КамАЗ-4326 VK Дакар 2014 Аргентина - Боливия - Чили • DiP Models • Масштабная модель

[@Max-nw7no]

В этом году "КАМАЗ мастер" приезжал на Гран-при России Формулы 1. Выставлял пару КАМАЗов и палатку со своим товаром. Были там и модельки, ценник в 12000 руб. Удалось взять автограф у Чагина и Мардеева. А спустя неделю всё-таки решил купить и модель. После поисков в интернете, остановился на выборе экипажа Мардеева, занявшего третье место в Дакаре 2018. DIP конечно шикарен! Обилие мелких деталей зашкаливает, но и ценник, да, кусается, хотя и чуть дешевле чем был в Сочи. Спасибо за обзор. За Дакаром слежу каждый год.

[@DIECAST43video]

Автограф это хорошо, было бы вообще отлично заполучить его на коробку с моделью этого экипажа. А цены нынче на всё в рублях велики в сравнении с доходами.

[@rashidushurov692]

И как всегда дип на высоте, и как всегда модель супер.🔥👌👍.

[@DIECAST43video]

И снова придёт испанский товарищ и вывалит ушат замечаний и пожеланий Дипу. А модель хорошая, да.

[@АТП43]

@@DIECAST43video Причём не только к самому DiPу, но и к тем кто его покупает!🤣

[@city4366]

@@DIECAST43video Кто такой испанский товарищ? Просветите

[@DIECAST43video]

Дятленко. Всегда ярко критикует DiP как бы со знанием кухни. После выхода поливалки в специальной версии для магазина на Протопоповском случилось обострение. Ждите, непременно будет комментарий с испаноподобным ником или под своей фамилией.

[@vadimdiatlenko7173]

@@DIECAST43video Да уж, разозлили они меня тогда серьезно своей свинской выходкой. Ну обострение быстро прошло, когда выяснилось, что так всеми желанные навесные детали не тонкий пластик и констуктивно отличные элементы, а просто наколенное литье смолы ( модель - конверсия). Толстенный ковш с пузырями от литья, кривая щетка, прожекторы с литьевыми швами в полмиллиметра - за все это просили дополнительно 9000 руб.. Так что не стал менять шланговую версию. Гениальнейший коммерческий ход заказчика , заработавшего на трех дополнительных копеечных элементах больше чем производитель, вызывает искреннее восхищение, а вот ситуация как ДИП посмел допечатать ограниченный тираж в том же цвете - удивление. Еще больше меня забавляет, как все это скушали с ложечки, и никто не потребовал обмена, доплаты, или, как минимум, объяснений.

[@Konstantin_1.0.2]

спасибо отличный обзор ! очень внимательно слушал о истории камаза и самой модели !!

[@mujik9982]

Маэстро Вы шикарны. У меня есть Туарег раллийный от Норева. Подумываю прикупить Камазик для комплекта)

[@DIECAST43video]

В комплект к Туарегу нужен КамАЗ от Eligor, там как раз машина 2006 года.

[@sherxan1164]

Модель действительно хороша. Но спортивные меня интересуют мало даже такого высокого качества. Максимум на что меня хватает это конверсии на тему марафонских Москвичей 412. В те времена это действительно легенды. Кстати ДИП обещался как то выпустить модель гоночного 412 но воз и ныне там. Я водитель со стажем и лет мне не мало. Дакаром интересовался по первах. Да и то ни Камазом. Большой интерес вызывала Татра. Камаз практически с самого начала начал лепить болидов из " Миру по нитке". А Татра всё своё. Так что интерес к модели Камаза чисто по качеству модели и всё. Автору спасибо за хороший обзор.

[@DIECAST43video]

DiP порой очень долго запрягает, а результат порой удивляет. Может и сделают-таки Москвичи, хотелось бы взглянуть на результат.

[@city4366]

Модель шикарная, явно стоит своих денег.🎁

[@DIECAST43video]

По нынешним курсам она бы стоила около 15 тысяч рублей в прямом пересчёте. Впрочем, до событий 2014 года она бы стоила 5 300,- Сложно сказать, стоит своих денег вещь или нет, разных точек отсчета слишком много у каждого.

[@_sheks_]

Спасибо за обзор! Данная модель, на мой взгляд, стоит ровно столько, сколько стоит - это и не много и не мало. Модель мне очень нравится, её можно долго разглядывать, сравнивать с прототипом и получать удовольствие (а для меня - это главное...несмотря на то, что я собираю Саратов, но это другая история). Особенно мне нравится, когда можно поставить модельку с открытыми элементами - это добавляет ей жизни, и как вы правильно заметили - никто из гостей мимо неё точно не пройдёт, WOW! эффект присутствует в полной мере. История с дилерской моделью, на мой взгляд очень некрасивая (хочется верить, что DIP может хоть какие то отступные с этого получил...хотя вряд ли). Я не фанат DIP'а, но уважаю их, за то что они пытаются делать действительно качественные модели.

[@DIECAST43video]

Модель по сути своей - уникальная, никто больше серийно с такой деталировкой грузовики не делает, разве что AUTOart со своим Hino, но и тот кажется попроще. А история с дилерской моделью, думаю, - это история самого КамАЗа, ведь через них проходили наверное все эти 3D на этапе разработки. В общем характеризует КамАЗ не с лучшей стороны.

[@Jugend34]

Красивая модель 👍🏻

[@DIECAST43video]

Это так.

[@Igor_Deringer]

Спасибо за обзор! Без сомнений, это самая высоко детализированная модель грузовика в мире. Без преувеличения - шедевр серийного(!) модельного искусства! Консультантами были непосредственно специалисты "КамАЗ-Мастер". Кит я даже не пытался приобрести, т.к. был совсем не уверен, смогу ли осилить ))) Eligor для своего времени тоже хорош, интересен и явно заслуживает места на полке. Но рядом выглядит явно простовато. ) А вот HINO 500 от АА - достойный "напарник", но по детализации все таки проигрывает (хотя лично для меня АА - это до сих пор эталон, возьми любую модель). П.С. Кстати, так и не научился откидывать кабину у HINO. Инструкций нигде не нашел, больших усилий прикладывать боюсь, а кабина не откидывается, зараза. Может, где-то стопорные винтики есть...

[@DIECAST43video]

Согласен, модель чертовски хороша и обилием деталей подкупает. Хотя по прошествии лет мне и колёсные диски кажутся простоваты, и слой белой краски на кабине мог бы быть потоньше. А Hino я так и не купил, уже не помню почему - вроде собирался. Так что про кабину ничего не знаю, но на легковушках из серии Signature у AUTOart двери держат магнитики.

[@АндрейТокарев-и9и]

Очень интересная модель, спасибо за обзор. Я видел эту машинку на аукционах, но я как-то не собираю модели гоночных машин, поэтому не особо заинтересовался. Но я не знал, что там такая детализация, мне после Вашего обзора модель очень понравилась.

[@DIECAST43video]

Это хорошая модель, возможно даже одна из лучших. Для полноты картины один из таких КамАЗов вполне можно на полку поставить.

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video можно конечно, но только после Пазика из Вашего предыдущего обзора, и оставшихся зил-157 от дипа :-).

[@DIECAST43video]

Вы решили собрать все 157-е?

[@АндрейТокарев-и9и]

@@DIECAST43video да, я упорно прусь по этой теме, нравятся они мне. Диповские все хочу собрать. Остались седельник, ацжр и пкс. Ну и пожарные. Зато полевая кухня у меня есть.

[@DIECAST43video]

Это хорошие модели, отличный набор должен получиться.

[@ИльяСердюк-х6ч]

Супер моделька!

[@DIECAST43video]

Это так.

[@ВладимирИзюмников-г2к]

Отличная модель!

[@DIECAST43video]

Возможно даже лучшая.

[@A_Bauer]

Привет. Спасибо за обзор, как всегда на высоте. Модель классная.

[@DIECAST43video]

Модель отличная, возможно даже лучшая.

[@калининмихаил-ф7з]

Интересно было бы увидеть эту серую дилерскую модель в вашем обзоре.

[@vadimdiatlenko7173]

Ура! А вот и испанский комментарий под своей фамилией! :) Модель хороша, слов нет! Взял себе с большим удовольствием - ибо модель правильная, из нормальных материалов и все просто ми-ми-ми.. Но господа... остальным то покупателям что делать? Которые доверились именитой фирме и накупили неправильных 506ых номеров? Опять очень некрасиво вышло.. Получается, что нужно целую научную работу провести, перед покупкой модели даже от ДИП... Было - не было, правильно-неправильно... Это за 100-120 евро? А пираты молодцы, лишний раз доказывают, что цена на изделия ДИП - сильно завышена.

[@DIECAST43video]

Хорошие у вас скидки, по курсу на апрель 2015 года модель стоила 158 евро. А насчёт 506 номера у Дипа очевидно сложный был выбор: отдать заказ только команде - будут недовольные собиратели. Выставишь сам в продажу - будут недовольные собиратели.

[@samantos]

Да, раньше было зрелище! В первые дни Нового года до поздней ночи ждал репортажей с гонки. А теперь уже и трансляций нет, и что происходит с соревнованиями неведомо. Кадры у вас на видео просто завораживают! А вот по моделькам: несоответствия прототипам огорчают. Раллийных КамАЗов в коллекции нет, хотя хочется один-два для иллюстрации постсоветских грузовиков.

[@DIECAST43video]

Ну и меня несколько штук для иллюстрации. А про гонки нынче забыли почти все, факт.

[@model-sanya_77]

Классная модель

[@DIECAST43video]

Это так.

[@kjmd8yncd]

УВАЖАЕМЫЙ АВТОР! НЕ ТАК ДАВНО БЫЛА ИНТЕРЕСНЕЙШАЯ РАЛЛИЙНАЯ (В ТОМ ЧИСЛЕ И ГРУППА Б) КОЛЛЕКЦИЯ ОТ HPI , ПОЧЕМУ У ВАС НЕТ НИ ОДНОГО ОБЗОРА, НА ЭТО ЗАМЕЧАТЕЛЬНЕЙШЕЕ ПРОШЕДШЕЕ СОБЫТИЕ?

[@DIECAST43video]

БУДУТ И HPI ВОЗМОЖНО ТЧК УВАЖЕНИЕМ ЗПТ АВТОР

[@IlyaIM]

@@DIECAST43video Тоже жду от Вас обзоры на Lancia от HPi, особенно на Delta Integrale. Жаль, что HPI канул в Лету, Lancia, Impreza 22B, Celica GT4.... одни из лучших, если не лучшие модели этих машин.

[@kjmd8yncd]

КАМАЗ С ПОЛИВАЛКОЙ ДИП ЭТО ХОРОШО, НО БЛИН ГДЕ У ВАС ЭТИ ВЕЛИЧАЙШИЕ АТОМОБИЛИ, FORD RS200, LANCIA DELTA S4, 037, INTEGRALE, STRATOS, ....НИ ФИГА НЕ НАБЛЮДАЮ...🤒🤒

[@mikekalinchenkov7341]

В середине 2000-х следил внимательно, ждал ночных обзоров Евроспорта, сам мониторил офиц. сайт в ожидании результатов, но когда Дакар уехал в Южную Америку, интерес почему-то сразу потух, что-то уже не то было.

[@DIECAST43video]

Автоспорт вообще оторвался от народа, это не только ралли-рейдов касается. Причин масса, но в целом стало скучнее всё это дело.

[@sane4ek303]

не знал что Dip Models выпустил эту модель

[@DIECAST43video]

У них богатая история.

[@sane4ek303]

@@DIECAST43video в смысле?

[@DIECAST43video]

@@sane4ek303 В смысле DiP много чего выпускал.

[@idmv899]

А ещё же был набор для сборки #506 2014 года, что для dip не характерно, клея там тоже не было)). Цена конечно имеет значение, но за dip исправно несём кровные в кассу.

[@DIECAST43video]

Без клея нам никак.

[@valeriyis4550]

Красив хоть и славится за этими моделями небольшой косячок с отваливающимися декалями

[@Egir_]

А ты на каком сайте его купил

[@Nuvolari1939]

Я себе взял такую модель от DiP, но с кондеем на крыше. Дуги приклеивать не стал. Они у меня встали, как влитые. Видел я и дилеркую подделку. Удалось даже сравнить её со своим DiP-ом. Дилерка сделана очень грубо, даже можно сказать, неряшливо. Так что, в этом деле, лучше DiP-а может быть только DiP ;)

[@DIECAST43video]

Для многих цена имеет решающее значение, так что дилерский вариант своего покупателя нашёл.

[@superbird6.998]

Действительно с Дакаром интересная история: вроде бы наши КамАЗы там всех "рвали", и до сих пор "рвут" - это ли не достойно гордости за родной автопром?А с другой стороны вдумаешься - достойных-то конкурентов нет, все-равно что на Формуле 1 энтузиасты-одиночки безуспешно пытались бы соперничать со Скудериа Феррари. Ценна ли такая победа? Пусть каждый ответит сам себе... А сама модель как всегда у ДиП - отличный пример качественной масштабной копии.

[@DIECAST43video]

У КамАЗа свой собственный путь, других способов постоянно светиться на международном уровне у марки нет, а африканские и южноамериканские рынки видимо важны. Наверное так.

[@superbird6.998]

Тоже верно: "Выигрывай гонки в воскресенье - продавай автомобили в понедельник". Автогонки это в первую очередь реклама, а уже потом шоу и развлечения. Тут не поспоришь - ребята используют возможность "светиться" по-максимуму.

[@andreyditrikh6172]

Обзор безусловно хорош , впрочем как и прежде , посмотрел с удовольствием , но грузовики мне как то пока не интересны так разве , что некоторые и то на которых довелось покататься и совсем на не многих порулить , IFA F40 если мне не изменяет память , газончик бортовой с двойным выжимом сцепления . Да и с дядкой на камазе ространсавто шаланда не помню 55110 кажется. Но вот автобусы не дают мне покоя , Икарус 280 ну и остальные , что бороздили просторы нашей необъятной родины СССР , да и городские и сельские. Но ... это уже совсем другая история !😀

[@kurbobkurbobov5008]

Смущает два номерных знака на морде, было ли так?

[@idmv899]

На днях прикупил копию dip, та что с кондеем типа 17 года Николаев. Цена была 4900, цена то решает))). Есть косяки по сборке, клей, уровень пао камаз. Посмотрел обзор и бросилась в глаза тамповка dip на раме. Перевернул модель, ха dip models собственной персоной. Во персонажи то, даже не снесли надпись, а возможно специально и нанесли.

[@DIECAST43video]

Интересно, как это всё будет выглядеть лет через тридцать например и будет ли "настоящий DiP" в цене.

[@butcher2094]

цианокрилатный клей от ТАМИЯ хорошо приклеит защиту на крыше

[@DIECAST43video]

Да и Revell делает специальный, и Момент-Кристалл выручал пару раз. Но здесь непонятен сам подход производителя к этой детали.

[@shurik77a]

А я как раз обладатель 506 камаза. В магазине автозапчастей выставили его за 4900 руб, с учётом скидки 10% взял дешевле. Если честно, внутри есть маленькая оскомина - что он не реальный (из-за кабины) но есть и ПЛЮСЫ - кроме меня в доме об этом никто не знает и мало кому интересно, а так же цена 4410 руб. всё таки не 8000... Сколько не встречал людей увлечённых автоспортом, а ралли-рейдами мало кто интересуется, такое ощущение, что я один такой на свете. Вопрос: будет ли обзор на Автолегенды СССР Спецвыпуск "Спорт" №3 - Лада-Самара Т3 и №7 - ВАЗ-2121 "Нива" ралли "Париж-Дакар" ???

[@DIECAST43video]

Т3 была, Нивы не будет. А Дакаром нынче и правда мало кто интересуется.

[@serrodjja]

Последующих годов модели совсем далеки от реальности. И совсем печально, что самый свежий вариант выпустил только ПАО, и "отсветился" он только на сайтах магазинов камаз-мастера. Качество же, совсем ужасное, даже судя по фото.

[@DIECAST43video]

2015-й год был вполне точен, остальными не интересовался подробно.

[@ЛешкаКомрад]

Раньше смотрел, очень любил наблюдать и даже по телевизору смотреть (когда у нас ночь уже была). Лет 7 уже не смотрю такой спорт, смысла нет. Что Камаз, что Маз, что Газ (тоже как выяснилось учувствует в ралли) ничего с заводскими комплектующими не имеет. Смысл тогда там учувствовать? Эти ралли, это такой полигон, такая лаборатория для испытаний своих изделий и технологий, но нет... Все на престиж и пыль в глаза. Смотреть не интересно и скучно. Модель хорошая, деталировка как всегда от дип. Жаль не мог купить себе такой когда была возможность, а сейчас вектор хобби сменился. Спасибо за обзор, слушать и смотреть обзор очень приятно.

[@DIECAST43video]

Рекламный полигон и есть, по крайней мере для этих заводов так точно. Но есть и другая сторона, которую в новостях не разглядишь - для частников это сложнейшее испытание.

[@ronsilverstone6817]

А с чего вы взяли, что они ничего не испытывают?

[@ЛешкаКомрад]

@@ronsilverstone6817 а что в ралийном камазе от серийного?мотор?КПП?элементы подвески? Да, все это собрано на заовде камаз, и фактически да, все заводское, но вот на серийных машинах я такой выносливости и живучести не наблюдаю.

[@ronsilverstone6817]

@@ЛешкаКомрад АААААААААААААААААААААААААААААААААА. У меня нет слов

[@owexerave3751]

Неодимовые магниты используйте