunters2895]

120000 на родных проехал и начала резина отходить от втулки на опоре появился скрип при медленной езде, разобрал, купил новые опоры в комплекте с подшипниками всё собрал и на второй день началось : хрусты, стуки и т.д, оказывается на родных опорах ставится упорная шайба на шток стойки под опорой, а на те которые купил ( не буду говорить фирму) эта шайба не ставиться и ни кто мне не подсказал и в инструкции не написал. В итоге зажало подшипник пришлось всё разбирать заново и на опоры которые приобрел поставил родные подшипники, но уже без шайбы... P. S старые родные опоры и новые визуально не отличались, почему так сделали ХЗ? Но нервов потрачено много было!!!

[@user-gd2sf3ee2f]

Спасибо

[@TABIN_KISHI_JUZ]

На больших кочках стучит. Не знаю что менять. Вчера поменял опору на ss20 gold. Управление улучшилось. Но стук остался.

[@alexashka.s7856]

Подскажи советом . Поменял уже 2 комплекта подшипников( последние ss20 ) . На месте слышен звук резины ), 100% дело в верхней части стойки (наконечники скидывал ) . Стойку собирал с нуля . Закрадывается только одна мысль , чалка куда вставляется подшипник и потом она упирается в опору чуть выше и подшипник плохо поворачивается и создается давление . Когда ослабляю верхнюю гайку с напряжение уходит и хрустов нет . Вторая мысль , это новая опора должна ставится без нижней шайбы , тогда она сядет чуть ниже и не будет давить . Что думаешь ?

[@SASHA42RUS]

Где то читал, то ли у себя на канале в комментах то ли у других, что некоторые подшипники (не завод) надо ставить без этой шайбы. Так что надо пробовать.

[@user-uh4pd6ng4l]

Как можно поставить в алм.чашку подшипник ,если он туда не входит...

[@user-vr2hc2gt1n]

Здравствуйте. Поменял стойку, шаровую, подшипник. (Рено сандеро 2). Появился стук. Стук при малой скорости в повороте (как будто пружину закусывает), на маленьких неровностях стук. Разобрал, убедился что подшипник живой и установлен верно. При расскачке вверх-вниз есть характерный звук пружины. При повороте руля на месте звука нет. Пружина сидит на месте. В чем может быть причина? Возможно ли причина если пружины просели? Или влияет ли на это опорник?

[@SASHA42RUS]

Точно не пружина. И не опорник.Опорники год ходят однозначно в самых жестких условиях. Больше подсказать не могу.

[@dimkcon]

Гранта, после замены всей передней подвески появился стук. Сейчас другие стойки поставил в сборе, стук так и остался. Именно при повороте, или по бугоркам на малой скорости.

[@SASHA42RUS]

@@dimkcon втулку рулевой рейки смотрели? какой пробег?

[@dimkcon]

@@SASHA42RUS пробег 170к, втулку менял Рем. Потом туда трубу запихал, все равно стучит. Надо заказать где то из капролона втулку эту. А если подтягивать ее, то руль тугой становится

[@Dima_Dimin321]

5:26 у меня так же пружина гуляет в чашке. Гранта фл, упорный подшипник там при любом желании неправильно не поставить.

[@BLGamesChannel]

У меня с двух сторон пружины обломились. Могут ли именно обломанные пружины сильно стучать?

[@user-gx5cu9mh9u]

да

[@SASHA42RUS]

@@user-gx5cu9mh9u Конечно,это одна из основных причин.

[@user-cm2kf2bu1k]

Подскажите пожалуйста нижняя часть пружины должна быть зажата посадочным местом??? Спасибо

[@SASHA42RUS]

Конечно.До упора в прилив отбортовки.

[@user-cm2kf2bu1k]

@@SASHA42RUS спасибо

[@user-ks4vh3ux5r]

Здравствуйте а как вёл себя руль до 80 км .не закусывал?

[@SASHA42RUS]

Нет.Электроусилитель настолько мощный что все эти нюансы не чувствуются.

[@DenisStalingradov]

Опорники 2108 по своей конструкции не самые удачные. Хоть там и "бутерброда" такого нет. Конструкция опрников по типу : приора/ гранта/ калина намного тише отрабатывают неровности дороги. К примеру: даже если взять всеми хваленые опорники ss20 на ваз 2108. То они по своей конструкции ни что иное как опорники от приоры. А именно: шток упирается в резинку. А пружина в подшипник, а подшипник уже в сам металл опорника и в кузов. В то время как у опорника 2108 и пружина и шток давят на подшипник. И он принимает на себя всю нагрузку. Подшипник же держится на резинке, которую выдавливает вверх

[@DenisStalingradov]

В общем поставив на 2114 стойки от приоры, машина стала тише отрабатывать ямки. И подшипники эти ходят по 100т.км. а то и больше.

[@user-il5gd4vv3k]

@@DenisStalingradov маслице в стойках другой вязкости , вот причина более мягкой работы.

[@placebo0026]

У меня через раз руль чуть закусывает Так на одном положений твердость ловит и сразу отпускает Может ли это из за этого быть? Рулевая рейка новая стоит два месяца не было еще Бывает что целый день езжу нормально и на следующий день опять начнет на повороте руля твердеть но сразу же отпускает будто гур отключается на секунду

[@SASHA42RUS]

Может. Но причин еще много всяких.

[@SASHA42RUS]

Поищите на ютубе инфу про смазку редуктора электроусилителя. Многим помогало.

[@user-tm9wm4wr1t]

Меняй карданчик между электроусилителем и рейкой

[@user-tu9jx3fr3x]

Поменял три опорника. Хватает на неделю. На холоде отлично, на жаре хруст. Уже хз что делать.

[@SASHA42RUS]

У меня слева что-то скрипит тоже при переходе от холода к жаре.Но не дукмаю что это опорник.

[@JD-J1]

Возможно это шаровая! У нее вкладыш из пластмассы и в жару трещит.

[@denvdowenko2546]

У меня таже ситуация

[@FriedrichGerman]

У меня при минус 27 появился стук на поворотах, до этого не было ничего

[@SASHA42RUS]

Причин много,только вот у меня при -25 все стуки пропадали,даже втулка рейки переставала стучать. Возможно у вас наружный шрус на подходе...

[@user-gj1xz1yt9h]

Поставил новые опоры Оригинал 3 месяца отъездил все нормально, обслужил рулевую рейку не снимая рулевые тяг. В итоге при повороте на право стук пружины и также на лево стук пружины. Стучит пружина не шатается сидит мертво. Один крутит руль второй держит пружину удар идет по пружине как будто закусывает и отпускает. Но это не рулевая рейка. Она крутиться без проблем. Я конечно разберу стойку посмотрю что там. Очень интересно что случилось. Опорный подшипник так быстро износиться не мог за 3 месяца. Я чашки старые оставил может в чашках дело. Не известно

[@SASHA42RUS]

Закусывать может только опорный подшипник. Ставьте другой даже если старый на вид нормальный.

[@user-gj1xz1yt9h]

@@SASHA42RUS опишу что было у меня многим будет полезно. Руль в лево и пружина щелкала , аналогично в право. Потом начали трогать пружину и да пружина щелкает. Понятно что опорный подшипник умер ставил автоваз оригинал в сборе с опорой. Прошло 80 дней и начала щелкать. В итоге разобрал подшипник и к моим у удивлению он был в хорошем состояние. Идеальный выработки нету ржавчины тоже. Но что-то прижало пластмассовый корпус и немного деформировал его, я так и не понял что именно его так прижало и оставило отметину. Отметина была со стороны опоры. Я решил его смазать и поставить обратно в итоге нечего не помогло продолжило щелкать, я начал проверять почему так в итоге пластмассовый корпус проскальзывали в опоре и по этому был звук скорей всего корпус раздавило и он клин ловил и по этому щелчки были. Помогло бы если нашел бы корпус от других опорных подшипников но к сожалению не нашел. Но повторюсь сам подшипник в идеале из за корпуса вся карусель была. Поставил оригинальный подшипник на вторую сторону тоже взял но не поставил так как со второй стороны перестало закусывать. Я по наблюдаю за этим если звук появится заменю и на второй стороне. Можно заменить опорный подшипник с чашей не снимая стойки. Открутил только стабилизатор, супорт, стойку и все, не забываем сжать пружину пока машина под нагрузкой можно ее сдать. Если колесо скинули можно подложить под стойку и опустить домкрат накинуть стяжки сжать и поднять машину. Первый раз делаю так , обычно снимаю стойку. Но я за четыре дня так зае…… с рулевой рейкой перебирал ее там тоже нечего сложного если она стучит. Сложно было одеть кардан рулевой это единственная сложность.

[@SASHA42RUS]

Ну вот я был прав. Подшипник. Почему корпус деформирован вопрос другой. А симптомы я описал верно. Сам прошёл через всё это.

[@user-gj1xz1yt9h]

@@SASHA42RUS я тоже искал причину почему деформировался корпус так и не нашел. На подшипники отпечаталось что-то на корпусе со стороны подушки.

[@SASHA42RUS]

Может камень попал а потом развалился.

[@user-is7cr4nz3n]

Уменя начались щелчки осенью. Зимой пропали . Весной начались снова. Перерыл интернет.Однозначной причины не нашел.

[@user-cq3wo5pk3r]

Я поменял полностью люстру, ничего не изменилось

[@zemla-giva]

На сколько я понимаю. Пружина с такой силой разжимает, что вы даже на подвешаном колесе рукой не сдвините

[@SASHA42RUS]

Так то оно так. Я сам до конца всю кинематику не понимаю,но когда помощник руль качал пружина перемещалась в нижней чашке и стучала об упор. После полной разборки был обнаружен заклинивший подшипник.После замены на нормальный все прекратилось и сопутствующие скрипы тоже. Остальное сказал в видео.

[@user-yt7xg9xq4t]

Стук из-за того что недоделанные не могли нормальную машину сделать и не могут

[@user-lr3wf8st2w]

Никак нельзя подшепник наоборот поставить или я непонел о чем он говорит

[@SASHA42RUS]

Можно. Я ошибочно поставил.

[@DenisStalingradov]

Там же у подшипника черная сторона идеально заходит в чашку пружины. А белой стороной в чашку фиг засунешь. Внимательнее надо быть)

[@dravilfaw3653]

У меня новый гремит и хрустит

[@ameundegu1292]

У меня так же

[@user-sz8yp2mf2y]

Блин,мужик,оставь-да пожалуйста ссылку на свой вк или Инстаграм, хотел бы переговорить с тобой по голосовом и совет получить. По-моему чую ты сможешь мне помочь,у меня эта же хирня творится.

[@SASHA42RUS]

Приветствую. Оставьте номер свой в ватсап.Там поговорим.

[@user-rr2vr7hv4v]

Вы шевелите, пробуете передвигать пружину, делаете некоторые выводы при полном выходе штока из амортизатора. Но, позвольте, автомобиль при таком положении вообще не ездит , о чем вы говорите? Машина не ездит при таком положении пружины, а вы ее пытаетесь расшевелить. Для чего? Выход штока примерно около 180мм В походном положении выход составляет (пусть) 90 мм. Вы попробуйте расшевелить пружину именно в этом положении)) Верхняя сборка сделана как у всех( почти) современных автомобилей, собирайте все по человечески, и будет вам счастье

[@user-il5gd4vv3k]

На сжатой пружине автомобиль на месте стоял, помощник руль качал. Пружина ходила в нижней чашке. Причину озвучил в видео. При разборке подвеске просто озвучил этот момент на вывешенной стойке. Всё.

[@user-rr2vr7hv4v]

​@@user-il5gd4vv3k вы совершенно правы. В походном положении пружина сжата, примерно, весом в 250-300кг( для простоты мы поделим вес в 1000кг на четыре колеса). И пружина ходит в пружинной чашке прижатая таким весом?! На мой взгляд, вы лукавите.Можно согласится , что звук и воображаемый люфт исходит от неисправного подшипника опоры, но пружину зажатую в 300кг врядли вы руками сможете двигать))) Скорее всего вам с Сашей это привиделось( ой, да во сне привиделось...)

[@user-il5gd4vv3k]

@@user-rr2vr7hv4v Никто пружину руками не трогал. Помощник качал руль, он же услышал стук. При подробном осмотре и качании руля стало видно как пружина ходит и стучит в упор в нижней чашке. Так как при неисправном опорном подшипнике нет плавного вращения, а есть вращение с закусыванием. При этом сначала выбираются всё люфты в где таковые могут быть а потом уже начинается поворот колеса. Тем более с электроусилителем всё действия (качание рулём и люфты) происходят очень быстро.

[@user-il5gd4vv3k]

@@user-rr2vr7hv4v После замены подшипника, точно в таком режиме были произведено качание рулём. Пружина стояла как влитая.

[@user-rr2vr7hv4v]

@@user-il5gd4vv3k я о том же)))0.44сек фильма посмотрите, а вы пишите, что " пружина ходила в нижней чашке". Ну тогда опять в походном положении под нагрузкой 300кг пружина ходит в чашке. Да вы что, блин. Возьмите положите на ступню 300кг и попробуйте ступню пошевелить.

[@user-zd5pp1wh9q]

наоборот он в чашку не влезет)ты его что молотком забивал))

[@SASHA42RUS]

Объясняю. Посадочное место было хорошо облито краской,из за этого подшипник шел с небольшим усилием.Молотком не забивал. А вот когда перепутал и что он не сел на пару мм не заметил.

[@user-zd5pp1wh9q]

@@SASHA42RUS я недавно как не пытался наоборот всунуть не мог.если у вас там люфт то обойма долго не проживет вместе с подшипником.он там садиться плотнони туды ни сюды)

[@user-dn5kz5ps3v]

У меня 99 еду на кочках дрибижит заехал на яму вроде все стаит на мести что может быт просто дрибижит

[@Canabas1993]

Бля мужик, ещё бы видео снял какие симтомы

[@user-rt2bn1nb3u]

Бред, подшипник этот поставить неправильно нельзя, он тупо в чашку не зайдёт

[@SASHA42RUS]

Зайдёт, но с перекосом. Мне нет смысла врать и выдумывать ещё и видео про это снимать.

[@19Denis84]

Здравствуйте. На вашем авто пружины бочкообразные или конусообразные?

[@SASHA42RUS]

Бочкообразные.Ставили на все Калины после 10 года.

[@vitalin5953]

​@@SASHA42RUSкалина 2008 года. Бочка.