Камри v40. Передние тормозные диски Brembo Xtra 09.A417.1X Замена. Заметки.

[@АлександрГрачев-ю5м]

Грамотный стиль вожденья ЭТО СЕЙЧАС БОЛЬШАЯ РЕДКОСТЬ.🤝

[@MegaDimoss]

2023 год, март 31 заказал себе у человека из его "старых" запасов такие диски в круг жене на ланцер 10, в комплекте с колодками брембо, посмотрим как это будет)..... 😊

[@predeinroman]

я использую уже не на первой своей машине смазку от ВМПавто МС1600, закладываю ее и на направляйки и на торци колодок и на посадочные места колодок, сейчас так же при замене колодок в круг на королле 150 использовал ее, никаких проблем со скрипом/писками или засыханием смазки никогда небыло, сохраняет свою консистенцию и состояние по несколько лет от замены до замены колодок ( ну на пару тройку лет точно т.к. контролирую при каждой сезонной переобувке)

[@Александр-ц4в3у]

Я пробовал мс сохнет, горит на направляющих, теперь только TRW смазка

[@predeinroman]

@@Александр-ц4в3у ну незнаю все было нормально всегда НО теперь я использую спец смазку для направляющих но их же ВМПшную ("PAG" - номер 1522)

[@andostepanyan4353]

У оригинальных колодок на мерседес вито в комплекте есть смазка от фирмы брембо(тюбик) на пару комплектов колодок хватает

[@petro21100]

SLIPKOTE ® 220-R 👍

[@АртурХ-л3н]

ликви молу смазка для тыльных частей колодок 7585 для направляющих 7656 очень стойкие к воде. есть опыт.

[@Александр-ц4в3у]

Несквозное с х маркировкой лучшее решение, дольше будет целым

[@Александр-ц4в3у]

Nibk отказался брать категорически

[@omsmatvey]

Ставлю всегда колодки и диски одного производителя (без дурных экспериментов; колодки одни, а диски другого производителя). Эксплуатация только в городе с его экстремальными режимами (газ в пол, тормоз). Принцип прост - на первом году диагностику износа делаю дисков и колодок + их обслуживание с заменой тормозухи, по истечении второго года - замена полностью по кругу. Итог - тормоза всегда в норме, ибо это расходник - но экономить на них себе дороже станет однозначно.

[@79climate]

От Permatex зеленого резинки разбухают. Про фиолетовый ничего сказать не могу. TRW по общему мнению для направляющих очень хороший вариант. Bosh такой теперь продают в синих тюбиках и да, он совсем не предназначен для направляющих, только снаружи. Textar и Febi стоит попробовать, отзывы по ним хорошие. А под пыльник поршня ATE.

[@Александр-ц4в3у]

Trw смазка работает хорошо

[@misterfishter1841]

У моей пробег 136 тысяч, а я уже 3-тий комплект ставлю.

[@05.DAG.89]

Какой фирм😊у лучше купить?

[@misterfishter1841]

Я последний раз поставил диски DBA Gold X, и колодки Advics. Но диски есть кое какие другие, мощнее и толще, грузовые.

[@05.DAG.89]

@@misterfishter1841 что небудь слышали про диски таеты альфард ? В камри

[@АлександрКутузов-е2н]

Добрый вечер! Очень рекомендую смазку МС 1600 . Зарекомендовала себя очень хорошо!!!

[@ЗлаяПеченька-д9м]

зарекомендовала себя как херовая смазка мс 1600

[@АртурХ-л3н]

сохнет и крошеться

[@predeinroman]

@@ЗлаяПеченька-д9м отличная смазка для эксплуатации в штатном режиме, проверено не на одном автомобиле, никогда никаких притензий

[@predeinroman]

@@АртурХ-л3н нормальная смазка, в штатном режиме эксплуатации прекрасно себя ведет и нихрена она не высыхает

[@ВасяЕ-ф1п]

@@predeinroman Шрус 4 лучше

[@АлексейЛебедев-к7г]

Добрый день. У Вас в начале ролика был обзор по поводу биение или ведение тормозного диска прадо 150. Ведёт только с одный стороны слева перед. Поменял ступицу, подшипник, поставил перфорированные диски. Встроено ведёт. Что может ещё быть. Может Вы, что подскажите.

[@lexus.777]

Здравствуйте! Нужно взять индикаторную стойку и внимательно провести замеры биения, начиная со ступицы. Попутно проверить плавность хода поршней на тормозном суппорте.

[@АлексейЛебедев-к7г]

Суппорт тоже перебрали.

[@АлексейЛебедев-к7г]

Колодки равномерно стачиваются.

[@АлексейЛебедев-к7г]

Что значит проверить плавность хода поршней.

[@АртурГузанов-д9ь]

Спасибо за обзор пользуюсь такой смазкой CF301 SEIKEN SEIKEN Смазка для торм. систем суппортов аналог тойотовской только дешевле в два раза уже 2 год качество отличное, а про диски GERAT что нибудь можете посоветовать.

[@lexus.777]

Пжст! Герат не пробовал, думаю, обычный китай)

[@АртурГузанов-д9ь]

@@lexus.777 есть смысл ставить гаррет или тойга или лучше не тратить время и деньги 💰

[@АртурГузанов-д9ь]

Знакомые ставят тойга говорят лучше оригинала вот думаю что поставить конечно в идиале DBA но там ценник жесть ещё думаю поставит суппорта от лекскса двух поршневые но придётся ездить только на 17 дисках.

[@lexus.777]

@@АртурГузанов-д9ь Думаю, тайга - это китайская шляпа. Если нужно надежно - dba.

[@vladislavtimonov3503]

Где-то читал или слышал,что есть у Тойоты и у Лексус просчёт по части задних суппортов и смазку направляющих нужно обновлять каждые 10000 км.

[@mcqeen951]

Они единственные признают проблему с обслуживанием суппортов, остальные просто не хотят. Вон возьми любого немца, так там те же проблемы с суппортами как в Тойоте, только у них нет регламента на обслуживание. Как итог ты получаешь заклинившие суппорта и вэлкам на их замену.

[@vladislavtimonov3503]

@@mcqeen951 Любой механизм любит смазку и ласку. Если не лениться и хотя бы в межсезонье,когда меняешь резину,прикладывать ручёнки,если они конечно не кривые,к ревизии суппортов,то будут они радовать своей безотказной работой очень долго.

[@mcqeen951]

@@vladislavtimonov3503 Это факт, я делаю ТО на всех машинах раз в 5000 км и всегда делаю обслугу суппортов. Как итог, работает все как часы. У других же при равных пробегах одни печали

[@vladislavtimonov3503]

@@mcqeen951 как часы,время показывают? Шутка. Крамава. Так и должно быть у людей,которые себя уважают.

[@АлександрСатановский-т8г]

Что процентов кто то догадается насверлить отверстия в этих ямках что бы сделать сквозные и с охлаждением

[@vadimpankov8984]

Доброго времени суток. У меня возник к Вам вопрос, почему не установили антискриповые пластины на колодки, ну или хотя б индикаторы износа(на практике, без "пищалок" появляется клацанье при торможении)?

[@sinchuk.agrogrupps7709]

206 смазка реально не работает. Её на 10 000 км не хватает. TRW смазка отлично работает, даже через 50 000 км пробега не пересохла. Ещё смазка NICLUBE RM отлично работает.

[@lexus.777]

противоскрипные пластины были на колодках, пружинки утеряны предыдущими механиками, если будут проблемы с клацаньем, закажем комплект и установим)

[@user-qt8lo9gz3q]

Добрый день. Подскажи пожалуйста, какие лучше взять тормозные диски на камри линкс, трв или блиц. Вопрос стоит в цене, пока нет на дорогие. Спасибо заранее!

[@yunirufa]

Advics , идет на конвейер Тоеты

[@05.DAG.89]

​@@yunirufa1диск стоит 23т руб

[@НикитаБондаренко-с7ж]

Здравствуйте! Подскажите, поставил такие же тормозные диски и после первого торможения пошёл дым и сильно нагрелись, это нормальное явление ?

[@lexus.777]

Здравствуйте! Да, такое бывает

[@КарауловАндрей-к1к]

G-Brake пробовали? С перфорацией

[@lexus.777]

Не доводилось

[@user-mm4ds9yc7e]

Здравствуйте! Подскажите, в одной коробке 1 или 2 диска? На сайте брембо пишут, что в коробке по 2 диска. Правда ли это ?

[@lexus.777]

Здравствуйте! Да. В коробке 2 диска.

[@ВасяЕ-ф1п]

@@lexus.777 У меня мазда трибют 3 литровая,праворульная,2001 года выпуска,передние тормозные диски не менял,стоят заводские,задние барабаны тоже

[@RedRecordsProduction]

добрый день ! общались с вами два месяца назад. хотел бы вашего совета я ставил отто цимерман, АТЕ, адвикс. три комплетка сповело . машина камри 40, диски попросту не выдерживают торможения на трассе. какую фирму можете посоветовать. ( брембо в москве только китай) уже 40 тыс вломил , уже как то не смешно.

[@lexus.777]

приветствую! DBA усиленная версия, вроде 4000 она у них называется.

[@ОлегШтефан-н8ф]

Здравствуйте! Хотел услышать ваше мнение , хочу купить тормозные диски брембо х1 , но они сделаны в Китае , или адвикс взять ?

[@RedRecordsProduction]

@@ОлегШтефан-н8ф смотря как ездите, брембо екстра тоже повело, плюнул я на это дело и ставлю дешман теперь, легче менять )

[@petro21100]

Что посоветуете на prado 150? Dba или brembo

[@lexus.777]

От поставленных задач - жесткие торможения DBA, умеренные торможения Brembo.

[@ДмитрийКорень-г6т]

На оригинальных колодках Тойота есть надпись NBK

[@ВасяЕ-ф1п]

Оригинальные японские колодки можно купить только б/у на разборках Владивостока

[@VR1_]

NBK - это Nisshinbo Brake Kabushiki . А NiBK - это закос под Японию, китайская шляпа.

[@VR1_]

NBK - это Nisshinbo Brake Kabushiki . А NiBK - это закос под Японию, китайская шляпа.

[@a.k.8844]

Добрый день, а что скажете о TRW на VAGах?

[@lexus.777]

не пробовал, наверное середнячок!

[@zinchenkoroman9447]

Износ колодок на данных дисках будет быстрее

[@lexus.777]

да, такое возможно!

[@ДмитрийЛеонов-ю5м]

что посоветуете на прадик и хайлюкс?

[@lexus.777]

Оригинал. Можно DBA. И еще много всего...но как повезет.

[@АлексейЛебедев-к7г]

И ещё суппорта перебрались полностью.

[@derinbrooks1899]

Я чет не пойму в такой коробке 1 диск?

[@lexus.777]

На память не скажу, вроде там пара.

[@USSR-sw1go]

А толщина солидная у этого диска!?

[@lexus.777]

Соответствует оригиналу!

[@Depytat96]

Если человек не гонщик то зачем ему такие дорогие тормоза?

[@mayklkoval2834]

На камри гонщиком не потрібно бути,тут тормоза реально говно

[@RedRecordsProduction]

а что скажете про диски и колодки адвикс ?

[@lexus.777]

В целом норм.

[@RedRecordsProduction]

@@lexus.777 если не сложно пару слов о таких компаниях ( на след недели надо в круг менять диски и колодки) голову уже сломал, толи переплатить за адвикс толи нет ferodo trw advics brembo

[@lexus.777]

@@RedRecordsProduction Сейчас сложно давать рекомендации, такое ощущение, что все делается в одном китайском месте. Надежно - оригинал. След.вариант - брембо и адвикс.

[@RedRecordsProduction]

@@lexus.777 огромное вам спасибо, буду думать теперь между адвиксом и брембо 😂

[@lexus.777]

@@RedRecordsProduction Думаю, брембо надежнее. У них упаковка повеселее.

[@МаксМитр-к3и]

Артём потерял ваши контакт скиньте пожалуйста

[@lexus.777]

8 962 54 53 777 пишите на ватсап. я пока не в Уфе.

[@МаксМитр-к3и]

@@lexus.777 я сам из Краснодара