Kameramätning av massaved, lite lätt hur det fungerar

Kameramätning av massaved, lite lätt hur det fungerar
Jag pratar lite om kameramätnig och lossar i frövi.

[@truckdriver1982]

Kul och intressant film :)

[@filipkruse7576]

Bra video, ser fram emot fler videor om hur det fungerar med timmertransporter och vad man ska tänka på

[@SATAN-rf9bs]

Bra video! Hur länge har du kört timmer?

[@HenrikJM]

Har kör i skogen sen 07

[@makingithappen5178]

Du får gärna köra det lasset hem till mig. Jag kollade Frövi på kartan. Den resan blir för lång. Till Vidsel.

[@sven-olovhansson4835]

Det var en bra information i videon Det där med datan verkar krångligt Och du Ha en trevlig helg

[@HenrikJM]

Ja det kan bli krångligt ibland när dom ändrar om i systemen hela tiden

[@dallzk]

Riktigt intressant, går i tankarna att börja köra timmerbil. Ykb skall göras I april och CE I juni och blir bara mer sugen på timmer körning när man ser dina videos 😀

[@HenrikJM]

Det låter bra. Köra i skogen är nog de bästa jag provat på

[@erikvalmet1671]

Kul o se kamera mätning👍 Käns det bättre med det än Manuel mätning?

[@HenrikJM]

Det är ju tråkigt att inte träffa mätarna och prata lite. Annars funkar det rätt bra med kamerorna

[@maxlundborg745]

kung

[@asdffggi]

Då är det Östrand massabruk i Timrå kommun som tåget går till. Jag kör extra gruppbild/terminal bil dit från Sundsvalls regionen och ska in o köra extra imorgonbitti ☺️

[@asdffggi]

Men vi har annorlunda kamera mätning. Där är de ett ställe man står parkerad på o sen är de en massa kameror på stolpar runt om bilen inte som hos dig med 1 stolpe man kör igenom.

[@HenrikJM]

Där tågen går upp till er i kjula där står jag också stilla när jag mäter i kamera

[@asdffggi]

@@HenrikJM men jag såg att du inte hade nån glidstöta eller va de heter på vagnen där trucken kan glida på när han greppar. Tycker du de går bra utan den ?

[@HenrikJM]

Ja det brukar gå bra man får bara vara med och signalera så dom inte går för långt ner.

[@asdffggi]

@@HenrikJM ajemen. Näe där jag kör extra har dom ett par Parator vagnar med ”inbyggd” glidbanke i ramen på 2an 👎 dom tycker jag inte om . Sån tvär vinkel 📐 så dåliga glid egenskaper. En del av truck förarna kör så häftigt o ska alltid köra med gripen Max öppen så är besvärligt o dirigera dom...

[@SolitarySwede]

Det var ju himla dåligt av dig att inte tänka så långt ;) Men snygg räddning :)

[@gorannilsson1366]

Mycket trevlig film👍👍😃

[@HenrikJM]

Tackar

[@bjornskog3400]

Bra & intressant video👌

[@HenrikJM]

Tackar

[@norraskane]

Intressant film.. Tänkte på hur många gånger har du fått den kroken i huet..

[@HenrikJM]

Det kan ha hänt några gånger

[@ronnynervik6319]

😎👍👍

[@magnusolsson864]

Hur många kubik björkved på bil och släp? Tack för en bra video Från Hallstavik

[@HenrikJM]

Man ligger väl mellan 38-48 beroende på vad det är för Björk

[@magnusolsson864]

Okej tack för snabbt svar Tack för en bra video mera sånt 👍

[@vidarpihl6067]

Kan du visa hur det ser utt i kran hytten

[@HenrikJM]

Kommer en film på det

[@emilivarsson9577]

Var du till Frövi i onsdags? Såg att dom hade ett tåg sett inne då

[@HenrikJM]

Ja precis lossade tallen i onsdags

[@makingithappen5178]

Jag såg att den gamla måttstickan satt på väggen.

[@HenrikJM]

Är det strul med kamerorna får dom som är i mätstationen mäta på gammalt vis

[@makingithappen5178]

@@HenrikJM Det är en konst i sig.

[@makingithappen5178]

Så fantastiskt trevligt att se dessa nya förbättringar för föraren. Allt som underlättar jobbet är bra, man sliter ut sig ändå, men det tar längre tid.

[@HenrikJM]

Men det är inte alltid det är förbättringar bara för att det är nytt

[@makingithappen5178]

@@HenrikJM Det stämmer, men du slipper trilskas med rostiga spännbandsrullar som du måste spänna var tredje mil och du slipper sitta på en iskall järnsits uppe i kranen. Detta är förbättringar av det bra slaget.