Товарищи! Гидрокомпенсаторов в двигателе действительно нет. Приношу свои извинения за эту несущественную оговорку!
@LIMON-K56 ай бұрын
После открытия капота в ролике я увидел 8кл грантовский мотор, и услышал что оказывается там есть гидрик! - Улыбнулся, поставил на паузу и написал этот комент...😂😂😂 А дальше я думаю догадались что я сделал!!! 😂
@Bearin1814 жыл бұрын
У меня такая же, первая машина, я в восторге от нее,хотя может мне сравнить не с чем. Кстати проблем этих не было.
@АлексейЛ-м6ь3 жыл бұрын
Зачем покупать изначально бедную комплектацию и поносить ключи? Ее специально сделали для вас, чтобы экономить ваши же деньги. В люксе найдёте и модные ключи, и современный двигатель. А проблема конкретно Вашего, автор, экземпляра, кроется, скорее всего, в скрученном пробеге, ибо до сотни калина редко досаждает серьёзными поломками.
@KsandR953 жыл бұрын
Гидрокомпенсаторы???
@Заринатагирова-м6ф3 жыл бұрын
Привет всем классно хороший фильм спасибо молоцы полезная информация классно интересно смотреть супер спасибо здоровья и долгой жизнь приятно смотреть на фильм спасибо лайк красава классно мне нравится больше всего когда нее ругаются удачи в делах
@zemla-giva6 ай бұрын
Ваз, это хобби. Как рыбалка. Вышел в субботу утром. Есть чем заняться до обеда
@POTAPnik3 жыл бұрын
Ты капот то не можешь открыть,а тут решил профессиональный обзор провести😂,не твоё это! Ухаживайте за машиной и будет вам счастье!!!!!
@basslove69372 жыл бұрын
Здравствуй , у брата на идентичной калине ( коричневая ) ключ идёт так сказать пультиком ( 3 кнопки ) вообще как приоровский , может у вас комплектация так сказать не самая лучшая ( не в целях оскорбления)
@olegnosov55253 жыл бұрын
Вы похожи на Профессора из фильма Бумажный дом 😉а выпуск хороший и честный))
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
Спасибо большое за Ваш отзыв!
@ВасилийС-ю3и2 жыл бұрын
Не тарахти с восьмеркой разница очень большая. По комфорту в салоне с восьмеркой не сравнить. А мотор нормальный. Можно подумать на иномарках дешевых современные моторы. Хороший авто для своей цены и класса.
@Андрей-т1ъ6е4 жыл бұрын
У меня такая только серебристая в 13 году взял 25 тысяч пробега по сей день катаюсь накатал 132000 поменял шрусы, генератор, установил кронштейн с роликом натяжителем, лобовое все потрескалась,с авто вазом лотерея как повезет может дерьмом быть а может боевой подругой быть у меня подруга, умирать будет но до точки назначения довезет
@ИванСаныч-у5з3 жыл бұрын
Всё дело в 'Бомж комплектации" в норме и ключ с кнопками и багажник открывается и усилитель спереди стоит. Проблема только пескоструй передних колес и датчик скорости каждые 60к умирает.
@salehpirat11 ай бұрын
Я бы без кондея вообще не брал.
@АлександрРакитин-ц4к3 жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста если основной ключ(с иммобилейзером) утерян смогу ли я открыть и завести машину обучающим ключем с красной метткой?Нигде нет ни какой информации.
@POTAPnik3 жыл бұрын
На калине 1,я открывал и заводил!
@egorgaevsky41574 жыл бұрын
Тоооп
@2niva2403 жыл бұрын
Насчёт ключа, у вас запасной,. Основной идёт с кнопками.
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
У меня два ключа в комплекте - с черной меткой (основной) и с красной меткой (для обучения иммобилайзера).
@2niva2403 жыл бұрын
@@AsocialFormatC У меня Калина с 2014 года норма плюс, с кондиционером. Так у меня шли два ключа. Один с красной меткой, другой с кнопками на ключе для открывания-закрывания дверей и открывания багажника.
@zemla-giva6 ай бұрын
С подшипником опорным проблем нет. Помыл, смазал и дальше работает
@НадеждаИванова-ю9и8р3 жыл бұрын
У меня калина 15 года подскажите на каком пробеге менять ремень ГРМ...сейчас пробег 60 тысяч
@Lunavolkov3 жыл бұрын
Для каждой машины периодичность замены ремня ГРМ разная, о чём можно узнать в технической документации автомобиля. В среднем меняют ремень после пробега 50000 км. Если применяются ремни ГРМ с усиленным металлическим кордом, то их срок службы на 30% дольше обычного. Километраж, при котором необходимо заменить ремень ГРМ представлен в таблице: Состояния автомобиля Иностранного производства Отечественного производства Новый 70-80 тыс. км 65 тыс. км С пробегом 60-70 тыс. км 50 тыс. км
@РоманПавлов-ф4щ7ч3 жыл бұрын
Пора уже,60 тыс и замена,желательно 50-60 замена,хотя как практика показывает,ремни ещё хорошие на таких пробегах,их рвёт в основном из-за ролика и помпы,из-за самого ремня вероятность мала...
@pashawkkurnakin40503 жыл бұрын
Доброго времени суток. А как насчёт свет ближний дальний включаются отдельно друг от друга?
@user-xt6du7ib4p3 жыл бұрын
Это как??
@РустамТагиров-ю9ж2 жыл бұрын
Спасибо молодец без ругательства спасибо здоровья семье и удачи
@alexandergorin46654 жыл бұрын
вам нужно на автоваз инженером по проектированию авто
@2niva2403 жыл бұрын
Видимо предыдущий владелец наплевательски относился к своей машине. Я на своей накатал 183 000 км и все гуд.
@VovaBarmaleykin3 жыл бұрын
В такой калине хоть передок солидней стал а то в первой версии просто ужас какой куцый обмылок был,теперь хоть как-то но видно ж капот перед собой и так уже проще ездить особенно после Москвича
@ВасилийС-ю3и2 жыл бұрын
Какие гидрокомпенсаторы на восьми клапаном моторе. Там их нету.
@АнтонАнтонов-д5в3 жыл бұрын
9:30 у меня была гранта 2013г комплектация БОМЖ а когда сигнализацию ставил оказалось что АКТУАТОРЫ в замках дверей ВСТРОЕНЫЕ а проводки в них нет. Провел провода и всё, я это к тому, что возможно и у вас АКТУАТОР встроен в сам замок задней двери.
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
Нет, электропривода не было. Поставил в конце прошлого года.
@ИмияФамилья3 жыл бұрын
Мужик для храбрости врезал 200гр? =)))
@Bearin1814 жыл бұрын
За сколько брал?
@AsocialFormatC4 жыл бұрын
За 300 тыс. с пробегом ~40 тыс км.
@2niva2403 жыл бұрын
@@AsocialFormatC Да у меня с пробегом в 180 тыс. лучше выглядит хотя и эксплуатация в Сибири.
@ЮНиколаевич-с4п3 жыл бұрын
Что на первой что на второй калине, ключи были с пультами. Гидрики причем? Что то бредятена.
@душойвГЕЛИКЕжопойнаВЕЛИКЕ-в3щ4 жыл бұрын
Правду сказал! К сожалению у нас во всех направлениях недочёты! Чуть не купил я такую 😅👍👍👍
@Иваниванов-т9п7д Жыл бұрын
Тавариш смотрел из чего это заделано на канале Дискавери как-то так
@ТихийвосторГ3 жыл бұрын
Да ладно дядь придирки! Тачка огонь, кстати по лучше весты.
@Lunavolkov4 жыл бұрын
а че я свой комментарий не вижу?
@AsocialFormatC4 жыл бұрын
Потому что на модерацию попал :)
@РоманДикий-ф4и4 жыл бұрын
@@AsocialFormatC нельзя слова пиписку говарить ?
@AsocialFormatC4 жыл бұрын
@@РоманДикий-ф4и я говорю, значит можно
@Lunavolkov4 жыл бұрын
@@AsocialFormatC Ну говоришь на видео а не в комментарии )))))
@АлексейБрюханов-н4э3 жыл бұрын
Ну а что хотите от автоваза, всё в цене вопроса, чем ломается, чаще покупают, бизнес, ничего лично. Берете такой автомобиль и удивляетесь. Забавные. У нас только калашников супер и ракеты, с танками.
@ВладиславВоробьев-н3з8 ай бұрын
Я не мучаюся хотяу мееня первая Калина универсал.
@Lunavolkov4 жыл бұрын
А где пиписка ?:)
@zemla-giva6 ай бұрын
Это не хозяин авто. Там шайбы, а не гидрокомпенсаторы. И капот хозяин так не открывает. Походу это водитель, а не хозяин машины
@ЕвгенийФадеев-о6т3 жыл бұрын
Почему гнёт клапана? Не понятно
@Maxim24543 жыл бұрын
8-клапанный двигатель прошел модернизацию, в том числе изменили поршни (они стали тоньше) и места для выточек под клапана не осталось. Поэтому, при обрыве ремня грм, клапанам ничего не остается, кроме как совокупиться с поршнем
@aleksanttorr3 жыл бұрын
@@Maxim2454 на этом 11183 движке не гнет тут нет облегченной поршневой как у гранты (11186) ,и с августа 18года не гнет ни где
@Maxim24543 жыл бұрын
@@aleksanttorr 11183 ставили до 2014 на вторую калину в кузове хэтчбек, не? Я свой универсал покупал в 2015, и на тот момент 11183 ставили только на гранту в самой простой комплектации (черные бампера, весла вкруг и т.д). Для калины 2 11186 был минимумом
@РоманДикий-ф4и4 жыл бұрын
18 просмотров где лайки ? Товарищи ау
@СерёгаП-ч9р2 жыл бұрын
Причем здесь гидрокомпенсаторы и "втыковый" мотор??!!
@ЮрийСмирнов-о2ж2 жыл бұрын
Дружище, а чего ты хотел от минимальной комплектации, да ещё и взятой с рук? Я брал новую точно такую же калину с салона, в 2014-м году, тоже минимальной комплектации. Проехал 200000 км. Никакой ржавчины на кузове не было. Проблем, о которых ты тут говоришь, тоже не каких не было. Более современный двигатель, электропривода зеркал, кондиционер и прочее, есть в более дорогих комплектациях. Кнопка открывания багажника работает во всех комплектациях, кроме самой минимальной. Ты сравниваешь калину с 8-кой? Когда я брал в салоне ещё были 14-ки. Калину в минималке я взял за 320000р. 14-ки стояли по 280000р. За 40000р. я получил электроусилитель руля, гораздо более просторный и удобный салон. Огромный багажник. Мотор на 5 л.с. мощнее, и с увеличенным на треть ресурсом. Более стильный и современный внешний вид. Лично я считаю, что в 2014-м году это всё стоило 40000р. Если хочешь большего, можешь взять комплектацию по дороже. Смысл ныть?
@Aleksandr-pd5ph Жыл бұрын
Моторы с 14 ок по 500 тыс км отхаживают легко. На Калине ресурс в два раза ниже
@Sher_han2 жыл бұрын
И это владелец? Он должен знать сходу как капот открыть а не 40 минут стоять кнопку искать
@ОлегСелянин-р2ь3 жыл бұрын
Про гидрокомпенсаторы на 8-ми клопе люди уже высказались))). А как на счёт того, что бы нормально закрутить саморез защиты? Может грязь под крыло забивает из-за вырванного самореза? Видимо машина не "как буд-то не моя", а просто "не моя". Ролик не о чём.
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
Забивается из-за конструкции, из-за конструкции сливного канала. Саморезы закручены хорошо. И таки да, машина моя.
@ОлегСелянин-р2ь3 жыл бұрын
@@AsocialFormatC Если автомобиль твой, почему же ты не знаешь какой двигатель под капотом. За подкрылком, согласен, грязь набивается. Но откуда там взялась солома? Не полова, не частички травы, а именно цельные травинки? Уж не подложил ли их тебе в крыло кто-то намеренно?
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
@@ОлегСелянин-р2ь наличие компенсаторов это техническая подробность, до которой при эксплуатации дела особо нет, простительно не знать об этом. Это не заправочный объём, не мощность, не регламент замены фильтров и масел. Снимали клапанную крышку и увидели конструкцию привода, отличную от обычной. Я решил что автоваз таки раскошелелился на гидрики, а это оказались просто шайбы. А считать, что траву под подкрылки мне насовали специально это бред :)
@ОлегСелянин-р2ь3 жыл бұрын
@@AsocialFormatC Ты не понял. Я считаю, что траву ты сам напихал для более эффектного засёра автомобиля. Технические подробности, до которых нет дела? Гидрики не регулируются, а шайбы требуют периодически регулировки, иначе прогорят клапана. Гидрики более требовательны к качеству масла, в отличие от шайб. Движки с гидриками работают мягче, тише и с меньшей вибрацией, что тоже немаловажно при выборе автомобиля. Технические нюансы это ключ без кнопки. Кнопка открывания багажника вместо заглушки, которая должна бы стоять в бомж комплектации.
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
@@ОлегСелянин-р2ь уточню, если это не было заметно на видео - оно снималось далеко за городом, путь был по полю и грунтовке, вполне возможно что свежая забилась по пути следования. Но переубедить я вас не смогу. А ключ и привод багажника, в отличие от гидрокомпенсаторов, это боль ежедневной эксплуатации, с точки зрения пользователя это, быть может, даже важнее чем нюансы устройства механизма ГРМ.
@user-xt6du7ib4p3 жыл бұрын
7:55😁😁.
@vasilevbeats24662 жыл бұрын
На этом двигателе нет гидрокомпенсаторов
@ВладиславВоробьев-н3з8 ай бұрын
Ездий аккуратно и всё.
@alexandergorin46654 жыл бұрын
в комплектации люкс есть почти всё
@AsocialFormatC4 жыл бұрын
А усилители бамперов есть? А негниющий кузов? Конструктивно она мало отличается. Тоже 2108 только с электрорегулировками и кондеем.
@alexandergorin46654 жыл бұрын
@@AsocialFormatC я же написал почти ,всё остальное на усмотрение хозяина,это же конструктор,хочешь опцию купи поставь.
@alexandergorin46654 жыл бұрын
@@AsocialFormatC так то все машины одинаковы,руль-4 колеса и даже тормоза,во всех все одно и то же.
@AsocialFormatC4 жыл бұрын
@@alexandergorin4665, не утрируйте! Автоваз, конечно, молодцы, что оставляют потребителям поле для конструкторских работ (читать - доработку напильником) , но это же багофича - это следствие их косяков, которое выгодно (относительно) потребителю. Новая модель должна быть качественно лучше предыдущей, иначе это либо чудеса рынка (сделал facelift и получил "совершенно новую модель") и/или чудеса экономии (не вложился в разработку, а новую модель получил). :)
@alexandergorin46654 жыл бұрын
@@AsocialFormatC у нас уже давно колличество на первом месте,а качество где то там посредственно и это не только в автовазе,а везде.
@Ласик-н7в3 жыл бұрын
Правильно сказал что генератор требует внимания и не только,в общем становись слесарем ,в металлолом сдай эту рухлядь!
@ЗухраБапинаева-ч4г Жыл бұрын
7:00 7:04 7:04
@azatmurka6194 жыл бұрын
какие гидрокомпенсаторы на 8 кл? рукалицо
@AsocialFormatC4 жыл бұрын
Да, товарищ, наш косяк. Снаружи выглядело как компенсаторы, а оказалось что это шайбы.
@АндрейСидоров-ж9э4 жыл бұрын
Какие клапана гнёт?учи мат часть,а лучше купи себе самокат!!!
@Lunavolkov4 жыл бұрын
Товарищ человек ошибся почему сразу негатив пред из вас?вы сами на каком самокате катаетесь
@АндрейСидоров-ж9э4 жыл бұрын
@@Lunavolkov на том где клапана не гнёт,а до этого пять лет на такой калине ездил.Есть деньги,купи новую иномарку,а нет что тогда тачку хаять,надо понимать что это бюджетное авто!!!!
@Lunavolkov4 жыл бұрын
@@АндрейСидоров-ж9э Он ващето не хаит а делится своим мнением))) клапана гнуть может иза поршневой группы в этой калине в гранте гнет на 8 клопе
@2niva2403 жыл бұрын
@@АндрейСидоров-ж9э Если мотор на 87 л. с. то клапана гнёт. У меня такой мотор стоит на 87 л. с.
@aleksanttorr3 жыл бұрын
@@2niva240 это двиг 82 лошади (11183)
@ninamak26243 жыл бұрын
Вообще фихня)) не машина,на Nексии 2007 года все это есть и кнопки и фигопки))) и стекло до упора опускается в развалку летом наш автопром овно)))
@МаксимПерепелица-м3ь Жыл бұрын
А откуда на 8-ми клопе компенсаторы появились....??? Ездюк ...
@Омут-м7ф3 жыл бұрын
Ты втираешь какую то дичь...! Видимо какой владелец, такая и машина!
@TRAKTOR_Alexander2 жыл бұрын
Вот и езди на москвиче😁
@urij56802 жыл бұрын
Тибе надо было и ездить на 41 масквиче
@virus94424 жыл бұрын
Каких только чудиков в инете нет.
@АлексейЧистяков-х2ю Жыл бұрын
Тебе гусей пасти, а не обзоры делать
@ИмияФамилья3 жыл бұрын
Обесцветь волосы и будешь на Шурика похож
@ЕленаТагиева-щ8л Жыл бұрын
Какой нудный обзор 😢.
@Александр-п2ф7о4 жыл бұрын
Какие гидрокомпенсаторы! Ты что несешь? Они на шеснаре
@пупсик-ю1м3 жыл бұрын
Пиздижь.кнопка работает.автомобиль на 5ку.
@Андрюха193 жыл бұрын
Тяму нет не лезь не куда.
@ДмитрийСкрипка-я2щ4 жыл бұрын
Хааа не знает как открыть
@adamgrozny81553 жыл бұрын
🙄
@VLADIMIR_433 жыл бұрын
Какие гидрокомпенсаторы ёмаё????? Это 8 клоп)))))
@пупсик-ю1м3 жыл бұрын
Нахрена задние свёкла должны опускаться с кондеем.ты лопух.
@AsocialFormatC3 жыл бұрын
А что делать, если у меня в машине нет ни свёклы, ни кондиционера?
@РоманДикий-ф4и3 жыл бұрын
Даже интересно стало свекла в машине с кондеем что это ? Дидя лопух ты без грамотный :)
@sunny_yson3 жыл бұрын
Что ты несёшь какой клбчь от восьмёрки
@Анархист-б3о9 ай бұрын
Дааа уж…. Деревня слезла с москвича и обсирает калину…. Вот это обзор!!!! Сел бы ты для начала на 14 , после такси, посмотрел бы я как ты назад рванул в свой москвич