КамАЗ.первый в мире низко рамный автомобиль.

[@IIIjjjIII]

На обычном КамАЗе между мостом и рамой растояние больше и мост ровно стоит.. Но возьми его также опусти на раму и чулки также начнëт выворачивать. Ваня попробуй свою раму задомкрать и посмотри что будет с мостами, выровняються они или нет. Мирного неба Вам.

[@ZhekaSaltovsky]

ЕПТ, пЭрвый в Мире, Я заеду гляну в субботу! 🎉

[@vepr1k278]

Дааа Дядь Ваня... Проектов правда на две жизни не хватит) Красава успехов здоровья мирного неба👍🏻

[@АлексейКузнецов-ф9щ1у]

Привет Иван! Тяги одинаковые, что под шар, что под конфету. Тебе надо учесть, что мосты никогда не будут оба на подушках! Если один на подушке, то другой наоборот!

[@АртурШвецов-г1з]

Иван привет из орла у меня газели волдаи. Камаза пока нет. Но смотрю с удовольствием, удачи и чистого неба.

[@-SPb.Andrei.13.]

Варить нельзя, но есть нюансы - тебе можно. 😅 Удачи. Тишны.

[@denis2603]

Ваня привет, существует кронштейн крепления верхних тяг под обычные пальцы, если его поставить все встанет на свои места. Это камаз так называемый евро 0. Кронштейн также сразу на две тяги только под пальцы. У нам был такой 1999 года

[@ПавелПустовалов-р1г]

Привет Вань!!! Есть кронштейны верхние не под конфету а под палец обычный, и не нужно будет тягу резать

[@vladimirsimanovich7091]

Да. Они спаренные и ставятся на левый кронштейн балансира. На старом стояли два

[@СергейКалганов-г7щ]

"Утюг"называется,я менял у себя.

[@Roman-navruzi1217]

Привет. Достойная работа, хоть и не все гладко. Успехов и Мира

[@MORDA-2103]

Вау, те чого я з нетерпінням чекав Доречі, якщо задирати перед на пневмі, то срака теж буде нахилятися ближче до землі. Тож кран для регулювання передньої пневми обов'язковий. Як на причепі. Кран рівня полу+ ручка. При необхідності, і в лісі задерти можна, щоб проїхати)) Задню пневму обовязково, в майбутньому. Зараз головне щоб він поїхав своїм ходом і оформився. Тоді можна і про пневму назад і про радіо з сабвуфером думати, якого ні в одній машині немає і не було))

[@АлександрКульбака-й8ъ]

Ваня вари вари у тебя 100% получится сомнений 0 .Мира и здоровья тебе дружище!!!

[@Ваня4310]

Я чулки перепутал

[@СашаМаркс]

Привет Ваня смотрю и как всегда лайкос на месте

[@ОлегАвцагов]

Как бы там не было, поставишь рессоры по любому он сядет выше.

[@ИванБровкин-е2м]

Ваня привет, варили мы тяги и армотуру наваривали и резали и по двадцать тонн таскали на простом старичке 5410 1978 гв, в девяностых мосты выравнивали на телеге, так что варится всё т берём и делаем😊

[@Ваня4310]

Я чулки перепутал

[@zernovoz_46]

@@Ваня4310 правда?😁

[@i_borodin]

Вот это автомобиль получается, ещё бы на пневму и вообще огонь🔥

[@СергейНикитин-ж1ь5о]

Пневму, нах, какие туда рессоры? Идём к иномаркам

[@igorgmyrak5794]

Ваня молодец, всё получится

[@vladimirsimanovich7091]

Хорошо получается. Ширина будет чуть больше, чем ты замерил. Там толщина двух дисков добавиться. Еще 30 мм

[@СаняШульга-щ5х]

Ваня доброго дня. Все чудово на евріку без ресор точно так мости стоять

[@константинкиртадзе]

ваня делай как знаеш у тебя всеравно получится я точно знаю.мира здоровья.

[@ЕвгенийЧернявский-ш6у]

Мерс-Пушка!!!Смотрим....

[@АндрейДудник-м7б]

Ваня привет ты возможно перепутал чулки т к они разные средний и задний у них кронштейн для реактивных тяг не поцентру.

[@Ваня4310]

Всё верно но я 100проверял с Саней не пойму как до сих пор

[@АлексейДемченко-ь9л]

Наверное теперь проще их срезать и местами поменять

[@alexandr13623]

По поводу реактивных тяг: их идет несколько видов по длине и крепежу( конфета или конус)

[@korpenich3141]

Мирного неба! Время шло, колеса на КамАЗ раньше были 9ка, щас с завода 11я. Вот и развели мосты по дальне друг от друга. Удаленняй нижние тяги. Они варэные с завода

[@gerkules1724]

Правильная идея удлинять нижние тяги, поддерживаю.

[@Максим-е1ч6у]

Все камазы одинакоао разные). Не может быть что чулки разные(кронштейны тяг у заднего и среднего по разному приварены)

[@romanlebeb]

Клас! Чекав цього моменту ! Успіхів вам !

[@Нуитаксойдет-й6у]

Здорово получается.

[@Алчевск13Регион]

Иван Здравствуйте.хочу поговорить про маны без подрамников. Они были право рульные?

[@Ваня4310]

Думаю да

[@АлександрАртемов-и2ю]

Молодці купа роботи !

[@KAKPOWAR]

ХМЗ имени Вани 4310 👍

[@ремонткамаза-у9г]

можно не резать тягу можно попробовать перевернуть бабочку не редукторе среднего моста и поставить конусами вниз.

[@Ваня4310]

Тоже вариант.спасибо

[@ПользовательПользователь-й6ц8р]

За д¡вчаток лайк полюбому , Божого благослов¡ння.😊

[@Сергей-р1д9т]

-Откуда трофеи!? -Эхо

[@denchik9978]

У меня вообще-то дед на войне погиб

[@batareika399]

4310 военный камаз

[@Сергей-р1д9т]

@@batareika399 да ты че, Серьёзно!?

[@batareika399]

@@Сергей-р1д9т нет шучу как твой папка, который по приколу твоей мамке засадил!

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Рассказывай всё. Слушаем

[@zernovoz_46]

Нижние кронштейны реактивных тяг если срезать и развернуть, мост не станет ровнее? Хотя в твоём случае проще верхнюю тягу укоротить. Или с бабочками колдовать, переризать

[@АлександрДобровинский-ж8е]

Вань, скажи, кронштейны крепления конфет можно ли срезать на фрезере? Чтобы не резать тяги?

[@Ваня4310]

Да

[@kamazist56]

Померь верхние тяги, они по осям должны быть 530мм, а нижние 600, мосты на всех под наклоном стоят, чтоб углы в крестовинах для работы иголок были.

[@dmitriynovikov9032]

Как они под наклоном стоят, если фланцы хвостовиков редукторов перпендикулярны горизонту и параллельны меж собой (то бишь стоят вертикально )

[@kamazist56]

@@dmitriynovikov9032 это не так, весь силовой наклонен назад, мосты тоже, чтобы были углы в крестовинах для их правильной работы, бабочка этот самый угол дает, т.к. имеет смещение, посмотри схемы по запросу задняя подвеска камаз, там тоже мосты под наклоном…

[@dmitriynovikov9032]

@@kamazist56 Большие сомнения насчёт наклона 🤔.... Потому что кардан не будет работать, если один его фланец будет иметь угол. Сами фланцы могут иметь любую допустимую несоосность, но опорные прилегающие поверхности должны быть параллельны, иначе будет быстро разбивать крестовины

[@kamazist56]

@@dmitriynovikov9032 у меня сомнения что вы не понимаете о чем речь, без обид, плоскости фланцев параллельны, но не соосны, при этом оси параллельны, ведь из-за бабочек передние фланцы мосты поддернуты вверх, посмотрите схему уже наконец-то

[@kamazist56]

@@dmitriynovikov9032 валы редукторов несоосны, но параллельны, откройте схему, это не камазовцы придумали, это на всех машинах так, завален силовой агрегат назад и мосты также завалены назад

[@MXX405]

Привет, можно попробовать бабочки от 4310 поставить, они выше и через это мост может выровняться

[@Алчевск13Регион]

Как можно вам видео снять чтобы вы смогли посмотреть как мы сделали (оценить)

[@Ваня4310]

0688921661

[@izmalkovvladimir]

надо парасенка между мостами (со зил 157 ) поставить и зделать маленькие карданы

[@АлекандрВоткинс]

Иван приветствую...а если рессоры мазовские или кразовские поставить ???они же гнутые и может выровняет чулки...

[@Ваня4310]

Я перепутал чулки

[@АлекандрВоткинс]

@@Ваня4310 а на сколько зубьев пара стоит???49е и 50е же он вообще тихоход будет

[@Владимир-т1я2ю]

Поставь рессоры с двух сторон.нечё резать не надо

[@жека-ъ5м]

У меня всё так же с завода стоит

[@denchik9978]

Сначала бы рейсоры собрать, на колеса поставить, а уж потом размеры снимать...

[@славиктивиков-я5ъ]

Верхние штанги цельнокованные,не нужно их варить.По телеги нет никаких ньюансов,все взаимозаменяемо.Поставь рессоры и все должно нормально быть

[@МихаилТарасов-я1у]

На 4310 проставка между рамой и осью балансиров выше .

[@СергейФинеев]

Привет вань, на первых камазах верхние тяги были регулируемые как рулевая

[@Ваня4310]

Я чулки перепутал

[@СергейФинеев]

@@Ваня4310 и на старуху бывает проруха

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Гидроборт самодельный?

[@Геннадий-л6е5к]

Ваня снимай конфету и ставь кронштейн СССРовский

[@LenderServiceOvruch]

Нужны нижние тяги с регулировкой)))

[@Razmah1976]

Бог в помощь Иван! Ваня а передняя рулевая ось уже будет чем задняя? 👋👌👍🤝👊✊

[@Ваня4310]

Надо мерять

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Пневму давай. Интересно

[@володимирбощога]

Ваня тяга нижня і верхня мають бути у паралельних плоскостях. Тоді воно при каченію вверх вниз тримає моста в одному положенні. Не закручує його.

[@Ваня4310]

Чулки перепутал

[@тыбольной-к9р]

Ваня один вопрос Сколько Лошадиных сил у двигателя?

[@Ваня4310]

200

[@ivanmarkeev9158]

Слабо

[@ИльнарНугманов-ш8ы]

А задний кардан за траверс задевать не будет?

[@Ваня4310]

Нет

[@Юсеф-щ3п]

Разницы нет какая ось. Может нижние кронштейны штанг перепутал

[@СерёгаЖариков-ъ3б]

Вань ты чё там еуришь?😂

[@жека-ъ5м]

Нижние кронштейны бывают разные

[@ВладимирЦупка]

Лайк и комент, всë будет норм, даже не сомневаюсь.

[@Anechkina-sj3rw]

У меня такие тяги и ось, мосты ровно.

[@korpenich3141]

Дядька Ванька, отбрось мысли про подушки. Америка никуда не ездит так как мосты меж собой нагрузку не ровномерно принимают на реровностях. А на рессорах больше менее то шо нужно по проходимости

[@Вологодский-к8и]

Вместо бабочки под конфетку на раме замени на кронштейн под пальцы и тяги сверху поставишь обе стороны под пальцы. Но сначала убедись имеет ли смысл это делать, просто я предложил как более простой и надежный вариант, всë таки тяги резать, так себе решение

[@Ваня4310]

Чулки перепутал

[@AudiActdi-wv1wv]

Это какие колеса размером можно туда впихнуть.....

[@fainderskurs-koi8767]

Лайк

[@АндрейПетров-б8т]

Иван реж нижние штанги

[@ДанилСитников-ь1г]

Рама с 53501 похож на 4310 но немного не то

[@ЮрийС-ц7ч]

Поддамкрать раму. Чтобы между чулком и рамой рабочий зазор был как на твоем камазе. А потом начинай вымерять штанги и наклон мостов

[@936-f1r]

Привет Ваня🎉 ты супер КамАЗ делаешь🎉

[@СергейЧугунков-и5д]

Сперва это был зил а потом все производство передали на КамАЗ

[@PETROLEGOVICH...]

сперва это был Интернешнл 220🤣 потом Зил 170

[@aleks9657]

Доброго вечора де продовження?

[@НурланКопашев]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@andreydavydenko3650]

👍👍👍

[@АлександрДобровинский-ж8е]

На видео не видно

[@georgioskaloutsidis7273]

👍

[@Алексей-т7т5г]

✌👍👍👍🤝

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Мерс тоже на отработке будет???? А че миник на отработку неперевел??

[@Ваня4310]

Нет

[@Николай-н6р6я]

👍👍👍💪💪💪❤️🙏

[@СергейШмат-ы8ъ]

Рессоры поставь как положено, и мосты должны встать на место

[@Ваня4310]

Рессоры к вывороту не имеют значения

[@Kamazist_02UA]

Привет семье ✌️ Гарри Гудит под Пивас на заднем плане 😂😂😂

[@СергейМартемьянов-н2д]

А случаем чулки местами не попутали?

[@Ваня4310]

Нет

[@кавкасион]

Чулки вроде одинаковые обе

[@СергейМартемьянов-н2д]

@@кавкасион чулки одинаковые , а вот крепления под штангу приварены по разному, так чтобы поменять чулок с заднего на средний крепления нужно переваривать.

[@ЕвгенийКамазов]

Разрешение лучше нижние надень на них втулки и свари они круглые

[@ОлегОлег-ч3я9ъ]

А что ты куришь 😂

[@MaksutYakubov]

Чулки местами поменять нпдо

[@Валерка-м5ш]

Был ЗИЛ -170!потом КамАЗ стал!щас КамазоМерин получился😂😂Мирного Вам неба и что бы не забрали твои железки в армию принудительно!!!

[@Ветерок-ж7и]

Смех без причины, пр знак дурачины

[@vytascivilis115]

Šaunuolis 🇱🇹🇺🇦

[@vladzaha4169]

варится всё

[@user-PETYKA]

🙋🤘👏💪👋👌🔥🤦

[@АляксандрПарадня]

Энергачи не низко? Ты ж в грязь полезешь обязательно, не оторвёш?

[@Ваня4310]

Приварим

[@Алексей-ю7л2у]

чушь

[@Ваня4310]

Согласен

[@ВячеславЛевон-ж4ь]

Как же этого крокодила оформлять?

[@ВикторПавленко-с9п]

У них там с этим проще.

[@ivanmarkeev9158]

А как ты определишь что и от чего ,самосвал и самосвал

[@АлексейЛевинский-в5о]

Раздатку поставили ВРЕМЕННО, но уже ЗАКРЕПИЛИ, а ты чего куришь

[@Алексей-ш7ж6в]

Камаз это и есть ЗиЛ, гя там все зиловское просто Зил вынудили и заставили отдать производство зил170 в набережные Челны, и двигатель камаз 740 это ямз740😁 по заказу завода Зил.

[@СергейИванович-ы2ю]

Никто никого не вынуждал. Было задание для КБ. Зил разработать более новее и мощнее авто и попутно под это дело строился завод камаз. Цель была получить современный безкапотник и при этом не перегружать столицу а развивать регион. Примерно с жигулями была схожая ситуация. А далее уже 90-е которые привели к закату зила и москвича.

[@Алексей-ш7ж6в]

@@СергейИванович-ы2ю Зил для себя этот ещё тогда не камаз 740 а Зил 170 разрабатывал и его заставили отдавать все эти наработки отдать в Челны и в итоге Зил остался с хуем и больше и не смог и не успел разработать и довести до ума Зил 4334 и свой дизель

[@PETROLEGOVICH...]

сам ты зил это Интернешнл 220

[@Алексей-ш7ж6в]

@@PETROLEGOVICH... Учи историю интернешнл херов😁 испытания проходил зил170 на кадрах кинохроники это видно а в набережных челнах он уже выпускаться начал не как зил170 а как камаз 5320

[@vladimirsimanovich7091]

Хорошо получается. Ширина будет чуть больше, чем ты замерил. Там толщина двух дисков добавиться. Еще 30 мм

[@Ваня4310]

Всё верно

[@ПавелПустовалов-р1г]

Привет Вань!!! Есть кронштейны верхние не под конфету а под палец обычный, и не нужно будет тягу резать

[@Ваня4310]

Я знаю.в раме дырок нет под них

[@ПавелПустовалов-р1г]

@@Ваня4310 Так там они теже самые отверсти что и под конфету

[@ЮрийАкименко-ъ2е]

​@@Ваня4310евро 2 там стоит такой кронштейн как утебна 4 болта и пальцы

[@Ivaniivanov]

@@Ваня4310 Вы немного путаете, подойдут по отверстиям н/о-евро 1, с/о не подойдут-там и кронштейн левый и правый разные и поперечина другая. Искать Вам надо кронштейн под обычные конуса, с 4 отверстиями (копия как кронштейн под конфету) они есть- это у Вас получается стандартный камаз евро 1.

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Гидроборт самодельный?

[@АллаУдод-г1п]

👍

[@vadimjcb3cxmurmansk]

Гидроборт самодельный?

[@Ваня4310]

Да

[@vadimjcb3cxmurmansk]

@@Ваня4310 давай вещай мастер

[@TitovNikolai]

👍