Владел М-412 "комби" 1978 года, ВАЗ-2102, 86 года, ВАЗ-2106, 85 года. Честно скажу "москвич" понравился больше. Попадись сейчас хороший "комбяшка" купил бы на повседневку. Сейчас езжу на "шниве", хонде срв, Ещё в ремонте грузовик Ниссан-Атлас. Так, что есть с чем сравнивать.
@ИгорьДолгушин-о5ыАй бұрын
Из-за навящевой музыки смотреть не возможно
@Millor_676Ай бұрын
Космич по сравнению с пятерой узковат в плечах.
@ІгорОпанасенко-м9ч2 ай бұрын
412 люблю ❤
@ЕвгенийМакаров-ж8н2 ай бұрын
Москвич 2140 мог бы спокойно выпускаться до 2010 года, примерно.
@ЮрийЕмелин-ъ5т2 ай бұрын
Почему 71лс? Чё сложно посмотреть характеристики? 75лс у узам 1.5
@chahyeon33473 ай бұрын
москвич лучше, даже не нужно сравнивать.
@pavelr24843 ай бұрын
не сравниваемые автомобили, москвич комфортнее и надежне чем выкидыш автоваза
@MarkBerg3 ай бұрын
*Привет эксперементаторы! Каррбюраторы Дааз Солекс -21083, и пекар К-126 Н. По характеристикам одинаковые карбюраторы для двс до 1,5 л. (пофакту первый = 1499, второй = 1476 см/з. ) Разница в приводе клапана ЭМР и его ТЖ 40, и ~ 50 у К-126 Н !!*
@John__Smith_3 ай бұрын
Ооо, в корпусе этого "микроши" выпускали клон Спектрума - "Дуэт". По сравнению с фуфлом на 580 проце дуэт был космолет просто
@ДаниилВеприков3 ай бұрын
Е мае, Орел, Рязань компы производили ... Где теперь это все...
@Сергей-в7е1р4 ай бұрын
Помню Москвич охотней покупали сельские жители а Жигули городские. Технически Жигули современней однозначно, с их приходом появились - передние дисковые тормоза, тормозная жидкость Нева, Тосол а-40, ТАД-17, ключи на 13 и крестовые отвертки. Все это было редкостью в автомагазинах, масляные фильтры промывали в бензине . Москвич был доступней и понятней для простого мужика.
@miruricreativity66094 ай бұрын
Москвич я люблю больше, но ВАЗы шли в ногу со временем, как бы это странно не звучало
@НиколайПопов-ь9з4 ай бұрын
Было много жигулей от 01-07 но как то поездил лето на москвиче теперь на жигули смотрю как на говно😂
@tornoflam32904 ай бұрын
Москвич интереснее, а Жигули практичнее.
@РоманСадовой-ы3г4 ай бұрын
Автор на москвиче при объеме 1.5 не 71 лс а 75!
@Redkazakh4 ай бұрын
Зато космич мягче!
@Redkazakh4 ай бұрын
Нива круче всех)
@IKS-n4d4 ай бұрын
Короче музыку послушал спасибо за громкую музыкальную подложку
@LIMON-K54 ай бұрын
После открытия капота в ролике я увидел 8кл грантовский мотор, и услышал что оказывается там есть гидрик! - Улыбнулся, поставил на паузу и написал этот комент...😂😂😂 А дальше я думаю догадались что я сделал!!! 😂
@stanislavtihohod5 ай бұрын
Выходит у 8080 в этом году юбилей - 50 лет.
@zemla-giva5 ай бұрын
Ваз, это хобби. Как рыбалка. Вышел в субботу утром. Есть чем заняться до обеда
@zemla-giva5 ай бұрын
С подшипником опорным проблем нет. Помыл, смазал и дальше работает
@zemla-giva5 ай бұрын
Это не хозяин авто. Там шайбы, а не гидрокомпенсаторы. И капот хозяин так не открывает. Походу это водитель, а не хозяин машины
@ОлегШарипов-щ9о5 ай бұрын
Однозначно Ижевская!
@multikombi7775 ай бұрын
У 412 такая же приборка как на сороковом. Ну или ленточная в овальной стилистике.
@Іван-з3н6 ай бұрын
У заз и ваз 2101 моторы одинакового объема - 1200. А первые ваз 2108 имели объем 1100. Так почему ЗАЗ малолитражка, а ваз нет?
@ОлегТитов-с9ъ6 ай бұрын
Москвич я брал новым в далёком 87 году Он мне прослужил до13 года верой и правдой я его весь перебрал .На Москвича перевозил картофель 15 мешков и хоть бы что ,зимой на нем не ездил если минус 10 без ветра он заводится если с ветром его не заведешь .Приходилось снимать воздуха и лить в карбюратор бензин ,аккумулятор был 60 и он зимой не вывозил плотность была у него 1-28 .На заводку Москвич зимой очень плохо заводится в салоне прохладно вот такой был у меня Москвич 412.
@iosiv.Stalin.6 ай бұрын
Будем честны, ваз лучше.
@pathnkalex9216 ай бұрын
Очень информативно, жаль, что автор не продолжил данный цикл.
@Юрий-ж9г3о6 ай бұрын
Конечно жигули лучше он комфортнее и быстрее
@AlexAlex-ll5sz7 ай бұрын
А в чем прикол пересказывать документальный фильм??
@b213videoz7 ай бұрын
Краткая история: они все умерли.
@АлександрВыскребенцев-з7г3 ай бұрын
Брэхня 😂 неучь
@ВладиславВоробьев-н3з7 ай бұрын
Ездий аккуратно и всё.
@ВладиславВоробьев-н3з7 ай бұрын
Я не мучаюся хотяу мееня первая Калина универсал.
@МаксимМоскалев-п2к7 ай бұрын
Привет, ребят. Вы из самого Липецка?
@YuriWhite22517 ай бұрын
Собрал Радио 86 РК в 86 году на 1 курсе ВУЗа. Комплект микросхем обошёлся в 120р. Самым дорогим был видеопроцессор вг75. Печатку заказал на заводе за 25р. Сначала пытался сделать сам - городил самопальный светочувствительный желатин, проецировал фотоувеличителем, проявлял спец составом и прочее. Получилась фигня. Комп завелся практически сразу, проблем особо не было. На первом же курсе начали работать на см1420 и ес1033. Но комп был маленький, свой. Потом армия. Дембельнулся в 89, и там уже увидел еще черно белые 86. Потом Синклер, ну а после 286 с ега монитором все это было викинуто на помойку.
@Антон-ю4д9ю7 ай бұрын
А щас бы продали тысяч за 15
@АверковАнатолий7 ай бұрын
Самая красивая с москвича 408
@multikombi7775 ай бұрын
На 408, как и на 412, было два типа приборок - "овалы" и "колодцы"
@Анархист-б3о7 ай бұрын
Дааа уж…. Деревня слезла с москвича и обсирает калину…. Вот это обзор!!!! Сел бы ты для начала на 14 , после такси, посмотрел бы я как ты назад рванул в свой москвич
@igorsamoldowsky42038 ай бұрын
Широкая 12
@РоманМеледин-к1я9 ай бұрын
Сталкивалтся с проблемой штуцера, решил так: делал из прокачечного штуцера какойто иномарки, срезал выход прокачки - переточил дома в дрель зажав
@Svjatoslav_Jar9 ай бұрын
А пружины меж колодок кто будет ставить?😂
@оловният_войник9 ай бұрын
В 1991 собрал Орион 128 из журнала Радио, сначала на 155 серии, потом на 1535 кроме одной , память 565 серия, а проц 8080А.
@АбвгдДаже9 ай бұрын
Очкарик не тупи ..выкинь эту хрень с пружины а вместо нее вставь дленную шпильку на 12мм и спокойно стянешь . Чему вас там кто учил ?🙄🙄🙄🙄🙄🙄
@МихаилТерещенко-ь4с9 ай бұрын
На 412 - м лучше, такая же стояла на Иж-Комби у мокго отца, очень удобная панель приборов, информативная!!
@timur350510 ай бұрын
Я эту версию тоже читал, что процессор к создателям "Микро-80" попал по ошибке. Но они сами в интервью в "Яндексе" сказали, что заказали интеловские процессоры (а не советские аналоги), и их им и доставили.
@myroslavkoval220310 ай бұрын
Я бил наверное едиственним инженером разглядевшем в РК86 большой потенціал,как рабочая станция.Проведя модернізацію и на своих платах сделали комп в клавиатуре с електронним диском ,ацп и цап,многорежтмний многоканальний буфер внешних устройств,контролер принтера и автоматической поддержкой цветного режима.Такого РК в союзе больше никто не имел.На нема разрабативал отлаживал множество различних специлизированних устройств с микропроцессорами по военной тематика.И делал разработки бистрее и проще исключительно изза програмной поддержкой самой ркашки.Конечно мат обеспечения последнее мной било доповнено или скоректировано.Очень прикольно работал на моей машине игри,они все стали цветними автоматической не меняя кода.
@alexeivaculencic15318 ай бұрын
Интересно )
@myroslavkoval22038 ай бұрын
@@alexeivaculencic1531 А шо интересно,я єто сделал в 1987 году.А сейчас совсем не интересно.
@alexeivaculencic15318 ай бұрын
@@myroslavkoval2203 зря вы так , конечно интересно ,тут на одном канале микро 80 собирает парень , под видео куча комментариев благодарности и настольгии
@alexeivaculencic15318 ай бұрын
При желании и вы могли подробнее рассказать про ваш опыт )
@myroslavkoval22038 ай бұрын
@@alexeivaculencic1531 мне 71 и я давно не помню деталей и схемних решений.Кстати,єсть похожие решения других конструкторов.