Kilka nieścisłości się wkradło.. 1. S65AMG były tylko w longu, ale S63AMG można było zamowić krótką. Jedynie w USA każda W221 wychodziła tlyko w longu. 2. Zawieszenie w AMG nie jest pneumatyczne, a hydrauliczne - ABC. 3. Można zmienić charakterystyke zawieszeniaprzyciskiem C/S/M - nie jest on tylko do skrzyni biegów, ale dla charakterystyki całego auta.
@Olek2833 ай бұрын
ABC - Ale Będzie Cena...
@marcinpoc53833 ай бұрын
@@Olek283 ABC - Absolutny Brak Czegokolwiek :D
@bonifacylucyfer74473 ай бұрын
Szach i mat heheeeh Zaorałeś handlarza Janusza
@wancia12 ай бұрын
@@bonifacylucyfer7447ale co mnie to obchodzi jak i tak tego gunwa nie kupie .raz bo mnie niestac a 2 to mi sie nawet nieboodoba
@bonifacylucyfer74472 ай бұрын
@@wancia1 mnie stać i mi się podoba ale po co mi 5 auto w garażu 🤷♂️
@mikoruss90733 ай бұрын
Piano Black mniej się rysowało, bo to lakierowane drewno a nie plastik😂
@luz60283 ай бұрын
Co w tym dziwnego? Naprawa starej Dacii na nowych czesciach też może być droższa od wartości auta. Skąd takie głupie oczekiwanie że jak wartość auta spada to i koszty usługi naprawy oraz nowych części spadną?
@michal1204882 ай бұрын
Masz rację. Do tego jeszcze w przypadku aut segmentu F części są proporcjonalnie dużo droższe. Do wspomnianej Dacii wartej 20 tys tarcze będą kosztowały 500zl czyli 2,5% wartości auta a do 20 letniego W220 wartego również 20 tys będą kosztowały 2tys czyli 10% wartości auta. Zdarza się, że ktoś nieświadomy kupi jakieś leciwe A8 czy S klasę za nieduże pieniądze a potem pierwsza lepsza naprawa i okazuje się że go nie stacja utrzymanie
@marcinj.52872 ай бұрын
Zanim się wrzuci film o danym aucie warto przeprowadzić rozpoznanie wśród znających to auto miłośników. M156 pancerny na pewno nie jest, a poprawiona wersja to dopiero okolice 2009/2010. Wadliwe szpilki głowic, szklanki, wycierajace się wałki czy nastawniki rozrządu.
@przemeklewandowski74763 ай бұрын
Jak tylko zobaczyłem co kupił to wiedziałem że interes będzie po wuju - sam kiedyś naprawiałem MLa w166 z pakietem amg lekko pukniętego przodem i koniec końców wyszło tak że równie dobrze mogłem pójść i kupić cały używany, tu jest to samo - części do s klasy są drogie, do amg to już kosmos, do tego używek albo nie ma albo cenowo wychodzą podobnie do aso. Plus tutaj koniec końców zostajemy z walonym amerykańcem, który przy sprzedaży nijak nie będzie wart tyle samo co używki z Europy. Jeśli coś ściągać to tylko auta kilkuletnie, a nie takie stare parchy, to się zwyczajnie nie spina ekonomicznie.
@BestCarPoland2 ай бұрын
W życiu nie wyszło 80 tyś , a raczej 100tyś lub ponad . Sama naprawa na 52tyś. plus prawie 5 tyś $ sam zakup to już mamy ponad 70 tys zł. ,a gdzie pozostałe koszty które zawsze są zbliżone do tych wartości przy tej cenie zakupu : koszty aukcyjne ok 850 $ , dostawa do portu ok 400$ , fraht do portu docelowego ok 1500$ , koszt pełnej odprawy celnej ok 2800Euro , ok 1800zł koszt transportu pod dom, akcyza w tym wypadku najmniej jak się da to ok 5500zł , koszt biegłego ok 300zł , tłumaczenia dokumentów polski, nederlandzki ok. 250zł , rejestracja pojazdu w kraju
@nieznasz1232 ай бұрын
Też klamczuszka przyłapałem nie raz na tych wyliczeniach, a do tego wiedza nie rzetelna. I wgl chłop za wysoki na każde auto jakim jeździ,a później się dziwi, że znowu cały z za fotela wystaje 😊
@andgon13202 ай бұрын
On to przedstawił i ja to dodałem i wyszło, że w polsce ten egzemplarz kosztował 39400zl licząc dolara po 4zl. Do tego dochodzi akcyza, która jest niewiadomą. No i naprawa.
@DawidWujcik2 ай бұрын
@@andgon1320jak akcyza jest niewiadoma?
@mil44642 ай бұрын
@@DawidWujcikbo zdarzają się przypadki, że US stwierdza o większej wartości auta mimo opinii rzeczoznawcy i ją usterkuje, wtedy nie za bardzo masz wyjście i musisz zapłacić akcyzę od wartości którą wylicza US, bo masz pola manewru do walki z nimi, wtedy nie płacisz 18.6% od np 40k, tylko od 65.
@DawidWujcik2 ай бұрын
@@mil4464 tego nie wiedziałem, porażka na całej linii
@polcyn253 ай бұрын
Bardzo Lubię S Klase w Tym Modelu. Bardzo Pięknie się Prezentuje. Dla mnie nie musi być 6.3 AMG. Dla mnie wystarczy 320 CDI 😊
@Bokserek-lf9ni3 ай бұрын
Ja mam BMW 3.0d xdrive i też wystarcza 🙂
@artur2143 ай бұрын
@@Bokserek-lf9ni 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@Bokserek-lf9ni3 ай бұрын
@@artur214 dobre co oj dobre luhuhu 🤣👌😎
@artur2143 ай бұрын
@@Bokserek-lf9ni no mega dobre 😆😆😆
@stem45763 ай бұрын
W mercedesach w221 można dokupić np na Amazonie specjalną przejsciówkę która mieści się w schowki pod podłokietnikiem. Oryginalnie powinien być tam telefon, ale można zamówić adapter bluetooth który jest podobnych rozmiarów jak telefon, wtedy należy go skalibrować i można puszczać muzykę.
@krzysztofczaraj1703 ай бұрын
Może być coś takiego na wyprzedaży w MB za gorsze. Tylko pewnie parametry techniczne będzie miało gorsze niż oparty o nową elektronikę Chińczyk. Tylko z Chińczykami jest tak że może być już gratem w chwili zakupu :). Raczej to pewne .. jak nie ma sie doświadczenia.
@bartekzielinski47122 ай бұрын
Fajny ten Furmax - pisalem 2 maile, aby sie dowiedziec cos o wspolpracy do dzisiaj zero odzewu. Fajne podejscie, takie olewajace.....
@xiukn82 ай бұрын
Ja swoje auta kupuje na bidcars. Nigdzie nie trzeba dzwonic, robisz zakupy jak na allegro. Wyszukujesz auto, klikasz ile licytowac i czekasz. Do tego raporty za free
@BartasVAG10 күн бұрын
Piękne podsumowanie ;)
@jaroslawzurawiecki3 ай бұрын
Piękny I Ogromny samochód.Tym to sie plynie nie jedzie.❤
@marcinlisowski24263 ай бұрын
kiedyś robili/produkowali bardzo fajne, solidne samochody, bez zbędnych ekranów, samochody dla kierowców, lubiących nimi jeździć i ceniącymi sobie tą przyjemność z prowadzenia i podróżowania
@Belgianmalinoisk9-p9f2 ай бұрын
To nie jest solidny samochód
@Wichu852 ай бұрын
Miałem 5.5 przedlift. Potwierdzam - dostać do przedlifta części to jak wygrać na loterii. Lampy składałem z kilku. Drobne części dostępne tylko w aso- niby nie drogo ale ilość robi kwotę. Na końcu maiłem stłuczkę i ubezpieczyciel stwierdził że 1800pln za pękniętą lampę, połamany grill i urwany zderzak to uczciwa kwota…
@robertwieczorek91762 ай бұрын
Pewnie Pzu, bo u mnie też zaniżyli wycenę
@jasnyjuh35402 ай бұрын
1800???? Wątpię, że za to nawet grill kupi.
@Wichu852 ай бұрын
@@robertwieczorek9176 wiener. Sprawa w sądzie się skończyła. 25000 szkoda 32000 wynajem.
@chillouterPL2 ай бұрын
@@Wichu85bardzo dobrze że poszedłeś sie sądzić 👏 bo z tymi złodziejami nie ma lekko. generalnie istnieją tylko dzieki wyzyskowi od ludzi którzy machają ręką. a tak być nie powinno. pozdro
@pompek22223 ай бұрын
Pierwsze co bym zrobił po zakupie, to wziął pod pachę moją kobietę i pokazał bardzo, bardzo dokładnie jak działa dociąg drzwi 😁
@przemysawpecyna7002 ай бұрын
To widzę że nie tylko moja potrafi pier$#lnąć drzwiami że az sie auto trzęsie ;)
@fl27952 ай бұрын
miałem f01 z dociągami , można tłumaczyć prosić grozić i tak pierdolnie
@doughszynk61432 ай бұрын
Moja ostatnio tak pirdolnela, ze odeszło obicie słupka b w volvo s80 A na codzień nie ma do niczego siły
@gregbelial46132 ай бұрын
Gdzie Wy szukacie tych kobiet na wspólne zycie? Wśród sztangistek i kulturystek odmawiających testow antydopingowych ?
@gwidonpopielski28852 ай бұрын
@@gregbelial4613 Problemem jest to, że oni kupują te drogie auta, aby zaimponować babonom, które trzaskają drzwiami jakby wysiadały z Nyski.
@KarTr10002 ай бұрын
Kiedyś to była firma. W-123, W-124, W-140, nawet jeszcze W-202, to były auta nie do zdarcia. To była klasa. Teraz to jest szajs, a te nowości mają montowane silniki renault. Na kpinę z kolei zakrawa to, że obecnie w modelu C63 AMG ważącym 2,2 tony montuje się silniczek o pojemności niecałych dwóch litrów. Nic dziwnego, że ta firma upada.
@Kabanos1122 ай бұрын
Jeździłem identycznym, tylko na innej feldze :) Niesamowity samochód, wciskasz gaz i przy pięknej symfonii po prostu lecisz do przodu :) Jak dla mnie to najlepsza generacja S klasy, choć wolę poliftową wersję
@ikswohceicjow2 ай бұрын
A jeździłeś najnowszą s :)?
@Kabanos1122 ай бұрын
@@ikswohceicjow Tak, ale nie w wersji S63. Jeździ się tym wspaniale, manewruje przyjemnie dzięki tej osi skrętnej, ale wizualnie bardziej podoba mi się W221 :) Z kolei wnętrze najbardziej mi się podoba w W222 haha nie dogodzisz ;)
@jacektyskow46912 ай бұрын
31:10.... jak Ray Donovan :) Piękne auto, piękna symfonia z silnika, tylko sobie pożeglować..... pozdrawiam.
@palaczy2 ай бұрын
Ska w wersji przedliftowej, a lampy z tyłu wsadzone z lifta. Jak na mój gust te przedliftowe "przeplatane" są o wiele ładniejsze niż te ledy, które mimo że mają ładny układ to nie pasują do dystynktywnej charakterystyki całego nadwozia.
@ziom73202 ай бұрын
Najzabawniejsze jest jak dociskasz kick down i odchylasz się do tyłu testując paczkę. Mam tak samo w swoim. Niby jeszcze nie ma az takiego docisku aby się przytulać mocno do fotela ale trzeba się wczuć w sytuację….
@Emilonka23 ай бұрын
nie mógłbym spokojnie spać wiedząc, że jak coś mi się zepsuje w samochodzie to może nie będzie dało się naprawić z braku części. A te amorki na polskich drogach pewnie kiedyś zaprotestują.
@trenermateusz35613 ай бұрын
Kilkunastu lat kolejnych i tak to nie dojedzie więc nowy amor przeżyje budę
@patryklis15243 ай бұрын
Nie wiem gdzie mieszkasz, ale obecnie to całkiem gładkie dywany są na polskich trasach
@Emilonka23 ай бұрын
@@patryklis1524 wrocławska kostka jest chyba wieczna i przez następne stulecia samochody będą się na niej rozpadać ;)
@radosaw3333 ай бұрын
@@Emilonka2kto nie pojeździł po Wrocławiu na niskim profilu ten życia nie zna...
@szewior123 ай бұрын
Jedynie jak ci bardzo zależy obstawiam jak masz duży budżet jesteś w stanie znaleść firma która wykona jakąś część. Ale to będzie pewnie totalnie nie opłacalne :D
@patryklis15243 ай бұрын
dźwiękowiec pojechał na wakacje, czy nikt nie obejrzał filmu przed dodaniem? :D
@dariuszostaszewski2709Ай бұрын
Detaling Bąka..na ślinę i paluszkiem 😛👍😁
@adamwrona73023 ай бұрын
S-ka to moje marzenie ale W222 65AMG FINAL EDITION 🔥
@p_filip89603 ай бұрын
Ojj tak ❤
@izaak.salomon50482 ай бұрын
Za marzenia nie karają 😃
@Luftwaffe7772 ай бұрын
Ja moja Multiple na zolto-niebiesko pomalowalem i czarne szyby zrobilem i jest git. Nie muse byc lysy
@Markok19113 ай бұрын
"Dzisiaj jak się kupuje taką eSę no to nie po to żeby jeździć w długie podróże." Przykre ale prawdziwe, awaryjny długodystansowy staruszek został odstawiony na boczny tor, prezesi przesiedli się do nowych modeli.
@rzechos19873 ай бұрын
Brzmi jak opis elektryczne s klasy 🙂
@gregbelial46132 ай бұрын
Jezdze trasy w221 od kilku lat i jest spoko - nie przesadzaj
@luki15032 ай бұрын
Nie został odstawiony, a raczej zajeżdżony - te wozy w wersjach CDI i 500 zazwyczaj mają po 500 tyś km i więcej.
@bartc632 ай бұрын
m156 te silniki maja swoje problemy dość mocne problemy, ja jestem właścicielem c63 z tym silnikiem i za jakiś czas zrbobie filmik o tym na co zwrócić uwagę przy zakupie samochodu z taką jednostka... pozdrawiam
@gregbelial46132 ай бұрын
Zrób i daj znac - moze być ciekawy film . Sam szukałem w221 z tym 6.2 ale finalnie kupiłem w pakiecie amg ze zwyklakiem 5.5 m273 polifta salon Polska i jestem mega zadowolony .
@PiotrKania-i1s2 ай бұрын
Czekam na ten film !
@karolsym6605Ай бұрын
W klasie E w212 z 2010 roku też miałem ten problem ze BT działał tylko do rozmów. Poszukałem na yt filmików i po wejściu w ukryte menu udało się to odblokować. Teraz przez BT odtwarza również muzykę.
@BKMM73 ай бұрын
Fajny test z jednym się tylko nie zgodzę (ale może to kwestia jakiejś awarii w waszym aucie) po włączeniu trybu S zawieszenie w naszej zwykłej s320cdi zmienia odczuwalnie charakterystykę, dodatkowo jak zacznie się zapierdzielać to jeszcze dodatkowo mocniej się usztywnia. Nadal zostaje oczywiście daleko od aut sportowych M3 itd ale usztywnienie zawieszenia w trybie S jest wyraźnie odczuwalne.
@pawebanaszek36803 ай бұрын
Trzeba było kupić renault clio😂 mam i polecam jeśli chodzi o ceny napraw
@b4rtek1023 ай бұрын
W tym fragmencie kręconym kamerką z Nokii 3310 ewidentnie słyszę Pana Cejrowskiego 😂
@pikuzgierz3 ай бұрын
16:30 w domu, 16:45 obiadek, 17:00 puszczam Bąka, 17:15 śpię, normalnie zasypiam jak dzidzia oczywiście nie nudzisz, ale siła wyższa (kanapa, obiad itp) pozdrawiam serdecznie
@TheKacper20012 ай бұрын
Marszczona skórka na drzwiach była w pakiecie wnętrza designo. A samo auto dla mnie do bani. Ten silnik 6.2 ma bardzo dużo krytycznych wad konstrukcyjnych i mu bardzo daleko do „pancernego”. Znacznie lepszy do codziennej jazdy ten 4.7 po lifcie z turbo. Większy moment, lepszy przepływ momentu. I brak problemu z częściami
@dan911911dan2 ай бұрын
To jest auto do trzymania pod kocem jako lokata kapitału, szybko wolnossące V8 o ogromnej pojemności będzie drożeć i to s
@TheKacper20012 ай бұрын
@@dan911911dan A koszty utrzymana zjedzą cały zysk
@WatchTV-sr4qv2 ай бұрын
Jak na ironie w Ameryce nikt nawet nie obroci glowy za tym autem a w Polsce ludzie pomysla ze ktos wazny prowadzi 🤣 wszyscy i tak jestesmy ludzmi a roznice ego sa ogromne.
@DawidWujcik2 ай бұрын
bzdura, w NH zrobi wrażenie a w CA już nie. Tak samo w Warszawie nikt się za nim nie obejrzy ale na Podlasiu pomyślą, że przyjechał prezydent
@emigrant4life2 ай бұрын
W Ameryce obroci glowy na citroena lub saaba ))
@damianbiaobrzeg27892 ай бұрын
@@DawidWujcik Na Podlasiu? Cała wieś, nawet ta zachodnia jest gdzieś w 2003 roku.
@gregbelial46132 ай бұрын
@@damianbiaobrzeg2789raczej około 1988-1992
@MrPanda954202 ай бұрын
Ta generacja s-ki najbardziej mi się podoba ❤
@rafalmaj58622 ай бұрын
Bez problemu zmienia się ustawienia temp. Zewnętrznej...dobrze poszukaj w ustawieniach.
@DzikiKotZlasu2 ай бұрын
Po niecałych 4 minutach wiem że jest to jedno z aut z których należy jak najszybciej uciekać
@SlawcioD2 ай бұрын
Bąku, materiał może i fajny, ale zmiany kadrów co 5-7 sec powodują zwrot zawartości żołądka...
@Przemekkuku3 ай бұрын
Biorę w ciemno !!!❤❤❤
@Angelo1011172 ай бұрын
Nie wiem czy to tylko ja tak mam ale bardzo nieprzyjemne się ogląda ten odcinek przez ciągle zbliżenia i oddalenia. Zakładam spowodowane zmianą kamery...
@Veryperceptivecat3 ай бұрын
Jestem prawie pewien, że W221/W216 63/65 AMG wychodziły z takimi samymi hamulcami z "pływającym" zaciskiem, niezależnie od tego, czy była to wersja Performance, czy nie. Pójdę dalej i zaryzykuję stwierdzenie, że wersja P30 Performance (przed liftem) wychodziła tak naprawdę tylko w USA i ograniczała się do szpery i zdjęcia kagańca z typowych dla USA 208km/h (nie 250km/h jak w Europie). P30 Performance dawało lepsze hamulce w C63 W204, a w późniejszych autach Biturbo - większą moc, karbonowe detale i np. Alcantarę na kierownicy. Tak czy inaczej - zadbana, wypolerowana W221 AMG piorunuje i ma o tonę klasy niż to, co teraz wychodzi z AMG. Dobra robota!
@rafidafixyz3 ай бұрын
Wychodzi, ze to AMG jest po nic, ponton z drogim logiem ktore wspolczesnie objedzie wiekszosc elektryków.
@marcinj.52872 ай бұрын
@@rafidafixyzno objedzie i co z tego? Dla niektórych brzmienie w aucie jest bardzo ważne.
@bredo111112 ай бұрын
Dokladnie, wychodzily tylko te jedne hamulce 390mm. Jest z nimi jeden problem bo nie ma zamiennikow, robi je tylko TEXTAR w serii OE LINE. Dostepne tylko w aso a koszt to 5000zl za szt przód I tył zarówno.
@Veryperceptivecat2 ай бұрын
@@bredo11111 Zimmermann wypuscil krotka serie ostatnio
@mmicha27673 ай бұрын
Super auto i wszystko elegancko... ale jakoś tak ni jak! Światła z przodu przed lift a z tyłu polift... I tak jak mówiłeś(tak chciał wlasciciel) dla mnie stracil! Albo ori albo nic! Nie ma pół środków.... Tylko ori! Nie róbmy wsi na siłę 🙄
@adrianmichalczyk34773 ай бұрын
53 naprawa i 10 k dolarów kosztow bez akcyzy ta raczej dibre 100 nie 80 czy cos zle licze?
@krzysztofczaraj1703 ай бұрын
53 tys. PLN naprawa .... to jak ZA DARMO obecnie. W hybrydach z tą budą to sam Inwerter potrafi kosztować 70 tys. PLN ... bateria do Hybrydy drugie 80-100 tys. PLN. Ta bateria jest wielkości połowy skrzynki po piwie ;).
@adrianmichalczyk34773 ай бұрын
O czym ty mówisz chłopie ? Ja po prostu mówię że Bąk minął się z prawdą co do kosztów całokształtu a nie mówię czy to dużo czy to mało.
@StaryObrotniak2 ай бұрын
@@adrianmichalczyk3477oczywiście że się minął. Pracując kilka lat w urzędzie celnym mogę śmiało powiedzieć, iż ten samochód wyszedł z naprawą oraz wszelakimi kosztami mniej więcej 110-120tyś
@marianzablocki23252 ай бұрын
Trochę mnie zastanawia dlaczego ten mechanik z poczatku tak aie staral o oryginalnosc egzemplarza i kupil jedyny na swiecie przedliftowy przedni zderzak sposrod morza poliftowych, a z tylu zostawil lampy poliftowe ? 🤔
@WedkarskieDylematy3 ай бұрын
Czekamy na loterię 🤣
@gregbelial46132 ай бұрын
Chyba czasy loterii juz minely - kto sie miał dorobić to sie dorobił , a spóźnialscy obgryzają resztki kości po ucztach
@kamilgryko48172 ай бұрын
Ten gość. To bohater heheh
@dennisgypsy30962 ай бұрын
Uszkodzony samochód kupuje tylko wtedy kiedy był bity delikatnie w tył w bok czy Przód zawsze koszty będą większe niż się wydaje
@WojtekKa-rd3zz2 ай бұрын
Na polskich osiedlach z wielkiej płyty można dosyć często znaleźć takie okazy, jak starawe Ski, Audi S8 i tym podobne auta, które ktoś kupił, bo ich cena nie jest specjalnie wysoka, ale nie jest w stanie naprawić. Koszty utrzymania i serwisu takich aut są za drogie. Ci których na to stać, to stać też na nową S-kę.
@gregbelial46132 ай бұрын
Niekoniecznie . Mnie stac , a lubię te stare graty i mam cała graciarnię - po prostu ta najnowsza moto mi wogole nie pasuje
@rafald14023 ай бұрын
No ładne cacko .. gratuluję super robota 👍
@izaak.salomon50482 ай бұрын
Miliony na serwis 😃 Zakup auta to małe piwo
@85681842 ай бұрын
Nie wyszło tak całkiem drogo. Właściwie teraz naprawa nawet typowego auta poobijanego lekko może nas przyprawić o ból głowy. Nawet lekkie uderzenie w przednią lampę może spowodować konieczność zakupu całego przodu samochodu. To może kosztować powiedzmy 25k, do tego najczęściej malowanie, czasem poduszki, podsufitka, pasy. Jak dostało nawet lekko koło to jakieś wahacze, zwrotnice, amortyzatory. Niektóre rzeczy trzeba podwójnie wymieniać. Opony, najczęściej kluczyka brakuje. Zmiana języka itd. Czyli kupujemy auto przykładowo za 50k, a prawie tyle samo trzeba wylądować w naprawę. Oczywiście jak robimy dla siebie.
@brickphone4042 ай бұрын
Kiedyś Niemcy teraz Amerykanie się z nas śmieją... Pozbyli się rupiecia , a u nas się Cieszą nim jakby nowe auto kupili 😂
@romanrobert23222 ай бұрын
to jest Mercedes
@wojtekWojtek-xf3ku2 ай бұрын
@@romanrobert2322 dyletant tego nie zrozumie
@D.J.1232 ай бұрын
To sie nazywa ekologia prawdziwa a nie zmiana auta co 5 lat
@brickphone4042 ай бұрын
@@D.J.123 😂🤭😂🤭 JESTES NAJLEPSZY!!! WIEC POLACY BYLI NAJBARDZIEJ EKO Z CALEJ EUROPY , ZANIM TO STALO SIE MODNE. DZIEKI ZA POPRAWIENIE MI HUMORU!
@luki15032 ай бұрын
"Pierwszy silnik zrobiony od podstaw przez AMG" tam jest więcej M273 niż by się wydawało...
@arturkowalewski78242 ай бұрын
jeździłem takim 221 z 435 km i 5,0 litrów i mój rekord to 9, 5 litra, więc się da poniżej 10 ale jak ciężka noga i ostre starty to pod 20 podchodzi
@tomasztobota21602 ай бұрын
Są dwa akumulatory , miałem tak że głupiała elektryka okazało si że ten głowny duży akumulator padł wymiana i skończył się problem
@wisol2itekwisol2itek822 ай бұрын
Za kilka miesiecy bede posiadaczem tylko że polifta piekne auta tylko warto szukać egzemplarzy zadbanych i z malym przebiegiem
@tomekkomrat23173 ай бұрын
1:11 nie możemy :P
@M.G-1989.2 ай бұрын
Mercedes nie zrezygnował z boczków w skórze po prostu były za dopłatą mam je w S 320 CDI :D z 2008r.
@konik9992 ай бұрын
Kompozytowe tarcze hamulcowe ??? To chyba ewenement w skali światowej ? Może jakieś uszlachetnione żeliwo co najwyżej powlekane jakimiś węglikami spiekanymi jak to robi Porsche ale na pewno nie z kompozytów 😁Z ciekawości , kończyłeś liceum czy Technikum ???
@zaaap02 ай бұрын
Pytanie czy pojdzie 250 w zabudowanym
@miher6663 ай бұрын
Poprostu wyje..sty odcinek!!! Caroseria jedzie jak należy!!!💣🤘
@rafalpawlowski70242 ай бұрын
Ludzie to maja nasrane pod czapą. Przesuniecie ograniczenia prędkości w USA jak i w Polsce na pewno sie przyda. Trzeba było na 350 przesunąć
@michakorcz10552 ай бұрын
Kurcze dlaczego nie naprawiacie na orginalne części 😢 pieniądze nie maja znaczenia auto ma pełny serwis jak będzie zrobione zgodnie ze sztuką to z 300 tysiecy warte
@jarosawlesiak92392 ай бұрын
Gdzie można obejrzeć Twoje samochody,czy sprzedajesz je na bieżąco i nie masz nic w swojej ofercie?
@slawski36924 күн бұрын
Coś tak jakoś nic nowego na kanale się nie pojawia?! Będą jeszcze jakieś nowe materiały?
@izaak.salomon50482 ай бұрын
AMG to porażka.Wszystko kosztuje miliony,części tylko w MB ASO
@KAMPAK2202 ай бұрын
Amg nie jest dla takiego przeciętniaka jak ty
@gwidonpopielski28852 ай бұрын
@@KAMPAK220 Oodezwał się zakompleksiony potomek chłopów pańszczyźnianych, który kupuje niemiecki badziew dla imopnowania Karynom.
@atom9993 ай бұрын
80 tys za s63 - tanio! Piękna Ska
@pawel86822 ай бұрын
Poćwicz dodawanie Bąku😂😂😂
@-rotukezge---6564Ай бұрын
nie powiem ze to duzo ✌️
@KacperŻyciński3 ай бұрын
No ładny jak to mówił mój znajomy z przodu gwiazda z tyłu gwiazda to jest jazda.
@dan911911dan2 ай бұрын
Czy mi się wydaje czy jak się oprzesz z tyłu o zagłówek to głową w podsufitce?? To nieco żenujące w aucie tej wielkości, podobnie jak przednie fotele.
@dddddd68663 ай бұрын
A kiedy będzie odcinek z naprawy Cupry Formentor?😊
@danielsawicki45293 күн бұрын
Pancerny to ten silnik nie jest i nigdy nie był... Tym bardziej w waszym egzemplarzu. Wadliwe szpilki głowicy, które pękały, wycierające się wałki rozrządu, zapiekające się szklanki, nastawniki rozrządu... Silnik poprawiono dopiero w roku 2011 usuwając większość wad, ale nadal nie można go nazwać Pancernym. Sam posiadam W221 z 2010 roku - poliftowe ale jeszcze z tym silnikiem i mam wadliwą serię szpilek głowicy... Więc nie wiem skad bierzecie te gadki o Pancernosci, tym bardziej w przedlifcie... Albo sie go kupuje i liczy się z nieuniknionymi kosztami na naprawę - ok 30 tysięcy, albo nie ;)
@CapriiiiSun2 ай бұрын
Czy autko jest na sprzedaż? Jesli tak to poproszę link z ofertą.
@krzychu_86823 ай бұрын
Bardzo drogie auto w utrzymaniu, w sam raz dla pewnego duchownego prowadzącego, pewną rozgłośnie radiową ;)
@kh0wst7503 ай бұрын
Przecież bezdomni zajmują się serwisem aut jegomościa 😅
@rockmy3 ай бұрын
Nie ma wrażenia takiej wścieklizny AMG. Ale może tak właśnie ma być.
@grzegorzdaniluk47902 ай бұрын
Co by nie gada 80ty na godowo cena petarda, wiesz co masz przejrzane sprawdzone
@pwoz1133 ай бұрын
Im starsze samochody , tym bogatsi właściciele. Pozdrawiam Serdecznie.
@izaak.salomon50482 ай бұрын
Mercedes w porównaniu z Lexusem jest biedny.Lexus wyprzedził MB o lata świetlne !
@jeremy9952 ай бұрын
80 tys + 50 tys naprawa = 130k za 17 lenia S-klase plus pewnie trzeba miec 20 tys na naprawy w kolejnych kilku latach NIEZLE
@Karonball3 ай бұрын
Co Wy macie za mikrofon - cały czas słychać szumy :(
@michalkopec-browarnicy3 ай бұрын
To raczej twoje głośniki
@Karonball3 ай бұрын
@@michalkopec-browarnicy Nie mam głośników. Słuchawki , DAC i AMP. Raczej droższy sprzęt, bo "zbalansowany" . Szumi niestety na maxa w tle.
@patryksi45773 ай бұрын
Wszystko ma merca poszlo , mikrofony z alieexpress zostaly
@mathouse1233 ай бұрын
potwierdzam, szumi
@kubace18783 ай бұрын
Słychać szczały
@marcinzobenica44112 ай бұрын
120k za bitego sztrucla 😅😅😅😅😅
@jarekjarekjarecki79142 ай бұрын
Prawda
@kamakamilionX29 күн бұрын
Kiedy możemy się spodziewać kolejnych filmów? 😉
@wojteklotnik7022 ай бұрын
serwisy .... wole pasjonatów bo oni nie tylko mają lub znajdą o 60% taniej OM ale przede wszystkim większą wiedzę a co do kasy podnieta kasą teatrzyk ... wolno saski największe sukcesy mietka
@grzegorzdaniluk47902 ай бұрын
Nie taki różowo z tym M156 kzbin.info/www/bejne/jl7XooWHbJZ1oKM dopiero 2010 były poprawione pewne problemy , no i urywające się śruby głowicy. , też przypadłość znana i kosztowna kzbin.info/www/bejne/kJ3CaKSao5ucr7c
@grzegorzzajac1162 ай бұрын
Piękny Samochód, niestety Trzeba mieć portfel Premium..
@gregbelial46132 ай бұрын
Pancerny m156 ….no nie bardzo … pancerny to jest poliftowy m273 jeszcze wolnossący - ten robi lekko pol banki jak sie dba …a co do m156 przy tym przebiegu to juz bym z nim uciekał …zaraz generalka i z 80 tysi pęknie następne …
@bartek31623 ай бұрын
Dzień dobry, bardzo ładny s63 amg jedno z moich marzeń, natomiast mam pytanie czy nie opłacało się bardziej sprowadzić samochodu z Japoni. Bo na pewno ta sztuka była bardzo atrakcyjna i nikt nie przewidział takich kosztów. Natomiast nie łatwiej jest sprowadzić samochód z Japoni gdzie ekipa przejrzy samochód na miejscu i zda całe sprawozdanie i można będzie trochę bardziej spać spokojnie? Oczywiście też trzeba parę rzeczy zrobić w takich samochodach jak akumulatory itp. Natomiast uważam osobiście, że sprowadzenie auta z Japoni jest lepsze niż z USA.
@Veryperceptivecat3 ай бұрын
Auto z Japonii ma dwie przewagi nad autem z USA: niskie przebiegi i rzetelne oględziny karoserii/wnętrza. Natomiast czynności serwisowe w 15-letnim aucie z 33,000km z Japonii a 180,000km z USA są takie same, takie same są też koszty. U mojego mechanika perełki C63 z oceną 4,5B stoją w tej samej kolejce co "zmęczone" auta z USA.
@martin_usa3 ай бұрын
przebieg 100tys mill dla amerykanow to junk . W sumie maja racje bo powyzej 100tys mill, potrafi generowac straszne koszty .. wiecej zniszczen z tylu , zawsze swiadczy , ze jezdzily tam dzieciaki
@krzysztofczaraj1703 ай бұрын
Raczej auto Hotelowe. ... obsługa VIP itd. Wiec Szofer i pasażerowie na tylnym siedzeniu. Dzieci .. ubawiłem się :). To auto z przebiegiem 400 tys. będzie tak samo wyglądać jak to tu z "100" mil. :). Raczej jak widać zmęczenie .... to to ma około 300- 500 tys. km. Dożo już może generować kosztów ze względu na wiek i na dzień dobry starzenie się gumy. A że auto skomplikowane ... no cóż będzie bardzo drogo. Jako ciekawostkę oglądałem kiedyś A8 .. taka 10 latek i miała około 700 tys. km przebiegu. W rękach speców dałoby się wnętrze doprowadzić do tego stanu co ten MB.
@martin_usa2 ай бұрын
@@krzysztofczaraj170 ilu to mialo 4 wlascicieli ? , na hotelu mogl jezdzic pierwszy wlasciciel , reszta to prywatny wlasciciel i dzieciaki .
@rafaszpila87713 ай бұрын
Silniczek szyberdachu na dzień dobry
@michamitek40302 ай бұрын
Ale się chłopaki ładnie pomacaliście na początku filmu , Księżula hejtują , ale to dopiero było ciepłe zagranie aż dziwnie tak trochę ale Wasze pożycie , przepraszam życie , bądź co bądź wszystkiego najdłuższego , przepraszam najlepszego Chłopaki .
@majkelek77772 ай бұрын
Fajne auto ale czy warto płacić za nie 120 tys? Tak na prawdę blachy w mercedesach są słabe a tu rocznika nie oszukamy mimo że mechanicznie jest ok to wiadomo że niecwdzystko jest wymienione. Raczej za 120 tys większość wybierze auto zcrozsadkiem i kupi coś mniejszego i nowego. Jakoś sam prowadzacybwybral Teslę 3 w podobnych pieniądzach:) wie że tam nie ma się co psuć i jest gwarancją a moc mimo że ten merol ma 500 koni to tesla go zamiata pod dywan:) ale to nie o to chodzi wiadomo komfort nie do pobicia ale czy warto lać tyle paliwa za to? To smok jak lekko przyciśniemy i po co kupować auto z taką mocą żeby jeździć wolniutko? Tak czy inaczej te auto to raczej tylko kolejne w rodzinie jako zabawka ( droga w utrzymaniu)
@buggy4782 ай бұрын
Kolejny nawiedzony elektryk wysokich napięć 😂
@MariuszKubicz-jw4il3 ай бұрын
Samochód bajka 🥰😘
@andrzejbudzynski92373 ай бұрын
Siwy jakie ladne klapeczki
@mmicha27673 ай бұрын
Lampy tył! Tak jak mówiłeś (nie co straciło) nie róbmy z słonia na siłe mamuta! Niech bedzie ori! Nie róbmy z golfa Passata!
@AdamCichanowski3 ай бұрын
Wolnnossace S 63 lepsze😊 przed liftowe W221 nq europie byly krotnie i long wersje 😊
@radolw2 ай бұрын
Przecież z tyłu ta kanapa(siedzisko) tylko wyjeżdża ,a oparcie u góry jest w stałym punkcie.
@rafalmaj58622 ай бұрын
Kładzie się również oparcie....
@radolw2 ай бұрын
@@rafalmaj5862 No nie kładzie się .Jest zamocowane u góry na zawiasie ,a na dole do siedziska
@sylwester57792 ай бұрын
Fani prawdziwej motoryzacji domagają się materiału o Jaguar XJ generacji 351 z roczników 2009 - 2012 oszczędnego 3.0 klekota 😉🤓
@mr.christofer2 ай бұрын
porównując to auto do aut elektrycznych to już złom
@marekj51483 ай бұрын
Super auto aby wózek jeździł i cieszył
@piotrekpioterk44782 ай бұрын
Zastanawia mnie czemu ludzie siee chwalą takimi zlomami. Co to za cudo zeby na YT pokazywać,
@gregbelial46132 ай бұрын
Jak skończysz gimnazjum to po mału zaczniesz rozumieć