КАМАЗ 4310 с хранения, обслуживание,замена масла,шприцовка! KAMAZ 4310 maintenance,oil change

[@НикитаРадченко-г4ъ]

Доброго вечерочка. 1. Не обижайся, но кабину надо было утеплять и шумить. 2. Срочная замена масла в коробочке, там воды ведро. 3. Все ТАВОТНИЦЫ на место и все шприцевать - это проходимец. 4. Сильнее натягивать генератор 5. Топливо уходит, система не герметична.

[@МихалМихалыч-д3ш]

Дам добрый совет из опыта насчет двух ремней на генератор. Не ставь сразу оба ремня по причине когда один обрывает то наматывает и второй который целый и в итоге в дороге остаешься вообще без зарядки. Ставь один , а второй вози в запасе. На одном ремне зарядка будет всегда если нормально натянуть. И разумеется если все остальное в электрооборудование исправно. Удачи!!!

[@Odesssit1979]

Этому КАМАЗу очень в жизни повезло. Попал в нужные и заботливые руки. Привет из Одессы. Вы молодцы!!!

[@customtruck2403]

Спасибо

[@СергейЧеркас-с2т]

Масло в коробке как б у дто с водой. Поменяйте лудше малоли.

[@ВиталийГромов-в4х]

Масло с эмульсией было на кадре,цвет кофе с молоком,или мне показалось?

[@artemkim9531]

Самый Позитивный мужик, блин приятно смотреть!👍👍👍

[@pavelivanov8319]

Дима здорово!!! Плохой запуск это все из-за твоей погони за оригиналом. Ты же его оставлял на канистре , он норм запускался . краны на баке не держат , выкини их нафиг. У нас либо ставили простые заборники либо систему из шаровых сантехнических.

[@НаилШприк]

В коробке эмульсия это точно, а насчет прокладок синий силиконовый хорошие. Поставь фильтр грубой очистки топлива с помпочкой от евриков и заборники от них))

[@игорькорсунский-м9ф]

Дима привет ! Руки у тебя из нужного места растут. Здоровья и удачи !

[@customtruck2403]

Спасибо

[@ИгорьБондаренко-ч9ж]

Дмитрий, спасибо за очень интересное видео. По технике, по эмоциям. Смотрю с удовольствием и жду новых видео. Береги голову когда под машиной. Одевай на голову что нибудь защищающее. Удачи.

[@rassvet123]

В коробке не масло, а эмульсия. Срочно менять!!!

[@Alexey77344]

Потому и уровень повышенный!

[@UVB.76]

Я рад, что отправленный вам генератор пригодился!!! Старый тоже рабочий был, если якорь сгорает, тахометр не работает, у вас вроде работал, заряда не было, дело было точно в регуляторе или неправильном его подключении. Канал супер, с нетерпением жду новые серии.

[@customtruck2403]

Спасибо огромное!!! Хотел поставить в Урал но пришлось ставить в Камаз ( есть мысли потом поменять местами)

[@jostin77777]

признаюсь что за каналом слежу не постоянно, но серии про Камаз 4310 не пропускаю не одной

[@22polig]

Позитивный блогер,просто мужик с радостью смотрю

[@Сахалин65-л6е]

Масло в коробке с водой. От долгой стоянки внутри всех агрегатов очень много конденсата. За 15 лет начинает коничка в редукторах задних аж ржаветь. За 30 лет тем более. Ну сейчас то уже проехал, не увидишь, ржу всю сняло. Главное,чтоб подшипники в трансмиссии и редукторах не подъело конденсатом. А масла везде меняй, обязательно. В коробке 100 процентов эмульсия. Сталкиваюсь с машинами с хранения и после долгой стоянки. Конденсата просто море. Открываешь на редукторах верхние пробки,а там как-будто дождь прошел. Кристально чистые капли воды и все ими покрыто. Внизу и в середине все хорошо, а верх (картеры, шестерни, валы) весь в воде. У вояк иной раз лучше, когда с пробегом тыщ 40-50, но иногда ездившее. Когда ты его забирал,на стеклах мох был. Возможно в ангаре стоял. Как кабина не погнила, чудо. Повезло.

[@igorkulesh3979]

Благодаря Диме этот КамАЗ приобретет вид, как только что сошедшего с конвейера.

[@sagihaifa753]

1. продвинутые юзеры ставят краник вместо пробки картера. 2. немного удивила процедура натяжки ремня гены, на-глазок. Не, я всё понимаю, каждый белорус в душе партизан. но лучше бы по книжке.

[@valentin_shiryayev]

Как говорит батюшка, принимайте работу))))🤟👌

[@МихалМихалыч-д3ш]

В 90х годах работал на камазе 55111 ставил себе руль от мадьяра (Икарус) очень хорошая вещь красиво смотрится и очень приятная в руках с Камазовским ни в какое сравнение не идет. Рекомендую , если получится в наше время найти эту редкость бери и ставь будет супер!!! Единственная проблемка по моему я переваривал ступицу руля точно уже не помню на Камазовском руле шпонка или шлицы.

[@павелзасухин-р1н]

Привет,Дмитрий!Очень интересные у вас технические серии!Не считайте их скучными.Я считаю,что ваши видео могли бы быть чем-то вроде наглядного пособия по ремонту и обслуживанию военной техники.Может,кому-то они бы помогли справиться с проблемами при ремонте.Книги по ремонту такой техники сейчас не издаются,найти их трудновато,без них проводить ремонт проблематично.

[@aktanshamenaliev9693]

Молодец хорошо трудишься пусть канал развивается все ставим лайки

[@customtruck2403]

Спасибо

[@Gennadiy68-h8i]

Когда начинал смотреть Ваши первые видео подумал какие то дилетанты(инструмент "колхозный"и тд.)Признаю свою ошибку,классный канал и Вы ребята молодцы.Сам водитель дальнобойщик с 80х годов,сейчас уже не езжу,а не вашу работу смотреть люблю.На генераторе надо поставить втулки (убрать зазор болта)может со временем разбить отверстие ушка.На будущее когда генератор работает исправно,к нему магнитятся мет.предметы.Поднесите любой мет.и поймете исправный он или нет,а потом уже лезть в реле и тд.

[@customtruck2403]

Спасибо

[@РусланБуронов-т9ш]

Мужик!!! Жму руку!!!

[@СергейМ-в-в6б]

д. Дима привет, ты не всё прошприцевал, тавотницы докупи и прошприцуй, а пока можно было с прошприцованного узла одну тавотницу вывернуть и прошприцевать через неё там где их нет! Удачи!!!

[@vitasvasilev7997]

Ждал когда прозвучит хочу вальнуть)))) жирный лайк!)

[@МаксимСтепанов-д5е]

Что то мне цвет масло в коробке очень не понравился вроде как эмульсия с водой???

[@MrArtem556]

Обычная отработка

[@ВячеславПименов-л4х]

@@MrArtem556 Да нет, по ходу эмульсол ))

[@gouldamadine4614]

У Вас всегда интересно,спасибо Дмитрий!

[@Толик-о5т]

Мноого полезной работы!Сделанно!

[@nikitathabreaker]

Блин так классно! Жаль что только один лайк можно поставить.... Молодец Дима, так держать!

[@customtruck2403]

Спасибо

[@valeriyradchenko181]

Да, масло в КПП похоже на эмульсию. Возможно, попала вода. Посему и уровень выше нормы. Смотрю канал с интересом, успеха Вам, Дима.

[@customtruck2403]

Спасибо

[@СемёнНеминущий]

Вентилятор кажется цепляет что-то, потому и орёт

[@AnD5731]

эх панэли обшивки можно и самодельные сделать, подогнать так как нада под авто, только время нужно на все! камаз красавчик! респект и уважуха

[@ВячеславАлександрович-в7б]

д.Дима ! смотрю канал . лайк ставлю пока видео грузится. т.е . не глядя лайк есть. но сколько видел, как урал гребёт тремя маслами по льду.... это просто шедевр !!! экшОн!!! блин... класс. однозначно!!! и да кабина КАМАЗа - огонь! всё style USSR! ДАЖЕ ВЕНТИЛЬ ЗВУЧИТЬ ПО НАШЕМУ! есть желание приехать к Вам и покрутить гайки, всё чем могу.

[@АлексейСухов-е4т]

Долго не тухла лампа давления.Дмитрий,не делайте глупых ошибок.Заливайте масло в корпуса фильтров перед установкой!!!и вообще давление масла в этих двигателях быстро идёт на снижение в процессе эксплуатации.это Вам не ямз. А Вы ещё и вкладыши на сухую крутите...не гут...

[@Дима-ф4ъ7ж]

В автобазе женька корешок у меня ,просил новый мотор сказали как этот умрёт дадут в пятницу в боксе поддали и кто-то говорит ему сливай масло сейчас движок завалим ну и конечно слили на холостых завели нихрена тарахтит ровно тогда сначала женька а потом и остальные прокатились вокруг бокса а бокс очень не маленький короче нихрена он не крякнул пришлось заливать масло и еще год на этом движке ездил как то так и был это 87ой годок

[@YYX-u7g]

Обратный клапан поменяйте. Шарик с пружинкой, или же в подкачке клапанки не держат. Ещё можно поставить подкачку возле бака на раме, чтобы не задирать кабину.

[@ЕвгенийАлександрович-и4б]

Бампер на выброс!😎

[@oles-564]

Нє норм бампер

[@ДенисГеоргиевич-э7ц]

Согласен! Норм бампер!

[@MrArtem556]

Не на выброс, а на восстановление..

[@Константин-х3о7ш]

В идеале везде поменять масло дабы быть уверенным что там наливо свежее а не с прошлого века),а в место вентилятора мог бы поставить куллер от пк 120 мм и тище и поток воздуха не хуже ).

[@MITYA916]

Хороший день и много сделанной работы

[@so_juu_y0o]

Дима , лайк однозначно , это радо иметь нервы с большой буквы , чтобы так всё спокойно делать

[@armandserins7874]

Нравится мне ваш подход. Сначала прокатились от души, потом вспомнили - а как там, кстати, с маслом? Фуу, обошлось...

[@АнтонАппухами-п3ю]

всё прям также как и на машине на которой учился когда-то в ДОСААФ

[@РафаилМузафаров-ш3ф]

Супер в кабине!Дима молодец!

[@МихаилПараскива-с7д]

Дим в коробку вода попала меняй масло!

[@olegljpin9752]

В роздатке верхняя пробка если она с КОМ.Поменяй обратный клапон на ТНВД и на фильтрах тонкой очистки и будет все ок

[@HarryWood1533]

В авиации если масло год просто стоит то оно меняется. До этого довелось поработать на КАМАЗе. Как получил все масла и расходники сразу поменял ну и соответственно все шприцанул. Так что все масла лучше поменять. И про протяжку ходовой тоже забывать не надо)))

[@ЮрецИнженер-к8е]

Масло не по цвету меняется , оно со временем разлагается и окисляется. После простоя все сразу под замену. Заводится херово потому что топливо уходит, смотри клапана обратные на тнвд и фильтрах

[@ИльяИоанович]

На поддон краник шаровый поставить надо с заглушкой , облегчит замену

[@ПавелБаранов-й2б]

Ремень генератора слабый. Вот так руками его не натягивают!

[@sergeypawlyshyn5353]

эх звук движка просто будоражит, Прямо ностальгия за детством когда батя давал порулить, скучаю за тем камазом )

[@АндрейПлотников-о7т1э]

Дима, у тебя верстаки в гараже, а ты на полу ,на коленках центрефугу собираешь , ты же не в поле.

[@AnD5731]

померяйте напряжение зарядки на клеммах аккумуляторов, дабы быть уверенным в правильной работе генератора и регулятора напряжения !

[@user-ro9gu9nh892]

Первым делом нужно было менять масло в коробке и в мостах.

[@sashab.5472]

Отлично зашло 👍 Спасибо за Ваш труд 🌏🕊

[@ebalda]

Дима, масло в коробке меняй, там эмульсия, если не ошибаюсь.

[@ВячеславПименов-л4х]

А точнее эмульсол ))

[@ВиталийНикитин-х2ы]

Тот момент когда руки не из жопы, и металлолом превращается в машину 👍👍👍👍

[@itolav3516]

панели лучше сделать самому основа ДВП или фанера. сначала подогнать фанеру потом фанеру обшить. Пожалуйста переделайте панели обшивки. Генератор мог быть бракованым с завода

[@fwrthj]

В коробке масло надо поменять. Лайк.

[@НиколайЛешега]

В мороз лёд по обшивке потолка будет громыхать.В заводском потолке вентиляционные отверствия,в Вашем новоделе таковых нет.

[@ДмитрийКуркин-к1о]

Работа на уровне класс

[@ДимаКондрашов-х3р]

Спасибо Дмитрий за хорошие видосы.всегда жду их с нетерпением,и как говорится хороших людей тебе на пути ))))

[@customtruck2403]

Спасибо

[@bezmozgov2007]

Поздравляю Димон с 101 тыс подписчиков! Серебряная кнопка ютуба у тебя в кармане )))

[@customtruck2403]

Спасибо

[@АлександрАлександров-ш1т9в]

При замене масла в двигателе, масляные фильтры наполняют маслом и устанавливают! тогда и давление сразу будет.

[@НиколайКолягин-л7з]

Идеальный образ трепача...

[@ВладимирКузьменко-ф8и]

надо было поставить канистру на доски на борта ямы.меньше бы брызгало да и удобнее все таки.

[@ЕвгенийВоздух]

предыдущим комментариям : кабину не шумил наверное потому , что уже воспринимает как сказочно комфортную машину после урала :) а у меня вопрос : нет желания большую воронку со шлангом использовать при сливе масел ? чтобы не плескать во все стороны и самому не уделываться ? ну и в коробке наверняка эмульсия как все сказали, и на вид похоже очень, и тем более что больше уровня - тоже показатель что левая жидкость присутствует.

[@Виктор-ф5к6е]

Видео долгое и очень интересное, все твои проекты предыдущие пересмотрел на одном дыхании теперь жду новых видосов с нетерпением.

[@Сахалин65-л6е]

А обшивка потолка с такими зазорами, потому что утеплителя нет. С завода там типа мин ваты идет. Она пышным слоем там лежит. Ну ничего, потолок со временем влаги подраберет и может немного осядет и зазоры уйдут. Можно в углы напихать чего-нибудь и зазоры уберутся. Тоже буду менять обшивки, отсырели от долгой стоянки и потолок провис.

[@СашаЮзорбобо]

Меняй масло в коробасе, вроде перемещена с водой МОЖЕТ ПОСЛЕ ДОЖДЯ ИЛИ РЕЧКА

[@ИгорьДаронин]

По заводским параметрам клапан обратки на насосе должен держать давление 0.7 - 1.0 мп

[@ТоликКунда]

Антикорозийную обработку кабины нужно показать инжинерам маза

[@egorptashkin9790]

Даёшь больше видео от первого лица!!!!

[@ЗориктоУлзетуев]

Передайте привет Бурятии Сибири👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😁

[@sergeykonig1757]

Дима привет! Камазик конечно класс! А масло в коробке точно с водой, лучше поменяй, конечно тебе уже кучу советов написали но я тоже решил вставить свои 5 копеек. Удачи тебе и больше хороших людей и только позитивных контариев!!!

[@АлександрКиселёв-ф4ф]

Если ходовые карданы красные- значит пора их называть Кастом Траковские!!!

[@ВладимирМалахов-ь4ь]

Нормально, не переживай.

[@user_andreykanc]

Ну похоже в коробке трансмиссионное масло с водичкой лучше по менять ну конечно лучше везде поменять ну дороговато будет

[@andreysokolov4955]

Дима, это не солидол, а литол. Смазка на порядок лучшая чем солидол, от которого отказались в 80-х бородатых годах. По своим химическим характеристикам очень хорошо держит температуру в трущихся деталях, не растекаясь и не испаряясь из них. Проверено на личном опыте при службе в СА на а/м МАЗ-5443 ТЗ на аэродроме. Хотя и есть сейчас в продаже более крутые смазки, как по цене, так и по качеству, но для нашей техники, это как махра для бойца, а не какой-то там "CAMEL".

[@dmitriynovikov9032]

По консистенции это солидол. Он густой, более тёмный и хуже тянется чем литол

[@ЕвгенийРахмановский]

Дмитрий добрый вечер, заднюю стенку и потолок должны ещё крепится к верхнему усилителю на задней стене и усилителю крыши по 6 пистонов.

[@РоманРоманыч-г1э]

Дмитрий, на стенд топливную аппарату отвезите.Пусть проверят как все работает. Может из этого Камаз так плохо работает?

[@victorryzhechkin9565]

Круть... Каждый раз, когда начинается про зарядку, заканчивается про "мне нравится", никакой последовательности. И еще: Вы проработали 20 лет токарем, а с техническим языком на "Вы", не флЯнец, а флАнец... тяга не поперЁчная, а поперЕчная.

[@wws1277]

Дима а выжимной подшипник и подшипник первичного вала надо тоже мазать

[@DbIML200]

Супер) молодцом!) вот только давненько про Шишигу не было видео) ждем-с, ждем-с)

[@АлексейТуман-и5л]

Ваууу вы го зашили уж обшивка козырьки круто молодцы

[@AA-zk1si]

Цитата:-"Дымно, оно не дымно, а просто копоть такая...." 😂😂😂😂 Улыбнуло!!!

[@rinat77ch]

Шрусы переднего моста не шрицевал, таводницы на крышках верхних опорных подшипников. Туда много салидола надо.

[@dmitriynovikov9032]

Знаю способ, как непосредственно к шрусам подавать смазку. Это можно сделать на всех мостах начиная с уазика

[@drcham8584]

Попробуй если так можно подкачивать солярку после первого запуска. Если не заглохла - точно воздух

[@СергейЛаврентьев-н8ф]

Привет Дмитрий! В коробке масло надо сменить, вроде как эмульсия, видно вода попала. Приоброжается, здорово.

[@konnstanntinn]

Как же интересно смотреть.

[@mmmAzov]

Передний бампер не крашенный сильно раздражает, а так огонь КамАЗ

[@sergeykipot6409]

срок годности нефтепродуктов 5 лет, однозначно надо менять все эксплуатационные жидкости

[@АлексейБашков-р2ь]

Смотрю тебя с самого начало

[@СТАЛКЕР-т4ъ]

все огонь !!!!!!!

[@НиколайЦыганков-ц9ю]

Красота, жаль что продали, надеюсь новый будет ещё лучше)))

[@Sonya_play_Toca]

Масло гаспромнефть хорошее. Лью в ЗИЛ 157 и УАЗ 469 15/40 супер для бензиновых минералку.проблем нет масло вообще не жрут и чистит хорошо

[@ИрекЗаббаров-б7ъ]

Дима Добрый вечер дорогой, смотрю всё ваши видео, может быть пропустил заменю антифриза в системе охлаждения, или там залита вода, и работает ли система вентиляции в летнем режиме и зимнем. И будут стоять нормальные хорошие дворники. С уважением Ирек Вазыхович

[@РрррУразаева]

Я вас давно с смотрю молодец

[@MrAndrey8493]

Бодро идёт Камаз! Скорее заканчивай ремонт!

[@denise.669]

Дядь Дим, ты большой молодец.

[@ДимаБотян-ц8ь]

Здравствуйте . Дмитрий .лайк вам за ваши труды .

[@customtruck2403]

Спасибо

[@Poseidon.999]

Да Дима масло в коробке по-моему с эмульсией! Лучше поменяй масло в коробке