[카미디어] 마즈다 MX-5 RF 타봤습니다

우리나라에 병행 수입된 마즈다 MX-5 RF를 '잠깐' 타봤습니다.
[카미디어] 웹사이트 www.carmedia.co.kr
[카미디어] 페이스북 / carmedialive
[카미디어] 네이버 포스트 post.naver.com/my.nhn?memberNo=12045626
[카미디어] 유튜브 / carmediakorea
Copyrightⓒ 자동차전문매체 《카미디어》www.carmedia.co.kr

[@abiebez]

카미디어 계속 잘 되었으면 좋겠습니다. 화이팅!!

[@user-ri1ve1nb1y]

유튜브의 자동차 리뷰들이 점점 매니악, 자동차 덕후화 되어가고 있어서 부담스러웠는데, 카미디어는 그런 부분에서 정말 내용 깊이 표현방법 모두 좋네요.

[@ckj112]

항상 디자인설명이 너무 재미있고 다른 시승영상보다 결쟁력이 있는것 같습니다.장진택기자님 화이팅이요

[@user-rs5po5vb1z]

Mx5리뷰너무 보고싶었는데 고맙습니다

[@pauldummett8450]

요즘 열일하셔서 기분이 좋습니다

[@choitees]

장진택님의 리뷰는 너무나 열정적이라 좋습니다. 언제나 귀 기울여 보고 있습니다. 감사합니다

[@Zzzang9oo]

디자인쪽 설명은 제일 잘 해주시는것 같아요. 루프가 열린 옆모습은 타르가 같기도 하고 이쁘네요. 잘 보고 갑니다 ㅎㅎ

[@kang1993mt]

이시간에ㄷㄷ 잘보겠습니다~

[@user-br9yp5ov1j]

좋은 차, 좋은 영상 너무 잘 보고 갑니다.

[@colinkang4712]

시무룩한 라이언같은 장진택기자님ㅜㅜ힘내세요 자신감있는 모습 보고싶어요!

[@jinhak_lee]

리뷰에서 자동차 매장에 온 것 처럼 한대라도 더 팔려고 노력하는 듯한 성실함이 보여서 좋네요. ㅋㅋㅋ 사소한 것 까지도 하나도 빼먹지 않고 설명해주시니 너무 좋습니다. 차에 대한 설명은 정말 달인이시네요.

[@user-vy4ev9tl8z]

이쁘다...

[@enozder9987]

차를 볼 때 만듦새나 디테일한 부분에도 관심이 많은데 디테일한 디자인 설명을 해주는 곳은 여기뿐이네요.

[@JYC]

재미난 설명과 디자인설명이 아주 굳~ ㅎㅎㅎ

[@KOJUBU_82]

타사 자동차채널보다, 재미있고 친근한 느낌이 들어 맘에 무척 드네용 ㅎㅎ

[@GiraffePi]

카미디어가 젤 마음에 드는 차량 채널인거같아욤

[@user-wo4dz2xs6h]

잘보고 많이배우고갑니당 수고하셨어요 ᆢ👍👍👍👍👍👍👍

[@awolkwon1]

요즘처럼 디자인이 중요시되는 완성차 분야에 카미디어의 리뷰는 다른 리뷰와 차별화 되는것 같네요. 좋은 리뷰 잘봤습니다.

[@uuusi-7349-gk]

rf모델이 국내에 들어왔다니 ㅠ.ㅠ 정말 멋집니다 영상 잘보고갑니다!! 차주분 부러워용 ㅎㅎ

[@Roomylite]

3세대 2.0 수동 타고 있습니다. 데일리카로 쓰고 주말 마다 놀러다니는데 지금 저에게 이만한 차도 없습니다. 와인딩가면 정말 미소 머금고 하루종일 행복합니다

[@abell1689]

이모티콘과 자동차 디자인을 연결시켜 설명하시는건 졍말 인상적이네요

[@gauchegaucho]

2017 club 수동 소프트압 오너인데...차 정말 잘 만들었습니다. 이쁘도 실내도 엄청 심플하고 편하고 이쁘고... 그리고 재밌는 차

[@chaddorai]

차덕이라서 16년도에 mx5 nd 직접 타보고 온 사람 입니다 리뷰 너무 좋게 잘봤습니다 특히 후반부에 국산브랜드에 대한 푸념 하소연 같은 것들도 제가 10년쯤 전부터 해온 생각들을 정말 똑같이 말씀하시길래 놀랐네요 시승기 정말 잘보고 갑니다

[@user-of1qq5uq7w]

와.. 진짜 디자인설명이 대단하십니다..

[@taesukim79]

카미 화이팅... 장기자님 화이팅..

[@dolbaek4699]

개인적으로 이번 로드스터는 테일램프 때문에 그런가..옆 라인도 그렇고 재규어를 축소시켜놓은 느낌이 많이 드네요. 장진택 기자님 디자인 설명하실때 막 차 옆, 밑 쓰다듬으면서 설명해주시는거 너무 열심열심 하시는거같아서 뭔가 귀욤귀욤.ㅋㅋ 디테일 설명도 여태 본 미디어중에 제일 와닿게 잘 해주신다는 생각이 듭니다. 좋아요!

[@uwehwanshin8707]

14:20 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 장진택기자님 뚜따 빨리하고 뿌듯한표정

[@user-tr5lb9ph2f]

우와 우리나라에서 이 차 리뷰를 볼 수 있다니!

[@jinhak_lee]

전에 본 영상인데 마쯔다 관련해서 일본 자동차 잡지를 보다 디자인이 너무 끌려서 다시 찾아 봅니다. 그런데 기자님의 쫙~~ 쫙~~ 쫙~~ 장면에서 재밌어 죽네요. ㅋㅋㅋㅋ

[@Reader_SKY]

개인적으로는 디지털보다는 오리지널을 선호하는 취향이라 수동변속기에 소프트탑 MX-5를 보고 싶었지만 아쉽게도 RF 모델이네요 ㅠ 그래도 국내에서 MX-5 리뷰를 본 적이 없어서 너무 재미있게 잘 봤습니다!! 구독 눌렀고 앞으로 영상 꾸준히 보도록 하겠습니다. 영상 재미있게 잘 봤습니다~!

[@user-uq8xb2mx2x]

오프닝장소가눈에익다싶더니 경마공원이네요

[@MMG_118]

요즘 보기 좋습니다. 카미디어 힘내세요.

[@user-br3ls9bv9u]

장진택기자님 화이팅입니다 !!

[@bossds-1211]

정말 운전 좋아하는 사람들에게 현실적인 로망이 아닌가 싶네요.

[@user-rg3rj4px1w]

경량 2인승 로드스터가 운전재미는 보장하죠 ㅇㅈ

[@jooncho]

소프트탑 미아타 타고있는데 운전할때마다 재미있는 차이고 장난감같은 차라서 운전하는게 기대되는 차임

[@Sangyup_Golf]

일본살고 있어 마츠다 차를 많이 보는데, 지인이 일본차중에는 마츠다, 쓰바루를 최고로 생각한다고 해서 관심이 많이 가네요! 그나저나 이 리뷰 하나로 정말 많은 정보를 얻을수 있게해주시는 기자님 최고!!

[@user-wi9um7dp1k]

데젖형님 보다 먼저 올리시네요 ㅎㅎ 제생일에 촬영을하셨군요

[@user-vl9us6el6p]

회사가 안정되고 있다니 다행입니다!!! 늘 응원하고 감사합니다!!! 광고주분들 광고 많이 붙여주세요!!!

[@yarn75]

86 보다는 우리나라에서는 더욱 인기 있을것 같군요. 마쯔다 우리나라 정식으로 들어오면 좋겠구만...

[@user-fh4uj6hy6g]

저차는 어디서구매할수있는건가요?

[@jun6229]

@@user-fh4uj6hy6g JB오토웍스나 로드마인이나 A1이나 멕시코에 직접가서 사오던가 직수밖어 없어요

[@CodeNameBLUE12]

오오 드림카에요

[@dongwooistim]

기자님 생각. 존경해요.

[@user-ym3hq1yx8b]

열심히 활동해주세요~~~

[@REDRUM_drums_channel]

요즘에 관심 있어 둘러보다 너무 잘 봤네요. 벌써 3년전 영상이네요. RF도 수동이 있겠죠?

[@jhs3403]

유럽가서 마쯔다 돌아다닌거 간간히 봤는데 정말예쁘더라구요 mx5

[@user-xz2yv3ku5d]

믿고 보는 장기자님~~~~~

[@artphotonetworks2742]

후면 머드가드는 바퀴의 차체 돌출이랑 상관없는 유럽 규정상 변경된 사양입니다. 차량 샤양에 따라 다르지만 하단 머드가드가 없어지고 생긴 부분이기도 합니다.

[@user-iu9yv1bq2k]

국내 자동차 리뷰어 중 제일 잘한다고 본다. 자신의 지식을 과신하지도 않고, 소비자입장과 제조사 입장 균형도 잘잡고...흥해라

[@user-bi1li8uw6n]

역시 언어의 마술사 같으신 장진택 기자님..서킷이나 꼬불꼬불한 도로에서의 시승이 없어서 아쉽네요ㅠ

[@user-gq3hn5pr8r]

오랜만이에요~

[@netana25]

저도 엘란 후속작 기대합니다!!!

[@Lsy77777]

4:42초 숨넘어가시는줄 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-sw8zx1mb9d]

장기자님의 바람에 깊이 공감합니다. 아 엘란!

[@user-ns4vf8bb6q]

진짜 재미있고 오픈카라 낭만적이기도 하고 가격대비 참 좋은차 같네요^^

[@user-tz8yo2fh9u]

1초만에 훠러럭 따봉~! 탐나는구먼 ㅎㅎ

[@user-filmstar]

현기 돌려까기 너무 시원합니다~

[@dolphy8678]

마즈다랑 스바루 정말 특색있고 재미있는차 많이 만들죠.

[@che3466]

와 광택데미지가 아주 차 전체적으로 있네요ㅠㅠ 가서 한번 밀어주고싶다......

[@aaronlee1803]

mx5 디자인 최고네요

[@mmanhb552]

요런차를 해줘야되거든기자님 초이스굿!!!

[@fabuleuse533]

와우 국내에서 첨보는 시승기네요 ㅎㅎㅎ

[@lupin9529]

리뷰에서 부족한 점을 못찾겟어요 ...솔찍하고 세심하게 설명해 주시는게 진짜 맘에 와 닿네요.

[@Appletree-db2gh]

마즈다 3도, suv 라인도. 요즘 마즈다 진짜 너무 예뻐. 저 앞부분 꺽어진 각봐....

[@d.s_majula]

참 볼때마다 비유도 재밌고 친숙합니다 안녕하세요 카미디어에 장진택 기자입니다 항상 이때부터 재미있고 기대가 됩니다

[@jamesdean3432]

자유로운 감성... 우리나라 자동차에 가장 필요한 것 중의 하나죠. 공감합니다.

[@oanyongjoung4118]

소프트톱도 gt 모델이면 가죽시트에 열선들어가있고요 자동, 수동 전부 다 있습니다. 엔진크기도 2리터 1.5리터 두가지고요. 클럽 모델이면 레카로 씨트에 바디킷 그리고 브렘보 브레이크까지 들어있습니다.

[@limchongsu]

화이팅입니다....장기택기자님....

[@user-yy3cn1ok2r]

차는 차를 정말 좋아하는 사람이 만들어야지 돈을 좋아하는 사람이 만들면 영혼이 없는 차가 나온다

[@Generallee85]

ㄹㅇ ㅇㅈ

[@user-uq3yh1iz5w]

사구싶다....

[@taewhakim]

리뷰의 정석이네요... 알아듣기 쉽고 중립적인 리뷰 감사합니다..~

[@hiNate]

이 영상 보고 mx5 구매한 1인... 감사합니다!

[@nas1689]

오토모델이신가요? 혹시 다운쉬프트할때 레브매칭도 되나요?

[@user-pt8wl6up3y]

저도삿습니다 ㅋㅋ 독일에서요 nd2~ ㅋㅋ 4월에 한국으로 들고갑니다

[@briansong4609]

마쯔다 빨리 국내에 출시해야됨.. 아텐자를 타보고 내가 마쯔다를 BMW 다음으로 좋아하는 브랜드가 됬다. 빨리 국내출시가 시급한브랜드 마쯔다.

[@Generallee85]

저는 이전 모델 타봤는데... 지면소음 심하고 너무 딱딱해서.. 카트타는줄 알았는뎀...

[@JK-vt3mq]

@@Generallee85 근데 저차는 그 카트타는맛으로 타야죠

[@user-me8ci4ij2y]

카트타는 맛으로 타려고 저걸 저돈을주고 살사람이 과연 몇이...퍽! 읍!읍!

[@shannonha2331]

CX 시리즈, 마즈다 3, 마즈다6 등 우리나라에 들어오면 꽤 다른 일본 차에 비해 안꿀리고 잘 팔릴거 같은데 일단 최근 모델들은 인테리어가 도요타, 닛산, 혼다 등이랑 비교가 안되게 이쁨

[@yeongnamnam7973]

@@shannonha2331 미국에서 마쯔다6 샀는데 내부디자인 이뻐서너무맘에들어요

[@2bsaint]

잘봤습니다

[@user-hf9gu6pp4h]

오 상길이차다!~

[@pepapaterson1929]

Incredible # Unforgettable!!

[@gauchegaucho]

2104년 공개된..역시 컨셉카네요

[@Sonbadak]

이야... 일본가서도 잘 보이지 않는 마쯔다 MX-5! 크.. 너무 좋네요 ㅎㅎ

[@user-ev2hn6lb5v]

막내기자 왜일본에서도 안보일까요??

[@Sonbadak]

이동현 제가 가는 지역이 좀 시골이라 잘 안보이는 거 일 수도 있고.. 워낙 일본이 넓어서 말이죠 ㅎㅎ

[@elvenisar]

@@user-ev2hn6lb5v 일본에서 자동차 판매량중 50%가량은 경차이고(대신 종류가 많습니다, 하지만 대부분 레이같은 박스카) 나머지 40%는 과장 좀 보태면 "하얀색 도요타 세단"입니다. 실제로는 하얀색 아닌 도요타 세단도 있고 하얀색 도요타지만 세단이 아닌것도 많죠ㅎㅎ 이것도 사실은 과장 좀 보탠거지만 거의 그렇습니다. 다른회사 차들도 있기는 있죠. 나머지 10%도 대부분은 suv나 웨건같은차고 스포츠카는 정말 소수죠.

[@llIllllIllI]

무게 중심은 움직이지 않아요 ㅎㅎ 하중의 이동이라고 표현하는게 맞는거 같아요 ㅎ

[@alphasion]

오지게 이쁘기는하다 ㄹㅇ 카푸어 되더라도 사고싶은 차

[@CoinMG]

좌핸들 좋아~

[@user-lp4wn9zc3z]

여행가서 마쯔다3 타봤는데..괜찮았습니다.ㅋ

[@PDK911]

루프, a필러 가니쉬 쪽은 알미늄 아니고 엔지니어링 플라스틱 씌운 철판일껍니다.아마도

[@jun6229]

MX5북미형 하드탑이네요 북미형 소프트탑 수동이 최고일거같은데..19년형부터는 30마력이 상승되고 Red존이7000부터시작이고 fual cut은 7500으로 바뀌었습니다 또한 오토라이트 레인센싱 와이퍼도 있습니다

[@user-ws4nb6hl6r]

카리뷰는 이형님 미만 잡 최고다

[@papat.t2639]

제 차를 여기서보니 기쁘네요 ^^

[@user-kd7vx7zh8e]

유지비얼마나 드는지 여쭤봐도 될까요?

[@LeeWonseol]

소탑+수동기어 club트림에 브렘보+bbs휠 옵션 들어가있는 모델 오너입니다! 미국에서 32,000달러 선이구요, 여기는 rf랑 가격차 별로 크지 않습니다. 둘 다 타봤지만 저라면 다시사도 소탑에 수동입니다! 벌써 1년하고도5개월째 타고있는데 너무너무 재미나요! 수동미션 너무 잘만들었어요!!! 쫀득하면서도 수동변속 완전 쉽죠~ 30000달러라고 치면 환율계산 해보면 3500마논정돈데.... 절대 싸지는 않습니다. 오히려 비싸죠. 같은 돈이면 캠리나 어코드 옵션 꽤 붙은거 살 수 있으니까요! 그치만 그 가격도 여긴 마쯔다 공장이 있으니 이 가격이 가능한거고 한국이라면 수입해야할테니 선적,통관,관세에 수입사 딜러쉽 인건비 매장 임대비 as센터 등등 가격 올라갈 소리만 들리네요.ㅋㅋ

[@njctboy]

제가 따라 감니다... ~!!

[@chanhyung88]

오늘 같은 차 구입했습니다 ㅋㅋ 소탑 + 수동 클럽 에 브렘보+비비에스휠 ㅋㅋ 흰색으로 ㅎㅎ뉴저지 입니다

[@lukechae1180]

차 한국 가져가셨나요?

[@vvvasdf]

RF 가 소탑 대비 5000불 더 내야 하지 않나요? 제가 알아봤을 때 RF로 최고등급 풀옵션 +세금 계산해 보니 가격이 거의 4만불 육박하던데..

[@user-dd9ve3js1k]

혹시 소탑은 닫으면 열거나 닫거나 소음 그대로라 그냥 열고다니는데 하드탑은 닫으면 소음차단 확실히 차이 많이나나요?

[@user-pv4qe7ry1z]

ref는 댄스가수입니다 내맘속에 고요함을깨뜨리고

[@lhn9112]

무게가 언더 1톤이라 사실 1.5리터나 1.6리터 엔진으로도 잼있을듯 하네요.

[@diung013]

엘란 나도 보고싶다

[@kdjsky320]

차가 개성 있네요

[@user-hf9qn6hl4y]

여기가 데저트이글이 추천하는 장진택 기자님 영상입니까? ㅋㅋ MX5 계약 영상으로 보시는 분 많을듯!

[@user-uo9vv9lu7o]

현기가 저런 희소성 있는 차들을 팬서비스 차원에서 개발 했으면 좋겠네요 마쯔다 보다는 다가서기가 편하니까요 저기에 i30 터보 엔진만 올려서 개발해도 충분희 재미있는 차를 만들수 있을텐데요

[@davidmoon3474]

3세대를 구입해서 타고있지만 상당히 괜찮은 어른용 장난감 차종이죠. 우리니라도 세단에만 치중하지마시고 메니아층을 위한 저렴한 스포츠키를 생산하는것이 어딸런지요..

[@user-cb2zt4jr6x]

호주에서 20년전에 타봣는데 사고 싶어 생쇼를 하다가 중고로티뷰론 삿던 기억이...

[@jefflyntv8840]

마쯔다 미아타 ㅠㅠㅠㅠ

[@Ivya225]

일본 사는데 마쯔다 빨리 국내판매해야됨 디자인도 괜찮고 가격도 괜찮?고. ㅎ

[@WaterFist1]

Cx-5 리뷰가 전무한데 한번 리뷰하는게 어떨지요 제가 원합니다 ㅋㅋ

[@user-ob2bp9ro2t]

참고로 수동변속기에 소프트탑 모델은 경량화가 훨씬 더 잘되어서 그런지 하드탑모델대비 더 경쾌하고 자동변속기보다 구동 손실률까지 적어서 훨씬 재밌다고 합니다. 소프트탑 모델 시승기 안하신게 살작 아쉽네여

[@oanyongjoung4118]

VLE AI nd miata soft top 몰고 있는데요 운전은 정말 잼있습니다 아쉬운점은 스토리지가 별로 없는게 ㅠㅠ

[@user-ob2bp9ro2t]

oanyong joung 넘무 부러워요ㅠㅜ 외국 거주중이신 분인가요 직수입해오신 분인가요??

[@oanyongjoung4118]

VLE AI 저는 시드니 이고요 이분 한국 자동차 리뷰본거중에 정말 최고 이신거 같아요 ㅎㅎ

[@user-gg9zk1pm7d]

25:03 쫙!쫙!쫙

[@lukechae1180]

미아타 소탑에 오토 운전하는대 개꿀잼 호호

[@jinhak_lee]

팔면 팔 수 록 손해였던 엘란을 다시 만들어 달라는 건 이익을 내야 살아남는 기업에 불가능한 일 이죠. 다시 한다면 이익도 내고 기업 이미지도 높이는 모든 조건을 만족하는 제품이 나와야 합니다.