昭和62年と令和5年の田端と山手線 シンクロ比較（付録つき）Tabata Area - Tokyo 1987 vs. 2023 Synchronized Video

[@kamepo]

前半はいつもの車載、後半は手持ちで田端の風景です。 山岳地帯（大袈裟ｗ）を走る山手線に、明治の先人の知恵と苦労がしのばれます。

[@meso1125]

😊

[@trioko-5312]

当時、二十歳半ばの頃 仕事の都合で、良く母の家に泊まらせて貰いました。高台交番の近く 狭い賃貸でしたが時々母に会える嬉しさで駅からの坂道を息を切らせて登ったのを思い出します。 母が亡くなり40年以上住んでいたアパートを引払い、あの坂を登ることもなくなりましたが、あの頃の景色が蘇り 涙が溢れてきました。貴重な映像 ありがとうございました。

[@hosonique8948]

初めて拝見しました。もう、びっくり。シンクロさせるのに、どれだけの作業を行われたのでしょう。そもそも、昭和62年の鮮明な動画が撮られていることから驚きです。

[@vientoamg]

何気ない日常を残すのは今ではスマホで簡単に出来ますが、昔はそうはいきませんでしたね。同じことやるにしても結構な投資が必要でした。古い映像、特に日常風景など残されている方はすごいなと思います。

[@maguro1075]

懐かし過ぎます。あの踏切を使って小学校に通ってました。 撮影されてた前後に当時小2のワタシが踏切を歩いてたんだろうなって思うと胸が熱くなります。

[@nestacarta2745]

I don't know what impresses me more - the accuracy of today's footage, or the number of constructions that still remain totally the same.

[@user-yn1rq5qj8u]

36年前か… 残ってるビルとかも結構あるのがまた味わい深い

[@ももなな-n9v]

これ普通に凄いですし、36年でこんなに変わるものなんですね。車、標識も進化してるのがよくわかります。 山手線がまたいい！！何気に10両だったんですね。

[@theskig]

Attention to details in syncing is incredible. Wonderful job, kamepo.

[@JeanPaul5]

素晴らしい！　細かいところまでよく作り込まれていて、とても感心しました。 私は当時山手線で通学する高校生でしたが、こうして時が経ってからでないと気づかないことっていろいろあるものですね。

[@kamepo]

山手線って東京に当り前の存在過ぎて何気なく利用していますが、土地の高低差とそれを克服してきた歴史に着目すると、非常に興味深い路線です。

[@StickPeopleAndPuff]

I love these types of videos but mostly because of the old cars

[@kamepo]

Japanese car enthusiast viewers say the same. :)

[@Allin20m]

近所だ、懐かしい。踏切の辺り、昔から変わらないような気がしてたけど、やはりそうだった。

[@bubbledoubletrouble]

As someone who is not familiar with the area, the first thing I noticed was the image stabilization in the modern footage, something that we may take for granted these days...

[@kamepo]

Yes, recent cameras have a powerful stabilization.

[@dai-23]

7:18 1987年当時の第二中里踏切はリアルタイムでした。 すぐ近くの聖学院中学校に通っていていましたので懐かしいです。 （中学一年生のとき）

[@Sakabiki1971]

この１年ほど職場と自宅の町が明治通り一本で繋がってる事を知り、それまで縁の無かった北区方面を散策するようになりました。 田端駅は昭和の時代に埼玉の親戚の家に行くのに京浜東北線で通過してた以来で、何でこんなハイパーな駅の存在に気付かなかったんだ！？と驚いたのですが、 こんなに大きな再開発をしていたとは知りませんでした。 それでもまだ昭和レトロな風景が所々残っていて、散策する度にいつから在るんだろうと想いを馳せているのですが、何度も見返してとても参考になっています！ 他の車載動画も気になる散策エリアばかりなので、比較シリーズの解説やコメントは街の歴史が解って楽しいです！

[@masamatsui2750]

左右交互に「あ、この建物まだある！」って見比べながら楽しんで見ていて、そのうち「あ、こっちの軽トラいなくなってる！」とわけわかんなくなってしまいました。 貴重な映像ありがとうございます。

[@kamepo]

軽トラが建っていた場所は解体されて道路になりましたｗ

[@golfgti5678]

相変わらずの見事な動画！ やっぱり昔の方が高層建築物が少ないから空が多く開放感があって好き。

[@bakuami-g-coda]

貴重な映像の配信ありがとうございます！

[@titonsama]

タイムスリップして昔の都内を巡りたいものです 大変ありがとうございます

[@TheAR888]

当時2歳。記憶がない地元の姿に感動しました！ありがとう😊

[@srednivashtar2187]

地元の住民です。 懐かしくて、貴重な映像のアップ、ありがとうございます。 道路の様子を観ると、1980年代の方が車の通行量も路上駐車も多いことが分かりますね。 今でもよく通りかかる場所の連続で嬉しくなりました。 潰れてしまったファミレスの看板とか遠くに見れました。

[@社員-r8r]

大変な動画のアップロードお疲れ様です。見る側としては大いに感動です。 我が叔母との思い出の田端… ありがとうございます。

[@p.morris3484]

はじめまして。変わりましたね田端。 車でのラスト、停車した辺り、当時は左側の建物の１Fに鉄道模型店グリーンマックス田端店があったかもしれません。 欲を言えば、京浜東北線も加えていただけるとより懐かしく感じたかもしれません。 いずれにしても、懐かしい風景をありがとうございます！

[@kamepo]

旧動画のもう少し後の一時期、たしかにグリーンマックスでした。その後に珍しいウサギ専門の病院ができて、あの世へ旅立ったウチのうさちゃんもお世話になってました。

[@monsieurmeuniere0421]

グリーンマックス、巣鴨にも有ったな。

[@KFCTanaka]

私の通っていた高校の近くは昔どうなっていたかなんて知らなかったので、知れてよかったです。このような動画を投稿していただきありがとうございます。 （学校は田端駅から歩きで8分くらいのところです。）

[@kinupi]

昭和62年なんてつい最近のことかと思いきや、 もう40年ぐらい前になるのですね。シンクロ比較のおかげで 「こんなにも変化してるのか！」ということがよく分かり、大変参考になりました。 山手線のシンクロとか本当に技術力の高さに圧倒されるばかりです。素晴らしい！

[@theosiris4179]

Thank you for this edit. The videos match up perfectly!

[@kumaotoko-mh6ve]

6:25 北千住駅行きのバスのタイミングにこだわりを感じます。いい映像ですね。

[@acchi0411]

いやー 素晴らしい比較映像です。 ありがとうございます

[@Auberge79]

What I have noticed for me personally is the road markings. Just imagine how well thought the roads were built so that there was no need to edit most markings during all this years. They are still the same. Very impressive.

[@12lim12]

高台通りのもう少し先に知り合いが住んでいて、子供のころよく遊びに行きました。緑の山手線も懐かしいですね。

[@kamepo]

全身緑の国鉄電車の最末期です。

[@speeddrawfactory3618]

The most accurate now and then video I’ve ever watched. A lot of love to detail. Every angle, every speed is perfectly matched. Even the trains and buses pass at the exact time. Well done ❤

[@moisesmaciel5123]

It's impressive how Japan knows how to use space efficiently. In the video, almost no plot is wasted, and every square meter serves a useful purpose for society. I admire this country so much and strive for my country, Brazil, to be like this one day

[@01_zenyobi]

There's barely any other country that has such good space use and plot land development other than Japan and rich Europe countries.

[@lego5745]

Thanks for uploading this very cool video! Greetings from America!

[@イーロン-j4u]

地元です！幼い頃に見てた景色を思い出しました！古いアルバムを見たような懐かしい感じになりました。ありがとうございます！

[@あらいしょうた-m6b]

田端新町三丁目付近に住んでいます。生まれてこの方、ずっと田端に住んでいるのでこの動画を見てうれしくなりました。(田端って、あまりピックアップされないので) 踏切超えたところに合ったシャープのビルありましたね。シンクロをここｍここまで精密に撮影された努力に感服いたします。

[@kamepo]

田端は山手線のなかではマイナーなイメージですが、高台のほうは芸術家と文豪の街として有名ですね。

[@yuri-9031]

こういう動画めちゃくちゃ好き❤

[@エネル先輩]

本当に貴重で素晴らしい映像です。 シンクロさせる苦労もかなりあったと思いますが、見る側はとてもわかりやすく、感動すらしました。 ありがとうございます

[@kumaunser]

編集お疲れ様です。わたくし1981年から2015まで東尾久に住み、田端駅を利用しておりましたので、大変懐かしく拝見いたしました。特にJR田端駅前通りから田端高台通りへ右折した時は『おーそこ曲がるんかい！』と興奮しました🤩ありがとうございました。

[@kamepo]

高台へ右折するところ、旧動画の頃はスターレットだったので何気にくるっと回れたのですが、今はでかいクルマなので、同じように曲がろうとして頭がつっかえそうになっていますｗｗ

[@turbo_excellent]

バリバリの地元！昔と今の光景をシンクロさせてくれて嬉しいです。

[@オザワ-g4l]

山手線がまだ11両になる前のJR化してまもない頃の映像、貴重ですね

[@ルビー-q6w]

行ったことはないのになんでこんなに胸が切なくなるんだろう

[@めか-v3q]

これは本当に素晴らしい。。感謝です。

[@渡辺正浩-c5x]

素晴らしい企画をありがとうございます。40年ほど前、動坂あたりに住んでいたので、懐かしく拝見しました。

[@TakahagiK]

6:33 凄く好き

[@Shiwitetsu103]

1987年といえば、国鉄からJRに変わった年でもありましたね。 緑一色の山手線、この目で見てみたかったものです。

[@nanchattekeibiin]

こんにちは！今回、殆ど変化ないのにびっくりしました！

[@kamepo]

車載動画では見切れていますが、昔の駅前ロータリーだけが激変しました。駅周辺以外の街並みはほんとに変化が少ないですね。

[@m2planning]

田端で生まれ、3歳から尾久駅近くに越しました。でも、田端は近いのでよく行きました。 田端は何もなかったけど好きでした。山手線と京浜東北線があるので便利でした。 懐かしい動画をありがとうございました。

[@ed7783]

Thank you for sharing such amazing video

[@jamesrusselleriii8284]

Here's what I learned from this video 1. Parking was taken away. 2. Many safety upgrades on the road were made. 3. Cars looked better in 1987 (actually, many people are importing old Japanese cars to the US)

[@kamepo]

Thank you for the comment. I understand that due to the 25-year rule for right-hand drive cars, only older cars can be imported from Japan. Then, prices are increasing.

[@allentoyokawa9068]

Newer is better

[@しょっぺ]

毎回動画を楽しく拝見しています。 東京出身でないし、そもそも生まれてもいないし、東京に住んだこともありませんが、何故だか懐かしい気持ちになります。

[@kamepo]

自分の馴染みのない土地や時代の映像でも、街並みや行き交うクルマ、歩いてる人の服装とか、古い映像は懐かしい気持ちになりますよね。

[@kaz19001]

当時の建物が今も有るのが感慨深いが、都市発展が進んで空が見えづらくなり、閉塞感が増してるな…

[@mosomsoC]

Одно из самых интересных видео, которое я когда-либо видел. Сколько деталей, невероятно! Определённо, со временем Япония лишилась какого-то шарма, я не знаю, как сказать правильно...И хуже со временем не стало, абсолютно. Но какая-то часть прекрасного, вызывающего восторг, пропала... Может, дело в автомобилях, может, в зданиях... 5:44 яркий пример того, что я хочу сказать. Волшебно просто. Вернусь с войны, пересмотрю канал целиком. Спасибо огромное! :)

[@dwtogs]

すれ違うどの車も、昔の方がカッコいいですね。面白い動画でした👍

[@TY-hz8te]

懐かし映像だけでも感動なのに、シンクロ凄すぎます😱 父が国鉄職員だったので、幼い頃、田端の国鉄病院によく行きました。 また、祖父と田端の鉄道模型店に行ったり、バスで鉄道を跨いだのを思い出しました。 素敵な時間をありがとうございました😂

[@kagerou_kagerou9999]

素晴らしい記録ですね～。当時との違いが非常によくわかります。 昔の街並みもやっぱり良いものです。

[@kamepo]

私は明治通りの並木が減ってしまったのが残念です。もともと緑の少ない地域ゆえ、大通りに緑があるだけでも心が安らいだのに、無機質な街並みになってしまいました。

[@user-wp5jl6jl4z]

Ｙ３１セドリック２０２４年の今でも現役です😊昭和自体には気付きませんでしたが実は未来からきた車だったんですね😊

[@ohyakusyou---japan]

こういう動画めちゃ好き

[@kumosukeponsuke]

ビルが増えて、商店が減りましたね。動画見て、アーケードも無くなった。。気づきませんでした。

[@kamepo]

駅前通りのアーケードが見事に無くなってますね。景観的はすっきりしましたけど。

[@joyjoynet]

昔の建物が残ってくれているのはなんか嬉しい。

[@MrBrax]

Crazy on how in just 35 years barely a single building is still left

[@jyama6688]

素晴らしい映像！ また、残っている建物見つけるのが楽しい。

[@MrAdmin00]

This is so amazing that the landscape is well reserve with new buildings. Thank you for your effort.

[@Jeeve_Stobs]

It is interesting to see they stopped painting the perpendicular lines on the crosswalks. Probably a cost-saving measure to save paint.

[@kamepo]

You are right. The current crosswalk paint was changed as a result of research, showing that they are more visible to motor vehicle drivers, better rainwater drainage, and more economical as less painted area.

[@김민준-z2p]

옛날 모습이 그대로인 것 보다 사람들의 추억이 그대로 남아 있을 수 있다는 것에 부러움을 느낍니다. 영상 잘보았습니다.

[@user-masami777]

本当にびっくりしました！シンクロ率高すぎて。 地元じゃないけどわかりすく、感心しました。貴重な映像ありがとうございました😊

[@satokenichi492]

素晴らしい動画ありがとうございます☆

[@krunkle5136]

Still very beautiful. The best urban design of any country still.

[@49platinum20]

抜群にセンスが良い動画です！　楽しかったです(^^)/

[@MarikoRawralton]

The things that haven't changed are just as fascinating as the things that have.

[@余計なお世Wi-Fi]

ほんとにシンクロしててとても見やすいです！

[@twinblitzen356scroll]

Great video, the difference in time is apparent , I prefer 1987 really, I am planning on visiting Japan in the future, I would like to visit various car auctions and import a Subaru Sti to the UK. Thank you for a great video.

[@skmwwa]

Great job with the timing. The only thing I would change is the synchronization of the new video (more FPS) with the old one, not the other way around. But still, well done.

[@kamepo]

If the video rate up converted to 120fps or higher and then processed, the judder should be reduced. But it's a pain in the butt because my PC has very low performance. lol

[@wetenschap123]

What I find most interesting about this video is how some of the same buildings were renovated and improved. Also that some of the building are empty now. このビデオで最も興味深いと思うのは、同じ建物の一部が改装され、改善されたことです。また、一部の建物は現在空いていることも興味深いです。

[@DlanorAKnox-ur2bf]

Потрясающе наблюдать изменения в архитектуре и технологиях спустя 36 лет. за почти пол века развития, практически не осталось старых домов, а то что осталось выглядит также хорошо как на старом видео, что говорит о высокой культуре людей. Автор хорошо постарался над видео, хорошее сведение кадров создает впечатление что это одно и тоже видео)

[@kamepo]

Большое спасибо.

[@tomookamo1538]

素晴らしい！力作です🛣未だエアコンの無い都バスが在ったように、中華料理屋もエアコンの有る店、無い店が存在しましたね。 夏の真昼間にドアが閉め切ってれば「あ！多分エアコンの有る店だ、あそこで食べよう！」なんて決めてました。

[@denpatrix]

6:23 このシーンいいです！

[@arumaito]

アスカタワー完成前の国鉄田端病院が解体されて更地になっている貴重なシーンに感激しました

[@whiteleopard256]

感動ですね!むかしの田端は新川崎のような、操車場の雰囲気を感じました。 当時の車に釘付けですが、R30スカイラインの後ろに着くのも良いな、と。

[@heeyangkee]

スゴイ！昭和の空気が映ってます。

[@さわおじ-w1w]

かつて中里３丁目に住んでたので、昔の風景が見られてうれしいです。asukaタワーがまだなくて広々してますね。山手線がまだ10両の205系だぁ…

[@stiffels0ear]

1:17 昔私が乗っていたのと同じTNアクティが写っていて懐かしい。ベンチシートの2気筒エンジン荷台は一方開というかわいいやつでした。

[@antawaerai2000]

現代より昭和62年の方が車のデザインが良くてカッコイイ。

[@あっじーz2a]

5:45 「大地を切り崩してビルが建ちました」 当時は崖の上にあった喫茶店で待ち合わせ＞焼肉店＞ラブホを妄想してました。

[@hosinohitoV]

位置合わせが丁寧ですばらしいですね、都度細かく一次停止しながら見比べるのが楽しかった。街並みはそのままの所も有る中、車と電車の進化は顕著ですね。 7分頃からの103系電車、当時子供だったってももありますが走ってる時も爆音、止まってる時も爆音(床下機器が）だったのが印象強くてよく覚えてますｗ

[@taruo]

6:22 バスのシンクロにこだわりを感じます😊

[@鼻から新幹線]

これ

[@mtmuker]

Thank you for the video, I never knew Tokyo had such unique places.

[@kamepo]

There are no high mountains in the central area of Tokyo, but there are countless uplands several tens of meters high.

[@あかとんぼ読書]

いくつも高評価あげたくなる ような素晴らしい動画！！

[@deevancheg]

Miracle video! Just like travelling on time machine!

[@GregNFresh]

Ce qui est bien chez vous au Japon, c'est que le marquage signalétique au sol n'évolue pas et reste le même, contrairement à chez nous en France 👍🏻🇫🇷

[@molly_mtx21]

意外と道は変わらない。しかし、もし昭和62年の人がこの未来の映像を見ると衝撃的であろう。それはひょっとすると"今"の我々が見る2060年なのかもしれない（2024.2.29）

[@ArissonMercinova]

Wow, perfect timing. In 1987 not many people had video camera in my country.

[@illiliiilil]

40년 전 영상이 이렇게나 선명하게 보존 된 점에서 한번 놀라고, 이미 40년전에 현재의 도시구조가 완성됐다는 점에서 또 한번 놀람.

[@ms4837]

素晴らしい映像！

[@Like_please90]

Good video😊

[@mamako0415]

毎度毎度「素晴らしい」以外の言葉が見つかりません。御尽力痛み入ります。

[@shirokuroj]

やっぱり道全般が昔より高くなってて、道幅も狭くしてますね。捨てる土がどこにも無いから道に撒いて、かさ上げしてるんだろうけど都内だけで何億トン撒いてるんだろうと思います。

[@syamisenbenben71]

昭和62年の方が街路樹がたくさんあるんですね。高層階の建物が少なく空が広い。

[@Karamaru_Crow]

私が日本で仕事をしていた頃とはずいぶん変わったものだ。このビデオはとても興味深い。もう何年も東京支社に駐在していないけど、昔よく行った場所を新しい視点から見るのはいいものだ。

[@ytake2048]

すばらしい動画をありがとうございます。当時は中学2年生でしたが、正直そんな昔の事のようには感じないのですよね。 でも実際映像で比較すると大きく変わってる事がわかって興味深かったです。 103系の山手線...私の心を走る山手線は今でも東京に死ぬほど憧れていたあの頃のウグイス色のままです。

[@kontetu]

ここらへんはあまり変わってないですねw道路事情で言うなら田端の陸橋からマルエツ方面に降りられないことくらいですねwこの時代に迷い込んでも迷わず家に帰れる自信がありますw また、山手線が10両で動画でもまるまる1両分短いのが違和感を覚えますｗ楽しい動画を有りがりがとうございます

[@kamepo]

たしかに、橋の前後以外は道がまったく変わってないです。いい意味で、変化の少ない落ち着いた街だと思います。