KAMOV Ka-32 Take-off JA6955

  Рет қаралды 95,596

chippy の 「ヘリ三昧」

chippy の 「ヘリ三昧」

Күн бұрын

2016/6/2 奈良ヘリポートにて。
日本では唯一のロシア製ヘリコプター
カモフKa-32です。

Пікірлер: 89
@RustedCroaker
@RustedCroaker 5 жыл бұрын
Good chopper! It's actually huge inside. Like a big bus. I was very surprised when I saw it personally.
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
rust Thank you for your comment .
@ШуринМурин
@ШуринМурин 4 жыл бұрын
Simple russian people loved Japan people!Peace!
@boriszilberman5157
@boriszilberman5157 4 жыл бұрын
Базаришь)
@temujinborjigin7116
@temujinborjigin7116 5 жыл бұрын
RUSSIAN WEAPONS ARE THE BEST OF THE BEST!!!!! XD Greetings from your comrade Japan :3
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
Temujin Borjigin Thank you for your comment .
@bulletstop100
@bulletstop100 5 жыл бұрын
roflmao, yes sure, roflmao.
@levvy3006
@levvy3006 3 жыл бұрын
American military is cheap junk
@AEROPLANE
@AEROPLANE 4 жыл бұрын
Awesome helicopter! Nice video!! 🚁 🚁
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
AEROPLANE Thank you for your comment .
@KAK-T0_TAK
@KAK-T0_TAK 6 жыл бұрын
Как говорил Туполев: Хорошо летают только красивые машины! Как раз этот случай)
@alexterek9554
@alexterek9554 4 жыл бұрын
такое сотворить
@yber2.064
@yber2.064 4 жыл бұрын
Не красивые , а продуманные двух осные , двух винтовые , а одно вентовые могут поймать воздушную ловушку и упасть на ровном месте.
@stanislavkorovin1315
@stanislavkorovin1315 4 жыл бұрын
Горжусь что за наши кашки.
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
Thank you for your comment .
@stanislavkorovin1315
@stanislavkorovin1315 4 жыл бұрын
олько заводу где я работаю похоже кирдык.@@chippydesu
@celtisafricana4984
@celtisafricana4984 5 жыл бұрын
How on earth can something so demonically complex be so beautiful?
@robertw5316
@robertw5316 5 жыл бұрын
Why is it that everything the Russians make is so fascinating?..
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
Robert W Thank you for your comment . Why is that? I don't know, but I do agree with what you say.
@namedperson1436
@namedperson1436 4 жыл бұрын
Because of a pragmatic "form follows function"-autism. Just look at the An94 or AEK107-series in automatic rifles. Problem was recoil, and instead of doing incremental changes like everyone else (reducing weight of piston and bolt etc) they went completely bananas. The AN94 shoots the second round before the recoil from the first has reached the shooter by using a coil and moving barrel system (world first). The AEK handles the same problem by launching a counterweight forward (synced with a small gear) to change the recoil to a tiny wobble. This dual rotor solution is just another version of that principle. A helicopter wants to turn due to the momentum from the rotors. The tail rotor wastes energy. So Kamov simply added a tandem counter rotating rotor array and got rid of the need for a tail rotor. This is a mentality that you will see everywhere with Russian innovations. This is probably a factoid, but when the americans spent millions developing "space ink" that could write in vacuum, extreme cold, upside down etc the Russians just used graphite pens. But it illustrates how Russians approach problems, and why some solutions look seriously wonky.
@brandbmw6642
@brandbmw6642 4 жыл бұрын
because Russians put their soul into everything
@ВикторКрылов-о3ф
@ВикторКрылов-о3ф Жыл бұрын
Меня всегда умиляет зтот дурдом катится 500 метров по асфальту чтобы упереться в забор и героически перелетать его по вертолетному .
@ТимофейТимофеев-т9м
@ТимофейТимофеев-т9м 4 жыл бұрын
Очень красивый вертолет.
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
Тимофей Тимофеев Thank you for your comment .
@mildspeedbus_lopburi
@mildspeedbus_lopburi 4 жыл бұрын
in Thailand by the Department of Disaster Prevention and Mitigation. The Ministry of Interior has two ships.
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
Thank you for your comment .
@系223-j6t
@系223-j6t 7 жыл бұрын
ラジコンヘリが大きくなったw 凄い!プロペラが二つも!
@chippydesu
@chippydesu 7 жыл бұрын
223 系 さん、コメントありがとうございます。 同軸二重反転プロペラと言いまして 上と下で回転方向が違います。 その為テールのプロペラは有りません。 ロシアのカモフというメーカーです。 カモフで検索して貰ったら 軍用ヘリなんかも出てくると 思います。 ちなみに日本ではこの1機のみ 登録されてます。
@塩こしょう-w2g
@塩こしょう-w2g 5 жыл бұрын
系223 従来のヘリはテールロータが付いていますがそれがないのでエンジンのエネルギーを最大限に使えますが従来のヘリはテールローターが約10%のエネルギーを持っていくのでこれが理想の形です。しかし構造が複雑なので10%を犠牲にして構造を簡単にしています。
@mogu1425
@mogu1425 5 жыл бұрын
アカギヘリコプターはキワモノ好きなんですね
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
mo gu さん コメントありがとうございます。 そうですねぇ、このカモフ以外にも 日本に3機のみのカマンK-MAXを使用してますもんね。 事業内容の物輸に重点が置かれてるからかも知れません。 ( ^ω^ )
@symmetry08
@symmetry08 5 жыл бұрын
I wonder why Japan is not producing their own helicopters ?
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
symmetry08 Thank you for your comment . I think that it is difficult because the production cost becomes huge when starting from development although it produced in the past.
@symmetry08
@symmetry08 5 жыл бұрын
I respect for Japan but you could produce a bit smaller helicopters with the same coaxil principal machine with simplified version involving a bit of electrification as well. What I mean is make co-axil blade without these complex levers that has to be oiled in this Kamov for example. Simplification is that they are rigid kind with two electric motors on the sides for forward motion thrust and also they could change angles as in Osprey, and they would act as if conventional copter-mode yo-turn and to the sides movement. It does not have to have a heavy batteries but only capacitor ( it actually does not need it ) which would syphon extra electric currents generator and give few extra juice, in case, main engine failure. Electric motors assist for immediate and fast take off from ground plus to main rotor that which has to pick up spin. It would look like Eurocopter X-3 and Osprey with less service demand.
@thuban77
@thuban77 5 жыл бұрын
テールローターが無いから、ホバリング状態でどうやって機首の向きを変えるのか気になる。
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
BIGリュウ さん コメントありがとうございます。 確かにそうですねぇ。 ラダーペダルが有るかは分かりませんが 上と下で調整するんでしょうね。 操縦してる方に聞いてみたいです。 ( ^ω^ )
@trionghost
@trionghost 5 жыл бұрын
@@chippydesu ペダルを踏むと、スクリューの差動ピッチ機構によって上下のプロペラのブレードの迎角が変わり、瞬間が現れてヘリコプターが回転します。 (Googleによる翻訳、厳密に判断しないでください)
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
trionghost さん コメントありがとうございます。 大まかに理解出来ました。 ありがとうございます。 Thank you for your comment . I was almost able to understand. Thank you very much.
@woronwronsky3237
@woronwronsky3237 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/aYfFoGiXhbWBpbM
@АлексейЗуев-ц2в
@АлексейЗуев-ц2в 2 жыл бұрын
@@trionghost поворот вертолёта происходит за счёт изменения частоты несущих винтов относительно друг друга
@horacioaimar5397
@horacioaimar5397 2 жыл бұрын
Qué lindo qué es para reaccionar todo
@chippydesu
@chippydesu 2 жыл бұрын
Thank you for your comment .
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn 4 жыл бұрын
このヘリは何の目的で飛ぶんですか?
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
tom mam さん コメントありがとうございます。 このヘリの主任務は物輸です。 重量物を吊り下げて輸送します。 主に吉野杉を輸送するのに 使用されてるようですが そればかりでは無いようですよ。 海外では消防が空中消化に 使ってるようです。 (^。^)
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn 4 жыл бұрын
そうなんですね!! 情報ありがとうございます!! 自分は山形に住んでますが、実物を一度も見たことがないです笑
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
tom mam さん このロシア製のヘリは 日本ではこの1機だけなので なかなか見れる場所も 限られてくると思います。 山形空港に立ち寄る事も 可能性としてはゼロでは無いのでいつか見れるかも知れませんね。
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn
@tmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtmtn 4 жыл бұрын
一度で良いので見てみたいものです。 自分もヘリ大好きなのでこのチャンネル最高です!!次のアップも楽しみにしています!!
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
tom mam さん 有難いコメント励みになります。 これからもよろしくお願いいたします。 ( ^ω^ )
@ritchienegrea5779
@ritchienegrea5779 4 жыл бұрын
Big difference no tail rotors to worry about
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
Ritchie Negrea that's right ‼︎
@muzammilrehman1768
@muzammilrehman1768 2 жыл бұрын
wow Double blade
@chippydesu
@chippydesu 2 жыл бұрын
Thank you for your comment .
@ritchienegrea5779
@ritchienegrea5779 4 жыл бұрын
You guys having this bad image about Russian craft. Wrong. They making some the nicest things as tech improvs. Yeap.
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
Ritchie Negrea Thank you for your comment .
@JetKeene
@JetKeene 6 жыл бұрын
テールローターのバーンという音がなくて静かですね。
@chippydesu
@chippydesu 6 жыл бұрын
Jet Keene ジェット・キーン さん コメントありがとうございます。 二重反転ローターなのでテールローターが無いのですが そのせいか独特な音がしますね。 この機種は日本ではコレ1機の 貴重な存在です。
@boriszilberman5157
@boriszilberman5157 4 жыл бұрын
1:55 am. Im looking how japanese flying on ussr heli
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
This is only one in japan .
@SunnySikdar
@SunnySikdar 5 жыл бұрын
Akagi Helicopter
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
Sunny FOXTROT Thank you for your comment . That's right .
@KY3MA_CAMAPA
@KY3MA_CAMAPA 5 жыл бұрын
Made in USSR
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
Кузьма Самарский Thank you for your comment . This Ka-32 is only in japan .
@KY3MA_CAMAPA
@KY3MA_CAMAPA 5 жыл бұрын
@@chippydesu sorry, is it made in Japan?
@KY3MA_CAMAPA
@KY3MA_CAMAPA 5 жыл бұрын
sorry, is it made in Japan?
@chippydesu
@chippydesu 5 жыл бұрын
Кузьма Самарский No , no , made in Russia . Operated only one in JAPAN .
@RadioStreetsunited
@RadioStreetsunited 5 жыл бұрын
@@chippydesu I might be mistaken, I saw them flying in Canada as well...
@shino0747
@shino0747 4 жыл бұрын
何かサウンドが、違うんだな~…
@chippydesu
@chippydesu 4 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 ロシア製エンジンだからですかねぇ。 (^。^)
@bulletstop100
@bulletstop100 5 жыл бұрын
Russian makes some butt ugly equipment, but hey it works.
@Olegio04
@Olegio04 5 жыл бұрын
Just like your mom.
@bulletstop100
@bulletstop100 5 жыл бұрын
@@Olegio04 awe, poor russki is butthurt, poor rutard. Don't worry, they have the same qualities, all are shit, 🤣🤣🤣🤣🤣
@тульскаяперспектива
@тульскаяперспектива 5 жыл бұрын
i know its kinda hard for american (americaboo?) to admit that soviet/russian technologies is much superior than the others
@bulletstop100
@bulletstop100 5 жыл бұрын
@@тульскаяперспектива I am sorry, but bullshit, our equipment blows yours away every time every day.
@7777777fresh
@7777777fresh 4 жыл бұрын
@@bulletstop100 well if u dont know copters was created by russians
@user-mk1el2eh4q
@user-mk1el2eh4q 3 жыл бұрын
建て付け悪い?w
@chippydesu
@chippydesu 3 жыл бұрын
そこはロシア製。(^◇^;) 冗談ですけどねー。 コメントありがとうございます。
@user-mk1el2eh4q
@user-mk1el2eh4q 3 жыл бұрын
これはこれは、ご返信ありがとうございます。大変に貴重な映像の数々誠にありがとうござます。偶然貴方様の動画がお勧めで出まして、何とカモフが日本で飛んでいることを知りました。アカギヘリコプターさん所有機情報みましたら。更に(変態とは言いませんよ!)凄いのもありで、大発見でした。 (なんだか嬉しい)お礼申し上げます。
@chippydesu
@chippydesu 3 жыл бұрын
@@user-mk1el2eh4q さん こちらこそありがとうございます。 同じような内容で長ったらしい動画ですがお楽しみいただければ幸いです。 基本エンジンスタートから収めたくて長くなってしまいます。 σ(^_^;)
@user-mk1el2eh4q
@user-mk1el2eh4q 3 жыл бұрын
>基本エンジンスタートから 激しく賛同いたします。
KAMOV Ka-32A Take-off JA6955
13:49
chippy の 「ヘリ三昧」
Рет қаралды 76 М.
Kamov Ka-32 Engine Startup
13:13
TheHDAviation
Рет қаралды 609 М.
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 21 МЛН
😜 #aminkavitaminka #aminokka #аминкавитаминка
00:14
Аминка Витаминка
Рет қаралды 491 М.
Сюрприз для Златы на день рождения
00:10
Victoria Portfolio
Рет қаралды 1,5 МЛН
когда не обедаешь в школе // EVA mash
00:51
EVA mash
Рет қаралды 4,4 МЛН
Bell AH-1F Cobra Walk Around
5:25
MightyJJK
Рет қаралды 2,7 М.
Inside The World's Largest Aircraft Boneyard
17:33
Sam Eckholm
Рет қаралды 188 М.
US Combat Crew Demolish Ground Targets From Feared AC-130 in the Air
16:08
The Daily Aviation
Рет қаралды 172 М.
KAMAN K-MAX1200 Eng-Startup&Hovercheck vol.1
9:20
chippy の 「ヘリ三昧」
Рет қаралды 242 М.
Вертолетные танцы
3:51
Казанские ведомости
Рет қаралды 1,4 МЛН
Hawk Instructor FIRST TIME in MSFS - Mach Loop BAD WEATHER!
24:46
Fast Jet Performance
Рет қаралды 188 М.
AH-1S COBRA Demo Flight おやべヘリコプター&防災・防犯フェスティバル 2017
9:42
Kamov Ka-32 Engine Startup and Takeoff
11:02
TheHDAviation
Рет қаралды 577 М.
Seja Gentil com os Pequenos Animais 😿
00:20
Los Wagners
Рет қаралды 21 МЛН